HXD3型电力机车途中故障应急处理办法

更新时间:2023-11-12 23:44:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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HXD3型电力机车途中故障应急处理办法

一、受电弓升不起来 1.换弓升弓试验

2.检查空气柜蓝钥匙是否在开放位,应拔不出来

3.检查空气柜升弓气路控制风缸风压是否高于600Kpa。如低于此值,使用辅助压缩机泵风后升弓

4.检查控制风缸塞门U77是否在开放位 5.在空气柜后面检查升弓塞门U98应在开放位 6.检查测墙壁处的主断控制器,将上面的开关置停用位 7.检查电器柜司机控制自动开关QA43或QA44是否在闭合位 二、主断合不上

1.确认前后端操纵台红色紧急制动按钮QA103回QA104是否弹起 2.确认前后操纵台过分相按钮是否弹起

3.确认主手柄在零位,零位指示灯亮,重新闭合主断试验 4.关闭自动过分相脱口,手动过分相

5.确认控制风缸风压是否低于650Kpa,低时使用辅助压缩机泵风 6.确认电器柜内蓄电池电压表左侧的主变流器试验开关SA75是否在“正常”位

7.检查侧墙处主断气路塞门U94是否开放

8.机车过分相后合不上主断,将主断扳键开关先扳向“断”位,在扳向“合”位,如能闭合,维持运行,否则,断臂自动过分相脱口,手

动过分相

三、调速手柄提到级位上,无牵引力矩 1.确认“停车制动”指示灯熄灭

2.在制动屏上确认“动力切除”应无显示,有显示时,大闸手柄置重联位,消除后回运转位 3.确认监控装置无卸载指示

4.确认“零位”指示灯灭,“预备”指示灯灭,如果不灭,调速手柄回0,按压“复位”按钮后再提手柄

5.确认各风机启动完毕,前后端辅助变流器指示灯不应亮 四、主变流器(CI)故障

1.按“复位”按钮,在闭合主断恢复运行

2.如主断合不上或提手柄就跳主断。则在TCMS触摸屏上切除故障的主变流器,维持运行。主变流器隔断方法如下: 换向手柄置中立位,进入首页(牵引|制动画面) 触摸蓝色“开放状态”键后进入(开放界面)

以切除第三电机CI为例,触摸黑色“CI3”键,“CI3键变蓝色,表示已选定

触摸蓝色“开放键,“CI3”键上部的绿色“正常”标识变为红色“开放”,此时第三电机切除完毕 五、空转严重

1.按压“复位”按钮,适当降低牵引级位,人工撒沙

2.如提手柄空转灯亮,故障为某牵引电机速度传感器信号丢失,则根

据微机故障栏的显示切除对应的主变流器 六、110V充电电源(PSU)故障 现象:微机显示PSU故障处理方法:

1.PSU有二组,当有一组出现故障,微机会自动转换。若微机没有转换,立即将电器间电源屏柜上SW1置“手动控制”位,将SW2转换开关置“电源1”或“电源2”位

2.如果转换SW1后仍不能消除故障,尽量在前方站停车,输入检修密码“000”,修改日期,例如今天是6月1日,改成6月2日或5月30日等,以此类推,急改变日期的奇偶数,断合总电源复位,微机重启将PSU转换到另外一组工作 七、辅助变流器(APU)故障 1.调速手柄回0位,闭合主断恢复运行

2.经过以上处理不能合闸时,人为在TCMS触摸屏上切除故障的辅助变流器,使正常的一组辅助变流器作为恒频恒压工作状态,所有辅机将全速运转,只有一台空压机工作,可正常运行

3.如合不上主断,或闭合后又跳开,在电器柜断合几次辅助变流器自动开关QA47,再合主断

4.如还不能正常合主断,则停车降弓,断开蓄电池开关QA61,并保持30秒以上再合上,消除故障记忆进行复位 八、辅助变流器(APU)接地

1.辅助变流器接地后跳主断,“主断”指示灯,“辅接地”指示灯亮,微机显示屏故障栏显示接地的辅助变流器组别,调速手柄回0位,按

“复位”按钮,在合主断恢复运行

2.如合不上主断或闭合后又跳开,“辅接地”指示灯又亮,人为在TCMS触摸屏上切除接地的一组辅助变流器,使正常的一组辅助变流器作为恒频恒压工作状态,所有辅机将全速运转,只有1台空压机工作,可正常运行

3.如一组辅助变流器被切除,剩下的一组在运行中又接地,机车跳主断故障处理方法:

按压操作台微机复位按钮,重新合主断,如故障消除,维持运行 如果故障不能消除,点击微机屏主页的“故障履历”,查看最初报故障的APU

断开最初报接地故障的APU的所有负载

通过断合抵押电器柜上的辅助变流器自动开关QA47进行复位后重新闭合主断路器

以此闭合负载空气开关,如果闭合某一空气开关后机车跳主断,微机报警APU接地,则应将该负载开关断开,重新断合QA47复位APU后闭合主断维持运行

注:APU1的负载:牵引风机、复合冷却器风机;APU2的负载:主变压器油泵、主变压器水泵、空压机APU1合APU2通风机、空调机组

九、控制回路接地

操纵台控制回路接地故障显示灯亮,控制回路接地开关跳开,处理如下

1.检查低压电器柜上的各开关,是否有其他开关跳开,若有跳开,尝试重新闭合

2.如果重新闭合无效,但跳开的开关负载不影响机车运行,可维持运行,并加强巡检

3.如没有发现其他开关跳开,可维持运行,并加强巡检 十、产生惩罚制动

现象1、操纵端制动屏无表针及压力显示,制动屏上方出现两红色两黄色色块及星号。在运行中间断出现,持续时间不等 处理:

1.按制动屏故障提示操作,复位惩罚制动 2.无提示,检查IPM连线及灯显,轻拍IPM

3.断开控制电源柜上QA50制动柜QA55电控装置30秒以上恢复。待制动机启动后复位惩罚制动 4.仍无效,进行大复位处理 现象2 制动屏黑屏,列车管减压 处理:

1.手柄置抑制位2秒拉回运转位,充风正常维持运行 2.检查IPM,RIM上接线无松动 3.仍无效,进行大复位处理

4.检查操纵端司机侧柜门内制动屏各接线无松动。换端试验正常,双司机按应急指挥配合开通区间

5.注意:HXD3机车,降弓断电,打开控制电器柜后方中间面板,检

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