盖板涵施工技术交底 - 图文

施工技术交底 工程名称 施工单位 交底提要 一、基础施工 a、基坑开挖前，开挖临时排水沟，设置便道，保护好原有水系和原有交通。施工时尽量选择少雨季节并集中劳力、材料、机械快速开挖。基坑四壁视地质条件采用放坡或支撑防护加固坑壁的方式开挖。基坑四周设置排水、防水措施，防止水冲坏坑壁。基坑开挖到比设计基底标高高出30cm时停挖，测定基底承载力，当基底承载力满足要求，再用人工突击挖除预留的30cm，如果承载力不满足设计要求，则采取处理方案，该方案必须经监理工程师审批方能实施。基坑开挖弃土，不能在坑四周堆放。 b、模板安装，模板采用分片拼装的规格为1.2m×1.5m的大块钢模组成，钢模板拟采用6mm厚的钢板，板面平整度需满足规范要求。板面孔洞应采用材料堵塞，模板之间采用双面胶带连接，以确保施工过程中不漏浆。模板外侧采用足够短钢管进行斜向支撑。为了方便拆模，模板与混凝土接触面，在使用前要涂脱模剂，并不得使用废机油等影响混凝土外观质量的脱模剂。 c．钢筋加工及安装,选用钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II、III级钢筋的冷拉率不大于1%。 钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的焊缝长度，采用双面焊为5d，单面焊为10d，焊缝厚度为0.3d,宽度为0.7d。(注：d为钢筋直径)，同一受力钢筋不得有2个或以上焊接接头。接头不得设于应力较大处，并应交叉布置。受力钢筋接头数量应符合规范和设计的要求。 通涵工程 岳阳市通衢兴路公司 交底日期 分部工程名称 年 月 日 盖板通道 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，施工员一份； 2、当做分部、分项施工作业技术交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

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施工技术交底 工程名称 施工单位 交底提要 通涵工程 岳阳市通衢兴路公司 交底日期 分项工程名称 年 月 日 盖板通道 钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。同一类型钢筋存放在一起，并挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，使用部位等。存放时要避免雨淋受潮生锈以及其它有害气体的腐蚀。成型的钢筋在运输时，应谨慎装卸，避免变形。 绑扎钢筋时应注意钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢；除设计有特殊规定外，箍筋应与主筋垂直；箍筋的未端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎；绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎钢筋骨架，宜在绑扎工作台上进行；钢筋在入模时，在底部应加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。钢筋安装完毕后，要及时请监理工程师进行检查，合格后即可浇筑混凝土。 d、砼浇筑，模板安装经监理工程师验收合格，开始浇注混凝土。砼在集中拌和场拌和后由运输车运送到施工点，采用溜槽送至砼浇筑部位，插入式震捣器震捣，每次分层不大于30cm，逐层浇注振捣密实，以砼表面出现浮浆、不再下沉、不冒气泡为止。浇筑第二层时振捣棒插入第一层砼深度不小于5cm。并及时养护，在浇筑过程中按规范由监理旁站取样，并控制坍落度。 基础顶面与涵台相接部分采用拉毛工艺。凿刻深度应到到混凝土粗集料粒径的1/4。如用连接物可采用石榫方式，石料采用坚硬岩石，抗压强度应大于100Mpa，外露15cm。如采用预埋连续筋方式，应采用双层直径20cm以上螺纹钢筋（间距40cm,基础内埋深30cm，墙身内深度30cm）。 e、模板的拆除,拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。 f、成品养护：拆模后采用麻袋覆盖洒水养生，养生期7天。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，施工员一份； 2、当做分部、分项施工作业技术交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

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施工技术交底 工程名称 施工单位 交底提要 二、涵台及台帽施工 a、施工放样，使用全站仪放出墙身中线，并用墨线做好标识。 b、模板安装，本通道拟采用大块组合模板，模板采用分片拼装的规格为1.2m×1.5m的大块钢模组成，钢模板拟采用6mm厚的钢板，模板在已浇筑的基础上进行组装，组合模板间采用螺栓连接，外侧采用钢管纵横向连接，并于最外侧设立连接模板对角线的斜向支撑杆，以保证模板有足够的刚度。 模板采用汽车吊吊装，墙身间模板内侧采用φ10圆钢内拉杆，按1.5m×1.5m的间距梅花型布设，采用蝴蝶扣、螺帽与支撑钢管进行连接锚固。底部可采用双蝴蝶扣、螺帽防止跑模。模板外侧用φ80的钢管由两侧斜撑固定，间距1.5m，立模时，与基础的沉降缝一一对应。其他事项同基础模板安装。 c、砼浇筑，模板安装经监理工程师验收合格，开始浇注混凝土。混凝土采用汽车吊、料筒吊装入模，施工时采用串筒，防止砼离析。砼浇筑至墙身顶面后，应在砼初凝前按照施工图纸预埋好台帽钢筋。其他事项同基础砼施工。 d、待墙身砼强度达到70%设计强度后，可继续进行台帽施工，台帽施工时应注意待砼面浇至盖板底部搭接面时，振捣密实，待砼面稳定后方可安装内置模板。 三、盖板现浇施工 a、钢筋砼盖板拟采用现浇。盖板分块位置同沉降缝。待涵台强度达到90%后方可进行盖板施工。 b、先在通道底板上搭设钢管支架。在支架上铺设底模。底模上涂刷隔离剂。注意底模板与墙身侧面要顶紧，连接处可采用双面胶带连接防止漏浆。为使盖板混凝土与墙身混凝土分离开，自墙身背墙顶至底模板与墙身交接处垫设油毡。 通涵工程 岳阳市通衢兴路公司 交底日期 分项工程名称 年 月 日 盖板通道 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，施工员一份； 2、当做分部、分项施工作业技术交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

