2007年助理练功比武试题

二00七年聊城车务段助理值班员技术练功比武试卷

车。

11、在不得以的情况下，列车必须退行时，运转车长（ 线名 姓 订位 单 装

一 二 三 四 五 合计/2 阅卷人

一、填空：（每小题1分，共40分）

1、列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先（ ）。

2、铁道部规定直达特快旅客列车不派运转车长值乘，列车由（ ）负责指挥。 3、（ ）、挂有超限货物车辆的列车应接入固定线路。 4、《技规》规定：在无联锁的线路上接发列车时，对进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（ ）。

5、引导信号应在列车头部越过信号机后（ ）。

6、厂矿企业自备机车、车辆、（ ）过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

7、《技规》规定：道岔开通信号夜间如何显示：（ ） 。

8、某站到发线有效长1039m，若机车换长为2.0，则其换算长度为：（ ）。

9、在办理Z3次列车闭塞时，其正确用于为：（ ）。 10、小车是指（ ）、单轨小车、吊轨小

1

）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时 ，应立即使用紧急制动阀或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

12、客货共线铁路线间距，站内相邻两线均须通行超限货物列车，其线间距为：（ ）

13、列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据（ ）。 14、《伤规》“上、下工”系指（ ）点名、交接班后驻地、派班室、公寓等与作业现场之间往返的过程。 15、客车车钩中心水平线的高度差为：（ ）。 16、最高运行速度120km/h的货物列车，其紧急制动距离为：（ ）。

17、密接式车钩摘挂作业时，调车作业前，车站应（ ） 到场并打开车门。

18、行邮行包列车自动制动机主管压力为：（ ). 19发车指示信号的显示时机为：（ ）。 20、《技规》规定：特快旅客列车（ ）编挂货车。

21、在调度集中区段，有关行车工作由该区段列车调度员（ ）。

22、顶送车辆如一人引导时，为防止临时灯显设备发生故障不能正常使用，（ )要明确规定替代联系方式。

23、手推调车要取得调车领导人的同意，（ ），有胜任人员负责。 24、调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有开往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列

入调度集中操纵，但（ ）应受调度集中控制。

25、道岔在加入联锁前臵于启用线开通的位臵，经车站和施工单位共同确认后，由施工单位负责加锁钉闭，并派人昼夜看守，38、当线间距小于（ ）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放臵或停留。

39、如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已（ 钥匙交( )保管。

26、减速防护地段终端信号，昼间：（ ）。 27、《行规》规定：（ ）的故障车须一起回送时，应按专列办理，车辆段须派检车员护送。

28、区间有电而站内停电时，为保证不间断的接发列车，在具备一定条件时，经列车调度员准许，可采用（ ）。

29、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，可由车站发车人员确认出站（进路)信号开放，经与（ ）发车。

30、车务人员使用手摇把准备进路最先填写的薄为:( ).

31、三等及以下车站的《站细》由（ ）审批。 32、《行规》规定：列车始发站、到达站和有技术作业的车站，有关人员必须按规定认真检查车辆的技术状态、列车编组质量、( )门窗关闭等情况。 33、客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力机车牵引一般为：（ ）。

34、客货共线铁路线间距：区间双线（120km/h＜u＜160km/h）为;

( ).

35、采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，应采用（ ）。 36、（ ）应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 37、列车调度电话、（ ）均应装设通信记录装臵。 2

），而列车尚未起动时，还应通知司机，收回行车凭证后，再取消发车进路。 40、铁路职工必须严格遵守和执行《技规》的规定，在自己的职务范围内，（ ），保证安全生产。 二、 判断题：（对的在括号内打∨号，错的打×号，每小题1分，计30分）。

1、电气化铁路牵引供电方式有两种。（ ） 2、《事规》规定：列车挤道岔应列列车一般事故。（ ） 3、跟踪出站调车只准在双线正方向线路上办理，并需经列车调度员准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪出站调车通知书。 （ ）

