城市地理学供参考

城市地理学复习要点

第一章

一、城市地理学的研究对象、核心内容

城市---城市地理学的研究对象：（1）城市是有一定人口规模，并以非农业人口为主的居民集居地，是聚落的一种特殊形态。（2）城市是一种复杂的动态现象，它的兴起和发展受自然、经济、社会和人口等方面因素的影响。（3）城市是一种区域现象。（4）城市本身是一个“面”，它的内部有各种构成要素的演变和组合问题。但从区域角度来看，城市也是一个“点”；另外， 城市不仅具有区域性和综合性的特点，而且属于历史范畴。 城市地理学所要研究的对象就是这样一种城市。

城市地理学是研究在不同地理环境下，城市形成发展、组合分布和空间结构变化规律的科学，既是人文地理学的重要分支，又是城市科学群的重要组成部分。

城市地理学研究的主要内容：城市地理学研究所涉及的内容十分广泛，但其重心是从区域和城市两种地域系统中考察城市空间组织——区域的城市空间组织和城市内部的空间组织。

1、城市形成发展条件研究：研究与评价地理位置、自然条件、社会经济与历史条件对城市形成、发展和布局的影。

2、区域的城市空间组织研究，包括几个方面：

①城市化研究：包括城市化的衡量尺度，城市化过程，城市化动力机制，城市化的效果与问题，城市化水平预测，以及各国和各地区城市化对比研究等。

②区域城市体系研究：一般侧重从区域角度、整体观点分析一国或一地区城市体系的结构(规模、类型)和空间组织，各城市间的相互关系，城市在区域中的集聚与扩散，大都市带或城市连绵区的形成和发展等。

③城市分类研究：包括规模分类、形态分类和职能分类，通过对一国或一地区城市的考察，拟定分类的依据、指标和方法，划分出各种类型的城市。城市分类研究主要侧重职能分类，其方法从定性到用统计方法处理，以后发展到把一定地域内务城市的经济与非经济的变量加以综合，用多变量分析方法找出城市之间的异同。

3．城市内部空间组织研究

①城市功能分区及其演化：主要内容是在城市内部分化为商业、仓储、工业、交通、住宅等功能区域和城市边缘区域的情况下，研究这些区域的特点，它们的兴衰更新，以及它们之间的相互关系。随着大城市的迅速发展，以及城市化进程的加速，城市边缘区面临一系列

新的问题，如城中村、产业结构的转型、人口的城市化、土地利用优化与管理等。

②城市土地利用：主要研究各种区域的土地使用与评价，进而研究整个城市结构的理论模型。随着城市的迅速发展和土地使用制度的改革，有关土地利用的研究更加深入，包括城市土地的利用的现状评价与定级分析、土地利用演化及动力机制、土地利用管理等几大类。

③城市市场空间、社会空间和感应空间：城市内部空间组织研究还包括以商业网点为核心的市场空间，由邻里、社区和社会区构成的社会空间，以及从人的行为考虑的感应空间的研究。

第三产业的迅速发展，使得市场空间、商业空间的研究成为城市地理学研究的热点内容之一，内容涉及商业网点的布局、CBD、消费者行为等。社会空间结构的研究主要在引进西方理论和方法的基础上，研究社会空间和居住空间、感应空间、城市意向、迁居、城市环境质量地域分异和流动人口得城市的影响，以及20世纪90年代的新的研究领域，如社会极化、社区、犯罪和社会公平等。

4、城市可持续发展研究：主要研究城市环境问题、交通问题、城市社会问题、城市安全等问题的具体表现形式、形成原因、对社会经济发展的影响，以及提出可持续发展的对策。 5、新领域、新方法和新技术的研究：新的研究领域:城市信息化、经济全球化、国际化和城市的现代化、管治、体制与政策研究、城市犯罪地理研究，以及现代服务地理研究等领域。 方法:20世纪90年代以来，数量方法、系统动力学、仿真技术、计算机技术在城市职能划分、土地定级、城镇等级结构分析、城市系统演化规律分析、城市空间形态的计量分析等方面得到广泛应用，大大提高了城市地理研究的科学性和实践应用能力。

技术：遥感技术、GIS技术的逐步推广和二者应用的相互结合，为城市地理学的研究提供了重要的工具。尤其应用于城市布局、城市形态及其演变、城市土地利用、社会空间研究和城市规划等方面研究。

6、城市政策研究：“规模论发展”的城市发展方针。如大城市发展规律、形成机制、发展战略，小城镇的发展条件、功能、发展前景、战略地位、功能结构、乡镇企业和小城镇发展与政策等；如何发挥中心城市在国际劳动地域分工中的作用、国际性大都市的发展条件、发展模式和发展战略的选择以及如何建设国际性大都市、小城镇建设、功能结构和可持续发展等内容成为研究的重要方面；港口城市、煤矿城市、油田城市等的现状和发展战略以及城市发展的区域基础、发展规律、内在运行机制、可持续发展研究成为城市地理学研究的重要课题。 随着经济关系的改变和调整、土地关系和土地政策必须进行相应的调整。在城市化过程中如何进行土地政策调整和人口政策调整、调整遵循的原则、相关政策的配合等方面的研究也是

城市政策研究的重要方面；城市规划、城市管治等工作的展开。

二、城市地理学学科性质

城市地理学是地理学范畴内的三级学科，属于人文地理学的一个分支。主要研究城市

现象的各种类型和过程，包括：描述性研究、解释性研究和评价性研究。城市地理学是属于社会科学范畴的地理学科，是一门特殊的社会科学。城市地理学的特殊研究内容以及研究中所采用的方法使其具有独持的一面。

三、城市地理学与城市规划学的关系

城市地理学与城市规划学是具有渗透关系的相互独立的学科。

两门学科在学科性质和研究方向上存在着根本的区别。城市地理学是一门地理科学，是研究城市地域状态和分布规律的一门地理科学。而城市规划学是为城市建设和城市管理提供设计蓝图的一门技术科学。

两者都以城市为研究对象，但是侧重点和研究方向根本不同。城市地理学不仅研究单个城市的形成发展，还要研究一定区域范围内的城市体系产生、发展、演变的规律，理论性较强。城市规划学则从事单个城市内部的空间组织和设计，注重为具体城市寻找合理实用的功能分区和景观布局等，工程性较强。

城市地理学与城市规划学的相互联系也是十分密切的。城市地理学需要从城市规划学的进展中汲取营养，去探讨更全面的城市地域运动规律。而城市规划学则需要以城市地理学的知识来充实自己的设计理论，并具体运用到规划实践中去。但是，两者间不存在一一对应的指导与应用关系。

第二章

一、居民点的概念:是人们为了共同的生活与生产而聚集的定居场所，它是人类社会空间结构的一种基本形式。

二、城镇不同于乡村的本质特征，有以下几个：

①城镇是以从事非农业活动的人口为主的居民点，在产业构成上不同于乡村； ②城镇一般聚居有较多的人口，在规模上区别于乡村；

③城镇有比乡村要大的人口密度和建筑密度，在景观上不同于乡村；

④城镇具有上下水、街道、影剧院博物馆等市政设施和公共设施，在物质构成上不同于乡村； ⑤城镇一般是工业、商业、交通、文教的集中地，是一定地域的政治、经济、文化的中心，在职能上区别于乡村。

还可以从生活方式、价值观念、人口素质等许多方面寻找城乡间的差异。

三、城市地域概念/行政地域/实体地域/功能地域

城市的行政地域:按一定的标准或程序在行政上分别设置市、镇和乡、村等建制，并确定它们的行政管理边界。

确定市、镇的行政管辖范围即城镇的行政地域主要是为了管理，这是容易理解的，只是不同国家市镇的行政地域在空间尺度上有大有小，情况不一。

注：国外大多数情况是城市行政地域小于城市实体地域，我国绝大多数情况是城市行政地域大于城市实体地域。

实体地域：要真正在城市和乡村之间划出一条有严格科学意义的界线绝非易事。古代筑有城墙的城市，城圈以内尽管也常常有大片农田，但城墙毕竟还可以作为城乡的明显界线。 工业革命以后，城市突破城圈膨胀起来，城墙一类的明显界线不复存在，但每个城市毕竟还是相对集中，象大饼似的一块。

进入现代，由于汽车的普及和城市效区化的结果，城市变成了中心城市和包括外围若干城镇在内的城郊的复合体。城市到乡村的渐变特点和复杂交错，已经很难找到一个城市消失和乡村开始的明显的标志点，大城市尤其如此。

为了解决城市实体同城市行政界线不相符合的问题，使城市和城市的比较能放在同一可比的基础上，常用的途径是对城市实体范围的划定使用详细的规定。在这方面美国的处理方法比较完整，在发达国家具有代表性。“中心地”（Central Place）， 1990年以前称为中心城市（Central City），它是城市化地区中一个或几个人口最多的设有建制的地方，人口至少15 000人。外围密集居住区的划分基本上以普查小区为基本单元，以人口密度为基本指标，它们是否能归入某个城市化地区，需满足以下条件：（1）一个或多个连续的人口密度在每平方英里1000人（相当于每平方千米386人）以上的普查小区。这些普查小区与其它符合条件的地域必须相连；若不相连，则与城市化地区主体之间的公路距离不得超过1.5英里（2.4km），且与隔断它们的这一不符合条件的地域一起，其总体人口密度必须在每平方英里500人以上；若隔离部分是水体或其它难开发地域，则公路距离可放宽到5英里；（2）一个“地方”若包含有满足条件（1）的地域，并且该地域的人口占该“地方”人口的50％以上，则将该“地方”全部划入城市化地区；如果该“地方”没有包含满足条件（1）的地域，或者即使满足条件（1）但该地域的人口不足该“地方”的50％，则该“地方”全部排除在城市化地区之外；（3）其它人口密度不足每平方英里1000人的地域，如果作为飞地被包围在满足密度标准的城市化地区中，而且面积不超过5平方英里，则可并入城市化地区；当城市化地区边界上有锯齿形缺口，缺口两侧地域满足人口密度标准，若缺口的开口端不超过1英里，深度至少2倍于

