汽机专业施工组织设计（可打印）

表A.3 施工组织设计 报审表

工程名称：常山县辉埠新区燃煤热电联产项目安装工程 编号:CSRD/SDAZ/QJ/A.3-001 致 徐州市建设工程监理有限公司 项目监理机构： 我方已根据承包合同的有关规定完成了常山县辉埠新区燃煤热电联产项目安装 工程施工组织设计的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附件：浙江哲丰能源发展有限公司常山县辉埠新区燃煤热电联产项目设备安装工程汽轮发电机组安装工程施工组织设计 承包单位（章）： 项目经理：________________ 日 期：________________ 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师：___________ 日 期：___________ 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师：____________ 日 期：____________ 建设单位审批意见： 建设单位（章） 项目代表：________________ 日 期：________________ 填报说明：

1.本表一式 4 份，由承包单位填报，建设单位、项目监理机构各1份，承包单位2份。

浙江哲丰能源发展有限公司常山县辉 埠新区燃煤热电联产项目设备安装工程

汽轮发电机组安装工程

施工组织设计

山东省工业设备安装有限公司

2016年 6月

常山县辉埠新区燃煤热电联产项目设备安装工程 汽轮发电机组安装施工组织设计

浙江哲丰能源发展有限公司常山县辉 埠新区燃煤热电联产项目设备安装工程

汽轮发电机组安装工程

施工组织设计

编 制：

审 核： 批 准：

批准日期： 年 月 日

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目录

1 编制依据 ..................................................................... 1 2 工程概况 ..................................................................... 1 3 主要设备概况 ................................................................. 1 4 主要系统简介 ................................................................. 2 5 主要节点控制 ................................................................. 2 6 工期安排及劳动力计划 ......................................................... 2 7 主要施工机具配备及布置 ....................................................... 3 8 主要施工措施及注意要点 ....................................................... 4 9 施工进度控制 ................................................................ 17 10 技术管理 ................................................................... 18 11 安全管理 ................................................................... 19 12 质量管理 ................................................................... 21 13 文明施工及环境管理 ......................................................... 23 14 降低成本措施 ............................................................... 24 15 工程验收 ................................................................... 25

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1 编制依据

1.1 《浙江哲丰能源发展有限公司燃煤热电联产项目设备安装工程汽轮发电机组安装工程施工组织总设计》；

1.2 浙江城建燃气热电设计院设计的施工图纸及设计说明； 1.3 设备厂家提供的图纸、说明书及技术文件；

1.4 《电力建设施工质量验收及评价规程》（DL/T5210.3汽轮发电机组、DL/T5210.5管道及系统、焊接篇、DL/T5210.8加工配制）；

1.5 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇DL 5190.3-2012、管道篇DL 5190.5-2012）；

1.6 《电力行业职业健康监护技术规范》DLT 325-2010；

1.7 《电力建设安全工作规程》DL 5009.1-2014；

1.8 《火力发电厂汽轮发电机的检测与控制技术条件》DLT 591-2010 ； 1.9 公司质量保证手册及质量体系文件

2 工程概况

2.1 工程名称：常山县辉埠新区燃煤热电联产项目设备安装工程 2.2 工程规模: 1×15MW抽背式空冷汽轮发电机组。 2.3主要设备及供货厂家：

2.3.1汽轮机：代号：T5414，EHNG40/32/40型 单缸抽背式汽轮机，杭州汽轮机股份有限公司制造。

2.3.2 发电机：QFW-J15-2型150000kW，10.5kV，重41.9t,杭州发电设备厂生产。 2.4 工程设计：

该项目汽轮发电机组附属设备工程由浙江城建燃气热电有限公司设计。

3 主要设备概况

3.1 汽轮机

厂家： 杭州汽轮机股份有限公司 型号： EHNG40/32/40 型式： 单缸抽背式 额定功率： 15MW

转速r/min：

6512

汽轮机转向： 从汽机端向排汽端看：左旋 齿轮箱型号： TRL50

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齿轮箱比例： 2.17 服务系数： 1.3 进汽压力MPa： 9.2 进汽温度℃： 535 进汽流量Kg/s： 31.90 排气压力MPa： 2.5 排气温度℃： 355.3 排气流量Kg/s： 6.945 3.2 发电机