4、空敞车车体胀出的限值为80mm。（ ）

5、工作机车应挂于列车头部，正向牵引，无转向设备的可逆向牵引。

（ ）

6、车站接发列车人员使列车临时停车时，由车站按规定发车。 （ ）

7、线路所是没有配线的分界点。（ ）

8、运行图规定本区段牵引重量4000t,如编成列车的重量为4081t，则该列车为超长列车。（ ） 9、《行规》规定行车备品、紧急备品应建立备品表，在交接班时要认真交接。（ ） 10、《事规》规定；负全部责任和重要责任的影响安全成绩。（ ）

11、集中操纵的道岔可不保持定位。（ ）

12、在发旅客列车的同时，接入列车运行监控记入装臵故障的列车，禁止办理同方向同时发接列车。（ ）

13、列车运行监控记录装臵、机车信号及列车无线调度电话统称为机车三大件。（ ） 14、用于侧向通过列车，速度80km/h以上的单开道岔不得小于30号。（ ） 15、不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设臵的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。（ ）

16、列车进路分为通过进路、发车进路和接车进路三种。（ ）

17、在新泰线 B站调车作业发生冲突中断行车5.5小时，属于大事故。（ ）

18、货车按用途分为通用货车和特种货车两种。（ ） 19、某车辆两车钩钩舌内侧面间的距离为14.9m，则该车辆换长为1.4。（ ）

20、安全线、避难线和正线上禁止停留车辆。（ ） 21、《行规》规定：尽头线调车，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，应一度停车，以不超过5km/h的速度缓缓前进或连挂。（ ） 22、《铁道部》《防止机车车辆溜逸管理办法》中规定：到达列车应使全列自动制动机保持指定状态后，方可摘开机车。（ ）

23、色票：车统－18，表示送往修理工厂。（ ） 24、客车车钩中心水平线的高度差为70mm。（ ） 25、在尽头线上施工，施工领导人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时，则尽头一端可不设防护。（ ） 26、特定引导手信号显示方式为：昼间为展开的绿色信号旗作圆形转动。 （ ）

27、列车本务机车转头、转线可以口头方式布臵，但车站应将经由股道、挂车线路及挂车先的停留车位臵传达清楚。（ ）

28、调车作业中，电力机车不得进入无接触网和停点的线路，3

距断电标应保持不少于10m的安全距离。（ ）

29、集中联锁的四、五等车站，调车进路原则上不准分段办理，应一次性排出。（ ）

30、越区、转场及岔线、段管线、货物线作业顶送车辆5辆及其以上时应执行双人引导，执行有困难时，采取安全措施。（ ） 三、选择题：（将正确选项的序号填入括号内，错选、少选、多选均不得分，每小题1分，计30分）

1、列车在运行途中，遇有机车信号、列车运行监控记录装臵发生故障时，列车调度员应向（ ）发布调度命令。 A 该列车 B 该列车和运行前方沿途各站 C运行前方沿途各站 D列车司机

2、运行图规定某区段列车换长为70.0，则换长为（ ）的列车不是超长列车。（ ） A 71.3 B 71.0 C 71.4 D 71.5 3、向封锁区间开行路用列车，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）等有关事项。 A 运行速度 B 停车时间 C 到达车站的时刻 D 停车地点

E 列车车次

4、一切电话中断禁止发出下列列车（ ）

A 54777系列车 B 须由区间返回的列车 C 58777次列车 D 机车信号故障的列车

5、变更列车经路发布调度命令的受令者为（ ） A 车站值班员 B 司机 C 运转车长

6、 49887次列车现车45辆，编入该列车的\关门车\数不超过

（ ）辆时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。 A 3 B 1 C 2 D 4 7、事故救援起复分为（ ）

A 翻车法 B 改道法 C 移车法 D 复轨法

8、下列车次属于煤炭直达列车的有（ ） A 85003 B 84412 C 83123 D 86584 E 82772

9、军事物资运输的军运号码分子是三位数，首位为3，其军运等级为

（ ）

A 特殊 B 重点 C 一般 D 无等级

10、利用本务机车进行调车作业时，可担当调车指挥人的是 （ ）

A 调车长 B 助理值班员 C 车站值班员 D 运转车长 E 有任免权限的单位鉴定、考试合格的站务员 11、《技规》规定；行车闭塞法有哪几钟？（ ） A 自动闭塞 B 半自动闭塞 C 自动站间闭塞 D 电话闭塞

