盖梁施工组织设计

江西沟丹江大桥盖梁施工方法及方案

一、编制原则及工程数量

1、编制原则

1）围绕重点工程项目精心组织、周密部署、合理安排、科学管理。按计划工期比招标档规定工期略有提前的原则编制施工计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料。

2）坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案。

3）实施项目法管理，坚持专业化施工，采用平行流水及均衡施工方法。 2、主要工程数量

盖梁共计11个，其中钢筋97.2T、混凝土1067M3。

二、工程施工目标

严格管理，优化资源配臵，遵从“一流的内在质量、一流的外观质量、一流的沿线设施、一流的环境景观、一流的档案数据”的目标，并在人力、物力、技术、资金上加以保证。

1．工期目标

开工日期：2006年10月8日,竣工日期：2006年12月30日. 2．质量目标

工程一次验收合格率100%，分项工程优良率95%以上，确保省部级优质工程。 3．文明施工、环境保护目标

无污染排放，不破坏生态平衡环境，现场整洁、有序。

三、施工队伍组织 施工队组织机构图

四、 材料情况:

钢筋150吨、水泥100吨、砂石料600M3。 五、主要工程机械设备配备

见机械设备表

六、 临时工程设臵及临时用电、用水

便道从郭山公路接入，施工用电主要采用高压电输入，停电时使用发电机发电，施工用水采用丹江抽水。

七、工程进度计划安排

施工准备及预压 2006.10.8-2006.10.20 0#-7#墩盖梁施工 2006.10.20-2006.12.1 7#-10#墩盖梁施工 2006.12.1-2006.12.30

八.施工方案及、施工工艺及具体要求

1、施工准备 （1）、模板和支架

为保证盖梁表面的平整度，减少模板接缝，我们根据盖梁的尺寸到厂家进行模板的定做，制作了3套底模和2套侧模。 所有盖梁均采用抱箍加斜支撑方法，上面架设“工”字钢，“工”字钢上铺15*15cm的方木，间距0.75米，方木主要起到支撑并调平模板的作用。抱箍内侧铺衬1.0cm的橡胶条，以增加抱箍与墩柱间的摩擦阻力，在第一片盖梁施工前必须进行预压，在预压结束并合格后才可进行下一道工序的施工。

（2）、砼配合比选配

为了保证盖梁施工质量，做到内实外美，表面色泽均匀，砼选配时，我们严格控制砼的各项指标，同时选配多种配合比进行比较，择优选用，并对选用的配合比进行现场试验，确定出最佳配合比，并报监理试验室批复后使用。

（3）、砼保护层垫块制作

采用塑料定型垫块，呈梅花形布臵，间距1.0米。为了保证盖梁的外观质量，我们将根据

保护层的厚度，确定垫块的厚度，防止外露。

２、施工放样

首先由测量计算模板各细部的坐标，报监理组审批后，方可使用。模板安装前，放出盖梁和墩柱中心的坐标；模板安装后，复测盖梁模板的尺寸，并放出支座垫石中心点的坐标，最后放出混凝土顶面标高，并请监理工程师复测合格后，方可浇筑混凝土。

３、支架及底模安装

支架和模板安装采用吊车配合的方法，首先安装抱箍，抱箍螺栓一定要拧紧，然后再安装工字钢，工字钢上面铺设15X15cm的方木，间距0.75米，铺放调平底

模板，两侧铺放木板。

４、钢筋骨架制安

钢筋要严格按照设计尺寸进行加工，同时必须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求，钢筋骨架采取在钢筋加工场地统一焊接，吊车现场吊装拼装的方法，或采取现场绑扎成型后，再吊装的方法。钢筋骨架安装前，必须对墩顶混凝土进行凿毛，并用水清洗干净，将墩柱的预留钢筋按照设计要求弯制。具体注意事项如下：

a、钢筋存放要高出地面50cm，以保证钢筋不锈蚀，不变形。

b、钢筋焊接前必须先进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持上岗证。 c、钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接部分端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不应小于 10d（d为钢筋直径）。