厂家： 杭州发电设备厂

型号： QFW-J15-2 额定功率 15MW 额定电压： 10.5KV 周波： 50HZ

重量： 41.9t

4 主要系统简介

给水系统配2台电动调速给水泵，2台锅炉补水除氧器，可满足全厂的锅炉补水处理量而且汽轮机控制系统主要包括调节系统、辅助系统、监测系统（TSI）、保护系统(ETS)等。

为了保证主油泵洗油顺畅，要求主油泵进口与油站吸油口之间的连接管路的弯头不能超过3个，气封冷却器在二流平台，并且保证顺利疏水，汽轮机漏气口至气封冷却器中间管道压损应＜10KPa。

5 主要节点控制

台板就位 汽机本体安装 齿轮箱安装 发电机穿转子 发电机安装 油管道安装

油循环

6工期安排及劳动力计划

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6.1对劳动力必须做到计划管理，科学组织。根据工作量，依据劳动定额，确定需要用钳工、管工 焊工等工种人数。做到定任务、定人员，高效率、满负荷工作。 6.2 按工作主次，程序先后，技术难易程度，加强劳动力的调配，综合平衡技术力量。 6.3做好劳动纪律的管理工作，认真落实经济责任制，充分调动职工的生产积极性和劳动主动性，出满勤，干满点，提高工时利用率和劳动生产率，按时完成任务。

劳动力需用计划

内 容 汽机专业 钳工 5 管工 10 电焊工 汽焊工 10 5 起重工 3 合计 33 7 主要施工机具配备及布置

7.1 主要施工机械布置

汽机房内设有一台32/5t行车，配吊装带、倒链和吊具用于设备卸车及汽轮发电机组本体安装。汽机房内配置两台空压机、一台试压泵以便进行设备检修及试压工作。汽机油循环期间，配置一台高分子滤油机。 7.2 主要施工机具配备

电动试压泵 60MPa 1台 滤油机 1台 坡口机 Φ600mm 1台 无齿锯 Φ400mm 5台 磁力切割机 4台 弯管机 Φ108以下 1台 台钻 1台 手提钻 2台 气动搬手 2台 冲击钻 4台 电焊机（逆变） 6台 电焊机（交流） 5台 空压机 6m３ 1台 砂轮机 Φ150mm 5台 砂轮机 Φ100mm 5台 内磨砂轮机 10台 倒链 10t 5台 倒链 5t 10台

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倒链 3t 10台 倒链 2t 20台 千斤顶 16t 5台

8 .主要施工措施及注意要点

8.1汽轮机本体施工方案

汽轮机本体安装起吊机具为汽机房一台32/5t双梁桥式起重机，设备检修场地为汽机房运转层平台及零米层检修场地。

安装工艺流程：基础和设备验收→底座安装→汽缸和轴承座安装→轴承和轴封安装→转子安装→导叶环或隔板安装→汽封及通流间隙的检查与调整→上下汽缸闭合→联轴器安装→二次灌浆→变速齿轮箱和盘车装置安装→调节系统安装→附属机械设备安装

8.1.1 基础验收及垫铁布置 8.1.1.1基础检查和几何尺寸校核：

（1） 清除基础上的浮浆、油污及杂物，各孔洞用临时盖板盖好，汽轮机及发电机下部搭设牢固的工作平台并挂好安全网，机座边缘搭设安全围栏。检查基础表面应平整，无露筋、裂纹、蜂窝、麻面等现象。

（2）根据土建单位提供的施工标志，复核基础纵横中心线，确认土建给定的标高基准线，复核基础承力面标高。

（3）检查预埋铁件（地脚螺栓、汽门支架、内模板）的位置及标高。 （4）复查预留孔洞及沟边尺寸是否符合设备的实际安装需要。 8.1.1．2垫铁布置

（1）按制造厂设计的垫铁布置图，在基础上划出垫铁位置，其混凝土凿毛面积尺寸比垫铁尺寸每边均大出10mm左右。

（2）测量各凿平面的标高，并根据厂家提供的各轴承相对标高配出各位置的平垫铁厚度，并编号。

8.1.2 台板与汽缸（轴承座）刮研组合及轴承座的清理检查

8.1.2.1清除台板上的油污和油漆，核对台板尺寸及螺孔数量、直径和距离。 8.1.2.2用行车将汽缸下部或轴承座翻转，使滑动面朝上，用枕木垫牢四角，将轴承箱纵向键卸掉。