开口端宽度，整个缺口面积不超过5平方英里，则可将缺口划入城市化地区。

城市建成区或城市化地区反映了城市作为人口和各种非农业活动高度密集的地域而区别于乡村，代表城市的实体地域。这是城市研究中最基本的城市地域概念。

功能地域：城市建成区或城市化地区反映了城市作为人口和各种非农业活动高度密集的地域而区别于乡村，代表城市的实体地域。这是城市研究中最基本的城市地域概念。

城市实体地域的边界易于变动，取得各年的资料比较困难，更重要的是随着城市发展中的离心扩散过程，以一日为周期的商业、教育、就业、娱乐、医疗等城市功能所波及的范围已经超出城市建成区或城市化地区。

城市社会越发达，城市与周围地域之间的社会经济联系越频繁，城乡之间的分界也越模糊，这就要求建立一种城市的功能地域概念来适应这种变化。

从城市的实体地域出发，可以分成城镇和乡村；从城市的功能地域出发，分为都市区和非都市区，现在，后者的区分比前者应用得更广泛。

四、城市化地区/都市区（MA）/大都市带/都市连绵区/城市群

城市化地区就是美国为了确定城市的实体界线以便较好地区分较大城市附近的城镇人口和乡村人口的目的而提出来的一种城市地域概念，大体相当于我们常用的城市建成区的概念。按照1990年普查的最新规定，一个城市化地区由中心地方和外围密集居住区两部分组成，二者合起来至少有5万人。

都市区（metropolitan area）是国外最常用的城市功能地域概念。它是一个大的人口核心以及与这个核心具有高度的社会经济一体化倾向的邻接社区的组合，一般以县作为基本单元。 每一个标准都市区必须至少包括一个5万人以上的中心市或者包括一个至少5万人的城市化地区，并满足都市区的总人口至少10万人。一个MSA由中心县（Central county）和外围县（outlying county）两部分组成。

大都市带(Megalopolis)是由连成一体的许多都市区组成，它们在经济、社会、文化等各方面活动上存在着密切的交互作用的巨大的城市地域复合体。

大都市带的特点：多核心、交通走廊、密集的交互作用、规模特别庞大、国家的核心区域 都市连绵区：形成条件：（1）具有两个以上人口超过百万的特大城市作为发展极；（2）有对外口岸；（3）发展极和口岸之间有便利的交通干线作为发展走廊；（4）交通走廊及其两侧人口稠密，有较多的中小城市；（5）经济发达，城乡间有紧密的经济联系。

城市群（Urban Agglomerations）：指在特定的地域范围内，具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个特大或大城市作为地区经济

的核心，借助于综合运输网的通达性，发生与发展着城市个体之间的内在联系，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。

第三章

一、如何认识城市是社会生产力发展到一定阶段的产物

关于城市的产生有着不同的看法，有人认为“城市是私有制和阶级社会的产物”，也有人认为“是防御安全的需要”。按照马克思主义的观点，城市是社会生产力发展到一定阶段的产物。 1、原始畜牧业、原始农业的发展——村庄的出现 ：许多萌芽状态的村落逐渐发展成为定型的乡村。并且，随着农牧业的发展，陆续涌现许多新的村庄。

2、第一次社会大分工——市集的出现 ：固定交换的场所后来逐步演变为市集。 3、第二次社会大分工——城市的出现：市集逐步成为城市。

综上所述，我们可以得出结论，城市是社会生产力发展到一定阶段的产物。“城市是私有制和阶级社会的产物”的说法，既不符合马克思、恩格斯的基本观点，也不符合历史事实。我们不能把城市的产生作为私有制和阶级社会出现后的一种阶级剥削和压迫的现象来看待。诚然，在阶级社会里，城市里充满着阶级剥削与压迫的现象，存在着城乡对立，但是城市最初产生并不是由于阶级剥削和压迫的需要。城市，并不意味着就是剥削和压迫，并不会随着私有制的废除而消亡。当代社会主义国家废除了私有制，建立了社会主义公有制，并没有导致城市的毁灭，而是使其得到了进一步发展，在国家社会经济中起着重要的作用。至于“城市的产生是防卫安全的需要”一说，归根到底，防卫安全的需要，也是发展社会生产力的结果。

人类社会的三次大分工是城市产生的经济基础；私有制和社会阶级矛盾是城市产生的社会基础；适宜的地理位置和气候条件是城市产生的自然条件；城市的起源由三个因素构成，它们相辅相承，缺一不可。

二、区域自然地理条件、区域经济地理条件如何影响城市产生与发展

区域地理条件和地理位置，前者是城市形成发展的基础和背景，不同的区域为那里的城市发展提供了不同的舞台，形成了城市分布的宏观差异。后者则是在区域背景基础上，对单个城市发挥影响。

区域自然地理条件：自然地理条件如地质、地貌、气候、水文、土壤、植被通过影响人口分布而影响城市的形成发展。

大城市对自然条件的依存关系比小城镇要紧密得多，因此大城市地域分布上的规律性更典

型。

1、大多数城市的分布，既要求气温适中，又要求有适度的降水。

世界百万人口以上城市的分布，其平均纬度在上世纪20年代初是44°30′，在50年代初是36°20 ′，70年代初是34°50′，具有在中纬度范围内向低纬方向缓慢移动的趋势。 2、区域地形条件与城市分布也有密切关系。

1981年世界197个百万人口以上大城市的80％以上(160个)分布在海拔不足200m的濒海、濒湖或沿河的平原地带，其中又以位于海拔100m以下的居多。

我国设市的城市分布在地形的第一、第二、第三级阶梯上的比例大致分别是1％、32％和67％(1983)。

区域经济地理条件：有的是自然地理条件的衍生转化;有的是区域经济开发的历史积累; 有的是未来的发展可能性。 1、区域经济地理条件的内容

矿产资源、淡水资源、水热资源、动植物资源的丰饶度及其组合，基础设施的状况，区域劳动力的数量和质量，经济发展的历史传统，现状经济的发展水平和结构特征，未来的开发潜力等等都可以影响区域的城市发展。 2、城市与区域经济地理条件间的关系

基础原理：城市在任何时候都是一个复杂的开放系统。

双向联系：城市要从区域获取发展所需要的食物、原料、燃料和劳动力，又要为区域提供产品和各种服务；

城市和区域之间的双向联系非常频繁：区域能够向城市提供多少食物、原料、燃料、劳动力，区域又能够吸收多少城市的产品和服务，城市与外界区域目标有什么样的交流手段，就成了城市发展的基础。

城市是区域的缩影，区域的中心和焦点。

区域整个历史的特殊状态，规定了每个城市的特点。

三、城市地理位置的概念

巴朗斯基曾给地理位置下了这样一个定义：位置就是某一地方对于这个地方以外的某些客观存在的东西的总和。 也就是说，城市的地理位置是城市及其外部的自然、经济、政治等客观事物在空间上相结合的特点，有利的结合即有利的城市地理位置，必然促进城市的发展，反之亦反。

四、城市地理位置的类型

1、大、中、小位置

大位置是城市对较大范围的事物的相对关系，是从小比例尺地图上进行分析的。 小位置是城市对其所在城址及附近事物的相对关系，是从大比例尺地图上进行分析的。 有时可以从大小位置之间分出一种中位置。 2．中心、重心位置和邻接、门户位置 ①中心位置：

城市位于某一区域的中央，城市与其以外各个方向的联系距离都比较近。

中心位置既便于四面八方的交通线向中心会聚，也有利于从中心向外开辟新的交通线，因而促使城市的发展。 ②重心位置：

如西安、杭州、南昌、乌鲁木齐等省会城市均不在各省的中心位置，却都接近于省域的重心位置。 ③邻接位置

城市区位追求邻接于决定其发展的区域，不必要或不可能在本区域的中央。

渔港要求邻近渔场，如舟山的沈家门，广西的北海；矿业城市要求邻接矿区，如煤城淮北、鸡西；耗能工业要求接近廉价电源地等。 ④门户位置：

一种特殊的邻接位置可叫门户位置或出入口位置。当一个地理区的对外联系集中在某一方向上时，这个区域的中心城市常常不在本区中央，而明显偏于主要联系方向一端。

河口港是最典型的门户位置。位于闽江口的福州就是在能控制福建省整个闽江流域商品集散的地理基础上发展成省会城市的。 3．城市沿交通线成长的区位类型

沿河城市（六种类型）、沿海城市（四种类型）、铁路枢纽城市、多种交通交汇城市

五、规模经济、集聚经济的概念

规模经济是指某一生产企业，只有达到一定的生产规模后，才有可能生产收入大于生产成本，逐步达到经济合理的原则，但当生产规模超过某一最高限度后，生产成本又可能上升，以至超过生产收入，达到无利润可得，并要亏本的地步。