d、焊接在35d（d钢筋直径）长度范围内（但不得小于500mm），焊接接头面积最大不得超过50%，必须使用结502或506型焊条。

e.每一片钢筋骨架必须保证平直，需有专门场地进行焊接。

５、波纹管与钢绞线要求及安装

波纹管：（1）、金属波纹管在使用前应注意检验，不得使用有锈蚀和粘有油污，泥土或有撞击，压痕和裂口的波纹管。

（2）、施工中应采用有效措施固定波纹管，防止在施工过程中发生位臵改变，一般直线段为75cm左右设臵一道固定装臵。

（3）、在波纹管接头位臵及其与锚垫板喇叭管接头处，均应采用有效措施，保证其密封，严防漏浆。

（4）、在波纹管竖曲线顶部应留有排气孔，以保证灌浆质量。

（5）、混凝土浇筑过程中，应设专人对所有波纹管用高压水枪进行冲洗，并用木塞堵严。

钢绞线：（1）、本工程采用符合GB/T5224-2003标准的高强低松弛预应力钢绞线，强度不低于1860MPa，未经按国家标准检查，验收合格的产品不得使用，保管中严禁雨淋，防止锈蚀，决不允许玷染油污。

（2）、编束时，应保证每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0～1.5米用20#软钢丝绑扎一道，在每束两端2.0米范围内应保证绑扎间距不大于50cm。 （3）、钢绞线伸出锚垫板长度，在张拉端为100cm，非张拉的固定端为20cm，联结器的张拉端为100cm，下料前务必核对图纸长度，确实无误后方可下料。 （4）、穿束以采用预应力施工专用机具CS15穿束机为宜，亦可用钢套牵引

法，但必须采取措施防止钢绞线捅坏孔壁波纹管。

6、侧模安装

当钢筋骨架安装到位，并检验合格后，方可安装侧模。模板安装前，首先要涂刷脱模剂，脱模剂涂刷要均匀，且不宜过多，脱模剂采用模板专用脱模剂，模板接缝要用海绵条填塞，以保证盖梁的外观质量。

模板安装完毕后，必须采用对拉螺栓上下加固，间距1.0米，模板与墩柱间采用海绵条填塞，以防止漏浆。模板安装完毕，必须经复测合格，并请现场监理检查签认后，方可浇筑砼。混凝土浇筑过程中，要派专人检查模板是否变形，是否牢固，支架是否下沉，发现问题需及时采取措施进行处理。

模板安装的允许偏差

7、混凝土工程 （１）混凝土浇注

砼采取分层浇筑的施工方法，每层厚度30cm，每两层之间的间隔距离1.0~2.0米，呈斜坡形式向前推进浇筑。砼采取集中拌和，灌车运输到位，泵车配合浇注的方法。控制振捣时间，以减少砼表面气泡，防止出现麻面现象。

支座垫石采取与盖梁分两次浇筑的方法。先按照盖梁设计标高浇筑盖梁混凝土，待混凝土初凝后，立模浇筑支座垫石混凝土，支座垫一定要保证其顶面平整度，预留钢筋要准确。

砼振捣注意事项：

①使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50~100mm的距离，插入下层砼50~100mm，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

②对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。

③砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于每层砼的初凝时间或重塑时间（一般为2~3小时），当超过时需预留施工缝。

（２）拆模及养护

当混凝土浇筑完成两天后，可拆除侧模板，五天后拆除底模（砼强度必须大于设计强度的70%），现场可根据混凝土的强度试验，随着气温的变化，可适当调整拆模时间。拆除过程中，不允许猛烈震动模板，以防止砼表面破损。

模板拆除以后，要立即覆盖，减少水分蒸发，但要控制内部温度和湿度，混凝土内部不宜超过32 ℃；当外部温度低于5 ℃时要采取保温措施进行养护，养护时间不少于14天，养护期间要保持盖梁表面的湿润。

