农村公路施工组织设计

第一章 编制依据

一、编制说明

本施工组织设计的编写是在充分尊重投标文件、理解设计要求、深入现场考察的基础上，对投标文件施工组织设计部分进行了深化、细化与优化，阐述了本工程实施的施工安排、施工计划、施工方案、以及工程质量、成品保护、安全生产、文明施工和环境保护等措施。力争各方面都能够充分符合业主的各项要求，确保工程各项管理目标的实现。

1.1 编制依据

一）本工程采用的技术规范（根据工程实际，选择以下规范） 1．《道路工程术语标准》 GBJ124-88 2.《道路工程制图标准》 GBJ50162-92

3．《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》 建城[2002]221号 4．《市政工程质量等级评定规定》 建城[1992]68号

5．《农村公路水泥混凝土路面设计与施工技术规范》 （DB21/T1728-2009） 6．其他现行有关标准、规范、规程及规定。 7.辽宁省地方技术政策等。 二）对材料的质量和试验要求

1）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 1.1 编写过程 1.1.1 组织落实

我公司对此工程非常重视，成立了由项目执行经理牵头的施工组织设计编制小组，编制小组由总体路基、面层、质量、安全、文明施工与环境保护等专业人员组成。

1.1.2 前期准备工作

各专业组在施工组织设计编写前，认真踏勘了工程现场，研究了有关基础资料，对现场施工场地、工程区域道路交通状况、供电供水情况、工人住宿场地的作了详细的调研咨询工作，获得了编制施工组织设计必须的一手可靠资料，使施工组织设计切实可行。

1.2 编制原则

(1)严格贯彻“安全第一”的原则。 遵守施工承包合同的各项条款的要求。 (2)严格遵守国家和地方现行法律法规、规范、规程、标准。

(3)坚持在实事求事的基础上力求技术先进、科学合理、经济实用的原则。 (4)自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控、坚持动静结合、科学管理原则。

第二章 工程概况

朝阳县2017年农村公路路基路面工程七标段，公路工程等级为四级，水泥路面

10.9公里，过水路面85延米/2处。（工程地点：木头城子、胜利）。设计行车速度：20公里/小时，路基宽度6.5米，路面宽度3.5米。包括菜东线、陈满线、末李线、十大线、十于线。工程内容包括：20cm厚天然砂砾基层、12cm厚C30预制块、18cm厚C25水泥混凝土面层、路肩及过水路面。

第三章 施工方案及主要技术措施

1、现场调查

施工采用全幅施工。开工前，组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料，了解设计意图，深入现场调查，采取有效措施，增修临时道路，并做好地下管线坑探并做好标志，确保施工顺利进行。

2、执行监理程序

遵照监理规划，执行监理程序，在工程每道工序完工后，要报请监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序。分部、分项工程完工后，及时整理技术资料，报请监理工程师验收，能提前移交的工程尽早交付使用。

3、测量控制

开工前，由甲方、施工单位、监理三方共同到施工现场进行交桩，对于中线桩、转角桩和水准点做到妥善保护，如发生损坏，移位，要立即报请监理工程师，并按照监理工程师的要求对桩位重新恢复。

4、道路主体工程施工方法

我公司在从事多年道路工程中积累了宝贵的施工经验及一套完善的管理体系。针对本工程的施工项目，因地制宜地选用施工快捷、保质保量，切实可行、经济合理的施工方法。道路工程采用全幅施工，分两段施工，每段分路基、面层等施工过程，每个施工过程安排专业施工队流水作业，确保工程进度，按质按量完工。

4.1路基 1．测量放样

（1）按设计图纸放出路基中线，里程桩位，并校核桩位处的地面标高。

（2）根据路基横断面图，定出开挖工作面的边线。进一步校核实际地形,测量横断面。如地形与设计资料相差较大，则要补测横断面。要将实测图纸、设计资料与核实的土石方数量计算表等一起报监理工程师审核，作为施工与计量的依据。

2．根据放样边线砍伐林木，毛竹等地面附着物，并按规定地点堆放，清点数量。 3．机械进场

按施工方案的要求，进入凿岩机、挖掘机及自卸汽车等机械设备。 4．半路堑开挖 （1）开僻便道

先沿路线方向在填方段边缘开纵向便道，以利机械设备的周转与自卸汽车的运行。

（2）半填半挖的半路堑

如填方一侧地面横坡陡于1∶5，则要开挖宽度不小于1M的台阶。设挡土墙的则要先砌筑挡土墙，其砌筑进度要与填方的速度同步。

（3）挖掘机从坡顶按设计边坡向下逐层分级开挖。 （4）按土石方调配图用自卸车运至规定的路段。 5．全路堑的开挖 （1）横挖法

按路堑整个横断面的宽度和深度，从两端同时相向开挖。用挖掘机装土，自卸车运输。本法适用于短、低路堑和工期不起控制的开山路段。

（2）纵挖法

该方法按路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。本法适用于长、高路堑。当路堑上口宽时，可在一个工作面上分成2-3条通道齐头并进，施工速度快。

6．机械凿岩

通过对本工程施工现场的实地考察及施工图的研读，本工程挖方中石方占80%以上，石质较硬，土方基本为硬土，因石方开挖段靠近公路及民房，距离公路约40米左右，距离最近的住房（鸭棚）约30米，且村民闹事，禁止施工单位采用爆破施工，因此采用搞头机凿岩，挖机配合清渣，采用5T自卸车进行场内转运。

4.2天然砂砾垫层

垫层级配砂砾采用大吨位自卸汽车运输，大功率推土机初平，平地机精平，重型振动压路机碾压成型。按监理工程师批准的方法做密实度试验，压实度（按重型击实标准）应不小于96%。

1.施工方法 ⑴准备工作

在铺筑垫层前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。用18吨以上的振动压路机碾压3—4遍，如发现表层过干、表层松散应适量洒水；如表层过湿，发生“弹簧”现象应采取翻开晾晒或其它措施进行处理。并按规定检查路基表面的标高、宽度、卢拱横坡、平整度、压实度以及路基表面回弹模量等各项指标是否符合要求，符合要求后方能铺筑路面垫层。

⑵试验路段

选取施工区段内具有代表性的不小于200米长的一段作为试验段，进行现场铺筑压实试验，通过试验段来确定施工工艺、机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等技术参数，为大面积施工进行现场控制提供依据。

⑶铺筑施工

自卸车运输至铺筑地点后，根据松铺厚度和自卸车的斗容量提前划好方格，卸料时严格按方格倒料，保证松铺厚度满足要求。工程施工中严格控制“三线四度”，即中线、两侧边线及厚度、压实度、平整度、拱度。

⑷摊铺整平

使用推土机粗平，然后压路机静压一遍，以暴露潜在的不平整，然后平地机进行细平。为有效控制铺筑厚度，初平时应用水平仪控制虚铺厚度。摊铺后的集料应无明显大颗粒集中现象，否则应采用人工翻拌处理。

