深基坑专项施工方案

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程 污水管道深基坑开挖专项施工方案

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程污水

管道深基坑开挖专项施工方案

西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程项目部

二零一八年四月二日

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西宁市八一路道路综合提升改造（东段）工程 污水管道深基坑开挖专项施工方案

1 编制依据

序号 1 2 国家行政文件 3 4 5 6 7 8 9 10 11 国家行业规范 12 13 14 15 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《工程测量规范》 《建筑地基基础工程施工规范》 《建筑边坡工程技术规范》 《建筑机械使用安全技术规程》（20114-2020）人16 民镇府 《施工现场临时用电安全技术规范》 《西宁市城市总体规划》 《西宁市2030年城市空间总体发展规划》 设计文件 宁城建开发司【2017】17号关于新、改建道路设计20 相关要求的通知 JGJ33-2012 GB50300-2013 GB50026-2007 GB5104-2015 GB50330-2013 《工程建筑标准强制性条文》 《危险性较大的分部分项工程管理办法》 《建筑基坑支护技术规程》 《建筑地基基础设计规范》 《建筑基坑工程监测技术规规范》 《湿陷性黄土地区建筑规范》 《基坑土钉支护技术规程》 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 《建筑深基坑工程施工安全技术规范》 建设部[2002]219号文 建质[2009]87号 JGJ120-2012 GB50007-2011 GB50497-2009 GB50025-2004 CECS96：97 GB50202-2002 JGJ311-2013 类 别 文件名称 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量管理条例》 国务院令第279号 编 号 17 18 19 JGJ46-2012 2

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2 工程概况

2.1 工程简介

项目 项目名称 建设地点 建设规模 主要功能 建设单位 设计单位 勘查单位 监理单位 施工单位 工期目标 质量目标 安全目标 2.2 工程概况 八一路位于西宁市城区东部,是西宁市东西向交通主通道,也是西宁市城区东部快速出城的干道之一.规划道路等级为城市主干道,作为西宁市东大门的主要进入通道,由于道路病害严重,安全隐患大,拟建本项目工程,改建一期工程范围为团结桥至峡口路段,长约3km。 2.3 基坑支护设计

根据地形地貌及用地红线等综合情况分析，本工程基坑开挖深度不一，在2.4米-5.42米之间，基坑开挖全长2623.369米。开挖坡比不一，确定对基坑实际开挖情况采取不同的支护方式进行支护。

1、本项目污水管道k6+080—k8+069.325，共1989.325米，挖深2.4米-4.9米，不属于深基坑，采用一级直接放坡方案开挖；

2、本项目污水管道k5+580-k5+800，共220米，挖深米4.7米-4.9米，不属于深基坑，采用分层开挖放坡方案开挖；

3、本项目污水管道深基坑路段为k5+445.956—k5+560，共114.044米，挖深5.01米-5.09米，k5+820—k6+060，共240米。挖深5.1米-5.42，共计354.044m。为保证车辆安全通行只能半幅施工。根据地勘报告及现场开挖观测得知，该深基坑路段干事类型为干燥-过湿类型，该段深基坑采用管槽两侧先降挖1-2米台阶，分两层开挖放坡施工，坡面采用安全防护网覆盖。

内容 西宁市八一路道路综合提升改造(东段）工程 团结桥路至峡口路 团结桥至峡口路段,长约3km。 排污水 西宁城辉建设投资有限公司 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 青海华鑫岩土工程勘察技术有限责任公司 浙江中环建设监理有限公司 正平路桥建设股份有限公司 2017年10月3日至2018年5月31日 一次性交验合格 无伤亡事故，轻伤率控制在3‰以内 3

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3 施工部署 3.1 项目管理组织

项目管理委员会 项目 经理 项总目 工 财务负责人 项书目 记 材设副经 理 专业工程师 专业工程师 专业工程师 工程部 试验室 财务核算部 安全环保部 综合管理部 材 设管 理 部 路基工程 排水工程 路面工程

3.2 项目管理目标

项目管理目标名称 工 期 质量目标 安全目标 节能目标 环保施工、CI目标 3.3 施工准备 3.3.1支护施工准备

基坑支护应在土方开挖施工计划相对应区域按土方开挖顺序提前施工完成，并确保土方开挖时基坑的安全性和稳定性。 3.3.2劳动力组织

根据施工计划，组织劳动力进场，做好工人进场登记、出入证办理等工作。对进场工人进行三级安

目 标 值 达到合同要求，按期完工 一次验收合格 无伤亡事故及财产损失 符合相关规范标准，一次验收合格 青海省安全文明工地 4

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全教育，进行必要的技术交底工作。 3.3.3技术准备

1、完成开槽图、定位图的最终确定，根据业主提供的开槽图纸确定每一部位的开挖标高、降挖分区标高不同部位的连接方式等，基槽土方预留厚度为0.3m作为二次人工清槽。

2、根据现场实际情况并结合以往经验，编制现场基槽挖土施工应急预案，对应急物资材料的准备工作由三方共同验收合格后，方可进行开挖工作。

3、由项目总工向参与土方开挖施工人员进行挖土方案及应急预案的技术交底。 4、认真熟悉、审查施工图纸，掌握工程标高、降板、轴线关系，了解基槽开挖状况。 5、组织学习相关标准及规程，了解施工工艺。 3.3.4场地准备

1、收集地上、地下各种管线及障碍物资料，并进行核实及探察工作，提前进行拆除或采取保护措施。

2、进行施工场地平整，业主需提前对水电及时提供至场地，以确保临时供水、供电等管线在土方开挖阶段的敷设完成。

3、组织进行设备进场、检验、安装等工作，做好施工前的施工准备。 4、组织进行设备进场等工作，做好施工前的施工准备。 5、搭设临时设施，进行材料堆场的平整及设置工作。

6、做好场外协调管理工作，包括市容、交通、供水、供电、排水等内容。 7、做好基坑围护结构的监测布点工作。并做好初始纪录。

8、做好测量放线工作。在不受基础施工影响的范围，设置检测控制网，包括轴线和水准点。 3.3.5其他准备

1、及时与地方各级主管部门取得联系，办妥有关手续，并明确与之联系人员，定期召开协调会，在与相关政府部门已经建立的良好关系基础上，将进一步与相关政府部门进行接洽、沟通和联络，为今后施工期间及时解决各种问题，为工程顺利进行创造良好的外部环境。

2、开工前，主动与派出所、市政、环卫等相关政府部门联系，办妥各种手续。

3、土方开挖施工前，首先确定土方的堆放点，根据土的卸土点位置，明确土方出场后的具体行车路线以及相关要求。

4、开挖方式的选择：根据设计要求，土方采取分层开挖、严禁超挖。

5、由于本工程为路政基础设施施工，在施工现场有与排水管平行的一条施工便道，开挖时素土外垃圾场，以保证工程顺利进行。

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