奇瑞汽车联合动力站房施工组织设计4.11

瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

第一章 编制说明及工程概况

1.1编制说明

1.本工程施工组织设计严格按照工程招标范围和施工招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，本工程由土建、安装两大专业组成。

2.根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金的合理利用，以及对工程质量终身负责，我们的编制原则是“科学、合理、优质、高效”。

3.本工程施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视，公司将参加过类似工程施工和有丰富的工业厂房施工管理经验的人员召集在一起，对方案进行集中编制，采用“集思广议、博采众长”的编制思路，力求本方案重点突出，针对性、可操作性强。

4.奇瑞汽车焦作发动机生产基地位于焦作经济开发区中原路路东与世纪路交汇处东南角。

5.本施工组织设计凡未注明计量单位均为“mm”。 1.2编制依据

1.招投标文件及施工合同； 2.施工图；

3.主要国家或行业规范、标准、规程、法规、图集、地方标准、法规、图集； 4. 焦作建工集团有限公司相关文件、技术标准和要求。

焦作建工集团有限公司 1 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

类 别 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标 国 标

焦作建工集团有限公司 名 称 建筑工程施工施工质量验收统一标准 工程测量规范 建筑地基基础工程施工质量验收规范 砼结构工程施工及验收规范 砌体工程施工及验收规范 建筑地面工程施工质量验收规范 屋面工程质量验收规范 钢结构施工质量与验收规范 建筑电气工程施工质量验收规范 建筑给排水及采暖工程施工验收规范 施工现场临时用电安全技术规范 建筑施工高处作业安全技术规范 建筑机械安全技术规范 工程做法 钢梯 钢梯2003年局部修改版 编号或文号 GB50300-2001 GB502010-2002 GB50204-2002 GB50203－2002 GB502010－2002 GB50209－2002 GB50207－2002 GB50205－2001 GB50303－2002 GB50232－2002 GB50193-93 GBJ80-91 GBJ33-86 05J909 02J401 02(03)J401 压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造 06J925-2 电动采光排烟天窗 建筑抗震构造详图 室外工程 楼地面建筑构造 内装修室内吊顶 公用建筑卫生间 09J621-2 04G329-4 02J003 01(03)J304 03J502-2 02J915 2 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 1.3建设概况

工程建设概况表 工程名称 建设单位 设计单位 投资性质 合同工期 建设地点 结构形式 质量标准 施工范围 施工现场准备情况 1.4项目概况

该项目包括联合动力站房，面积约2762.1m2。占地面积为 2641.2 m 。建筑层数：单层，局部二层。联合厂房该建筑物长87.9米，宽30.6米，属于门式排架结构。地震烈度为 7 度；建筑物耐火等级为 二级.本工程生产的火灾危险性类别为戊类，屋面防水等级为三级;建筑物设计使用年限 50 年。

1.4.1联合厂房基础工程概况

天然地基独立基础，天然地基持力层为2层粉质粘土，地基承载力特征值fak=125kpa，基础、基础梁采用C30混凝土，垫层C15混凝土，钢筋HPB235(∮),HRB335(Φ)，钢筋保护层厚度:基础40mm，基础梁35mm。厂房内隔墙下均作条形基础，基础设计等级为丙级。

1.4.2主体工程概况

主体为钢结构，所有刚架柱.梁采用Q345-B钢,其它钢构件(支撑,檩托,檩条,门框,系杆及生活间梁，柱等)为Q235-B钢。焊接结构尚应具有碳含量合格保证.拉条采用HPB300钢筋(Φ).焊条采用E43xx,E50xx,应符合<<碳钢焊条>>和<<低合金钢焊条>>中规定要求. 自动焊或半自动焊应采用与结构材料强度相适应的焊丝和焊剂,Q235-B

焦作建工集团有限公司 3 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 焦作新区建设开发有限公司 机械工业第九设计研究院有限公司 自筹资金 100日历天 焦作经济开发区中原路路东与世纪路交汇处东南角 钢排架结构 合格 施工图纸及招标文件的所有内容 已具备施工条件 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 钢与Q235-B钢或Q345-B钢焊接时采用E43xx焊条,Q345-B钢与Q345-B钢焊接时采用E50xx焊条.焊丝的牌号应根据<<熔化焊用钢丝>>选用. 钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85，钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%，钢材应有良好的焊接和合格的冲击韧性。

建筑外墙标高1.200m以下为300厚蒸压加气混凝土砌块墙,采用WB-5.0型干粉保温砌筑砂浆砌筑，砌筑砂浆的最低强度等级不得低于M5.0。墙面抹灰应在砌筑完至少一周以后进行，外墙内外分别抹20厚WB-N,WB-Y型干粉保温抹面砂浆。±0.000标高以下墙体砌筑时砌块内部孔洞内需注满M5水泥砂浆。凡地下沟道及防潮层以下的砖砌体采用 M u 15混凝土实心砌块，M 7.5 水泥砂浆砌筑。 1.4.3装饰工程

地面面层根据使用功能不同分为防滑釉面砖地面、金属骨料耐磨地面、耐酸瓷板地面、防静电架空活动地面等，有特殊要求的顶棚采用金属条形吊顶和矿棉装饰板吊顶，同时根据室内顶面的不同踢脚线也分为大理石踢脚、塑料踢脚、耐酸砖踢脚等。

做法见图表：

编号 做法 1) 金属骨料耐磨地面面层(耐磨骨料>6kg/m ) (采用与混凝土垫层一体成型法施工) 2) 200mm厚C25钢筋混凝土随捣随压实搓平(?10单层双向@200焊接钢筋网) 3) 300mm厚级配碎石垫层 4) 素土夯实(碾压密实)（压实系数不小于0.94） 1）金属骨料耐磨地面面层(耐磨骨料>6kg/m ) 2）(采用与混凝土垫层一体成型法施工) 3）180mm厚C25钢筋混凝土随捣随压实搓平300mm厚级配碎石垫层 4）素土夯实(碾压密实)（压实系数不小于0.94） 1)环氧树脂二布（玻璃纤维布）三涂一次贴成玻璃钢面层 2)2厚环氧稀胶泥一道 3)80厚C30细石混凝土找平 4)300mm厚级配碎石垫层5)素土夯实(碾压密实)（压实系数不小于0.94） 1)8-10（10-15）厚地砖，干水泥擦缝； 2)20厚1：3干硬性水泥砂浆结合层，表面撒水泥粉；4 说明 1 用于污水处理站内地面荷载为6t/m 的区域 2 混凝土应分仓跳格浇筑 金属骨料 耐磨地面 金属骨料 耐磨地面 其它 耐腐蚀地面 用于加药间、污水处理站内地沟 铺地砖 地面 用于值班室、控制值班室、控制间 焦作建工集团有限公司 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

3)水泥浆一道（内掺建筑胶）； 4)100厚C15砼垫层；150厚碎石夯入土中。 1)8-10（10-15）厚地砖，干水泥擦缝； 2)20厚1：3干硬性水泥砂浆结合层，表面撒水泥粉； 3)1.5厚聚氨酯防水层或2厚聚合物水泥基防水涂料（四周翻起200，门口处铺出300宽找坡层，四周抹小八字角）； 4)1：3水泥砂浆或最薄处30厚C20细石混凝土找坡层抹平；水泥浆一道（内掺建筑胶）； 5)100厚C15砼垫层；150厚碎石夯入土中。 铺地砖 地面 用于卫生间、开水间

1.4.4屋面工程

屋面采用双层彩色压型钢板，外板采用镀铝锌板（热镀铝锌合金基板TS320GD＋AZ），双面镀铝锌量不小于 160 g /m .内板采用热镀锌板（热镀锌合金基板TS320GD＋Z），镀锌量不小于280 g /m ，外板采用 360度直立卷边咬合直立锁缝板,外板厚度大于等于0.6mm厚,板型的波高大于等于70mm.内板厚度大于等于0.4mm,板型波高不得小于28mm。屋面保温采用100厚超细玻璃丝棉毡,超细玻璃丝棉毡的密度不得小于16Kg/m3。

