雾化器培训讲课 - 图文

雾化器说明

一、 整体描述

1．1雾化器由下列各部件组成

· 一只带雾化盘的雾化器 · 一个有变频器的控制柜

· 一个带油-气-冷却系统的设备控制柜 · 一个带盖的收集装置 · 一个清洁池 · 一个推车 · 一套工具

以下为雾化器部件的图片：

Quick couplings

快速接头

Mechanical cabinet

设备控制柜

Spraying disc 雾化头

Atomiser

Electrical cabinet控制柜

Electrical cabinet

(internals) PLC控制柜（内部）

Trolley

& cleaning tank 推车与清洁槽

Quick release Couplings 快速接头

Stainless steel cover 不锈钢盖

Spraying disc 雾化头

oil to the bearings 润滑油 power supply 电源 lime slurry in 石灰浆进口 control

signals 控制信号 cooling water out 冷却水出口 sealing air 压缩空气 cooling water in 冷却水进口

process water in 稀释水进口

control signals 控制信号

cooling water 冷却水

power supply 电源

lubrication for the 3 bearings 润滑油 sealing air

压缩空气

quick-release

couplings for the atomiser 迅速接头 flexible connections to the atomiser

软连接管 shaft cover with quick- release couplings 雾化器连接盘

lubrication unit + sealing air supply 润滑油+压缩空气cooling water circuit

冷却水循环

manual oil pulse 冲

手动润滑油脉

pressure and flow measurement on sealing air supply 压缩空气压力 和流量测量设备 compressed air supply to the pump and for fluidisation of the oil

压缩空气提供给泵以及推油

oil vessel油箱 level indication 液位指示

pump pulse control 泵脉冲控制

oil pump 油泵 pressure control (L/H) on the oil supply to the 3 bearings 3 根轴承提供润滑油的压力控制compressed air supply 压缩空气

sec. cooling water in 第二冷却水进口 sec. cooling water out 第二冷却水出口

primary cooling water from atomiser 来自雾化器的一次冷却水

primary 一次冷却水去雾化器 cooling water to atomiser heat exchanger 热交换器 control of the sec. cooling water flow to the heat exchanger 控制第二冷却

水去热交换器

cooling water

vessel 冷却水箱 level indication 液位指示 temperature indication 温度指示

cooling water pumps 冷却水泵 cooling water to the atomiser 冷却水去雾化器 temperature measurement for control of the sec. cooling water flow 温度计用来控制二次冷却水流量

PT100 for control of the heating element

控制加热部件的PT100热电阻 heating element 加热部件

switch for monitoring the 3 phases of the

3 x 380 V power supply

开关用来检测3×380v电源

400 V power

supply

400v电源

power supply to frequency converter

变频器电源

monitor for power supply atomiser 3 x 380 V 3×380v电压指示

24 VDC monitor 24vDC 监控设备

220 V monitor 220v 监控设备 choice between hand, local automatic or remote automatic mode 远程、就地切换开关

local control panel 就地控制盘

push button quick stop 迅速停止

frequency

converter 变频器

vibration measurement 振动测量设备

cooling air fan

for the cooling of the atomiser shaft 雾化器冷却风机

air

conditioning of the control cabinet

控制柜空调

frequency converter 变频器

Atomiser resting on the cleaning tank 雾化器安装在清洁漕上

Cleaning tank

清洁槽

Drain valve

排污阀

circulation pump 循环泵

Trolleys

推车1.2过程描述

烟气从燃烧系统和加热过的设备流过来，在反应塔里通过雾化器喷水进行冷却。同时酸性物质（如HCI，SO2以及HF ）通过在喷洒溶液里加入石灰浆进行中和。

烟气通过一个蜗牛壳状的通道进入反应塔顶部。当烟气在外力作用下进行垂直向下运动时，以及当通过雾化器轴时，分布风向标一定要保证分布均匀。

烟气进入雾化器前，风向标又会使烟气产生漩涡，这样，向下流动的烟气就可以到达雾化器喷嘴周围。

石灰浆和水开始注入雾化器。在雾化器底部，使用专门的分配设施来保证均匀地将灰浆注入旋转喷洒器。在喷洒器里，由于硬的金属块和高速旋转产生的离心力促使灰浆变成均匀小颗粒，在周围形成雾状。这些稀释过的石灰浆小颗粒有很宽的反映接触面。

