三、施组

三、施工组织设计

第一章、总体施工组织布置及规划

1.总体主导思路

根据本标段工程特点，结合我单位的技术装备能力和实践经验，为确保实现工程质量、安全和工期的规划目标，施工组织的总体主导思路是：

抓紧准备施工需要，上足专业机械技工； 统筹安排网络管理，阶段目标限期完成； 确保行车人员安全，工艺材料质量严控； 精工细作确保创优，各方协力提前竣工。 2.总体实施方案及指导思想

根据本合同段工程的特点，重点难点的具体情况，制定施工整体 方案的原则为：科学布置，合理安排；机构精干，设备精良，精心施工；以路基工程、路面工程、为重点，以环保、保通为政治任务；以提高当地农民收入，充分体现实现“三个代表”重要思想为主题；合理调配资源，发挥科技先导作用，确保重难点工程顺利进行。

项目部在工程施工过程中全面贯彻执行国际质量体系标准，确保产品达到合格工程，争创模范工程和精品工程，使业主满意。

3.施工组织机构 3.1施工组织机构

本着“精干高效”的组织原则，在本标段设立本公司项目经理部，全权代表本投标人行使管理职能和履行合同的权力与义务。为了确保工程项目按招标文件及合同书要求按期优质完成，使业主满意，项目经理部设四部一室两小组，据本招标文件工程任务情况，项目经理部下设三个施工队，即：一个路基施工队，一个路面施工队，一个其他附属工程

施工队。

3.2项目经理、项目总工主要职责 项目经理主要职责

（1）贯彻实施单位质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制《项目质量计划》，规定项目质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程项目质量优劣负全面责任。

（2）严格执行单位质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。

（3）认真履行工程承包合同，同时，强化项目管理的“四控制”“三管理”“一协调”，保证兑现合同承诺。

（4）对进入项目的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。

（5）组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。

（6）及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，并向单位职能部门反馈各种质量信息。

（7）组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制订切实可行的纠正措施，限期整改，避免或减少不合格项的重复出现。

（8）负责工程分承包方的管理和审核，批准合格材料供应商的名单。 （9）组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。

项目总工主要职责

（1）组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。

（2）组织编制《项目质量计划》、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报单位职能部门组织评审，经分管生产的领导批准后实施。

（3）审核项目材料需用计划和加工订货计划；监督有关人员做好进货或过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求。

（4）组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。

（5）推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。

（6）定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。

（7）定期组织项目工程质量检查，主持单位工程质量评定，仲裁工程质量争议。

（8）负责组织选择评价石渣、矿粉、沥青等当地材料供应商的资格和能力。

3.3工地中心试验室

在施工过程中，必须进行各种材料试验，以便选用合适的材料及材料性能参数，才能保证合同段结构物的强度和耐久性，并有利于掌握各种材料的施工质量指标，以保证结构物的施工质量，促进其施工技术水平的不断提高。

工地试验室的建立是配合路路面面层、浆砌等工程的施工，对施工所用的各种原材料、加工材料的物理力学性能，以及施工结构物的强度、几何尺寸等技术参数进行检测。

4. 施工总体进度计划

本合同段工期为4个月，单位的施工经验和投入的人力、机械，我单位计划由2014年3月1日开工，全部工程于2014年6月30日前完成。

主要分项工程进度计划

1.施工准备: 2014年3月1日至2014年3月5日；共5天； 2. 路基工程

①路基处理：2014年3月6日至2014年4月5日；共30天； ②路基填筑：2014年4月6日至2014年5月10日；共36天； 2.路面工程

①路面底基层： 2014年5月11日至2014年5月25日；共15天； ②路面基层：2014年5月26日至2014年6月10日；共15天； ③路面铺筑：2014年6月11日至2014年6月20日；共10天； 3.防护及排水工程：2014年3月30日至2014年5月30日；共61天； 4.涵洞清淤工程：2014年3月10日至2014年3月30日；共20天； 5.标志标线工程：2014年6月1日至2014年6月24日；共25天； 6.其他收尾工程：2014年6月25日至2014年6月30日，共6天。

第二章、施工场地的安排及材料到施工现场的方法

本标段施工前期准备工作量较大，内容涉及现场施工情况的掌握，施工设备进场，施工现场的布置，施工放线，水电、通讯等。故前期安排的工作人员充足，并针对性地进行人力、物力、财力的调配。我们公司具有多年在外施工经验，并有相当实力的技术干部、技术工人和先进