规模经济的原则会影响城市各个企业以至整个城市的生产规模、就业人数、人口规模，影响整个城市的发展。

规模效益表现在：

①城市市场的扩大促进了企业生产规模和经济效益的提高。 ②企业集中市（镇）区后，有了扩大生产规模的可能性。

③ 市（镇）区内基础设施、劳动力条件、镇区环境保护能力，为其扩大生产规模提供了可能性。

集聚经济（Agglomeration Economy）是指各种产业和经济活动在空间上集中后产生的经济效果和向心力，促使城市发展；当集中程度超过某一限度后，再集聚会带来不经济，产生离心力，需抑制或减小城市规模。 集聚效益表现在：

城市中各行业、企业的集聚一方面降低了投资费用，另一方面强化了企业间的社会接触，通过竞争激发出企业内的活力，促进社会分工，科学技术与管理的发展。 ①企业因集聚镇区而带来的企业外部各种交易成本的降低；

②镇区人口集聚达到某种服务业的门槛人口时，会促进该产业部门的发展； ③通过产业、人口集聚，政府公共设施投资的节约以及城市化地区土地使用的节约。 规模经济与集聚经济对城市发展的作用，不仅限于以专门化职能为主的城市，而且也适用于所有城市，只是以专门化职能为主的城市最为典型而已。

第四章

一、城市化Ⅰ和城市化Ⅱ

美国学者弗里德曼（J．Friedman）将城市化过程区分为城市化Ⅰ和城市化Ⅱ。

城市化Ⅰ：包括人口和非农业活动在规模不同的城市环境中的地域集中过程、非城市型景观转化为城市型景观的地域推进过程；

城市化Ⅱ：包括城市文化、城市生活方式和价值观在农村的地域扩散过程。

城市化 I是可见的物化了的或实体性的过程，城市化Ⅱ则是抽象的、精神上的过程。

二、城市化定义

普遍的认为，人口向城市集中的过程即为城市化。由于人口向城市集中或迁移的过程包含了社会、人口、空间、经济转换等多方面的内容，加上可以采用比较简单易行、有一定可比性的以城市地区人口占全地区总人口的百分比这一指标衡量城市化水平，故这一城市化定义为人口学、地理学、社会学和经济学界普遍接受。

此外，综合各个学科的观点，城市化一词至少包含了乡村——城市之间的四种转型：（1）人

口结构的转型；（2）经济结构的转型；（3）地域空间的转型；（4）生活方式的转型。 城市化的涵义：乡村人口转变为城镇人口的过程；农业向非农业转变的过程；地域景观发生转变的过程；城市文化意识向农村地区扩散的过程。

三、城市化的地域空间过程

我们可以从城市化I和城市化II两种空间过程相互配合的情况出发，将当今世界各国的城市化划分为三种类型。 1、正统的城市化类型

既有人口和非农业活动的地域集中，城市型景观的地域推进，又有城市文化的地域扩散，它们之间协调发展。 2、假城市化、过度城市化

只有人口和非农业活动的地域集中，城市型景观的地域推进，而没有或很少有城市文化的地域扩散。也就是说，可能在城市中居住着大批没有城市化的人，这种情况被称之为假城市化(Pseudo-Urbanisation)，如非洲一些国家。

另外有些发展中国家，如拉丁美洲的一些国家，人口地域集中和城市型景观地域推进的速度很快，超过经济发展速度，却缺少城市文化的地域扩散，叫做过度城市化(Hyper Urbanization,或Over-Urbanization)。

3、只有城市文化的地域扩散，而没有或很少有人口和非农业活动的地域集中。这又可以分为两种情况：

①郊区城市化(Suburbanization)、逆城市化(Counter-urbanization)在一些发达国家，一方面由于厌恶城市环境，追求较宽裕的活动空间、新鲜空气，另一方面由于交通信息发达， 因此人口和工业、商业事务等活动纷纷迁往郊区，出现了郊区城市化(Suburbanization)、逆城市化(Counter-urbanization)。在这一过程中，伴随出现城市型景观的地域推进。 ②乡村城镇化(Rural Urbanization)

在我国经济较发达的农村，大批农业剩余劳动力开始转向非农业活动。由于职业变化，经济来源改变，加强了与现有城市的联系，接受了城市文化的地域扩散。因而，他们的生活方式已开始向城市型转化，其中相当一部分人逐渐向农村中的小城镇集聚，加速农村原有小城镇发展，形成许多新的小城镇，这种现象可称之为乡村城镇化(Rural Urbanization)。

四、城市兴起和成长的一般前提

城市是人类第二次社会劳动大分工，即农业和手工业分离后的产物，这就意味着农业生产力的发展是城市兴起和成长的前提，而这一前提又可分为两个方面：

1.第一前提:剩余农产品的出现

城市是非农业人口的集聚地，即从事第二、第三产业人口集中的地方。决定了城市不能生产农产品，城市人口所需的粮食必须由城市外部的农业提供。

剩余的粮食生产能力就是城市生存的必要前提条件。所以，只有农业发达，城市的兴起和成长在经济上才成为可能，正是基于这个原因，历史上的第一批城市都诞生在农业发达地区，如尼罗河流域、两河流域、印度河流域和黄河流域。 2.第二前提：农村剩余劳动力

农业生产力发展，粮食生产出现剩余，仅凭此一点，还不足以导致城市的兴起和成长。如果社会的全部人口始终都从事农业生产活动的话，城市现象还是不可能发生。就是说，农村还必须提供有劳动能力的剩余人口，城市现象才能发生。

农业只提供粮食，不提供劳动人口，非农业部门就不能兴起；非农业部门不能形成，城市也就不能产生。随农业生产力提高而造成的农业剩余劳动力是城市兴起和成长的第二前提。

五、城市化的类型

现代城市化在短短的几十年间出现了纷繁复杂的情况和规模宏大的局面，除了依据时间背景划分之外，从空间系列和发生根源上去观察，有许多种不同的表现形式。这些不同的表现形式都呈对应状态出现。

1.向心型城市化与离心型城市化：以大城市为中心来考察城市化现象

向心型城市化:城市中的商业服务设施以及政府部门、企事业公司的总部、银行、报社等脑力劳动机关，都有不断向城市中心集聚的特性，这就是向心型城市化，也称集中型城市化。 向城市中心集聚部门包括∶

①是决策部门（如政府机关、公司总部、银行等），

②需要与服务对象进行直接交流的部门（如文化、体育、娱乐设施等）， ③需要以稠密的人流作为经营对象的部门（如商店、酒楼等）。

这些部门的职能特点，要求它们向城市中心运动，密集布置。向心型城市化促使城市中心土地利用密度升高，向立体发展，形成中心商业事务区。

离心型城市化∶与上述部门相反，有些城市设施和部门则自城市中心向外缘移动扩散，这被称之为离心型城市化，也称扩散型城市化。 这些具有离心倾向的部门包括：

①需要宽敞用地，如大型企业，自来水厂等； ②需要防止灾害和污染，如煤气厂，垃圾处理厂等：

③需要安静环境，如精神病院、传染病院等；

④具有特殊使命，需要离开市区，如兵营、监狱、火葬场等。离心型城市化导致城市外围农村地域变质、城市平面扩大。 2.外延型城市化与飞地型城市化

外延型城市化∶如果城市的离心扩展，一直保持与建成区接壤，连续渐次地向外推进，这种扩展方式称之为外延型城市化。最为常见的一种城市化类型，在大中小各级城市的边缘地带都可以看到这种外延现象，在进行外延型城市化的边缘地带被称之为城乡结合部。 飞地型城市化∶如果在推进过程中，出现了空间上与建成区断开，职能上与中心城市保特联系的城市扩展方式，则称为飞地型城市化。

飞地型城市化一般要在大城市的环境下才会出现。因为大城市的人口、用地规模业已十分庞大，各类城市问题较多，如果继续采取外延型的发展方式，将使各种矛盾更为尖锐。在此情况下，通常采取跳出中心城市现有边界，到条件适宜的地理位置上去发展。有的则形成大城市郊区的卫星城镇。

在一些发展中国家，为了改变经济过分集中于沿海地区和发展内地经济的目的，将首都搬迁到内地，或在内地开辟增长中心（重庆市直辖），从广义上讲，这也是飞地型城市化的一种表现形式。

[选择理解] 卫星城包含以下一些概念，下述有( )不正确。

A、是一定区域范围的中心城市，为其周围地区服务，并与某个大城市发生相互作用。 B、是具有现代城市性质的独立城市单位，但又从属于某个大城市。 C、是作为中心城市某一功能疏解的接受地。 D、是为了防止大城市规模过大和不断蔓延。 [答案]：A

[解答]：卫星城市是一个经济上、社会上、文化上具有现代城市性质的独立城市单位，但同时又是从属于某个大城市的派生产物；其概念强化了与中心城市的依赖关系，在其功能上强调中心城的疏解。

3.景观型城市化与职能型城市化

景观型城市化是传统的城市化表现形式，指城市性用地逐渐覆盖地域空间的过程。因这

种城市化直接创造市区，所以也称直接城市化。

我国珠江三角洲和长江三角洲的某些地区，农业人口的职业已基本转化，他们有着宽敞的住宅和现代化的家庭设施，尽管他们没有搬到城镇中去，但是与经济欠发达地区小城镇居民相

比，显然也更“城市化”。

职能型城市化指的是现代城市功能在地域系列中发挥效用的过程。这种城市化表现了地域进化的潜在意识，不从外观上直接创造密集的市区景观，所以也称间接城市化。 在发达国家的城市中正在进行郊区城市化和逆城市化地带内，留有大片的自然景观，人口和建筑密度都比较低，但是人们的生活水平却比城里人高。