1.4.5安装工程

安装工程包括采暖、压缩空气管道设计、室内给排水系统、通风与空调、低压配电工程、照明工程、通信网络系统、避雷与接地工程。

1.5自然条件 1．气象条件

本工程在施工过程中，主要集中在春季施工，对赶工期较有利，春节过后，虽然已立春，根据往年天气变化情况，气温仍然在-5℃以下，因此挖土及混凝土施工期间还要考虑冬期施工必备的物资及采取的措施。

2．地形条件

场地基本平整，地下水位较浅，现场已具备开工条件。 1.6工程特点

联合动力站房配套设施及内部功能多，工期紧、施工作业面多、新材料、新工艺

较多，联合动力站房土建、钢结构施工需要全过程衔接配合。 焦作建工集团有限公司 5

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第二章 项目管理目标

2.1质量目标

工程一次交验合格率100%，确保合格工程。 2.2工期目标

根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验，并考虑现场的实际情况，按照施工总进度计划的控制目标，精心组织、合理安排，确保达到招标文件要求的控制点目标：

实际开工日期确定在：2012年 4月1日，竣工日期：2012年 6月 30日 确定工期目标，独立基础施工工期控制在4月10日完成，钢柱、网架加工、安装施工4月1日至5月1日，地面控制在20天内完成。厂房交工时间为6月30日。交叉作业及工序的穿插详见进度计划表。

2.3安全目标

加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全措施费用投入,确保实现:

（1）无人身伤亡事故。 （2）无重大机械设备事故。 （3）无重大火灾事故。 （3）轻伤率控制在3‰以下。 2.4文明施工目标

市级文明工地：“四节一环保” 。 3、信息化管理

3.1项目信息化要求(通过公司网络化办公平台实现信息共享，各种办公及工程软件的应用)；

3.2网络监控资源配置。

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第三章 施工总体部署

3.1工程施工组织的指导思想 1、精心选配参与施工的各组织成员；

2、建立精干、高效、政令和信息畅通的组织机构；

3、围绕工程特点，采用先进而成熟的施工工艺、技术和设备，运用现代化的管理手段和方法，以质量管理为中心，安全施工为保障，科学施工，合理部署，狠抓过程精品，确保项目各控制目标的实现。

4、工程施工主要以土建为龙头，钢结构安装工程处于主导地位，为此，土建与钢结构施工要密切配合，工序衔接要合理，必须采取昼夜施工、加大劳动力、以机械设备为主的强有力的抢工期措施，以保证工期。

5、刚结构工程、安装工程因专业性较强，经项目部研究拟进行分包施工。 3.2重点分部项工程的确定

根据本工程的特点以及我单位承接类似工程的经验，将本项目的有关分部分项工程划分为重点工程，并在施工方法、工艺、设备选择和人员配备方面给予重点考虑。

以下分项工程定为本工程的重点分项工程： （1）独立基础模板及螺栓预埋； （2）钢排架（柱、网架）结构施工； （3）混凝土分仓跳格浇筑施工 （4）金属骨料耐磨地面施工。 （5）彩钢板外墙板、屋面板安装； （6）空调系统及管道安装工程。 3.3施工方案

遵循“先地下后地上，先结构后围护，先主体后装饰，先土建后安装，安装预留、预埋与土建施工”的同步进行的总施工原则。 为加快工程进度，充分利用各施工面。

联合厂房关键工序确定为：土方开挖→独立基础→钢柱安装→网架安装→屋面板安装→外墙砌体与外墙板安装→屋面防水，地面等其它工序围绕关键工序插入施工。

室内粗装饰采用从下至上的施工流向、室内精装饰及楼地面工程从上至下施工流

7 焦作建工集团有限公司 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 向；采用先墙、顶施工段分别进行流水施工。

1、施工工艺流程

施工原则：本工程按照先地下后地上，先主体后装修的原则指导施工。 根据本工程情况分为基础、主体钢结构、装饰三个阶段安排施工。详见总体工艺流程图。各工序的施工工艺流程图如下：

运输机械安装 垂直 基础工程 室外工程 清理

自检初验 调试 屋面工程 门窗安装 安装 室内装修 室外装修 主体钢排架（网架）测量放线 土方工程 验坑、槽 基础 水电 管线 预埋 监理验收 8 焦作建工集团有限公司 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

测量放线→土方开挖→钎探、地基处理及验槽→混凝土垫层→放线→独立基础钢筋→独立基础模板→预埋螺栓→模板螺栓验收→独立基础混凝土→拆模养护→标高、放线→基础土方回填→3：7灰土垫层

主体工程

测量放线→钢柱安装→网架组装→网架吊装→彩钢板屋面板安装→砌体及外墙板安装

内装修工程

测量放线→内墙装饰→地面→水电等设备安装

外装修工程

测量放线→外墙装饰→门窗安装→清理→散水、台阶→清理 屋面工程：

彩钢板→防水层 装饰装修阶段准备：

柱、墙面冲筋，砼加气块面甩水泥浆。 3、主要施工方法的确定

土建工程作为量大面广的关键工序，充分利用机械化作业，提高劳动生产率，减少人员投入；安装工程应紧密配合土建，同步跟进。按此原则：

（1）降水工程：根据地质勘察报告，本工程水池需要降水，详见专项降水方案。 （2）土方工程：基坑采用机械开挖应预留200mm人工开挖层。

（3）钢筋工程：钢筋网片采用绑扎，水平钢筋接长采用闪光对焊，竖向钢筋采用绑所搭接连接。

（4）模板工程：站房独立基础模板采用木胶板模板 、方木、钢管加固。 （5）砼工程：采用商品混凝土；厂房地面基层混凝土采用分仓跳格浇筑 ，由输送泵泵送到各浇筑点，插入式震动器、平板震动器振捣，覆盖养护。 （6）脚手架工程：采用工具式活动脚手架和钢管脚手架。

（7）垂直运输及楼层水平运输：厂房钢结构安装主要采用汽车吊，地面水平运输

焦作建工集团有限公司 9 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 采用手推车和机动三轮车。

（8）建筑物的测量定位：采用J2电子经纬仪、全站仪、100m钢尺综合测控技术控制平面轴线，运用S3水准仪控制标高。

（9）现场办公：采用计算机辅助管理的现代化办公技术、保证现场通信畅通。 （10）安装工程：采用常规的施工方法；对于专业性较强的分项工程，采用专业分包，多元承包单位综合协调技术。

（11）钢结构工程：对于该分项工程，采用专业分包，多元承包单位综合协调技术。 3.4准备工作

施工准备工作的内容包括施工技术、现场、资源三个方面。要求做到“四通一平”（即水、电、路、通讯及场地平整），六落实（即技术、劳动力、材料、机具、构配件、临时设施）。要做到心中有数，准备充分，全力以赴，保证按期安装。

1、施工技术准备：

（1）施工图设计技术交底及图纸会审，组织施工人员认真熟悉图纸与会审图纸，了解设计意图，明确工程施工的重点与难点，详细了解细部作法和质量要求，并做好施工技术及安全三级交底。

（2）编制施工组织设计、项目质量保证计划，编制主要项目施工方案，特殊、关键工序作业指导书，使其具有合理性、适用性和可操作性，企业质量保证手册和程序文件编制项目质量职责要素分配表。

（3）准备本工程所需的规范、标准、图集等技术资料并确定其是否有效，并且学习掌握有关的施工工艺和安全操作规程，保证施工中严格按施工和验收规范组织施工，使工程质量等级达到国家建筑安装工程检验评定标准规定的合格工程等级。

（4）测量基准交底、复测及验收，立即组织相关人员结合施工总平面图对业主提供的座标点、水准点进行复核，办理交接手续。

（5）准备设备及器具，检测设备周期检定表。 2、现场准备

积极配合建设单位，把施工用水、用电引入施工使用地点，并修建临时水池，根据平面图，布置现场临时设施，修临时道路，做好标高、坐标点的引测工作。 焦作建工集团有限公司 10