的施工机械，我们确保能在较短的时间内组织施工队伍进场，保证准时开工，按计划完工。

在开工之前，我方将解决好工程所需的有关通道、储存、堆料、办公室、居住、食堂及其它类似用途的场所和设施。包括且不限于以下内容：

①工地办公用房及办公设施：满足办公和居住、生活条件； ②成品、半成品加工场地:满足成品、半成品加工需要； ③仓库和贮料场：满足施工要求；

④施工用电、用水：保证生活、施工用水、用电，并自备发电机； ⑤排污和垃圾处理：符合当地政府的有关环保要求、规定； ⑥施工通讯、道路和工地运输：满足施工要求；

⑦急救与医疗设施：配备专业医护人员及急救药品，并力争得到当地具备急救及医疗能力医院的支持；

⑧其它：防汛、防灾等设施。

施工人员：我公司拟组织以工程技术员、技术工人为主，普通工为辅的施工队伍，在接中标通知书后5日内到达施工现场，展开临时性设施的建设工作，为工程早日开工奠定基础。

机械设备：我公司将统筹安排，采用汽车运输方式运至工地现场。 工程材料：碎石、水泥等采用汽车运输到工地现场。

第三章、主要工程项目施工方案、方法与技术措施

1.路基土方工程施工方案、方法与技术措施 1.1施工方案：

本着移挖作填、避免长距离的调运和交叉运输的原则。路基填方采用“四区段、八流程”标准化施工工艺，路基挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工。特殊地基处理严格按设计要求施工。

1.2施工措施与技术措施

路基土方工程施工前应做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工现场的地表水和降雨积水，方便施工。路基弃方严格按指定地点弃土，弃土场应认真做好防护与绿化工作，确保周边环境优美及防止水土流失。

1.2.1清表

在开始路基填、挖之前，应先将草皮、耕土、腐植土及树根等清除。

路堤基底在清表土后，应在填筑前进行压实，并分层回填压实至原地面标高，压实度均要求≥90%。当路基填土高度＜80cm(路床厚度)时，清表厚度除满足要求之外，必须清至路床底部标高，基底的压实度要求≥90%。

1.2.2路基挖土方

路堑开挖应采用“横向分层、纵向分段、两段同步、阶梯掘进”的方式施工；运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘机互不干拢，以确保开挖顺利进行。

土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送，运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时

根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好排水等配套工程。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面。在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。路基开挖土方除利用为路基填方外，其余就近废弃至指定的弃土场。

伐树、 挖 根除草、 附 着物拆迁

路堑开挖施工工艺框图

施工放样、 测 量边桩 机械检查试运行

修筑截水沟

修筑运输便道 土方开挖 土方装车、 运 、 卸 石方打眼爆破 石方装、 运 、 卸 边坡清理 机械进场

开挖槽底至设计标高 施工边沟 检查验收 1.2.3路基填筑

路基填方按“四区段，八流程”填筑施工。四区段是“填土、平整、碾压、检测”。八流程是：施工准备，基底处理，分层填筑，摊铺平整，碾压、夯实，检验签证，路基整形，边坡整修。各区段流程

单独作业，不许交叉作业。路床顶面以下300mm范围内换填砂包土等透水性材料。

（1）施工准备工作

施工准备工作的主要内容如下：填料土质试验，施工测量放样，建立地面防排水系统，填筑试验段施工。

（2）基底处理

一般路基基底处理：路基填筑前先砍树挖根，铲除草根及表土等杂物，然后用压路机对路基范围内的地表全面进行碾压。路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；当路堤填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实。

（3）水平分层填筑

每层填料铺设宽度，超过路基设计宽度30cm，保证完工的路基边缘有足够的压实度，按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一填料。在路堤基底及路堤每一层施工完成后报监理工程师审查验收合格，方能进行上一层的施工。

（4）摊铺平整

用平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果，在平整工作前或伴随平整作业应进行洒水或晾晒，使填料含水量保持最佳含水量。

（5）碾压夯实

路基填筑以重型振动压路机碾压为主，再辅以少量中轻型压路机。压实时按试验段确定的参数碾压，碾压作业时，横向重叠0.3至0.5m,纵向重叠1.0m以上。压实遍数根据试验段确定，并压至无轮迹止。

（6）检验签证

按照设计标准，以填料层的干密度，相对密度或地基系数等指标判定是否合格，报监理工程师检验签证，并严格控制“三度”，即平整度、路拱度、压实度完全合格。

（7）路基整形

路基整形在路基填筑结束后进行。按设计断面形式，严格控制拱度进行整形。边坡整修在路基填筑结束后进行，按设计断面形式整修并挂线细致找平。

路基填筑施工工艺框图

拟定施工方案 填筑 材料试验 施工准备 报监理工程师审批 报监理工程师审批 筑基面的检查与修整 路堤各类填料压实度填压试验 填压试验数据测定与记录 填筑材料运输 施工测量放样 报监理工程师审批 路堤分层摊铺整平填筑 分层碾压整平 按规范对压实层检查、 测 定并记录有关数据 报监理工程师审批 合格 不合格 不得进行上层填筑 上层填料填筑施工 路基填料分层填压至路基面并修整 对压实层检查、 测 定并记录有关数据 报监理工程师审批

2.边沟施工方案与技术措施 2.1施工工序：

施工准备→放样（报验）→挖沟、基底清理及整平（报验）→边沟侧墙砌筑→沟底底板砌筑→墙面勾缝→洒水养生→清理场地

2.2施工方案：

2.2.1施工准备、测量放样（报验）

施工前做好材料的储存和堆放以及试验检测工作，不合格材料不准进入施工现场，片石和砂堆放整齐，并有材料标识。根据边沟施工图纸用全站仪定出边沟中线，根据边沟型号放出边沟开挖位置(用灰线标出边沟开挖轮廓线)、测量出开挖高度。报请监理工程师检查放样结果。