⑸振动碾压

采用重型振动压路机碾压，压实工艺按试验路段所确定的参数进行，在全宽范围内均匀的压实，压实度（按重型击实标准）应不小于96%。一个路段碾压完成以后，按监理工程师批准的方法做密实度试验。 凡压路机不能作业的地方，应采用小型压路机或机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压得路段上调头和急刹车。两段作业衔接处，第一段留下5—8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。 ⑹检测验收 按验标要求进行自检，将检查结果汇总分析，并将评价结果及时反馈给现场施工人员，及时修整。当各项指标经检查均满足要求后，报监理工程师验收。

4.3砼路面

施工顺序：准备→放样、设置自动找平线→拌混合料→拖拉机运输至摊铺现场→摊铺机摊铺→整形→压路机碾压→养生。

砼采用现场集中搅拌砼，现场运输采用小翻斗车。要求水泥采用不低32.5Mpa号普通硅酸盐水泥，砂采用平均粒径大于0.35mm的粗砂或中砂，石料采用粒径不大于7cm、针状、片状颗粒含量不大于15%，软弱颗粒含量不大于5%。

根据设计图纸放出分格线，并根据分块要求先将纵横伸缝级经纬仪打好纵横格，沿道路每隔100——200m，在路线两旁测设临时水准点，并应经常复核，路面板分块应先由交叉路口开始。

道路模板应用槽钢，模板按放线位臵立起，用三角支撑时间距为2米，钢钎支撑时间距为1米，弯道处适当加密，钢钎应紧靠模板，间隙用木板嵌紧，模板接头10—15cm处外侧应用挡板加固，模板与路基间的空隙应用木块垫平，支立牢固，保证振捣时模板不下沉，使混凝土板厚度均匀一致；模板支好后，在内侧均匀涂刷一层隔离剂，支好的模板应高程准确，线条直顺，内侧与顶部光滑平整，棱角整齐，拼缝接头处严密不漏浆。

混凝土道路面层的伸缝宽度不小于1.5cm，伸缝板埋入路面厚度为下2/3 部分，上1/3部分为沥青填料。

摊铺混凝土前应检查模板尺寸、位臵、高度、支撑等及预埋伸缝板的位臵是否正确，确定没有问题后，即可浇筑混凝土；混凝土应直接倾倒入模，一般应高出模板2—2.5cm，同时在模板顶面加一条临时挡板，以防高出模板的混凝土在振捣时外溢，随摊铺混凝土向前移动。

摊铺混凝土厚度达到2/3时，即可拔出模内的钢钎，并填实；一块混凝土必须一次连续浇筑完毕；如在铺筑混凝土过程中遇雨，应及时架好防雨罩，操作人员可在罩内继续作业。

混凝土摊铺找平后，使用平板振捣器振捣，振捣遍数不少于4遍，振捣顺序为：沿四周振捣1—2遍→沿垂直方向振捣→平行路线方向振捣；行与行间要重叠20cm左右。当使用平板振捣器振实后，用全幅振捣器振实版面，全幅振捣器应较混凝土略宽1.5m，全幅振捣夯振捣遍数不少于3次，操作时进行速度应保持均匀一致，随振捣夯移动刮去高出的混凝土，并应防止灰浆向两侧溢出，振完后达到表面平整成型，不露石子。

接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放臵压缝板条。混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm。表面修整： 采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。机械抹光：圆盘抹

光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。

精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。

刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。

切缝：先用墨线标出切缝位臵，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至设计深度）。

保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。

拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。

养生与填缝：养生工作在抹面后12h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2～3次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2～3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

4.4过水路面

1、级配砾石基层的施工，应选用颗粒粒径不大于37.5mm的级配砂砾石，铺填厚度为20cm，洒水拌和均匀并适当整形，无粗细颗粒离析现象，最后采用振动碾碾压密实，压实度应达98%。

2、混凝土浇筑前，应进行测量放线，将中线、胀缝、超高、加宽等控制点精确地用Φ12钢筋桩标出、控制标高，并进行测量样点交底，

3、模板安装严格按样点进行，模板安装应稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象；与混凝土拌合物接触的表面应涂脱模剂或隔离剂；接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。模板拆除时，边侧模板的允许最早拆模时间宜为30～36h，且混凝土抗压强度应不小于8.0MPa。

4、混凝土开仓前需把施工机具、接缝钢筋等备好，通知项目部质检人员和监理工程师验仓，验收合格并取得开仓证后即可开仓。

5、路面混凝土应严格按设计图纸组织施工，铺料前应在基层面先洒水，使其表面湿透；必须保证路面混凝土的宽度、厚度、横坡、纵坡、平整度等外观质量。特别要保证混凝土路面、浆砌石路肩及铅丝笼顶面高程在同一水平面上，不符合时应提前进行处理。

6、混凝土施工缝应遵照设计图纸施工，纵向施工缝、横向缩缝及横向胀缝的位置、材料及预埋钢筋的间距和数量均应按要求施工，不得偷工减料。

7、路面混凝土振捣应充分密实，不得欠振或漏振，应采用振动棒、平板振动器进行振捣，人工抹面成形；当混凝土初凝时泌水基本完毕后再用圆盘式抹光机对混凝土进行粗抹2～3遍，一般在混凝土振捣完毕后2h进行。抹面完成后应对缺边、掉角的地方进行修补。

8、抗滑构造制作：路面表面抗滑构造的沟槽采用人工拉槽方式，在混凝土表面泌水完毕20～30分钟内即进行拉槽。采用等间距沟槽，槽深2～4mm，槽宽3～5mm，槽间距15～25mm。

9、接缝施工 ：根据设计要求设置纵、横向缩缝。注意挂风引起路面混凝土温度突降，应尽量提早进行切缝。

横向缩缝的切缝应在路面摊铺完毕24h进行切缝，深度为60mm；纵向缩缝（施工缝）切缝深度40mm；所有缩缝切缝宽度为6～8mm。

纵、横向缩缝宜同时切缝，切缝时锯片晃度不应大于2mm。可先用薄锯片锯切到要求深度，再使用6～8mm厚锯片扩宽填缝槽，填缝槽宽度为8mm。

胀缝宽度为20mm。

10、养生：应重视混凝土的养生，特别是前7d内应正常保持混凝土路面其表面的湿润状态，养生时间不短于14d。

11、灌缝：灌缝时，先清除缝内夹杂的砂石、凝结的泥浆等，再用水彻底清洗缝内的尘土及其他污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。

养生期满后，应及时灌缝，灌缝深度应符合图纸要求；灌缝顶面与混凝土面平齐，填缝必须饱满、均匀、连续贯通，厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。

填缝料采用具有弹性、粘结力强、耐热度高、低温柔性好的聚氯乙烯胶泥；填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。在灌缝料养生期间应封闭交通。

12、质量标准应遵照项目部发的《过水路面水泥混凝土面层施工质量标准》。 4.5预制块

一、原材料：原材料必须经过试验室抽检合格后，并报业主及甲方同意后方可使用，原材料要符合以下要求：

﹙1﹚、水泥 甲供材

﹙2﹚、细骨料 采用级配良好、质地坚硬，颗粒洁净，粒径适中的砂，并经过试验室抽检合格。细骨料按每200立方米抽检一次。

﹙3﹚、粗骨料 采用级配1-3#及2#-4#石子，石子的级配符合试验室的规定。按每400立方米抽检一次。

﹙4﹚、拌和水 采用可饮用水。

﹙5﹚、混凝土 混凝土以试验室下达的C30混凝土配合比进行拌和，混凝土质量要符合配合比要求的各项技术指标。混凝土按每一个工作班抽检3组。

二、预制块的制作：

1、预制块的预制场地平整及施工措施。

开挖场地土石方并人工平整， 施工场地先铺垫细沙粗平，因考虑到业主后期安装将在整个道路底部铺垫钢板，加大了对预制块底部平整度的要求，我方在施工过程中将在预制块底部采用木模板找平，共计5908m2（模板一次性损耗），确保预制块的平整度。