8.1.2.3用油光锉和砂布除去滑动面上的毛刺并涂抹少量红丹，将台板放在上面。两端撬动台板使其在工作位置附近移动30mm—50mm。直至台板与汽缸接触面积达到75%以上，每25×25mm面积内接触3—5点，且分布均匀，用0.05mm塞尺检查四周均不入。台板与汽缸或轴承座研磨合格后，在滑动面上涂抹二硫化钼。

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8.1.2.4台板与汽缸试组合。检查螺栓的丝扣，螺栓拧入台板后螺栓四周留有1mm左右的间隙，在汽缸膨胀方向有足够的间隙满足机组膨胀的要求。

8.1.2.5清除轴承箱内外表面的防腐层、油漆及杂物，轴承座的油室及油路彻底清理、吹干，确保其清洁畅通、无杂物。检查轴承座结合面及螺栓无损伤，各栽丝孔不钻透，丝扣不松旷。清除轴承座和轴承盖水平结合面上的毛刺，在紧好螺栓的情况下用0.05mm塞尺检查塞不入。

8.1.2.6轴承座油室作灌油试验。灌油高度不低于回油管的上口外壁，浸泡24h，涂白粉检查有无渗漏。 8.1.3 汽缸台板就位

8.1 .3.1台板与二次浇灌结合的部位应清洁无油漆、污垢，台板上浇灌混凝土的放气孔及润滑注油孔均应畅通，联系螺栓孔应清洁、无油漆污垢。

8.1.3.2检查台板上的纵、横向定位销，确认其尺寸能与设备互相配合，各滑动配合面应无损伤和毛刺，必要时应进行修刮。滑销装配间隙应该符合制造厂图纸要求。 8.1.3.3台板就位后，调整到图纸要求的标高、水平和中心，穿好地脚螺栓后进行汽缸就位找正工作。用临时楔形垫铁和螺丝千斤顶调整汽缸水平，用拉钢丝的方法找正汽缸纵横向中心。

8.1.4 前轴承箱就位初步找正

8.1.4.1将前箱台板就位并初步找平、找正。在前轴承箱就位前，先将回油套装油管路使用氩弧焊焊接到前轴承箱底部。 8.1.5 轴瓦清理检查

8.1.5.1支持轴承检查：轴瓦钨金无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，无脱胎现象，轴承各水平结合面接触良好，用0.05mm塞尺检查塞不进。轴瓦下部与瓦座或瓦套必须接触紧密。轴瓦的进油孔清洁畅通，并与轴承座上的供油孔对正，油口四周与其洼窝连续接触无间断。

8.1.5.2可倾瓦用千分尺检查各瓦块厚度是否均匀，偏差小于0.03mm，底部间隙通过加减垫片调整至图纸要求。

8.1.5.3推力轴承检查：推力瓦块逐个编号，记录并测量其厚度差不大于0.02mm，若超过此数，不宜立即修刮，待正式总装时将推力盘压向瓦块，视磨痕情况再行修正。 8.1.5.3导汽管及抽汽管道与汽缸连接

所有与汽缸连接的管道均与汽缸进行非强制性对口连接。在导汽管及抽汽管道与汽缸接管座焊接时，采用对称焊接，保证不将管道各种应力集中在与汽缸连接的最后一道焊口处。导汽管和抽汽管连接完后，需要复查汽缸内部套中心，其变化不得超过0.03mm，并

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复查对轮中心和高、中压外缸与转子的同心度符合要求，否则进行调整。 8.1.6连通管安装

根据设计冷拉值来确定连通管的下料长度，与汽缸连接时进行非强制性对口。预组装完后将各接口点焊牢固，吊装到平台上进行满焊，并做超声探伤。安装前对所有焊口进行渗透试验，无任何渗漏。连通管法兰结合面涂抹汽缸密封涂料，确保严密。螺栓根据图纸设计的力矩用力矩扳手对称紧固。连通管安装完毕后，再次检查并调整对轮中心。 8.1.6基础二次浇灌混凝土

