夹具设计课程设计 - 图文

更新时间:2023-12-21 22:11:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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1产品概述

箱体是减速器的基础零件,它将减速器中的轴,套,齿轮等有关零件组装成一个整体,使它们之间保持正确的相互位置关系。箱体一般还兼做润滑油的油箱,具有充分润滑和良好密封箱内零件的作用。

箱体部件的结构特点是:尺寸较大,形状复杂、箱壁较薄且不均匀、内部呈腔型,有一些尺寸精度和位置精度都要求较高的平面和孔,还有许多小的平滑孔、螺丝孔、检查孔和出油孔等。

图1—1

箱体零件的毛坯一般是铸铁,一些负荷较大的箱体,有时采用铸钢。航空发动机的箱体为减轻质量通常采用铝合金或镁合金铸件。

减速器的支撑件是箱体。箱体的结构对减速器的工作性能,加工工艺,材料消耗,质量及成本等有很大影响,设计设计时必须全面考虑。箱体按制造方式的不同可分为铸造箱体和焊接箱体,铸造箱体材料一般多用铸件。铸造箱体较易获得合理和复杂的结构形状、刚度好,易进行切削加工,但制造周期长,质量较大,因而多用于成批生产,焊接箱体比铸造箱体壁薄,质量轻1/4—1/2,生产周期短,多用于单件、小批生产。

为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体大多做成剖分式,由机座和机盖组成,取轴的中心线所在平面为剖分面。机座与机盖采用普通螺栓联结,用圆锥销定位。箱体的材料、毛坯种类与减速器的应用场合及生产数量有关。

图1—2

毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中,多采用木模手工造型;在大批量生产中广泛采用金属模机器造型,毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸造出顶孔,以减少加工余量。

变速箱的大批量生产的机加工工艺过程中,其主要加工面有轴承孔系及其端面,平面,螺纹孔,销孔等。因此加工过程中的主要问题是保证的孔的精度及位置精度,处理好孔与平面的相互关系。

2图纸技术要求分析

2.1 图纸的错误及修改

查看图纸,我们可以发现一些错误

1、 主视图上,左上角吊耳宽25mm应该为26mm。 2、 左视图上,轴承孔旁边的凸台尺寸15mm应该去掉。 3、 左视图缺少剖面线。

2.2 图纸的技术要求分析

1、涡轮轴承孔(分上下两半)轴线处与结合面内其允许的位置度误差为0.60mm。 2、蜗杆涡轮两轴承孔轴线的垂直度误差为0.19mm,公差等级为10级。 3、蜗杆轴承孔端面与其轴线的垂直度误差为0.10mm,公差等级为8级。 4、蜗轮轴承孔(分上下两半)圆柱度误差为0.012mm,公差等级为7级。 5、蜗轮轴承孔端面与其轴线的垂直度误差为0.10mm,公差等级为8级。 6、机座与机盖结合面的平面度误差为0.025mm,公差等级为6级。

?0.040?0.0407、两轴承孔(?1300和?1250)公差代号均为H7。

8、减速器箱体铸成后,应清理并进行时效处理。

9、机盖和机座合箱后,边缘应平齐,相互错位每边不大于mm。

10、应检查与机座接合面的密封性,用0.05㎜塞尺塞入深度不得大于结合面宽度的1/3,用涂色法去检查接触面积达每个结合面一个斑点。

11、与机座连接后,打上定位销进行镗孔,镗孔时接合面处禁放任何衬垫。 12、机械加工未标注偏差尺寸处精度为IT12。 13、铸造尺寸精度为IT16。

14、未注明的倒角为C2,粗糙度为Ra12.5。 15、未注明的铸造倒角半径为R=3~mm。 16、机座的上端面的粗糙度为Ra1.6。 17、窥视口面的粗糙度为Ra12.5。

18、输出轴承孔的内壁的粗糙度为Ra2.5、输入轴承孔的内壁的粗糙度为Ra2.5。

3 计算生产纲领确定生产类型

3.1计算生产纲领

按给定的年产量、废品率、备品率计算生产纲领: 计算公式N=Q·n(1+α%+β%)

其中零件在每台产品中的数量n=1(件/台),年产量Q=25000(件/年), 废品率α%=3%,备品率β%=4%

所以N=Q·n(1+α%+β%) =25000×1×(1+3%+4%)=26750

3.2 划分类型

查表3-1(划分类型的参考数据) 生产类型 单件生产 小批量生产 中批量生产 大批量生产 大量生产 同一种零件的年产量 重型零件 1~5 5~100 100~300 300~1000 1000以上 中型零件 1~10 10~200 200~500 500~5000 5000以上 表3-1