间接城市化的出现，对城市地域的划分和城市化水平的衡量有重要影响。目前，国外普遍采用城市功能区（即城市核心连同周围功能上有联系的区域）来替代城市行政区作为城市的地域范围，并以城市功能区的人口作为城市总人口。 4.积极型城市化和消极型城市化

这两种类型的城市化同样是由于城市化的复杂性所造成的。 积极型城市化：与经济发展同步的城市化

消极型城市化：先于经济发展水平的城市化，也称假城市化或过度城市化。

消极型城市化的产生是由于农村经济的破产和城市经济的发展缓慢所造成的。由于农民在乡村里失去了赖以生存的经济条件（原因是多样的，如人口激增、灾害、土地制度、战争等），只好向城市迁居。尽管实际上城里生活条件丝毫不优于乡村，但给人们以某种希望。随着农村人口源源不断涌入城市，贫民窟、失业、犯罪、饥饿、传染病等各种城市病症开始蔓延。显然，要消除消极城市化现象，除了发展经济之外，还要实行社会制度等方面的变革。 5.自上而下型城市化和自下而上型城市化

这是人们在分析中国城市化动力机制时提出的一种观点。

自上而下型城市化是指国家投资于城市经济部门，随着经济发展产生的劳动力需求而引起的城市化，具体地表现为原有城市发展和新兴工矿业城市产生两个方面。

自下而上型城市化是指农村地区通过自筹资金发展以乡镇企业为主体的非农业生产活动，首先实现农村人口职业转化，进而通过发展小城市（集）镇，实现人口居住地的空间转化。

自下而上型城市化的“下”可从三个方面来理解：

一是从主体上看, 城市化的发动主体是来自“下”, 即来自地方乡镇村等社区政府和农民, 城市化发展的投资主体, 是乡镇村地方社区和农民群体, 以自有自筹资金为主。 二是从地域上看, 城市化发生发展的地域在“下”——乡和镇, 即在广大农村地区——“乡下”; 城市化人口来源以来自农村的就地转移为主, 即农村人口在农村内转化为城市人口(在经济发达地区也包括少数外来人口)。

三是从层次上看, 城市化发生的等级系统是属于“下”层——乡镇。在中国行政体制上, 乡镇为最基层的行政单元; 在中国的城市系统层次上, 建制镇是最下层的城市单元。因此, 自下而上的城市化, 即指发生在农村地域, 由基层社区政府发动和农民自主推动的、以农村人口在农村内就地转移,建立小城镇为中心的城市化过程。 ★例如：“东莞是农村城市化的典范 ”

改革开放前二十多年，东莞经济以平均每年20%以上的增长率蓬勃发展，成为中国经济发展最快的地区之一。

东莞地区的城市化源于其迅速发展的经济：

第一阶段：将农业放在首位，发展商品农业，并使剩余劳动力迅速转移；第二阶段：大力促进农村工业化，使乡镇企业达到一定规模，资金有了一定积累；第三阶段：大力抓基础设施建设和城市规划。

六、何为乡村城镇化？如何才能真正实现“乡村城镇化”

在我国经济较发达的农村，大批农业剩余劳动力开始转向非农业活动。由于职业变化，经济来源改变，加强了与现有城市的联系，接受了城市文化的地域扩散。因而，他们的生活方式已开始向城市型转化，其中相当一部分人逐渐向农村中的小城镇集聚，加速农村原有小城镇发展，形成许多新的小城镇，这种现象可称之为乡村城镇化（Rural Urbanization）。

当然，要真正实现乡村城镇化，除必须改变劳动方式、经济来源外，还必须使居民达到一定的教育水准，享受城市型公共设施（交通、供水、供电、排水等）和社会文化娱乐设施等。为了发挥这些设施和所有非农业活动的集聚经济效益和规模经济效益，达到上述乡村城镇化的要求，这些非农业活动及其从业人员，应该在地域空间上实现相对集聚，形成和发展小城镇，提高城镇设施水平。这样，才有可能真正实现乡村城镇化，促进农村发展。

七、城市化的近域推进、郊区化

按照经济学的解释，现代城市源于现代生产中的规模经济和集聚经济的效益。这两种效益产生巨大的向心力，使生产向城市集中以获得成本的节约。

企业向城市集聚到一定程度，也会产生集聚的不经济。集聚不经济主要来自于市中心更高的土地使用费、交通的拥堵和环境品质的下降，由此产生城市发展中的离心力，推动人口和经济要素向城市周边地域的扩散。这种现象被称之为城市化的近域推进。

若在城市化的近域推进过程中伴随中心城区人口的绝对下降和郊区人口的增长，则称之为郊区化。

城市化近域推进的主要动力：1、对外交通设施的伸展与城市化；2、工业的扩张与城市化；

3、住宅的扩散与城市化；4、其他部门扩散与城市化

八、郊区城市化的主要特点

二战后，若干发达国家从乡村到城市的人口迁移逐渐退居次要地位，人口的主要流向是

城市中上阶层人口移居市郊或外围地带，一个全新的规模庞大的城乡人口流动的逆过程开始出现。这就是所谓郊区城市化。 郊区城市化具有以下三个特点：

1.土地利用集约化

早在19世纪初，德国经济学家杜能就勾画了以城市为中心的农业土地利用模式，其中

最内环，为城市提供蔬菜和鲜奶的“自由农业带”；第二环，为城市提供烧柴和木料来源的“林业带”，都属城市郊区范围。当代郊区土地利用集约化、多样化的特点更加明显，日本城市地理学家山鹿诚次详细研究了这一过程，他结合日本的实例，将郊区土地利用的集约化划分为三个阶段：

第一阶段，从普通农业向近郊农业过渡，经营大田作物改为经营蔬菜、瓜果、花卉、草

坪、庭院林木等农副产品。这个阶段可称为作物的商品化。

第二阶段，务农家庭的职业构成发生变化，家中的青壮年渐渐转向市区求职。原来的务

农家庭变为兼业家庭。这个阶段可称为劳动的商品化。

第三阶段，兼业家庭的主要劳动力和决策人也转向城市，不再务农。他们将土地出售或

出租，原来的农业土地利用改为城市性土地利用。这个阶段可称为土地的商品化。

这三个阶段基本反映了市场经济国家城市化的推进情况。我国的国情不同，城市郊区土

地利用集约化的过程不完全按照以上三个阶段顺序来进行。

2.产业结构高度化

当代产业经济学的研究表明，一个国家或地区经济发展道路大致沿着以第一产业为主转

向以第二产业为主再转向以第三产业为主的顺序进行，这一规律被称之为“配第-克拉克”定律。

郊区是受城市影响最深的地域，城市经济的转换和向外扩散无疑也最先影响到郊区。50

年代以来，发达国家的一些大城市中，出现了先是工业，然后是商业服务业向郊区的扩散，从而转变了郊区的产业结构。

我国自70年代以来，随着大城市经济的向外扩散，在农村兴起了各种类型的乡镇企业，

也开始了农村经济结构和劳动力结构的转换过程。但是，与国外情况不同的是，由于我国限制城乡人口流动的户口政策和粮食供应政策等原因，农村人口的职业转换过程中较少伴随着

居住空间的转换，出现了所谓“离土不离乡”的特点。不过从产业结构看，不少大城市郊区的经济已转向以工业为主，有些大城市郊区的劳动力结构也已转向以从事非农业生产活动为主。

除了农村乡镇工业的发展外，城市工业的发展中，也有采用“飞地”形式在郊区兴建工

业卫星城镇或工业点，它们对郊区产业结构的转变也起了重要作用。

3.城市网络化：是指由各种现代交通手段、通讯手段、管道和绿地等为载体（网），各类不同功能、不同规模的城镇为基础（络）组成的，具有高度人流、物流、信息流、资金流和能量交换的城乡系统。显然，城市网络化的出现和发展与生产力水平的提高有密切关系。

我国是一个发展中国家，但近几十年来，在某些大城市的郊区也出现了显著的城乡网络

的发展现象。以上海市为例，解放前夕，城区的人口超过500万，是全国的经济中心，然而周围各县却依然处于农业社会之中，最大城镇的人口仅2万余人，与中心城的规模差距十分悬殊。经过40多年的建设，如今的上海已形成以中心城为核心，包括卫星城镇、县城、县属镇、乡场集镇、一般村镇共六个层次的城镇体系，郊县的国内生产总值已占到全市的近1/3。随着90年代起浦东地区的大规模开发和中心城人口、工业的进一步向郊区迁移，城乡一体化的进程还将进一步加速。

九、如何理解现代交通工具的产生与变革是现代城市发展的基本动力之一 第五章

一、世界城市的发展史大致可分为四个阶段

（1）城市产生及早期发展阶段

尼罗河流域、两河流域、印度河流域、中国、古希腊城市是早期城市的典型（工商业中心） （2）中世纪阶段（即前工业化社会时期）

这一时期是欧洲各国的封建社会时期，从罗马帝国消亡到17世纪英国资产阶级革命，持续达成1000年。随着商人阶级的兴起和商业繁荣，城市“市”的色彩日益增强，这是中世纪城市与早期城市的一个显著差别。 （3)工业化时期

