自编路基填筑方案

喀麦隆雅温得-西马兰机场高速 普通路基填筑试验段施工方案

一，编制依据

1、 施工设计；

2、 质量保证计划PAQ；

3、 《公共道路工程指南（GTR）》第一册、第二册； 4、 CCTP特别技术条款；

5、 现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、试验段基本概况

初步选定PK4+180-PK4+280段作为路基填筑实验段，该段为填方段，原地面横断面左低右高，平均坡度为20%左右，最大坡度为50%（图1）。中桩填筑高度在3.5m-5m之间，左侧填筑高度在5.5m—7.2m之间，为中等高度填方，材料可选择A2、A3类土或B6类土（GTR第二册技术条款 填方材料的利用条件），计划采用两类土进行填筑，并进行对比。

试验段的主要工作内容为便道施工、清表、开挖临时排水沟、路基土方填筑（93361.2m3）。

图1

取土场为PK4+400-PK4+800挖方段，运距为500米。该段土料存储量及实验数据均满足试验段需求。其实验数据如下表

粒度 来源 含水量 过筛料 (%) 80μ (%) 25.4 74 阿太保极限 LL 63 IP 29 普氏试验 W OPM ?d OPM (%) 22.3 1.668 CBR 95% 17 A3 等级 GTR PK4+400-PK4+800 PK4+400-PK4+800 19.7 26 62 24 13.3 2.01 36 B6 三、应用领域

本施工程序可应用于所有来自挖方或借方材料的一般普通段填方施工。 四、试验段机械、检测设备及人员配备 1、机械配备

施工机械设备计划表

序号 1 2 4 3 4 5 6 7 8 机械名称 挖机 振动压路机 振动压路机 平地机 推土机 自卸汽车 洒水车 翻晒设备 装载机 型号 CAT320D 数4 备注 清表及填筑 羊角碾 光轮 清表及填筑 徐工XS203GPD 1 徐工XSM220 徐工GR180 山推SD22 金王子 金王子 常林ZLM50E-5 2 1 2 8 1 2 1

2、测量及实验设备

测量实验设备计划表

序号 1 4 3 3 4 5 6

设备名称 GPS 水准仪 皮尺 薄膜密度仪 烘箱 电子台秤 三米直尺 型号 KOLIDA K9 一光DSZ2 S232N 101-2 JY2002 MC03020130 数量 1 1 1 1 1 1 1 备注 平面位置控制 高程控制 尺寸控制 压实度 含水量 含水量 平整度 3、人员配备

人员配备计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 职务 质量负责人 实验负责人 测量负责人 数量 1 1 1 序号 8 9 10 11 12 13 职务 洒水车驾驶员 翻晒设备驾驶员 推土机操作手 平地机操作手 自卸车驾驶员 压路机操作手 数量 1 2 2 1 8 2 安全及环境负责人 1 施工队长 挖机操作手 装载机操作手 2 4 1 四、土方试验段目的

1、确定每层土的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。

2、验证我部所采用的路基试验段施工工艺方案的合理性。

3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。

五、施工流程图

测量放样 地勘实验 施工设计 便道修整 表后处理 伐树清表 碾 压 <90% 压实度检测 >90% 填筑材料 含水量检测 > 2% <-2%

材料翻晒通风 材料洒水翻拌 -2%~2%

材料整平

> 3cm < -3cm

高程检测

-3cm~3cm

碾 压

<90%

压实度检测

>90% 报检

六、施工准备

1、除了必要的临时便道外，考虑到试验段横坡较大，且填方工作要从道路左侧开始施工，为了方便机械及车辆进入施工场地，在PK4+160及PK4+300位置开辟两条贯穿主线的临时道路。并定期对便道进行养护。

2、试验段施工前，依据设计图纸，在边沟及排水沟位置外侧预留1-2m处，结合现场实际地形地貌，选址合适的位置，将地下水及地表水排导出路基范围外。

3、伐树及清表 3.1、伐树

伐树前测量部门需通知监理组，对周长为0.4m及0.4m-1m之间的树木进行清点，并做好相关记录。

同时质检科选取合适的弃木场，报综合科与地主签订征用协议并进行赔偿，环境部门编制环保方案并上报监理组，在监理组审批合格后方可采用。

砍伐树木时，安全部标定足够范围的安全距离，并安放相关安全标志标识。先采用挖机将周长在1M以上的树木连跟挖掘，同时推放到临时堆放区域，周长在0.4m-1m之间的树木采用人工砍伐，树根及周长0.4m 以下的树木采用推土机清除。最后检查遗留的树根，采用挖机挖掘。

将堆放在临时堆场的树木人工砍伐至1.5m每段，并用装载机及自卸车转运至监理批复的堆木场，需堆放整齐。

该项工作需符合CCTP2.2.3条款的相关规定。 3.2、清表

路基清表厚度为10-40cm。路基清表采用挖掘机配合推土机。推土机清表采用横向推土清表施工（见图2），推土机将表层腐殖土推至红线外成条带集中堆放，以方便后期边坡腐殖土回填时使用。其余含树根的清表土方经推土机打堆后，由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场，腐殖土不可与其他材料混合堆放，堆放高度不得超过2m（CCTP2.2.5条款）。

当纵向坡度较大，且推土机无法清表时，采用挖机开挖台阶方法进行清表，挖机自顶面开挖台阶作为挖机施工平台，进行清表。

（图2）

4、施工测量

在实验段开始施工前，测量部门需对导线、水准控制点进行复测，为方便施工，在该段加密导线及水准点。确保施工时方便测量，且导线、水准点的精度要符合CCTP3.3.1条款的相关标准。

路基试验段开工前安排测量人员全面恢复中线、测放边桩（纵向间距20m）及坡脚线界桩，并固定路线主要控制桩，恢复中心线时，注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并向现场监理工程师或业主报告。

另外在施工过程中，注意保护所有有用标志，特别是原始控制点。 5、实验准备

在实验段开始施工前，实验室需向监理组提交PK4+180-PK4+280段地勘报告及PK4+400-PK4+800段材料试验报告，以确保土源的使用。

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