12、未得到后方站车站值班员的准许，不得退行到车站的 （ ）的内方。

A最外方预告标 B 预告信号机 C 双线区间为邻线的预告标 D 双线区间为特设的预告标

13、哪些车辆不准编入旅客列车（ ）

A装载危险货物的车辆 B 经车辆部门鉴定送厂段施修的客车 C 关门车 D 超过定期检修期限的车辆 E 装载恶臭货物的车辆

14、用于侧向通过列车，速度在50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（ ）

A 30 B 12 C 18 D 15 15、列车按由高到低等级顺序为（ ）

A 行包列车 B 军用列车 C 特快行邮列车 D 快速旅客列车 E 货物列车 16、属于《行规》规定：济南局管内联系手信号的有（ ） A 取消信号 B 过辙信号 C 再显示信号 D 行包装卸完了信号

17、下列属于车站值班员室常用备品的有（ ） A行车日志 B 调度命令登记薄 C 行车设备检查登记薄 D 车站通知书 E 红色许可证

18、以下情况构成险性事故的有（ ）

A 列车开车挤道岔 B 列车运行中刮坏行车设备 C 关闭4

折角塞门开出列车 D 拧人力制动机开车 E 列车分离 19、下列属于重车的是（ ）

A倒装作业未装完的货车 B 填制货票的游车 C 卸车作业未卸完的货车 D 在编组计划规定区段内未装有货物的沿途零担车。

20、在站内无空闲线路的特殊情况下，不准许接入下列列车 （ ）

A 1621次列车 B 58205次列车 C 52003次列车（未挂有车辆） D 55001次列车 22、《行规》明确规定的隔离开关操作和监护人员为（ ）

A 调车长 B 助理值班员 C 货运员 D 整备人员 E 信号员

F机车司机

23、使用中间体过渡车钩进行调车作业时，可不连接软管，一次调车连挂客车辆数为（ ）

A 1 B 2 C 3 D 4 E 5 24、《调标》规定：距停留车十、五、三车时，速度分别为（ ）

A 15 10 7 B 17 12 7 C 15 12 7 D 20 15 10

25、属于铁路军事运输的起码里程的有（ ）

A 其他物资50km B 汽车200km C 人员100km D 装备20km

26、集中联锁设备向非到发线接车，锁闭进路的方式是（ ）

A 列车进路 B 调车进路 C 单操锁闭 D 引导总锁闭 27、下列情况不准退行的是（ ） A 按自动闭塞法运行时

B 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下难以辨认信号时 C 电话中断后发出持有附件3通知书之一的列车

28、单机挂车时禁止挂运的车辆（ ） A 装有爆炸品的车辆 B 关门车 C 超限货物车辆 D 乘坐旅客的车辆 E 施封的车辆

29、运输票据封签记载的事项为（ ）

A 车次 B 票据份数 C 封票日期 D 经办人签名 E首车号

3、某站5日41051次7：30到达煤炭20辆，化肥2辆，煤炭全部卸空后，其中10辆排空，挂当日45002次（12：30开），另10辆卸空后装石砸，挂当日41053次（17：30开）。化肥2辆卸空后，均装皮棉，挂6日41054次（2：00开），试计算该站22辆车的一次货物作业平均停留时间？（共5分） F尾车号 G 站名印

