宝马全系列正时配气机构拆装方法..

宝马全系列正时拆装方法

一、316（E30）（发动机号：18 4V D（M10））（1984-1988）；316i（E30）（发动机号：18 4K A，18 4E B，18 4E A（M10））（1987-1989）；318i（E30）（发动机号：18 4E W，18 4E B（M10））（1984-1989） （一）气门正时调节步骤

1．发动机在第一缸上止点位置1。 2．朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。 注意：张紧器柱塞3由弹簧加载。 3．检查链条张紧器。

4．检查张紧器弹簧4的长度：155.5mm。 5．摇动张紧器，确保能听到滚珠5的声音。 6．通过向张紧器鼓入空气来检查阀门6的功能。 7．在“A”方向，阀门应该闭合（如图中7所示）。 8．在“B”方向，阀门应该打开（如图中7所示）。 ．如果没有打开或闭合，清洗链条张紧器部件8。 10．链条张紧器放气顺序： 11．拧松张紧器塞9。

12．移动张紧器导轨直到机油从塞中流出（如图中10所示）。 13．用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。 注意：带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。 注意：曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。见下图：

二、316i（E36）（发动机号：16 4E 2）（1993-1999）；316i Compact（E36）（发动机号：16 4E 2）（1994-2001）；316i（E36）（发动机号：18 4E 2）（1993-1999） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。 3．安装凸轮轴对准工具2。工具号11 3 190。 4．拆下凸轮轴链轮螺栓3。

5．朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。

6．插入锁止销以固定张紧器柱塞5。工具号11 4 120。见下图：

三、318i（E46）（发动机号：19 4E 1（M43））（1998-2001）；Z3 1.9I（发动机号：19 4E 1（M43））（1999-2001） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2．确保曲轴链轮键槽在12点钟位置1。 3．确保凸轮轴链轮箭头向上（如图中2所示）。 4．插入飞轮正时销3。 5．安装凸轮轴对准工具4。

6．向后压张紧器导轨5以减轻链条上的负荷。 7．朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨6。

8．为固定张紧器柱塞，插入定位销7。 注意：不要拆卸链条张紧器。 9．如果已经拆下或活塞延伸太远： ·将张紧器装配工具8置于张紧器壳体上。 ·压正时链张紧器且用销子9锁止。见下图：

四、318i S 16V（E30）（发动机号：25 6T 1）（1989-1991）；318i S/Coupe（E36）（发动机号：25 6T 1）（1992-1998）；318i Compact（E36）（发动机号：25 6T 1）（1994-1998） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。

2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。

3．确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）且箭头向上（如图中3所示）。 4．安装凸轮轴对准工具4。工具号11 3 240。

注意：为防止发动机损坏，在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装位置。 5．确保柱塞总成5的长度大约为68.5mm。 6．将张紧器塞6拧紧到40牛·米。

7．暂时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活塞7。 8．使发动机在3500转时运转20秒钟以给张紧器注油。 9．将曲轴皮带轮螺栓8拧紧到22牛·米。见下图：

24．安装正时链张紧器3。

25．拆下对准工具并转动曲轴两圈。

26．检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。 27．拆下凸轮轴正时调整工具24。工具号11 6 150。 28．安装VANOS单元6。

注意：密封帽后面的螺钉7是左旋螺纹。 29．带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。 30．带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。 注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图：

八、320i/325i 24V（E36）（发动机号：20 6S 2，25 6S 1，25 6S 2）（1991-1997） （一）气门正时调节步骤

1．转动曲轴到第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。 3．确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。 4．确保链轮标记朝上（如图中3所示）。

5．压下张紧器并用工具4锁止。工具号11 3 290。

6．拆下装有链条的链轮5。 7．拆下副张紧器6。 8．拆下链条导板7。 9．拆下张紧器总成8。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。 10．拆下凸轮轴链轮9。

11．安装凸轮轴对准工具10。工具号11 3 240。 12．安装凸轮轴链轮。确保箭头9向上。

13．确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上的槽11的左端。

14．重新安装张紧器以确保柱塞末端与导轨接合（如图中8所示）。 15．拧紧张紧器柱塞到50牛·米。

16．安装带有链条的链轮5。确保箭头向上。 17．不要拧紧螺栓12。 18．拆下张紧器锁止工具4。

19．分两步将凸轮轴链轮螺栓12拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。 20．拆下凸轮轴对准工具10。