欧洲在此期间发生了两件大事：文艺复兴和新航线的开辟。后者对于城市的发展起到了巨大的作用。18世纪中叶开始的工业革命，迎来了城市发展史上的崭新时期。 三大特点：

A、工业化带动城市化，是近代城市发展中的一个重要特点；

B、亚非广大国家也开始近代城市化的进程，一元的封建城市体系向封建城市与近代城市并存的二元结构转化；

C、随着资本的扩张，世界政治经济体系开始建立起来，世界城市体系也逐渐形成。资本主义国家的城市处于垄断中心地位。

(4)当代城市化（1950年以来）或称后工业化社会时期城市化

当代西方学者将50年代以来的世界城市化称之为后工业社会时期的工业化。 工业化仍然是推动当代世界城市化的主要动力之一。

二、当代世界城市化的三大特点：

1、城市化进程大大加速；2、大都化趋势明显；3、大都市带成为国家的核心区域

三、我国近代二元职能结构的总特征

（1）城市化水平与经济发展水平基本上相适应 （2）城市规模体系的动态变化加速 （3）城市化水平的省际差异显著 （4）郊区化进程已经显现

（5)都市连绵区成为国家经济的核心地区

四、“过低城市化”及原因

“过低城市化”现象（P111）:1982-1988年间，国民生产总值的年增长率达10.9%，但全国农业人口年递增率仅3.5%，只是由于放宽了设市、镇的标准，才使城镇非农业人口年递增率达4.8%，但仍远低于国民经济增长速度，这种现象被称为“过低城市化”。 究其原因有： a.长期实行严格的控制“农转非”政策和控制农村人口进城的政策； b.我们始终坚持“控制大城市规模”这一城市建设方针； c.存在一定数量的待业人口和大量的隐性事业人口。

d.农村劳动力的转化以就地为主。即“离土不离乡”，他们不包括在城镇非农业人口的统计中。这是最重要的原因。

第六章

一、城市经济活动类型划分与城市发展

1、城市经济活动的基本与非基本部分：一个城市的全部经济活动，按其服务对象来分，可分成两部分：一部分是为本城市的需要服务的，另一部分是为本城市以外的需要服务的。为外地服务的部分，是从城市以外为城市所创造收入的部分，它是城市得以存在和发展的经

济基础，这一部分活动称为城市的基本活动部分，它是导致城市发展的主要动力。基本部分的服务对象都在城市以外，细分又有两种情况。一种是离心型的基本活动，例如，城市生产的工业产品或城市发行的书刊报纸运到城市以外销售；另一种是向心型的基本活动，例如，外地人到这个城市来旅游、购物、求学或接受医疗等。满足城市内部需求的经济活动，随着基本部分的发展而发展，它被称为非基本活动部分。细分也有两种，一种是为了满足本市基本部分的生产所派生的需要；另一种是为了满足本市居民正常生活所派生的需要。 2、基本和非基本两部分是相互依存的。城市的非基本部分应该和基本部分保持必要的比例，当比例不协调时，就会使城市这架复杂的机器运转不正常。

城市经济活动的基本部分与非基本部分的比例关系叫做基本/非基本比率（简称B/N）。 三种表示：①产品销售量（外/内）②产品销售收入（外/内）③从业职工（外/内） ★某些学者按不同的B/N比率，将城市的经济职能分为四种类型： B/N≥3 属于基本活动，即主要对外服务。 1≤B/N＜3 以基本活动为主，即以对外服务为主。 0.33≤B/N＜1 以非基本活动为主，即以对内服务为主。 B/N＜0.33 属于非基本活动，即主要对内服务。

3、基本部门和非基本部门：把以基本活动部分占明显优势的经济部门叫做基本部门，以非其本活动部分占明显优势的经济部门叫非基本部门。 城市基本/非基本活动对城市发展的影响：

（1）城市发展的过程是基本和非基本两部分活动循环往复、不断集聚的过程 （2）城市基本活动所引起的 “乘数效应”

城市基本部分每一次的投资、收入和职工的增加，最后在城市所产生的连锁反应的结果总是数倍于原来投资、收入和职工的增加。城市基本活动所引起的这样一种放大的机制被称作“乘数效应”。

（3）B/N对城市发展的影响(P142)：城市发展的内部动力主要来自输出活动即基本部分的发展。城市发展的过程也就是基本和非基本两部分活动在一个地方循环往复、不断集聚的过程。

二、城市经济基础理论及其对城市产生和发展的影响(举例说明)

城市的存在和发展，取决于城市在自身地域界限以外地区销售货物和提供服务的能力。

若这种能力旺盛，城市就会成长；若这种能力衰弱，城市就会萎缩。这是因为，一个城市为外界提供的服务越多，反过来的利益也越多，刺激自身的经济越多样化，也就越有实力组织

扩大再生产，由此导致城市迅速成长。——城市乘数效应。

★一个城市，如果其经济生活中基本活动部分的内容和规模日渐发展，这个城市就势不可挡地要发展。

★如果城市的基本活动部分由于某种原因而衰落（如采矿城市因矿产资源的耗竭，港口城市因港湾淤塞或腹地丧失，加工工业城市的输出产品失去竞争力等），同时却没有新的基本活动发展起来，那么这个城市就无可挽回地要趋向衰落。

★当城市的条件发生变化，促进新的基本部分萌发时，衰落的城市还会复兴。这是理解一切城市成长发展机制的钥匙。这就是城市经济基础理论。

三、城市发展的过程是基本和非基本两部分活动循环往复、不断集聚的过程

1、城市发展的内部动力主要来自输出活动即基本部分的发展。由于城市基本活动的建立和发展，从输出产品和劳务中获得的收入增加。

2、收入的一部分导致基本部分的职工对本地消费和服务需求的扩大，也就导致了本地区非基本部分就业岗位的增加和收入的增加。

3、收入的另一部分则用于本身的扩大再生产，继续为城市从外部获得更多的收入。 4、基本和非基本活动每一次的增加都要引起当地人口的进一步增加，这样反过来又增加本地区的需求和本地区的人口。

四、城市职能与城市性质的概念及它们之间的区别与联系

城市职能：指城市在国家或地区的政治、经济、文化生活中所承担的任务和作用。 城市性质：是指一个城市在国家和地区中区别于其它城市的根本属性和本质特征。是城市主要职能的高度概括，它代表了城市的个性和发展方向。 城市职能与城市性质的区别与联系：

1、联系在于：（1）城市性质是城市主要职能的概括，指一个城市在全国或地区的政治、经济、文化生活中的地位和作用，代表了城市的个性、特点和发展方向。 （2)确定城市性质一定要进行城市职能分析。

2、区别在于：(1）城市性质并不等同于城市职能。城市职能分析一般利用城市的现状资料，得到的是现状职能，城市性质一般是表示城市规划期里希望达到的目标或方向；

(2）城市职能可能有好几个，职能强度和影响的范围各不相同，而城市性质关注的是最主要、最本质的职能；

(3）城市职能是客观存在的，可能合理，也可能不合理，而城市性质是在认识客观存在的前提下，揉进了人的主观意念，可能正确，也可能不正确。

第七章

一、城市规模主要有人口规模和用地规模两种表达方法。

城市规模主要有人口规模和用地规模两种表达方法。因前者资料比较容易取得而更为常用。城市人口规模常常是城市极重要的一种综合性特征。现代城市最大的已达上千万人口，小的只有百千人。

二、首位城市（Primate City）

在规模上与第二位城市保持巨大差距，吸引了全国城市人口的很大部分，在国家政治、经济、社会、文化生活中占据明显优势的城市定义为首位城市（primate city）。

一个国家在它的城市发展早期，都有着一种强大的自身继续发展的动力。它作为经济机会的中心而出现，把有力量的个人或活动从国家的其它部分吸引到这里，逐渐变成一个国家、一个民族的象征，在很多情况下，就成为首都。

三、首位度、首位度指数

首位度：一国最大城市与第二位城市人口的比值。

首位度一定程度上代表了城市体系中的城市人口在最大城市的集中程度。 首位度指数：4城市指数 ：S=P1／（P2＋P3＋P4） 11城市指数 ：S＝2P1／（P2＋P2＋?＋P11）

P1，P2，?，P11为城市按规模从大到小排序后，某位序城市的人口规模。

四、城市等级规模金字塔

把一个国家或区域中许多大小不等的城市，按规模大小分成等级，就有一种普遍存在的规律性现象，即城市规模越大的等级，城市的数量越少，而规模越小的城市等级，城市数量越多。把这种城市数量随着规模等级而变动的关系用图表示出来，形成城市等级规模金字塔。是一种普遍存在的规律性现象。

金字塔型结构，是专指城市数量随规模等级而变化的一般规律，而非规模等级与城市人口数量之间关系。

五、小城市重点论、大城市重点论与我国城市规模发展政策的选择

小城镇重点论：小城镇重点论特别强调中国农民“离土不离乡，进厂不进城”，“剩余劳动力就地消化”，“小城镇是农村人口向城市转化过程中的蓄水池”，“发展小城镇是我国城市化发展的唯一道路”等观点，认为这正是建设具有中国特色的社会主义的一个重要特征。 主要的理由：①从马克思主义的经典著作中寻找依据②从社会制度的差异上寻找依据③有充

分的国情基础。

大城市重点论 主要观点是：①认为“大城市的超前发展是工业革命以后存在于世界各国的普遍规律，即大城市人口的增长速度比城市人口增长快，比总人口增长更快”。 ②大城市在经济上的集聚效益和规模效益高于中小城市

