VPI&ILOCK型计算机联锁系统MMI操作手册-模版-v0.0.2 - 20090919

iLOCK/VPI 型计算机联锁系统 MMI操作手册 卡斯柯信号有限公司

2009年9 月 3日

目录页

第一章 MMI子系统概述 ................................................................................................................. 4 第二章 系统启动后MMI的操作步骤 ............................................................................................ 6 第三章 MMI控制区域的切换 ......................................................................................................... 8 第四章 MMI的站场图窗口 ........................................................................................................... 10

一 系统设备状态栏 ......................................................................................................................... 10

二 信号机名称及显示...................................................................................................................... 10 三 列车按钮 ..................................................................................................................................... 11 四 调车按钮 ..................................................................................................................................... 11 五 道岔及道岔号 ............................................................................................................................. 12 六 轨道电路 ..................................................................................................................................... 12 七 站间闭塞操作 ............................................................................................................................. 12 八 其他表示及按钮 ......................................................................................................................... 16 第五章 MMI的命令工具条 ........................................................................................................... 22 一 【进路建立】 ............................................................................................................................. 22 二 【总取消】 ................................................................................................................................. 23 三 【信号重开】 ............................................................................................................................. 23 四 【引导按钮】（带密码） ............................................................................................................ 23 五 【引导总锁】（加双重密码） .................................................................................................... 25 六 【总人解】（加密码） ................................................................................................................ 26 七 【区故解】（加密码） ................................................................................................................ 26 八 【道岔定操】 ............................................................................................................................. 27 九 【道岔反操】 ............................................................................................................................. 28 十 【道岔单锁】（加密码） ............................................................................................................ 28 十一 【道岔解锁】（加密码） ....................................................................................................... 28 十二 【封锁按钮】（加密码） ....................................................................................................... 28 十三 【功能按钮】 ......................................................................................................................... 29 十四 【溜放】 （根据需要设置） ............................................................................................... 31

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十五 【分路不良】（可选） ........................................................................................................... 32 第六章 MMI的其它辅助功能 ....................................................................................................... 35 一、 站场显示 ................................................................................................................................. 35 二、 信息提示窗 ............................................................................................................................. 36 三、 区段灰光带 ............................................................................................................................. 36 四、 车次窗 ..................................................................................................................................... 37 五、 HILC操作 ............................................................................................................................... 37 六、 鼠标跨屏操作 ......................................................................................................................... 39 第七章 故障情况下的解锁方式 ........................................................................................................ 39 第七章 故障情况下的解锁方式 ........................................................................................................ 40 附录一 应急盘的使用（可选） .................................................................................................... 41 附录二 与驼峰场接口的说明 ........................................................................................................ 42 附录三 与其它车场接口的说明 .................................................................................................... 45 附录四 延续进路 ............................................................................................................................ 48 附录五 四线制自动闭塞方向电路操作说明 ................................................................................ 51 附录六、平面溜放作业说明 .............................................................................................................. 54 附录七、带密码操作汇总 .................................................................................................................. 59 附录八、安全型计算机联锁（ILOCK/VPI）系统车站值班员操作上岗测试题 ........................... 62

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第一章 MMI子系统概述

人机界面子系统（以下简称MMI）通常由工控机、显示器、鼠标、键盘等设备组成，也可根据用户要求采用控制台、大表示屏、数字化仪等。MMI采用“N+1”的系统结构，“N”套设备为主用设备，“1”套为备用设备。通常，MMI显示器上显示站场，值班员用鼠标进行有关操作，系统给予简洁明了的表示和语音提示。

系统采用多窗口界面，在正常运行状态下主窗口显示站场图，下方是命令工具条，上方是设备状态栏，中间有可以移动的操作信息框。除此以外，系统还提供方便的菜单式窗口提示。界面如下：

主窗口站场图的显示与6502基本一致，主要包括站场显示、各类报警表

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示灯、状态表示灯及接发车箭头等。

操作命令工具条是MMI操作的关键，主要包括以下操作按钮：

? 排列进路 ? 总取消 ? 信号重开 ? 引导按钮 ? 总人解 ? 道岔总定 ? 道岔总反 ? 道岔单锁 ? 道岔单解 ? 分路不良 ? 封锁按钮 ? 功能按钮 ? 区故解 ? 控制区域 具体操作见后述。

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4. 没有办理调车进路时，调车信号机显示蓝色（红灯调车显示红色）；开放调车信号时，信号机显示白灯。灯丝断丝时，信号机显示蓝闪（红灯调车显示红闪）。

