再热器

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再热气温调节小结

再热蒸汽流速低,气温的自动调节呈“大迟延”特性, 调节品质比较差,

要求手动干予时候比较多,目前,我厂再热气温自动调节形同摆设,基本无抗干扰能力。

再热器的工作特点主要有:再热蒸汽的放热系数比过热蒸汽小,因而对再热器管壁的冷却能力差;再热蒸汽压力低,比热小,对气温偏差比较敏感,工作条件更加恶劣;再热器进口蒸汽是汽机高压缸排汽,即再热器进口气温是随负荷变化而变化,我厂再热器布置在水平烟道上方和尾部烟道中,大部分有对流型受热面组成,具有明显的对流特性,在负荷变化时受烟气量烟温变化的影响很大;在锅炉启动,停炉及气轮机甩负荷时,主蒸气通过高压旁路经快速减温减压后流过再热器对再热器受热面得到冷却。

再热器的这些工作特点要求我们运行人员提高自己对再热气温的控制的能力。滑压运行时,在50%~100%BMCR负荷之间,再热器出口蒸汽温度控制在

5569??10℃,同时各段蒸汽温度、壁温不超过规定值,当超限或有超限趋势时,应

立即进行处理。目前,再热气温自动调节延迟较大,在系统扰动时基本手动调节,减稳水主调,烟气挡板辅助调节,这和规程,设计说明书中的要求相冲突。

规程规定:汽机侧再热汽温度的额定值为566℃。正常运行时,主、再热蒸汽温差应小于±28℃,异常情况下再热汽温度不允许低于主汽温度42℃,再热汽温度左右两侧偏差应小于14℃,异常情况下任意4小时内主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差不大于42℃,运行时间不能超过15分钟。汽机侧主、再热汽温超过594℃延时15分钟无法恢复,或达到600℃时,应不破坏真空紧急停机。 通过这段时间我对再热气温的调节,我个人总结如下:

1,我们现在的直流炉,气温变化特性快,蓄热少,因此,无论是再热还是过热,气温的调整首先都是“煤水比”,只有“煤水比”相匹配气温才能在可控范围内,在2号机组的送风机RB实验时,炉侧再热汽温6分钟下降75度,机侧再热汽温6分钟下降55度,给水流量的减少在煤量指令发出后50秒才进行,水煤比最大涨至12

2,在“煤水比”匹配的基础上,系统扰动较大时再热气温的主调节靠减温水, 调整要“快,准,狠”但要心里有数,减温水不可盲目猛增、猛减,应根据减温器后温度的变化情况来确定减温水量的大小,为了防止减温水过量,减温后温度应保持至少20℃过热度。同时配合烟气挡板开关,改变再热器侧的烟气通流量。

3,在稳定负荷下,尽量少动减温水多用挡板调节,因为减温水的增减对中压缸进汽量有影响,而中压缸进汽量对对调门开度有影响,调门开度对负荷,气压有影响,这样又影响到煤量,给水等一系列参数的稳定。调节时可以先使减温水稍微过量,使温度维持稍低水平,然后开再热烟气挡板,慢慢往上提气温,运行中再热气温尽量维持合适水平,别为了追求高参数,经济性而使再热器频繁超温,这样将使再热器寿命大大减少,再热气温应在稳定的基础上再追求经济性;我们可以通过观察燃煤量和气压的变化调节烟气挡板的开度.

4,在运行时,我发现过热减温水量是比较大的,也就是说,在没有减温水的情况下,过热气温将比再热高,当再热气温下降,用再热烟气挡板调节不明显时,可以关点过热烟气挡板。另外,我对过热烟气挡板运行时一直开100%比较

不理解。

5,在协调未投入时,可以通过开关调门的方法调节气温,但此方法对气压的扰动大,我们一般通过改变燃料量的方法改变气温,正常运行时为了有较高的再热气温,机组应投入滑压运行。

6,升降负荷时,可以调节分离器出口温度偏置来打提前量,同时通过更改辅助风的配比和调整上下层磨煤机出力来调节气温.

2006-7-12

周宝柱

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/hkzr.html

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