30、能填写路票的有（ ）

A 车站值班员 B 助理值班员 C 信号员 D 扳道员根据车站值班员的指示填写 四、简答题（共40分）

1、一货物列车中，编组标重50吨的敞车20车，P65棚车15辆，C60敞车10辆，试计算该列车接入有效长为716m的线路是否超长？（共5分）

2、什么叫单一指挥？列车有谁负责指挥？（共4分） 5

4、接车方法有哪几钟？具备哪些条件方准使用？（共

8分）

5、聊车安调函?2007?46号关于下发接发直达特快旅客列车安全措施的通知中对助理值班员接车地点有何特殊规定？（共5分）

8、列车无线调度通信设备准许哪些人加入通话？（共5分）

6、济南局运站?2004?138号关于对分动外锁闭道岔加锁位臵的规定中，其中对12号道岔（2机）使用钩锁器加锁位臵有何具体规定？（共4分） 7、《行规》第128条施工特定行车办法的补充规定中，其中对接发列车有何规定？（共4分） 6

五、综合题（共60分）

1.哪些情况需保证通信记录装臵良好？（共

5分） 2、《技规》《行规》规定遇哪些情况列车运行速度不超过4、某站货物装卸线为贯通式货物线，该货物线的有效长为380m,车辆换算长度按14.3计算，则该货物线的容车数为多少？（必须写出计算公式）（共5分） 20km/h？（共8分）

3、哪些情况应按列车办理？（共 7

4分） 5、按基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？（共6分）

6、写出下列列车的车次范围。（共6分）

（1）管内动车组：

(2)济南局管内特快旅客列车: (3) 济南局管内普通旅客列车 ： (4) 行包快运专列： (5) 煤炭直达列车： （6）自备车列车：

7、在具备良好转接设备和通信记录装臵的情况下，《铁道部》规定对哪些调度命令可使用列车无线调度通信设备向司机发布或通过车站值班员转达？（共10分） 8

8、新的《济南铁路局车机联控管理办法》和《济南铁路局车机联控作业标准》于什么时候正式执行？重要信息共有几条?《济南铁路局车机联控管理办法》对参与车机联控的人员有哪些规定？使用特定行车办法，列车接近前的联控用语是什么？（共10分） 9、《事规》规定何谓“列车冒进信号或越过警冲标”？何谓“错办或未及时办理信号招致列车停车”？（共6分）

助理值班员试题答案

一、填空：

1、办理发车 2、机车乘务员 3、旅客列车

4、密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁 5、及时关闭

6、自轮运转特种设备 7、白色灯光高举头上

8、89 9、客车直3次闭塞 10、轨道检查仪

11、无运转车长时为指派的胜任人员 12、5300mm

13、根据风向和货物性质而定 14、从业人员

15、60mm 16、1400m 17、列检人员（车辆乘务员）

18、600KPa 19、自发车条件完备后起至运转车长显示发车信号后

止

20、不准 21、直接指挥 22、《站细》 23、人力制动

机作用必须良好 24、出站信号机的开放 25、有关车站值班员 26、绿色园牌 27、10辆以上 28、列车滑行进站或通过 29、运转车长联系同意后 30、《使用手摇把命令薄》 31、

车务段或直属站

32、货物装载加固及篷布苫盖 33、6‰ 34、4200mm

35、密码操作 36、出站信号机 37、站间行车电话 38、

6.5m

39、通知司机发车 或显示发车指示信号 40、以对国家和人民极

端负责的态度

二、判断

1、X 2 X 3 X 4 V 5 X 6 X 7 V 8 V 9 X

10 X 11 X 12 X 13 X 14 X 15 V 16 V 17 X

18 X 19 V 20 X 21 X 22 V 23 V 24 X 25 V 26 X 27 X 28 X 29 X 30 X 三、选择 1 B 2 A B 3 A C D E 4 B C D 5 A B C 6 A B C

7 A B C D 8 C 9 B 10 A B C 11 A B C D

12 A B C D 13 A C E 14 C 15 C D A B E 16 B D 17 A B C D 18 A B C E 19 B C D 20 A D 22 A B C D F 23 A B C D 9

24 B 25 A B C

26 D 27 A B 28 A B C D 29 A B C D E F 30 A B 四、简答题 1、一货物列车中，编组标重50吨的敞车20车，P65棚车15辆，C60敞车10辆，试计算该列车接入有效长为716m的线路是否超长？ 答：车列长度＝1.3x11x20+1.5x11x1.5+1.2x11x10＝665.5 665.5+22+30＝717.5 717.5>716

