二氧化碳系统试验大纲

发放份单位 数 船东 版本 序号 船级社 项目组 品质部 船体 0 1 供施工 说明 履历表 依据 责任人 日期 修改单号 蒋光宇 2012-3-15 车间机电 车间材料 部 会 签 会签单位 编制 校对 审核 标检 审定 签字 日期 1999GRT供油船 CMHI-109 生产设计 CMHI501-945-11SY 二氧化碳系统试验大纲 版 号 0 共 4 页 香港创新集团（中国）有限公司 总面积m 2 第 1 页 技 术 中 心 招商局重工（深圳）有限公司 图幅尺寸：210×297

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目 录 1、 试验条件 .............................................................................. 3 2、 设备性能参数 ....................................................................... 3 3、 起动前的检查 ....................................................................... 3 4、 试验内容及程序 ................................................................... 4 5、 试验记录 .............................................................................. 4

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1.试验条件 1.1 所试验的产品，应按经规定程序批准的图样及技术文件制造。试验产品应按技术条件规定带全附件，各配套件应符合相应的标准规定。 1.2 试验中所使用的仪器仪表均应达到精度要求并持有有效的检定证书。 1.3 试验前首先阅读二氧化碳灭火装置供货商(武汉现代长江机电制造有限公司) 提供的操作手册及试验报告。 1.4 CO2灭火装置安装完毕，与之相关的管线及电缆连接完毕。 1.5 与CO2灭火装置有关的设备已安装、调试并验收合格。 1.6 CO2间通风系统安装并验收合格。 1.7 检查机构：船东、CCS、供货商、CMHI。 1.8 参考图纸 ? ? CMHI501-526-01-CO2管系原理图 0版 相关设备资料

2、设备技术参数

2.1. CO2瓶组（18瓶装，每瓶68L，位于CO2间）1组 ；施放形式：气动+手动； 2.1.1 机舱/泵舱 用于上述防火空间(机舱/泵)的CO2系统设计为一个公用系统，配有适当的阀组。在不影响其它区域的情况下，可将CO2施放到指定舱室。储存的CO2的数量应基于2个防火空间中最大的一个。 2.2 压力开关试验电压500V（有效值），50HZ。启动压力：0.16MPa，工作压力15MPa，气密性试验17.2MPa，额定工作电压DC24V。 3、起动前的准备与检查 3.1检查CO2钢瓶和管路液压密性试验以及称重记录。 3.2吹洗用压缩空气管系安装完毕，并供气到位。 3.3各设备及管路安装与支撑是否正确、牢固。 3.4电气安装检查如下： 3.4.1检查电路的接线是否正确。 3.4.2检查设备接地是否连接。 3.5准备测试仪器与仪表：万用表。 3.6仪表安装检查： 3.6.1所有仪表已安装且合格。 3.6.2所有仪表已经过检查和标定。

4、试验内容及程序

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注： 1） 在试验的各个阶段，设备服务商代表应在场指导。 2） 如若设备服务商调试的内容与本大纲有出入，以设备服务商为准。 4.1各舱室CO2施放管，分别以压缩空气(0.7MPa)作畅通性试验。 4.2检查手动和气动遥控开启装置(遥控施放站应进行气体压力不小于2.47MPa气控施放阀的功能试验)的工作可靠性。 4.3检查报警装置及通讯工具的效能。 4.4测定CO2施放预报警的时间，应为20～40秒。 4.5进行施放报警与油泵、风机应急关闭装置的联动效用试验。 5、试验纪录 CO2 灭火系统试验记录 日期 序机舱 泵舱 测试项目 号 1 预报警时间(sec.) 2 施放阀操作 3 喷嘴处的施放 4 光报警动作 5 声报警动作 6 风机切断 7 瓶头阀控制动作 8 远程指示 9 施放阀箱复位 测量二氧化碳系统的报警装置在效用试验后的热态绝缘电阻值： 备注

结论：

试验员： 品质部：

船东： CCS：

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