烟气旋转方向与雾化灰浆旋转方向相反。这样就能保证他们接触充分。 灰浆流量由反应塔出口的烟气温度来控制，灰浆浓度要看酸性物质多少来定。

反应塔的高度和直径也是按照可以给石灰浆与烟气里酸性物质反应提供足够 时间和空间来设计的，还要考虑注入水的蒸发。

部分反应物如灰尘之类收集到反应塔底部，大部分反应物仍残留在烟气里，收集在下游的过滤器里。来自过滤器和反应塔的灰渣都收集在一起进行处理。 二、 各系统控制与简介 1、石灰浆流量控制

在反应塔里，含有酸性物质的烟气（SO×、HCI、HF）吸附在灰浆的水和碳酸化合物里而达到中和的目的。高速旋转的喷洒盘使灰浆变成细小的颗粒均匀地分布到烟气中。

雾化器里石灰浆量的多少取决于烟气里污染物质含量的多少，加水的多少要根据反应塔里烟气的温度来确定。 2、冷却水的控制

反应塔的冷却是通过封闭的一次冷却水管路来进行的，该管路安装在油-气-冷却水系统里。

冷却水槽的给水和通风是通过给水漏斗来完成的。

整个冷却水体积（包括设备和管道）大约为185L. · 水槽体积 150L

· 冷却水水质 软化水+20%抗冻和防腐添加剂(Nalcool 2000或类似替代品)