8.1.6.1混凝土与二次浇灌层接触的毛面和台板与二次浇灌层接触的表面用压缩空气吹扫干净，除去油漆、油污和其他杂物，混凝土表面浸湿保持24h以上。

8.1.6.2地脚螺栓孔内清理干净，无杂物，地脚螺栓垫板和基础混凝土接触良好，保证浇灌混凝土时不漏浆。

8.1.6.3二次浇灌部位不得妨碍汽轮机及管道热膨胀，并不阻塞台板注油孔和疏水孔。 8.1.6对轮中心复查及连接

对轮连接前，二次浇灌混凝土强度必须达到70%以上。复查对轮中心，对轮张口值符合设计要求。按实测的对轮垫片厚度加工垫片，厚度差不大于0.02mm，端面平行度偏差不大于0.01mm，且光洁无毛刺，装入垫片前将对轮端面清理干净。所有对轮螺栓经高精度磨床加工后与螺母一起用高精度电子称称重后进行对称装配，确保对轮重量平衡。螺栓紧固时，依据图纸所示拉伸值用液压紧固装置拧紧。 8.1.7轴承箱扣盖

8.1.7.1检查内部所有部件是否装齐，螺栓拧紧并锁牢，热工仪表元件装好并调整完毕，全部间隙正确并有记录。

8.1.7.2轴承座及进回油管口内用面团彻底清理干净，确保内部清洁无杂物，经四级验收合格后进行隐蔽工程签证。

8.1.7.3清理轴承座水平结合面，紧1/3螺栓时，用0.05mm塞尺检查不入。扣盖时在水平结合面上涂抹密封涂料，按图纸要求均匀拧紧结合面螺栓。 8.2 发电机本体安装施工方案

8.2.1 QFW-J15-2型150000kW，10.5kV，重41.9t,杭州发电设备厂生产的发电机。 8.2.2基础检查、垫铁布置及基础凿毛。

发电机基础检查、垫铁布置及基础凿毛与汽轮机施工方法相同。 8.2.3台板安装

8.2.3.1台板与垫铁及各层垫铁之间接触密实，0.05mm塞尺不入，局部塞入部分不大于边长的1/4，其塞入深度不超过侧边长度的1/4。每迭垫铁不超过3块，特殊情况下允

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许达5块。可调斜垫铁的错开面积不超过该垫铁面积的25%。只允许有一对斜垫铁。 8.2.3.2更换垫铁时，用百分表监视该垫铁和相邻垫铁位置处发电机支脚标高，其变化不超过0.03～0.05mm。

8.2.3.3清理条形底板的上下平面及所有垫片，核对底板尺寸及螺孔距离和直径，底板的安装标高与中心位置符合图纸要求。 8.2.4 发电机定子出线盒就位

发电机就位以前将出线盒放置于底部，就位时，尽量注意对准发电机定子下安装窗口的轴向、横向位置，出线盒顶部平面高度要低于其实际安装高度。出线盒顶部要严格遮盖好，以免杂物掉入。

8.2.5汽轮发电机定子卸车，起吊就位及保养 8.2.5.1发电机定子运输

8.2.5.1.1 用汽车运输到主厂房内，使用液压千斤顶把定子顶起带上吊装带，使用行车将定子运输到8米层保管好。

8.2.5.2发电机定子保养

根据现场实际情况，定子到货日期与实际安装工期不符时,应采取全过程保养措施,选择适宜场地安放发电机定子，按保养方案进行发电机定子的防护保养，使保养期内的环境温度、湿度等条件达到技术要求。

8.2.5.3发电机起吊就位（按汽轮机基础为纵向布置）

QFW-J15-2型汽轮发电机为杭州汽轮机厂制造生产，运输重量为42T，汽机房布置一台30/5T行吊，按设计技术要求，能满足汽轮发电机的起吊就位能力。

吊装就位原则：发电机定子放置与汽机纵向中心线重合。根据现场实测尺寸，确定计算主龙门架几何尺寸及强度，在几何位置处，第一起吊点为抬起发电机定子至适合高度，然后将拖拉钢性梁布设稳固，将定子落放在钢性梁上，用卷扬机牵引至主基础处（或用推进装置），第二起吊点为抬起发电机定子，将钢性梁拆除完毕，此时，落放定子至台板上，整个过程结束后，拆除龙门架。