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施工技术交底 工程名称 施工单位 交底提要 通涵工程 岳阳市通衢兴路公司 交底日期 分项工程名称 年 月 日 盖板通道 c、底模铺设完经检查验收合格后方可安装盖板钢筋。（盖板钢筋根据涵顶填土厚度，跨径套用相应通用图）。钢筋安装时要在主筋上绑扎好垫块，确保保护层厚度满足设计要求。钢筋验收合格后才能进行混凝土浇筑。浇筑混凝土时要搭设工作平台，严禁斗车直接在钢筋上行走，要防止钢筋被压下，造成盖板露筋。砼浇筑施工时，盖板与台帽接缝处应设置牛毛毡。模板安装及混凝土施工一般注意事项同基础施工。 d、待盖板强度达到100%后方可拆除底模和支架。 e、下一节段盖板施工可将支架整体迁移，再装模施工。以此加快施工进度节约成本。 四、防水处理：涵台和盖板间沉降缝应采用沥青麻絮填塞，深度不小于10cm。涵台和盖板外侧接缝及盖板与台帽间缝隙按照“三油两毡”的原则使用牛毛毡黏贴处理。处理完后，堵塞涵台上拉杆孔洞，对涵台及盖板进行2次沥青涂刷处理。 五、台背回填 台背回填必须在盖板安装完毕后方可进行，填筑时两个涵台对称进行。填料按设计要求采用级配砂砾或其它渗水性填料，分层回填压实，分层松铺厚度宜小于15cm；当采用小型夯实具时，松铺厚度不宜大于10cm，并应在明显地方标明高度逐层填筑，逐层碾压检测，检查频率每50m2检验1点，不足50m2至少检验1点，每点必须合格，台背填筑压实度标准控制为96%。回填应分层平铺，紧接翼墙处，应密切注意与涵洞相接的压实度，但也应注意任何压实不能对盖板涵部位造成损害。 六、洞口及通道内砌体施工 1、单块石料应有良好的表面，至少应保证外露圬工表面是平整的，天然无面的石 料应予以人工修凿成面。 2、用于沉降缝和拐角点等部位的定位石应人工修凿整齐。 3、石料砌筑之前应洒水使之湿润。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，施工员一份； 2、当做分部、分项施工作业技术交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

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施工技术交底 工程名称 施工单位 交底提要 通涵工程 岳阳市通衢兴路公司 交底日期 分项工程名称 年 月 日 盖板通道 4、用于浆砌圬工的水泥砂浆，其水泥、砂子和拌和用水必须按照施工规范要求分别对其进行质量检验，并符合质量要求。 5、水泥砂浆必须采用砂浆拌和机拌和。砂浆拌和的时间不少于2分钟，并确保拌和均匀，严禁人工就地随意拌和。 6、水泥砂浆必须按照设计的配合比配制，采用重量比，严禁体积比。现场要有配合比标志牌（见附图）和计量仪器。用磅秤计量的，必须将磅秤安放在经硬化的工作坑内，并使其承重台面与地面平齐。 7、正式砌筑石料之前，必须对路基(路堑)的边坡坡率、圬工基坑(槽)的平面位置、尺寸、标高和基底地质等进行检查。 8、各施工接茬面应先满铺一层水泥砂浆后方可开始砌筑石料。 9、 圬工砌筑必须制作和安装样架且挂线施工，以保证大面平顺和坡率正确。 10、石料应大面朝下，用座浆法砌筑，严格灌浆码砌。同时应做好丁顺施工。 11、沉降缝应内外上下垂直贯通，断缝宽窄一致，用沥青浸制麻絮填塞封闭。 12、按图纸要求，结合实地情况，修筑洞口及进出水口，使之与上下游排水系统连接平顺，保证流水顺畅。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，施工员一份； 2、当做分部、分项施工作业技术交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

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