2、采用C30混凝土预制，混凝土用强制式拌和机进行拌和。混凝土预制块模板采用定制钢模板，模板尺寸符合施工方案和技术交底的要求，混凝土表面要进行收光，达到平整美观。

3、预制块的混凝土施工采用振动棒进行捣固，确保混凝土的密实。 4、预制块的拆模必须在24小时以后，并至少洒水养护7天。 5、预制块存放要堆码整齐，分类堆放。

6、为保证预制块方便及安全运输，每个预制块中安装2个钢筋吊环 4.6路肩

路肩施工时分层填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土同填筑路基的土上层料。路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、路肩土层填筑的压夯度、各层面的平整度及路肩土的文明施工、做到每培一次路肩土，达到线型的美观。

1.施工工艺流程图

施工放样→取土运输→第一层填筑夯实→第二层填筑夯实→安装排水管→第三层填筑夯实→第四层填筑夯实→交工验收

2.主要施工方法

（1）路肩土在施工前，对用于路肩的土质进行调查，做到路肩土土质符合规范要求。

（2）上基层施工完并经监理工程师验收合格后，进行路肩土放样，每20m放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分成施工。 （3）按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行培土夯实至90%（压实度），厚16cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。

（4）第二层培土夯实到95%（压实度），厚18cm。经监理工程师验收后进行下层路肩土的施工。

（5）第二层培土施工完毕后，按设计位置安装符合设计要求的塑料育沟材矩形排水板，每9m一道（相关详细情况见路肩排水系统的施工方案）

（6）第三层培土夯实至90%（压实度）厚18cm经监理工程师验收合格后进行下层路培土的施工。

（7）第四层培土夯实至95%(压实度)厚18cm。 3.施工注意事项

（1）保证培土路肩的横坡为4.0%，确保肩线直顺、曲线圆滑。 （2）培土路肩的压实标准为95%以上 4.外观鉴定

路肩无阻水现象；路肩边缘直顺，无其他堆积物。 5.交通管制

培土路肩施工过程中，设置标志和障碍物并派专人封闭交通。

第四章 工程投入的主要物资和施工机械设备情况

一、主要施工机械计划

1、按照本工程的施工进度计划，以及工程任务量的计算，对本工程施工机械机具使用做出了相应的施工计划。

2、根据本工程具体情况，为满足施工需要，拟采用挖推土机、装载机、自卸汽车等进行路面施工、，为应付临时停电等情况，准备1台75 kW柴油发电机以应急不测。

3、每天设备检查人员将对工地运行设备进行检查，消除不安全因素，保证安全生产，大型机械设备安拆，要做好监控。

4、为保证施工高峰期的需要，公司材料设备科为本工程预备了响应的设备以备急用，保证工程的顺利进行。

5、现场配备专职机械管理员，负责对机械设备的维护、保养，保证机械设备正常运转。

二、材料投入计划及其保证措施 1、主要施工材料需要计划

根据本工程的工程特点及工程量，以经济实用的原则，对主要的周转材料及施工材料作如下选择，

2、材料设备投入保证措施 ⑴材料方面

①各阶段施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，采用“货比三家”一比质、比价、比服务的原则进行动作，特别是结构所用钢材、水泥一律采用大厂材料，确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与公司物资供应分公司联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络。

②砂、石、水泥等地材受季节性变化经常影响正常施工，根据市场供需变化规律并客观的评估国家级、市区级重点工程分布情况，地材需要时间与数量，根据施工需用数量，尽可能储备多一些，以便顺利渡过地材低产期。

③现场材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。 （2）机具、设备方面

①工阶段的机具，根据所提需用量计划，再附加一定的备用量。

②施工大型设备如推土机、挖掘机、搅拌机等，需配备足够的易损零部件或总成件。

③现场设臵施工机具设备，管、用、养、修专人负责及抢修。

第五章 劳动力安排

1、施工人员安排计划

按照工程施工进度计划，安排合理的施工劳动力资源使用计划，并对劳动力使用计划进行分析，画出劳动力资源供应量月计划曲线图，可以保证工程施工的顺利进行，保证劳动力的合理、均衡供应，避免在工程施工中出现“窝工”现象。同时我公司有一套对施工队伍完整的管理和考核办法，对施工队伍进行质量、工期、信誉和服务等方面的考核，从根本上保证项目所需劳动力的素质，从而为工程质量目标奠定了坚实的基础。

二、劳动力的配臵计划

根据建筑安装工程劳动定额，结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程不同施工阶段劳动力配臵计划见附表：

三、劳动力组织和管理的关键环节

劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节，为此我们将采取以下几点措施：

1、施工现场项目经理及主办工长做到全盘考虑，认真学习和研究施工图纸，领会设计意图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场，做到心中有数，减少盲目性，以免造成不应有有人员紧缺或窝工现象。

2、在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。 3、本工程工期紧，标准较高，在收尾阶段，要教育好我们的工人，特别重视成品保护，防止已完工的部位被损坏和污染，要同各分包单位取得联系，组织足够人员参加保护工作。

第六章 确保工程质量措施

1、质量标准： ⑴、质量目标：优良 ⑵、外观鉴定：

a、路面表面有脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角的病害现象，对有上述缺陷的不得超过受检面积的2?。

b、路面侧石直顺、曲线圆滑； c、接缝填筑饱满密实。 2、质量计划及保证措施：

（1）认真学习图纸和施工规范，做好各级技术交底，加强职工思想教育，关心职工生活调动职工自觉性、能动性。

（2）经理部每周对工程全面检查，召开质量问题分析会，落实改进质量措施。 （3）每工种配备经验丰富的分项专业检查员，对各分项进行质量检查和技术指导。

（4）专职检查员加强施工过程中的质量预控，密切配合好监理工程师检查验收。

（5）对现场的原材料除必须做试验者外，要严格检查，不合格的材料不得进场。

（6）严格按施工程序组织施工，不得工序倒臵，当进度与质量发生矛盾时要绝对服从质量。

（7）每个分项都要有明确的详细的技术交底，采取以样板引路的方法，按工艺标准组织施工。

（8）抓好班组建设，成立检查小组，严格执行质量“三检制”，对质量问题要“三不放过”。

（9）技术资料应与工程形象同步，设臵专职技术员负责技术资料的管理。 3、保证措施

近期国家发布了《工程建设标准强制性条文》，对其中施工质量和安全做出了规定，在施工中要认真学习并严格执行。

3.1 质量保证措施

3.1.1 质量目标: 确保合格工程，分部分项工程合格率100%，优良率85%以上。质量方针: 按图施工，注重目标管理，严格工序把关，落实岗位责任，重点跟踪检查，奖优罚劣，强化质量意识。

