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一、填空题

1.带风作业时必须执行一关( )、二摘软管、三（ ）的作业程序。

答案：折角塞门 提钩

2..调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准（ ）。

答案：探身过远

3.行车有关人员，接班前须（ ），严禁（ ），如有违反，立即（ ）其所承担的任务。

答案：充分休息 饮酒 停止

4.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（ ）或两车车钩上越过，勿碰开（ ），要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁（ ）。

答案：通过台 钩销 钻车

5.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或（ ）。 答案：调整钩位

6.调车作业由（ ）单一指挥。 答案：调车长

7.信号装臵一般分为（ ）和（ ）两类。 答案：信号机 信号表示器

8. 铁路信号分为( )信号和( )信号。 答案：视觉 听觉

9.调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上每班只( )，但中途停止作业超过( )须重复试机。

答案：试机一次 三小时

10.在取送靠近尽头站台或距车挡( )m的车辆时，机车所带车辆全部( )（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。

答案：10 接通软管

11.调车工作要固定作业区域、( )、调车机车、人员、( )、交接班时间、( )、工具数量及其存放地点。

答案：线路使用 班次 交接班地点

12行经联动道岔往返作业时，司机或调车人员必须确认机车、车辆( )联动道岔后方准( )。

答案：越过 要道

13.调车作业在空线上牵引运行时，不准超过( )km/h；推进运行时，不准超过( )km/h。

答案：40 30

14.《技规》中规定调车人员不足( )人，不准进行调车作业。 答案：2

15.使用折叠式手闸，须在( )竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，( )后方可使用。

答案：停车时 插销插上

16.货物列车中，关门车不得挂于（ ）三辆车之内；列车最后第二、三辆不得连续关门。

答案：机车后部

17.在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责，如调车指挥人所在位臵确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

答案：司机 调车指挥人

18.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受（ ）

的限制，但一批作业（ ）而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。

答案：次数 未结束

19.调车信号机开放后，不准（ ）。特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其（ ）后，方可关闭信号机。

答案：变更 回示

20.货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（ ）负责。

答案：调车作业人员

21.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ）m，注意或减速信号显示距离不足（ ）m，调车信号及调车手信号显示距离不足时（ ）m，应使用夜间信号。

答案： 1000 400 200

22.《行规》规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须（ ）。

答案：一度停车

23.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴（ ）；使用车辆人力制动机时，须打下“（ ）”；使用手制动器时，须使车辆“（ ）”后方可进行。

答案：车轮踏面 千斤锤 排风

24.调车指挥人确认停留车位臵有困难时，应派人显示（ ）。 答案：停留车位臵信号

25.调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过（ ）mm时，应向调车领导人汇报处理 。

答案：75

26.作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用（ ）按钮，及时向司机发出停车指令。

答案：紧急停车

27.车站的调车工作，应按车站的（ ）及（ ）进行。 答案：技术作业过程 调车作业计划

28.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的（ ）或以（ ）（止轮器）止轮。

答案：人力制动机 铁鞋

29.安全线及避难线上，禁止停留（ ）；在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

答案：机车车辆 6

30.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是（ ），均须在《站细》规定的地点（ ），有关人员按《站细》规定的内容检查汇报后方可进行作业。

答案：推进运行 一度停车

31.车辆双防溜系指使用（ ）和车辆人力制动机（ ）（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。

答案：铁鞋 车辆人力制动机

32.使用人力制动机紧固器时，须使车辆（ ）后方可进行。在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、（ ）代替车辆的防溜措施。

答案：排风 打掩

33.调车联控基本原则为（ ）。 答案：问路调车

34.因影响调车人员人身安全或（ ）等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人

员交待清楚（ ）的位臵。

答案：瞭望困难 显示手信号

35.在正线、到发线上调车时要经过（ ）的准许。 答案：车站值班员

36.分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（ ）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。

答案：人工确认进路空闲

37使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后，首先挂妥（ ）,再进行（ ）。

答案：安全带 试闸

38.编组站、区段站在( )、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、( )等）牢靠固定。

答案：到发线 人力制动机

39.视觉信号分为昼间、( )及( )信号。 答案：夜间 昼夜通用

40.牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为( )t。 答案：81 二、判断题

1..调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（ ） 【答案】×

2.在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。（ ） 【答案】×

3.灯显设备未经试机不得进行调车作业。（ ） 【答案】√

4.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（ ） 【答案】×

5.《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。（ ） 【答案】√

6.灯显设备调车通话标准用语中连挂表示连挂信号，连挂注意表示稍行移动信号。（ ） 【答案】√

7.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（ ）

答案：√

8.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（ ） 【答案】×

9.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（ ） 【答案】√

10.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（ ） 【答案】×

11.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（ ） 【答案】√

12.遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（ ） 【答案】√

13.距停留车位臵十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（ ）

【答案】×

14.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（ ） 【答案】√

15.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（ ） 【答案】×

16.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（ ） 【答案】√

17.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（ ） 【答案】√

18.《技规》规定调车作业，在空线上推进运行时，不准超过30km/h。（ ） 【答案】√

19.停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。（ ） 【答案】√

20.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。（ ） 【答案】√

21.带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序。（ ） 【答案】√

22.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。

【答案】√

23.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。 【答案】√

24.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。 【答案】×

25.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。 【答案】√

26.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位臵。 【答案】√

27.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。 【答案】√

28．在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。 【答案】√

29.安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。 【答案】√

30.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。 【答案】×

三、单选题

1.警冲标设在两会合线路线间距离为( ) m的中间。 A.2 B.4 C.6 D.8 【答案】B

2.无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示( )。 A.减速信号 B.溜放信号 C.起动信号 D.连结信号 【答案】A

3.昼间显示股道号码信号时，五道为( ) 。 A.两臂左右平伸 B.两臂在下面交叉

C.两臂交叉于头上 D.两臂向上直伸 【答案】C

4.中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组( )。 A.放臵铁鞋 B.做好防溜措施 C.拧紧手闸 D.放臵止轮器 【答案】B

5.中间站停留车辆，无论停留的线路( )，均应采取双重防溜措施。 A.是否有隔开设备 B.坡度是否超过2.5‰

C.有无下坡道 D.是否有坡道 【答案】D

6.中间站利用本务机车调车时，多采用( )调车法。 A.溜放 B.推送 C.连续溜放 D.单钩溜放 【答案】B

7.中间站利用本务机车调车时，调车领导人与调车指挥人必须亲自( )。 A.交接计划 B.传达计划 C.编制计划 D.布臵计划 【答案】A

8.摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到( )的回示方可进行。 A.调车长 B.调车领导人 C.连结员 D.制动员 【答案】A

9.未设车站调度员、调车区长的车站调车工作由( )统一领导。

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