独石大桥首片箱梁施工技术总结

独石大桥首片箱梁施工总结

2007年2月13日下午浇注了独石大桥首片箱梁，在拆除外模及内芯模板后，外观质量不太理想，试验室对箱梁砼强度进行回弹，强度质量较好。2007年3月12日下午，由监理组主持，总监办专家、施工单位项目部管理人员及箱梁施工负责人和各班组长一起对首片箱梁预制前后存在不同的问题进行总结和建议，要求施工单位整改并努力提高箱梁的预制水平。会同各方意见总结如下：

1、箱梁台座顶面处理：为了保证箱梁底板达到平整光滑的效果和成本考虑，先用色拉油进行涂抹台座表面，但绑扎钢筋过程中不同程度的油污钢筋，这与规范不符，要求返工。然后考虑采用整块的一次性地板胶铺设，台座表面平整，没有出现折皱，接缝采用封口胶封闭，两侧用胶带与台座粘贴密实，通过箱梁吊装孔拆除地板胶观察，箱梁底部比较光滑平整，效果应该不错。但是在箱梁端头预埋钢板位置接缝部位做得不仔细，有漏浆现象，在关端头模板时，钢模与台座之间必须用胶绵塞缝；在吊装孔位置安装的活动模板顶面与台座顶面不平，对活动模板支撑不牢固，应该支撑好。

2、模板：（1）侧面模板：竖直接缝不平整，缝隙局部偏大，在模板接缝打磨的部位与整块模板其他部位砼的颜色不一致，对外观造成不好的影响，以后须要整块模板重新打磨成一致后才能使用，对少部分变形模板必须重新校正才能使用；侧面模板拉杆两端加上弹簧垫圈（2）内芯模板：现目前箱梁内模影响施工，关和拆除内芯模板比较困难，主要原因有模板加工相当粗糙，钢模板笨重，还须模板厂与施

1

工单位继续商讨进行细节改进，达到关和拆除模板比较方便；对内芯模板端头内边支撑不够，端头腹板结构尺寸偏大2cm，比较明显，加强控制；为保证箱梁底板厚度，在浇注完底板砼并找平后加盖模板，保证箱梁底板厚度的同时，也保证浇注腹板时不漏浆（3）端头模板：端头模板作成整块模板，模板成45度斜交，但是端头钢筋、锚垫板又是垂直布置，因此在关和拆除端头模板相当困难，因此把端头模板进行改进并做垂直布置，采取分块安装定位，同时模板有漏浆现象，对模板接缝用胶绵仔细贴紧，螺丝拧紧，对小孔洞用海绵裹紧，并用扎丝固定；（4）箱梁翼缘板边模板（锯齿板）：由于锯齿板一般为2米长，容易变形，导致箱梁翼缘板侧面线形不顺直，因此还应该背面用角钢作为支撑锯齿板的肋，以保证与箱梁一个线型。同时箱梁翼缘板分两层钢筋布置，漏浆现象比较突出；（5）负弯距部位用张拉工作孔：本次张拉工作孔作得较差，以后必须用木模或钢模按设计做成一个现行的张拉工作孔模板，并在浇注顶板砼时候在固定住； 3、钢筋：箱梁底板、腹板钢筋帮扎通过返工整改后较好，相对来说顶板钢筋由于一边关模板，一边绑扎钢筋，在加上这次人员偏少，导致钢筋绑扎较差，如垫块偏少，间距部分不均匀，预埋钢筋绑扎得弯弯扭扭，在以后的箱梁施工过程中人员配置充足后才能进行下到工序，同时加强监督，边绑扎边检查。大家一致要求还要进一步提高绑扎钢筋的精度，不得松懈，并加强钢筋的全面检查。

4、钢绞线及预埋钢板：经过返工和整改，箱梁腹板钢绞线波纹管定位比较准确，锚垫板位置比较准确，以后必须保持；负弯距钢绞线波

2

纹管由于人员不足，定位比较慢且个别地方定位较差，以后必须注意人员组织分工有机协调，定位必须准确；预埋钢板尺寸及安装位置比较准确，同时通过预埋钢板调整横向坡度，坡度控制还必须仔细和坡度方向。

4、砼浇注：（1）原材料：严格按照配合比材料规格，并通过试验室检测合格。为控制箱梁外观颜色，已经在重庆公路质监站重新做了配合比，采用拉法基42.5级水泥，同时还要进一步控制骨料的级配和质量，外加剂的控制（2）配料及搅拌：砼配料采用经过技术监督局核定的电子计量，比较准确，采用500型强制式搅拌机搅拌。（3）砼坍落及浇注：浇注顺序是按照先浇注底板20米，然后回过头来浇注腹板和顶板，并记录时间，必须在砼初凝前结合，再浇注剩余部分，尤其在夏季还要缩短浇注时间；浇注箱梁底板砼坍落度控制在7cm较好，浇注效果好，但是腹板砼采用7cm就偏小了，在下料的时候不易流动，就用附着式振动器振动，有时时间过长，造成外观不好，建议腹板砼塌落度控制在8~10cm为易；浇注过程中由于本次临近年关施工操作人员过少，同时施工人员施工操作不够熟练，配合不协调，使得第一次与第二次砼浇注时间间隔过长，但是前后搭接时间还是能在砼初凝时间前完成，施工工序不及时到位，这也造成砼外观不好；附着式振动器按照说明有效作用半径1.5米，实际安装为1米，根据实际效果附着式振动器安装距离还是偏大，有效作用半径调整为0.5米；固定插入式振捣工人2名，固定开关附着式振动器工人2名（4）砼的运输：第一片粱浇注时间过长，主要因为操作人员不够，还有运

3

输只有一套小门吊，以后必须人员组织充分，还应多准备料斗，同时把大门吊利用起来，保证同浇注的连续性，争取以后一片箱梁在8个小时内浇注完毕，在8小时内浇注完成的薄弱环节，如人员分工、运输、有序衔接等方面加强（5）砼其他方面：箱梁底板浇注完成后，对底板收面后半部分较差，而且部分超厚，以后采取在底板浇注后收平立即加盖模板；在箱梁顶面砼浇注完成后本次没有采用拉毛，以后应该拉毛；养护：用麻袋覆盖湿润养生。 5、张拉压浆：

6、建议：（1）箱梁内芯模板顶板建议采用包铁皮木模，这样关和拆除模板比较方便，也不影响顶板砼质量。（2）按照理论负弯距钢绞线波纹管定位坐标应该从负弯距最大的中心线向两边对称布置，由于40米箱梁成45度斜交，盖梁中心线也成45度斜交，因此为了保证负弯距钢绞线的长度和坐标不变，负弯距每束钢绞线N6、N7的张拉工作孔都应该错位布置，但是设计图纸张拉工作孔是对齐布置，对负弯距张拉有无影响。

陕西路桥集团有限公司

重庆绕城高速公路W1合同段项目经理部

二00七年三月一十二日

4

附：参会人员名单 总监办：周富全、张帮林

监理组：陈强、周定岐、李龙胜、欧祖祥、衡毅、蒲工

施工单位：杜佐光、陈代平、陈德金、宋庆、邓朝东及预制施工的各工种班组长

5

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/gujp.html