2.2.2基坑开挖

根据开挖轮廓线和开挖深度采用人工开挖或机械方式开挖沟槽，开挖时控制好开挖深度，不要超挖或欠挖。

2.2.3报验

当挖至标高时，应进行清理并整平，用灰线标出边沟砌筑轮廓线。

挖至标高的边沟不得长期扰动或浸泡。施工前应先进行自检，确保结构尺寸达到设计要求，合格后及时报请监理工程师检查断面尺寸及高程。

2.2.4边沟的材料要求

①用做砌筑的片石单块厚度不小于15cm，其强度不小于30 Mpa。所用片石尺寸应规整，不得有风化剥落现象。

②砌筑所用的水泥、砂等材料应符合相应材料的质量标准。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50－70mm，气温较高时可适当增大。采用砂浆搅拌机拌和，拌和时间宜为3－5min。砂必须采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm，使用前用5mm孔径筛过筛。砂的含泥量不得大于5%。

③砂浆按配合比采用质量比进行配制，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3－4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2－3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析，泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。

④材料使用前须经筛选和清洗。 2.2.5边沟的技术要求

①砌筑时严格控制平面位置和高度，而且必须两边立杆挂线施工，内外线应顺直整齐，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。施工时先砌筑边墙，保证边墙的高度与厚度，然后砌筑沟底底板。

②各层的片石应安放稳固，砌筑的片石砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

③砌筑时，底浆应先铺满。竖缝砂浆应先在已砌好的石块侧面铺放一部分，然后待片石放好后填满捣实。

④在砌筑上层片石时，应尽量避免振动下层片石。

⑤砌筑工作中断后恢复施工时，对已砌筑的片石表面应加以清扫和湿润。

⑥线型要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10 m。

2.2.6勾缝及养护

①勾缝采用凸缝，勾缝砂浆采用M7.5号。

②勾缝的缝宽≦5 cm，深度≧8mm。缝槽深度不足时，应凿够深度后再进行勾缝。

③浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养护7-14d。养护期间避免碰撞、振动或承重。

2.2.7质量要求：

①边沟砌体的砂浆配合比准确，砌体咬扣紧密。 ②边沟砌体外观平顺整齐，无裂缝及空鼓现象。 ③边沟底平整，排水畅通，无阻水现象。

④砌缝砂浆均匀饱满，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。 ⑤边沟尺寸符合设计要求。 3. 水泥冷再生底基层施工方案

冷再生施工工艺流程

清扫路面 人工布灰摊平加 添加碎石 冷再生机加水拌和 压路机初压 平地机整平 碾压 洒水养生 3.1施工要点 3.1.1施工程序 ①路面清理

冷再生施工前应对旧路路面实施清理，清除路面垃圾、拆除旧路侧石，确保规定铣刨宽度及深度。

②人工摊铺水泥

按设计水泥量5%计算每平方米应摊铺水泥用量。现场应采取打方格计量卸水泥，人工利用铁锹及铁耙子均匀摊铺 。

③冷再生机拌和控制

a冷再生机铣刨使旧路路面及基层破碎后混合料均匀。速度应根据旧路结构状况及混合料破碎后配合比确定，建议速度为6-8米/分钟。

冷再生铣刨过程中应派专人跟在冷再生机后面，随时检查深度及速度，以保证冷再生铣刨度及破碎的混合料级配合理。冷再生机拌和速度较快，拌和时必须备足足够的工作面。

b该机配备微机控制的自加水系统，洒水车为其随时加水。根据老路面中的含水量可计算出冷再生机需加水量较大。需配备足够的水车，以保证含水量略高，提高冷再生机械的效率。

c应控制拌和深度及宽度，满足设计深度30cm，宽度6.5m。在拌和过程中，质量员应检查拌和深度及混合料的均匀度。 ④整型找平及碾压

a使用平地机找平，横坡、平整度符合规范要求。

b实施碾压前应检测含水量，必要时补水，使其符合最佳含水量，在碾压过程中如冷再生表面风干应喷洒补水。

c碾压分三阶段进行，第一阶段使用CA25振动压路机，碾压原则先轻后重，随冷再生机后，稳压一遍，有利于平地机整平，减少水分的损失。主要在冷再生机每一施工段的起终点处，人工重点整平碾压，保证松铺系数。碾压速度应控制在1.5-1.7Km/h并注意错轮宽度不漏压。第一阶段碾压两遍后XP262胶轮压路机碾压4遍。碾压原则要求同前，然后使用胶轮压路机碾压，碾压至密实度K≥97%（重型击实）。

d碾压应一次成型。尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，此时间不应超过3-4小时，并应短于水泥的终凝时间。

⑤养生

始终洒水保持冷再生结构处于潮湿状态，养生不小7天，养生期间应封闭交通。

3.1.2注意事项

①施工段宜控制在200米以内，以便整平碾压，连续施工。 ②拌和宽度6.5m，冷再生机每一刀宽为2.5m，全断面需要作3刀拌和，相邻之间要有10cm搭接，挖验深度人员随时监控搭接宽度，避免漏拌。

