2001年长安大学汽车理论考研试题

长安大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题

课程：汽车理论

一、填空（20分，每空0.5分）

1、汽车等速百公里油耗可由汽车的 图和发动机的 特性计算得出。等速百公里油耗正比于等速行驶时 与 ，反比于 。

2、货车采用拖挂运输，使得分摊到 的百公里油降 ，其原因是 和 。

3、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题： 、 以及 。

4、充气轮胎在松软路面上行驶，遇到的阻力有 、 、 。

5、机械振动对人体的影响，既取决于振动的 、 、 和 ，也取决于人的 和 状态。

二、简答与分析题（40分）

1、什么是“最佳燃油经济性——动力性曲线”？有何用途？（5分） 2、在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬挂系统的设计参数？（5分）

3、分析车身与轮胎双质量振动系统中，车身长部分阻尼比ξ对车身加速度幅频特性的影响。（10分）

4、分析小型轿车、城市客车和越野车对动力性的不同要求。（10分） 5、分析汽车采用ABS对制动性能有何改善？为什么？（10分） 三、计算题（40分）

1、有一五吨车，满载时总质量为9300kg，轴距4m，轴荷分配为前轴25%，后轴75%，空载时的轴荷分配为前轴55%，后轴45%。每个轮胎的侧偏刚度：前轮胎-52630N/rad，后轮胎-58820N/rad。试问：（1）该车满载和空载行驶时，具有什么稳态转向特性？并求其临界车速或特征车速。（2）从操纵稳定性来看，该车在装载时，应注意什么？

2、有一部双管路制动的货车，总质量10000kg，轴距5m，满载时轴荷分配为前轴32%，后轴68%，制动力分配系数为0.44，满载时质心高过度1.2m，若该车在0.8附着系数的路面上，以车速30km/h制动时，试问：（1）哪个车轮先发生抱死？（2）求车轮不发生抱死时可能达到的制动减速度和制动距离？（3）若前管路失效，汽车的制动距离是多大？（汽车制动系滞后时间为0.1s，制动力增长时间为0.28s）。

?z?2q?3、一货车总质量为5400kg，轴距3.3m，质心距前轴距离为2.0m，满载时各档最大动力因数为DⅠmax=0.33，DⅡmax=0.16，DⅢmax=0.09，DⅣmax=0.05。该车欲通过滚动阻力系数为0.15，附着系数为0.35的沙地。问该车用哪一档能顺利通过沙地？

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