21．将曲轴皮带轮螺栓13拧紧到22N·m。见下图：

九、320i/325i 24V（E36）（VANOS）（20 6S 2，25 6S 1，25 6S 2）（1991-1997） （一）气门正时调节步骤

1．转动曲轴到第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。使用工具11 2 300。 3．确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。 4．安装凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。 5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。

6．压下次级张紧器且用工具5锁止。工具号11 3 290。

7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。 8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。 9．第一类:拆下止推垫圈9。

10．第二类:拆下止推垫圈与弹簧板10。

11．拆下装有链条的进气凸轮轴链轮11和排气凸轮轴链轮12。 12．拆下副张紧器13。 13．拆下链条导板14。 14．拆下张紧器总成15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。 15．拆下凸轮轴链轮与链条16。

16．安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。

17．确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上槽的左端（如图中17所示）。 18．安装链条预张紧工具18。工具号11 3 390。 19．拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。 20．安装链条导板14。 21．安装副张紧器总成13。

22．安装装有链条的凸轮轴链轮11和12。确保螺纹孔位于槽的中心。 23．安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧板10。 24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。 25．安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。

26．第一类不带弹簧板9:顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。 27．将VANOS单元花键轴压入装置内，直到棘爪。

28．装配VANOS单元，转动花键轴直到装置接合（如图中7所示）。

29．第二类带弹簧板:插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。 30．用张紧工具18将正时链预紧到1.3N·m。工具号11 3 390。

31．分两步拧紧排气凸轮轴链轮螺栓4。第一步：5N·m；第二步：22N·m。 32．拆下正时销1和凸轮轴对准工具3。 33．顺时针转动曲轴两圈。

34．确保正时销1与凸轮轴对准工具3能被重新装配。 35．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。见下图：

十、520i（E39）（发动机号：20 6S 3）（1995-1999）；523i（E39）（发动机号：25 6S 3）（1995-1999）；528i（E39）（发动机号：28 6S 1）（1995-2001） （一）气门正时调节步骤

1．转动曲轴到第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。使用工具11 2 300。 3．确保凸轮轴凸角相对，见2。

4．安装凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。

5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。

6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。

7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。 8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。 9．第一类：拆下止推垫圈9。

10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。

11．拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。 12．拆下次级张紧器13。 13．拆下链条导板14。 14．拆下张紧器总成15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。 15．拆下凸轮轴链轮与链条16。

16．安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。 17．确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。 18．安装链条预张紧工具18。工具号11 3 390。 19．拧调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。 20．安装链条导板14。 21．安装次级张紧器总成13。

22．安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。 23．安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。 24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。 25．安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。

26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。 27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。 28．装配VANOS单元，转动花键轴直到装置7啮合。

29．第二类带弹簧片：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。 30．拧紧VANOS单元螺栓。

31．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。

32．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。 33．拆下正时销1与凸轮轴对准工具3。 34．顺时针转动曲轴两圈。

35．确保正时销1与凸轮轴对准工具3能被重新装配。 36．安装张紧器总成15。 37．将张紧器拧紧至70N·m。 38．将曲轴皮带轮螺栓拧紧至22N·m。 39．检查VANOS单元的功能。见下图：

十一、520i/525i 24V（E34）（发动机号：20 6S 2，25 6S 1，25 6S 2）（1989-1996） （一）气门正时调节步骤

1．转动曲轴到第一缸上止点位置。

2．插入飞轮正时销1。使用工具11 2 300。 3．确保凸轮轴凸角相对，见2。

4．安装凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。 5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。

6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 290。

7．顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。 8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。 9．第一类：拆下止推垫圈9。

10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。 11．拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11和12。 12．拆下次级张紧器13。 13．拆下链条导板14。 14．拆下张紧器总成15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。 15．拆下凸轮轴链轮与链条16。

16．安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。) 17．确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。 18．安装链条预张紧工具18。工具号11 3 390。 19．拧调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。 20．安装链条导板14。 21．安装次级张紧器总成13。

22．安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。 23．安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。 24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。 25．安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。

26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11和12直到转不动为止。 27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。 28．装配VANOS单元，转动花键轴直到装置7接合。

29．第二类带弹簧片10：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。 30．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。

31．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。 32．拆下正时销1和凸轮轴对准工具3。 33．顺时针转动曲轴两圈。

