国际航线报务之我见

国际航线报务之我见

报务员基本知识 1地理常识 2英语基础 3陆空通话基础 4飞行人员专业英语 5通话设备的使用方法和技巧 6一般飞行规则 7JEPPSEN航图查阅 8AREAD资料查阅 9常飞航线的特点及各地口音的适应 10注重报务知识的积累 以上就是我对国际航线报务问题的一般认识，下面就每一条作简单的说明：

1，

地理常识，是执飞国际航班最基本的知识，包括UTC时间、时差与时区的转换，各国家和地区大概的相对位置，国际保准大气及一些气象常识等等；

2，

英语基础，国际航线报务的必备技能，也是我们需要长期学习的地方。当然英语基础比较差的新学员也不必过于担心，一般的英语陆空通话中用的英语单词和语法又少又简单，英语能力主要体现在飞行资料的阅读和处置特情上，所以虽不用担心却绝不能轻视；

3，

陆空通话基础，就是在飞行中与管制员通话的一般规则与技巧，这与航校初始训练的通话方法基本一致，只需在原基础上增加熟练程度即可；

4，

飞行人员专业英语，在一般英语的基础上着重学习与飞行有关的英语知识，主要包括飞机各主要部件和系统的英文名称，这个在阅读

英文原版资料是常常遇到；

5，

通话设备的使用和技巧，与管制员之间的陆空通话主要方式有HF、VHF以及陆空数据链，与公司签派之间还增加了卫星电话以及PHONEPATCH方式，这些通话都要求能够熟练的使用通话设备，主要设备是RMP和ACP，在使用时应当遵循一定的程序和方法，如三步VHF一般的使用分工为：VHF1用于主通讯，VHF2用于调谐紧急频率121.5，VHF3用于数据传输以及飞机之间的聊天；

6，

一般飞行规则，由于报务知识是建立在飞行知识之上的，所以有必要学习一般飞行规则，在此基础上着重学习实施如推飞机及各种启动程序、防除冰程序等时的通话特点；

7，

JEPPSEN航图查阅，JEPPSEN航图是我公司国际航班飞行资料的主要来源，一些专用的图例和图标以及通告和更新规律都需要掌握，要确保资料的可靠性并能够熟练使用，具体学习可以参阅相关书籍；

8，

AREAD资料查阅，AREAD资料可视为JEPPSEN航图的文字补充，它着重介绍国际飞行规则和国外航空设备情况，要求能够熟练查阅相关资料，新学员可以参阅以前大队翻译的中文版本；

9，

常飞航线的特点及各地口音的适应，飞行之前可以参阅公司航线手册，了解各航线和机场的特点；虽然国外陆空通话都用英语，但难免各地都大大小小存在一些口音，这也是新学员大都会碰到的难题，建议大家用录音设备收集各地陆空通话反复收听，这样很快就会在听力方面有所改观；实际通话中遇到听不清的时候也不用紧张，可以要求管制员复诵或换一种说法，要知道即使是英国的机长也有听不清的情况；

10，

注重报务知识的积累，总之，报务的目的就是让机组与地面人员之间有良好的沟通，当然也包括机组人员之间的沟通，熟练之后在不繁忙的情况下也可以加入少量问候语以示良好国际形象。报务员的能力不是一朝一日就能完善的，需要在飞行中不断总结和提高，尤其是各地区间陆空通话口音相距甚远，需要我们向前辈多多请教，自己也要好好总结。

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