3.1.2质量技术保证措施

建立现场质保体系,设综合施工、技术、质检三个组，面向施工班组，加强现场管理。

3.1.3 明确各部门、各级人员在保证质量中所承担的责任。强化考核，严格奖惩办法和完整严密的管理制度。公司专职质量管理机构，对工程质量进行经常性的检查和监督。

3.1.4 严格按施工程序组织施工，认真执行国家相关工程施工规范及有关操作规程，质量检验评定标准。合理安排施工程序，各专业工种相互配合，防止各工种交叉施工。严格控制回头活，修补活出现。

3.1.5 严格把好材料质量关，没有合格证书的材料不能进场。主要材料先进样品，经有关方认可和试验后再批量进场，验收入库。

3.1.6 贯彻质量样板制、挂牌制、三检制。开工前做好技术交底，及时作分项工程质量评定。

3.1.7 根据施工工序编制工程隐予检计划，及时做好各分项工程隐蔽工程验收记录，为工程验收提供原始资料以及办理交工验收和工程资料归档。

3.1.8 成品保护措施：

工序之间交接清楚，明确责任。现场施工员要认真做到合理安排好各工种的工序流程。制定成品保护的奖惩制度，并坚决执行。

3.1.9 认真接受质量检查部门和监理工程师检查，对提出的问题及时整改。 施工现场质量三级管理体系

分项工种作业层施工 接到分项开工报告(通知)

项目部初检 工 地 自 检 合 格

监理工程师抽检 N 监 理 签 认 合 格 自检资料送监理

Y 抽 检 合 格 进入下道工序 4、路基质量保证措施 4.1施工准备措施

（1）按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。

进场后，首先对场区的不同土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好以下试验和测试工作。

① 进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度，为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。

② 对场区内所有土样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土石类别、参数，为填筑压实施工提供正确的依据。

③ 对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土石的最佳含水量和最大干容重，为施工提供可靠的控制压实度参数值。

（2）确立可靠的检测手段，建立严密的检测制度 ① 确立检测手段

为有效地控制压实质量，确保检测结果既准确可靠，又能满足工程进度要求。为此采取多种检测方法。即灌砂法、环刀法、核子密度仪进行对照比选，确定出可靠的实验数据。

② 建立严格的检测制度

为把对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来，建立一套工作程序管理制度和专项质量检验、验收制度。按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

（3）重视测量工作

组建强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，从中线、高程和几何尺寸上确保工程质量。

4.2施工质量技术保证措施 （1）路堤填筑质量技术保证措施 ① 施工方法

路堤填筑严格执照“四区段，八流程”作业方法施工。各区段流程单独作业，不许交叉作业。

② 控制桩

作好施工调查，核对设计文件和图纸，进行交接桩和复测控制桩，对主要的中线做好护桩记录。在地形、地质变化处加测横断面、放好施工边界桩，并做出明显标志。

③ 软基处理

软基处理严格按《施规》要求及设计要求处理，并作好详细记录。软基处理合格并经监理工程师签收后方可安排进行路基填土作业。

④ 填筑方法

填方路堤：依据填筑路基工艺，按路基横断面全断面纵向分层填土，每层采用同一种填料，每层压实后的厚度不大于30CM，当地形高低不平时，由低向高处分层填筑，同一层由两边向中心填筑。为保证路堤全断面压实，边坡两侧超填30CM，刷坡平整。水平分层填筑采取先低后高，先两侧后中央。

⑤ 填筑压实

填方压实应用振动压路机械，碾压遍数经压实试验确定，特别注意对路堤边坡的压实，变原平行中线碾压为与线路中线为45度角斜行碾压，当土壤含水量过大时，应翻出、晾晒到适宜含水量再填筑和碾压，土壤过于干燥时洒水湿润后再填筑和碾压。

碾压时先压两侧靠边坡部分，后压中央，平行操作，行与行之间，重叠0.4～0.5m，前后相邻地段也重叠1～1.5m，以保证全区段碾压密实。

⑥ 系统检验

基床每填高30cm，基床以下部分填高50cm检查一次。机械施工长度不大于100m，路基区段内抽检不少于6个点。

抽检点：按照设计和规范要求作必要的抽检，填料类别及特征有明显变化的路基；特别设计路基及对填筑压实质量可疑地段路基，增加一倍的检测点数。

路基施工中凡是检验不符合要求的工序，不得进行下道工序。 ⑦ 路面整修

按线路中线和路基宽度挂线修整路拱路肩，使曲线地段肩线圆顺，直线地段肩线顺直。

⑧ 边坡修整

填筑作业的同时，边坡用丁字板按坡率逐层拍实，一次成型，消除验交前的大整边坡的做法。

边坡整修与边坡防护结合进行。及时进行坡面圬工防护，修建排水系统，使路基稳固，不沉不裂，不冲刷流塌。

5、砼路面质量控制要点 （1） 材料质量与试验

材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量，尤其是就地采备的粗、细骨料如碎石、砂等。引起路面早期破损的原因之一就是粗细集料的质量问题。

（2）骨料级配与混合料试配

路面各结构层设计都有其相应的级配要求。首先，对每一档骨料进行筛分试验，检测其粒级。然后进行各粒级掺配试验，实际级配应取位于规范中值。而且要求曲线适顺，偏高限或偏低限的级配应进行调整，直至满足级配曲线要求，并据此确定每一档粒级的材料掺配量。当材料料场不同或采用不同破碎工艺时，均需及时地对材料进行筛分试验，以及时调整各粒级掺配量。对此，施工单位要加强自检，并做好级配试验的记录，按规定报监理审查。

（3）水泥砼面层

水泥砼混合料的水灰比要求在0.45以下，当采用机械摊铺时可适当提高。所用骨料的压碎值、磨耗值和级配组成应符合设计要求。混合料试配强度检验项目是小梁的

抗弯拉强度(即抗折强度)，立方体抗压强度仅作为一般要求。施工配合比强度应比设计配合比强度提高15%。

要精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业。施工前应对各种施工机械进行调试，以确保设备的正常使用。

1) 路面混凝土浇筑采用人工搅拌混凝土。

2) 运料：运送混合料要防离析，已离析的混和料不应再用。

3) 摊铺与振捣：摊铺时要严格控制运输车辆的出料高度，随倒随铺，尽可能采用摊铺机摊铺、振捣作业。对于人工摊铺时，则应用小型机具配套设备进行振捣和真空吸水、切缝、养护。振捣要到位密实，边角处应采用振捣棒辅助插振，用不变形的振动梁提浆(严禁洒水提浆)。

4) 压槽：横向压槽，其深度符合规范要求。

5) 切缝：掌握好适宜的切缝时间，过早切割易发生啃边，过晚切割板会先裂(发生不规划收缩裂缝)。切缝时间根据试块强度增长情况确定。

6) 养生：水泥砼面板养生方法应采用湿养和养护剂养生，养生时间视气温确定，高温季节不小于14天，低温季节至少28天以上，只有当砼强度达到设计要求时才能开放交通，养生期结束即进行填缝施工，按设计选择填缝材料。