冷却水的水位可以用水位表来检查。因为水位改变会导致设备工作异常（比如泄漏），因此，水位要定期检查。在正常运行中，应该不会出现明显的水丢失现象。

冷却水管与雾化器的连接使用迅速连接装置。在调试期间要检查冷却水管有无泄漏情况。

启动雾化器之前，冷却水要预热至200C，只有达到这个温度，雾化器才能启动。

如果冷却水压力下降（<0.5bar），关闭主泵，打开备用泵。如果冷却水压力仍然很低，雾化器会停下来，并发出报警。

压力太高会导致提前报警。

正常运行期间，水在设备中进行加热，又在热交换器处进行冷却。 二次冷却水流量靠温度调节阀进行控制。 3、气-油系统

本系统为雾化器提供润滑油和气封用空气。轴承不断涂上干净的润滑油是非常重要的。气封可以阻止杂质进入雾化器。

油-气系统所使用的是专门的润滑油。系统对润滑油进行持续动态分布，油雾保证润滑油所有摩擦力最小，特别适用于高速运转轴承。

油的流量大约为80mm3油/15分钟/轴承

油箱里有液位计，油流经多功能剂量泵。泵获得来自P/U PLC 的脉冲，在T 搅拌器里，油-气进行混合，这种油-气混合物流向轴承部分。

泵有四个出口，三个用于润滑油（每个轴承一个）。另一个出口，流向流量计以检查泵的流量。

使用压力表来检查管道是否破裂或堵塞。 三、 启动和关闭雾化器时注意事项 1、启动雾化器

雾化器可以在两种模式下启动：

1. 就地控制下通过PLC（就地控制盘在“就地”位置） 2. 远程控制下通过PLC（就地控制盘在“远程控制”位置）

如果在正常运行期间，只有短期中断运行后，才使用自动启动模式。正常情况下，都是就地控制模式。

如果没有干扰，就地启动设备可以切换成“远程控制” 。 程序：

1. 连接所有电缆

2. 连接所有迅速连接装置。 3. 准备好油-气系统

4. 预热一次冷却水管到200C。

5. 启动时，雾化器频率为50HZ（如1500rpm），在轴承温度达到300C之前

都不得提高。

注意：如果是冷态下启动，要及时打开冷却水预热装置，以便使冷却水在雾化器启动前满足要求的温度。 2、启动前的检查

1. 雾化器就地控制柜已经上电。 2. 工业水通畅且压力足够。

3. 雾化器就地控制柜内的冷却水箱内水位在正常运行范围内。 4. 润滑油箱内有足够的润滑油。 5. 压缩空气进气总阀已经打开。

6. 雾化器就地控制柜内换热器的冷却水的进水阀已经打开。

7. 反应塔上工业水进水总阀打开，冲洗水进水阀打开，所有气动阀门处于自动状态。

8. 雾化器本体雾化盘清洁无损伤，雾化盘转动灵活，喷雾口内清洁通畅。 2、 雾化器关闭

雾化器关闭可以是远程或者就地控制。 重要提示：

如果雾化器不运转，必须在15分钟之内搬离有烟气流过的地方。

雾化器搬出后，断掉所有连接，运行模式处于就地“手动”状态。 如果装好的雾化器位置降低，运行模式只能是“远程控制”或“就地控制” 2、雾化器停止注意事项

1. 在雾化器就地控制柜操作面板上，按回车键进入，按F2→方向键↓→F2自动停止雾化器。

2. 当雾化器转速降为零后，将雾化盘吊出到1米时悬停。关闭雾化器变频器电源。将雾化盘上的电缆和管道拆除，拆除顺序为：动力电源电缆、控制信号电缆、压缩空气管、轴承润滑油管、冷却水进出口管、石灰浆管、稀释水管。 3. 电缆、管道拆除后，将雾化器连接盘连同雾化器完全吊出，同时将雾化器就地控制柜总电源关闭。

4. 将雾化器放入清洗槽内，拆去雾化器连接盘与雾化器的连接钢丝绳、电缆、管道。拆除顺序为：连接钢丝绳、动力电源电缆、控制信号电缆、压缩空气管、轴承润滑油管、冷却水进出口管、石灰浆管、稀释水管。 5. 将连接盘放下并把电缆、管道排放整齐。

当雾化器高优先级报警时雾化器会立即停止工作（非正常停止）。雾化器非正常停止后需在15分钟内将雾化器吊出，操作步骤如下：

1. 当雾化器转速降为零后，将雾化盘吊出到1米时悬停。关闭雾化器变频器电源。将雾化盘上的电缆和管道拆除，拆除顺序为：动力电源电缆、控制信号电缆、压缩空气管、轴承润滑油管、冷却水进出口管、石灰浆管、稀释水管。 2. 电缆、管道拆除后，将雾化器连接盘连同雾化器完全吊出，同时将雾化器就地控制柜总电源关闭。

3. 将雾化器放入清洗槽内，拆去雾化器连接盘与雾化器的连接钢丝绳、电缆、管道。拆除顺序为：连接钢丝绳、动力电源电缆、控制信号电缆、压缩空气管、轴承润滑油管、冷却水进出口管、石灰浆管、稀释水管。 4. 将连接盘放下并把电缆、管道排放整齐。 四、雾化器日常维护 1、油-气系统的维护 1.1总述，

1．每周一次：目测油-气系统总体情况，特别查看有无漏油和油位是否正常。

2．检查空气质量，空气必须干燥洁净，露点温度最低50C，过滤到5微米。 3．雾化器维修后，要进行功能测试，关闭设备，使用MAN RUN来进行。 4．预设值不得改变。

5．本章节提及测量只有在设备和油-气系统不运行时进行。 1.2 油箱注油

1．油箱必须一年清空一次，使用快速连接器接一根软管，然后打开阀门就

可以了。剩下的油不能再次使用，必须按照当地环保部门的规定进行处理。

2．给油箱重新注入干净的高质量的油，比如SYNOIL EP ISO VG 32，须经过滤。

3．再使用手动气压泵、滤油器和结合器进行注油前，要清洁泵和油箱。滤

油器只用来防止污染物的进入，不得用来对新油进行过滤。

4．最好将空气引入，加速泵送，这样可以避免油位太低。 5．给油箱注油直到液位表达到最高位置。 6．首次启动按照“启动”来进行。 1.3 油-气软管的迅速连接

1．拆开：停止空气供给，清理杂质。

2．迅速连接器，每三根为一组，可以使用连接盘来连接。 3．立即安装这个用来打开连接器的盖板。

4．检查连接系统的污染情况：全面清洁，移开盖板，将连接盘移到顺手的

位置，将反面安装在雾化器上的部件全部推开

5.按照“启动”章节描述进行启动 1.4 更换软管和迅速连接器

1．雾化器和油-气系统关闭后，停止空气供给。拆掉坏掉的软管或连接器。 2．完全更换软管或连接器，不得只进行部分更换。 3．按照“启动”章节描述进行启动 1.5 油-气系统部件的维护