34．确保正时销1与凸轮轴对准工具3能被重新装配。 35．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。见下图：

十二、525i/528i（E28）（发动机号：25 6E A，28 6E C）（1981-1987）；530i/535i（E34）（发动机号：30 6K A，34 6E C，34 6K B）（1981-1993） （一）气门正时调节步骤

1．发动机在第一缸上止点位置1。

2．凸轮轴链轮螺纹孔垂直对正（见图中2）。 3．凸轮轴链轮定位销在位置3。 4．拆下张紧器塞4。

注意：塞4由强劲的弹簧压紧。 5．拆下凸轮轴链轮。见下图：

十三、530i/540i V8（E34）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1992-1996）；730i/740I（E32）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1992-1994） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。 3．确保第一缸凸轮轴凸角2相对。

4．确保凸轮轴链轮箭头3向上。

5．安装凸轮轴对准工具4。工具号11 2 441/442/443/444/445。

6．在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。使用工具11 3 390（见图中5）。见下图：

十四、535I（E39）（发动机号：35 8S 1（M62））（1996-2000）；735I（E38）（发动机号：35 8S 1（M62））（1996-2000） （一）气门正时调节步骤

1．拆卸/安装正时链需要： I·拆下机油盘。

2．发动机在第一缸上止点位置。 3．插入飞轮正时销1。

4．确保第一缸凸轮轴凸角2相对。 5．确保传感器机构上标记在给出的位置3。 6．安装凸轮轴对准工具4。

7．在图示位置处使用扳手5能够防止凸轮轴转动。 8．次级张紧器能够用工具6锁止。

9．按下列顺序安装带有链条的排气凸轮轴链轮 ·确保螺纹孔位于槽的中心。 ·松开次级张紧器。

·安装排气凸轮轴链轮螺栓7（不要拧紧）。 10．按下列顺序安装带有链条的进气凸轮轴链轮8： ·确保螺纹孔位于槽的中心。

·在凸轮轴链轮上安装传感器机构。确保标记在图示位置3。 ·安装进气凸轮轴链轮螺栓（不要拧紧）。

' [0 m) c0 B% O/ g3 I, I·使用工具9给正时链预加载荷至0.7N·m。 ·拧紧凸轮轴链轮螺栓。

·排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器10。

注意：曲轴减震器/毂螺栓11必须只能使用一次。见下图：

11

十五、535I（E39）（发动机号：35 8S 2（M62））（1998-2001）；735I（E38）（发动机号：35 8S 2（M62））（1998-2001） （一）气门正时调节步骤 1．拆卸/安装正时链需要： ·拆下机油盘。

注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。 2．发动机在第一缸上止点位置。

3．插入飞轮正时销1。

4．确保第一缸凸轮轴凸角2相对。 5．安装凸轮轴对准工具3。

6．在图示位置使用扳手4可以防止凸轮轴转动。 7．用工具5可以锁止次级张紧器。 注意：凸轮轴螺母/螺钉是左旋螺纹。

8．安装装有链条的凸轮轴链轮。不要拧紧螺栓6和7。 9．按下列顺序调整VANOS单元： ·松开次级张紧器5。 ·安装链条预张紧工具8。

·拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。

·左侧气缸组：将万用表连接到VANOS单元触针以及气缸盖油管上的螺钉9。将万用表设定到声学连续测试。

·使用40N·m的扭力扳手和调整工具，逆时针向着左侧挡块转动VANOS单元（如图中9所示），直到可以听到声音信号。

·将凸轮轴链轮螺栓6 （左旋螺纹）拧紧至15N·m。拧松螺栓90°。 ·右侧气缸组：重复VANOS单元的调整（如图中9所示）。使用万用表。 ·将凸轮轴链轮螺栓7 （左旋螺纹）拧紧至15N·m。拧松螺栓90°。 ·用工具给正时链8预加载荷至0.7N·m。

1·左侧气缸组：使用万用表重调VANOS单元（如图中9所示）。

·将凸轮轴链轮螺栓6（左旋螺纹）拧紧：进气凸轮轴-110N·m。排气凸轮轴-125N·m。 ·右侧气缸组：使用万用表重调VANOS单元（如图中9所示）。

·拧紧凸轮轴链轮螺栓7（左旋螺纹）。拧紧力矩：进气凸轮轴-110N·m。排气凸轮轴-125N·m。 10．按下列顺序将传感器机构10安装到进气凸轮轴： ·安装传感器机构螺母（不要拧紧）。