整体吊装参数见发电机定子吊装施工作业指导书。 8.2.6发电机轴承安装

8.2.6.1轴承检查：钨金无夹渣、气孔、凹坑、裂纹等缺陷，用着色法检查，承力面部位无脱胎现象，否则通知有关部门研究处理。各轴承部件用钢印标记，以保证安装位置和方向的正确。

8.2.6.2轴瓦与下轴承座的球面配合或研磨，即轴瓦球面与瓦座垫块间接触面积不小于75%，且均匀分布。

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8.2.6.3正常运行时,发电机转子的轴向位置将受汽轮机转子轴向膨胀的影响而变动。安装轴瓦时,使发电机转子轴的凸缘与轴瓦之间的距离大于汽轮机制造厂规定的热膨胀伸长值,以免运行时发生轴的凸缘与轴瓦挡油环相碰事故,同时保证发电机磁力中心相吻合。 8.2.6.4在发电机两端分别测量定子和转子的空气间隙，调整定子和转子轴线的轴向偏差数值，使发电机前后两端气隙均匀。 8.2.7发电机转子穿装

8.2.7.1发电机转子穿装前在专用的支墩上，对轴承轴颈、密封瓦轴颈、集电环和通风孔等处进行检查、清理和电气转子绕组冷态直流电阻、交流阻抗、绝缘电阻试验，2500伏兆欧表测量绝缘电阻。配合电气人员检查转子槽楔不松动，通风槽内清洁通畅，通风槽的间隔片撑紧，硅钢片之间接触紧密和绝缘良好。

8.2.7.2对轴承轴颈、密封瓦轴颈、集电环和通风孔等处做好保护和防尘工作，整个转子用苫布严密盖好。

8.2.7.3转子穿装施工方案

使转子保持其水平状态。将本体滑块前后两端分别系上足够长度的绳索，以备滑入和抽出时牵引用。用行车吊挂在转子本体起吊区，注意用护板保护好轴颈。水平仪找正水平后，开动行车使转子汽端正对定子的励端，装好相位滑块及托架，然后开动行车的大车，使转子徐徐地穿入定子铁芯膛内，在吊绳将要碰到定子端板时，停止行车大车的运动，此时行车缓缓回钩，使转子下降，由于本体滑块的外径大于轴颈支架的外径3～5mm，所以在装入本体滑块之后的移动过程中，转子的重荷全部由本体滑块及转子托架承载。在转子重量由轴颈支块及励端托架全部承担后，拆掉行车的吊挂绳。使用挂在转子汽端侧的钢绳及倒链，拉动转子继续向前移动，直到汽端联轴器露出定子端而且能吊挂钢绳为止，将行车开至汽端吊挂轴颈上方。当转子滑动到汽端联轴器露出机座时停止滑动，使用行车，用单绳吊挂转子的联轴器套筒处，吊起转子约10mm，取出定子膛内滑块然后下降转子至水平位置，再继续牵引转子至正式就位位置吊起转子汽端，将轴颈滑块翻转到上方，然后从汽端联轴器上解下本体滑块的牵引绳，用其后端牵引绳从励端将其抽出。向前移动转子，装好转子的支撑轴瓦及支座，将行车松钩，在下半端盖上装好转子支撑工具，拆下轴颈支架，将转子汽端用转子支撑工具撑住；吊起转子励端，拆下转子托架，用轴承支撑住转子励端，至此，穿转子工作结束。 8.2.8 风扇叶片安装

8.2.8.1安装上下风扇罩，测量调整风扇罩与风扇叶片的间隙。

8.2.8.2安装端盖内侧挡油环，检查上下挡油环的接合面，接触良好，挡油环排油孔畅通，测量挡油环与转子之间的径向间隙。

8.2.8.3将下半挡油环与下端盖装配，再吊装上半端盖，最后通过上半端盖上的观察孔

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将上半挡油环装在上半端盖上。（注：电端端盖挡油环与端盖之间加绝缘垫片，紧固螺栓有绝缘套管和绝缘垫圈。安装完毕后，用1000V绝缘电阻表测量挡油环与端盖之间的绝缘电阻，不小于1MΩ）。