水泥砼路面早期病害，是同施工管理不力，技术及质检人员责任心不强，操作人员质量意识淡薄，布置任务只考虑进度，无明确措施与各环节的工艺规范要求，总的来说，它由施工造成的。只要我们严格执行规范操作，施工中切实抓好水泥、水灰比、集料和砼配合比、施工工艺、切缝、养护、基层，开放交通等各环节，水泥砼路面早期破损的祸害是完全可以防止的。

(1) 裂纹

砼浇筑初期发生于板面的细、短、密的浅表裂缝，有水泥体积不稳定的龟裂，但极大多数是干缩裂缝。水灰比有时偏大，砼振捣后，板面拌有含泥份的水份，没经真空吸水工序，强度显然降低，有的板面局部又集中了较多的砂浆，遇晴天日晒，风速较大等情况，使板表面水份蒸发较快，造成干缩裂缝。在新浇砼终凝后的板面，没有很好的用草袋覆盖，向砼板面浇水有欠适时均匀，养护期间未能始终经常保持全部养护板面的潮湿状态，局部板面因失水等情况都是产生裂缝的原因。砼标准养护要求的环境相对温度是95％以上，即：温度即使不为100％，虽有水分蒸发，但砼是不会发生收缩的。

(2) 断裂

水泥砼路面板上早期发生裂缝，一般是由砼路面板内产生的拉或弯拉应力超出某一局部处的极限抗拉强度以致砼板被拉而形成的。形成裂缝产生应力集中，促使裂缝扩展，直致造成沿板块横向贯通断裂。也就是说，一方面是产生的拉或弯拉应力过大，另一方面是极限抗拉强度低，这是砼路面板上早期裂缝发生的主要原因。

① 砼板收缩和翘曲的影响

砼板的收缩和翘曲，包括砼凝固时的体积收缩、砼内失水造成的均匀收缩、砼板上下部失水快慢不一呈含水量梯变造成的板面翘曲、砼板因温度降低而缩短，砼板上下温差呈温度梯变产生的翘曲等等，这些变形组合起来，在砼板的自重、板与基层之间的磨擦力、板与基层之间的粘接作用以及板周边某些约束条件等的限制与阻碍下，使砼板内产生拉和弯拉应力。这种拉和弯拉应力在某一局部处达到和超出砼板已获得的极限抗拉强度时，干缩导致的裂缝随即发生。因此，造成砼板收缩和翘曲的因素，就是可能导致砼路面板上裂缝发生的因素。然而，这种造成砼板收缩和翘曲的因素是可控制的。选用收缩性小的普硅水泥，严格控制水灰比和拌和用水量，在砼终凝后及时用草袋等覆盖板面并均匀洒水保湿保温等等，都是控制砼板收缩和翘曲因素的必要和有效措施。没有足够重视和认真采取这些措施，对造成砼和翘曲因素控制不力失控，是实例中水泥路面板上早期断裂发生的主要原因之一。

② 切缝的影响

切缝前已成型砼面板的连续长度随着浇筑的进展而增长，抗拉、抗折强度与收缩和翘曲产生的砼板内拉和弯拉应力同时增大。砼板的连续长度愈长，可产生的抗拉和弯拉应力也愈大。当拉和弯拉应力增大至某一局部超过极限抗拉、抗折强度时，砼路面板即在此出现裂缝。这种裂缝一般都是大致沿砼板横向的，切缝的作用是缩小砼路面板的连续长度，使只在切缝处而不在其他断开，把有收缩和翘曲产生的拉和弯拉应力控制在一定的范围之内，掌握好切割缩缝的时机是极其重要的，过早切割会在路面上留下痕迹，并移动集料颗粒，使缝处缝边不齐，缝隙不成型、产生坑洼，影响日后通车。过晚切割则断板先已产生。为此，机械切缝应按规定在砼达到设计强度的25－30％时进行，当养护温度较高时，在浇筑后的24小时左右；而当养护温度较低时，则需在48小时以上，具体切割时间的掌握，应按当时养护温度，由工地试验确定。为了提前切割缩缝和掌握切割的有力时机，宜采用真空吸水工艺。砼经真空处理，降低了水灰比，提高了密实度，加速水化、提高水化程度、早期强度提高，收缩率降低，为切缝的提前防止断板的产生提供了有利条件。一般于浇筑后9－12小时(在初凝至终凝)之间即可切缝。施工温度较低时适当延长，最迟在24小时之内完成。许多实例中砼板

早期裂缝的产生与切缝时机掌握不准，有时过迟有直接关系。切缝深度也很重要，对断板的发生也有显著影响。缝虽然切割了，但深浅不一，有的切割过浅，缝深只有3.5cm左右，这样就形成有缝而实际不是切成的每一条缝都能起到缝的作用。切割后再发生的，尤其是发生在板块缝附近的断缝就正好说明了这一点，切缝应有足够的深度，并切到头，缝深应达板厚的三分之一，最好是增至板厚的一半左右，以保证裂缝准确地发生的切割处，切割不及时和质量不佳是砼路面施工初期产生断板的主要原因之一。

③ 基层、面层强度以及开放交通的影响

基层的均匀、密度、平整和足够的强度很重要。由基层局部缺陷引起的沉降， 会导致路面断板的产生。面层的强度直接决定着砼路面的承载能力，强度不足开放交通后立即引起断板增加，许多实例表明开放交通后约半个月内发生断板多于开放前，正说明此时有部分砼路面板的抗折强度过低，基层也有薄弱部位，是受行车影响造成的。有的局部地段开放交通过早，未达到设计强度的80％前即开放交通，也是造成早期断板的原因之一。影响砼强度的因素很多，主要有水泥质量、水泥用量、水灰比、用水量、集料颗粒与级配、集料质量、砼配合比现场控制、温度、施工方法、养护条件等等。

④ 省略真空吸水工艺的影响

真空吸水处理降低了混凝土内部的孔隙率，排出了混凝土内部的气泡与游离水，部分孔隙水，并在真空压缩力作用下，使其体积压缩密实。

真空吸水将砼内的水泥颗粒水流的变迁带到表层，使这部分砼水泥重量相对增大，水灰比更低，再加之机械抹光，起到进一步提浆、压实、研磨作用，有效地增加水泥的比表面积，促进水泥颗粒的水化，并使硬化后的水泥更能与集料具有较高粘结力，提高砼表层强度和密实性。同时，由于水分减少，失水强度明显降低，混凝土内部结构致密，强度增长迅速，可以有效地抑制收缩，避免裂纹，裂缝力的产生，加之水灰比减少，而骨灰比相对增大，对收缩的抑制作用也大，收缩值就降低。

第七章 确保安全生产措施

一、安全生产目标

杜绝死亡事故，消除重大事故，年负伤率控制在2?以内，确保安全生产。 认真贯彻中华人民共和国劳保条例和法规，建立安全保证体系，参照安全规范实行定期安全检查制度，杜绝声音作业、违章指挥，发现隐患及时排除。

二、组织制度保证措施

1、建立健全安全保证体系

建立项目部和施工队两级安全保证体系，项目部设对口职能科室和专职安全工程师，成立以项目经理为组长的安全管理领导小组；施工队设专职安全员，成立以施工队长为组长的安全管理小组。安全工程师全面负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证安全工作贯穿于施工全过程，充分发挥各级安全工作人员的监督管理作用。

