2016-2022年中国微型汽车市场深度研究与市场前景预测报告

微型汽车

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合

经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业

的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

2016-2022年中国微型汽车市场深度研究与市场前景预测

报告

【出版日期】2015年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元

【订购电话】400-700-9383(免长话费) 010-56024668 传真：010-60343813

报告目录

从国内微车市场的销售结构看，2013 年之前，微客（交叉型乘用车）和微卡销量占微车总销量的比重基本维持在8:2 之间，即微客占据了主流地位。

2013 年起，随着紧凑型MPV 产品的热销，微车生产企业加速转型。2014年主要微车生产企业产品中紧凑型MPV 产品占比已超过40%。未来，随着紧凑型MPV 市场需求的逐步释放，预计微车生产企业中MPV 产品占比仍有望持续上升，微车生产企业产品的附加值和利润率也将随之提高。

从历年国民经济增长与微车市场的销售数据来看，GDP 增长与微车销售量呈现较强的正相关关系，我国近年来国民经济的稳定增长为我国微车的发展奠定了良好基础。诚然，最近及未来几年，在中国经济发展“新常态”的大背景下，随着GDP 增速缓中趋稳，中国汽车市场也将进入一个相对稳定的增长阶段。据预计，2015 年中国汽车销量为2,513 万辆，增速为7%，而整年的汽车市场需求约在2,583 万辆。

2004-2014 年，十余年来，城镇居民人均可支配收入从9,422 元增至28,844元，复合年均增长率超过10%，居民消费逐渐从解决衣食问题向改善住行条件转变。与此同时，国内汽车行业经过近十年的快速发展，产品线明显丰富，价格也趋于合理，汽车消费呈现大众化趋势。

党的十八大报告提出：“实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010 年翻一番。居民收入增长和经济发展同步、劳动报酬增长和劳动生产率提高同步，提高居民收入在国民收入分配中的比重，提高劳动报酬在初次分配中的比重。”这一提法标志着未来经济增长更注重城乡居民的个体感受。居民收入水平的提高，将直接带动我国消费总量与消费结构的双飞跃。伴随着收入分配改革和社会保障水平的提高，中低收入群体占社会消费总额的比重将会越来越大。而微车作为“多用途、低价格”的车型系列，更易成为中低收入群体汽车产品消费的首选。较低的人均汽车保有量和居民收入的快速增长，将推动微车走进千家万户。

智研咨询发布的《2016-2022年中国微型汽车市场深度研究与市场前景预测报告》共十一章。首先介绍了微型汽车相关概述、中国微型汽车市场运行环境等，接着分析了中国微型汽车市场发展的现状，然后介绍了中国微型汽车重点区域市场运行形势。随后，报告对中国微型汽车重点企业经营状况分析，最后分析了中国微型汽车行业发展趋势与投资预测。您若想对微型汽车产业有

个系统的了解或者想投资微型汽车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录：

第一章 汽车的相关概述 第一节 汽车的相关介绍 (一) 汽车的定义及细分 (二) 汽车行业产业链分析

(三) 汽车工业在国民经济中的作用 第二节 微型汽车概念的阐述 (一) 微型汽车的定义 (二) 微型汽车的特点 第三节 微型轿车简介 (一) 微型轿车简介

(二) 微型轿车的特点和优势

第四节 微型客车与微型货车的简介 (一) 微型客车的定义 (二) 微型货车的定义

(三) 微型客车与微型轿车的区别 (四) 微型客车与其它客车的区别

第二章 2013-2015年中国汽车行业发展分析 第一节 2013-2015年世界汽车市场分析 (一) 世界汽车生产状况分析 (二) 美国汽车市场状况分析 (三) 日本汽车市场状况分析 (四) 欧洲汽车市场状况分析

