6101综采工作面安装作业规程

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编号:sc-mk-1

山西华润联盛能源投资有限公司

5101综采工作面装面作业规程

工作面名称 :5101工作面 编 制 人 : 施 工 单 位 :掘进五区 施工负责 人 :李霸

批 准 日 期 : 2012 年 12月 26 日 执 行 日 期 : 2012 年 12月 27 日

作业规程会审记录

工作面名称 会审日期 主 持 人 参加会审人员: 施工单位 生 产 科 技 术 科 生产矿长 机电矿长 安全矿长 总工程师 会审意见: 通 风 科 机 电 科 安 全 科 会审地点 作业规程会审记录 ............................................................................................................................................2

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目 录

第1章 工作面概况 ................................................................................................. 4 第2章 工作面安装工程量 ....................................................................................... 4 第3章 设备运输路线 ............................................................................................. 5 第4章 安装准备工作 ............................................................................................. 5 第5章 设备安装与回撤 ........................................................................................... 7 第6章 设备安装与回撤要求 ................................................................................. 13 第7章 工作面安装期间通风系统 ......................................................................... 15 第8章 工作面供电系统 ....................................................................................... 16 第9章 工作面供、排水系统 ............................................................................... 16 第10章 工作面避灾路线 ....................................................................................... 16 第11章 安全技术措施 ......................................................................................... 17 第12章 老动组织 ................................................................................................... 25

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第1章 工作面概况

5101工作面为五煤一采区首采面,开采的煤层为石炭系山西组 5#煤,该工作面走向长为450m,倾斜长132m,煤层倾角4°~25°,平均15°,工作面面积56735m2。该工作面东靠井田边界,西为未采区,北为五煤采区主要回风大巷,南为未开拓区。相应地表为黄土高原,回采后对地面有一定影响,地面标高+1147~+1247m,最大相对高差约100m。

第2章 工作面安装工程量

一、准备工作量

1、安装各种绞车共计9部『GYB-60×1.25(3部)、JH-20回柱绞车2部、2.5KW绞车3部、11.4kw绞车1部』(附设备布置图)。

2、运输顺槽、回风顺槽、切眼共计铺道约1150m。

3、安装乳化液泵站及电源:BRW315/31.5型乳化液泵2台,配套乳化液箱2台,铺设高压供液管路230m(从乳化液泵站经过切眼铺至切眼上口向外30m处)。

KHP125综保2台,用于两顺槽通讯信号和照明。

4、运输路线的信号系统。 5、安装运输系统的安全设施。 二、生产系统安装

1、运输顺槽 移动设备列车:

(1)、里侧电缆车1辆,外侧电缆车1辆。

(2)、KBSGZY-1600/10型变压器2台。 (3)、BRW-200/31.5型乳化液泵2台,配套乳化液箱2个。 (4)、KBZ-400型馈电开关1台, BZX-4/127型照明综保1台。

(5)、矿用隔爆型兼本质安全型组合开关QJZ-1600/3300-8型组合开关1台 (6)、供液进回液高压胶管各1趟。 (7)矿用隔爆型照明灯具 DGH13 127V (8)矿用隔爆型声光组合电铃BAL-127G

(9)矿用隔爆型本质安全型通讯信号器 KXT103-127/36 (10)矿用带式输送机综合保护装置主机 ZJZ127(36)S

2、通讯:安装电话4部(皮带机头1部、液压泵站1部、两顺槽工作面出口处各1部)

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3、 工作面

工作面安装液压支架共计90架,其中掩护式液压支架84架(ZY3200/07/17型),两切眼口掩护式液压支架端头架 6架(ZYG3200/07/17型),交流电牵引采煤机MG200/448-BWD 1部,SGZ-630/264刮板输送机1部。

4、 运输顺槽

SZZ730/90转载机1部,BRW-315/31.5乳化泵2台(1台备用),DSJ-100/2*75皮带机1部,90kw绞车1部,2.5kw绞车1部,20T回柱绞车1部,工作面压风、防尘、排水管路各1趟用Φ25高压胶管,各100m。

第3章 设备运输路线

液压支架、采煤机及配套的刮板输送机等设备的运输路线:地面场地→主斜井→主斜井井底车场→东翼轨道巷→六煤轨道返坡→六煤联络巷→六煤轨道巷→6101回风甩道→5101回风上山→5101回风顺槽→工作面。

转载机、皮带机输送机、乳化泵、设备列车等设备的运输路线:副井→井底车场→55返坡→南翼轨道巷→联络巷→六煤轨道上山→联络巷→六煤轨道巷→联络巷→六煤运输巷→5101行人绕道→5101运输顺槽→安装地点。

附:运输路线图

第4章 安装准备工作

一、地面准备

1、5101工作面所安装的需从地面入井的设备都必须在地面进行检修和调试,确保各设备性能稳定、可靠后,方可下井安装使用。

2、加工、领取安装工作面设备所需要的各种工器具和材料。

3、领取、检查工作面安装所需要的绞车、开关、电缆,编号装车入井并运输到位。 (1)准备足够数量的平板车、花车、矿车等,并准备相应数量固定支架用的卡具、钢丝绳及配套螺丝和车辆连接所使用的插销、三链环等。车辆连接所使用的插销、三链环必须采用标准件。

(2)组装调试准备工作结束后,及时进行设备的解体、装车,并根据运输路线、安装顺序进行编号,且标明方向,入井时按顺序和方向吊装上道。

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(3)对随机配备的小配件分类、分部件进行清点,专门包装好,专车入井,交由井下仓库专人看管,避免丢失。

(4)入井前,所有的电缆、高低压胶管、水管及油管的接头要加以封堵和用纱布缠裹保护,以免进灰尘或损坏。

(5)入井前,各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固,避免在运输过程中发生碰撞,造成损坏。对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备都要采取防护措施,加以保护。 (6)入井前,对所有车辆上固定设备用的卡具和其它固定设施进行全面检查,合格后方可入井。

(7)所有参加安装人员必须学习、熟悉各设备的结构、性能等。 二、井下准备

1、设备入井前,组织有关人员对运输设备所经过的巷道、轨道进行认真检查,确保车辆两侧和上部空间符合规程规定,所有妨碍综采设备车辆正常通行的管路、电缆和设备等及时整改,确保车辆能安全通行。

2、设备入井前,组织有关人员对5101工作面两顺槽及切眼的支护状况进行认真检查验收,不合格的及时整改,满足安装要求。

3、考虑处理车辆掉道等因素,巷道顶板距轨面净高要大于2.0m,切眼内顶板距轨面净高要大于1.8m,运进支架前,先认真检查设备运输路线,对不合格的巷道采取相应措施及时整改,确保畅通。