建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

2、加强安全教育。新进入现场工人必须经过公司、项目部和施工队的三级教育。工人变换工种须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工种操作技能，熟悉工种的安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”并及时做好记录。

3、编写施工组织设计时应有针对性的安全技术措施，须经项目总工和监理工程师审查批准。施工时各分部分项工程严格履行安全技术交底制度，受交底者履行签字手续，不交底不得上岗施工。

所有施工技术人员及特殊工种工人一律经培训考核合格后持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册齐全。

4、建立安全检查制度。有时间，有要求，明确重点部位，危险岗位，安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

开展班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“安全讲评活动”，每次活动进行记录，项目部负责进行考核。

5、施工现场必须有“五牌一图”，图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。施工工地必须有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。

施工单位及工地名称牌。 安全生产六大纪律牌。 防火须知牌。 安全无重大事故牌。 工地主要管理人员名单牌。 施工总平面图。

6、建立健全各项安全制度及防护措施。

1）大型施工机械使用前认真检查，严格执行例行检查和维修交接制度。 2）工地临时架设电力设备安装装臵，必须符合要求，注意防火。 3）加强现场保卫工作，控制社会人员、车辆进入现场。 4）用水管路安装及养护作业制度。

5）施工现场保安制度及火工品保管制度。 6）工区防洪、防火、防风措施。

7）工区内种类信号的设臵规则及维护措施。

7、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使用供水管路、供电线路。施工工序有条不紊进行，做到文明施工，安全生产。

8、加强班组建设，选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全活动。集思广义，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”把事故消灭在萌芽状态。

9、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可靠的基础上。

三、现场施工安全技术措施 1、劳动防护

现场施工人员一律戴安全帽，严禁非施工人员和闭杂人员进入施工现场。电工操作人员必须扣好安全带，穿好防护用具。深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

2、施工用电

支线架设：支线绝缘好，无老化、破损和漏电。支线用电杆架设，并用绝缘子固定。过道电线采用硬质套管埋地并作标记。室外支线用橡皮线架空，接头不受力并符合绝缘要求。配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。

现场照明：照明导线应用绝缘子固定，严禁使用花线和塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑扎。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得小于2.4m，室内距地面不得小于2.4m。碘钨灯固定架设，要保护安全，灯线不得靠近灯具表面。

架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆或木杆）上，严禁架设在树或脚手架上。架空线装设横档和绝缘子，其规格、线间距离、档距符合架空线路要求，架空线高度应离地4m以上，机动车道为6m以上。

配电箱、开关箱：配电箱应有门、锁、色标和统一编号。配电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装臵灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物，箱体不得歪斜。配电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。配电箱内设漏电保护器，选用合

理的额定漏电动作电流进行分极配合。配电箱内设总熔丝、分溶丝、分开关，动力和照明分别设臵。配电箱的开关电器与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设臵，以确保专路专控，总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。金属外壳配电箱做接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机、一闸、一保险。同一开关箱内严禁配有380V和220V两种电压等级。

接地接零：接地体采用角钢、圆钢或钢管，不能用螺旋钢，其截面不小于48mm2，一组2根接地体之间间距不少于2.5mm，入土深度不少于2m，接地电阻符合规定。橡皮线中黑色或绿、黄双色线作为接地线。与电器设备相连接的接地或接零线截面最小不能小于2.5mm2。手持式用电设备使用不小于1.5mm2的多股铜芯线。电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须接地。

3、防火安全

工地建立防火责任制，职责明确。工地的消防水管、消防栓等消防设施要经常进行维护和管理，以维持其正常的消防功能。

重点部位（工地宿舍、危险仓库等）必须建立有关规定，设专人管理，落实责任，设臵警告标牌，配臵相应的消防器材。

4、小型机具

搅拌机及搅拌站：必须搭设防雨操作棚，机体安装坚实平稳。操作人员应持证上岗操作。各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全可靠有效，必须有良好的单独接地，接地电阻应符合规定。搅拌机进料斗必须装有挂钩及铁链等保险装臵。

第八章 确保文明及环保的措施

一、文明施工

㈠、文明施工方案

1、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动。 2、健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。

3、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例电安全教育，未经电工同意，不得擅自挪动用电线路或配电箱等设施。配电箱必须封闭并装有漏电保护器。

㈡、文明施工组织机构见图。 ㈢、文明施工内容

1、在主要施工便道及时组织人力与车辆进行维修，避免有坑槽出现，同时不定时地用水车洒水，减少灰尘污染。

2、现场材料堆放整齐，规格标识清楚； 3、设备统一编号，摆放整齐； 4、施工期间尽量做到不扰民。 二、环境保护 ㈠、环境保护方案

环境保护是我国的一项基本国策，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失和砂化，扎扎实实抓好环境保护工作。

1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环境保护设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。

文明施工管理组织机构

工 程 部：愈材 料 部：刘文明施工领导小组组长：赵玉项目经理 机 械 部： 张 国 综合办：陈安各施工作业队

创建文明工地 2、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。 ㈡、环境保护组织机构见图。 ㈢、环境保护措施 1、生态环境的保护措施

（1）、营造良好环境，在施工现场和生活区设置足够的卫生设施，经常进行卫生清理。

（2）、工程完工后，及时进行现场彻底清理。

（3）、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过正确的环保处理手段就地进行处理或运到指定地点进行掩埋，防止对动植物造成损害。

2、水环境保护措施

施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染；来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后排放。

环境保护组织机构

工 程 部：愈材 料 部：刘机 械 综合办：陈安环境保护领导小组组长：赵玉项目经理 部 ： 张各施工作业队 环境保护 3、大气环境及粉尘的防治措施

（1）、施工场地和运输道路经常洒水养护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。

（2）、混凝土车辆运料过程中，要在卸料斗部位安装好布袋等防止少量混凝土流落路面造成污染；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。

（3）、对于易松散和易飞扬的储备材料用彩条布覆盖严密。

（4）、干燥季节进行路面摊铺施工时，基层要洒水以保证潮湿，避免尘土飞扬。

第九章 确保工期的措施

1、施工进度计划编制原则:

为了优质、快速地完成施工任务，保证各施工进度目标的顺利实现,确保正常工期，优质、高效地交付使用，

依据：

（1）合同要求； （2）合理的配臵资源；

（3）采用先进施工技术、加大机械化施工程度和实施标准化管理； （4）有效利用公司的整体优势，完善进度计划管理体系；

（5）从建设单位利益出发，依据本工程特点，结合公司的技术、资源等状况确定。

5、技术措施保证

认真领会图纸设计意图，在正式图纸会审前，组织各专业人员参加的图纸预审，做到有问题提前解决。

本工程施工进度计划采用工程网络计划技术，充分利用时间和空间流水作业，合理安排施工流水段，形成前道工序为后道作业创造有力条件，做到衔接紧密，施工顺畅。

劳动力、主要材料、预制件、半成品及机械设备需用量进行科学的计划，充分利用各工作面，使工期安排科学严密，以确保工程进度。

6、管理措施保证

对进度计划的实施进行监督，当发现进度计划执行受干扰时，应采取调度措施。

在进度计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期，记录每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。