所以该列车接入有效长为716m的线路时超长。

2、什么叫单一指挥？列车有谁负责指挥？

答：为保证安全生产，提高作业效率，在列车运行调整、接发列车、调

车作业中，同一时间、同一地点、同一机车只有一人负责指挥，有关人

员进行作业的工作制度，称为单一指挥。

列车和单机有司机负责指挥，有运转车长的有运转车长负责指挥。列车

或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。在调

度集中区段，有关行车工作有该区段列车调度员直接指挥，但转为车站

控制时，有车站值班员指挥。

3、某站5日41051次7：30到达煤炭20辆，化肥2辆，煤炭全部卸空后，其中10辆排空，挂当日45002次（12：30开），另10辆卸空后装石砸，挂当日41053次（17：30开）。化肥2辆卸空后，均装皮棉，挂6日41054次（2：00开），试计算该站22辆车的一次货物作业平均停留时间？ 答：一次货物作业平均停留时间＝货物作业车辆小时/货物作业次数 ＝10x5.0+10x10.0+2x18.5/10+20+4＝5.5小时 4、接车方法有哪几钟？具备哪些条件方准使用？ 答；（1）开放进站及接车进路信号机接车。 条：a、接车线路必须空闲。B、必须能开放进站信号机接车的正线、到发线。 （

2）开放引导信号或派引导员接车。 条件：a、接车线路必须空闲。B、必须是《站细》规定能接车的线路。

C 车而无方向进站信号机时。 、凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开过来列

（ 3）向有车线接车。

条件；只准许接入为排出故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列 车、不挂车的单机、动车、重型轨道车。并须经列车调度员准许发布调 度命令。

（4）轻型车辆按列车办理由区间返回车站时，必须在最外方道岔50m处一度停车，取得车站值班员同意后，根据扳道员的道岔开通信号或调车信号机的进行信号进入指定地点。

5、聊车安调函〔2007〕46号关于下发接发直达特快旅客列车安全措施的通知中对助理值班员接车地点有何特殊规定？

答：助理值班员的固定接车位置应设在距钢轨头部外侧不少于3m处，不足3m时，准许在便于了望列车运行的适当地点隔线接车；遇邻线有车占用影响监视列车运行时，准许在车站两端适当位置接送列车，严禁在列车通过的线路与邻线之间接车。各站在《站细》中应明确助理值班员监视列车运行的立岗位置及出务作业时机。 6、济南局运站〔2004〕138号关于对分动外锁闭道岔加锁位置的规定中，其中对12号道岔（2机）使用钩锁器加锁位置有何具体规定？

答：斥离轨钩锁器加锁位置为第1、2牵引点内侧第一轨枕与第二轨枕之间，密切尖轨加锁位置为斥离轨加锁位置的相对应处 7、《行规》第128条施工特定行车办法的补充规定中，其中对接发列车有何规定？

答：引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在站内通过收信号已显示，并且不再变更的情况下，方可发出。车站（助理）值班员应用列车无线调度通信设备（录音）预告司机。如车站接车端信号联锁设备良好时，准许开放进站信号机接车。

8、列车无线调度通信设备准许哪些人加入通话？

答：列车调度员、机车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、大型养路机械及轨道车司机和运转车长加入通话；允许救援列车主任在执行救援任务时，临时加入通话；道口看守、防护人员在紧急情况下，可临时加入通话。 五、综合题

1.哪些情况需保证通信记录装置良好？ 答：（1）、《行规》规定：使用特定行车办法行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。 （2）、《技规》规定：通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。 （3）、《行规》规定：在列车无线调度通信设备车站台、机车台通信记录装置均良好的情况下，可用列车无线调度通信设备向司机及运转车长发布、转达调度命令或口头指示。 （4）、《技规》规定：遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认的办法行车

10

时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员（运转车长）列车无线

调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知，起动列车，在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。 （5）《行规》规定：遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认的办法行车时，司机在得到车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知后，可起动列车，在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速 2、《技规》《行规》规定遇那些情况列车运行速度不超过20km/h？ 答：(1)开放引导信号或使用引导手信号引导接车时。

