公路沥青路面作业指导书
更新时间:2023-10-15 04:10:02 阅读量: 综合文库 文档下载
XX高速第XX合同段 沥青路面作业指导书
目 录
1、编制依据及其目的………………………………………01 2、作业前准备………………………………………………02 3、沥青面层施工现场作业人员岗位设置及职责…………03 4、岗位职责…………………………………………………06 5、沥青路面施工工艺………………………………………11 6、沥青路面施工注意事项…………………………………15 7、质量标准…………………………………………………22
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一、编制依据及其目的
1.1 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
1.2 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004 2、目的/适用范围
为确保公路沥青路面施工质量,达到设计及施工规范要求,提高产品质量特制订本作业指导书。
本指导书适用于我公司承建的XX高速公路第XX合同段的公路沥青路面施工。
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二、作业前的准备
2.1 要明确现场管理人员与操作者对沥青路面施工各工序的责任人。
2.1.2 绘制出沥青路面施工顺序流程图,将拌合、摊铺、压实、检测每项负责人,责任班长等人上图,与路面施工日志一起填写,一起保存。 2.2 材料
2.2.1 道路石油沥青的材质均应符合“交通道路石油沥青技术要求”,粗细集料填料技术指标应符合招标文件及现行技术规范要求。现场拌和时,要实行配合比“挂牌”制度,自动控制计量装置要准确,拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符要求时不得使用。 2.3 机具
2.3.1 事先对沥青拌和站和站内各种机械,设备及仪器进行清理、维修,保证各种机械、设备、仪器能正常连续工作。
2.3.2 摊铺机、压路机、自卸汽车等机械进行全面细致的检查,只有在所有施工机械设备均处于完好的状态下才开拌和机。 2.4 施工环境
2.4.1 浇洒透层前,基层路面清扫干净,对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染。 2.4.2 检查基层验收工作是否完善,各项手续是否齐全。
2.4.3 检查基层上中线桩,路侧标高控制桩及为摊铺机走行时控制标高的基准线。
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三、沥青面层施工现场作业人员
岗位设置及职责
一、 民工队长,1人
1、 熟悉面层现场作业人员各岗位的职责,协调和组织民工生产,并在开机前向施工员汇报民工人数;
2、 完成施工员下达的工作指令; 3、 监督民工按规范作业; 4、 负责施工现场形象的管理; 5、 组织处理紧急情况。 二、 测量和试验,1人
1、 配合施工员测量面层厚度;
2、 检验摊铺宽度,出现异常及时向施工员汇报; 3、 每20米分4点检测摊铺面层厚度,并向施工员汇报。
4、压路机初压、复压、终压过程中用4m直尺检测平整度,及时反馈给试验员或施工员; 5、跟随压路机压轮检测平整度; 6、在开机、停机接头位置检测平整度。 7、协助施工员对平整度不合格点作出处理。 三、 前场卫生清理,2人 按要求处理裂缝;
1、 在路缘石、路肩石及其它构造物侧边涂刷乳化沥青,严禁造成污染。 2、 负责摊铺前卫生的清理(清扫和清洗)干净。
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四、 小型机具管理员,1人
1、负责面层施工现场所有小型机具及标志、标牌管理,包括日常维护、加水、加油、转运;
2、避免小型机具及标志、标牌人为损坏; 3、由机务部门负责培训。 五、 指挥倒车,2人
1、 指挥运料车在摊铺机前10—30cm停住后等摊铺机推动料车后立即卸料,严禁运料车撞击摊铺机,否则报告施工员作出处罚。要求指挥手势统一规范,随时与驾驶员保持沟通;不允许出现因料车脱离摊铺机料斗将沥青料倒在下承层上。 2、 询问驾驶员行车路线是否畅通,及时报告施工员; 3、 负责确保摊铺机履带位置的畅通和平顺。 六、 巡边布料,2人
1、 负责摊铺机两侧补料及耙平;