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（1）工程轴线控制网测量及控制桩、控制点的保护：根据业主提供的坐标点和水准点进行测量定位，布置好现场的永久性水准点和测设控制桩。水准点、坐标控制点一般设在易于保护且利于观测的地方。

（2）临时供水、供电：根据业主提供的供水、供电条件和施工总平面图的要求，做好施工现场水电准备工作。

①临时供电

主要机械设备用电量为350KW，选择导线：主线采用电缆架空引入，选用240mm2电缆。

②临时供水

生活用水在餐厅门前打机井一眼，井深100米左右，确定选用φ50钢管作为给水总管。施工现场临时用水打井深度35米，在砂浆搅拌区域内打一眼机井，靠联合厂房东侧打机井一眼35米深，作为消防供水使用。

（3）临时排水：根据施工总平面图布置和施工现场实际情况进行场地平整，保证施工时排水畅通。场地平整后要有一定的坡度，坡向排水沟，清洗搅拌机的水要先流入沉淀池，经沉淀后流入排水沟。在注入排水管网前进行最后一次沉淀，沉淀后的水可以养护砼、地面施工前清洗基层。

（3）场地布置：为了施工方便和行人安全，应用围墙将施工用地围护起来，并在主要入口处设立标牌，标明工地名称、业主、设计单位、施工单位等。按照施工总平面布置的要求搭建临时设施，（详见施工总平面图）并按总公司的要求进行装饰。砼、砂浆集中拌制，用砼泵运或翻斗车运到施工地点；钢筋、水暖材料集中加工，用推车运至施工地点；其它材料在施工地点就近堆放。

3、各种资源准备 （1）劳动力资源准备

从全公司范围内选拔业务精，管理能力强，施工技术过硬，能吃苦耐劳，工作认真负责的同志组成项目经理部，带领广大职工艰苦奋斗，保证按期、保质完成此项施工任务。

工程所需的劳动力在全公司范围内通过择优录用，竞争上岗，并能随时调配劳

焦作建工集团有限公司 11 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 动力，以保证劳动力的数量和素质，满足工程施工的需要。

基础、主体结构施工阶段以砼工、模板工、钢筋工、瓦工、焊工为主配备劳动力，装饰阶段以抹灰工为主配备劳动力，形成劳动力动态管理，所需人员随调随到。

钢排架结构的施工：该工程钢结构工程量大，对施工质量要求高。为此，采用二到三个施工队分施工段进行施工，配备专业的工程师和技术人员进行指导施工和检查质量。

（2）材料资源准备

·周转材料由公司材料租赁公司按进度、按计划保质保量供应。

·施工用材料由项目材料采购员按材料使用计划，分期分批从合格供应商处采购，保证现场有必要的储备量，确保不发生现场停工待料现象。

·根据设计图纸要求，做好水泥、钢材等材料的复试工作和砼、砂浆配合比试配工作。 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 材料名称 商品混凝土 商品混凝土 商品混凝土 土方 钢筋 钢筋 钢筋 钢筋 钢筋 锚栓 锚栓 锚栓 锚栓 规格 C15 C30 C30 6HPB235 8HPB235 12HRB335 16HRB335 18HRB335 Q235M24 Q235M36 Q235M45 Q235M27 12 单位 m3 m3 m3 m3 T T T T T 条 条 条 条 数量 120 450 50 4000 20 50 26 110 10 744 2318 1824 32 备注 独立基础垫层 独立基础57个 基础梁 基础及室内回填 基础 基础 基础 基础 基础 基础 基础 基础 基础 焦作建工集团有限公司 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 （3）周转料具、机械设备准备

根据施工进度计划编制周转工具需用量计划、施工机械需用量计划等各项计划。施工机具、施工机械由公司设备租赁公司根据需要统一调配进入施工现场，并提前做好检修工作。

序号 1 2 3 4

材料名称 竹胶板 方木 钢管 扣件 规格 1200*2400 35*80 直径48 1.5kg 单位 m2 m m 个 数量 1500 7500 7800 15000 备注 3、资金准备

用于本项目的启动资金，应在当地银行建立单独帐号，本项目专款专用，单独核算，资金使用应保证本工程施工的需要。

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第四章 项目组织机构

4.1组织机构设置 1、公司管理机构

我公司将作为本项目的总承包单位，与业主签定施工合同，同时，对内将与直接参与本工程施工的各直属单位（土建、安装、装饰、钢结构等）签定内部责任合同，项目经理部在施工现场全权代行总部职能，包括对外的合同履约、对内的组织管理等。

2、项目管理结构

（1）质量管理方面的项目管理结构

根据业主授权，在施工安全、质量、进度、资金上的管理工作，都全权委托给监理公司，因此，在涉及施工质量管理方面的问题时，凡业主方有关质量的指令（包括工程变更等）应通过监理公司转发，同样，施工单位的有关设想、建议等也应通过监理单位报告业主和设计单位，经批准之后方可实施。

（2）其它方面的项目管理结构

除施工质量以外，其它方面的管理工作，比如工程造价管理、合同管理、工程进度款管理、工程结算的复核确认与否决；建设单位、监理单位、设计单位与施工单位相互往来的文件均通过由监理单位收发，并转交双方负责的责任人。

通过建立上述各机构，操作工人是按照专业队的方式组织，各专业操作工人在每个施工段上的流动，由该专业负责人根据项目经理部的统一部署去组织落实。

3、施工/项目管理组织结构

按照贯标（GB/T19002-ISO9002）要求，结合工程实际情况，现场项目经理部设立工程技术部、质量安全部、材料设备部、经营预算部等管理部门作为项目纵向控制的职能部门。对内全面组织、协调、管理土建、安装等具体的施工队伍（人员）；对外做好与业主、监理等单位的协调工作。

4.2项目班子组成情况及技术工人 1、关于施工组织机构和班子组成情况表

根据以上部署，将本工程列为我单位2012年在施的重点建设项目，发挥公司优

焦作建工集团有限公司 14 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 势，在人、财、物等诸多方面全力保证（满足）工程需要。

现场组织机构图 项目经理 现场执行经理

土建施工作业班组 钢结构施工作业班组 水电安装作业班组 土建施工队 钢结构施工队 水电安装施工队 质 量 管 理 安 全 管 理 施 工 管 理 技 术 管 理 材 料 管 理 造 价 管 理 设 备 管 理 项目副经理 项目副经理 技术总工现场项目经理部，按项目管理方法进行运作，配三名副经理，一名技术负责人。项目班子成员均有多年建筑施工经验，并多次承担过建设项目，在质量和工期方面创造了较好的成果。

项目经理部主要管理、技术人员一览表

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瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 9 10 姓名 崔国庆 马成玉 陈会玲 赵国利 王世海 王明宁 张红娟 原小霞 师树勋 吴玉芬 郝景春 王秋艳 拟职务 项目经理 项目副经理 项目工程师 项目副经理 安全员 测量员 资料员 造价员 材料员 会计员 出纳 保管 职称 高工 工程师 工程师 职 责 全面管理 现场执行经理 全面技术管理 联系方式 13939136018 18639177591 15838115288 13598644426 15893009792 13839124643 13569198509 15238006626 13298375183 15939196913 工程师 主厂房施工负责人 助工 技术员 工程师 造价师 助工 会计师 助工 安全管理 轴线测量 资料管理 成本管理 材料管理 成本管理 材料管理 材料管理 现场项目组织形式采取直线职能制，分三个管理层。项目经理部负责施工项目决策和调控工作，专业职能管理部门负责施工内部专业管理业务，第三层为项目的具体施工操作队伍。

项目经理部为我单位的派出机构，遵循集中统一的管理原则，负责现场各方面工作，全面履行合同及对业主的各项承诺，确保业主满意。

项目实施过程中，除了按照项目法施工的精髓进行运转外，发挥我单位优良传统，充分利用思想政治工作的法宝，思想教育和政治动员作为现场搞好生产的一项重要措施，定期开展各种活动，充分发挥潜在的积极性。