跟踪形象进度对工程量、总产值、耗用的人工、材料和机械台班等的数量进行统计与分析，编制统计报表。

落实控制进度措施应具体到执行人、目标、任务、检查方法和考核办法。积极安排好与甲方、设计、监理、质检等有关部门的配合协调工作，确保不因非生产因素影响施工进度。

四、施工过程中的检查及督促措施 1、坚持检查制度

⑴除对施工进度要进行检查、分析和调整外，还要按照专业分工、系统管理的有关规定和要求，对工程质量、施工安全、材料供应、消防保卫、文明施工、劳动竞赛等项进行检查。

⑵总公司关系以及双节等进行日常的或定期不定期的检查，其中包括施工班组的自检、互检、交换检及工程隐检。检查要有记录、有分析、有总结、有整改意见。

2、搞好调度工作

⑴施工调度的基本任务是全面掌握情况，正确处理矛盾，搞好综合平衡。 ⑵各级应按调度工作管理细则的要求，除搞好施工调度工作外，重点工程 要实行有主要领导参加的例会制，施工现场有主管人员召集的协调会，专业工种部门要建立碰头制。努力创建良好的外部施工环境，及时召开建设单位、施工单位和设计单位参加的施工配合会，解决施工图纸、资金、材料设备以及各方面相互关系等问题。

3、做好施工活动的业务分析

⑴ 施工现场要在主管人员的领导下，开展专业业务分析活动，主要是工程进度分析，施工机械、机具使用分析，安全生产及文明施工分析，经营活动及成本分析，职工思想动态分析。

⑵ 分析要有针对性，要用数理统计的观点说明问题，并提出改进工作的意见。要形成制度，要求每月分析一次。

4、加强现场总平面管理

⑴ 施工总平面管理是合理使用场地、保证水、电、道路畅通和文明安全施工的重要措施。

⑵ 施工现场布臵，以施工组织设计中的施工总平面图为依据。因施工现场极为复杂，随着工程的进展和情况的变化，平面布臵应分阶段进行必要的调整，特别是在由结构转入装修时，要重新调整平面规划。

⑶ 施工单位负责施工总平面图的调整、补充和修改工作，以满足施工各单位在不同时期的需要。

⑷ 施工单位未经许可，不得擅自改变平面布局。

⑸ 凡涉及到改变施工总平面的各项活动，都必须事先提出申请，报原审批部门及主管领导审批后方可改变。

5、施工现场主管人员要坚持“施工日志”制度

⑴“施工日志”主要记录施工中发生的重大事件，其中包括：每天施工内容、施工队组、人员调动、供应情况、质量事故（或问题）、安全事故（或问题）、上级指示、会议记录、有关检查记录等。

⑵“施工日志”必须坚持天天记，记录重点部位和关键问题，工程竣工后要存档备查。

6、及时办理变更、洽商和经济增减账手续

⑴ 无论是甲方原因、设计原因或重大自然灾害所造成的工程变更或延续工期，都要及时办理有关手续，原则上要技术洽商、经济洽商、材料协议和顺延工期一同办理。

⑵ 重大设计变更应报公司技术部门同意。

7、制定冬雨季施工措施，确保工程不间断施工。技术措施按技术部门有关文件办理。

8、成品保护

工程施工过程中要特别注意成品保护，要制定措施，特别是后期要防止破坏成品、交叉污染及设备丢失损坏。

第十章 施工总进度计划

一、根据工期要求，施工进度控制如下：

1、现场准备3天。主要包括现场临设搭建，定位测量放线，主要机械进场安排，施工人员熟悉图纸，施工计划安排，周转材料进场，围墙砌筑等。

具体时间安排及穿插详见施工进度计划横道图。

二、保证施工工期的措施 1、组织管理措施

1.1 公司的工程领导小组，每半月在施工现场召开一次协调会，检查工程进度，解决现场存在的人力、物力、资金等方面的问题。

1.2 项目成立由项目经理、技术负责人、主办施工员、专业施工员、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，及时调整和补充速度快慢的应急措施，确保阶段进度计划进行。

1.3成立由业主监理、项目部、及专业单位的现场协调小组，每周召开现场协调会，检查各单位进度完成情况施工质量情况，找出影响工期的原因，采取相应补救措施，并安排下周工程进度和解决急需落实的问题。

第十一章 雨季施工措施

雨季施工注意收听天气预报，掌握天气情况，合理安排施工。

石灰、土等原材料一次备料不宜过多，要大堆存放，材料堆周围设排水沟。 开挖沟槽时，两侧抬高30cm，形成防水土坎，以免雨水灌槽。工地常备4-5台水泵。

做好基层及路槽的排水工作，对雨水淋过的路槽及灰土，如含水量超标，掺入干石灰粉，然后及时碾压成活。

对已摊铺好的石灰混合料，在下雨前或冒雨进行初压，雨停后再碾压密实，对已摊铺尚未碾压的混合料遇雨时，待雨停后凉晒至最佳含水量后再进行拌和压实。

混凝土摊铺时，尽量缩短施工路段，各工序要紧密衔接。下雨或基层潮湿时不得摊铺混凝土，当施工中遇雨时，要停止施工。对未经压实经雨淋的混凝土，要全部清除更换新料。

第十二章 工程质量保修及售后服务承诺

1 保修期内的售后服务 1.1保修服务范围

1)保修的内容按建设部《建设工程质量管理条例》及《工程施工总承包合同》、《工程质量保修书》中的规定执行。

2)对于工程承包范围内的施工项目

自工程竣工验收合格之日起进入工程质量保修阶段。在保修阶段，凡因工程不符合规程、规范和工程合同规定所造成的工程实体损坏，我公司将无条件进行保修。

3)由于工程设计、社会人为因素、或因甲供主材质量问题等原因造成工程缺陷，或已超出工程质量保修期限的问题，我公司按照业主认可的工程技术维修方案及费用进行修复处理。

4)因不可抗力，包括地震、洪水、50年以上一遇大风等原因对工程造成的破坏，与业主协商后确定修复办法，并按照相关规定确定施工单位与建设单位的承担范围。

1.2保修期限

1、根据工程性质并严格遵守工程施工合同及保修书中的规定，确定工程质量保修期限，并根据工程《建设工程质量管理条例》中规定执行。

2、工程保修及服务承诺

1)我单位对所提供的产品及施工自投入使用之日起，严格按照工程总承包合同有关保修的条款执行。

2)严格贯彻公司的质量方针，本着客户至上的原则，服务热情，周到，随叫随到。 3)建立回访制，进行定期、不定期回访，每年内工程回访不少于五次，认真听取建设单位意见，并形成回访记录。

4)建立维修工程专班专人负责制，由公司工程部、技术部派人负责。 5)按照工程维修事件的紧急程度确定事故处理办法，并做到以下几点：

A、在保修期内，成品一旦出现问题，我公司免费提供所需的工作人员和材料进行维修。承诺接到业主的维修通知后24天内进入处理，并针对现场破坏程度制定相关处理方案，得到业主同意后，对工程进行维护修复工作。