2、 随时观察传感器与挂线是否接触,及时调整传感器防止掉线现象发生,随时观察螺旋器布料是否均匀,出现异常及时汇报施工员。 七、 打夯工,2人
1、对面层侧边压路机未碾压的部分用打夯机夯实; 2、观察侧边有无不密实、缺边现象,及时报告施工员。 八、机动人员,3人
1、 负责压路机钢轮的清理;
2、 观察摊铺机摊铺的混合料是否正常,有无离析,摊铺机振动夯锤是否正常运作,及时
报告施工员;
3、 施工过程中处理混合料的离析,处理平整度不合要求部位,处理摊铺过程中出现的其
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应当根据施工需要最多掀起摊铺机前两台车,车队必须安排专人负责。
e) 运料车应服从指挥在摊铺机前10—30cm处停住,不得撞击摊铺机;卸料过程中汽车应挂
空档,靠摊铺机推动前进,在平坡路段,汽车不踩刹车,如需踩刹车,应服从现场人员指挥,不得造成摊铺机无法推动汽车前进而停顿,以确保摊铺层的平整度。
f) 装车后应及时测试温度过高或过低,混合料有烧焦、失粘、花白现象应予废弃,混合料到
达现场后凭单签收。
g) 施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不
宜少于5辆,以保证连续摊铺。连续摊铺对保证平整度是十分重要的。摊铺前,施工员为了保证混合料摊铺温度,有权调动到达施工现场的第三、四辆的运料车先卸料摊铺。 h) 运料车辆应行驶在平整坚实的道路上,以减轻车辆颠簸,避免离析。不得急刹车、急弯掉
头造成透层、封层损坏。运输前应先了解卸地,途中按施工指示牌行驶。
i) 运料车卸料必须倒净,如发现有剩余的残留物,应在拌和场指定地点清除严禁随意倾倒造
成污染。
j) 运料车司机卸料过程中应随时注意车尾始终在摊铺机料斗以内,不允许出现脱离料斗将混
合料倒在下承层上造成停机。 K) 装料后应及时运输到摊铺现场。
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五、沥青路面施工工艺
5.1 透层
透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青,透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并使表面稍干后浇洒透层沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜,应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青,气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。浇洒透层沥青后,严禁车辆、有人通过。当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青层,此段时间不宜少于24h。
5.2 热拌沥青混合料的拌制
⑴ 沥青混合料必须在沥青拌和站采用拌和机械拌制, 高速公路的沥青混凝土宜采用间歇式拌和机拌和,每锅拌和时间宜为30~50s。
⑵集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机, 其中沥青加热温度为150~170℃, 矿料加热温度比沥青高10~20℃, 并在不超过165℃的温度下拌和,充分拌匀,直至集料的颗粒完全被沥青裹覆。拌好的混合料不能立即摊铺时,可先贮存于有保温设施的贮料罐内。贮料时间超过6小时或温度低于120℃的沥青混和料禁止出厂。 5.3 热拌沥青混合料的运输
⑴ 热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运至摊铺地点,车箱应清扫干净,无有机物,并在车箱底板及侧板内涂刷一薄层油水(柴油与水的比例为1:3)混合液运料车应用篷布覆盖,以保温、防雨、防污染。
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⑵ 运至摊铺地点的混合料温度保持在120~140℃, 混合料在出厂(站)和到达工地设专人检测温度并详细作好记录。不符合规范温度要求或已经结块成团块,已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
5.4 热拌沥青混合料的摊铺
