聚酯玻纤布宣传资料

路用防裂聚酯玻纤布

不皱缩、不伸展、高熔点、可粉碎

路用防裂聚酯玻纤布是在土工材料领域推出的全新路面高性能防裂材料，用于高速公路、机场跑道、市政道路、桥面等的建设和改造中，防止路面裂缝和水破坏，从而延长道路使用寿命和降低道路维护、翻修成本。

路用防裂聚酯玻纤布是由高强玻璃纤维和耐高温聚酯纤维混合制成的非织造布。这种独特的材料组合为其提供了这二种原材料的优点，使产品具备了高强度、低延伸、高韧性、耐高温等特殊的物理、化学性能。克服了普通土工布易蠕变、热稳定性差的缺点。 产品性能： 延缓反射裂纹

路用防裂聚酯玻纤布具有低延伸率和瞬时抗拉强度，有效消除路面应力集中，降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生，延长道路使用寿命，从而极大的降低养护的成本。 防渗透性能

路用防裂聚酯玻纤布由高强玻璃纤维和耐高温聚酯纤维经过非织造工艺制造，可经受改性沥青混合料的高温施工，这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效防止水分渗透，从而避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。 完全可粉碎及用于道路再生

路用防裂聚酯玻纤布本身的材料特性决定它可以粉碎和再生使用。当刨铣时可粉碎成细小纤维增进再生料的性能。 使用方法：

※ 清洁路面，应当没有污物、尘土和碎石。

※ 填补裂缝，当裂缝大于6mm时，必须进行填补。在铺装前修补坑槽和已损坏的路面，如有必要，需刨铣和补平。

※ 喷洒沥青粘层，粘层油可采用重交热沥青或SBS改性热沥青，不可用乳化沥青。粘层油的用量一般控制在0.6～0.9kg/㎡之间，热熔沥青的喷洒温度应控制在160～180℃之间。热沥青的喷洒宽度应比聚酯玻纤布宽5cm～10cm，喷洒要均匀，切忌粘层油量不足或条纹状喷洒。施工的关键工序是喷洒沥青粘层。

※铺设 路用防裂聚酯玻纤布，应保证聚酯玻纤布平整无折、皱，并及时铺设（在喷洒沥青高温呈液体状态下），铺设可采用人工及机械铺设，接口处应相互搭接15cm。 ※铺设环境温度应在5℃以上。 技术指标： 项目 单位面积质量 厚度 纵向拉伸强度(MD) 横向拉伸强度(CD) 最大拉力下的伸长率(MD) 最大拉力下的伸长率(CD) 沥青吸收量 熔点

单位 g/㎡ mm KN/m kN/m % % Kg/㎡ ℃ 4KN指标 ≥120 ≤1.2 ≥4 ≥4 ≤5 ≤5 0.8 ≥230 8KN指标 ≥140 ≤1.2 ≥8 ≥8 ≤5 ≤5 1.0 ≥230

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