2、施工队伍组成及技术工人

工程所需高等级技术工人、特殊工种工人等全部采用单位正式职工，普通技术工人（含力工）选用与我单位常年合作的成建制专业劳务队伍。

焦作建工集团有限公司 16 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

工种 普工 瓦工 架子工 木工 钢筋工 砼工 电焊工 信号工 钢构 安装工 防水工 装饰工 水电工 电工 操作工 维修工 合计 基础 70 10 35 17 15 4 2 4 8 4 169 钢构安 10 6 80 2 4 4 106 按工程施工阶段投入劳动力情况 主体 120 40 80 60 40 4 6 4 4 4 362 砌 60 60 30 30 10 30 6 4 4 2 226 水电预 6 6 屋面 10 30 10 2 4 56 内外 20 40 160 4 4 2 330 水电 10 2 50 62 室外 30 10 40 10 2 2 94

第五章 主要分部分项工程施工方法

5.1主要测量方法

工程开工前，技术部门和测量人员将对场区水准点、坐标点进行全面复查，复查后报业主和设计批准认可，方可施工。现场的测量放线由专人负责，并上报阶段测量成果，以保证工程施工的顺利进行。

5．1.1厂区平面控制网的测设

建设单位已给定的厂房放线实放点6个点，为联合厂房1三个点：A1、A2、A3。联合厂房2三个点：A4、A5、A6。详图见附表一：奇瑞发动机生产基地厂房放线实放

17 焦作建工集团有限公司 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 点位附图。

本工程厂房规模较大，平面控制网的测设采用主轴线组成的矩形控制网的测设方法。

根据“从整体到局部、先控制后碎部的原则”，首先建立厂房轴线控制方格网；再根据厂房轴线对建筑方格网进行加密，布设成各单体厂房的平面控制网。

1）方格网的建立：用全站仪架设在已知点A4上，定出点A7，然后将全站仪分别架设在A7、A4、A2、A3点上，定出方格网的B、C、D、E四个角点，作为永久性控制桩。

2）设置距离指示桩：距离指示桩设置在柱子轴线位置上，间距为厂房柱子间距的整倍数，同时考虑伸缩缝的距离。并且不超过钢卷尺的长度50m。

详见附图二：平面控制网图

控制桩和设置距离指示桩的设置：混凝土固定桩作长久保护。首先以控制桩为中心砌长宽均为0.5 米、高0.3 米的砖墩，砖墩为周围砌砖，中间填充混凝土，砖墩外侧用砂浆抹平，必要时搭设钢管护栏进行围护，并用红白油漆作好测量警示标识。

5.1.2独立基础的定位测量

首先在矩形控制网边上测定基础中心线的端点（基础中心线与矩形边的交点）。端点根据矩形网上的指示桩，以内分法确定。

根据厂房平面图，将柱基纵横轴线投测到地面上去，用经纬仪进行中心线投点。 再根据基础图，进行柱基放线，用灰线把基坑开挖边线在实地标出。在离开挖边线约0.5-1.0m处方向线上打入四个定位木桩，钉上小钉标示中线方向，供修坑立模之用。同法可放出全部柱基。

5．1.3预埋螺栓的的安装与标高测量

1）预埋螺栓的平面位置测量控制：规范要求精度较高，采用设置钢龙门桩的方法来对以螺栓的安装进行控制。在厂房四个大角及纵横轴线上设置一定数量的钢龙门桩，龙门桩间距不超过50米。将定位轴线按预埋图纸和 基准点放到龙门桩钢管上，用钢锯刻槽作出明显标记，然后用铅丝拉出柱轴线，利用铅丝线和基础墨线将预埋螺栓的中心点和轴线位置放到固定螺栓的钢板上，对螺栓进行校正。

焦作建工集团有限公司 18 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

2）预埋螺栓的标高测量：

先在模板框上用水准仪测出-0.500、-0.600标高线。为了测定地脚螺栓的标高，在螺栓固定架的斜对角处焊两根小角钢，在两角钢上引测同一个标高点，并作出标志，其高度要比设计标高低2CM左右，然后在两点处拉一细钢丝绳，以定出螺栓的安装高度。螺栓安装好后，测出第一丝扣的标高，如超出允许偏差立即进行校正。

5.1.4钢柱安装测量

拟采用两台经纬仪进行柱子垂直校正测量，具体的测量方法待钢结构图纸出来后再进行编制。

5.1.6测量精度及允许偏差要求

允许偏差依据《钢结构工程施工验收规范》要求如下：

项 目 地脚螺栓中心偏移 螺栓露出长度 允许偏差 3.0mm +30.0 0.0 定位轴线 基础上柱的定位轴线 5.1.7保证测量精度的技术措施

1、测量工作要进行步步跟踪测量复核，首先项目部复核，无误后再请监理复核。每次定位后都要进行复核，做到“不复核不进入下道测量工序”的测量准则。

2、控制桩的保护

定位考虑在基坑内测设轴线、角桩、控制桩，容易在施工中受到破坏，不好保护，因此在基坑边上测设矩形轴线控制网，保证测量定位的整体性、准确性。

控制桩布设在安全、通视的地方，埋设应稳定牢靠，桩上注明轴线和桩号，测点有明显标记，竖防护标牌，避免施工影响，车辆的挤压，行人的踢碰。

3、测设仪器使用

在测量定位中，对所用量距、尺寸进行往返复核，对温度、倾斜、尺寸做相应的调整改正。使用仪器时须注意轻拿、轻放、轻搬运。在每测一个桩位，每测一个角度焦作建工集团有限公司 19 L/20000，且不大于3mm 1．0mm 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 须正倒镜二次以上的校对，减少系统误差，进行全圆测绘闭合，达到规范精度要求，方可完毕。碎部测量过程中尽量减少转点。引测过程中，记录、扶尺、转点按规范要求实施。在测量过程中作好测量记录，以便以后检查。

测量中各种仪器操作、记录人员固定，以减少操作误差。 4、测量作业时间

观测时间应选择在晴朗、无风天气的上午6∶00-10∶00，下午4∶00-7∶00 进行。

5.2土方工程

本工程的土方工程主要为独立基础的土方开挖（大面积开挖要根据现场确定的标高贯彻落实公司的施工生产的技术管理的制度、措施、目标、并制定相应的措施。 情况考虑）及回填土的施工。

1、施工准备

一般机具有：尖、平头铁锹、手锤、手推车、铁镐、钢尺、小线或20#铅丝、钢卷尺等。

2、作业条件

（1）土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

（2）建筑物位置的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办理完预检手续。

（3）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。

（3）施工区域的布置，应根据作业区域工程的大小，运距和地形起伏等情况加以确定。

（5）熟悉图纸，做好技术交底。 3、操作工艺 （1）工艺流程

焦作建工集团有限公司 20

瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

（2）土方开挖

开挖基坑时，根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。详见土方开挖单项施工方案。

土方开挖:根据测量情况，挖出基础的轮廓线。挖土时放线人员随时检测基底标高,要随挖随修整边坡。

（3）土方回填

本工程由于工期较短，土方回填量较大，需外购土方。基坑回填土应采用素土分层夯实，压实系数大于0.94。1轴右侧，11轴左侧及卸货平台挡土墙下部回填土应重新回填，采用素土分层夯实，压实系数不小于0.94，fak=100Kpa。基坑、基槽在拆模、清理并经甲方监理检查,办理好隐蔽手续后分段立即进行回填。土料：采用粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，其颗粒不应大于15mm。石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。土含水率控制在最佳状态,坚决拒用含水率大的湿土。倒入基坑的土由人工铺摊,基础四周对称回填,每层虚铺厚度不大于200mm,然后用蛙式打夯机和冲击夯夯实。严格分层夯填,夯实后分层环刀取样进行试验,测定土的重力密度,其合格率不小于90%。并绘制土取样平面图。

3、成品保护

（1）对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得坐在龙门板上休息，并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点，也应定期复测，检查是否正确。

（2）土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、管道、管线等发生下沉或变形。必要时，与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中对周边环境进行变形监测。