⑴ 根据试验路段确定的松铺系数,热拌沥青混合料应采用摊铺机械摊铺,对高速公路宜采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅的摊铺应有5~10cm左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机应相距为10~30cm。机械摊铺不到的部位采用人工摊铺。
⑵ 摊铺前将摊铺机横坡自动控制器调整到设计坡度,将电传感动找平器的接触杆置于拉紧的钢丝线上,当混合料进入槽内至少熨平箱2/3的混合料时即可进行摊铺作业。 ⑶ 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量,施工机械配套情况及摊铺厚度宽度确定。
⑷ 摊铺温度控制在110~130℃,不超过165℃,低温施工不低于120~140℃,不超过140℃。雨天或表面有积水或日平均气温低于5℃时,应停止施工。
⑸ 摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱,横坡,如不符要求时应根据铺筑情况及时进行调整。
⑹ 摊铺不得中途停顿,摊铺好的沥青混合料应紧接碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,应停止摊铺,并对卸下的沥青混合料覆盖保温。 5.5 热拌沥青混合料的压实及成型
⑴ 选择合理的压路机组合方式及碾压步骤,为达到最佳效果,压路机的型号、数量根据公路等级,生产率决定。
⑵ 沥青混合的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压,严禁“调头和急刹车”。
⑶ 初压实应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移,发裂,压实温度应根据
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沥青稠度,压路机类型、气温、铺筑层厚度,混合料类型经试铺试压确定。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。初压后检查平整度,路拱必要时予以适当修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机、碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
⑷ 复压应紧接在初压后进行,并采用重型的轮胎压路机或振动压路机,相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。碾压遍数应经试压确定。当采用振动压路机时,振动频率宜为35~50HZ,振幅宜为0.3~0.8mm,根据混合料种类、温度和层厚选用。振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以免混合料形成鼓包。
⑸ 终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度应符合规范要求。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断上,在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。每次施工完毕,摊铺机向前移,压路机向后返至前一天碾压成型的路面上停放。
⑹ 压路机无法压实的局部地区,应采用振动夯板压实,雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤,热烙铁补充压实。 5.6 接缝
⑴ 纵缝:摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 ⑵ 横向接缝:将前一摊铺段端部压实部位切成垂直面,在接缝上刷一层热沥青,然后紧贴着先前压好的混合料加铺混合料。碾压时压路机应位于压实的混合粘层上,伸入所铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向所铺混合料移动15~20cm。直至全部在新铺层为止。再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍,其碾压
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宽度为15~20cm,然后再沿横缝作横向碾压,最后进行正常的缝向碾压。 5.7 交通管制