B、我公司在保修期内负责对成品进行日常一般性的定期维修保养，同时提供日夜24小时随传随到的紧急维修服务。

C、在收到紧急事故招唤时，我公司在正常工作时间于4小时之内到场进行抢修工作;在非工作时间于6小时之内到场进行抢修工作。 6)工程保修原则及计划 A、工程保修原则

1在保修期间，我方将依据工程合同，本着“对用户服务，向业主负责，让用户满意”的认真态度，以有效的制度及措施作保证，以优质迅速的维修服务维护用户利益。

2在保修期内由于本身质量原因造成的任何损伤和损坏，我公司将对有缺陷的部位进行无偿修理与更换，并承担由此而引起对建设单位的直接损失。 B、工程保修回访计划

1、交工后三个月即进行工程回访，一年内再不定期回访二次，满一年再进行三次回访，并对存在的问题形成文字记录，制定方案，并进行彻底的整改。

2、回访期间对存在的任何质量问题进行整改，本着客户至人，服务热情的 原则，及时对工程存在质量问题进行整改，直至业主满意。

3、落实保修期内和售后服务措施：每3个月进行质量回访，最终形成回访记录，做到及时的解决问题。

综上所述，我公司郑重承诺，在工程质量保修阶段，我单位将本着用户至上的原则，让业主满意。客户的满意和支持，将是我单位的生存源泉之水，在工程施工、质量保修阶段，我单位将始终如一的为业主服务。

第十三章 风险预测及预案

一、项目风险预测 （1）质量风险

质量是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量事故，将给国家和公司带来相应的经济损失。对施工公司而言轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到公司的生死存亡。

（2）项目施工管理风险

项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。

（3）材料价格风险

工程项目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近几年材料的市场价格不稳定，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。

（4）安全风险

高速公路的车流量比较大，车速较高，很容易发生交通事故。本工程沿经过的村庄较多，居民较多，要特别注意安全。该道路多次跨越河流，施工时要严格采取安全保证措施。

二、 项目风险防范 （1）质量风险防范

在整个工程施工过程中，施工管理和施工操作都要按程序标准、合理、科学地组织施工，确保不出现质量问题，达到质量目标。

（2）管理风险防范

根据本工程的特点，建立严格的管理制度，对项目部各人员进行明确的分工，各司其职，同时，工程管理的穿插要明确，使工程的每一步都有明确的责任人。

（3）材料价格风险防范

为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在地的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编制报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以回避风险。

项目施工过程中，把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施施加以控制。

（4）安全风险防范

项目部分派专门人员巡逻，若发现有事故发生或有事故隐患存在，应迅速、准确地向项目经理和安全责任人汇报，设置现场安全警示标志，维持交通秩序，等待指令。还要在各入口设立路况警示牌，口头提示过往车辆司机注意。

暴风雨天气，要尽量避免施工，把易出现事故的区域划分出来，设置屏障。如若进行施工，要派人时刻警惕，在事故发生前安全转移。

三、 事故应急预案

项目部总工程师，协调救援指挥领导项目经理处理事故，提出应急救援技术措施寻访负责紧急事态的内外联络，及时传达应急救援指挥中心的命令，同时做好和上级的联系与协调工作；及时了解和掌握事故现场动态。

事故发生后，发现人员及时上报，项目部总工程师及时指挥项目部各个人员根据事故的性质，采取针对事故的有效措施，在最短的时间内解除事故，把事故造成的损害减少到最小。指挥人员应对事故时，要有条不紊，井然有序。

项目部工程管理部门负责人，提供现场设备、施工机械等有关资料，根据事故性质，为指挥中心提出事故抢救建议和提供抢救所需的设备、材料、并迅速运往现场。

项目部综合部门负责人，负责抢救中的物资服务工作，及时提供救援器材，组织事故救护车辆的使用，通知医院做好伤员的救护工作；提供抢险救护全过程所需的各种车辆，负责事故救护中得有关接待工作。

附表一 施工总体计划表

年度 月份 主要工程项目 1、施工准备 2、路基处理 3、路面工程 4、其它 7 8 9 2017年 10 ?

附表二 分项工程进度率计划（斜率图）

年 度 季 度 月 份 图例： 施工准备 路面垫层 路面基层 路面面层 过水路面 路肩 10 20 100（%） 90 80 70 60 50 40 30 4 ` 2017 年 ·第三季度 第四季度 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 70 74 78 82 86 90 94 98 102 107 注：1. 如与本表不符，以实际工程内容填写。 2.各个项目的进程可用线条的长短来表示附表三 工程管理曲线

年度 季度 进度 100 90 80 工 7 三季度 8 9 2017年 10 ? 程 70 完 成 60 的 百 50 分 比 40 （%） 30 20 10 工期历程的百分比（%） 如与本表不符，以实际工程内容填写。

附表四 分项工程生产率和施工周期表

平均每生产单位规模序号 工程项目 单位 数量 （ 人，各种机械 台） 1 2 3 4 5 6 7 水泥混凝土面层 预制块 过水路面 天然砂砾基层 天然砂砾垫层 路肩 ㎡ ㎡ m ㎡ ㎡ ㎡ 43388 5907 182 52620 732 13215 20 4 10 3 8 3 15 6 10 4 10 5 平均每单位生产率（数量、每周） 4339 492 46 2105 732 3304 每生产单位 平均施工时间（周） 2 4 2 5 1 1 生产单位总数 （个） 5 3 2 5 1 4 如与本表不符，以实际工程内容填写。

附表五 施工总平面图

项目经理部

卫生间 员工宿舍 员工宿舍 员工宿舍 门 卫 小机具库房 食 堂 办公室 办 公 室 项目经理室 停车场 综合活动室 生活区

出 口

门 设备停放处 卫 入 口

生产区

说明：项目部暂定选址在十于线附近，租赁一处农村住房及一片空地，分别作为生活区和生产区，生活区设置宿舍、办公室等，生产区作为机械存放、材料库、油库及预制场。2处均设有门卫及消防设施。

宿 舍 办 公 室 卫生间 油库 消防 材料库 修 理 间 附表六 劳动力计划表

单位： 人

工种 砼工 机具工 电工 普工 测量 7月 / 8 3 20 4 按工程施工阶段投入劳动力情况 8月 / 8 3 20 4 9月 12 10 3 20 4 10月 12 10 3 15 4

附表七 临时占地计划表

面积（m） 2需用时间 荒地 用地位置 桩 左侧 右侧 号 （m） （m） 用途 一、临时工程 1.便道 2.便桥 3.…… …… 二、生产及生活临时设施 1.临时住房 2.办公等公用房屋 3.料库 4.预制场 …… 租用面积合计 菜地 水田 旱地 1000 120 230 300 1650 果园 年 月至 年 月 2017.7.5-2017.10.20 2017.7.5-2017.10.20 2017.7.5-2017.10.20 2017.7.5-2017.10.20

附表八 外供电力需求计划表

用电位置 桩号 胜杨线K2+200 三梁线K0+300

左或右（m） 右 右 计划用电数量（kw·h） 23000 23000 需用时间 用途 混凝土搅拌及办公 混凝土搅拌及办公 年 月至 年 月 2017.7-2017.10 2017.7-2017.10 备注

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