锦泰电气公司发展规划

嘉兴市锦泰电气有限公司 《企业简介与发展规划》草案

嘉兴市锦泰电气有限公司 企业简介与发展规划（V1.0）

1.基本情况

1.1公司基本情况

嘉兴市锦泰电气有限公司座落在经济发达、交通便利的长江三角洲南端、党的诞生地——嘉兴市南湖之滨。位于京杭大运河畔，毗邻沪杭、乍嘉苏高速公路出口的秀洲工业园新区，距上海、杭州、苏州均在一百公里内，交通便捷，地理位置优势明显。

公司自2003年成立以来，秉承公司宗旨，努力开拓市场，积极开发产品，同年获得ISO9000质理体系认证证书和国家CQC低压配电设备的3C认证证书；

2004年根据建筑市场的变化，从原先只生产建筑配电设备、工业配电设备转化到生产船用低压配电产品，经过几年的拼搏，公司已经从单一的生产陆用配电柜的企业，成功的转型为以生产船用低压配电产品为主的企业;

2005年所生产的船用配电板通过中国船级社的工厂认可及产品认可，所涉及的船舶类型有散货船、集装箱、油轮、客渡船；

2006年11月，成为ABB公司船用低压配电的合作伙伴，取得ABB公司的授权，为ABB公司MD190开关柜授权制造商。

2007年与（新加波）服务公司签署了我公司船用配电产品及其他我公司生产的船用电气控制产品全球服务的合作协议，确保了我公司的船用电气产品在全球可提供售后服务。

2008年5月与ABB低压部联合开发MD190改型船用配电板的试制，现样品已完成。同时，已经通过ABB船舶部合格供应商的认可。

2008年11月获得“职业健康安全管理体系”和“环境管理体系”的认证证书。 2010年3月取得CCS(中国船级社)的“船舶计算机监测报警系统”产品型式认可证书. 2010年5月取得CCS(中国船级社)的“船舶航行灯信号控制系统”产品设计生产认可证书. 2011年2月取得CCS(中国船级社)的“船舶警报指示器系统”产品设计生产认可证书. 通过与ABB船舶部数年的项目合作，我公司的船用配电板的制造工艺、质量不断提高，本公司已在船舶行业中有了一定的知名度的。现今我公司所生产的船用配电板能满足各国船级社的要求，产品已入级的船级社有中国船级社CCS、法国船级社BV、英国劳氏船级社LR、美国船级社ABS、挪威船级社DNV、俄罗斯船舶登记局RS 。

公司现有员工65 名,本科、大中专学历的人员30余，目前从事技术管理的共有20名.

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1.2公司的组织结构

总经理办公室营销部生产供应部质检部技术部元件仓库

1.3公司性质

成套车间柜架车间 公司为股份企业，自然人祝石富占51%，施丰益占49%。公司注册资本300万元人民币。公司现有厂房面积4000平方米(承租)，各类加工设备、测试设备数百余台（具体见清单）价值 170万元。

1.4目前公司已开发可生产的主要产品有： ◆低压电气成套设备：

GGD、GCS配电柜和电容柜，动力箱，终端箱，网络信息箱； ◆船用低压成套设备：

船用主配电板、应急配电板、分电箱（电力分电箱、照明分电箱）、直流充放电板、岸电箱、电磁起动箱、组合电磁起动箱、机舱监控台、驾驶室控制台、电子式信号灯、航行灯、闪光灯、室外灯控制装置、船舶计算机监测报警系统、船舶警报指示器系统、冷库呼叫与病房呼

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呼叫系统、主机安保系统、艏侧推控制系统、货油泵控制系统、船舶CCTV系统等。 1.5 2011年生产产值与利润估算

1.5.1 全年产值按合同交货要求: 共计2373万元(含税)

? 2011年一月至八月 工业总产值 1397万元(含税); ? 2011年九月至十二月 工业总产值 977万元(含税).

1.5.2 全年售销收入:2373万元,(不含税2090万元)

? 其中外销(出口) 309.61万元;

? 内销 1947.39万元(含税),不含税1664.44万元; ? 内销(不含税部分)116万元.

1.5.3 全年产品成本及其他费用：

? 全年产品成本1330.00万元;

? 税金及附件和管理部门费用:231.77万元; ? 其他费用:100万元

1.5.4 全年税前利润: 425.23万元

1.5.5 截止2011年9月20止,2012年的交货合同为745万元.