(1)安装BRW-315/31.5型乳化液泵(流量80L/min)2台及配套乳化液箱(安装在运输顺槽切眼往外250m巷道扩帮处)、高压管路、电气开关等,对乳化液泵及配套乳化液箱、高压管路、电气开关等设备进行检修,保证设备完好,高压管型号及布置要满足要求。 (2)铺设5101运输顺槽轨道(24kg/m)530m,并对运输路线轨道铺设的工程质量进行认真检查,并按标准安装运输路线上的安全设施,保证齐全可靠,日常做好检查,发现隐患及时处理。

(3)安装两顺槽运输系统的9部绞车,并形成运输线路的信号系统。 (4)安装工作面期间,做好5101工作面两顺槽的排水工作。 三、绞车准备

1、根据工作面设备运输路线及巷道坡度的实际情况,确定布置各类型绞车共9部 附:5101工作面安装绞车布置平面示意图:

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绞车布置明细见下表。 1 2 3 4 5 6 7 2、组织人员检查各绞车信号是否齐全,基础(地锚)是否稳固,绞车的压、戗柱是否齐全牢靠,各钢丝绳、钩头、保险绳是否合格。

绞车型号 JD-11.4 JD-25 GYB-60×1.25 GYB-60×1.25 GYB-60×1.25 JH-20 钢丝绳直径 钢丝绳长度 ∮15.5 ∮18.5 ∮21.5 ∮21.5 ∮21.5 ∮18.5 60m 180m 480m 560m 150m 用途 配合运输 运输 运输 运输 运输 稳定方式 四压两抢 备注 2部 四压两抢 2部(对拉绞车) 绞车基础 六煤轨道巷用 绞车基础 5101回风顺槽用 绞车基础 5101运输顺槽用 四压两抢 2部(工作面) 第5章 设备安装

一、设备运输及安装顺序

工作面安装主要设备有:转载机、工作面刮板机、支架、采煤机,皮带输送机、移动变电站、乳化泵站、通讯设备、照明设备等专列。

根据6101工作面巷道布置及现场实际情况,确定以下安装顺序:

1、按照转载机机头、转载机中部槽、转载机机尾的顺序将转载机部件运入,并按顺序从切眼口处往里依次摆开,由检修班进行转载机组装。

2、 运入两顺槽超前支护用的单体支柱和铰接顶梁(DW31.5-200/100单体液压支柱,DJB1200/300铰接顶梁),码放在两道合适位置,不得影响转载机组装。

3、在安装转载机的同时可进行切眼刮板输送机的安装(从机头开始安装,自切眼下口依次向上安装)。先运输和安装刮板输送机机头、过渡槽及配套的电缆槽,再安装输送机中部槽,穿插运入电缆槽等配套设备,电缆槽可滞后支架10架安装,也可待支架安装结束后集中安装。每安装9节中部槽,要安装1节观察槽。视情况可待里切眼刮板输送机中部槽安装到位后,再进行支架安装(从切眼下口开始安装,依次编号1#-90#),也可支架滞后刮板输送机中部槽5节以上进行安装。

4、在切眼刮板输送机中部槽安装至85#架左右时,运入采煤机部件,将采煤机部件卸车在煤壁侧,由检修班进行采煤机组装。

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5、待切眼支架安装结束后,运入刮板输送机机尾进行组装。

6、切眼所有设备安装结束后,运入两顺槽超前支护用的单体支柱和铰接顶梁,码放在合适位置。然后拆除两顺槽轨道。

7、切眼内的轨道随工作面支架的安装超前安装当前架2-5架进行回撤。切眼刮板输送机中部槽和支架等设备安装结束后,将专列安装位置至切眼外口250m位置。 8、运入并安装设备列车,接通电源后进行设备联合试运转。 二、转载机破碎机安装步骤如下:

1、安装准备工作:运输顺槽内转载机安装之前,先清理出该区段内的杂物,做好转载机的安装准备工作,安装转载机从机尾位置开始向机头方向进行。转载机机尾槽中心线与胶带输送机中心线重合。

2、坐机尾部:将机尾部运到给定位置,使接槽后溜槽与工作面输送机卸载点搭接合理(机尾链轮中心线距1#支架底座前端550mm)。

3、铺推移底块:选择合适起吊点挂置手拉葫芦,将底块吊到指定位置,铺平放正。 4、对接溜槽:

(1)、安装时先将一根40m长Ф21.5mm钢丝绳穿入底槽并翻过机尾链轮固定好。 (2)、将溜槽运到安装位置,分清上、下槽面方向,将底链穿入底槽内,再将连接溜槽的连接销安在溜槽左右的连接孔内,用撬棍别推溜槽,使连接销伸进连接孔内,到位后将两销及U型弹性卡环上齐打入。

(3)、依次连续作业至皮带输送机机尾位置时。 5、机头部安装:

(1)、用手拉葫芦起吊机头架对准过渡槽,穿贯螺栓并紧固。

(2)、将行走部吊起,放在胶带和机尾架的跑道上,推进机头架下方位置,连接紧固。 (3)、用两个手拉葫芦起吊电机和减速机,配合拉动,对准机头架位置,贯穿连接螺栓并紧固。

(4)、铺设链条及刮板:转载机内铺设上链,通过预先穿入底槽的钢丝绳,并逐段拉入底槽,待底链从机头拖出长约1m左右,绕过机头链轮,补齐上链及所有刮板(刮板间隔8个链环),用连接环连接好上链和底链。

(5)、安装挡煤板:按顺序安装挡煤板,保证螺栓齐全紧固。 (6)、安装封底板:人工抬起封底板对在桥身下部用螺栓紧固。 (7)、按标准敷设电缆,接通转载机机头电机,同时安装信号。 (8)、检查各部位,正确注入润滑油脂、传动液等。

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(9)、给转载机送电试运转,检查正反转情况。

(10)、通电运行后,按照转载机紧链操作要求,张紧转载机链条。 (11)、按操作规程要求试运转(在设备列车安装结束后进行)。 三、刮板输送机安装

1、安装准备:整平铺设输送机的位置,清理浮煤、杂物。 2、按照从机头到机尾的顺序将输送机的部件编号运入。 3、机头安装:

(1)、机头位置的确定:机头链轮中心线距转载机中心线约500mm,搭接高度500mm左右,由于该处支架已安装,可比照支架安装中部槽。

(2)、用手拉葫芦或绞车将机头底座拖吊至平行工作面后,放在机头位置,对齐眼孔、紧固连接螺栓。

(3)、用手拉葫芦或绞车将机头架放在底座上,位置适中,用螺栓紧固,使之与底座成为一体。

(4)、用手拉葫芦将机头电机和减速机吊起,与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减速机与机头架固定牢固。

(5)、将过渡槽用手拉葫芦使其前部与机头架对位,接口合严,左右两侧用溜槽连接销卡牢,将过渡槽对好。

(6)对中部溜槽:接口要严密,两侧用卡块、哑铃销、弹簧销等连接牢靠,使溜槽成一直线。

(7)、对接大链:机头架固定好后,将一根30m长,直径为Ф26mm的钢丝绳穿入底槽,绕过机头链轮在上槽帮固定好。自机头铺设16节(包括机头架、过渡槽)后,安装两挂上链,并与底槽中绕过机头链轮的绳头相连,钢丝绳另一头与绞车钩头相连,开动绞车将上链绕过链轮拉入底槽,其间注意及时再补一挂链条,当与钢丝绳相连的链子出现在第二块观察槽位置时,及时停车,然后再安10节槽子,并在第二块观察槽口接两挂链条,此两挂链条由底槽钢丝绳拉入底槽,并用专用联接环与上段链条连成一体,然后再补两挂链条,依次每间隔一个观察槽,打开天窗供穿链条与底链相接,而后再补上链直至机头。

4、机尾安装:

(1)、机尾位置的确定:机尾链轮超出回风顺槽里段下帮200mm-500mm。

(2)、用手拉葫芦或绞车将机尾底座拖吊至平行工作面后,放在机尾位置,对齐眼孔、紧固连接螺栓。

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(3)、用拉葫芦或绞车将机尾架放在底座上,位置适中,用螺栓紧固,使之与底座成为一体。

(4)、用手拉葫芦将机尾电机和减速机吊起,与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减速机与机尾架固定牢固。

(5)、安装电缆槽:电缆槽的安装必须逐节进行,首先将电缆槽与溜槽孔正对并用螺栓紧固,节与节之间再用夹板相连成为一体。

(6)、检查各部位润滑油、传动液等,不足时补充。 (7)、连接电源电缆,通电检查电机转向是否正常。

(8)、按操作规程要求通电试运转并紧链(在设备列车安装结束后进行)。 四、 液压支架安装

1、切眼基本情况及顶板管理

5101切眼倾斜长132m,宽5.5m,倾角16°- 25°,平均倾角20°,顶板采用锚网支护,并支设一排木垛,木垛间距5m,帮部采用锚网支护。

2、工作面支架布置情况及安装说明

5101工作面安装ZY/3200/07/17型液压支架共计84架,ZYG/3200/07/17端头架6架。从下向上依次编号为1#-90#,运输时支架前梁向前。安装期间采用泵站供液。 (1)、切眼支架采用后退式安装,从机头向机尾自下向上进行。

(2)、支架在切眼内布置,每架前梁前端紧靠煤壁,要求支架间要相互靠紧,顶梁接顶严密,安装后及时伸出伸缩梁。

(3)、根据运输路线及切眼坡度方向,支架车在切眼内运输时支架前梁向下巷方向。 (4)、工作面上下端头用4对8根花边钢梁配合DW31.5-200/100单体液压支柱支设走向对棚支护(一梁四柱)。

(5)、考虑到切眼断面较大,安装期间对切眼内的锚托盘、钢带及锚索梁暂时不予回收。 3、支架安装

支架卸车步骤

(1)、在待安装位置以上5m处轨道上固定临时阻车器,并在支架卸车位置两边打4根单体支柱,防止支架歪斜。在支架安装位置下方200mm左右走向支设2根单体点柱防止磨架时支架歪倒。

(2)、支架下放至安装位置5m外后打信号联系停止绞车。 (3)、将调架绞车钩头挂在支架前梁上。 (4)、将调架绞车钩头挂在支架尾梁上。

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(5)、卸掉支架固定卡具(卸卡具顺序:老塘侧下卡具→煤壁侧下卡具→老塘侧上卡具→煤壁侧上卡具)。

(6)、去掉临时阻车器。

(7)、撤出支架下方人员,留班长在支架上方5m处回采煤壁侧电铃指挥。 (8)、缓慢启动两头绞车,使钢丝绳稍微张紧。

(9)、现场指挥人员吹哨指挥,缓慢启动绞车,保持钢丝绳微微张紧,配合使支架平稳落地。

4、支架磨架步骤

(1)、将运支架平板车用绞车导出或者掀掉道。 (2)、在回采煤壁固定10t滑轮。

(3)、将绞车钩头固定在支架尾梁上,将绞车钩头挂在支架前底座上,将钢丝绳穿过滑轮。

(4)、撤出支架下方所有人员,班长站在支架上方5m处回采煤壁侧吹哨指挥缓慢启动绞车开始磨架,绞车缓慢松绳配合磨架。需要用单体配合磨架时,将注液枪与单体三用阀固定,远程供液(供液距离大于10m),使支架前梁正对回采煤壁。

(5)、操作支架推移千斤顶手把,使支架推移千斤顶前端顶在溜槽上(如果距离不够,可在溜槽与支架推移千斤顶之间垫道木),继续操作推移千斤顶手把,使支架尾梁顶住老塘侧煤壁。

5、支架安装注意事项

(1)、支架运进切眼前,先将安装位置的木垛去掉,并形成磨架空间,将支架安装位置杂物清理干净,再联系下放支架。

(2)、支架卸车时,由班长指挥两部回柱绞车配合进行。支架卸车后,及时将平板车导出,然后再进行调架安装。

(3)、支架位置的确定:根据工作面切眼实际情况及生产时要求,支架下帮侧护板进入巷内600mm。支架在安装位置5m外停车。

(4)、支架布置好后供液升紧大立柱,伸出侧护板,确保其顶梁接顶严密,空顶处用木料结实。

6、支架安装

(1)、支架安装前,提前回撤当前架磨架空间内(5m)木垛,清理干净当前架安装位置的杂物。

(2)、考虑切眼倾角较大,为防止支架磨架过程中撞坏下一支架的侧护板,支架安装期

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间,靠安装当前架下一台支架上侧护板支设2-3根木点柱。

(3)、相邻两台支架倾向定位为:支架相邻侧平行,侧护板收尽,两支架相邻侧护板紧贴,走向定位:以支架掩护梁后端紧贴切眼煤壁为准。

(4)、待支架布置到位后,接通前支架架间管路(支架安装期间,每架布置到位后立即接通当前架与下一架架间管路),操作支架手把升起大立柱,使其顶梁严密接顶,伸出侧护板。 五、采煤机安装

