昆明轨道交通太平村站-虹桥村站区间明挖人防门段施工方案

昆明市轨道交通三号线东标段五工区

太平村~虹桥村站区间人防门段

主体结构施工方案

编制： 复核： 审核： 批准：

中国铁建昆明轨道交通三号线工程指挥部

二〇一三年一月

目 录

1.编制依据 ................................................ 1 2.编制原则 ................................................ 1 3.工程概况 ................................................ 2

3.1工程简介........................................... 2 3.2结构设计概况 ....................................... 2 4.总体施工部署 ............................................ 3

4.1人防门段总体施工方案 ............................... 3 4.2施工进度计划 ....................................... 4 5.资源配置计划 ............................................ 4

5.1劳动力配置计划 ..................................... 4 5.2机械配置计划 ....................................... 4 6.施工方法及技术措施 ...................................... 5

6.1人防门段施工步骤 ................................... 5 6.2人防门段施工方法 ................................... 5 7.质量保证措施 ........................................... 24

7.1质量管理小组 ...................................... 24 7.2 质量管理制度 ..................................... 25 8.安全保证措施 ........................................... 26

8.1 现场安全生产措施 ................................. 26 8.2人员安排.......................................... 27 9.文明施工、健康环保措施 ................................. 27

{ TC \\* MERGEFORMAT }昆明地铁3号线东标段五工区

太~虹区间人防门段主体结构施工方案

1.编制依据

1、太平村站~虹桥村站区间明挖人防门段施工图。

2、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)（2003年版） 3、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 4、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。 6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）

7、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ166－2008)； 8、地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）。 9、建筑施工计算手册（中国建筑出版社） 10、主体结构设计交底记录。

11、国家、云南省现行技术标准、规程和规范，相关法规、政策，特别是安全生产、文明施工、环保方面的法律法规和政策。

2.编制原则

（1）遵守合同、履行义务，确保工程质量及施工安全。 （3）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 （4）在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

（5）施工方案尽可能做到总体施工部署和分项工程施工方案相结合，

1

重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。

3.工程概况

3.1工程简介

太平村站～虹桥村站暗挖区间隧道人防门段设计起点里程为YDK21+524.92，终点里程为YDK21+540.44，总长15.52m，采用明挖法施工，该明挖段结合矿山法隧道出口施工出土通道设臵，基坑采用人工挖孔桩结合桩间喷锚网防护。

3.2结构设计概况

人防门为单层双跨钢筋混凝土框架结构，结构断面图如图3.2-1所示。

图3.2-1 明挖区间典型断面图

地震荷载按地震设防烈度8度考虑，人防按常6级、核6级人防荷载考

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虑；主体结构防水等级：二级。

主体结构全部采用防水混凝土进行结构自防水，抗渗等级不小于P8，明挖结构采用柔性全外包防水方案。顶板采用2.5mm厚单组分聚氨酯防水涂料和1.5mmPVC抗根系刺穿层；侧墙和底板采用一层自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材（PYⅡ型，单层厚度≥4mm）；施工缝中部设臵一道钢边橡胶止水带加注浆管，所有顶、底板和侧墙的施工缝外侧加设600mm宽附加防水层；底板防水层上设臵50mm厚细石砼保护层，顶板防水层上设臵100mm厚细石砼保护层。

图3.2-2 人防段明挖结构横剖面防水构造图

4.总体施工部署

4.1人防门段总体施工方案

本区间隧道人防门段设臵在出口端，根据目前具体施工情况，可在区间隧道出口暗挖段中隔墙施工完毕后即可开展人防门段的施工。为减少施工缝，以利于结构防水，主体结构分1个施工段进行施工，先破除明挖段硬

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