1．安装在设备柜里的系统部件不需要维护或作专门调整，油和空气质量按规范要求。

2．在进行系统部件维修时，启动要按照“首次”章节进行。

3．为便于安装连接器，任何情况下都必须安装有铅封，比如，LOCTITE542 ，

不使用Teflon 或者类似的部件，总是用最初的连接部件。

4．对泵进行脱气，松开泵的螺栓6-8转，然后用MAN RUN 系统发送几个脉

冲信号，直到油流出时没有空气泡沫，然后，再拧劲螺栓。注意不要将螺栓松得太多，而且，只有在油罐里没有及时注油，空泵时才能进行。 5．用于油和水混合的三通连接不需调节或维修。如果发生预料之外的堵塞，

用干燥并洁净的空气进行清理。但无论怎样，设备要进行清洁，不得更换连接部件。

6．脉冲按钮在到场前西格斯就已调节好了。 2、雾化器维护说明 2.1 总述

除非对外面进行清洁，雾化器不需要就地进行维护。

要检查设备较低处的护板和橡胶支撑是否有破损。若有，要进行更换，并且要通知西格斯。

更换雾化盘必须由受过专门培训的人员进行。最好不要在设备之间进行雾化盘的更换。 2.1.1 说明

1．如果长时间关闭雾化器，灰浆管道必须用水冲洗干净。 2．雾化器旋转为顺时针方向，并且不会改变。

3．每次将雾化器从反应塔移开时，雾化盘都要清洁和检查，但必须小心，别碰坏了雾化盘，要留意其损坏、磨损或锈蚀情况。

4．检查雾化盘外面状态是否良好，如果有损坏，请寄往西格斯比利时车间。 5．检查雾化盘开口，如果过度磨损，请寄往西格斯比利时车间。 6．检查雾化器护板是否锈蚀，如果有，请联系西格斯比利时。

7．正常情况下，设备可以抵挡烟气和冷凝水含的酸性物质，但是，在含酸性物质的烟气中使用雾化盘，会导致雾化盘过度磨损，为避免这种磨损，可以：

· 关闭雾化器，停止喷射后，迅速将雾化器从反应塔里取出。 · 只有在接下来的10-15分钟内，石灰浆开始喷射了，才可以在反应塔

VACcontrol_AL, ZAL-21 en XA-29.

P.U.程序；如果产生下面的报警，雾化器就不会动作：230VAC_AL, VACcontrol_AL, ZAL-21 en XA-29.

The atomiser can be restarted (from the central operator system or from the local panel OP7) after the alarm has been reset and clearance of the P.U. – Atomiser has been given.

报警重设和清除已经给出的PU雾化器信号后，雾化器可以重新启动（通过中心控制系统或就地OP7控制盘）

230VAC_AL : Error 230VAC 230VAC出错 VACcontrol_AL XA-10

: Error Control 230/400 VAC控制电压230/400 VAC出错 : Error Frequency Converter Atomiser X-01频率变换器出错X-01

TA-11 : Error Temperature Measurement Bearing 2 Atomiser雾化器轴承2温度测量出

错 TAHH-11 TA-15 VA-16 IA-18 SA-19 TAHH-15

VAHH-16

: Alarm HH Temperature Bearing 2 Atomiser雾化器轴承2温度高高报警

: Alarm HH Temperature Bearing 1 Atomiser雾化器轴承1温度高高报警 : Alarm HH Vibrations Atomiser雾化器振动高高报警

: Error Temperature Measurement Bearing 1 Atomiser雾化器轴承1温度测量出错

: Error Vibration Measurement Atomiser雾化器振动测量出错 : Error Current Measurement Atomiser雾化器电流测量出错