采煤机地面调试结束后,解体成四大部分:右截割部(右滚筒+右摇臂),左截割部(左滚筒+左摇臂),电机右行走部(右行走减速箱+泵箱),牵引部左行走箱(左行走减速箱+电控箱)。分别装车入井,入井前作好标记。采煤机在切眼内安装位置在回风巷往下15m范围内,当输送机中部槽安装到80架位置时,开始运入采煤机各部件,并靠煤壁侧卸车,不能影响刮板机的继续安装,当刮板机安装完成以后,可进行采煤机组装。

采煤机的安装按以下顺序进行:

1、 将电机右行走箱吊起骑跨在中部槽齿轨上,下面用道木支设稳固。

2、 将牵引部左行走箱也吊起骑跨在中部槽轨上与电机右行走部对接,并用液压螺栓将

这两大部分连接在一起,紧固好后,下面用道木支牢固后,再依次用手拉葫芦将左右截割部吊起,依次进行组装。 3、 将采煤机滚筒吊起与摇臂相连接。

4、 采煤机组装完后,清除机身下面的道木,安装采煤机护板等其它辅助装置。 5、 给采煤机正确注入油脂,铺设电缆、水管,上好电缆夹。

6、 给采煤机通电,检查各电机正反转,确认无误后进行试运转(在设备列车安装完毕

后进行)。

7、 在试生产时安齐滚筒截齿。 六、设备专列安装

1、设备专列车运入前,用绞车及配套设施运输。 2、所有电缆并敷设到位,吊挂整齐。 3、电缆拖车。

4、专列所有设备按编号顺序运至运输顺槽设计位置处(切眼口向外250m处)。 5、有设备车软、硬连接连好,设备列车站的前后安装好阻车器,并用40t链条将设备列车与轨道锁紧,将列车固定。

6、与各开关用电缆联好,各喇叭口按标准进行处理,严禁失爆。 7、变电站的电缆要在电站专用电缆钩上悬挂好。

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8、安装变电站的接地极部分。

9、移动变电站安装完毕后,认真检查各连接部位、电气以及列车的固定装置等,高压电缆的敷设及接线工艺必须按规程及操作要求进行。 10、

备逐步送电,进行各设备的试运转,液压支架改为专用乳化液泵供液。

七、雾装置安装

上、下顺槽距切眼分别30m、80m位置各安装一道全断面喷雾水幕,工作面刮板输送机机头和顺槽转载机机尾搭接处、顺槽转载机机头和胶带输送机机尾搭接处各安装一处喷雾水幕。工作面每间隔5架安装一处喷雾水幕。运输顺槽供水管路每间隔100m设立一个三通阀门,上回风顺槽供水管路每间隔50m设立一个三通阀门。采面进回风巷全断面净化水幕横杆距巷道顶板不大于100mm,喷头雾化良好,能够封闭巷道全断面。

各转载机头定点喷雾应用硬杆固定,喷雾阀门开关灵活,阀门关闭时喷头不漏水,阀门应安设在机头司机侧,安设在输送机另一侧时必须有过桥。 八、瓦斯电闭锁装置

1、安装设备列车时,瓦斯电闭锁装置同时安装。在5101运输顺槽安装3台瓦斯断电报警装置,瓦斯探头型号:KGJ16型瓦斯传感器,下隅角及工作面瓦斯探头报警值≥1.0%,断电值≥1.5%,复电浓度<1.0%。回风瓦斯探头报警值≥1.0%,断电值≥1.0%,复电浓度<1.0%。断电仪断电范围:工作面及上下顺槽内所有电气设备。 2、瓦斯探头安装位置:

(1)下隅角瓦斯探头:距切顶线800mm,距巷道顶板不大于300mm,距运输顺槽下煤帮800mm。

(2)、工作面瓦斯探头:距工作面回采煤壁<10m,距巷道顶板不大于300mm,距回风顺槽下煤帮不小于200mm。

(3)、工作面瓦斯探头:距运输顺槽皮带头15m,距巷道顶板小于不大于300mm,距运输顺槽下煤帮不小于200mm。

第6章 设备安装

一、液压支架

1、安装的支架要符合工作面质量标准规定,拆除侧护板千斤顶锁紧销,调整侧护板,保证支架上下成一条直线,偏差不超过±50mm,保证邻架中心线间距为1250mm,并垂直于工作面刮板输送机。

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2、支架位置调整好后,立即接通供液管路,将支架升起使顶梁与顶板接触严密(空顶部分用木料结实),不得前后左右歪斜,局部超高或接顶不好的要用木料垫实,保证支架达到设计初撑力(大于24MPa)。

3、支架安装后,要及时更换损坏的元件和补齐丢失的零部件,管路排列要整齐,达到完好标准要求。

4、安装期间使用的乳化液泵站的乳化液配比浓度3%以上,乳化液泵站的压力不得小于30MPa。

5、支架安装后,要及时安装架间喷雾,架间喷雾主管路采用Φ25×2.5m高压管路,管路间用Φ25/10三通连接。架间喷雾每5架安装一处。

6、专用乳化液箱要保证清洁干净,乳化液配比浓度3%~5%,乳化液泵站的压力不得小于30MPa,使支架的初撑力满足要求。

7、高压管路的型号和布置一定要符合规程要求,支架内外无浮煤、矸、木料等杂物。 二、刮板输送机

1、机头必须按规定位置摆好放正,稳固垫实不晃动,安装后确保底链不拉回头煤。 2、中部槽铺设要平、稳、直,铺设方向必须正确,每节的搭接板必须朝向机头。 3、挡煤板与槽帮之间要靠紧,使贴严无缝隙,螺栓要齐全可靠。

4、双链刮板间各段链环数量必须相等(刮板间距920mm),不得扭链。使用旧链时,长度不得超限,两边长度必须相等,刮板的方向不得装错,垂直方向连接的E型螺栓、螺帽必须上紧上牢,且必须使用专用螺帽。