8.2.9 发电机找正（汽—发对轮找中心）

8.2.9.1首先进行发电机定子和转子磁力中心的调整，定子相对于转子的磁力中心向励磁机侧偏移一预留量(依据制造厂给定的数据)。

8.2.9.2测量定子和转子的相对位置在定子两端的对应点进行，确定测量位置后做好标记，以保证测量和调整的准确性。然后进行发电机转子与汽轮机低压转子的对轮找正。 8.2.9.3按汽轮机厂提供的轴系找正图进行找正，首先在发电机定子机座底脚上各螺孔内，旋入千斤顶螺栓，在发电机四周，联接螺栓将带有无阶差垫片的座板和底脚把合。 8.2.9.4为保证发电机转子对轮的扬度与汽机低压转子的对轮满足厂家要求，定子下部垫片布置成阶差垫片，但为了保证机组运行多年以后，若出现基础沉降不均时，电厂检修，转子中心可以调整，通过增减调整垫片的厚度来保证发电机转子的中心与汽机低压转子的中心，因此发电机下部的调整垫片的厚度最薄处不小于5mm。

8.2.9.5发电机转子以与齿轮箱发电机侧转轴为基准，找中心的工作严格按汽轮机制造汽轮机制造厂的有关文件及要求进行。

8.2.9.6检查联轴器，其径向跳动及端面跳动均不大于0.03mm。

8.2.9.7在调整定子以改变中心高时，如果调节量过大，采用千斤顶与吊攀操作；如果调节量很小，可采用底脚上的千斤顶丝进行调节。

8.2.9.8进行发电机转子与齿轮箱转轴的对轮找正,以齿轮箱发电机侧转轴中心为标高基准，按汽轮机厂提供的轴系找正图中冷态找正为热态预留量：联轴器间的错位值和张口值等数据进行找正。 8.2.10汽机油循环方案 8.2.10.1油循环范围

润滑油系统；顶轴油系统；高压抗燃油系统。 8.2.10.2油循环必须具备条件

油管路酸洗合格，系统相关设备、管道均已安装完毕，并严密封闭油箱（主油箱及贮油箱）清理、验收合格，并严密封闭；备足量符合制造厂要求的并经化验符合国标SY1201-78的汽轮机油；事故排油系统安装完毕，阀门操作灵活，事故油井清理干净；油循环作业区照明齐全，道路平整，场地清洁畅通；油循环作业区及周围无明火作业，现场储备足够消防器材；将油循环供油系统中所有过滤器滤芯、节流孔板等可能限制流量的部件拆除，编号妥善保管。

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8．2.10.3润滑油循环：油箱灌油及油系统充油（后附油循环系统简图）向油箱灌油前,应根据原始油样分析报告,确认油质合格后,才能进油；向油箱灌油时，应经过滤油器，特殊情况下，直接向油箱灌油时，必须用铜丝布或罗绢过滤，滤网应不低于28号（70目）；灌油或放油时，汽轮机油的容器应清洁，装油和运油时应严防与其他油样相混；油箱灌油及油系统充油时，应作下列检查：油箱及油系统设备和管道无渗漏；油位计动作灵活、可靠，其指示与油箱中实际油位相符合高低油位信号应调整正确。 8．2.10.4油系统内部循环

其目的是冲洗主油箱、贮油箱、油净化装置之间管路至合格。方法：将主油箱、贮油箱的排油阀解开，作为双向滤网的进出口，双向滤网布置在油箱下方，底部放好油盘，并抽滤芯，妥善保管。在双向滤网后安装一台精密滤油器，滤油器出口回至主油箱，进行循环冲洗。油箱至油循环系统之间管道循环冲洗分步进行，每一步至少进行6个变温(30℃-75℃)循环。油的加热通过主油箱内的电加热器和外设的临时加热装置进行加热，油的冷却通过主油箱外接临时冷油器进行冷却；

