汽车构造实训报告书

湖南涉外经济学院

汽车构造实训（上）

实训报告书

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一.实训目的:

汽车构造是汽车类各专业的一门公共专业基础课,其教学质量如何直接影响到后续专业课程的学习。汽车构造的复杂性与实践性，决定了该课程应该密切联系实物和实际进行教学，而汽车构造实训课程的开设，正是实现这种结合的一种有效形式。通过实训教学，使书本知识紧密联系实际，易学，易懂，易记；通过实训教学，学生亲自动手拆装发动机，可以有效提高实践操作技能，更好地适应社会需要；通过实训教学，逐步培养学生热爱专业，热爱劳动，学会学习，团结互助的品德和技能。 二.实训基本要求：

1. 掌握汽车常用拆装工具和仪器设备的正确选用。

2. 掌握发动机的总体拆装，调整和各系统主要零部件的正确拆装。 3. 掌握汽车发动机的主要零部件的检查测量。 4. 掌握汽车的基本构造与基本原理。

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5. 理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理。 三.实训基本内容： 1. 汽车整车构造认识

2. 曲柄连杆机构与机体组件拆装与检测实训 3. 换气系统拆装与调整实训

4. 汽油机燃料供给系统拆装与调整实训 5. 汽油机点火系统拆装与调整实训 6. 汽油机点火系统拆装与调整实训

7. 发动机冷却系统拆装与调整实训 8. 发动机润滑系统拆装与检测实训 9. 发动机起动系统拆装与调整实训 10. 汽车整车构造的认识

四．实习报告内容

1．画出四冲程汽油机结构简图，并说明其工作原理？

2．汽车发动机总体结构由哪几大部分组成，各起什么作用？ 答：1，机体组：作为发动机各结构、各系统的装配基体，而且其本身很多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统的组成部分。 2，曲柄连杆机构：将活塞的直线往复运动变为曲柄的旋转运动并输出动力。 3，配气机

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构：使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。 4，供给系统:把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气及时充入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 5：点火系统：保证按规定时刻点燃气缸中被压缩的混合气。 6：冷却系统：把受热部件的热量散发到大气中，以保证发动机正常工作。 7，润滑系统：将润滑油供给给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻部件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，

清洗摩擦表面。 8，起动系统：使静止的发动机起动并转入自行运转

3．发动机各大系统，各大机构由哪些主要零部件组成？

汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成； 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等 配气机构由气门组、气门传动组和气门驱动组组成

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燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器等组成

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成 水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成

点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成

4. 四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？

相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑 系、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。不同点：使用的燃料不同；着火的方式不同（柴油机无需点火系） 。

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