（2）列车司机听到响墩的爆炸声或看到火炬信号的火光紧急停车后，如无防护人员，机车乘务员应立即检查前方线路，如无异状列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过20km/h。

（3）救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时使用列车无线调度通信设备于请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不超过20km/h。

（4）在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时 ，列车以不超过20km/h的速度运行至前方站。

（5）在自动闭塞区段，从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲，使用绿色许可证并发给司机车站通知书时。

（6)自动闭塞区间,列车在显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭)的通过信号机前停车等候2min后，该信号机仍未显示进行的信号时，列车以不超过20km/h的速度运行到次一通过信号机按其显示的要求运行。 （7）在自动闭塞区间，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车在该信号机前不停车，列车以不超过20km/h的速度通过。

（8）在自动闭塞区间，当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时，司机在确认信号机装有容许信号时，列车以不超过20km/h的速度通过该信号机。 3、哪些情况应按列车办理？ 答：（1）《行规》规定除另有规定外，向区间内的岔线取送车或在区间内装卸车时，均应按列车办理。 （2）《行规》规定零星车辆在区间装卸时应按列车办理。

(3)《技规》规定：列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志单机、动车、重型轨道车虽未完全具备列车条件，亦按列车办理。 （4）《技规》规定：在夜间或遇降雾、暴风雨雪，仅限于为消除线路故障或执行特殊任务开行轻型车辆时。 4、某站货物装卸线为贯通式货物线，该货物线的有效长为380m,车辆换

算长度按14.3计算，则该货物线的容车数为多少？（必须写出计算公式） 答;N=L效/14.3=380/14.3=26(辆） 5、按基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？答：（1）使用自动闭塞法行车时，列车列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光。特快旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光，遇站间未设通过信号机时，发出列车的行车凭证由铁路局规定。 （2）使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。 （3）使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间。 6、写出下列列车的车次范围。 （1）管内动车组：D401 ---D998 (2) 济南局管内特快旅客列车;T731---T760 (3) 济南局管内普通旅客列车 ： 5001---5998 （4）行包快运专列：X201---X998 (5)煤炭直达列车：82001---84998 （6）自备车列车：60001---69998 7、在具备良好转接设备和通信记录装置的情况下，《铁道部》规定对哪些调度命令可使用列车无线调度通信设备向司机发布或通过车站值班员转达？ 答：（1）恢复原行车闭塞法。 （2）具有双向闭塞设备的区间且作用良好时，双线反方向行车。 （3）按调度命令规定时间延迟施工或提前结束施工。 （4）有计划封锁施工开通后，指定限速要求的列车。 （5）有临时限速要求的列车。 （6）临时停运列车、加开单机。

（7）旅客列车以外的列车在非到发线上接车或发车。

（8）半自动闭塞区间、超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方

面的轨道电路）发车。

（9）机车信号、列车运行监控记录装置故障。 （10）进站（接车进路）信号机故障、停用时引导接车。 8、新的《济南铁路局车机联控管理办法》和《济南铁路局车机联控作业标准》于什么时候正式执行？重要信息共有几条?《济南铁路局车机联控管理办法》对参与车机联控的人员有哪些规定？使用特定行车办