③大城市不仅有经济规模效益的优势，而且也有社会规模效益、环境规模效益、建设规模效益方面的种种优势。

对于任何一个有相当规模的国家，特别是象中国这样的大国，永远是由大量不同规模的市镇组成的。处在城市体系不同层次的大、中、小城市都有各自特定的、不可替代的作用。经过30年缓慢的城市化过程后，中国的城市化和经济发展一样，进入了全面迅速增长的阶段，各个规模等级的城市都要有大的发展，它们的发展不应该是互相对立的，而是互补的和互相联系的。

小城市的发展就包含了成为中等城市的因素，中等城市的发展也包含了成为大城市的因素，大城市的发展也会带动中小城市。如果用小城镇的发展来排斥大城市的发展，或把大城市的发展强调到不适当的地步，用它来排斥小城镇的发展，那么他们的道理都不足以说服人。 我国的城市发展方针尽管改来改去，都是在城市规模的框框里转圈子，不是发展这个规模等级的城市，就是控制那个规模等级的城市。用单纯的规模政策作为国家城市发展的总方针或基本方针，来指导这么大一个国家的城市发展难免带有片面性。

“各类城市之间和城乡之间因地制宜协调发展，建设现代化的可持续发展的城镇体系。” 全面建设小康社会，必须走中国特色的城镇化道路，要坚持大中小城市和小城镇协调发展，有重点地发展小城镇，积极发展中小城市，完善区域性中心城市功能，发挥大城市的辐射带动作用，引导城市密集地区有序发展的城镇化发展方针。

第八章

一、空间相互作用的概念

空间相互作用(spatial interaction)：地表上的任何一个城市都不可能孤立地存在。为了保障生产、生活的正常运行，城市之间、城市和区域之间总是不断地进行着物质、能量、人员和信息的交换，我们把这些交换称之为空间相互作用。 正是这种相互作用，才把空间上彼此分离的城市结合为具有一定结构和功能的有机整体，即城市空间分布体系。 二、空间扩散

空间扩散（Spatial Diffusion）是和空间相互作用既有一定联系又有区别的一个概念。作为物质流、货币流或信息流，空间扩散与空间相互作用有相似之处。但是，采取空间扩散方式的流是在时间与空间中进行的，每一种流动的现象在特定的时间和空间中从源生地产生，经过若干时间后扩散到承受者身上。在自然界中，典型的空间扩散现象如火山爆发后的火山灰扩散；而在人类社会中，疾病的传染，知识和时尚的传播以及城市的蔓延等等也采取空间扩散的方式。因此，空间扩散导致自然或人文景观的转换，这与在一个现存结构中维持日常功能所必需的相互作用不同。

三、空间扩散有三种基本类型

空间扩散有三种基本类型：即传染扩散、等级扩散和重新区位扩散。 (1)传染扩散

现象从一个源生点向外作空间渐进的、连续的扩散过程，我们称之为传染扩散(Contagions Diffusion)，这一扩散过程同传染病通过与病人的接触传播开来近似，故称之为传染扩散。由于距离的摩擦阻力效应，事物的扩散随着距离的增大逐渐被削弱。

采取传染扩散的例子很多，如城市对周围农村的影响即为一例。又如城市化的近域推进在不同时期有不同特征， 向外扩散过程中波状现象特别明显，形成城市地域的圈层结构。 (２)等级扩散

在现象的扩散中，地理距离并不总是起着非常强大的影响作用，社会等级、城市规模等级等有时也在起着十分明显的作用。例如，价格昂贵的耐用消费品的扩散就与收入等级有关， 而某些新思想、新技术在城市中的传播亦往往跳跃紧邻的小城市，在距离较远但属同级规模的城市中首先被接受，然后向次一级的城市扩散。这种形式的扩散称之为等级扩散(hierarchical diffusion )。

等级扩散的产生，在与某些新事物在最初被接受时具有较高的“门槛”，从而妨碍了他们迅速的扩散，只能采取逐级向下扩散的过程(图8—5)。一般地说，等级扩散只产生与人文现象扩散的场合，自然现象的扩散不采取这种方式。 (３)重新区位扩散

在传染扩散中，如果接收者的数量没有增加，仅仅发生了原接收者的空间位移，我们称之为重新区位扩散(relocation—type diffusion) 。 典型的例子就使移民过程。

实际上，现象的空间扩散过程常常采取多种方式。例如，城市化的近域推进，就建成区的向外扩张而言，是扩张型扩散；而就人口的重新分布而言，具有重新区位扩散的特点。 对人文现象扩散的时间变现来看，在扩散的初始阶段，接收者的比率呈缓慢上升趋势，经过

若干时间后，阻碍新事物的各种障碍被消除，接收者的比率急剧增加；随着接收者的比率趋于饱和，曲线再呈缓慢上升趋势。

四、中心地理论

中心地理论（Central Place Theory）是由德国城市地理学家克里斯塔勒（W. Christ? ller）和德国经济学家廖士（A.L” sch）分别于 1933年和 1940年提出的， 50年代起开始流行于英语国家，之后传播到其它国家，被认为是本世纪人文地理学最重要的贡献之一。德国波鸿鲁尔大学城市地理学家绍勒尔（P. Scholler）甚至说：“没有克里斯塔勒的中心地学说，便没有城市地理学，没有居民点问题的研究”。自中心地理论流行于世界后，唤起世界各国数量众多的学者去实践应用它，修正发展它，目前它已成为城市地理学中一个重要的研究领域。

五、中心地

中心地（central place）：可以表述为向居住在它周围地域（尤指农村地域）的居民提供各种货物和服务的地方。是城市、城镇。

六、中心性

一个地点的中心性可以理解为一个地点对围绕它周围地区的相对意义的总和。简单他说，是中心地所起的中心职能作用的大小。一般认为，城镇的人口规模不能用来测量城镇的中心性，因为城镇大多是多功能的，人口规模是一个城镇在区域中的地位的综合反映。克里斯塔勒用城镇的电话门数作为衡量中心性的主要指标，因为当时电话已广泛使用，电话门数的多少，基本上可以反映城镇作用的大小，也称中心度。

七、服务范围

克里斯塔勘认为中心地提供的每一种货物和服务都有其可变的服务范围。范围的上限是

消费者愿意去一个中心地得到货物或服务的最远距离，超过这一距离他便可能去另一个较近的中心地。以最远距离r为半径，可得到一个圆形的互补区域，它表示中心地的最大腹地。服务范围的下限r’是保持一项中心地职能经营所必需的腹地的最短距离。

以r’为半径，也可得到一个圆形的互补区域，它表示维持某一级中心地存在所必需的最小腹地，r’亦称之为需求门槛距离（threshold），即最低必需销售距离。 服务范围上下限之间存在着三种关系：

a.如果门槛距离大于货物的最大销售距离，那么这种货物在该地区就不可能以正常的方式提供。

b.如果货物的最大销售距离和门槛距离相等。那么，经营该种货物正好能得到利润。 c.如果货物的最大销售距离大于门槛距离，那么，该项货物不仅可被提供，而且经营者还可

从为居住在两个腹地间的人口服务中得到超额利润。

八、六边形市场区的形成(图示)，中心地理论的理论模型，中心地理论的现实使用价值

六边形市场区的形成：

1、在一个均质平原上，一方面不可能让所有的人都由一个中心地来提供商品和服务；另一方面，超额利润的存在，必然吸引其它中心地的厂商加入进来。那么，同时为了避免相互竞争所引起的销售额下降，第二个中心地必须与第一个中心地相隔一定距离，不能相距太近。第三个、第四个的同样的方式加入进来（图1、2）。

2、相切的圆形市场区，如果不重叠的话，圆与圆之间必然会出现空隙（图3），使居住在这些空隙里面居民得不到服务。实际上在竞争激烈的情况下，这种情况不可能长期存在下去。竞争的结果，使它们之间的距离进一步缩短，以致各中心的销售范围都有一部分相互重叠（图4）。

3、按照消费者最近供应地购物的假设，重叠区就被平分给两个相邻的中心地。其中位于平分线上的居民到两个相邻的中心地的距离是相等的，这条线称无差别线。

4、重叠区被无差别线分割，圆形的市场区即被六边形的市场区所替代（图5）书上，从而推导出正六边形市场区这一便于组织中心地与服务区相联系的最有效的全覆盖的理论模式。 克里斯塔勒认为，有三个条件或原则支配中心地体系的形成，它们是市场原则、交通原则和行政原则。在不同的原则支配下，中心地网络呈现不同的结构，而且中心地和市场区大小的等级顺序有着严格的规定，即按照所谓K值排列成有规则的、严密的系列。 1.市场原则

如上所述，克里斯塔勒首先关心的是在农村市场中心基础上发展起来的聚落体系，因此他首先论述的也是按市场原则建立起来的中心地模型。按照市场原则，低一级的中心地应位于高一级的三个中心地所形成的等边三角形的中央，从而最有利于低一级的中心地与高一级的中心地展开竞争，由此形成K=3的系统。

低一级市场区的数量总是高一级市场区数量的3倍。由于每个中心地包括了低级中心地的所有职能，即一级中心地同时也是二级乃至更低级的中心地，所以，一级中心地所属的3个二级市场区内，只需在原有的一个一级中心地之外再增加两个二级中心地即可满足3个二级市场区的需要。在9个三级市场区内，因已有了一个一级中心地、两个二级中心地，因此只增加了六个三级中心地。这样，在K=3的系统内，不同规模中心地出现的等级序列是： 1，2，6，18，…

