国际贸易实务真题讲义

第一篇：贸易术语 单项选择题

1.《1941年美国对外贸易定义（修订本）》中FAS术语的解释为（ ） A．在运输工具旁边交货 C．在运输工具上交货 A．航空运输 C．铁路运输

B．在装运港船边交货 D．在装运港船上交货 B．内河运输 D．海运和内河运输 B．卸货费用负担问题 D．风险划分问题 B．铁路运输 D．任何运输方式

2．根据《2000年通则》的解释，FOB术语只适用于（ ）

3．CFR术语的变形是为了解决（ ） A．装货费用负担问题 C．交货地点问题 A．水上运输 C．公路运输

ADBD

5.根据《2000年通则》，卖方承担风险、费用和责任最大的贸易术语是( )。 A.DDU

B.EXW

C.CIF

D.DDP

4．依据《2000年通则》，DAF条件下，适用的运输方式是（ ）

6.最早的《国际贸易术语解释通则》产生于( )。

A.1928年 B.1935年 C.1936年 D.1937年

7.采用CIF术语成交时如果卖方负担将货物卸到码头上的各项有关费用，包括驳船费和码头 费，可采用的变形是 ( )。 A. CIF Liner Terms C. CIF Ex Tackle

B. CIF Landed D.CIF Ship’s Hold B. 卸货费用由谁负担 D.运费由谁负担

8.按CFR条件达成的合同，凡需承租船运输的大宗货物，应在合同中具体定明 ( )。 A. 装船费用由谁负担 C. 保险费用由谁负担

9、下列变形中，表示船到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用

的是（ ） A．CFR Liner Terms C．CFR Ex Tackle

B．CFR Landed D．CFR Ex Ship’s Hold

10．《2000年通则》中，DDP的中文意思是（ ） A．未完税交货 C．船上交货

B．完税后交货 D．码头交货

11．依据《2000年通则》解释，与CPT相比，CIP条件下卖方需多提交的有（ ） A．运输单据 C．保险单据

B．有关商业发票及电子单证 D．出口许可证

12．《2000年通则》中的装运合同是指（ ） A．按F组和C组贸易术语成交的合同 B．按E组和D组贸易术语成交的合同 C．按C组和D组贸易术语成交的合同 D．按D组贸易术语成交的合同

（0710）

13．在工厂交货（EXW）条件下，办理货物出口手续的责任在（ ） A.买方 B.卖方 C.承运人

D.海关

14．中国上海某公司从美国纽约进口一批商品，可选的贸易术语是（ ） A.DDP纽约 B．CFR纽约 C．CIF上海

D．FOB上海

15．国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础，是因为（ B ） A.惯例有强制性

B.当事人有权在合同中作出不符合．．．惯例的规定 C.法院会维护惯例的有效性 D.惯例即是行业内的法律

16．贸易术语的变形，通常对于买卖双方的风险划分点和费用划分点的影响是（ A A.只改变费用划分点 B.只改变风险划分点 C.均不改变

D.均发生变化

17.按照Ｄ组术语成交，货物运抵指定进口国交货地之前的一切责任，由（ ） A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担

D.保险公司负担

18..DDU属于（ ） A.象征性交货 B.实际交货 C.完税后交货

D.边境交货 19.按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险点是（ ） A.货交承运人保管 B.装运港船舷 C.货交买方处置

D.目的港船舷

20.从交货方式上看，C1F是一种典型的象征性交货。这句话的含义是（ ） A.卖方以态度明确的函电表示交货

B.买方对不符合合同要求的货物，只要单据合格，无权索赔 C.卖方无须实际准备足货，只要少量样品即可代表 D.卖方以提交全套合格单据来履行交货义务

21.根据《2000年通则》的解释，FOB只适用于( )

）

A.海运 B.铁路运输

C.内河运输 D.海运和内河运输

22.在成本加运费(CFR)条件下，风险转移的划分为( ) A.货交船边后

B.货物越过船舷

C.承运人处置货物后 D.码头收货后 23.DDU属于( ) A.象征性交货

B.完税后交货

C.实际交货 D.码头交货

24.《2000年通则》中包含的13种贸易术语中买方承担风险、责任和费用最大的是( ) A.EXW B.CFR C.DAF D.DDP

25.根据《2000年通则》的解释，FAS条件下的交货地点为( ) A.装运港的船边 B.目的港的船边 C.出口国内陆

D.出口国边境

26.DDP的中文意思是( ) A.未完税交货

B.完税后交货

C.船上交货 D.码头交货

27.《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为( ) A.11条

B.12条

C.13条

D.15条

D.装运船上

D.买卖双方共同承担 D.不一定

D.DES 术语

28.在采用FOB交货时，买卖双方风险的转移是在( ) A.工厂

B.码头

C.装运港船舷

29.采用CFR变形（CFR Landed）成交时，卸货费由( ) A.买方承担

B.卖方承担

C.船方承担

30.采用DAF贸易术语成交时，出口报关的责任、费用由( ) A.买方承担

B.卖方承担

C.共同承担

31.卖方想要承担最低的合同义务时，最好采用( ) A.EXW 术语

B.FCA 术语

C.CIF 术语

32.《2000年通则》中，卖方只负责将合同规定的货物交到约定的交货地点，而不必负责安排从交货地至目的地的运输事项，运输事项由买方负责办理的贸易术语是( ) A.A组术语 B.F组术语