: Error Rotating Speed Measurement Atomiser雾化器旋转速度测量出错

: Error Temperature Measurement Motor Windings Atomiser雾化器

电机线圈温度测量出错

: Alarm HH Temperature Motor Windings Atomiser雾化器电机线圈温度高

TA-20 TAHH-20 高报警 ZAL-21

: Alarm Closed Detection Atomiser Shaft Cover 雾化器轴盖封闭探测报警

XA-29 : Atomiser Quick Stop (not brought to the PLC)雾化器迅速停止（不用PLC控制） PA-46 PA-47

: Alarm L Pressure Cooling Water冷却水低压报警 : Alarm H Pressure Cooling Water冷却水高压报警 : Error Solenoid Valve Plant Air压缩空气电磁阀出错 : Alarm L Flow Sealing Air密封气体低流量报警 : Alarm L Pressure Sealing Air密封气体低压报警 : General Error Sealing Air密封气体一般性错误

XA-91 FAL-94 PAL-95 XA-99

Medium priority alarms中优先级报警

Medium Priority Alarms cause a stop of the atomiser (PU autonomous action) if they are active during more than 15 min. 如果中优先级报警作用超过15分钟，会导致雾化器停止（PU独立行动）。

Before stopping, the atomiser will be flushed. The sequence of the P.U. – Atomiser will not be disabled.

停止前，要冲洗雾化器。PU-雾化器的程序必须要可以运行。

The atomiser can be restarted (from the central operator system or from the local panel OP7) after the alarm has been reset.

报警重新设置后，雾化器可以重新启动（通过中心控制系统或就地OP7控制盘） TAH-11 : Alarm H Temperature Bearing 2 Atomiser雾化器轴承2温度高报警 TAH-15 VAH-16 TAH-20 TAHH-52 TALL-52 XA-56 XI-56

PAH-70 PAL-71 PAH-72 PAL-73 PAH-74 PAL-75 XA-80 FAL-82 PAL-98 XA-89

: Alarm H Temperature Bearing 1 Atomiser雾化器轴承1温度高报警 : Alarm H Vibrations Atomiser雾化器振动高报警

: Alarm H Temperature Motor Windings Atomiser雾化器电机线圈温度高报警

: Alarm HH Temperature Cooling Water冷却水温度高高报警 : Alarm LL Temperature Cooling Water冷却水温度低低报警 : Error Cooling Air Fan C-07冷却风机C-07出错

: Not Running Cooling Air Fan C-07冷却风机C-07不运转 : Alarm H Pressure 1 Oil / Air Mixture油/气混合压力1高报警 : Alarm L Pressure 1 Oil / Air Mixture油/气混合压力1低报警 : Alarm H Pressure 2 Oil / Air Mixture油/气混合压力2高报警 : Alarm L Pressure 2 Oil / Air Mixture油/气混合压力2低报警 : Alarm H Pressure 3 Oil / Air Mixture油/气混合压力3高报警 : Alarm L Pressure 3 Oil / Air Mixture油/气混合压力3低报警 : Error Solenoid Valve Oil Pump油泵电磁阀出错 : Alarm L Flow Oil Unit油系统低流量报警

: Alarm L Pressure Oil Unit Plant Air压缩空气油系统低压报警 : General Error Oil Unit油系统一般性错误

Low Priority Alarms低优先级报警 Low Priority Alarms do not cause stop of the atomiser.低优先级报警不会导致雾化器 Light_heat_AL : Error Light/Heating Control Cabinet光/热控制柜出错 Coolunit_AL : Error Cooling Unit冷却系统出错 Autoclean_AL : Error Automatic Cleaning启动清洁出错 IA-18

: Error Current Measurement Atomiser雾化器电流测量出错 : Error Cooling Water Pump P-03冷却水泵P-03出错 : Error Cooling Water Pump P-04冷却水泵P-04出错 : Error Heating Element E-05加热部件E-05出错

: Error Temperature Measurement Atomiser雾化器温度测量出错 : Alarm L Level Oil Unit油系统低油位报警

XA-30 XA-40 XA-50 TA-52

LAL-84

X01_1_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 1 Requested雾化器1级维修报警 X01_2_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 2 Requested雾化器2级维修报警 X01_3_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 3 Requested雾化器3级维修报警 X01_4_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 4 Requested雾化器4级维修报警 X01_5_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 5 Requested雾化器5级维修报警 X01_6_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 6 Requested雾化器6级维修报警