·在图示位置对正右侧/左侧传感器机构上的孔，并用工具11锁止。 ·拧紧传感器机构螺母10（左旋螺纹）。拧紧力矩：40N·m。 11．排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器12。 注意：曲轴减震器/毂的螺栓必须只能使用一次。见下图：

十六、728i（E38）（发动机号：28 6S 1）（1995-1998）；Z3 2.8i（发动机号：28 6S 1）（1997-1999）

（一）气门正时调节步骤

1．转动曲轴到第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。使用工具11 2 300。 3．确保凸轮轴凸角2相对。

4．安装凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240。 5．拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。

6．压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。

7．当顺时针转动排气凸轮轴链轮6时， 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。 8．拆下进气凸轮轴链轮螺母8。 9．第一类：拆下止推垫圈9。

10．第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。

11．拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。 12．拆下次级张紧器13。 13．拆下链条导板14。 14．拆下张紧器总成15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。 15．拆下凸轮轴链轮与链条16。

16．安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。 17．确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。 18．安装链条预张紧工具18。工具号11 3 390。 19．拧入调整螺钉直到与导轨接触。不要拧紧螺钉。 20．安装链条导板14。 21．安装次级张紧器总成13。

22．安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。 23．安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片10。 24．将进气凸轮轴链轮螺母8拧紧至10N·m。 25．安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。

26．第一类不带弹簧片9：顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。 27．将VANOS单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。 28．装配VANOS单元，转动花键轴直到单元7啮合。

29．第二类带弹簧片10：插入VANOS单元花键轴6时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。 30．拧紧VANOS单元螺栓。

31．用张紧工具18给正时链预加载荷到1.3N·m。工具号11 3 390。

32．分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步：5N·m；第二步：22N·m。 33．拆下正时销1与凸轮轴对准工具3。 34．顺时针转动曲轴两圈。

35．确保正时销1与凸轮轴对准工具3能被重新装配。 36．安装张紧器总成15。 37．将张紧器拧紧至70N·m。

38．将曲轴皮带轮螺栓19拧紧至22N·m。 39．检查VANOS单元的功能。见下图：

十七、730i/740i（E38）（发动机号：30 8S 1，40 8S 1）（1994-1996）；840 Ci（E31）（发动机号：40 8S 1）（1993-1999） （一）气门正时调节步骤 1．发动机在第一缸上止点位置。 2．插入飞轮正时销1。工具号11 2 300。 3．确保第一缸凸轮轴凸角2相对。

4．确保凸轮轴链轮箭头3向上。

5．安装凸轮轴对准工具4。工具号11 2 441/442/443/444/445。

6．在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。使用工具11 3 390（见图中5）。见下图：

十八、750i（E32）（发动机号：50 12 A（M70））（1987-1994）；850i，850Csi（E31）（发动机号：50 12 A，56 12 1（M70/S70））（1990-1999）

（一）气门正时调节步骤 1．拆卸/安装正时链需要： ·拆下机油盘。

注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。 2．发动机在第一缸上止点位置。 3．插入飞轮正时销1。

4．确保凸轮轴上定位销互相对正（如图中2所示）。 5．安装凸轮轴对准工具3。 注意：张紧器柱塞由弹簧加载。 6．按下列顺序拆下张紧器4： ·拧松张紧器锁紧螺母5。 ·将调整螺钉6拧松几圈。 ·拧开塞子，拆下张紧器柱塞。 7．安装凸轮轴链轮（不要拧紧）： ·确保链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。 ·在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条： ·拧紧力矩：M6-10N·m。

8．按下列顺序调节链条张紧器8：

·拧松调节螺钉6直到不再与张紧器导轨接触。 ·在正常的转动方向转动发动机一次。 ·测量距离“A”，见图中8。

·逆着张紧器导轨弹力推链条，直到推不动为止，见图中8。 ·测量距离“B”，见图中8。 ·用距离“A”减去距离“B”。

·用调整螺钉6调整距离“A”-“B”至： ·不带链轮时的张紧器导轨9： 6±0.5mm。 ·带链轮时的张紧器导轨10：5±0.5mm。 ·拧紧张紧器锁紧螺母5。 9．拧紧曲轴皮带轮中心螺栓11：