5、刮板输送机的安装水平弯曲度最大±1°,垂直弯曲度最大±3°。

6、沿着刮板输送机安装的信号装置要符合规定要求,电气闭锁按钮必须能正常使用。 三、桥式转载机

1、转载机中心线要与胶带输送机中心线在一条直线上。 2、机头必须摆好放正,传动装置连接面要严密,不留间隙。 3、传动装置要装在人行道一侧,便于检查维修。

4、刮板间距要均匀,连接刮板的E型螺栓要使用专用螺帽上齐上紧。

5、链条松紧程度要求松环不得多于2环,运物料时链条在机头链轮处稍有下垂。 6、润滑油的油质和油量必须符合规定要求。 四、双滚筒采煤机

1、零部件要求完好无损,滚筒截齿齐全,手把和按钮动作灵活、正确、可靠。电动机与牵引部及截割部的连接螺栓要连接牢固,滚筒螺丝齐全、牢固。

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2、各连接销子必须到位,各部位的连接螺栓要齐全、牢固。 3、使用的油脂和油量要符合要求,无漏油、漏水现象。 4、电动机接线要正确,滚筒旋转方向要适合工作面回采要求。 5、空载实验时,要检查运转声响有无异常。 6、齿轨及销子要完好、齐全,开口销要打齐。 7、电缆尼龙夹必须齐全,电缆长度要符合要求。 8、冷却水、内外喷雾系统要符合要求。 五、电缆吊挂

井下电缆必须按规定吊挂,动力电缆全部上钩,通讯、信号电缆等必须挂好,且不得同高低压电缆绑在一起。高、低压电缆、通讯线、监测监控电缆按照规定吊挂整齐,监测监控电缆、通讯线在上面,低压在中间,高压在下面,电缆间距大于100mm。

第7章 工作面安装期间通风系统

1通风系统

工作面通风线路:地面(新鲜风)→副井→井底车场→南翼轨道运输大巷→六煤集中轨道山上→联络巷→六煤运输巷→5101行人绕道→5101运输顺槽→工作面

或地面→主斜井→联络巷→六煤运输巷→5101行人绕道→5101运输顺槽→工作面 附图:6101工作面安装期间通风系统图 2.1工作面风量:

2.1.1按照采煤工作面最多人数计算需要风量: Q采=4×N=4×60=240m3/min 式中:

Q采——采煤工作面风量,m3/min;

4 ——每人每分钟供给的最少风量,m3/min;

N——工作面同时最多人数,取采煤工作面交接班时最多人数60人。 2.2.2根据采煤工作面风流温度与风速关系计算需要风量: Q采=60×V采×S采=60×0.8×11=528m3/min 式中:

Q采—采煤工作面风量,m3/min;

V采——工作面允许风速,根据工作面空气温度在18~20℃时,允许风流速度V取0.8m/s;

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S采——采煤工作面切眼现有断面面积(未安设备前),S采=5.5×2=11m2 取S采=11m2。 备用工作面风量取正常生产期间风量的50%,得出需用风量为528×50%=264 m3/min 2.3按照采煤工作面允许风速进行验算: 60×0.25×S采≤Q采≤60×4×S采

工作面最低风速:Q小≥60×0.25×11=165m3/min 工作面最大风速:Q大≤60×4×11=2640m3/min 式中:

Q采——采煤工作面风量,m3/min;

0.25/4——采煤工作面允许最低/最高风速,m/s;

S采——采煤工作面切眼现有断面面积(未安设备前),m2;

第八章 工作面供电系统

工作面安装之前,先使用两顺槽原掘进队电源接通安装使用的绞车及配套信号系统。

第九章 工作面供、排水系统

工作面采煤机及泵站用的洁净水,是通过敷设在运输顺槽的4寸管,供到用水地点,它和供压风的3寸管都敷设在运输顺槽的煤壁非行人侧,回风顺槽供水的4寸管和供风的4寸管靠左帮敷设。工作面排水系统沿用原5101掘进期间排水系统,安装期间暂不进行改造,并设专人进行排水工作。

第十章 工作面避灾路线

1工作面发生水灾时的避灾路线:

5101工作面→5101运输顺槽→5101行人绕道→六煤运输巷→联络巷→主斜井→地面 2工作面发生火灾时的避灾路线:

5101工作面→5101运输顺槽→5101行人绕道→六煤运输巷→联络巷→主斜井→地面

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附5101工作面安装期间避灾路线示意图。

第十一章 安全技术措施

一、地面装车安全措施

1、 地面装车要有专人负责,按照井下安装要求的方向进行装车。 设备列车进入罐笼的顺序为: (1)、电缆车。 (2)、乳化液泵箱。 (3)、乳化液泵1。 (4)、乳化液泵2。 (5)、组合开关1。 (6)、组合开关2。

(7)、照明、信号综保,馈电开关。 (8)、移动变电站1。

2、起吊设备装车前,必须有专人检查起吊用具,钢丝绳必须是φ21.5mm以上新绳(φ21.5新绳破断力为34.8t,起吊大件最重为8.5t)制成,钢丝绳套使用相应的绳卡子紧固不少于3个,起吊链条必须用完好的40t型溜子链条。

3、被起吊大件设备的捆绑要牢靠,起吊时,先试吊找准设备重心后再起吊,防止设备重心不稳而打滑。

4、起吊大件过程中,要有专人负责指挥,其他人员远离起吊设备15m以外。

5、起吊工作必须一次完成,不能中途停止,如有特殊情况必须先将重物放下后再中止起吊工作。

6、 起吊工作完成,被起吊件放稳后,作业人员方可摘掉钩头。

7、 起吊作业过程中,人员严禁进入起吊范围内,操作人员必须慢吊慢放。 8、

装车过程中,现场人员在指挥人员指挥下进入起吊范围内,扶正设备,使设备装好车后能够保持重心平稳。

9、人工抬运小件装车时,应精神集中,必须步调一致,起落喊齐口号,防止挤手碰脚。抬运作业人员应站在设备滑落后伤不到人的安全地点。 10、装车时输送机溜槽每车可装6节。

11、装车要求:液压支架采用专用平板车装车,用4个专用卡具固定,每个卡具用2个

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专用螺丝(M24×100,螺帽处焊一短钢筋)固定,螺丝要拧紧,卡具与支架侧间隙用木楔塞紧,保证重心平衡。刮板输送机机头、机尾、中部槽等物件用旧钢丝绳(φ12.5mm以上,且保证有2股以上好绳)或40t链条捆绑装车,要求两道以上,捆扎牢靠,不能松动,经过现场装车负责人员检查合格后,方准入井运送。装车规格:地面装车4200×1250×1900mm。设备装车时严禁超长、超高、超宽、超重或偏重、偏斜。 二、运输安全措施

1、绞车司机、信号工、把钩工要持证上岗,严格执行其操作规程。 2、绞车司机、信号工、把钩工必须坚守岗位,责任心强、精力集中。

3、每班开始使用绞车提升、运输之前,绞车司机必须首先检查绞车基础和地锚,压戗柱是否稳固可靠,制动闸离合手把或联轴器是否完好,并进行空载试车,发现不合格、不安全因素必须整改后方可开始工作。