5. 下行咽喉信号机灯丝断丝时，该断丝信号机显示闪烁；上行咽喉信号机灯丝断丝时，该断丝信号机显示闪烁。在灯丝报警灯亮红灯的同时，伴有语音提示。

6. 在缺省状态显示信号机名称，如果禁止显示信号机名称，详细操作见第六章。

三 列车按钮

列车按钮为方形绿色按钮。排列进路时，按下列车进路的始端按钮，如按钮有效，此按钮显示蓝色，所有有可能成为进路终端（或变更）的按钮黄闪，按下所排进路的终端按钮，如此终端有效，则始端、终端按钮开始白闪，所选进路显示灰色光带，其余终端按钮恢复常态。进路锁闭后，始终端按钮都恢复常态。如信号开放条件满足，信号开放。

四 调车按钮

调车按钮为圆形灰色按钮（呼局为方形按钮）。排列进路时，按下调车进路的始端按钮，如按钮有效，此按钮显示蓝色，所有有可能成为进路终端的按钮黄闪，按下所排进路的终端按钮，如此终端有效，则始端、终端按钮白闪，所选进路显示灰色光带，其余终端按钮恢复常态。进路锁闭后，始终端按钮都恢复常态。如信号开放条件满足，信号开放。

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五 道岔及道岔号

1. 当道岔处在定位状态时，道岔号显示绿色；当道岔处在反位状态时，道岔号显示黄色。当操纵道岔（单独操纵或进路操纵）时，在操纵过程中，道岔号闪烁。

2. 道岔的定位位置应与信号平面图上的开向一致，当道岔定反位转换后，开向应作相应改变。

3. 道岔在四开位置时，道岔名和岔尖红闪，点亮挤岔报警灯并发出语音报警；道岔修复后，道岔显示正常开向，道岔号码变为绿色或黄色，该道岔恢复使用。

4. 当道岔单锁时，该道岔岔尖显示红圈，当道岔解锁时，该道岔岔尖恢复原来显示。

5. 当办理咽喉引导总锁时，全咽喉道岔锁闭；办理咽喉引导总锁恢复时，全咽喉道岔解锁。

六 轨道电路

1. 区段空闲时，轨道电路显示蓝色光带。

2. 当区段占用时，区段显示红色光带，对于道岔区段，当道岔挤岔时，该道岔区段的岔前显示红色光带。

3. 当区段锁闭时，区段显示白色光带或绿色光带；白色光带表示该区段锁闭并且不能用区故解解锁，绿色光带表示该区段锁闭，但不能正常解锁，只能用区故解解锁。

七 站间闭塞操作

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1、64D半自动闭塞

对于区间为64D半自动闭塞的车站，在站场图上对应于每个接发车口设置了相应的按钮和表示灯（与6502电气集中车站控制台上设置的按钮和表示灯相一致）。按钮及表示灯常态如下图所示：按钮分别为“闭塞”按钮，“事故”按钮和“复原”按钮；表示灯为“发车”表示灯和“接车”表示灯。按钮为自复式按钮，当鼠标按下按钮有效时，按钮显示红色，稍后按钮复原恢复灰色状态；其中，“事故”按钮设置了密码，用鼠标单击“事故”按钮,弹出密码框,输入相应密码,确认后,该操作有效。表示灯的显示有红色、黄色和绿色三种。

相关操作及表示灯状态说明： ? 本站作为发车站：

本站值班员办理请求发车，先按压工具条中的“功能按钮”，在按压“闭塞”按钮。此时，本站“发车”表示灯点亮黄色，如图所示。

等到接车站办理了同意接车手续后，本站的“发出”表示灯点亮绿色，如图所示。此时，即可办理发车进路、出站信号开放。

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当列车顺序压入发车进路，进入发车进路最后一个区段时，“发车”表示灯点亮红灯，通知列车已从本站出发，进入区间，区间处于占用状态。

作为发车站，自此，车站值班员无需再进行相应操作，待列车到达接车站后，由接车站的值班员进行复原操作，恢复电路状态，则“发车”表示灯恢复为灰色无显示。

? 本站作为接车站

发车站值班员办理了请求发车手续后，本站“接车”表示灯点亮黄灯，如下图所示。

此时，本站值班员办理同意接车手续，先按压工具条中的“功能按钮”，在按压“闭塞”按钮，“接车”表示灯点绿灯。

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当列车压入发车进路最后一个区段时，本站“接车”表示灯点亮红灯，提醒车站值班员，列车已从发车站出发、区间处于占用状态。

本站值班员办理好接车进路后，列车接近，压入进站信号机内方第一个区段时，本站“发车”表示灯也点亮红灯，表示列车到达。

当列车进入股道，接车进路解锁后，车站值班员可办理复原手续，先按压工具条中的“功能按钮”，再按压“复原”按钮。闭塞电路复原，相应按钮及表示灯显示常态。

在办理半自动事故解锁时,用鼠标单击“事故”按钮,弹出密码框,输入相应密码,确认后,该操作有效。

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