土方工程施工方案

更新时间:2023-08-20 05:37:01 阅读量: 高等教育 文档下载

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土方工程施工方案

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

编制人:

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审批人:

编制单位:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程项目部

编制日期:二OO四年四月 日

土方工程施工方案

一、工程概况

本工程位于xxxxxxxxxxxxxxx。本工程由综合楼、1#~10#xxx、机械器材库、变配电房、水泵房、地磅房、xxxxx、厕所、南北门卫等建构筑物组成。其中综合楼基础为xx个柱下独立基础和现浇砼基础梁;xxxx、机械器材库基础结构为人工挖孔灌注桩和现浇砼基础梁及独立现浇单桩承台252个,两桩承台160个;其余附属工程基础结构均为条形基础。

本工程土方开挖总工程量约为xxxxxm3,夯实回填土约为xxxxxm3。为加快施工进度,开挖施工拟采用机械开挖配合人工修边清底。

二、挖方施工

(一)开挖施工工艺

土方开挖施工工艺流程:

基坑、基槽机械开挖→基底人工挖土(必要时进行换土回填)→基坑、基槽超挖部分回填→地基验槽→砼垫层施工→基础模板→钢筋安装→砼浇捣

本工程基础土方根据原基础尺寸、深度及放坡方式考虑采用反铲挖掘机沟槽开挖及机械大开挖相结合的方式进行。在机械施工结束后应立即跟进人工抢挖、修边,基底及时进行C15素砼垫层施工。施工中应特别注意控制好开挖标高,做到不超挖;同时开挖期间应及时安排地基验槽,当基底土质不能满足设计要求,应根据设计院的意见进行施工。

(二)劳力组织与机械设备

(1)人工及机械选用

机械开挖的快慢是影响工期的关键所在,所以本工程考虑投入3台反

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铲挖掘机负责土方挖掘、装载工作。采用自卸汽车负责土方运送,共配备15部载土量≥5m3的自卸汽车。人工挖土预计投入40人,配合机械作业。

(2)土方卸土点

为了更合理地利用场内资源,场内已开挖的土方均由自卸汽车运往待建晒场场区内,作为填方用土,以提高效率。

(三)开挖前准备

(1)组织技术准备

①根据定位控制点轴线,测出基础四周边线,用灰线进行标识。 ②开挖前办好有关手续后方可开始开挖。

③配备足够的施工机械机具:反铲挖掘机3台,弃土车15辆及抽水污水泵5台,备足一定数量的沙袋和钢管等安全防护措施的人力、机具、材料。

(2)基坑(槽)排水

①土方施工若遇雨季,可在开挖场地四边开挖地表截水明沟做为临时排水用,四角设集水坑,明沟的水汇集到集水坑中,再抽排至排污管网。

②土方开挖时,基坑(槽)内积水由Φ100潜水泵抽往工地沉淀池,再排入市政污水管道。当土方开挖至基坑垫层底时,可根据实际情况,设置临时集水井,利用水泵不停歇抽水以保持基坑底干燥,便于垫层、承台、基础施工,确保工程质量和安全。

③为保证机械在场地上能正常进行开挖行走,场内铺设临时道路即3m宽300mm厚防陷层(炉渣、碎砖、块石等)。

(四)开挖施工

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(1)开挖前要做好各级技术准备和技术交底工作,施工技术人员、放样员要熟悉图纸,掌握现场测量控制点及水准点的尺寸,同甲方代表办理控制桩及标高线交接手续。

(2)土方开挖施工中要配备专职放样人员进行测量控制,要及时复核轴线,将基槽开挖下口线测放到槽底,及时控制开挖标高。

(3)开挖基槽时,在基础底设计标高以上预留约200mm的土,待基础垫层施工时,再挖至基础底设计标高。土方开挖至基础垫层底标高后逐一开挖承台基坑土方,随即封底。

(4)基础土方开挖后即刻运出单体外,不得堆放在基坑边缘处。基坑土方挖好后,应对坑进行抄平、修整。

(5)基底超挖部分应根据设计要求回填至设计标高。

(6)机械挖土过程中,要配备足够的人工,挖土机每班配备10人,随时配合清槽修坡将土堆在挖土机开挖半径内。确保工程质量,又可节省劳动力,提高工程效率。

(7)为防止基础底土质扰动,尽量减少基坑底暴露时间,应及时进行报验,组织有关单位人员及时验槽,并做好记录,验收合格后方可进行垫层的施工。

三、填方施工

根据现场条件与设计要求,室内外大面积基底回填采用机械压填,少量及机械难以到达的部分采用人工夯填作为配合和补充。

(一)机械压填土

(1)填土应由下而上分层铺填。每层虚铺厚度不宜大于30~50cm。

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(2)填土机械为自卸汽车与推土机配合,自卸汽车成堆卸土,推土机配合推土、摊平。填土路线一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实。

(3)填土应预留一定的下沉高度,以便在行车、堆重或干湿交替等自然因素下,土体逐渐沉落密实。本工程土体预留下沉高度可以3.5%计。

(4)填土过程可利用汽车行驶部分作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上;并采用推土机进行预压,以保证土体具有足够的均匀性及密实度,避免碾压机械下陷,预压行走时推土机履带应重叠一半。

(5)根据本填方工程土层较薄,面积大的特点,选用1台推土机、2台两轮压路机进行机械碾压施工。压实填方时,应控制行驶速度,一般不超过2km/h。

(6)压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法:每层碾压厚度不大于50cm;方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约15~25cm,避免漏压。边缘等机械难以达到地方应采用人工或小型机具夯实。

(7)压实密实度应达93%。即应压实至轮子下沉量不超过1~2cm为度。每碾压完一层后,应用人工或推土机将表面拉毛以利接合;土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上下层结合良好。

(二)人工夯填土

(1)在开始回填之前,必须从开挖处除去所有的模板和余土,混凝土必须达到规定的抗压强度。

(2)从场地最底部分开始,由一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度,

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用人工木夯夯实时,砂质土不大于30cm,粘性土为20cm。

(3)深浅坑相连时,应先填深坑,相平后与浅坑全面分层填夯。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填夯实,防止墙基及管道中心线位移。

(4)人工填土,用60~80kg/m木夯或铁、石夯,二人扶夯举高不小于0.5m。

(5)人力打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后再夯向中间。

(三)施工排水

(1)填土层如滞水时,应在四周设置排水沟和集水井,将水位降低。

(2)回填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序。

(3)填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水。

(4)当无填土,应在当天压实。

四、质量控制与检验

(1)土方开挖尺寸应满足施工需要,符合设计要求的几何尺寸及标高。及时排除基础内的积水,以确保坑槽壁土壤的稳定。

(2)在土体夯实或压实后,要对每层回填土的质量进行检验。一般采用环刀法取样测定土的干密度,求出土的密实度,或用小型轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度,符合设计要求后,才能填筑上层土方。

(3)填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求,其余10%的最

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低值与设计值之差,不得大于0.08t/m3,且不应集中。

五、安全要求

开机人员应持证上岗,操作工人必须经过“三级安全教育”合格后方可入场,严禁酒后上岗。在机械回转半径内严禁人员通过或停留,入场操作人员应切实做好个人安全防护工作。机械操作人员要按规程进行操作,开挖、回转、卸土等均应特别注意周边是否有人员通过和停留,夜间操作应保证照明亮度,值班电工随时跟班移动灯具,灯具所用的电缆应避开车辆行驶的地方布置,以免损坏电缆,造成触电事故。工地安全员应经常进行检查指导,发现隐患应及时纠正,以确保安全生产。

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