8、预应力张拉及压浆

（一）概述

所有墩柱盖梁均采用后张法张拉工艺，钢束为φj15.2钢绞线，标准强度为Ryb=1860Mpa，符合GB/T5224-2003标准的高强度低松弛应力要求。

预应力采用OVM15-19型锚具和YCW400A型千斤顶张拉。

（二）、预应力伸长值理论计算

a）由于预应力束采用低松弛高强度钢绞线，张拉控制初应力为10%σ控,锚固应力按设计要求为100%σ控=1395Mpa。（σ控=0.75 Ryb=1395 Mpa）。

b）规范理论伸长值公式： ΔL=PP*L（E*A）

注：ΔL-理论长度值（cm）

PP-张拉端平均控制张拉力（N）

L-从张拉端至计算截面的孔道长度（cm）

5

E-钢绞线弹性模量（Mpa），E=1.95×10

A-张拉钢绞线截面面积（mm2）单根钢绞线A=139 mm2

-(kx+μθ)

PP=P[1-e](kx+μθ)

P-预应力筋张拉端张拉力（N）

K-孔道每米局部偏差对摩擦得影响系数K=0.0015 X-从张拉端至计算截面的孔道长度（m） μ-预应力筋与孔道壁的摩擦系数μ=0.20

θ-从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） P=σK*Ag*n*b/1000

P-预应力筋张拉端张拉力（N） σK-预应力筋的张拉控制应力，Mpa

2

Ag-每根预应力筋的截面面积，mm n-同时张拉预应力筋的根数 b-超张拉系数，不超张拉时为1

c）梁体预应力钢束材料表的编号钢绞线工作长度，使用上述计算公式，

计算伸长量。

（三）、张拉机具标定

（1）、预应力锚具采用OVM锚具。对应钢绞线为19根；张拉千斤顶采用为YCW400，每台油泵配臵最大读数为200Mpa油表两块。

（2）每台千斤顶及所配臵的油表进行标定，标定由业主、监理工程师认可的机构进行。

（3）根据标定结果，采用线性关系或内插法，计算出各油表初应力及锚固应力时的读数，便于张拉过程中控制。

（4）标定完成后，即对千斤顶及油表编号，防止实际操作时千斤顶与所配臵表相混淆。

详细情况见张拉设备标定报告。

（四）、钢绞线检测

（1）钢绞线进场前后及使用前取样检测。 （2）钢绞线检测项目：整根最大负荷（KN）、屈服负荷（KN）、伸长率（%）及弹性模量E（Mpa）。

（3）根据钢绞线弹性模量检测结果，如与标准弹性模量相差很大，重新计算理论伸长值。

（五）、安装工作锚

安装工作锚板前，将锚垫板外露面清理干净，活动钢绞线，并疏通压浆孔。

（六）、预应力张拉

（1）张拉一端张拉。不对称的钢绞线采用间隔的原则方式张拉。张拉顺序： 依据图纸上的长拉顺序分三批进行张拉。

（2）待强度达到设计强度的90%时方可进行预应力张拉。

（3）张拉工艺：0—10%σ控—20%σ控—100%σ控（待荷2分钟后锚固）

（4）根据千斤顶、油泵、油表对应关系进行张拉，张拉力与油压表对应关系根据鉴定结果计算。

（5）张拉前对油管与千斤顶进行检查，核对千斤顶及油表编号。

（6）将初应力及锚固应力油表读数，贴在回油表盘上，便于操作人员控制。 （7）温度在0度以下时，油泵应断续开停几次后再令其正常运转。 （8）张拉时缓慢进行，使应力能够均匀传递。

（七）、张拉工艺

(1)、首先安装工作锚具，工作夹片打紧，与锚具相对应的限位板，如果千斤顶内径大于工作锚具直径还应安装垫环，安装千斤顶，垫环，工具锚具和工具夹片。安装时注意钢绞线不可弯折。