由于减速器箱体属于中型零件,确定箱体的生产属于大量生产。

轻型零件 1~100 100~500 500~5000 5000~50000 50000以上

4材料的选择和毛坯的制造方法的选择及毛坯图

4.1、材料的选择

由于减速器箱体的外形及内形状相对比较复杂,而且它只是用来起连接作用和支撑作用的,综合考虑,抗拉强度小于200MPa,所以选用灰铸铁(HT200),因为铸铁中的碳大部分或者全部以自由状态状石墨存在,较高强度铸铁,基体组织为珠光体《,机械加工工艺手册第二版》。它的强度、耐磨性、耐热性均比较好,铸造性能好,能承受较大承受力的零件。端口呈灰色。它具有良好铸造性能、切削加工,减磨性,加上它熔化配料简单,成本低、广泛用于制造结构复杂逐渐和耐磨件,有由于含有石墨,石墨本身具有润滑作用,石墨掉落后的空洞能吸附和储存润滑油,使铸件有良好的耐磨性。此外,由于铸件中带有硬度很高的磷共晶,又能使抗磨能力进一步提高,这对于制备箱体林间具有重要意义。

如果没有HT200时此种材料可以用QT400-15或QT400-18代替。其抗拉强度为250MPa,减震性优于HT200,但铸造性能比HT200差,切削加工性能较好,对缺口敏感性比钢低。

4.2毛坯的制造方法 4.2.1毛坯制造方法

铸造是制造机器零件毛坯的重要方法,广泛应用于各类机器零件,铸造工艺灵活性大,成本低,几乎不受零件大小,形状和结构复杂程度的限制,故选择铸造的方法生产毛坯。因为是大量生产,故选择金属模,机器造型。

4.2.2 分型面的选择

机盖以结合面为分型面,将吊耳做成活块,易于拔模。结合面为重要加工面,因此浇注位置应置于机盖顶部表面,防止产生砂眼、气孔等。为了补缩,上面设

有冒口。为了造型时方便拔模而设计了拔模斜度。

活块

拔模方向

分型面

机座的分型面在蜗杆轴承孔中心线的水平面上,分成上下两半,采用两箱造型铸造。采用注式浇注系统,在直浇道下面设有横浇道。浇注的时候重要的加工面应该向下,为了补缩,上面设有冒口。为了造型时方便拔模而设计了拔模斜度。

分型面

上箱拔模方向

下箱拔模方向

4.3毛坯图

5定位基面的选择及分析

5.1 机座的定位基准

(1)机座结合面的粗加工基准:

以底面为粗基准粗铣结合面,这样可以保证轴承孔轴线与结合面平行度要求。 (2)底座的粗、精加工基准:

以经过粗加工后的结合面为基准,来铣作为精基准的底面。 (3)钻地脚螺栓孔:

以底面为基准钻地脚螺栓孔,锪地脚螺栓孔沉头,来作为以后精铣结合面和加工孔的“一面两销”定位孔。 (4)半精铣、精铣结合面:

以底面和地脚螺栓孔作为“一面两销”的定位基准,半精铣和精铣结合面,这样可以使结合面获得均匀的加工余量和较高的位置精度。

(5)钻结合面螺栓孔光孔、钻轴承孔旁螺纹孔、 铣油槽、铣放油孔和油标孔凸台面、钻放油孔和油标孔:

均以底面和地脚螺栓孔为加工基准。

5.2 机盖的定位基准

(1)机盖结合面的粗加工基准:

以结合面凸缘下表面及两侧面为基准粗铣结合面,用以作为后续工序粗加工基准。

(2)粗、精铣窥视孔面:

以经过粗加工后的结合面为基准来加工窥视孔面,用以作为加工结合面的精基准。

(3)钻窥视孔面螺钉孔,钻结合面螺栓孔光孔并锪平,钻轴承孔旁螺栓孔,钻结合面右侧螺纹孔:

以结合面为定位基准。 (4)半精铣,精铣结合面:

以窥视孔面及箱盖两侧面为精基准来加工结合面,这样“互为基准”保证结合面加工余量均匀和较高的位置精度要求。

5.3 合箱后定位基准

(1)钻绞定位销孔:

以底座面和两地脚螺栓孔为定位基准,使机座和机盖配合准确。 (2)粗精铣轴承孔端面,钻轴承盖螺纹孔,粗镗、半精镗、精镗轴承孔:

以机座底面和两个地脚螺栓孔为定位基准,这样使定位准确、夹紧可靠,获得较高的位置精度。

6 加工工作量及加工手段组合

6.1 加工总量统计

(1)机座:轴承孔端面2个,轴承孔,结合面,底面,三个油孔及其端面,螺纹孔18?M12、4?M16、4?M8,光孔4??24、4??17。

6?M12、M16,(2)机盖:结合面,窥视孔凸台面,螺纹孔6?M6、光孔4??17、4??18,锥销孔2??10。

(3)合箱:轴承孔端面2个,轴承孔。

6.2 工序尺寸及偏差计算

(1)上下箱结合面

加工工序:粗铣——半精铣——精铣——精细铣 工序余量:粗铣2.5mm 半精铣1.5mm

IT6IT7工序公差:精细铣0.011精铣0.018

精铣0.8mm 精细铣0.2mm

IT9IT11IT16 粗铣0.11 毛坯1.3 半精铣0.043计算工序尺寸:精细铣150.011 0+0.018精铣15.20 +0.043半精铣160 +0.11粗铣17.50 +1.3毛坯200