③最佳含水量为：根据实验数据，在正常旧路段冷再生机仪表上显示加水应为2.3-2.8，在翻浆处理段显示加水应为1-1.3。水车数量及加水速度是冷再生施工进度控制的关键，运水距离在3Km以上应配加水车3台，尽量在每一刀拌和结束，检查及换卸刀头时加水，以节省时间。补

水视现场情况，在平地机整平之前洒水，以便碾压。

④碾压遍数：振动压路机静压1遍，平地机整平后，振压1遍，轮胎压路机碾压4遍。

4.水泥稳定碎石基层施工方案 4.1路基清理

将路基内的草皮、堆积物等清除干净。 4.2洒底层水，使路床表面充分湿润。 4.3集中拌和（厂拌）混合料及运输 。 4.3.1拌和

①厂拌的设备及布置位置已提交监理工程师并取得批准，我项目部在取得批准后进行了设备安装、检修、调试等工作，能正常运转作业。

②混合料的颗粒组成、含水量已提交监理工程师并达到了规定的要求。

③混合料的配制：混合料拌和配套设备系统进行厂拌，其含水量控制在规范要求内。

4.3.2运输

①运输混合料的运输设备：采用自卸式12t以上的自卸汽车 。 ②因该段路狭窄，故我段提前修筑了车辆会车道，确保料的正常运输和道路的畅通。

③运输混合料的运输车辆必须采用覆盖设施，保证混合料的含水量不被蒸发。

④卸料时，汽车应注意卸料速度，防止离析；运到现场的混合料应

及时摊铺，现场存放不得超过24h。

4.3.3摊铺

①摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。因此在拌和过程中，其含水量比最佳含水量高于3%。

②在曲线上时，必须先内弯后外弯的顺序作业。

③在摊铺时避免混合料的离析，可采用人工将离析的料混合后铲到路床底部。

④在摊铺时，摊铺机必须注意其松铺系数，其松铺系数为1.25 。 ⑤在摊铺时，混合料挤在路缘带外的，用人工将混合料铲到路床中，不得将其杂物戴至路床。

⑥在摊铺完成的铺筑层时，尚未碾压的情况下，车辆通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。

4.3.4压实

(1)经摊铺及整形的混合料应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压，监理工程师另有指示的除外。必要时混合料须晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实。

①采用能量大的振动压路机碾压时，每层的压实厚度可以根据试验适当增加；

②压实厚度超过上述规定时，必须分层铺筑，每层的最小压实厚度为100mm，下层宜稍厚；

③对于水泥稳定碎石基层，应采用先轻后重型压路机碾压； ④未做路缘带的部位进行铺筑时，必须超宽碾压压实；

⑤路缘带两侧碾压必须注意，可距路缘带5～10cm进行碾压压实，避免损伤砼路缘带或路缘带平移；距路缘带5～10cm未用压路机碾压压实的混合料，可采用立式打夯机夯实、货载汽车行程碾压压实；

⑥压路机在碾压时必须先从路缘带两边进行碾压，再碾压中间的顺序作业，以确保其横坡；在曲线上时，必须先内弯后外弯的顺序作业。必须先静压（2遍）—精平补料—静压（1遍）—弱振（2遍）—强振（3遍）的原则，压路机在碾压过程中应重叠其铁轮的2/3进行碾压，往返为一遍；

⑦一个路段完成后，应按批准的方法做压实度试验。如果未达到所须的压实度要求，必须重新碾压，直到达到压实度合格标准；

⑧两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压压实；

4.3.5养生

①养生时间：碾压完成后应及时养生，养生期不少于7d； ②养生期应始终保持表面潮湿；

③养生期间应封闭交通，除洒水车以外。如施工车辆较多，在其面层上行驶时应限速，若将表面破损或将碎石刨出等原因，必须立即组织人员清扫和弥补。

4.3.6检查验收

待养生时间到期后，立即通知监理工程师和中心试验室进行抽检，验收合格后，填写中间交工证书。若不合格，返工处理，直到验收合格

后为止。

5.沥青混凝土路面施工方案

5.1测量放样：在路面宽度外侧50cm处，打设基准钢丝支撑杆，每10m一杆（与原路中线桩号一致），并按路面两侧的标高和纵坡架设基准钢丝，两端每次架设200m左右，钢丝应有足够的张紧力，使10m长度内基准钢丝的挠度不超过2mm，摊铺路面中应设专人检查看管基准钢丝，不准施工人员和施工机械碰撞基准钢丝。

5.2摊铺时采用基准钢丝法找平，即在半幅全宽两侧敷设两条基准钢丝，摊铺机的自动找平传感器置于基准钢丝上，摊铺时能根据该层的标高自动找平，达到规范和图纸要求的纵坡、横坡及平整度。

5.3在正式铺筑前，对进行铺筑的工作面进行检查和清理， 保持工作面表面干净，路拱、横坡、宽度、高程、压实度等各项指标满足规范及设计要求，测量放样，经监理工程师批准后，即可开始进行摊铺。