X01_7_hour_AL : Alarm Maintenance Atomiser Number 7 Requested雾化器7级维修报警 ALARM LEVELS报警级别 Description说明 Vibration measurement振动测量 Temperature measurement bearing 2 轴承2温度测量 Temperature measurement bearing 1 轴承1温度测量 Temperature motor windings 电机线圈温度 Pressure primary cooling water 一次冷却水压力 Temperature primary cooling water 一次冷却水温度 High Temperature switch cooling water heating element 冷却水加热器高温开关 Pressure oil/air lubrication 油/气润滑油压力 Flow oil unit油系统流量 Low level oil tank油箱低油位 Pressure plant air to oil/air unit到油/气系统压缩空气压力 Flow sealing air密封空气流量 Pressure sealing air密封空气压力 TAG VI16 TI11 TI15 TI20 PS46 TT52 TSH51 Unit mm/s °C °C °C barg °C °C LL - - - - - 20 - L - 20 20 - 0,4 25 - H 12 55 55 115 1,6 29 55 HH 18 65 65 130 - 45 - PS 70-75 FSL 82 LSL 85 PSL 98 FISL 94 PSL 95 barg Y/N L barg l/h barg - - - - 2,4 No flow 4 4,5 1400 1 4,2 - - - - - - -

里安装雾化器。

·不得在系统预热期间安装雾化器。 2.1.2 安全

雾化盘过度磨损可能导致危险，因为在运行中，雾化盘可能破裂。因此，如果雾化器在反应塔里安装位置不正确，千万不要运行。（完全在轴杆下面）。

雾化器吊装用升降设备要按当地有关规范定期检查，以保证设备的完好。 2.2 运行控制

为保证达到设计运行状况，每日对设备进行检查是一个有效办法。这样，设备的使用寿命可以延长，维修频率可以降低，并且损坏和过度磨损的可能性会降到最低。

因此，运行人员必须在视察设备期间填好下列清单中的相关数据： · 轴承温度 · 线圈温度 · 烟气入口温度 · 烟气出口温度 · 灰浆流量 · 密封空气流量

· 到轴承油的流量（目测） · 冷却风流量（检查风机运转速度） · 雾化盘旋转速度 · 油-气系统功能 · 振动测量功能 2.3 检查雾化器

雾化器年度调节（每运转8000小时）在西格斯比利时工厂进行。 工厂有权进入所有资料库，并在西格斯比利时工程办公室的支持下，提供高质量和可靠的服务 。

工厂配备对设备进行全面修理的必要配件和工具 ，因此，完全可以在这里对雾化器进行检查。

设备年度检查包括：

1．拆除前进行空运转（不喷射）。 2．检查泄漏情况 3．检查轴承

4．检查内部故障（比如，由脏物、水、石灰导致的）

5．更换所有存在缺陷的部件，并预防性更换掉三个轴承，以及所有包装和密封连接。 6．清洁所有部件。 7．装配雾化器

8．功能检查和报告编写。

设备的拆除和拼装都要按使用规则来进行，新设备也如此，这样设备的功能和质量才得以保证。

注意：软管、连接器、插头之类易磨损部分需要现场储备，别的设备内部部件也要有所储备，以供维修时用（油-气设备，配电柜），见备用和易磨损部件清单。

3、雾化盘的维护 3.1 清洁雾化盘

雾化盘用手进行清洁，如果有必要，可在带旋转泵的冲洗池用干净试剂进行冲洗。

3.1.1 手动清洗

启动条件：雾化器处于平衡位置。 1．将雾化器吊具直接置于雾化器上方。 2．向下移动吊具，将雾化器吊耳吊在滑轮上。

3．向上提升吊具（小心别碰坏了雾化盘），并放在旁边，这样雾化盘就很容

易看清楚。

4．目测雾化器以及雾化盘。如果必要，用很钝的工具敲掉外面的石灰沉积

垢（比如用螺丝刀）。

如果还不够，可以将雾化器放入带旋转泵的清洁槽，用清洁剂进行冲洗。 3.1．2 使用清洁剂冲洗雾化器

清洁剂通常使用30%的磷酸溶液。如果溶液现场配制，先使用高浓度的磷酸和水进行配制，要遵循相关安全规则