Ra1.6~0.8 Ra3.2~1.6 Ra12.5~3.2

Ra25~12.5

(2)蜗杆轴承孔

加工工序:粗镗——半精镗——精镗——浮动镗 工序余量:粗镗2.5mm 半精镗1.5mm

IT7工序公差:浮动镗0.040

IT8 精镗0.063精镗0.75mm 浮动镗0.25mm

IT16 毛坯2.2IT10IT12 粗镗0.4 半精镗0.016+0.040计算工序尺寸:浮动镗?1300

Ra1.6~0.8

+0.063精镗?129.50 +0.16半精镗?1280 +0.4粗镗?1250

Ra3.2~0.8 Ra6.3~3.2 Ra12.5~6.3

毛坯孔?120

(3)蜗轮轴承孔

加工工序:粗镗——半精镗——精镗——浮动镗 工序余量:粗镗2.5mm 半精镗1.5mm

IT7工序公差:浮动镗0.040

IT8 精镗0.063精镗0.75mm 浮动镗0.25mm

IT16 毛坯2.2IT10IT12 粗镗0.35 半精镗0.016+0.040计算工序尺寸:浮动镗?1250

+0.063精镗?124.50 +0.16半精镗?1230 +0.35粗镗?1200

Ra1.6~0.8 Ra3.2~0.8 Ra6.3~3.2 Ra12.5~6.3

毛坯孔?115

(4)轴承端面

加工工序:粗铣——半精铣——精铣

工序余量:粗铣3mm 半精铣1mm 精铣1mm

IT7工序公差:精铣0.03

IT9IT11IT16 粗铣0.19 毛坯1.9 半精铣0.074+0.03计算工序尺寸:精铣650

Ra3.2~1.6 Ra12.5~3.2 Ra25~12.5

+0.074半精铣660 +0.19粗铣670 +1.9毛坯700

(5)油孔端面

加工工序:粗铣——半精铣——精铣

工序余量:粗铣3mm 半精铣1mm 精铣1mm

IT7工序公差:精铣0.018

IT9IT11IT16 粗铣0.11 毛坯1.3 半精铣0.043+0.018计算工序尺寸:精铣150

Ra3.2~1.6 Ra12.5~3.2 Ra25~12.5

+0.043半精铣160 +0.11粗铣170 +1.3毛坯200

(5)窥视孔端面

加工工序:粗铣——半精铣——精铣

工序余量:粗铣3mm 半精铣1mm 精铣1mm

IT7工序公差:精铣0.018

IT9IT11IT16 粗铣0.11 毛坯1.3 半精铣0.043+0.018计算工序尺寸:精铣150

Ra3.2~1.6 Ra12.5~3.2 Ra25~12.5

+0.043半精铣160 +0.11粗铣170 +1.3毛坯200

7 划分加工阶段,大致工艺过程

根据零件图上的技术要求,尺寸精度最高为IT7,表面粗糙度最高等级为IT7,表面粗糙度最高为Ra1.6,故可将加工阶段划分为如下三个阶段 机盖

工序号 工序名称 1 5 毛坯铸造 清砂 工序内容 定位基面 机床/刀具 清除浇注系统,冒口, 型砂,飞边,飞刺等 10 15 20 热处理 涂漆 粗铣 人工时效处理 粗铣结合面 结合面凸缘下表面 X62W /硬质合金镶齿三面刃铣刀 立式钻床Z518/YG8锥柄麻花钻 22 钻 钻4??17光孔 结合面 24 锪钻 锪平4??35 结合面 立式钻床Z518/带可换导向柱锥柄平底锪钻 25 粗铣 粗铣窥视孔面 结合面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 28 半精铣 半精铣窥视孔面 结合面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 29 精铣 精铣窥视孔面 结合面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 30 钻、攻丝 钻窥视孔面上的孔、攻丝 结合面 立式钻床Z518/YG8锥柄麻花钻,高速钢机动丝锥W18Cr4V 35 半精铣、精铣 半精铣、精铣结合面 窥视孔面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 40

钻 钻轴承凸台螺栓孔结合面 立式钻床Z518/YG8锥柄

4??18 45 锪钻 锪平4??35 结合面 麻花钻 立式钻床Z518/带可换导向柱锥柄平底锪钻 50 钻、攻丝 钻?14 结合面 立式钻床Z518/YG8锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 机座

工序号 工序名称 1 5 毛坯铸造 清砂 工序内容 定位基面 机床/刀具 清除浇注系统,冒口, 型砂,飞边,飞刺等 10 15 20 热处理 涂漆 粗铣 人工时效处理 粗铣结合面 底面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 25 粗铣 粗铣底面 结合面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 30 精铣 精铣底面 结合面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 35 40 钻 半精铣、精铣 钻4??24光孔 结合面 Z518/锥柄麻花钻 X62W /硬质合金镶齿三面刃铣刀 半精铣、精铣结合面 底面 45 50 钻 钻、攻丝 钻4??17孔 钻、攻丝4?M16 底面 底面 Z518/锥柄麻花钻 Z518/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 55 锪钻 锪钻4??48 底面 Z518/带可换导向柱锥柄平底锪钻 60 钻、攻丝 钻、攻丝4?M8 底面 Z518/锥柄麻花钻、高速

钢机动丝锥W18Cr4V 65 粗铣 粗铣三个油孔端面 底面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 68 70 翻转90? 精铣 精铣三个油孔端面 底面 X62W/硬质合金镶齿三面刃铣刀 75 钻、攻丝 钻、攻丝2?M16-7H油孔 80 钻、攻丝 钻、攻丝M20-7H 底面 底面 T618/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V T618/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 82 粗铣 粗铣油槽 底面 X62W/硬质合金镶齿套式面铣刀 85 锪钻 锪钻4??35 结合面 Z518/带可换导向柱锥柄平底锪钻 合箱

工序号 工序名称 1 5 8 上螺栓 钻 铰 工序内容 合箱上螺栓 钻定位销孔 铰定位销孔 定位基面 机床/刀具 底面 立式钻Z518/锥柄麻花钻 立式钻Z518/锥柄机用1:50锥度铰刀 10 15 插圆锥销 粗铣 将圆锥销插入销孔 粗铣轴承端面 底面 X62W/硬质合金镶齿面铣刀 20 精铣 精铣轴承端面 底面 X62W/硬质合金镶齿面铣刀 25 30 翻转180 粗铣 ? 粗铣另一轴承端面 底面 X62W/硬质合金镶齿面铣刀

35 精铣 精铣另一轴承端面 底面 X62W/硬质合金镶齿面铣刀 40 钻、攻丝 钻、攻丝6?M12 底面 T618/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 45 50 翻转180? 钻、攻丝 钻、攻丝6?M12 底面 T618/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 55 60 翻转90? 钻、攻丝 钻、攻丝6?M12 底面 T618/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 65 70 翻转180? 钻、攻丝 钻、攻丝6?M12 底面 T618/锥柄麻花钻、高速钢机动丝锥W18Cr4V 75 粗镗 粗镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 80 半精镗 半精镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 85 精镗 半精镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 90 浮动镗 浮动镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 100 105 翻转90 粗镗 ? 粗镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 110 半精镗 半精镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 115 精镗 半精镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片

120 浮动镗 浮动镗轴承孔 底面 T618/单面可调整式镗刀片 130 135 140 145 钳工 钳工 最终检查 入库 拆箱,去毛刺,清洗 合箱,装锥销,紧固 检查各部尺寸及精度 钳工台 钳工台

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