5.4沥青混合料的拌和：

(1)拌和时间：拌和时间为45-50秒（其中干拌时间不小于5秒），拌和后的沥青混合料要均匀一致，无花白， 无粗细料分离和结团成块现象，拌和好的沥青混合料放入储料仓，储存时间一般不超过6h。

(2)各种材料拌和时的温度控制： 沥青加热温度为150～160℃。

矿料加热温度为160～190℃。

混合料出厂温度控制在140～160℃，首批进入储料仓的混合料温度要接近高限。

5.5沥青混合料的运输：

采用自卸车运送混合料，装料前自卸车车箱内要干净，不得粘有有机物等杂物，并涂以防粘剂。装车时为使沥青混合料防止发生离析，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，混合料要用篷布覆盖，用以保温、防污染等。

施工现场应保证至少有5-6辆车等待卸料，卸料车应停在离摊铺机前10～30cm处，严禁碰撞摊铺机，卸料过程中卸料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

沥青混合料运到现场的温度不低于140℃。

5.6沥青混合料的摊铺：

(1)摊铺前及与构造物接触处等均先洒布或涂刷粘层油，沥青混合料运到工地后尽快卸入摊铺机料仓内并立刻进行摊铺。采用德国产ABG423型摊铺机进行铺筑，该设备可调铺10～15m宽、且具有良好的电子调平系统和可调振幅的振平熨平板的沥青混合料摊铺机，使摊铺过程能连续均匀进行，控制好平整度，摊铺速度为2.0～3.0m/min。

(2)沥青混合料摊铺时温度为130～140℃，低于或高于规定温度时即废弃。

(3)拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度查适应，应保证过程的匀速、缓慢、连续不间断，中途不得随意变速或停机。中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，并保持一定料位高度以保证熨平板后松铺面的平整和混合料初始疏密程度的稳定（一般为螺旋输送器叶片的2/3）。

(4)摊铺过程中熨平板应根据铺筑厚度，使振夯频率与振幅相配套，以保证足够的初始压实度。

(5)摊铺过程中，有专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析，拖痕及其他问题及时处理。

5.7沥青混合料碾压成型

混合料在完成摊铺振捣熨平之后及时进行检查，发现不合格处及时进行调整，然后立即进行压实。压实必须按照试验路段确定的压实设备组合和程序进行，压实时分初压、复压、终压三个阶段进行。

(1)初压主要提高沥青混合料的初始密度，起稳定作用，根据实践证明，采用较高温度碾压能收到较好的压实效果。碾压温度控制在不低于125℃。

碾压应将驱动轮向着摊铺机方向盘，以减少混合料的位移或拥包。

(2)复压主要解决密实度问题，紧跟初压之后进行。

(3)终压主要是消除轮迹，改善铺筑层的平整度，终压终止时温度控制在不低于75℃。

(4)直线段应采用压路机从路边向路中纵向顺序压实，曲线段则应从弯道内侧向外侧沿纵向顺序压实，压实过程中，相邻碾压带要重叠10～20cm，压路机要慢而匀速地碾压，禁止在新摊的混合料上转向、调头、停留、制动，在压实接缝时要掌握好温度和碾压技巧，使接缝平顺密实，个别压路机压不到的地方用加热后的手夯充分夯实。

(5)碾压注意事项

沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺衙较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以保证面层横向平整度。

压路机以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、

复压、终压及压路机的类型而别。

为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。

在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面上。

要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。

压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。 5.8接缝、修边和清场

(1)施工中需要设置横向接缝时，要仔细操作，保证接缝处连接紧密、平顺。

(2)接缝采用在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸，摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端部洒粘层沥青接着摊铺。

(3)从接缝处起继续摊铺混合料前用3m直尺检查端部平整度，当不符合厚度要求时，予以铲除。摊铺时要调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合平整度要求者，趁混合料未冷却时立即进行处理。

(4)横向接缝的碾压先用双轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机要位于已压实的混合料上，伸入

新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，先用钢筒压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15~20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常碾压。

(5)摊铺前，对摊铺机熨平板进行预热，温度控制在80~120℃，温度低于80℃，沥青砼表面易被拉痕，温度高于120℃，熨平板易变形。

做完的摊铺层的外露边缘要准确地切割到要求的线位，修边切下的材料和其他的废弃沥青混合料要从路上清除。

5.9检测

(1)每天正常按规范规定及频率进行沥青混合料的试验检测，以指导生产，并进行试验资料汇总，进行动态管理。

(2)按部颁标准和业主的有关规定的项目及频率，进行成型路面的检测，如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等，对路段进行质量评审。

(3)发现问题及时处理，不留隐患。 5.10施工注意事项：

(1)拌合楼根据试验室提供的混合料配合比试拌，控制好拌合时间，使拌制出来的混合料均匀，且配合比符合规范要求的误差范围，然后批量生产。且应设置一个保温仓，使拌合产量与生产进度相匹配，确保摊铺顺利进行。