也可以使用别的化学试剂，视石灰质量而定。这需要通知吉宝西格斯并取得他们的同意。

开始位置：检查和手动清洁后，雾化器悬挂在起吊设备上： 1．将雾化器清洁槽放在雾化器推车上。 2．将手推车置于轨道下面，注意推车的刹车。

3．阅读清洁剂的安全使用说明，并采取必要的措施（至少要配备安全手套

和防护眼镜）

4．检查清洁槽的排水阀，并确认他们都已关闭。 5．将雾化器吊到清洁槽上方。

6．将清洁剂至上而下注入清洁槽，直到液位指示器检测位置。

7．将雾化器吊具向下移动，直到雾化器浸入清洁槽，小心别损坏雾化盘。 8．清洁剂已经部分溢出到清洁槽底部。

9．检查清洁槽底部液位是否到达液位指示器。如果没有达到，将雾化器吊

起，再重复4-7 10．将雾化器吊具移出。

11．连接到雾化器石灰浆入口清洁剂循环泵软管联结。 12．连接雾化器密封空气入口的气封软管联结。 13．打开密封空气阀，用于油和润滑油设备。 14．启动循环泵，约5分钟。 15．关闭循环泵

16．解开雾化器清洁剂和气封软管联结。 17．将雾化器吊具安装就位。

18．停住雾化器吊具，检查设备和雾化盘。 19．如果雾化器还不够干净，再重复步骤5-16。

20。如果雾化器干净了，将里面酸性溶液排入简便油桶里。 21．关闭排水阀

22．重复步骤4-16，除非使用水而不是清洁剂来清洁设备。

23．将雾化器吊具置于雾化器平衡位置中心正上方。 24．将雾化器停放于平衡位置，然后移出吊具。 25．把清洁槽放出的水排入简便油桶里。 26．简便油桶要用手提下平台，或用吊具调出。 4、整体维修计划和常规参数设定 名称 每日 每周 每月 每年 雾化器/雾化雾化速度的波-检查连接损-检查连接损-整个设备在盘 动：雾化净化坏和污染情坏和污染情SKG 工厂进行系统通过程序况。 况。若连接器全面检查。 来确定，参看-检查雾化盘很脏，进行擦-更换雾化盘 “功能描述” 沉积物情况。 洗。 -可以稍微用-将雾化盘浸手擦洗，视设入酸性溶液里置而定。 设备控制柜 清洗（如必要） -检查连接损-清洁二次水 坏和污染情过滤器（视二况。 次冷却水质量-目测内部情而定） 况 -清洁二次水-检查一次冷减压阀过滤器却水水位（目（视二次冷却测） 水质量而定） -二次水温度控制阀：松开调节圈几转，然后关闭 润滑油系统 -目测油位和 整体情况 -排干有连接器的油箱（两个排水龙头，一个用于oil tank，一个用于setting tank）.然后注入新油，到离液位计顶约5mm。油箱里不得剩旧油。发出几个手动脉冲，使油流进管道。 一次冷却系统 冷却泵 轴杆冷却风机 Description说明 Flow sealing air密封空气流量 Pressure sealing air密封空气压力 Pressure oil/air lubrication油/气润滑油系统压力 Pressure plant air to oil/air lubrication unit去油/气润滑油系统压缩空气压力 Temperature primary cooling water 一次冷却水温度 Pressure secondary cooling water 二次冷却水压力 Pressure sealing air for disc cleaning 雾化盘清洁用密封空气压力 Flow sealing air for disc cleaning 雾化盘清洁用密封空气流量 TAG 标志 FISL 94 PI 93 PI 76-78 PI 97 TT52 PICV 62 PI100 FISL 101 Unit单位 l/h barg barg barg °C barg barg l/h Value 数值 2500 3 3,2 6 30 1-3 3 2500 五、 雾化器报警

High priority alarms高优先级报警

High Priority Alarms cause an immediate stop of the atomiser without flushing. 高优先级报警会导致雾化器不亮红灯就立即停止。

The sequence of the P.U. – Atomiser will be disabled when following alarms occur: 230VAC_AL,

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