第二节 中国汽车工业发展总体概况 (一) 中国汽车工业发展阶段及特点分析

(二) 中国汽车工业在全球汽车制造业地位上升 (三) 改革开放以来汽车工业发展取得巨大成就 第三节 2013-2015年汽车行业发展环境分析 (一) 金融危机对全球汽车业影响 (二) 开始全球汽车业将进入衰退时期 (三) 宏观经济下行压力影响汽车行业

(四) 汽车产业振兴规划及配套政策刺激市场 第四节 2013-2015年中国汽车行业运行状况 (一) 汽车行业主要经济指标增速下滑 (二) 中国汽车市场产销增幅明显回落 (三) 中国汽车商品的进出口形势良好 (四) 中国汽车市场价格较往明显放缓

第五节 2015年汽车行业发展状况分析 第六节 汽车工业存在的问题及挑战

第三章 国外微型汽车的发展概况 第一节 世界微型汽车的发展概述 (一) 世界微型汽车发展起源于美国 (二) 微型汽车在日本得到长足发展 (三) 印度是微型汽车发展的主要市场 (四) 东欧国家微型汽车所占比例较高 (五) 韩国近年积极发展微型汽车产业 第二节 日本微型汽车的发展

(一) 日本微型车保有量突破2500万辆 (二) 日本平均每百家庭拥有微型车48辆 (三) 微型车占日本新车销量比例逾四成 (四) 日本微型车市场成功原因探究 第三节 印度微型汽车的发展 (一) 印度政府鼓励微型汽车发展

(二) 印度微型汽车产业发展前景广阔 (三) 国际品牌争相投资印度微型车市场 (四) 印度微型汽车出口现状及未来展望 (五) 印度全球最廉价微型车上市

第四节 国外鼓励微型汽车发展的优惠政策 (一) 日本鼓励微型汽车发展的优惠政策 (二) 英国鼓励微型汽车发展的优惠政策 (三) 韩国鼓励微型汽车发展的优惠政策 (四) 法国鼓励微型汽车发展的优惠政策

第四章 中国微型汽车的发展

第一节 中国微型车市场的发展综述 (一) 中国微型车市场的发展演变历程 (二) 中国微型车行业的发展现状 (三) 中国微型汽车行业竞争分析

(四) 金融危机下微型车出现增长势头

第二节 中国微型汽车行业发展的市场特征 (一) 中国微型汽车行业发展的产品特征 (二) 中国微型汽车行业发展的价格特征 (三) 中国微型汽车行业发展的价值特征 (四) 中国微型汽车行业发展的地域特征

第三节 2013-2015年中国微型车市场的发展 (一) 中国微车市场分析

(二) 中国微型车市场逆势增长 (三) 油价上涨对微型汽车影响较大 (四) 中国微型车市场格局面临洗牌

第四节 中国微型车发展面临的问题及对策分析

(一) 中国微车市场走低的原因及发展出路 (二) 微型汽车市场发展尚需宽松外部环境 (三) 微型汽车行业亟待《微型汽车法》出台 (四) 未来几年微型汽车企业发展策略探析 第五节 2016-2022年中国微型汽车市场展望 (一) 市场环境利好消息不断 (二) 微型车企调高销售计划 (三) 微型客车将成为市场热点 (四) 部分车企进军微型汽车行业 (五) 1.0L微型轿车将成为市场热点

第五章 微型轿车

第一节 中国微型轿车市场的发展综述 (一) 中国微型轿车市场的发展轨迹 (二) 中国微型轿车市场特征

(三) 中国微型轿车企业竞争状况 (四) 中国微型轿车发展存在的问题

第二节 2013-2015年中国微型轿车产销量分析

第三节 2013-2015年中国主要省市微型轿车产量分析 (一) 天津市微型轿车产量分析 (二) 安徽省微型轿车产量分析 (三) 湖南省微型轿车产量分析 (四) 广西省微型轿车产量分析 (五) 重庆市微型轿车产量分析 (六) 陕西省微型轿车产量分析 (七) 云南省微型轿车产量分析