4、 每班开始提升前,信号工必须首先检查通讯信号状况,每次摘挂钩时,设专人对钢丝绳及保险绳、钩头、卡具等状况进行全面检查,同时检查车辆封车状况,车辆编号情况等,并且有检查记录,发现问题必须先处理,而后方可发出信号开始工作。 5、 斜巷运输要严格按规范设置使用“一坡三挡”及保险绳,工作中要经常检查其状况,保证其灵活、安全、可靠。

6、 绞车开动时,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。

7、 工作面切眼内及上巷绞车运输线,必须每隔40m安装一盏红灯,变坡点、联巷口、施工钻场口要加装红灯,红灯信号要保证灵敏可靠。

8、 工作面绞车必须有声光信号,拉架、调架时,专人负责用哨子传送信号给看点铃人员(距离大于30m时使用电铃),一声停,二声拉,三声回绳,信号一定要清晰、准确,通知闲杂人员躲避到钢丝绳波及范围之外,绞车司机听清信号后并经过信号确认后才允许开车,防止因误听信号而开车造成事故。

9、 所有声光信号必须经常保持清晰、灵敏、准确、可靠、齐全。

10、所有绞车信号装置、开关在使用过程中出现故障,必须立即处理,严禁设备带病运转,严禁无信号运输、安装。

11、对运输路线坚持班班检查,发现轨道有问题,安全设施不可靠等情况必须立即处理。 12、运输所使用的钢丝绳、钩头等的安全系数不小于6,销子等连接装置的安全系数不小于13,并用正规方法制作,钢丝绳要经常检查,发现绳断丝或磨损超限等情况,应及时更换,运输过程中要注意保护钢丝绳,以免被车辆挤压。

13、 运输过程中因大件装车挂不上标准的链环时,必须使用φ21.5mm以上的钢丝绳绳

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套,上5道绳卡子(绳卡间距100mm)。

14、钩头所使用绳卡规格必须与绳径相适合,且不少于5个(绳卡间距100mm)。 15、所有绞车的四压两戗必须使用φ200mm以上的直圆木,并且压戗柱按照设计距离支设牢固。工作面调架绞车前戗柱上固定1m高钢筋网防护,防止断绳抽人。 16、绞车提放重物过程中,钢丝绳保持适当张力,滚筒松绳适度。

17、司机要避免频繁点动绞车,工作中发现电机温升超过规定,要检查原因及时处理,所有绞车都不得使用打反转方法停车,双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用,绞车电气开关的动作保护整定值一定通过验算整定好,且要符合规定,动作灵敏、可靠。 18、提运中部槽、采煤机件等大件时一钩挂两车,其它不超高、不超宽、单车重量不超3t的物件时,保险绳长度够时,可一钩挂三车,运输长材、支架、破碎机等只准挂一车。提空车一次不能超过四车,且车与车之间必须用专用插销、三连环连接。运输超过5t的重车时,双速绞车只能用慢速档。

19、设备装车要求:所装设备的重心要与平板车的重心重合,支架每车装一架,中部槽每车装6块,其它大件每车装一件,中小型件视情况而定,保证设备车不超高、超宽、超重,设备与平板车要捆绑牢靠。刹车绳要考虑装车重量和路线最大坡度,保证刹车质量,封车后由班组长以上人员进行验收。

20、因装设备而无法使钩头与平板车直接相连时,可在钩头与平板车之间用三链环相连,三链环连接必须使用合格的连接环并上紧螺丝。

21、绞车滚筒上钢丝绳排列整齐有序。出现缠绕较乱时,要及时停车处理。 22、绞车滚筒绳跑偏时要有专人排绳。

23、严禁行人骑跨钢丝绳,绞车运输过程中,行人应站在绳道以外的安全地方。 24、绞车钢丝绳在出现别卡或其它故障需要处理时,要先掩好车,然后松绳处理,严禁用手脚接触工作中的钢丝绳。

25、斜巷运输出现问题时,在设备车辆下方用直径200mm以上松木打好戗柱,处理人员站在两旁或上方安全地点,处理前先检查各处连接装置,绞车司机刹好车并严加看管,处理人员不发出信号不得开车,设备车辆两边要进行可靠支撑,以防歪车伤人,且须有跟班队长在现场指挥处理。处理掉道车辆时,道两侧及设备车下方严禁站人。 26、顺槽变坡大的地点、弯道处及长距离运输途中应加设点铃,提放重车时,应有专人在此处发送信号。

27、运输需要跟车时,下坡时,跟车人员走在设备车后面人行道侧,上坡时,跟车人员走在设备车前面人行道侧,跟车距离不小于10m。

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28、切眼内运输大件和支架时,由运输人员提前通知切眼内作业人员躲开绳道,到切眼内轨道线另一侧安全地点,跟车人员在无轨道一侧车斜上方10m远跟车,注意观察车辆运行情况,发现问题及时停车处理好。

29、大件或支架在卸车过程中,切眼内卸车位置下方严禁有人停留或作业,并在绞车处设专人警戒,严禁人员进入。 30、 无极绳绞车操作注意事项: (1)、试运行前的准备。

(2)、检查信号是否正常,无极绳绞车运输时,跟车人员必须手持泄漏通讯电话,发现异常情况立即发出停车信号。 (3)、检查电器连接是否正常。

(4)、轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 (5)、车辆之间的连接是否牢固。 (6)、检查载重车是否过载和偏载。

(7)、开始先试验低速,然后再试验高速运行,在试运行时发现异常情况要及时停车处理。 (8)、梭车掉道复位时,先打信号把无级绳绞车停电闭锁挂牌,必须用手拉葫芦拉住梭车掉道侧,防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。

(9)、运送重物及长料时只允许挂一个车,同时使用三环链或硬联结,并用慢速档运行。 (10)、车辆运行时不允许人员在车辆周围行走,更不许碰拉钢丝绳。 (11)、每班运行前必须清理轨道杂物。

(12)、无极绳绞车安设处有积水时必须及时排除。

(13)、司机在开车后不允许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况,出现特殊变化应立即停机。尾轮处须设专人进行检查,观察尾轮的固定情况,发现异常立即通知司机停机,并进行加固或检修。