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通(要征得监理工程师同意),初期通车时尽量使车辆在路面全幅范围内均匀行驶。
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六、沥青路面施工注意事项
1、机前一公里长工作面卫生状况、裂纹处理、封层是否完好及破损处理、粘层洒布是否均匀、
是否已破乳。施工单幅前后交通封闭,另一幅交通组织,摊铺机前后100m立“慢行标志牌”。
2、路缘石、路肩石、路肩沟、中沟内侧与其他构造物是否满涂了沥青。
3、摊铺机、压路机找平装置(平衡梁)及小型机具等设备状况是否良好,油水是否充足,卫
生清理是否干净,包括胶轮安放毛巾及喷洒菜油。 4、停机接头竖直面是否涂乳化沥青;
5、摊铺机料斗和料仓、螺旋布料器需喷洒菜油部位是否到位,且必须在机械下面垫油布才可
喷洒菜油,以免菜油污染下承层,形成分层。
6、压路机就位前上接头时垫木方,防止碾压轮损坏停机接头,停机接头处20m垫油布,防止
碾压接头时压路机轮锈污染面层,影响面层施工形象。
7、根据施工气温提前预热摊铺机熨平板(<30℃,1小时;>30℃,半小时)。起机前熨平板温度
达到100℃(量底板)。
8、摊铺机油缸标尺高度是否与停机时一致。
9、后一台摊铺机与前一台摊铺机搭接处侧板底部应跟熨平板保持一条直线,防止搭接处溢料
或刮料。 二、摊铺 1、停机接头:
(1)、最后一车料分两台摊铺机控制卸料均匀,避免人工摊铺,因人工摊铺比较离析,且浪费
时间后混合料温度下降快,碾压不密实导致渗水。
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(2)、待摊铺机驶离接头后,立即用人工将端部混合料铲齐,使端部20cm长度略高于摊铺面
2-3cm,可以避免碾压时因混合料的推移影响平整度。
(3)、从初压开始到收光之前用3m直尺分6尺不停检测纵向及横向平整度,对于>5mm的点须
用人工铲除粗集料后再继续碾压,对于<5mm可采用双钢轮压路机斜向或横向碾压消除不平整处,但必须避免高温时采用横向碾压,因为高温时采用横向碾压混合料会出现严重推移,造成拉裂及更加严重的不平整。
(4)、收光后采用6m直尺分6尺检测纵向及横向平整度,对大于规范要求处应采用人工趁尚
未冷透时垂直铲除,铲除前必须拉线并垂直路中线,铲除废料清理干净运至指定地点废弃,接头竖直面涂乳化沥青。
(5)、停机后摊铺机夯锤位置及底板卫生清理干净,防止沥青冷却后结住夯锤无法正常工作。 2、开机接头:
(1)、摊铺机就位前测量停机接头厚度×松铺系数-停机接头厚度=垫块厚度,待摊铺机就位后
用塞尺测量熨平板底板到面层顶面距离(即垫块厚度),误差控制在±1mm。
(2)、摊铺机就位后熨平板须垂直路中线,且夯锤位置应位于停机接头端部向后2-3cm处,如
夯锤太靠后或太靠前会使得开机接头偏高或偏低。
(3)、熨平板应提前预热到100℃,且在发动摊铺机后应开动夯锤,使摊铺机液压油温在发机
前达到正常摊铺时温度,熨平板预热有两个目的:①、防止摊铺机熨平板底板与沥青面层因温差大使摊铺出来的面层表面产生拉痕,影响表观形象;②、预热可防止夯锤位置残余沥青结住夯锤,使之能够正常工作。
(4)、就位时摊铺机油缸标尺高度与停机时保持一致。
(5)、起机前现场应有4-5台运料车,保证起机后能够连续不间断的摊铺,且第一车料卸料应
选择出料的第三车和第四车。因一般情况下拌和场的第一、二车料温度比较低。 (6)、起机时摊铺机速度不应过快,控制在1-1.5m/分钟,过快会导致起机接头载头,摊铺机
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料仓混合料高度控制在螺旋面料布料器2/3高度位置。
(7)、待摊铺出3m后应立即用3m直尺分6尺检测纵向平整度,偏高或偏低采用人工快速处理
且立即调整摊铺机至正常,接头处10cm-15cm长度采用人工耙斜坡。
(8)、待第二台摊铺出1m后立即用6m直尺检测横向平整度,如有偏差立即调整至正常,并观
查两台摊铺机搭接处是否有溢料或刮料现象,如有调整侧板高度,使接缝处无明显痕迹。 (9)、待第二台摊铺机摊铺出15-20m后立即采用两台双钢轮开始碾压,接头处碾压采用前轮
开振而后轮不开振,前进时起振位置应刚好在新铺接头处,后退时距离接头处1-1.5m即关振,防止混合料推移至接头处形成拱包影响平整度。
(10)、振压一遍后采用6m直尺分6尺检测纵向平整度5mm采用人工耙出粗集料处理后碾压,