由市场原则形成的中心地等级体系的交通系统，是以高等级中心地为中心，有6条放射状的主干道联接次一级的中心地，又有6条也成放射状的次干道联结再次一等级的中心地。由于此种运输系统联系两个高一等级中心地的道路不通过次一级中心地，因此，被认为是效率不高的运输系统。 2.交通原则

克里斯塔勒认识到，早期建立的道路系统对聚落体系的形成有深刻影响，这导致B级中心地不是以初始的、随机的方式分布在理想化的地表上，而是沿着交通线分布。在此情况下，次一级中心地的分布也不可能象K=3的系统那样，居于三个高一级的中心地的中间位置以取得最大的竞争效果，而是位于联接两个高一级中心地的道路干线上的中点位置。 和K=3的系统比较，在交通原则支配下的六边形网络的方向被改变。高级市场区的边界仍然通过6个次一级中心地，但次级中心地位于高级中心地市场区边界的中点，这样它的腹地被分割成两部分，分属两个较高级中心地的腹地内。而对较高级的中心地来说，除包含一个次级中心地的完整市场区外，还包括6个次级中心地的市场区的一半，即 包括4个次级市场区，由此形成K=4的系统。在这个系统内，市场区数量的等级序列是： 1，4，16，64，…

次级市场区的数量以4倍的速度递增。与K=3的系统类似，由于高级中心地也起低级中心地的功能，在K=4的系统内，中心地数量的等级序列是： 1， 3， 12， 48，…

依交通原则形成的交通网，因次一级中心地位于联系较高一级中心地的主要道路上，被认为是效率最高的交通网，而由交通原则形成的中心地体系被认为是最有可能在现实社会中出现的。 3.行政原则

在K=3和K=4的系统内，除高级中心地自身所辖的一个次级辖区是完整的外，其余的次级辖区都是被割裂的，显然，这不便于行政管理。为此，克里斯塔勒提出按行政原则组织的K=7的系统。在K=7的系统中，六边形的规模被扩大，以便使周围6个次级中心地完全处于高级中心地的管辖之下。这样，中心地体系的行政从属关系的界线和供应关系的界线相吻合。

根据行政原则形成的中心地体系，每七个低级中心地有一个高级中心地，任何等级的中心地数目为较高等级的7倍（最高等级除外），即： 1，6，42，294，…

市场区的等级序列则是： l，7，49，343，…

在K=7的系统内，由于其运输系统显示出每位顾客为购买中心性商品或享受服务所需旅行的平均距离较另两个系统都长，因此，行政原则下的运输系统被认为是效率最差的一种。 以上三个原则共同导致了城市等级体系（Urban Hierachy）的形成。克里斯塔勒认为，在开放、便于通行的地区，市场经济的原则可能是主要的；在山间盆地地区，客观上与外界隔绝，行政管理更为重要；年轻的国家与新开发的地区，交通线对移民来讲是“先锋性”的工作，交通原则占优势。克里斯塔勒得出结论：在三个原则共同作用下，一个地区或国家，应当形成如下的城市等级体系：A级城市1个，B级城市2个，C级城市6至12个，D级城市42至54个，E级城市118个。

中心地理论和农业、工业区位论一样，都是由德国学者率先提出的，这一方面反映了他

们高度的抽象思维能力，另一方面也反映了他们醉心于创造各种理论体系的精神。因此，对中心地理论，要取其精华，弃其僵化和脱离实际的部分，把注意力集中在中心地的层次结构、功能专业化分工和空间结构上，而不是照搬K值系统和划出各种六边形来。从德国、荷兰、日本、加纳、以色列等国家利用中心地学说进行国土和区域规划的实践看出，着重于中心地的分级和相应的商业服务设施标准的确定，可以充分发挥各级中心地的社会与经济效益。

在基本肯定中心地理论作出的贡献的同时，围绕该理论人们也有很多不同的看法，大致

说来，有以下的几个方面：

（1）尽管假设在建立中心地理论过程中是必不可少的，但某些假设或条件不符合客观

情况，从而损害了该理论的现实性。例如，克里斯塔勒认为消费者行为遵循“最近中心假设”。然而，后来的研究发现消费者的行为有多种形式，并不完全受上述假设的支配。

（2）中心地理论仅较适用于单纯农业区，而不适用于城市密集区。因为根据该理论，

城市的主要作用仍是腹地的服务中心，如果腹地内没有其它城市，这种作用就十分明显。当在同一个区域内，有多个规模相当的城市时，城市间的分工就改变了克氏的中心地等级关系。在人口密集、工业化程度高、城市密集的情况下，城市的发展可以不依赖于对腹地提供中心性商品和服务，而是依赖于城市间的分工协作。

（3）克氏的中心地学说忽视了制造业发展对城市发展的作用。大城市由于有集聚经济

和广大劳动力市场，因此大城市本身就往往成为重要的制造业基地。在这种情况下，城市的发展主要是由于制造业发展，尤其当制造业产品远销全国和全世界时，制造业对城市发展的作用就更大，因而，无法用中心地学说来解释其发展。

（4）中心地理论强调了城市间的等级联系，而忽视了那些并非同一个子系统（处于不

同区域）中的第二级或更低级中心地之间的横向联系，也忽视了同一个子系统中同级中心地之间的横向联系。在中心地模式中，仅仅假设功能上的相互依赖性存在于分级水平之间，而不是存在于整体的系统之内。

当前，中心地理论的研究中出现了与其它理论，如城市规模分布理论、增长极理论相互

结合的趋势，这是一个值得注意的现象。

九、城市经济区

我国的城市经济区是以大中城市为核心，与其紧密相连的广大地区共同组成的经济上紧密联系、生产上互相协作、在社会地域分工过程中形成的城市地域综合体。

它是为了发挥中心城市作用，促进整个国民经济发展为目的的一种综合性的城市地域的空间组织形式。

它与综合经济区的区别主要在于城市经济区更注重中心城市的合理联系以及它在组织区域经济中的关键作用。

城市经济区的划分要以城市经济影响区的分析为基础，二者的结构要素是相似的。但城市经济影响区更侧重于客观的现状分析，城市经济区要在现状分析基础上为组织经济发展和建设提供具体的空间组织方案，带有一定预测和规划的意义，为了便于实施，习惯于和某级行政单元相一致，给出明确的边界，尽管这种边界仍具有一定的相对性和象征性。

第九、十、十一、十二章

一、城镇体系的概念

城镇体系，是指在一定地域范围内，以中心城市为核心，由一系列不同等级规模、不同职能分工、相互密切联系的城镇组成的有机整体。

二、城镇体系的特征

1、整体性：城镇体系是由城镇、联系通道(道路)和联系流(人口流、资金流)、联系区域等多个要素按一定规律组合而成的有机整体。

2、等级性或层次性：城镇体系的各组成要素按其作用大小可以分为许多等级，这就要求在制定某一级城镇体系规划时考虑上下级体制之间的联系。

3、动态性：城镇体系不仅作为状态而存在，也随时间而发生阶段性变动。这要求城镇体系

规划也不断的修正、补充。

[选择理解]完整的城市体系分别包含的内容包括以下三项，( )不正确。

A、特定地域内所有城市的职能之间的相互关系 B、地域城市自然资源的共同利用的关系 C、城市规模上的相互关系 D、地域空间分布上的相互关系 [答案]：B

[解答]：现在普遍接受的观点认为完整的城市体系分析包括了上述A、C、D三部分内容。

三、城镇体系规划基本概念

城镇体系规划既是城市规划的组成部分，又是区域国土规划的组成部分。城镇体系规划应以区域国土规划为指导，但它又以其特有的综合特点充实国土规划，并与国土规划的主要成果综合规划有极密切的联系，组成区域经济与社会开发的总体结构。

城镇体系规划要达到的目标是通过合理组织体系内各城镇之间、城镇与体系之间以及体系与其外部环境之间的各种经济、社会等方面的相互联系，运用现代系统理论与方法探究整个体系的整体效益。在开放系统条件下，强化体系与外界进行的“能量”和物质交换，使体系内负熵流增加，促使体系向有序转化，达到社会、经济、环境效益最佳的社会、经济发展总目标。

四、城镇体系规划工作的一般流程和规划的主要内容

总的过程可以分成六个阶段：

（1）规划工作准备阶段：主要是组织规划工作的队伍。包括：①组建规划领导小组，筹集规划资金②委托专业机构（大学、规划院）③组织动员 （2）实地调查，收集资料和访问座谈阶段

（3）调查内容的分析研究阶段：主要分析城镇发展的各项条件，分析现状特点和存在问题，并进行城镇发展条件综合评价。

（4）规划方案的构思阶段：首先要在现状分析的基础上进行规划期的发展战略和发展预测研究，充分利用当地的计划部门、经济研究机构等已有的国民经济社会发展的远期和远景规划，各有关部门的发展规划，形成观点，制定城镇体 系规划的目标和指导思想。 （5）与当地党政领导及有关部门协调规划方案、编写规划报告和编制规划图件阶段：包括确定城镇体系的规划目标、规划原则、规划指导思想。

(6)组织专家评审和上报审批阶段:评审后，可根据专家意见，进一步修改文字与图件定稿，报上级人民政府审批。作为城市总体规划组成部分的城镇体系规划一般与总体规划的其他成果一起汇报、评审。