(14)、对变坡地段,压好副绳,并用点柱配合工字钢将轨道固定牢固,顶板要设置顶托辊,减少钢丝绳磨损,并且坚持班班检查。

(15)、跟车人员在设备车下坡时或平巷时走在设备车后方跟车,上坡时在设备车前方跟车,且跟车距离不低于10m,跟车人员需从设备车后方向前方或前方向后方调整跟车位置时,必须准确、清晰传递停车信号,待设备车停稳后,跟车人员迅速穿过设备车位置,调整好跟车位置后,方可传递信号开车,恢复运输作业。

(16)、无极绳绞车运输过程中设备车掉道需处理时,必须及时传递信号让司机停车,停电并挂牌后进行处理。处理掉道时,梭车前后严禁有人。

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(17)、其它未尽事宜参照《SQ型无极绳绞车使用说明书》执行。 31、对拉绞车中需遵循以下安全技术措施:

2.31.1 对拉绞车运输设备过程中,牵引绞车正常带电牵引,拖拉绞车挂档不带电松绳,

司机操作制动闸控制松绳速度,保持钢丝绳适当张紧。

2.31.2 对拉绞车司机必须时刻观察钢丝绳的运行状态。确保绞车运行安全,保持车辆

前后的钢丝绳始终保持同速度运行的状态,严禁出现钢丝绳松绳过多或张紧过度的现象,以避免造成断绳事故。

2.31.3 两部对拉绞车使用同一组信号系统,对两部绞车的信号使用规定如下:以牵引

绞车信号为主信号,是一声停,二声拉,三声松绳,松绳绞车信号为副信号,是一声停,二声松绳,三声拉。两部绞车司机必须熟练掌握自己的信号使用规定,避免混淆造成操作失误。

2.31.4 在车辆运行过程中若遇紧急情况,跟车人员立即向两绞车司机同时发出紧急停

车信号,牵引绞车停车后,拖拉绞车方可停车,严禁颠倒顺序停车,以免发生事故。

2.31.5 设备车辆运输过程中,必须规范使用安全设施,避免造成跑车事故。 2.31.6 绞车停送电前必须确认信号是否准确,停送电操作需执行安全确认制,确保运

输安全。

19、 防止漂绳技术措施

2.32.1 为防止最凹地点钢丝绳漂绳,通过在最凹地点轨道中心固定滑轮,将无极

绳绞车钢丝绳主绳穿过滑轮,以达到压绳效果。滑轮固定方法如下:在巷道固定滑轮地点轨道下穿过一根2.5m工字钢,工字钢紧贴底板垂直于轨道。工字钢两端用两根压柱压紧。挂钩通过链条锁紧在工字钢中段。

2.32.2 跟车人员、绞车司机、无极绳绞车司机每人必须手持一部泄漏通讯电话,

每当车辆运行至滑轮安装位置10米前时,跟车人员通过手机向无极绳绞车司机联系停车,并发出信号,无极绳绞车点动继续向前运行5米后停车。无极绳绞车司机将车刹牢。跟车人员在车辆下坡方向卡上临时阻车器,将钢丝绳从滑轮里抽出后再去掉临时阻车器。联系无极绳绞车司机点动开车继续向前开动5-10米后停车。无极绳绞车司机将车刹牢。跟车人员在车辆下坡方向卡上临时阻车器,将钢丝绳再穿过滑轮后去掉临时阻车器,再向无极绳绞车司机发出开车信号继续开车。

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2.32.3 当支架车等重车在上巷上坡时,无极绳绞车出现牵引力不足、钢丝绳打滑

等现象致使设备车辆无法向前运行时,通过绞车配合无极绳绞车牵引设备车辆上坡。具体方法如下:当设备车辆运行至上坡位置时,跟车人员用泄漏通讯电话联系无极绳绞车司机停车,并将制动闸刹牢。跟车人员在车辆下坡方向卡上临时阻车器后,通知作业人员将#绞车钩头通过绳卡固定在无极绳绞车钢丝绳主绳上。固定好后,绞车司机用泄漏通讯电话通知跟车人员,跟车人员去掉阻车器后向无极绳绞车司机和绞车司机同时发出开车信号,两部绞车同时开启将设备车辆牵引上坡。当设备车辆爬坡结束后,跟车人员用泄漏通讯电话联系、绞车和无极绳绞车停车。无极绳绞车司机将制动闸刹牢后通知跟车人员,跟车人员在车辆下坡方向卡上临时阻车器,向绞车司机发出信号,绞车司机松绳,作业人员将绞车钩头及固定在无极绳绞车钢丝绳主绳上的绳卡去掉后,绞车司机向跟车人员发出信号。跟车人员去掉临时阻车器,向无极绳绞车司机发出开车信号继续开车。 2.32.4 在滑轮卡绳、去绳前,跟车人员必须联系无极绳绞车司机将制动闸刹牢。

无极绳绞车司机将制动闸刹牢后,向跟车人员发出信号,跟车人员方可卡、去临时阻车器。

2.32.5 整个作业过程中,必须执行好安全确认制。

2.32.6 操作临时阻车器或滑轮时,人员必须站在道轨侧边操作,严禁站在道心。 2.32.7 跟车人员每次经过滑轮固定位置时,必须检查工字钢压柱的压紧状态,发

现有不牢固现象立即处理。

2.32.8 上巷运输期间斜坡段严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,红灯亮

时,上巷斜坡段严禁行人。当有作业人员或者行人正在上巷斜坡段作业或行走时,发现绞车运行,立即躲入就近躲避硐内。人员不能在滑轮固定点周围停留。

3设备安装安全措施

3.1 调架和拖架

3.1.1 支架进入安装地点前,必须首先清理好安装地点的杂物。

3.1.2 支架卸车、拖移、调正过程中要有专人指挥,跟班队长必须在现场,发现异常

及时处理。

3.1.3 支架在安装过程中,绞车司机要听清信号再开车,停车时要迅速。

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3.1.4 出现绞车负荷异常时必须及时停车并查找原因,处理结束后方可开车,严禁死