第四节 我国主流微型轿车的消费群体分析 (一) 一汽夏利锁定中年族群 (二) 自由舰频倾向三线城市

(三) 奔奔定位一二线城市年轻族群

(四) 奇瑞QQ定位一二线城市白领族群

第五节 制约国内微型轿车市场走强的主要原因 (一) 环保要求的提高和相关法规的苛刻 (二) 经济型轿车对微型轿车的冲击 (三) 主流微型轿车品牌的市场表现 (四) 微型轿车品种偏少使需求不振 (五) 微型车对消费者吸引力的降低 第六节 微型轿车市场发展趋势 (一) 微型轿车所占份额将逐渐加大 (二) 微车企业将进军大排量轿车市场 (三) 微型汽车将逐步取代农用车 (四) 微型汽车行业将进一步联合重组 (五) 微型汽车企业将加快国际化进程

第六章 微型客车

第一节 中国微型客车的发展综述

(一) 中国微客微客产品走向细分化市场 (二) 影响微型客车需求的因素 (三) 中国微客市场发展阶段 (四) 国内微型客车的发展环境

第二节 2013-2015年中国微型客车市场发展分析 (一) 中国微型客车市场发展分析 (二) 中国微型客车企业竞争情况 (三) 中国微型客车整体市场情况

第三节 中国微型客车市场的未来发展趋势 (一) 加长加宽微型客车将成潮流 (二) 平地板化将成微型客车主流 (三) 微型客车将朝大微客方向发展 (四) 微型客车将朝大排量方向发展 (五) 微型客车将朝安全环保方向发展

第七章 微型货车

第一节 中国微型货车的发展综述 (一) 中国微型货车的发展历程 (二) 中国微型货车发展迅速

(三) 中国微型货车消费群体分析

第二节 2013-2015年中国微型货车产量分析 第三节 农村市场微型货车发展因素分析 (一) 农村居民收入 (二) 农村交通条件 (三) 农用车的跟新换代 (四) 农产品结构的调整 (五) 农民收入渠道变化

第八章 新政策下的农村微型车市场发展分析

第一节 《汽车产业调整和振兴规划》与汽车下乡政策 (一) 《汽车产业调整和振兴规划》概况 (二) 《汽车摩托车下乡实施方案》概况 (三) 汽车下乡政策为微型车打开市场空间 第二节 新政策下的微型车市场发展态势 (一) 中国自主品牌抢滩农村微型汽车市场 (二) 中国微型车企针对汽车下乡调整战略 (三) 自主品牌参与汽车下乡活动动态分析 第三节 农村微型车市场发展分析 (一) 农村汽车市场现状分析

(二) 农村微型汽车市场现状分析 (三) 农村微型客车市场发展分析 (四) 农村微型货车市场发展分析

(五) 农村微型汽车市场发展趋势分析 第四节 各地微型汽车下乡补贴政策分析 (一) 绍兴农民买微型客车将获10%补贴

(二) 河北农民购买冀产微型载货车将享受补贴 (三) 四川农民买微型汽车将最高可获5000元补贴 (四) 辽宁农民买微型汽车将最高可获8000元补贴

第九章 微型汽车重点企业分析 第一节 重庆长安汽车股份有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 长安汽车微型轿车产销量分析 (三) 长安汽车微型货车产销量分析 (四) 长安汽车微型客车产销量分析 (五) 长安汽车发展展望

(六) 长安汽车生产经营计划

(七) 影响长安汽车的风险因素及对策 第二节 上汽通用五菱汽车股份有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 上汽通用五菱微型轿车产销量分析 (三) 上汽通用五菱微型货车产销量分析 (四) 上汽通用五菱微型客车产销量分析 (五) 上汽通用五菱已具备自主研发能力 第三节 哈飞汽车股份有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 哈飞汽车微型轿车产销量分析 (三) 哈飞汽车微型货车产销量分析 (四) 哈飞汽车微型客车产销量分析