（3）施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门

确定开挖的顺序坡度 开挖 修边清底 探孔、验槽 焦作建工集团有限公司 21 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 处理后，方可继续施工，如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防损坏管线，造成严重事故。

5、应注意的质量问题

（1）开挖过程中，以基底设计标高为准进行控制，同时应注意及时鉴别土质和地耐力，及时将情况通过监理公司（或业主代表）反馈到设计单位，并请督促设计单位及时拿出处理意见；

（2）在开挖过程中应加强对周边建筑物的观察（观测），若有异常，及时通报给业主、监理公司和设计单位，并采取妥善的应急措施；

（3）土方开挖和基础施工过程中，应注意避免基土遭受浸泡，尤其应避免因此而造成原建筑物地基土质软化。

5.3基础结构 1、基础施工 （1）垫层施工

垫层待土方开挖人工清理干净,经有关各方验收并签字齐全后,开始放线,经检查无误后,方可支模板加固,抄平,采用平板振动器振实,表面出浆木抹搓平拍实,利于基础弹线,不得用铁抹压光。 一、 工艺流程：

模板内清理――混凝土浇筑――混凝土振捣――混凝土养护

清理：在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿木模板，堵塞板缝和孔洞。

混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土的表面高度不得超过2m。如自由倾落超过2m时，应采用串桶或溜槽。

用平板式振捣器进行振捣。平板振捣器的移动间距，应能保证振捣器的平板覆盖已振捣的边缘。

混凝土不能连续进行浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。

浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、管道和预留孔、预埋件有无走动情

焦作建工集团有限公司 22 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 况，当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑。 混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。

混凝土的养护：混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。

施工缝处理：施工缝在二次浇筑前必须把浮浆、不密实砼等剔凿干净，并浇水湿润。

（2）独立基础施工 ①钢筋工程

a)基础底板钢筋绑扎工艺流程

画线――运送钢筋――钢筋绑扎――混凝土垫块

基础底板钢筋主要为直径16钢筋为主，各受力钢筋之间的接头位置应相互错开，在任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积不得超过受力钢筋总截面面积的50%。当独立基础底板长度≥2500mm时，除外侧钢筋外，底板配筋长度可取相应方向底板长度的0.9倍。基础钢筋保护层厚度，基础40mm，基础梁35mm。

柱子钢筋绑扎根据所弹墙位置线调整、理直、除锈、清理污染物，基础底板钢筋保护层用砼垫块控制。垫块应垫在下层钢筋下，钢筋交叉点处，纵横间距1000mm，基础短柱及基础梁钢筋保护层均以带铁丝的砂浆块控制并绑扎牢固，垫块应垫在主筋上。

b) 钢筋在钢筋加工场内加工成型，并应挂牌、分类堆放。钢筋加工时，同批、同直径钢筋应根据钢筋原材长度综合考虑其加工的次序，最大限度减少钢筋的浪费。

c) 钢筋由加工场内运至基坑边缘，人工抬运至施工操作面。

d) 基础底板钢筋及分布筋绑扎时，应先以粉笔画好其间距，然后布钢筋。绑扎成型钢筋相交点时，应全部绑扎，再垫上垫块绑扎。

②模板工程

a独立基础承台部分采用竹胶板模板进行拼装组合。

b模板设计： 根据工程结构形式和特点及现场施工条件进行模板设计，确定模板平面布置、纵横龙骨规格、排列尺寸和穿墙螺栓的位置，确定支撑系统的形式，间距和布

焦作建工集团有限公司 23 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 置，根据规范验算龙骨和支撑系统的强度、刚度和稳定性，绘制全套模板设计图（ 包括模板平面布置图、立面图、组装图、节点大样图、零件加工图、材料表等） 模板数量应在模板设计时结合施工流水段划分，进行综合研究，合理确定模板的配制数量。详见独立基础模板支设方案。

c根据基础墨线钉好压脚板， 用U型卡或联接销子把定型模板扣紧固定。 d 安装四周龙骨及支撑，并将钢筋位置固定好，复核无误。

e按柱模板设计图的模板位置，由下至上安装模板，模板之间用楔形插销插紧，转角位置用联接角模将两模板连接。

f安装柱箍：柱箍可用钢管、型钢等制成，柱箍应根据柱模尺寸、侧压力大小等因素进行设计选择、必要时可增加穿墙螺栓。

g安装柱模的拉杆或斜撑：柱模每边的拉杆或顶杆， 固定于事先预埋在楼板内的钢筋环上，用花蓝螺栓或可调螺栓调节校正模板的垂直度，拉杆或顶杆的支承点要牢固可靠，与地面的夹角不大于35度。

③混凝土工程

基础梁与独立基础整浇，基础梁采用现浇，基础梁置于基础之上，当基础第一台阶宽度不够时，相应方向加宽至与基础梁平齐。

砼工程应在钢筋、模板等施工完毕、并经检查验收合格后方可进行。本工程全部采用商品砼，泵送根据现场情况需要而定。

a选择供应商，考查运距，能否满足施工需求及砼质量；随时抽检搅拌站后台计量、原材料等，确保供应质量；签订供货合同时，由技术部门提供具体供应时间、砼强度等级、所需车辆及其间隔时间，特殊要求如抗渗、防冻剂、入模温度、坍落度、水泥及预防砼碱集料反应所需提供资料等。

b 按焦作市建委文件，商品砼供应商应编制预防砼碱集料反应的技术措施，必须确保20年内不发生砼碱集料反应损害；浇筑每部位砼前预先上报配合比及所选用各种材料的产地、碱活性等级、各项指标检测及砼碱含量的评估结果。

c每车对砼坍落度进行测试，不满足要求一律予以退场。现场严禁加水。 d试块制作：制作28d标养试块，同条件试块。同条件试块置于现场带篦加锁铁笼

焦作建工集团有限公司 24 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 中做好标识同条件养护。冬施中除常温试块外，增加抗冻临界强度和冬施转常温试块，依据测温记录用成熟度法计算砼强度增长，采取措施控制。

e施工缝留置严格按GB50203—2002砼规范执行，其中楼梯施工缝留置位置在所在楼层休息平台、上跑（去上一层）楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内，另一方向为休息平台宽度的1/3处。

f 砼的质量缺陷检查与验收

1、外观质量不应有严重缺陷，对已出现的严重缺陷，要通知项目部质检员与施工员，由项目部提出技术处理方案，经甲方和监理单位认可后再进行处理，处理后要重新验收。外观质量不宜有一般缺陷。

2、对已出现的一般缺陷，要及时通知项目部质检员与施工员由技术负责人提出处理方案后，报监理批准后再进行处理，处理后要重新检查验收。

说明：基础钢筋、模板及锚栓固定、混凝土等施工详见基础施工方案。

5.4钢结构及彩钢板施工 5.4.1钢结构施工

1、网架条块地面拼装、吊装工序流程

构件清点、检验、检测→复核网架支座埋件轴线、标高、水平度（放线）→支座就位临时固定→支承架搭设→网架地面拼装、吊装至形成吊装单元→质量检查→网架吊装→网架拼装至形成整条块网架→网架就位于支座→网架安装质量检查→支座固定焊接→设置缆风绳固定条块网架→ 网架空中散装

2、网架空中散装操作流程

地面拼锥（三角锥或四角锥）→下弦三角锥或四角锥提升就位（螺栓拧紧于螺栓球）→安装上弦倒三角网格→重复上述步骤逐网格进行直至网架安装完成→网架安装质量检查→支座焊接与验收

3 、做好网架材料进场清点、检验工作：

根据施工先后顺序及现场存货条件进行堆放以便安装，对进场网架构配件按安装图纸编号进行清点，如发现材料缺失，及时反馈、以便及时增补；

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网架材料进场前，应及时与监理及质量监督员沟通，确定网架原材料、构配件等检验项目及数量，如原材料送检、杆件焊缝厂家超声波探伤检测等。以便安装前对检验不合格的个体进行及时通知生产厂家整改。

4、网架吊装分析 （1）现场施工条件

吊装时现场平整夯实，以便网架杆件等构配件的堆放；吊车用道路、场地应平整、坚实、畅通，以利吊车的作业安全。

（2）起步条块网架位置的确定

该网架支座跨度及主体尺寸和重量较大。采取合理分段的原则：避开受力不利位置；保证整体稳定性；避免负荷吊装；有利于吊装施工操作。

这样网架分段就不能太长，保证构件单件重量不能太大，且考虑吊车的施工位置，吊点离吊车位置太远，对吊装也是不利的；分段太小，则一个单元的侧向刚度及稳定性不好，容易变形，经计算用2台吊车吊装，网架宽度为三跨.