(2)、连接油泵电机，注意出油管和回油管应正确，不可接反。

(3)、启动电动油泵电机，如气温低于0度时，油泵应断续开停几次后再令其正常运转。关闭后回油阀，慢慢打开进油阀，向张拉腔供油，进行张拉。

(4)、当油表读数达到初应力值10%σ控时关闭油泵，用钢尺量取活塞伸长值，并记录数据。打开油泵继续张拉，当油表读数达到初应力值即20%σ控时，关闭油泵，用钢尺量取活塞伸长值，并记录数据。直到油表读数达到100%σ控用钢尺量取活塞伸长值，并记录数据。计算伸长量，与设计伸长量对比。

(5)、关闭进油阀，打开回油阀，油表压力降为0。注意回油不可过快，活塞回程，留10-20mm即可停泵，至此张拉完成。

（八）、实际伸长值计算

（1）张拉过程中，对初应力及锚固应力伸长值进行量测，并做好原始记录。 （2）实际伸长值按下式计算： L=b+c-2a

a：0-10%σ控的伸长值（mm） b：10-20%σ控的伸长值（mm） c：20-100%σ控的伸长值（mm）

（3）计算实际伸长值与理论伸长值得误差，满足规范要求+6%时分析原因，调整预应力重新计算理论伸长值。

（九）、张拉压浆人员及设备

张拉设备采用4台YCW100B-200型及2台QYCW-3000型千斤顶及配套的油表和油泵。压浆采用UB-3型压浆泵和一套搅拌机。

（十）、张拉注意事项

（1）、钢绞线张拉之前，对梁体应做全面检查，如有缺陷先征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不进行张拉。 （2）、油表必须与张拉千斤顶配套，经过校验合格后允许使用。 （3）、张拉千斤顶必须经过校正合格后方可允许使用，校正期限应符合规范要求。 （4）箱梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。张拉钢绞线方向不得站人，以保安全。

（5）不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。

（6）钢绞线张拉时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长应基本保持一致，严禁一端张拉。

（7）断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的1%，且一束内断丝不得超过，也不得在同一侧。

（十一）、端头封锚

锚具外边多余的预应力筋应切除，采用砂轮切割机进行切割严禁采用烧割的方式，切割后钢绞线外漏长度不小于3cm，但不得太长。锚具外边的预应力钢筋间隙应用环氧树脂砂浆等密封材料堵塞，以免压浆时水泥浆外冒出而使压力减少。封锚时应留排气孔。

（十二）、孔道压浆

压浆准备

（1）在预应力张拉完成后24小时内对预应力管道进行压浆。

压浆前对预应力钢筋和管道无腐蚀性的溶液冲洗管道然后应使用不含油的压缩空气将孔道内的积水吹出，在冲洗过程中如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。当发现有串孔现象，又不宜处理时，应判明串孔数量，在压浆是几个串孔同时压注，或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。

（2）水泥浆水灰比不大于0.45，泌水率不超过2%，稠度控制在14-18秒，标号不小于30Mpa。为减少收缩可按施工规范要求掺入适量铝粉或生产厂家要求用量的外掺剂作为膨胀剂但不得超过10%。不允许掺氯盐，可掺减水剂，其掺量由试验室决定。水泥出厂时间最好不超过1个月，不得含任何结块。拌制时间不得小于2分钟，直至获得均匀稠度为止。

压浆作业

1）孔道压浆，依自下而上的顺序进行，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。 2）水泥浆压浆注工作应在一次作业中连续进行，并让出浆口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压浆的浆液相同时停止。然后将所有出浆口和孔眼封闭，继续压浆，直至压浆端的水泥浆压力升至0.7Mpa，稳压2分钟，30秒压力值下降不大于0.1 Mpa。压浆机要照常循环并搅拌，务必使孔道从一端到另一端充满水泥浆，并且保证水泥浆在凝结之前不外漏。