C.D组术语 D.C组术语

33.依据《2000年通则》，C组贸易术语中适用于各种运输方式的是( ) A.CFR和CPT C.CFR和CIF

B.CIF和CIP D.CPT和CIP

34.《2000年通则》解释，采用FCA条件成交时，风险转移界限为( ) A.货到目的港

B.买方处置货物后

C.承运人处置货物后 D.货物越过船舷 35.《2000年通则》中DDU属于( ) A.象征性交货

B.易地交货

C.实际交货 D.港口交货

36.实际业务中，我国进口合同大多采用( ) A.FOB条件 B.FCA条件 C.CIF条件 D.CFR条件

二、多项选择题

1、《2000年通则》中，CIF与DES的主要区别在于（ ） A．适用的运输方式不同 C．交货地点不同

B．风险划分不同 D．进口报关责任不同

E．出口报关责任不同 BC

2、.适用于各种运输方式的贸易术语的是（ ） A.EXW C.FAS E.CPT

B.FCA D.FOB

ABE

3．下列以买方处置货物后为风险转移界限的术语有（ ） A．EXW D．DES

B．CPT

C．DAF

E．DEQ

4.CIF和CIP术语的区别在于（ ） A.交货地点 C.风险划分界限

B.运输方式 D.出口结关手续

E.进口结关手续

5.贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，它可用来（ ） A.确定交货地点 B.表示商品价格构成 C.确定货物等级 D.明确定价方式

E.说明买卖双方在交接货物时各自承担的责任、费用及风险划分

6.下列只适用水上运输方式的贸易术语有( ) A.FAS B.CIF

C.DES D.DAF E.EXW

7.FCA适用的运输方式有( 1 ABCDE ) A.公路 C.河、海运 E.多式联运

B.铁路

D.航空运输

8.根据《2000年通则》，一般情况下，卖方办理货物出口手续的有( ) A.EXW B.FAS C.FOB D.FCA E.CFR

三、名词解释 :贸易术语 四、简答

1、简述CIP与CIF的主要区别。 2、为什么不能称CIF为“到岸价”？

3.选用贸易术语时应考虑的因素主要有哪些？（2） 4、简述贸易术语的作用。

五．案例分析

1、买卖双方按CIF贸易术语达成交易，卖方按照合同的规定装船完毕后，取得包括提单在内的全套合格单据。但是，载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？

Ａ.已装船提单和备运提单 C. 清洁提单和不清洁提单

B. 记名提单和指示提单

D. 直达提单、转船提单和联运提单

3.提单按签发提单时货物是否装船来分，分为已装船提单和（ ） A.指示提单

B.转船提单

C.联运提单 D.备运提单

4.承运人加注了托运货物外表状况不良或存在缺陷等批语的提单是（ ） A.备运提单 B.清洁提单 C.不清洁提单 D.已装船提单 4.指示提单要求提单的“收货人”栏内（ ） A.留空不填 C.填写收货人名称

B.填写“凭指示” D.填写付款银行名称

5.信用证条件下，银行或买方一般愿意接受的单据是（ ） A.备运提单 C.已装船提单

B.记名提单 D.不清洁提单

6.代表货物所有权凭证的单据是（ ） A.邮包收据 C.海运提单

B.航空运单 D.承运货物收据

7.海运提单，就收货人抬头而言，国际上使用最为普遍的是（ ） A.Straight B/L C.Bearer B/L

B.Order B/L D.Open B/L

8.买方一般愿意接受的提单是( ) A.已装船提单

B.清洁提单

C.清洁已装船提单 D.不清洁提单 9．海运提单和航空运单（ ） A．均为物权凭证 B．均为可转让物权凭证 C．前者不可转让，后者可转让

D．前者是代表货物所有权的凭证，后者则不是物权凭证 10．规定装卸时间最普遍的计算方法是（ ） A．连续24小时好天气工作日 C．连续8小时好天气工作日 11．滞期费是指（ ） A．卖方向买方交纳延误交货的罚款

B．负责装卸货物的一方向船方交纳延误船期的罚款 C．买方向卖方交纳延误开证的罚款

B．港口习惯速度装卸 D．国外习惯速度装卸

D．班轮运输情况下，合同中规定负责订舱的一方因延误船期向另一方交纳的罚款 12.对班轮运费的理解，正确的是（ ） A.包括装卸费，不计滞期费、速遣费 C.包括装卸费和滞期费，不计速遣费

B.包括装卸费，应计速遣费、滞期费 D.包括装卸费和速遣费，不计滞期费

13.如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（ ） A.一次性发货，没有分批装运 C.视合同而定