1. 高、低温度各保持2小时，交替变温时间约1小时； 2. 在冲洗过程中，装设气动振打器对油管道进行振打；

3. 在冲洗过程中，当双向滤网压差≥0.02MPa时，应及时清理滤网； 4. 在冲洗过程中，各个油箱应及时清理，清理不得少于2次。

8．2.10.5润滑油系统的循环冲洗(详见图纸《汽机本体润滑油管道系统图》) 润滑油系统的循环冲洗分三步进行：反冲洗、正冲洗和油循环。反冲洗是以粗冲洗为目的，主要冲洗各进油管道，冲洗次数和油质清洁度无严格要求。正冲洗是以整个系统冲洗为对象，但不进轴瓦，达到油质合格标准是用10倍率以上放大镜检查，确认无250um以上的杂质。在确认无250um以上杂质，润滑油进轴瓦，进行循环冲洗。润滑油系统循环冲洗采用大流量循环冲洗装置进行。

反冲洗临时系统安装：拆除注油器、交直流油泵出口逆止阀，高压密封油泵出口逆止阀，采用临时管路，联接大流量循环冲洗装置；油箱清理完毕，磁棒组在油箱内安装好；将大流量冲洗装置组，精滤网同时投入；启动大流量循环冲洗泵，进行变温循环反冲洗，循环反冲洗过程中：变温幅度控制在30℃-75℃之间；冲洗顺序：主油泵进出油管、#1瓦进油管及各瓦进油管；启动主油箱的排烟风机，及时排出油雾和水份；反冲洗过程中，每隔3-5天清理一次油箱。正冲洗联接正冲洗临时管道，认真清理主油箱内壁，经检查合格后放入清理干净的磁棒，装上回油滤网，将发电机密封油系统和顶轴油系统的阀门关闭，密封油备用差压阀手动关闭。解下顶轴油至各瓦进口接头。启动大流量冲洗泵，对系统进行正冲洗，正冲洗时采用变温循环冲洗，在正冲洗过程中，应特别注意：变温控制在

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常山县辉埠新区燃煤热电联产项目设备安装工程 汽轮发电机组安装施工组织设计

30℃-75℃范围内循环冲洗；每隔3-5天清理油箱及油箱内磁棒1次，循环合格后，再次清理；在油冲洗同时，必须启动外设精密滤油机，进行油质过滤净化；启动主油箱的排烟风机，及时排出油雾和水份；油净化装置在油质接近合格时，同时投入运行。 取油样和检验：从主油箱标准取样位置，用专用取样瓶取油样，检验油质。 循环冲洗系统；检查各轴承座及油箱内部清理情况，合格后放入磁棒，扣轴承盖，密封油箱；投入冷油器和排烟系统；开始时可同时启动交、直流油泵对系统进行加大流量循环冲洗；启动密封备用油泵对高压油管进行循环。在润滑油循环冲洗采用变温：升温至75℃（用主油箱内电加热器来完成），循环1-2小时，再降温至30℃（靠增加冷油器冷却水量来完成），循环1-2小时，交替进行。振动：油循环期间，启动装设在油管上的气动振打器，在不同位置、向不同方向振打油管。抽油样检验：机组投入盘车前、第一次启动前、168小时前，分别连续抽取油样3次（每隔2小时取一次），送国家认可油质分析鉴定单位分析检验，经检验合格并出具检验报告后，经监理、业主及安装单位共同验收合格，并办理验收签证后，汽机润滑油系统油循环工作结束。 8．2.11.7EH系统油循环：

（1）除临时滤网，安装正式滤网，进行循环冲洗。 （2）循环注意事项：

油循环时应保持油温在30℃-60℃，分别进行冷、热油交替冲洗，提高油循环效果；油箱补油及油箱内滤油时要注意：给油箱注油时要用5um滤油机上油；给油箱内滤油的滤网精度依据油质情况，分别更换5um、3um及1um。

8．2.12顶轴油系统循环：顶轴油系统在汽机润滑油合格后启动顶轴油泵，冲洗供回油管路，至油质合格。

8．2.12.1油循环合格后应提供的质量记录，油循环合格后，应具备汽机润滑油和抗燃油化验记录及验评报告、及油循环运行记录 （1） 系统、冲洗时间、压力记录； （2） 升、降温记录及温度变化曲线； （3） 锤击振打记录； （4） 空气扰动记录； （5） 清理及换滤网记录；

（6） 清理油箱记录（时间、次、检查验收签证记录）； （7） 取样检查记录（系统名称、时间、地点）。 8．2.12.2油循环主要安全措施

油循环区域应设立明显警戒线，周围严禁明火。现场储备足够数量砂箱及消防器材；启

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