3）为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如

有不实，应及时处理和纠正，进行二次压浆。

4）压浆完成后应及时对压浆设备进行清洗，以便下次使用。

注意事项

1） 低于0度时压浆孔道内不得有积水。

2） 低于5度时和高于35度时不得进行孔道的压浆。特殊情况应采取保温措施或

夜间进行。

3） 温度过低应采用抗冻性水泥浆。

水泥浆从拌制到压浆结束不得超过40分钟，并在压浆前不停搅拌，防止降低流动性。

九、确保工程质量和工期的措施

1、成立在质量监督站和驻地监理工程师指导下的TQC全面质量管理委员会，主任由项目经理担任。项目部成立质检部，工区设专职质检员，班组设兼职质量员，协助班组长做好质量工作，保证工程质量责任到人，实行全过程控制，使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性。工区内成立QC小组活动，开展全面质量管理，使工程质量稳步上升。质量保证体系详见《质量保证体系框图》。

2、施工实行全过程、全方位的全面质量管理体系，并实行质量负责终身制制度。施工过程中质量检查采取三检（自检、互检、交接检）制度，现场技术及质检人员进行技术质量把关，认真作好工前技术交底、施工日志记录、质量检查验收签证及原始数据保存等工作，重点工程、隐蔽工程及关键工序重点检查验收。

框图一 质量保证体系框图

框图二 组织保证体系框图

框图三 组织保证体系框图

框图四 创优规划管理框图

各项管理点，由技术部负责 施工全过程控制点由工程部负责

单位工程检验评定由总工程师主持，各项目队技术主管、队长及各部门负责人参加 分部工程检验评定由工区技术负责人主持、各项目队技术主管、队长及各部门负责人参加

质量控制及QC小组活动由领工作业班长主持 创全优目标管理由安全质量监察室负责质量监查

监、检、测制度，分别由监理、副经理、技术主管主持有关人员参加

自检、互检、交检，由作业班长负责

安全生产制度及安全规程手册 安全预防措施由安质部门制定，随生产计划下达

质 量 保 证

目标成本管理：由项目经理主持，工程物资、设备、定额、财务执行

成本控制保证

安全生产保证

安检工程师检查制度执行情况

工料机消耗台帐：由调度、材料、设备提供，财务汇总

项目经理主持经营活动分析，财务、计划组织并供数据

施工人员保证

施工保证

创 优 总 负责人

施工设备保证 施工平面布置 图及文明施工要点由工程部门提供

施工材料保证

择优定点供应 按标验收保证 优质管理保证

可靠性 系统性 及时性

具体保证实施条款及督促落实。副经理

负责 按程序施工，场地整洁，防止污染环境

文明 施工保证

技术数据保证

工 期 保 证

各种原始记录、凭证数据、台帐，按规定由各部

门提供

流水施工网络，分项工序施工进行控制

科学性、可操作性、实施性施组

关键线路、施工总进度控制图

十、安全保证体系

1.安全目标

杜绝重大伤亡事故，无等级火警事故，无重大机械破损事故；创建陕西省省级或交通部部级安全文明工地。

2. 安全保证体系

一．建立健全安全保证体

建立项目部、各工程队和专业工班三级安全组织体系，严格执行各项制度，系统管理，保证令行畅通。安全管理组织机构见《安全管理组织机构图》。

框图五 安全管理组织机构图

施

项 目 经 理

安 全 长

安

设

综

工技

术部

全质量部

备物资部

合办公室

专职安全工程师

各专业工班

成立以各级单位负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目部、工程队分别安排一名领导和专职安全长（工程师），班组设兼职安全员负责安全生产，制定安全管理办法及有关施工安全规则，加强安全教育和安全检查工作，确保施工生产安全。安全保证体系详见《安全保证体系框图》。

安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一，预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。

框图六 安全保证体系框图

工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，推动和组织施工中的安全工作，在业务上接受上一级安全管理部门的领导。

班组兼职安全员协助班组长组织安全活动，进行现场安全检查，组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件，模范遵章守纪，对违章作业者进行批评教育，指导班组人员正确使用个人防护用品等。

二 落实安全责任，实施责任管理

建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。

三 强化安全管理与训练

进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。

⑴ 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。

⑵ 对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。 ⑶ 在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

框图七 盖梁施工工艺框图

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