根据以上分析，结合施工现场的条件，分别选择2个轴距之间的条状网架为网架起步单元，先从一端把四个支座固定，接着开始安装。先用两台40吨吊车开始起步安装。

3 、吊点的选择

每台吊车选2个或3个吊点，每2个吊点间按网架平面尺寸对称分布，每2个吊点为一个上弦网格的2个球节点（两个相邻的，同高度的球节点） ，以保证在正常起吊过程中各吊车的吊点受力对称、稳定，本工程网架为高次超静定结构，网架杆件没有抽空，网架横断面为球壳型，整体刚度较好，吊点必须选在球节点处。网架单元体吊装，一般要求吊点不宜设在跨度正中，否则可能使网架变形。

4、吊装位置确定

按照幅度、臂长和起重重量的关系，应该选择臂长满足要求，幅度尽量小就会增加起重重量，增加安全系数。吊装过程中密切注意每台吊车的电子起重重量表，及时调整起重重量在额定起重重量以内，并保证吊车的均衡。

5、网架拼装、吊装施工方案

焦作建工集团有限公司 26 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

（1）条块网架地面拼装、吊装步骤：以2个轴线条块网架作为起步网架。 （2）网架地面拼装

钢网架安装好一端支座接着进入起步网架的安装。每安装完一排网格都要设置临时支点。临时支点的设置每一下弦球处设置一临时支点，支点的顶面标高应统一。支点采用木方平放在地方形成，木方底部必须平整，防止损坏木方，进而使网架变形过大，甚至是破坏网架。

安装下弦平面网架安装第一吊装单元下弦球、杆，组成纵向平面网格。排好临时支点，保证下弦球的平等度，在临时支点上找出坡底。安装第一吊装单元间的腹杆与上弦球，一般是第一个锥为一球四腹杆的小单元，就位后与下弦球拧入、固定。第二个锥起为先装一球一弦杆二腹杆的三角锥，然后填入另外两根腹杆，逐步循环安装完第一单元的网架。检查网架、网格尺寸，检查网架纵向尺寸与矢高。检查网架位置，如有出入，可以调整临时支点的位置和高低，以校准网架位置尺寸

5.4.2屋面及墙面彩钢板安装

彩钢板安装，其安装程序如下：彩板安装→ 彩板附件安装→ 打胶 →清理板面 1、彩色钢板安装时应挂线，保证各安装螺钉及搭接口在一条直线上，各固定钉间距相等，板面不得有起色，挖、破损、划痕、钉孔等现象存在，保证整体板面平整、干净。

2、屋面板安装前应先放线、排版按建筑物长度算出板的块数，算出第一块和最后一块板的宽度，使两侧板宽对称，檐头长度一致通长挂线安装，保证檐口呈直线。

墙面板安装前先放线，根据建筑物长度、宽度、门窗口位置排版。安装时保持门窗口水平高度的一致性，符合《钢结构工程施工工质量验收规范》GB50205-2001 的要求。

3、彩钢板缝应严格按板缝构造施工，打钉时一定要对准钢钉安装位置保证钢钉力度，不应出现空钉孔。

4、脊瓦安装应挂线顺风向搭接，长度不小于100mm，接缝、拉铆打胶要稳固严密。 5、封边扣条一定要自上而下安装，封头安装要挂线，拉铆钉间距不小于300mm 钉帽要打胶。

6、 施工中应避免利器碰伤板面、漆面，不得将利器工具直接放于板上。

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7、切割后的铁屑应随时清理，避免划伤漆面，漆面一旦划坏，应采用相应的漆色喷补。

8、清理板面，认真打胶，保护成品，准备验收。

9、压型金属板安装应符合GB5020513.3 节“压型金属板安装”的有关要求。 (1)压型金属板、冷水板和包角板等应固定可靠、牢固、密封，材料敷放应完好，连接件数量，间距应符合设计要求。

(2) 压型金属板安装应平整、顺直，板面不得有施工残留和污物。 (3) 压型金属板安装允许偏差应符合下GB50205 表13.3.5。

(4)现场安装用吊车吊装，加长板要做托架，防止局部受力变形，人力搬动时应几个人均匀地站在板的两侧同时用力，不准只有板的两端受力而中间无受力现象发生。

5.5脚手架工程

本工程联合厂房采用活动架，配套设施及办公用房主要采用了满堂脚手架、内脚手架和双排脚手架进行结构和装修的施工。

本工程脚手架采用碗扣架支撑体系，以提高工效、缩短工期、降低成本，降低劳动强度。

1、满堂脚手架

立杆纵横间距不大于1.5米，横杆竖向步距不大于1.3m，纵向水平拉杆设置：两侧每步一道，中间每步一道。操作层支撑杆间距不大于0.75m，脚手板满铺。底部夯实或垫板，抄平后开始施工。四角设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵长方向设一道剪刀撑，所有斜撑和剪刀撑均须由底到顶连续设置，封顶用双扣固定牢固。

2、内脚手架

立杆纵距1.5m，步距2.0m，立杆横距1.5m，水平间距1.0m，要严格按规范要求进行搭设，搭设完成并经验收合格后方可使用。

5.6屋面工程

SBS改性沥青卷材防水屋面施工，采用冷黏贴的方法施工。 焦作建工集团有限公司 28 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

1、工艺流程

轻质屋面板（自保温）→ 涂刷基层处理剂→SBS卷材防水层（聚酯胎）带天然页岩保护层

２、施工步骤 （1）基层处理：

轻质屋面板（自保温）清理，清扫浮灰，干净湿布擦一遍； （2）基层处理剂：

基层干燥率不小于93％，表面覆盖1 m２玻璃，23小时后无水珠即可进行。阴阳角、檐口、出屋面管道、构件根部应认真修平，做钝角或圆弧。先用油漆刷在管子根、阴阳角涂刷一遍，大面积用长柄滚刷均匀布涂，不得出现针眼、气孔。

（3） SBS改性沥青卷材防水层施工 ①施工准备

1) 备刷子等施工机具。 2) 材料准备

为确保建筑物达到优良工程标准，根据选材要求，合理地选用各种认证材料，并对防水材料的出厂合格证、出厂质量检测报告，出厂日期进行检查、核对，质检员应详细抽验检测。根据设计要求，按防水面积组织材料进入施工现场。

3)技术准备

各方人员要坚持持证上岗。 ②施工方法

基层检查清扫→基层处理剂→处理复杂部位→定位弹基准线、弹线→铺设SBS防水卷材→检查修整→检查验收

当基层处理的各项作业，附加层铺设以及定位、弹线、试铺等完成后，即可进行卷材铺贴。

质量标准

卷材防水层的表面平整度应符合排水要求，无积水现象；

排风口、落水口等处的防水层应粘贴牢固、封盖严密；卷材附加层、泛水立面

焦作建工集团有限公司 29 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 收头等作法符合施工规范规定；

卷材铺贴的质量：冷底子油涂刷均匀，铺贴方法、压接顺序和搭接长度符合施工规范规定，粘贴牢固，无滑移、翘边、起泡、皱折等缺陷。

材料的质量与保管

防水材料必须有产品质量认证书，出厂合格证，材质证明书，质量检测报告。材料进场后要按要求抽样检验，合格后，报监理认可，方可施工。施工队伍必须有资质，操作人员有上岗证。防水材料进场后要专设仓库存放，存放地点要标识，并设置消防器材。