·拧紧力矩：M18-100N·m＋60°＋60°＋30°。 ·拧紧力矩：螺栓识别号为110-440N·m。

注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图：

十九、750i（E38）（发动机号：54 12 1，54 12 2（M73））（1994-2001）；850i（E31）（发动机号：54 12 1（M73））（1994-1999） （一）气门正时调节步骤 1．拆卸/安装正时链需要： ·拆下机油盘。

注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。

2．发动机在第一缸上止点位置。 3．插入飞轮正时销1。

4．确保凸轮轴上凹槽与螺钉对正，见图中2。 5．安装凸轮轴对准工具3。 注意：张紧器柱塞由弹簧加载。 6．按下列顺序拆下张紧器4： ·拧松张紧器锁紧螺母5。 ·将调整螺钉6拧松几圈。 ·拧开旋塞7，拆下张紧器柱塞。 7．安装凸轮轴链轮（不要拧紧）： ·确保链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。 ·在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条： ·拧紧力矩：M6-10N·m。M7-15N·m。 8．按下列顺序调整链条张紧器:

·暂时将张紧器导轨压向链条，测量距离“A”，见图中8。 ·克服弹簧力推链条张紧器导轨，测量距离“B”，见图中8。 ·用距离“A”减去距离“B”。

·用调整螺钉6调整距离“A”-“B”至：6±0.5mm。 ·拧紧张紧器锁紧螺母5。

9．拧紧曲轴皮带轮中心螺栓9。拧紧力矩：100N·m＋60°＋60°。 注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图：

二十、Z3 3.2i（发动机号：32 6S 1（S50））（1997-2001）；M3（E36）（发动机号：32 6S 1（S50））（1995-2000） （一）气门正时调节步骤 1．拆卸/安装正时链需要： ·拆下气缸盖。 ·拆下机油盘。

注意：关于拧紧顺序与拧紧力矩，请查阅Autodata技术数据。 2．按下列顺序将发动机置于第一缸上止点位置： ·转动曲轴直到正时标记对正（如图中1所示）。 ·插入曲轴锁止销（如图中1所示）。

·将专用工具连接到VANOS单元上，逆时针方向转动凸轮轴，直到两个凸轮轴上的凹槽与轴承盖上的凹槽对正（如图中2所示）。使用扳手在图中所示的位置3。 ·确保凸轮轴凸角相对（如图中2所示）。\·安装凸轮轴对准工具4。工具号11 5 080。 注意：张紧器柱塞由弹簧加载。

3．按下列顺序安装带有链条的凸轮轴链轮：

·确保排气凸轮轴上的凹槽与凸轮轴轴承盖上的凹槽对正（如图中5所示）。 ·确保进气凸轮轴上的凹槽与凸轮轴轴承盖上的凹槽相差10°（见图中6）。 ·安装带有链条的排气凸轮轴链轮，如图中7所示。

·安装进气凸轮轴链轮，使其长孔的中心与气缸盖上缘对正（如图中8所示）。

·小心地将半环9和轮毂总成10安装到进气凸轮轴链轮。首先在“A”位置插入螺钉11（不要拧紧）。

注意：只能使用原来的防磁螺钉。 4．按下列顺序安装链条张紧器12： 注意：在安装前排干链条张紧器中的气体。 ·小心地推链条张紧器13。 ·重复这个步骤两次。

5．安装凸轮轴对准工具14。工具号11 7 341/2。 6．检查VANOS单元的功能。使用专用工具15。

7．在安装前及安装过程中，VANOS单元花键轴必须在“延迟”位置15。使用专用工具。 8．顺时针转动进气凸轮轴与排气凸轮轴上的花键毂，直到转不动为止（如图中16所示） 9．用两个螺钉安装VANOS单元并将其固定到气缸盖上。

10．拧紧进气凸轮轴17与排气凸轮轴上的两个可接近的螺钉。拧紧力矩：10N·m。 11．拆下曲轴锁止销1。

12．转动曲轴并拧紧进排气凸轮轴上的固定螺钉。拧紧力矩：10N·m。 13．检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用工具11 2 300/11 5 080。 14．安装上链条导板18。

15．安装固定螺钉并拧紧VANOS单元。

16．拧紧曲轴减震器毂螺栓19。拧紧力矩：60N·m＋50°＋50°。 注意：曲轴减震器毂螺栓必须只使用一次。见下图：

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