(五) 哈飞汽车力争3年内进入微车产销前两名 第四节 江西昌河汽车有限责任公司 (一) 企业基本情况

(二) 昌河汽车微型轿车产销量分析 (三) 昌河汽车微型货车产销量分析 (四) 昌河汽车微型客车产销量分析 (四) 昌河汽车大力开展维修网络建设 第五节 江南汽车制造有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 江南汽车微型轿车产销量分析

(三) 江南汽车联手浙江众泰实现新突破 第六节 奇瑞汽车股份有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 奇瑞汽车微型轿车产销量分析

(三) 奇瑞联手胜荣汽车公司进入台湾市场 (四) 奇瑞汽车出售股权筹资29亿元 第七节 东风汽车股份有限公司

(一) 企业基本情况

(二) 东风汽车微型货车产销量分析 (三) 东风汽车微型客车产销量分析 (四) 东风汽车经营风险分析 (五) 东风汽车工作重点

第八节 河北中兴汽车有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 河北中兴汽车微型货车产销量分析 (三) 中兴汽车挺入尼泊尔市场

(四) 一季度中兴汽车出口北非汽车逾6000辆 第九节 金杯汽车股份有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 金杯汽车微型货车产销量分析 (三) 金杯汽车未来发展机遇

(四) 金杯汽车发展战略和年度计划 第十节 中国第一汽车集团公司 (一) 企业基本情况

(二) 一汽集团微型轿车产销量分析 (三) 一汽集团微型货车产销量分析 (四) 一汽集团微型客车产销量分析

(五) 一汽集团投六亿元建设新能源客车基地 (六) 一汽集团坚持自主创新增强核心竞争力 第十一节 东安黑豹股份有限公司 (一) 企业基本情况

(二) 东安黑豹微型货车产销量分析 (三) 东安黑豹的发展机遇和挑战 (四) 东安黑豹的年度工作计划

第十章 中国微型车发展环境及投资分析

第一节 2013-2015年中国宏观经济运行形势分析 (一) 中国宏观经济运行形势分析 (二) 金融危机对中国经济的影响 (三) 中国应对金融危机的十项措施

(四) 中国经济走势预测和宏观调控对策建议 第二节 2013-2015年中国汽车工业发展分析 (一) 中国汽车销量超过美国 (二) 中国汽车销量创历史新高

(三) 中国汽车行业高速增长中的隐忧

(四) 2016-2022年中国汽车工业发展预测 (五) 2016-2022年中国汽车工业发展展望 第三节 2013-2014年中国微型汽车投资分析 (一) 投资微型车行业机会分析 (二) 投资微型车行业风险分析

第十一章 中国微型车市场的前景趋势分析ZY LZG 第一节 2016-2022年中国微型车市场发展展望 (一) 中国微车市场迎来大好机遇 (二) 中国微车市场发展的不利因素 (三) 中国微车市场发展的有利因素

第二节 中国微型车市场的发展前景及趋势 (一) 国家鼓励政策促微车高速增长

(二) 2016-2022年中国微型车市场容量庞大 (三) 中小型城市微型汽车市场潜力巨大 (四) 农村微型车市场将进一步扩大

(五) 燃油价格上涨将拉动微型车市场需求

(六) 汽车消费税的降低将鼓励微型汽车的发展

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A. 北京智研科信咨询有限公司于2008年注册成立，是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：

a）拥有全国百万家企业基础数据库

b）全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

c）超过200多个研究项目的成功案例

d）研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业 e）典型客户包括巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、强生、福特、联想等国内外知名企业

B.智研咨询调研（行业研究）说明

a）行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法：

b）通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c）二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。

d）智研科信具有获得一些非公开信息的渠道： e）政府数据与信息 f）相关的经济数据 g）行业公开信息 h）企业年报、季报

i）行业资深专家公开发表的观点 j）精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

本范文与此报告无关，主要展示报告结构与我们的研究经验

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