2．销售预测

受全球金融危机的影响,给中国的船舶工业带来较大的影响。本公司根据国内造船业的发展趋势，为更好地迎合造船市场，公司应做好产品的推广，不断扩大在行业内的知明度，切实做好产品的售后服务工作，使产品的销量上一个台阶。具体做好如下工作： 2.1 销售战略的调整:

2.1.1 发展海洋工程船产品，规避民营造船的风险

在近几年积累的客户群中进行评估筛选。针对当前散货船、集装箱船处于低落时期，对此类船型的客户的每一合同要进行评估取证，将风险减少到最低限度。对民间造船和民间商品船的订单，在商务接洽的过程中，努力做好资金的风险规避。

发展海洋工程船型的商务活动，在不断巩固已有订单的上市集团企业、国营企业和外资企业的基础上，向中高端客户延伸，使我公司的产品在此领域里有更进一步的扩大，将作为未来几年努力的目标。

2.1.2 加强与船舶设计部门合作，准确把握市场信息

继续做好与各船舶设计院的合作关系，尤其是海洋工程船的设计单位，如：有关海洋工程设计院、石油平台设计院所及以前联系的船舶设计院等设计部门和相关单位。采用设置专人负责制，请进来，走出去的方式，不定期的与这些单位的设计师进行联络沟通，不失时机地掌握

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项目信息。

2.1.3 加强与ABB船舶部的合作，当好配角，成为ABB船舶部海洋工程船和海洋平台船的产品加工基地，

在已完成与ABB低压部联合开发MD190改型船用配电板、已通过ABB船舶部合格供应商认可的基础上，继续为ABB船舶部做好海洋工程和平台船的项目方案和报价工作，最终实现为ABB船舶部生产这些项目的产品，成为ABB船舶部在国内的主要生产厂家。 2.1.4 拓展船舶领域产品，扩大销售份额

2007年与（新加波）服务公司签署了我公司船用配电产品及其他我公司生产的船用电气控制产品全球服务的合作协议，确保了我公司的船用电气产品在全球均可享受到售后服务。通过经近两年来的友好合作，双方均有意在中国的船舶领域做更多的事。

瓦锡兰公司在全球的船舶领域里享有盛誉。现经双方洽谈，已在船用艏侧推装置达成合作意向，用瓦锡兰的机械装置，配上我们公司的变频控制装置，经船检检验后即可销往市场。每套装置达三百万元左右。另瓦锡兰公司在中国所做的海洋工程船项目中，已将船舶驾驶室控制台和机舱控制台的加工项目放在我公司实施。 2.2 公司海洋工程船的客户如下：

从2009年10月开始至2012年11月，我公司已与如下单位签订了海洋工程船的供货合同： 新加波通宝船务有限公司（美国船级社ABS入级） 新加波吉宝造船有限公司（英国船级社LR入级）, 广州黄浦造船有限公司 （中国船级社CCS入级）,

浙江船厂 (Platform Supply Vessel [PSV]船共计三个船型55条) （BV、ABS、DNV入级）, 福建马尾船厂(PSV船16条) （美国船级社ABS） 中国海洋研究所第七条科考船 (武昌船厂 CCS入级)

上述这些项目合同总额达三千五百万元，使之我公司在海洋工程船产品上有了一个较好的开端。

3．产品目标

在未来的几年中，公司将加大产品的研发力度，增加研发资金。通过不断提高公司自主研发能力，达到增强船用产品的竞争力，用高技术、高附加值产品来满足市场需求，提高公司经济效益的最终目的。

3.1 加强对改型的MD190船用柜的推广、使用，扩大其知名度。

3.2 为迎合船厂电气设备订货时实行打包的运作模式，在不断提高配电板、分电箱、直流充放

电板、电磁启动箱、组合启动屏、驾控台、机舱监控台，岸电箱等产品质量的同时；在船舶自动化领域,在取得CCS(中国船级社)的“船舶计算机监测报警系统”产品型式认可证书、

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“船舶航行灯信号控制系统”产品设计生产认可证书、“船舶警报指示器系统”产品设计生产认可证书的基础上，加强对船舶设计院对这些产品的宣传工作，提高这些产品的上图率，扩大市场的占有率。

3.3 根据国家船舶工业发展的现状，公司今后几年的发展方向为：在目前的5万吨级以下船用

电气生产行业中继续扩大知名度和占有率；大力开拓、发展5万吨级以上和特种用途船舶的船用电气产品，将生产10万吨级以上船和特种用途船的船用电气产品作为公司新的增长点。化一年左右的时间开发船用中压配电板，满足国内海洋工程船、石油平台供应船的需要。

3.4公司还将顺应时代发展，积极开展与ABB船舶部及瓦锡兰公司等多个公司包括技术在内的多

种形式的合作，把公司做大做强。

4．瞻望公司未来前景

4.1可持续发展中存在的困难

公司自2004年转入船用电气产品开发、生产以来，历经了产品开发、产品入级、工厂认可、市场开发、市场培育的过程，用短短的几年时间完成了一般企业需十几年左右的发展过程。现在公司在船舶行业内知名度不断扩大，产值逐年递增。但是，在发展的道路上公司也存在着不少困难：如由于船舶行业产品生产周期长所带来的流动资金不足；国内船舶制造业区域分散、产品技术要求高所显现出来的公司市场营销人才、售后服务人员和技术管理人才储备不足等诸多困难。已成为实现公司的做大做强的目标实现的瓶颈，影响了公司可持续发展的进程。 4.2 可持续发展的举措