B.分批装运

D.由买卖双方协商决定是否违约

14.在程租船方式下，对装卸费的收取办法较为普遍的是( ) A.FO

B.FI

D.FIO或FIOST

C.Liner Terms

15、在班轮运费的基本运费计收标准中，若按货物的毛重计收，则在运价表内( ) A.用字母“W”表示 C.用字母“AV”表示

B.用字母“M”表示 D.用字母“W/M”表示

16.速遣费是指负责装卸货物的一方，在约定的装卸时间内提前完成装卸任务，则可以( )

A.从买方取得奖金 C.从船方取得奖金

B.从卖方取得奖金 D.从保险公司取得奖金

17.滞期费是（ ）

A.卖方向买方交纳延误交货的罚款

B.负责装卸货物的一方向船方交纳延误船期的罚款 C.买方向卖方交纳延误开证的罚款

D.班轮运输情况下，合同中规定负责订舱的一方因延误船期向另一方交纳的罚款 18.提单按收货人的抬头进行分类，可以分为( ) A.记名提单、不记名提单与指示提单 C.直达提单、转船提单与联运提单 二、多选题

1、.为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约是（ ） A.《海牙规则》 C.《汉堡规则》 E.《日内瓦规则》

2、由中国出口至美国的货物，若要采用OCP条款享受优惠运费，应满足下列条件

B.《维斯比规则》

D.《联合国国际货物销售合同公约》

B.清洁提单与不清洁提单 D.已装船提单和备运提单

（ ）

A.必须在美国东海岸港口转船 B.必须在美国西海岸港口转船

C.必须在提单的目的港一栏填写西海岸港口名，以及OCP地区最终目的地名称 D.必须在提单上注明“OCP”字样 E.必须是美国急需的货物

3.海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，根据船公司对船舶经营方式，可以分为 ( )

A.航空运输 B.班轮运输 C.河流运输 D.租船运输 E.内河运输

4.提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它的作用与性质体现在( )

A.是承运人或其代理人出具的货物收据 B.是托运人出具的货物收据

C.是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明 D.是承运人和代理人双方订立的运输契约 E.是代表货物所有权的凭证

5.买方一般不愿接受的提单有（ ） A.已装船提单 B.备运提单 C.清洁提单 D.不清洁提单 E.指示提单

三、名词解释 1、.清洁提单 2、.滞期费 3、速遣费 4、已装船提单 5.指示提单 6.联运提单 四、问答题

.1、关于过期提单一般有哪两种说法？ 2、简述提单的性质和作用。

国际货物运输保险 一、单选

1.海运货物保险中的基本险不包括（ ） ．．．A.平安险 C.一切险

2.我国海运基本险的责任起讫采用( )。 A.仓至仓条款 B.港至港条款 C.门对门条款 D.船至船条款

3．在国际海洋运输货物保险条款中影响最为显著的是（ ） A．CIC

B．ICC

D．《日本保险条款》

C．《美国保险条款》

B.水渍险 D.附加险

4.下列保险条款中承保风险类似我国平安险的是( )。 A.ICC(A)

5．ICC（B）险相当于我国《海洋运输货物保险条款》中的（ ） A．平安险 C．一切险

B．水渍险 D．战争险

B.ICC(B)

C.ICC(C) D.Institute War Clauses Cargo

6.ICC中的货物（A）、（B）、（C）条款的内容大体等于CIC条款中的（ ） A.平安险、水渍险、一切险 C.水渍险、一切险、平安险

7．航空运输险中，如被保险货物未到达保险单所载仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸货地卸离飞机起，索赔期限为（ ） A．30天 A．提货单

B．60天

B．运输单据 D．保险单据

8．被保险人向保险人索赔的主要依据是（ ） C．买卖合同

B.一切险、水渍险、平安险 D.水渍险、平安险、一切险

9．在海上货物保险中，一般附加险通常（ ） A.与一切险共同使用

B.与特殊附加险共同使用

C.与平安险或水渍险共同使用 D.自己单独使用 10.施救费用一般由谁给予补偿（ ） A.受让人 B.保险人

C.承运者 D.被保险人

11.下列险别中，保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是（ ） A.平安险 B.一切险 C.战争险 D.水渍险

12.一批货物在海运过程中发生了承保范围的损失，虽仍可挽回，但若进行修理，其费用超过货物修复之后的总价值，这种损失应属于( ) A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.单独海损

13.只承保“重大意外事故”，而不承保“自然灾害及非重大意外事故”的险别条款是( )

A.协会货物条款（A） C.协会货物条款（C）

B.协会货物条款（B） D.协会战争险条款（货物）

C.理论全损

D.表面全损

14.全损可以分为实际全损与( ) A.推定全损 二、多选

1．实际全损包括的情形有（ ） A．船只遭遇海难后沉没 B．船舶被海盗劫走 C．茶叶遭水浸泡后

D．船舶失踪半年后仍无消息

B.共同海损

E．船舶受损后，修理费用已超过货物修复后的价值

2.英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》规定，可单独投保的险种包括（ ） A.ICC(A) C.ICC(C) E.恶意损害险

B.ICC(B)

D.战争险和罢工险

3.承保范围大致相当于海运险中的水渍险的是( ) A.陆运险

B.陆运一切险

C.航空运输险 D.航空运输一切险

E.航空运输货物战争险

三、简答题

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/i4f.html