材料进场以后按规范要求分批抽样复试，并贮存在阴凉通风的室内，避免日晒、雨淋、受潮，远离火源及化学物质。

注意事项

a、防水层施工时及干燥时应防止雨水冲刷，阳光曝晒或低温冷冻。材料有盖，不得受雨水浸淋。卷材在运输过程中应竖直摆放，远离有挂角的物品，不能接近火源、高温。

b、严禁施工人员在未成活的防水层上走动，严禁高跟鞋、带钉的鞋进入工作区，施工完后七天方可上人。

5.7门窗工程 5.7.1简述

待设计图纸到场后详述。 5.7.2门窗安装要点

1、门窗安装前，根据门窗图纸检查门窗的品种、规格、开启方向及组合杆、附件，并对其外形及平整度检查校正，合格后方可安装。同时按设计要求检查洞口尺寸，如与设计不符予以纠正后再安装，门窗的存放运输应符合规定要求。

2、门窗安装时，先用木楔在门窗框四角部位临时固定，然后用水平尺和线锤校正门窗框前后、左右的垂直度和水平度，并用木楔进行调整。调整合格后点焊就位，再次检查合格后正式安装焊接。

3、门窗安装后，必须进行开启扇的校正工作，使其启闭灵活，无阻滞回弹现象后，

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瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 方可安装五金零件。

4、门窗框扇安装过程中应符合下列规定：

a、不得在门窗框扇上安放脚手架、悬挂重物或在框扇内穿物起吊，以防门窗变形和损坏。

b、吊运时，表面应用非金属软质材料衬垫，选择牢靠、平稳的着力点，以免门窗表面擦伤。

5、安装门窗必须采用予留洞口的方法（砖墙）。严禁采用边安装边砌口或先安装后砌口。门窗固定采用焊接。

5.7.3门窗工程质量控制点

1、门窗及其附件的质量必须符合设计要求和有关标准的规定。 2、门窗安装的位置、开启方向，必须符合设计要求。 5.8装饰工程

装饰工程进行之前先对主体进行结构验收，达到优良后再进行装饰工程，内外装修顺序自上而下进行。用提升架作垂直运输工具，室内水平运输采用手推车。

5.8.1装修施工的主要原则 （1）材料报审制

材料应先向业主、监理报送样品，当样品得到业主、监理的签字封样后才可定货。送货时要与封存样品比较无误后，才能收货入库。

（2）交叉施工管理

所有分包方之间的交叉施工管理由总包统一协调管理。在同一房间内如有多家施工时，又总包方组织各家进行工序交接，共同到现场查看并办理书面交接检查记录表，各方签字生效后再展开施工。施工时由哪家造成的损失由哪家赔偿。

①土建装修工作安装交叉工作面大，内容复杂，如处理不当将出现相互制约，相互破坏的不利局面。交叉问题是一切交叉中的重点，必须重点解决。解决此矛盾的原则：

1）安装进度必须服从总的进度计划，选择合理的穿插时机，要在统一协调指挥下施工，使整个工程形成一盘棋。

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2）明确责任，正确划分利益关系。 3）建立固定的协调制度。

3）一切从大局出发互谅互让，土建要为安装创造条件，安装要注意对土建成品及半成品的保护。

②内外装修的交叉施工

进入装修阶段内外装修亦存在许多交叉点，但总体遵循的原则为：先外后内，内装修要为外部装修提供条件和工作面，在此期间外墙装修始终处于网络计划中的关键线路上。一切内部工作都要为外装修让路。

③成品保护

施工中各家专业分包方对自己完成的施工成品项目予以保护，工程竣工验收前的清理工作由最后一道工序的承包方完成。

5.8.2施工工艺和施工顺序 （1）总体施工工艺 ①室内装修工艺流程

墙面准备、冲筋找方→门窗框安装→墙面管线予埋→墙面抹灰、粗装→隐蔽验收→面砖→地面施工→门窗扇安装→玻璃、油漆→成品保护

②室外装修工艺流程

屋面工程→墙面准备→外墙面工程→台阶、散水→成品保护→验收 （2）施工顺序

室内抹灰在具备条件时适时提前插入。室内装修在屋面防水施工完成后，自上而下逐间进行，按顶棚、墙面、地面的顺序进行施工。

室外装修在主体结构和外墙砌筑工程完成后自上而下进行。

在施工中将每层每个房间都要提供土建装饰和机电安装等专业设施安装共同使用的统一标高线和十字中心线，因此，在装饰工程开始时，我们在每个房间的墙上都要弹上与结构阶段相一致的+1.0m标高线，十字中心线既弹在地板上，又弹到天棚上和墙上，十字线上下相一致。

5.8.3抹灰工程

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（1）抹灰工程工序

表面清理→浇水湿润→灰饼→冲筋→阴阳护角安装→抹底灰→抹面层灰→抹窗台、踢脚线→清理养护。

（2）施工要点

①先将房间规方，如房间面积较大，要在地面上先弹出十字线，以作为墙角抹灰准线，弹出墙角抹灰准线后，在准线上下两端排好通线后做标准灰饼及冲筋。

②墙面阳角抹灰时，先将靠尺在墙角的一面用线锤找直，然后在墙角的另一面顺靠尺抹上砂浆。

③室内墙裙、踢脚板一般要比罩面灰墙面凸出3～5mm，根据高度尺寸弹上线，把八字靠尺靠在线上用铁抹子切齐，修边清理。

④顶棚表面应顺平，并压光压实，不应有抹纹、气泡、接槎不平等现象，顶棚与墙面相交的阴角应成一条直线。

5.8.4环氧自流平地面 （1）工艺流程

素土夯实（碾压密实）→200厚3:7灰土→搓平（φ12双层双向@130焊接钢筋网）→300厚C25混凝土随捣随压实→1.5厚环氧自流平。

（2）施工方法

①对开挖好的地面，进行清理，然后进行素土夯实，对其环刀取样，并画好取样平面布置图。

②3:7灰土：土料采用粘性土及塑性指数大于3的粉土，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛。石灰：应用Ⅲ级以上新鲜的块灰，使用前1-2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。土含水率控制在最佳状态,坚决拒用含水率大的湿土。要及时对3:7灰土进行取样，并画好取样平面布置图。钢筋网片要及时放置并搓平。

③300厚C25混凝土浇筑时，要分仓跳格浇筑，分仓缝做法、钢筋混凝土地面垫层配筋构造详见施工图。

④1.5厚环氧自流平：施工现场进行封闭，严禁交叉作业；基层检查应包括基层

焦作建工集团有限公司 33 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 平整度、强度、含水率、裂缝、空鼓等项目；底层涂料应按比例称量配置，混合搅拌均匀后方可使用，并应在产品说明书规定的时间内使用。涂装应均匀、无遗涂和堆涂；中涂材料应按产品说明书提供的比例称量配置，并在混合搅拌均匀后进行批刮；中涂固化后，宜用打磨机对中涂层进行打磨，局部凹陷处可采用树脂砂浆进行找平修补；面涂材料应按规定比例混合后搅拌均匀后再用镘刀刮涂，必要时，宜使用消泡滚筒进行消泡处理；施工完成的自流平地面，应进行养护，且固化后方可使用；施工完成的自流平地面，应做好成品保护。（成品保护措施）

5.8.5地砖铺设

工艺流程：现浇钢筋混凝土楼板→25厚1：3干硬性水泥砂浆水泥结合层→铺10厚地砖水泥擦缝

（1）地面排砖 方法一

2）方法二

（2）施工方法

十字中心线大半块砖大半块砖大半块砖大半块砖十字中心线大半块砖焦作建工集团有限公司 34 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

①在铺砌地砖之前将混凝土垫层清扫干净，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。 ②根据水平线定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥浆，砂浆从里边往门口处摊铺，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定出的找平层厚度。在地砖背面刮一层稀浆。