法，列车接近前的联控用语是什么？

答：（1）2007年4月10日。

(2)重要信息共有12条。

11

（3）a、参与车机联控的人员必须经过培训，能够正确操作列车无线调度电话及设备，正确理解并熟悉车机联控的作业标准。 b、参与车机联控的人员在作业中除应严格按照本标准外，还应执行其它有关规章制度和作业标准，发生行车事故，按《事规》规定处理。 （4）使用特定引导手信号接车的联控用语：车站值班员：XX（次）XX（站）引导（手）信号接车，X道通过，电话记录XX号（绿色许可证XX号）。 列车司机：XX（次）XX（站）引导（手）信号接车，X道通过，电话记录XX号（绿色许可证XX号），司机明白。 如车站接车端信号联锁设备良好，准许开放进站信号机接车的联控用语为： 车站值班员：XX（次）XX（站）进站信号好了，X道通过，电话记录XX 号（绿色许可证 XX 号） 。 列车司机：XX（次）XX（站）进站信号好了，X道通过，电话记录XX号（绿色许可证XX号），司机明白。 9、《事规》规定何谓“列车冒进信号或越过警冲标”？何谓“错办或未及时办理信号招致列车停车”？ 答：列车冒进信号或越过警冲标系指：列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时亦算。双线区间反方向运行，列车冒进站界标，按列车冒进信号处理，列险性事故。 错办或未及时办理信号招致列车停车系指：(1)因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车时；(2)禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车，误使两列车均在站外停车时；(3)接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车时。

算长度按14.3计算，则该货物线的容车数为多少？（必须写出计算公式） 答;N=L效/14.3=380/14.3=26(辆） 5、按基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？答：（1）使用自动闭塞法行车时，列车列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光。特快旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光，遇站间未设通过信号机时，发出列车的行车凭证由铁路局规定。 （2）使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。 （3）使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间。 6、写出下列列车的车次范围。 （1）管内动车组：D401 ---D998 (2) 济南局管内特快旅客列车;T731---T760 (3) 济南局管内普通旅客列车 ： 5001---5998 （4）行包快运专列：X201---X998 (5)煤炭直达列车：82001---84998 （6）自备车列车：60001---69998 7、在具备良好转接设备和通信记录装置的情况下，《铁道部》规定对哪些调度命令可使用列车无线调度通信设备向司机发布或通过车站值班员转达？ 答：（1）恢复原行车闭塞法。 （2）具有双向闭塞设备的区间且作用良好时，双线反方向行车。 （3）按调度命令规定时间延迟施工或提前结束施工。 （4）有计划封锁施工开通后，指定限速要求的列车。 （5）有临时限速要求的列车。 （6）临时停运列车、加开单机。

（7）旅客列车以外的列车在非到发线上接车或发车。

（8）半自动闭塞区间、超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方

面的轨道电路）发车。

（9）机车信号、列车运行监控记录装置故障。 （10）进站（接车进路）信号机故障、停用时引导接车。 8、新的《济南铁路局车机联控管理办法》和《济南铁路局车机联控作业标准》于什么时候正式执行？重要信息共有几条?《济南铁路局车机联控管理办法》对参与车机联控的人员有哪些规定？使用特定行车办

法，列车接近前的联控用语是什么？

答：（1）2007年4月10日。

(2)重要信息共有12条。

11

（3）a、参与车机联控的人员必须经过培训，能够正确操作列车无线调度电话及设备，正确理解并熟悉车机联控的作业标准。 b、参与车机联控的人员在作业中除应严格按照本标准外，还应执行其它有关规章制度和作业标准，发生行车事故，按《事规》规定处理。 （4）使用特定引导手信号接车的联控用语：车站值班员：XX（次）XX（站）引导（手）信号接车，X道通过，电话记录XX号（绿色许可证XX号）。 列车司机：XX（次）XX（站）引导（手）信号接车，X道通过，电话记录XX号（绿色许可证XX号），司机明白。 如车站接车端信号联锁设备良好，准许开放进站信号机接车的联控用语为： 车站值班员：XX（次）XX（站）进站信号好了，X道通过，电话记录XX 号（绿色许可证 XX 号） 。 列车司机：XX（次）XX（站）进站信号好了，X道通过，电话记录XX号（绿色许可证XX号），司机明白。 9、《事规》规定何谓“列车冒进信号或越过警冲标”？何谓“错办或未及时办理信号招致列车停车”？ 答：列车冒进信号或越过警冲标系指：列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器(系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器)时亦算。双线区间反方向运行，列车冒进站界标，按列车冒进信号处理，列险性事故。 错办或未及时办理信号招致列车停车系指：(1)因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车时；(2)禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车，误使两列车均在站外停车时；(3)接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车时。

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