<5mm可采用双钢轮斜向或横向碾压消除不平整使之符合规范要求,但应避免高温时横向碾压。
(11)、复压时应提前往胶轮毛巾上喷洒菜油,防止胶轮粘轮后面层表面出现油斑现象,影响
表观质量。
(12)、收光后再采用6m直尺检测纵向平整度,对不平整处采用一台双钢轮横向起振碾压使之
达到要求,但应避免高温碾压。也不能在混合料冷却后再起振碾压会压碎集料,严重影响面层质量。 3、正常路段摊铺:
(1)、控制摊铺速度与拌和场产量协调,摊铺机必须缓慢均匀,连续不间断的摊铺,不得随意
变换速度或中途停顿,连续摊铺对保证平整度是十分重要的。
(2)、控制两台摊铺机的间距4-7m之间,间距过大两台摊铺机纵向接缝处混合料因温差过大
会产生离析。
(3)、运料车到达现场后不允许掀掉油布,一般卸料分三次起斗。
(4)、运料车到达现场后按顺序停放在硬路肩和超车道,留出行车道供空车通行,运料车倒至
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摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中应挂空挡,靠摊铺机推动前进,以确保平整度,控制待卸料车到摊铺机的距离,不允许过远停放,避免出现等待料车倒车而停机现象,不得出现因运料车踩刹车而导致摊铺机打滑现象及运料车卸料过程中车厢尾部脱离摊铺机料斗混合料倒在下承层上而导致摊铺机停顿现象,既影响面层平整度又会使混合料温度下降而无法正常压实。
(5)、靠近路面两边构造物处采用人工耙平混合料时应略比机械摊铺面高5mm,且不得缺料,
因此处未经机械预压松铺略大。
(6)、随时测量摊铺温度和四点插测松铺厚度(每台摊铺机两处),并及时调整,温度异常及
时与拌和场和试验人员联系,找出原因。(下面层摊铺温度低于140℃,中、上面层低于150℃时应请示上级主管再做决定)
(7)、摊铺机手应随时注意油缸标尺,出现突变情况应立即通知施工员找出原因后才能继续摊
铺。
(8)、路中线接缝必须用铁铲铲平并铲除多余粗骨料,且用细料补平,压实后无印迹即可。 (9)、摊铺机所摊铺沥青混凝土路面离析带必须用细料补平。 (10)、严禁使用柴油清洗铁铲及拖抹轮胎。
(11)、及时处理由于摊铺机及压路机所造成的缺料、起拱、鼓包、离析、起皮等质量病害。 4、桥头及桥面摊铺: (1)、下面层接过渡板处:
①、提前测量过渡板台阶厚度×松铺系数=松铺厚度。按实际松铺厚度控制使面层与桥头过渡
板接顺,不得出现跳车现象;
②、中、下面层摊铺时在过渡板与基层相接处安放全幅长、宽2m的玻璃格栅; ③、过渡板台阶竖直面提前涂乳化沥青;
④、严格控制好摊铺机料门,防止接桥时多料及少料,出现多料既造成浪费又浪费时间,而且
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会因为料多需人工铲除不能够及时碾压使得摊铺出来的混合料温度下降,造成面层无法碾压密实,少料需人工补料相同。
⑤、每过完一座桥必须清理好现场,打扫卫生,废弃的沥青混合料不允许随意丢弃,应集中运
至指定废弃场;
(2)、中、上面层桥头及桥面摊铺:
①、桥梁泄水孔位置摊铺时应采取措施防止沥青混合料漏到桥下造成污染;
②、靠两边护栏位置人工布料比机械摊铺面略高5mm,且必须人工耙平控制横坡,待初压后离
析处采用人工补细料,防止渗水现象。
③、桥面上一般不允许有横向接逢,主要是到桥面上做接头难以保证100%不渗水。 ④、桥面摊铺中面层前防水粘结层有多余松散石屑必须清理干净,防止中面层与防水粘接层之
间粘接不牢固。
⑤、桥头平整度控制至关重要、桥头不平整最晚必须在中面层摊铺时找平,否则上面层难以保
证较好的平整度,用6m直尺检查下承层平整度大于8mm处,可采用提前补料并压实。 ⑥、桥面摊铺较容易出现混合料推移现象,碾压过程中必须跟踪检测平整度。
⑦、摊铺机过桥前桥头伸缩缝处必须处理到平整度小于5mm,凹处用沥青细料填补,压实找平,
此项工作在摊铺前必须处理到位。
⑧、压路机过桥时桥长小于30m时必须一次碾压过桥,中途不允许停顿,速度尽可能放慢,
以免桥头混凝土起包、开裂。 三、碾压
1、热拌沥青混合料充分压实后应符合压实度及平整度双重指标要求,不可过分提高平整度指
标而放低压实度要求,也就是说在非正常情况下首先保证压实度。 2、碾压遵循:“紧跟摊铺机、慢速均匀、高频率、低振幅、不停车”的原则。
3、任何一台压路机都必须随时观察碾压轮是否有缺水及缺油而导致粘轮现象,及时清洗过滤
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