③铺设地砖：一般应先里后外进行铺设，按照试拼编号依次铺设，逐步退至门口。地砖应预先浸湿阴干后使用。镶铺后如发现空隙应将石板掀起用砂浆补实后再进行下步安装。

④在铺砌后1-2昼夜进行灌浆擦缝。根据地砖颜色选择相同颜色矿物颜料和水泥拌合均匀调成1:1稀水泥浆，灌入缝隙，灌浆1-2h后，用棉丝团蘸原稀水泥浆擦缝，与地面擦平，同时擦净砖面，加以覆盖保护。

5.8.6外墙面砖 （1）工艺流程

基层清理→排砖→抹结合浆、刷水泥浆→粘贴面砖→勾缝→清洗 （2）施工方法

①墙面基层表面的灰尘、污垢和油渍等清除干净，并撒水湿润。冲筋、抹灰，表面用刮尺、木抹子打平整，墙角方正、线条通顺。

②粘贴前应根据设计要求挑选规格一致、形状平整方正、不缺楞掉角、无凹凸扭曲、颜色均匀一致的砖块，并根据设计图纸要求进行预排，以便拼缝均匀并以此弹出分格线。

③瓷砖排列应尽量避免非整砖，非整砖应贴在次要部位或阴角处。

④在墙面及转角处，每隔2m左右预埋贴面标志，以控制面砖层的平整度、垂直度和粘贴结合层的厚度。

⑤浸砖、镶贴瓷砖：将面砖清扫干净，浸泡2h以上，晾干后开始镶贴。在每一分段或分块内的面砖均为自下而上镶贴。

⑥瓷砖表面的清理工作应在当天作好。如完成后还有不洁之处，可用5%—10%的稀盐酸清洁表面。勾缝与擦缝：面砖镶贴完成后进行勾缝及擦缝处理。

（3）质量标准及控制措施

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①镶贴牢固，不空鼓

1）基层应认真清理，保持洁净并浇水湿润；面砖应浸水。

2）结合层砂浆应抹平，面砖的结合面素灰要刮满，粘贴要平稳。镶贴后用橡皮锤轻击，将结合层砂浆挤压严实，使面砖粘贴牢固。

②表面平整

1）严格控制砖的尺寸、厚度、表面平整度，边角平整，棱角无损；严禁使用变形砖。

2）接缝平直。

3）控制结合层的平整度，砖的粘贴平整，相邻面砖接缝应平整。

3）嵌缝应严密，线条清晰，接缝平直，不得有错缝；灰缝的垂直和平顺应以垂直线和皮数尺为准，要保持灰缝的均匀，缝宽一致。

5.9安装工程

见专项施工组织设计（方案）

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第六章 质量管理体系与措施

6.1质量目标 合格工程。

6.2质量保证体系及控制、管理与监督程序 6.2.1质量保证体系

建立以项目经理领导，以技术负责人为中间控制，专业质量检验工程师检查的三级质量检验系统，形成从公司总工—→技术质量部—→项目经理—→各施工段—→各专业施工队的质量管理网络。

建立质量监督制度和质量岗位责任制，明确分工职责，落实质量控制责任，各行其职，严格隐蔽工程预验制度，上道工序检查不合格，不能进行下道工序，加强过程质量控制，将质量问题消灭在过程中。

质量保证管理与监督体系

班组质检 焦作建工集团有限公司 37 公司总工 公司技术部、质量部 项目经理 工程技术 质量 材料设备 技术负责人 项目质检员 项目安全员 土建工工长员 装修工长 安装工长 材料组长 配合单位 班组安全员 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

6.2.2控制程序

严格施工质量控制（如钢筋工程、砼工程、模板工程质量控制程序）编写分部工程质量计划，确定质量标准，控制好各分项工程。

对所采购的材料进行严格质量检验和控制，把好原材料质量关，进场材料和半成品必须经过检查验收，要有出厂合格证，材质证明和使用说明书，需要复试的材料要经过复试后才能使用。

工序的质量控制程序详见下图。

工序施工完毕 班组自检 合格 工程部 工序互检 合格 工序交接检 合格 技术部 工序专检 合格 监理工程师 监理工程师认可 合格 进行下道工序 不合格 不合格 焦作建工集团有限公司 38 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计

6.3全面质量管理组织 6.3.1质量管理职责分工 6.3.1.1项目经理的质量职责

项目经理对公司经理负责，对项目部所承建的质量负责，贯彻公司的质量方针和目标，全面履行工程承包合同。

牢记“质量第一、用户至上、预防为主”的宗旨，正确处理进度与质量的关系，组织好均衡生产和工序管理。

认真执行各项质量制度和质量控制程序，确保项目部机构健全、人员到位、资源有保证，职责明确认真执行。

组织编制并批准项目有关文件，由资料员发至业务人员执行。

组织编制项目质量计划，报有关部门审核、管理者代表批准。把项目的质量目标分解落实到班组和个人，对项目的质量目标完成负责。

组织编制施工准备计划，明确准备阶段应完成的各项工作，并将各项工作落实到责任人，同时规定完成期限。

根据施工机械设备使用计划，组织施工机械进场，安排持有操作证的人员上岗，并建立合格的操作者名册。

负责对分包商进行日常管理，组织对劳务分包商进行考核、评审。组织并检查有关人员搞好产品标识、检验和试验状态标识。

检查现场物资搬运、贮存、保管情况、组织并实施成品保护措施，组织工程交付工作。

重视不合格品的评审、处置及预防工作。对质量事故和不合格品，严格执行“三不放过”的原则，并施以经济处罚措施，认真落实公司、分公司制定的纠正措施和预防措施，具体负责竣工工程的不合格、严重不合格品整改。

组织管理好施工生产进程中的文件和资料管理各种原始记录、竣工资料，保证使用有效文件、保证记录和资料完整、准确和可追溯性。

负责组织实施工程回访和业主（用户）投诉中问题处理、保修工作。 搞好质量教育、开展ＱＣ小组活动，积极开展统计技术应用工作。 每月组织施工、技术、质检、物资等部门的人员进行工程质量分析，

综合业主的意见，检验和试验结果、审核情况、分析原因、采取措施并跟踪检查焦作建工集团有限公司 39 瑞庆汽车发动机技术有限公司联合动力站房 施工组织设计 落实。每季度组织有关人员，在项目上审查体系要素执行情况。

安排配合公司的质量审核、质量检查。针对出现的不合格，组织制定纠正措施并实施。组织落实公司有关科室制定的纠正预防措施和管理评审的有整改要求。

6.3.1.2项目技术负责人的职责

对项目经理负责，主管项目内工程技术和质量工作，并对项目技术、质量工作和工程质量符合性负责。

参与编制项目质量保证计划，组织编制施工组织设计、施工方案、作业指导书并上报技术科审核、总工批准，处理施工方案具体问题。

参加业主主持的图纸会审并形成记录，组织协调文件的更改，报业主批准、评审设计更改，对重大设计变更上报公司总工和技术科处理，负责向项目施工管理人员进行技术交底。

负责质量体系文件管理和标准、规范、规程的发放、使用、学习工作。审核项目采购计划，编制培训计划，审核培训记录。组织主要过程审核。推广“四新”技术。

负责项目的检验和试验的把关，保证未经检验和试验的物资、半成品、成品不得进场、使用和安装。负责处理对外委托和试验问题。组织有关人员或参与搞好工作，分项、分部及单位工程检验评定。

重视并参加不合格品评审和处置，参与严重不合格整改，负责制定的不合格工序、分部工程，检验和试验、业主（用户）投诉等纠正措施、落实公司、工程处制定的纠正和预防措施。

负责编制统计技术应用上报公司有关部室审批，接受监督和检查。

负责管理质量记录，组织有关人员收集整理工程竣工资料，上交质安部审核档案室存档。

组织或参加质量分析会、质量检查、质量审核。针对不合格项制定并实施纠正措施。落实管理评审的有关要求。

6.3.1.3工程技术员质量职责

在项目经理的领导下，在公司技术部的业务监督指导下负责项目部的技术管理和生产管理，落实质量体系有关要求。

贯彻落实公司的施工生产的技术管理的制度、 措施、目标、并制定相应的措施。 参与项目质量保证计划、 施工组织设计（施工方案），作业指导书等有关文件的编

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