(2)沥青混合料的初压、复压和终压要连续进行。其压实遍数按试验路段确定的遍数，达到要求的压实度，并无轮迹。

(3)压实好的路面要平整、无泛油、松散、裂缝、烂边、粗细集料集

中、 积水等现象，表面无明显碾压轮迹。

(4)在雨天或路表面有积水及平均气温低于 10℃ 时不得进行面层铺筑。

(5)试验室按规范规定的试验频率和要求每天测定集料级配、沥青含量、压实度、稳定度、流值、空隙率、饱和度，并及时将试验资料整理并报送监理工程师审批。

(6)在沥青砼面层施工过程中，拌制混合料时应严格控制油石比，保证表面不泛油；在摊铺过程中保证粗细料不分离；以确保沥青砼路面的平整度和粗糙度。

6、路面标线施工方案

施工中根据工程量进行涂料的采购及合理地安排施工队伍，具体施工方法为：

在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、下涂剂及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料，下涂剂及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。

到达现场以后，充分利用锥形交通标、施工提示标志等安全设施管理好现场交通，并按照操作规程施工，以保证路人和操作人员的安全，防止事故的发生，确保施工安全。

浓将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。

可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。

严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置，用打水线车打好水线，并符复核尺寸。

为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的下涂剂，待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。

涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的散布量等符合设计的要求。为了保证夜间的反光效果，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。

划线时要注意检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等。 及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场清洁。

第四章、工期保证体系及保证措施

1.组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导、管理和组织指挥，保证各项具体目标的落实。

2.加大投入，立即行动

2.1中标后，立即行动，尽快进场开展各项准备工作，限期完成驻地建设和施工便道。尽快展开工作面。

2.2组织有施工经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织设计，优化各项施工方案，全面估计各项影响因素。做好与业主、监理工程师和设计单位、材料供应单位等各方面的沟通，使施工组织设计更加科学、实际，能有效指导施工。

3.加强施工进度的计划控制和管理

3.1在保证总工期的前提下，制定符合实际的详细施工计划，采用流水和平行作业相结合的方式，加快施工进度。

3.2为使工程进度得到有效控制，项目部每月下达月度计划，月内每周下达周计划，使计划目标责任分解到各部门、各科室、各班组直至每名职工。建立考核制度，使考核结果与职工利益挂钩。

3.3每天对计划指标进行监控、调整，抓住关键工序，加快施工。 4.根据实际情况提前准备各项应变措施

4.1农忙节假日期间，做好人力的调剂，保证施工要求。

4.2考虑到材料供应的可能变化，提前于农忙、雨季等特殊时期之前，加强备料工作，保证施工需要。

5.加强与外部环境的协调

加强与业主、监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善的解决可能出现的某些矛盾，保证工程的正常进展。

第五章、工程质量管理体系及保证措施

1.质量保证体系 1.1质量管理

我公司现正全面执行质量管理标准，本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，各部门科室负责人和施工处长为组员，全面负责工

程质量的实施和管理工作。设专职质检员，做好以工作质量保工程质量，以分部分项工程质量保证整个标段的总体质量。

1.2质量控制 1.2.1质量分析

当质量问题出现之后，找出造成质量问题的主要原因，制定改进措施，杜绝或减少质量问题的出现。找出建设过程中的薄弱环节、工序，开展技术革新，努力提高施工质量水平。

1.2.2质量预测

在质量问题出现之前提出有预见性的警告，从而采取相应措施，实现对质量问题的预防管理。

找出对工程质量有较大影响的因素，在质量问题发生之前将其解决，把质量事故消灭在萌芽状态。

1.2.3质量评定

随着工程质量检测数据的积累，迅速得出已完成的各分项、分部、单位工程的质量状况，进行质量评定。

1.3质量保证制度

1.3.1建立设计文件会审制度：在接到设计图纸后由总工主持，施工部、质检部参加进行设计文件会审，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工部组织人员进行学习、贯彻并存档。

1.3.2建立技术交底制度: 总工向各施工处进行技术交底，并留有记录，施工处应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责

和技术要求。

2.为实现质量目标而制定的各种保证措施

2.1人员保证：选派专业理论强有丰富公路施工经验的技术骨干，充实各关键技术岗位。

2.2技术保证：认真会审图纸，吃透设计意图，进行深入的踏勘和调查，制定切实可行的施工方案，按图施工；认真执行技术规范，推广新技术、新工艺、新材料；做好施工记录，严格遵守监理程序。

2.3材料保证：原材料必须具有合格证，并经试验室抽样，检验合格后方可使用。

2.4设备保证：确保机械设备的完好率，定期维修、保养，满足施工要求。

第六章 安全生产管理体系及保证措施

1.安全目标

本项目安全生产目标为无死亡重大安全事故，创建“四杜绝一”，即：杜绝重大职工伤亡事故；杜绝重大火灾事故；杜绝重大交通事故；杜绝工程车辆、设备倾覆事故。创建安全文明施工段。

2.安全保证体系

按照综合管理的要求，管生产必须管安全，安全是生产的前提条件，在安全方面，采取一票否决制，从严管理。根据标准化管理的“五项”原则和国家、交通部关于安全生产的规定，狠抓施工现场作业管理。制定科学、规范的管理制度，建立健全安全保证体系、避免安全事故发生。