为顺应时代的发展，在积极开展与ABB船舶部及瓦锡兰公司包括技术在内的多种形式合作的同时，寻求国内科研院所和企业的合作，开发出在船舶行业内具有当今世界先进水平的产品，在船舶行业已取得较好业绩的基础上，克服公司未来可持续发展中存在的困难，把公司做大做强，愿与有志于共同发展的企业整合，达到协作双方优势互补双赢的最终目的。 本公司现具有的优势：

1、建立了一套完整、成熟的船舶电气、电子产品开发、设计、生产的流程；

2、所生产的船用配电产品、驾驶室控制台、机舱监视控制台、船舶计算机监测装置均已取得

CCS、BV、ABS、LR、RS、ZC 船级社认证；

3、与船舶设计部门建立了良好合作关系，保证了项目信息的准确性。

4、具有一定的客户群，现有地区：广东、福建、浙江、江苏、山东，（含外国船厂及船东）； 5、建立了产品的全球服务体系，满足了船东的服务需要。

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4.3 瞻望与有志于共同发展的企业院所整合后的公司将达到的目标：

整合后的公司将以一个新的起点展现在船舶行业面前。将从以下几方面接轨市场： 4.3.1 巩固已有的客户群,不断开拓特种船舶、高附加值船舶的电气产品市场，迎合高端客户的

需求，研发、生产具有世界先进水平的船舶配电产品。

4.3.2 利用与ABB公司和西门子公司的战略合作伙伴关系，开发、生产船舶中压配电产品，成

为他们的生产基地。

4.3.3 加强船舶自动化产品的认证工作（含船舶主机遥控装置、计算机监控系统、油船的货控台

与液位遥测系统），使公司现有开发的自动化产品用于船舶行业。 4.3.4 开发吊装式船舶电力主推进器、艏侧推进器产品。

4.3.5 为更好地迎合船舶电气产品打包生产销售之模式，在未来的两年内，取得船舶通信导航设

备国外厂家在中国的代理经销权。

4.3.6 利用整合后的资金优势和技术优势，努力、积极开发、开拓海洋石油平台船，特种工程船，

新型散货船、油船、集装箱船的电子通信、动力定位、主机遥控、机舱智能控制、油船和液化汽船的液位遥测和阀门遥控、数字化内通设备等产品，使之成为公司新的利润增长点。 4.3.7 努力开拓沿海港口项目市场,开发用于港口码头的电子产品,如大功率电源转换装置、起重

设备的远程监控和数据采集传输系统等产品。

4.3.7 利用公司原有的3C认证资质和船舶自动化产品,扩大民用建筑配电、环保领域、工业自动

化领域的产品销售量，提高公司的工业总产值。

4.3.8 经过几年的努力，争取到2014年生产产值达到8000万元。

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4.3 瞻望与有志于共同发展的企业院所整合后的公司将达到的目标：

整合后的公司将以一个新的起点展现在船舶行业面前。将从以下几方面接轨市场： 4.3.1 巩固已有的客户群,不断开拓特种船舶、高附加值船舶的电气产品市场，迎合高端客户的

需求，研发、生产具有世界先进水平的船舶配电产品。

4.3.2 利用与ABB公司和西门子公司的战略合作伙伴关系，开发、生产船舶中压配电产品，成

为他们的生产基地。

4.3.3 加强船舶自动化产品的认证工作（含船舶主机遥控装置、计算机监控系统、油船的货控台

与液位遥测系统），使公司现有开发的自动化产品用于船舶行业。 4.3.4 开发吊装式船舶电力主推进器、艏侧推进器产品。

4.3.5 为更好地迎合船舶电气产品打包生产销售之模式，在未来的两年内，取得船舶通信导航设

备国外厂家在中国的代理经销权。

4.3.6 利用整合后的资金优势和技术优势，努力、积极开发、开拓海洋石油平台船，特种工程船，

新型散货船、油船、集装箱船的电子通信、动力定位、主机遥控、机舱智能控制、油船和液化汽船的液位遥测和阀门遥控、数字化内通设备等产品，使之成为公司新的利润增长点。 4.3.7 努力开拓沿海港口项目市场,开发用于港口码头的电子产品,如大功率电源转换装置、起重

设备的远程监控和数据采集传输系统等产品。

4.3.7 利用公司原有的3C认证资质和船舶自动化产品,扩大民用建筑配电、环保领域、工业自动

化领域的产品销售量，提高公司的工业总产值。

4.3.8 经过几年的努力，争取到2014年生产产值达到8000万元。

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