区域城镇体系规划的主要内容：（1）分析中心城市的吸引范围：城镇体系所在的区域是不能

从大区域任意肢解或以若干个小区域任意拼接的，它应当是一个相对完整的区域，即这个区域应当和中心城市的直接吸引范围大体一致。(2)城镇体系的基础条件分析：只有对城镇体系存在和发展的基础有了透彻的理解，才能提出正确的规划指导思想，建立正确的规划目标，采取适当的发展战略，选择符合实际的空间模式。 基础条件分析主要从以下三个方面着手：1、城镇体系发展的历史背景2、城镇体系发展的区域基础3、城镇体系发展的经济基础 (3)城镇化和城镇体系分析：按工作的基本内容，可以分成以下几部分：1.城镇发展条件的综合评价 2.人口和城镇化水平预测 3.城镇体系的等级规模结构 4.城镇体系的职能结构

5.城镇体系的空间结构 6.重点城镇或分区专论

(4)实施规划的措施和建议：城镇体系规划是规划人员以主观意识去认识和预测客观世界的一种反映。因此，在这一部分必须提出为实施规划应该采取的某些行政措施、政策措施或组织措施的建议，供政府参考采纳。政府的引导和控制作用可以包括： 1、通过行政管理系统的强化，建立与加强城镇体系的发展； 2、通过权力与资源的分配，影响城镇体系的发展；

3、通过改变交通系统与其它基础设施系统，影响城镇体系的发展； 4、通过政府对工业与公共项目的直接投资，以影响城镇体系的发展； 5、通过对收入与生产资料所有权的改变以影响城镇体系； 6、通过鼓励、支持商品农业生产以影响城镇体系。

五、地基允许承载力：是指在保证地基稳定的条件下，房屋和构筑物的沉降量不超过允许值的地基承载能力。

影响地基承载力的因素：①地基土堆积年代。②地基土成因。③地基土性质。④地下水情况。⑤建筑物基础。⑥建筑物性质。

六、热岛效应及成因

热岛效应及成因：城市年平均气温一般比郊区高0.5—1℃，冬季平均气温高1—2℃。这种现象，称为城市热岛效应。

城市气温较高，同蒸发过程也有很大关系。乡村水体较多，蒸发旺盛而热量减少；相反，城市内不透水地面逐渐增多，水体较少，蒸发不旺盛也是市内热量得以积蓄的原因之一。

七、城市风：由于城市中心温度高，郊区温度低，城市空气受热上升到一定高度后向郊区流动，在郊区下沉，下沉气流与郊区向城市补充的气流合在一起向城市中心吹去，这种气流被称为城市风。

八、均质性\\均质地域

均质性是指城市地域在职能分化中表现出来的一种保持等质、排斥异质的特性。均质性是动态的和相对的，并非地域本身所固有的职能特征。

均质地域是指在均质性能作用下，城市地域中表现的那些与周围毗邻地域存在着明显职能差别的连续地段。城市中成片的工厂区、住宅区、商业区、文教区，都是均质性能造就出来的均质地域。均质地域是由以某项职能为主构成的地域。

一、现代CBD的含义、特征

CBD即central business district的缩写，中文多翻译为“中心商务区”。

CBD最早是由美国学者的伯吉斯于1923年在其创立的“同心环模式”中提出的。

CBD活动包括金融、贸易、信息、展览、会议、经营管理、旅游机构及设施、公寓及配套的商业文化、市政、交通服务设施等，它是城市中上述商务活动和人流最集中、交通最便捷、建筑密度最高、吸引力和服务范围最大的地区，同时它也是地价最高的地区。现代城市的CBD是城市、区域乃至全国经济发展的中枢。

CBD特征：1、高可达性。可达性是CBD最基本的特征，包括交通和信息两方面的可达性。2、高地价。3、高密度。主要包括有四层含义：建筑密度高，形成高楼林立的景观；人流密度大，昼夜人口差别大；商务空间高度聚积；第三产业高度密集。4、动态性。5、经济性。6、提供集中的高层次服务。

二、城市土地的概念与类型

城市土地是城市区域内的陆地、水面及它们上下一定空间所构成的自然综合体。

根据开发程度不同可分为三个层次：一是城市建成区的土地；二是城市规划区的土地；三是城市行政区划辖区范围内的土地。

在城市经济中，城市土地扮演着非常重要的角色，城市的发展与繁荣一定程度上取决于城市土地是否能够集约高效利用。

三、城市开发区的概念和特征

开发区是为实现地方产业发展目标，由政府或企业通过完整而周全的规划来建设适于产业实体进驻的又一定规模的区位环境。城市开发区是指以城市为依托的开发区。

特征：（1）是为实现地方产业发展目标而建的区域，是区域发展政策工具。（2）是按规划进行建设的区域。（3）具有内部统一性的区域，体现为产业间具有联系；拥有生产、居住、游憩等多样化功能；统一由一个行政主管单位或公司对进入园区的企业提供必要的基础设施、服务、管理等。（4）具有一定规模的区域。（5）是一个动态的、不断演进的区域。

四、城中村的概念、地域特征、成因

城中村是城市发展用地范围内转型中的农村居民点。这一定义包含两个方面的基本界定：（1）空间界定:城中村处于城市发展用地范围内，村建设用地被城市用地所包围或城市用地互相交错；（2）区域类型界定：城中村是转型中的农村居民点，它在经济、社会、土地利用、建设景观等各方面处于明显的乡-城转型过程之中，既具有较高程度的城市化特征，又保留浓厚的农村社区特征。

地域特征：（1）景观特征；（2）社会特征；（3）经济特征。 城中村的成因：P293

一、城市内部的商业布局一般分为三种：

①多层次商业中心；②带状商业网点（购物街和干道商业带）；③专业化商业区。城市内部市场空间则是由这三种商业布局组成的复杂的系统结构。

二、邻里、社区、社会区和社会空间

邻里（Neighbourhood）是城市社会的基本单位，是相同社会特征的人群的汇集。个人

交往的大部分内容在邻里内进行，这种交往只需要步行即可完成，比需要交通工具才能完成的交往要频繁得多，其形式以面对面接触为主。

社区（Community）是指占据一定地域，彼此相互作用，不同社会特征的人类生活共同

体。社区是一个相对独立的地区性社会，类似植物群落。社区人口之间本质上是一种共生体，有明显的相互依存的关系。社区由邻里构成，但具有比邻里更复杂的动态特征与空间特征。

社会区（Social Area）是指占据一定地域，具有大致相同生活标准，相同生活方式，

以及相同社会地位的同质人口的汇集。社会区人口之间是社会关系。生活在不同社会区的人具有不同的特性、观念和行为。反映在空间上，社会区是由数个社区构成的更大范围的城市均质地域。社会区不同于城市本身有比较明显的空间范围，也不同于多数邻里和社区有固定的地物界线，社会区的边界比较模糊，不易辨认。

社会空间（Social Space）依学科不同有不同的定义。社会学所指的社会空间，一是英美社会学界的所谓基层社会（Substrate Society），以涂尔干为代表，指的是社会分化，包括社会地位、宗教和种族的变化；一是法国社会学界有关邻里和人与人的交往的研究，以劳韦（C.D.Lauwe）为代表。地理学所指的社会空间，近似劳韦的观点，不过有明显的地域意义，最小单位为家庭，较大的为邻里（街坊）、社区，最大的为城市区域甚至国家。城市地

理学所研究的社会空间通常包括邻里、社区和社会区三个层次，而以社会区为主。

三、感应、环境和行为

感应是指人们从实际中感觉的（听觉、视觉、嗅觉等）以及对整个过程的反应。只要是

社会人（集团、阶层、阶级、不同性别的人）都会对环境产生感应，而只有对环境产生了一种稳定概念，才能真正产生感应。产生感应的过程实际上是对环境的一个认识过程。人们感应过程包括许多心理学方面的内容，如信息的获取、破译、储存、回忆、处理和生理过程等，而行为地理学所注意的是输入和输出结果上的差异。

环境是指一个人以外的所有能影响感应的部分。环境可分成四部分，从小到大的顺序是：

行为环境、感应环境、操作环境（人类活动的部分）、绝对客观环境。行为地理学感兴趣的是行为环境和感应环境。

所谓行为，一般是人们对环境作出行动上的反应。包括态度、动机、信念和期望。人们

在空间的活动称为空间行为，如移居、购物、上下班和社交等。空间行为是一种复杂的活动，它受抑于多种因子。

人们从对客观环境的感应到产生行为的过程。人通过感应获得有关环境的信息，并根据

自己的价值观来评价这些信息，从而获得进行决策的行为意象。因此，人对环境的感应可以指导人的行为。

行为地理学关于感应空间的研究，不是取代土地利用功能区和社会区的分析，而是提供

另一种关于人与环境关系的解释，是对城市土地利用功能区和社会区分析的补充。

四、居民构想图概念及作用

美国学者林奇（K. Lynch）早在50年代曾要求波士顿、新泽西市、洛杉矶的受调查居民画出其各自城市的略图。其结果，他们所勾勒的简图省略了许多重要细节，并将复杂的几何形状简略为更容易理解的直线或直角。这样就简化了所感应环境的空间结构。这种简图称为居民构想图（城市意象图）。

居民构想图可以使我们了解居民对城市特点的感应和认识，借以测度城市物质空间及其

文化风貌对人刺激的能力，以便为设计一个美的城市空间和城市环境提供依据。居民构想图是研究感应空间的最基本的方法。

居民构想图能够反映个人的空间行为。不同种族、不同经济文化背景、不同性别的居民，

其城市意象也不相同，即他们对城市空间结构的感应不同，从而空间行为不同。

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