3.安全保证措施

3.1建立完整的安全生产保证体系，建立健全各项安全生产规章制度。

3.2加强对职工的安全生产教育，牢固树立安全第一的思想，定期上好安全课，坚持每周一的安全活动，落实预防措施，杜绝事故发生。

3.3实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的技术交底，凡参加安全技术交底的人员要实行签字手续，并保存资料。专职安全人员对安全措施的实施情况进行监督检查，并做好记录。

3.4坚持安全检查制度，生产管理人员和专职监察人员经常学入工地施工现场，监察纠正违章作业，消除不安全因素，工班班长和专职安全人员坚持每日“三检查”。

3.5施工现场、生活区设置足够的消防水源和消防设施，消防器材有专人管理不得乱拿乱放，所有施工人员要熟悉并掌握消防器材的性能和使用方法。

3.6各类油库、料库、房屋等消防安全距离应符合公安部的规定。室内不得存贮易燃品，严禁在木材加工场、油库、料库等场所吸烟，现场的易燃杂物应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

3.7施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行，临时用电工程的安装、维修和拆除由专职人员进行操作。

3.8各种机械操作人员和车辆驾驶人员，必须取得操作合格证书后，才能进行机械操作作业。不能操作与操作证书不符的机械，不准将机械

设备交与无本机操作证的人员操作。对机械操作人员建立档案，专人管理。施工中如发现危及地面建筑物或有通信光缆、输油管道、电力线路等，立即停工，进行安全保护，待处理完毕后，方可施工。

3.9各种施工机械、车辆在跨越光缆线、输油管道施工作业时，首先要对光缆线、输油管道采取相应的安全保护措施，加固后方可通行，严格禁止麻痹大意、野蛮施工，造成通信光缆、输油管道的损坏。

3.10施工现场附近设置明显的安全标志、警示牌（灯）。

第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施

1.环保工作按照国家和当地有关部门的要求执行。

2.做好场地硬化，保持场地的清洁、卫生，场地内经常洒水，抑制扬尘。

3.加强文物保护工作，防止破坏文物古迹。

4.在施工过程中采取相应措施，对已完、未完工程加强维护，防止污染及损害。

5.水环境的保护：施工场地的布设已考虑对周围水环境的影响，远离饮用水源。加强对机械设备的管理，避免跑、冒、滴、漏，防止对水环境的污染。

6. 环境空气保护：混合料在拌合过程中，会产生粉尘、烟雾，对周围大气环境产生污染，为此施工场地布设在远离村屯的下风口地方。运输和堆放过程中采取可靠的覆盖措施，尽量减少散落和扬尘。运输道路和施工现场采取洒水措施，防止二次扬尘。

7. 防噪措施：运输便道远离居民区，对产生较大噪声的施工工序，尽量不安排夜间施工，居敏感点300m以内的路段夜间停止施工。大型机械施工场地远离居民区设置。

第八章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施

1.文明施工组织机构

文明施工目标：实现规范化管理，创建文明施工标准化工地，施工材料堆放整齐，生活设施清洁文明，开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，争取实现安全文明工地。

在施工中，我单位将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，把文明施工作为施工中的一个重点，以建立安全标准化工地为文明施工目标，总结我单位在其它工程施工中取得的经验，精心组织，合理安排，做到优质施工，文明施工。

健全机制，明确责任：项目经理作为文明施工的组织者，对现场文明施工负全权责任。现场文明施工的直接管理由项目经理部施工技术部负责，安全质量部负责监督检查。由项目经理和相关人员组成文明施工监督小组，按照文明施工细则每周检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。

2.文明施工保证措施

加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工

程项目管理中的积极作用。

2.1推行施工现场标准化管理

严格按照技术规范施工，按操作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整洁。

2.2实行持证上岗、挂牌施工制度

通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

2.3施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

2.4改善作业条件，保障职工健康

采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传染病和准备常用急救药物。

2.5深入调查，加强地下既有管线保护

施工前主动调查了解，详细掌握施工范围内地下既有管线布局和数

量，并与有关部门密切配合，做好光缆、电缆等的保持和处理工作，在经过或邻近水利工程设施以及各类管线时，更要明确施工操作程序，采取必须的预防措施，避免发生堵塞、污染或损坏工程设施和各类管线。

2.6做好已原有道路的保护工作

在施工中对已原有道路和原有设施都进行妥善保护，不损坏原有设施。在运输中采取运输路线，选用运输车辆，限制和分配载运重量及其他合理措施，防止任何运输车辆因超过载重限制而损坏或损伤所通行的道路或桥梁。大型施工装备和超重件的运输，事先取得道路管理部门的许可。

2.7不扰民及妥善处理地方关系

合同段起讫点和固定工点设工程公告，施工便道干线和引入线设置明显规范的交通引导标志；特殊作业区，设安全防护员和安全防护标志；施工期间，经常对施工机械车辆通行的道路进行维修，确保道路晴雨畅通；加大工程建设意义的宣传力度，争取地方百姓对施工生产的大力支持。

2.8广泛开展共建活动

与当地政府积极配合，加强对施工人员的全面管理，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。与当地政府和群众积极开展共建活动，积极推进精神文明建设，支持地方经济建设。自觉执行当地政府有关部门规定，施工中接受群众监督。

2.9尊重当地民风民俗

教育全体职工，加强对地方法规、法令的学习，进一步在思想上提

高认识，坚决执行党的民族政策，了解当地的民风、民俗和风土人情，充分认识到尊重民风、民俗是促进民族团结的需要，是维护国家安全稳定的保证。遵守地方法规，乡规民约，自觉尊重、遵守当地民风民俗习惯，不做有损于民风民俗的事。

3.文物保护体系及保证措施 3.1文物保护体系

施工现场发现的所有文物都是国家的财产，为此，项目部成立以项目经理为组长的文物保护领导小组。

3.2文物保护保证措施

3.2.1加强对干部、职工文物保护教育，增强全员的文物保护意识，提高文物保护的主动性。营造“文物保护责无旁贷”的氛围，并建立奖惩制度。

3.2.2本着既对工程建设负责又对文物保护负责的原则，施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告并办理有关手续。

3.2.3采取严密的专人看守与保护现场措施，绝不允许人员移动及损坏任何这类物品。

3.2.4配合文物管理部门做好必要的其它保护，并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。

第九章、项目风险预测与防范，事故应急预案

1.项目风险预测

1.1本工程主要存在的风险包括坍塌事故、物体打击事故、机械伤害事故、触电事故、火灾等；项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助项目经理做相关辅助工作。

2.事故防范

2.1工地应安装电话，无条件安装电话的工地应配置移动电话。 2.2工地应配备急救箱，急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。

2.3由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，或因采光和照明情况不好，在应急处理时需配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。由于现场有危险情况，在应急处理时需有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌。为了安全逃生、救生需要，还必须配置安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。

2.4为了防止各种火灾事故的发生，施工现场置明显的安全出入口标志牌，生产负责人负责现场扑救工作。消防通道上禁止堆放障碍物。在施工过程中，如电线起火，应用干粉灭火器或防火砂，禁止使用水灭火，以免发生触电事故。使伤害减少到最低程度。

3.事故应急预案

3.1发生坍塌事故后，组织有关人员进行清理土方或杂物，抢救人员，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救。

3.2发生物体打击和机械伤害事故后，组织紧急进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。

3.3当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离心源。迅速急救，关键是：快。

3.4发生火情，如果是由于电路失火，必须先切断电源，严禁使川水或液体灭火器灭火以防触心事故发生。为防止有人被困，发生窒息伤害，准备部分毛巾，湿润后蒙在口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。被烧人员救出后应采取简单的救护方法急救，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净。再用干净纱布简单包扎，同时联系急救车抢救。

第十章、其它应说明的事项

1.支付保障措施（有关农民工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

我公司将设立专项资金管理，保证专款专用，严格执行财务制度，必要时公司将给予周转项目运行中的应急资金，使资金时刻处于充足状态，满足工程顺利进行的各项支付要求。

1.1农民工工资、劳务分包支付保障措施：树立以人为本，尊重劳动

者的人文观念，在资金安排时，优先保证劳务分包及民工工资的支付。劳务队伍结算过程中公平公正，保证劳务分包及民工工资按月结算，按月足额支付。

1.2材料采购支付保障措施：为保证外购材料及时供应，我公司将采用招标方式确定有实力、信誉好的长期供应商，签订合同，材料交付验收后，款项按合同约定方式足额支付。

1.3设备租赁支付保障措施：我公司拥有大量的路基、桥涵、路面施工机械设备，完全满足本工程的施工需要，本工程不安排设备租赁的计划。

1.4工程分包等的按期支付保证措施：我公司拥有多年的高速公路施工经历，积累了雄厚的人力、物力、财力及丰富的施工经验，完全有能力独立保质保量按期完成本工程的施工任务，本工程没有安排工程分包的计划。如果业主有特殊工程项目的分包计划，工程交验后，我公司将按合同约定方式足额支付。

2.廉政建设

根据交通部?关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见?的有关规定，结合具体实际特制定以下廉政措施。确保国家利益不受损失，在工程施工期间加强反腐倡廉力度，建设一个廉政的工程。

2.1签订?建设工程廉政合同?，自觉按合同条款办事。 2.2成立廉政建设领导小组，进行自查互查行动，加强廉政监 3.雨季的施工安排 3.1雨季施工安排

施工过程中应随时掌握天气的变化情况，合理地组织进行施工，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作。施工时采取如下几方面的措施，确保工程和财产不受到损失。

3.1.1做好各种临时工程场地排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季内土坝积水采用抽水机排水。同时对施工便道加强雨季的养护工作。

3.1.2雨季施工时运输车辆及现场配有防雨设施，以保护各种材料避免受到雨淋；同时切实作好临时的排水工作，雨停迅速排除表面积水，恢复施工。

附表一 施工总体计划表

年度 月份 主要工程项目 1.施工准备 2.路基处理 3.路基填筑 4.涵洞 5.通道 6.防护及排水 7.路面基层 （1）底基层 （2）基层 8.路面铺筑 9.路面标志标线 10.桥梁工程 （1）基础工程 （2）墩台工程 （3）梁体工程 （4）梁体安装 （5）桥面铺装及人行道 11.隧道 12.其他 2014 年 2 3 4 5 6 7 8

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