拉硬拖。

3.1.5 支架卸车过程中,支架下方、支架上方5m范围内不得有人,以免支架歪斜或

撞倒单体支柱碰伤人员。

3.1.6 支架进入工作面到卸车位置后掩好车先在支架两侧各打两根单体支柱防止倒

架,所打单体支柱柱帽顶在支架两侧的圆孔内,然后再按先下后上顺序卸下专用卡具,最后放掉单体支柱,准备卸车。

3.1.7 调、拖支架过程中,导向轮、绳道周围严禁有人,人员必须躲到安全地点。 3.1.8 在整个过程中,如需要单体支柱配合时,打单体支柱时必须找好安全点,且要

在柱帽与支架间垫木板,以防单体支柱打滑伤人。

3.1.9 调架绞车要经常检查,安全设施必须保证完好。绞车的压戗柱始终保持完好,

支设牢靠。

3.1.10 需要接改管路时,要用正确的方法卸载,加好密封圈、U型卡,保证不漏液、

滴液。严禁用铁丝代替U型卡使用,U型卡不准“单脚”使用。 3.1.11 工作面安装期间支设的单体支柱必须绑好防倒绳。 3.2 设备起吊

3.2.1 起吊前,要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦,选用完好的棚梁、

专用三角架或锚杆作起吊挂钩点,找准安全起吊点。如果用锚杆做起吊点,要求不少于两根锚杆,起吊重量大于5t时,起吊点要求不少于3根锚杆,锚杆安装锚固力在5t以上。

3.2.2 起吊前,要认真检查作业地点周围环境,选用的起吊梁有危险时,要加固牢靠,

用手拉葫芦斜拉设备时,其起吊点应尽量避免挂在棚梁上,确需挂在棚梁上时,必须重新架一棚与原棚形成对棚支护(在斜挂方向架设),背好帮、顶,在梁端各打一根戗柱。

3.2.3 起吊前,要检查起吊用具,使用的绳套、链子等要有足够的强度,插接牢固,

使用链条时必须使用连接环连接,不合格的起吊用具不准使用。

3.2.4 起吊时,要设专人指挥,专人观察顶板、起吊梁,操作人员应远离起吊梁及设

备,其他人员要躲至安全地点。

3.2.5 被起吊设备的捆绑要牢靠,钩头要挂稳妥,并找准设备重心。

3.2.6 起吊重物时,起吊手拉葫芦的两侧(转动方向的垂直侧)不得有人员活动,有

关人员应站在手拉葫芦拉动方向的后侧。

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3.2.7 开始起吊时要先慢慢拉紧手拉葫芦,观察各处确认无误后,再将设备起高。 3.2.8 起吊过程中要均匀慢拉,使用手拉葫芦松链要慢,防止打滑设备突然落下,损

坏设备或伤人。

3.2.9 起吊时禁止任何人在设备下面及受力索具、棚梁附近通行或停留,并禁止将手

脚伸到可能被挤压的地方。

3.2.10 起吊大件期间,要安排有经验的工人专人操作,专人指挥。 3.2.11 起吊工作完成后,要待设备放平稳后,方可摘掉钩头。

3.2.12 起吊工作必须一次完成,不能中途停止,否则要先放下设备再开工。 3.2.13 起吊时,严禁把设备的手把、接线嘴等作为起吊点起吊。 3.3电气设备安装和维修

3.3.1 所有电工必须熟悉该工作面及相关变电所的供电系统。 3.3.2 所有电气设备必须杜绝失爆,电气的绝缘性能良好。

3.3.3 各开关的隔离手把运输时,均打到闭锁位置,对易损件要单独运输。 3.3.4 设备的连接安装要有专人组织,严格按设计要求安装,并按规定程序压接线。 3.3.5 电气设备安装好后,应按照标准规定设置接地保护系统,各局部接地极符合《安

全规程》规定。

3.3.6 连接完毕,由熟悉设备的有经验的电工检查配线及电缆连接情况,确认合格后,

方可试送电。

3.3.7 试送电时,必须执行停送电制度和电气设备操作规程,并有专人监护和操作。 3.3.8 电气设备动作保护装置齐全、灵活可靠,保护整定值通过验算整定。 3.3.9 电气设备检修时,严禁带电作业。

3.3.10 损坏的电气设备要及时修复,严禁设备带病运转。 3.3.11 设备开盖后,先检查工作地点瓦斯,再验放电。 3.3.12 试送电要遵守下列规定(变电站):

3.3.12.1 首先检查各开关是否处于闭锁位置。 3.3.12.2 采区变电所相应高爆开关试送电三次。 3.3.12.3 各变压器试送电三次。

3.3.12.4 逐支路单机试运转,先单电机点动,确定方向正确后,再试运转。 3.3.12.5 各支路试完后,控制台控制联合运转。

3.4其他方面

3.4.1 安装工作开始后,每班须由跟班队长,验收员或班组长现场指挥,严禁违章指

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挥和违章作业。

3.4.2 绞车安装完毕后,经安检科、机电科等有关部门验收后,再投入使用。 3.4.3 在安装支架与刮板输送机等平行作业的地段,要有队干统一协调指挥。 3.4.4 设备运输所经过的主轨道运输线路,由运输队值班小组人员负责班班检查,发

现问题,及时处理。6101工作面内的所有轨道运输线路及运输安全设施安排专人班班检查维护。

3.4.5 工作面支架、输送机要安装成一直线,支架安装时尽量向老塘侧安装,以便支

架前铺设运输设备。

3.4.6 工作面支架安装前应将安装地点底板垫平,以便支架安好后与刮板输送机相

连。

3.4.7 安装支架过程中,所回撤的单体支柱、п型梁码放在不影响安装运输的位置。

回撤的道轨要暂时码放不影响安装运输的位置,集中装车运出。

3.4.8 工作面设备安装完毕后,工作面留够回采期间使用的绞车,其它绞车全部回撤

升井。

3.4.9工作面所有设备安装完毕后,先进行工作面设备的联合空载试运转。矿组织联合验收合格后,方可试生产。

第12章 老动组织

5101综采工作面的安装,设备从地面装车到工作面安装多环节配合的比较复杂的系统工程,要达到速度快、质量好的标准,必须建立一个协调机构,统一平衡各项工作,并及时解决出现的问题,组织和培训安装队伍,制定奖罚措施,分工负责,责任到人,并进行工程检查和验收工作。

1、成立专业组,落实责任。为完成安装计划,要做到在整个设备安装期间任务、人员、时间三固定、四包(即包任务完成、包质量合格、包设备完好、包安全生产)。 组长:王德依

副组长:孙凯、武永峰、程恳、刘建明、徐领先

成 员:庄学明、张浩、徐德强、于建海、张卫星、姚磊、杨坤、张成永、李霸 成立如下几个工作组:

2、 组织协调组:全面负责安装期间各项工作开展与协调工作。(协调单位:生产科,负责人:庄学明)。

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3、 安全监督组:负责安装期间安全监督工作(3班跟班)。(负责单位:安全科,负责人:姚磊)。

4、地面装车组:负责液压支架由地面装车至主斜井(掘进五区负责,负责人:李霸)。 5、 井下运输组1:负责支架由地面至-主斜井-东轨道巷-六煤轨道返坡-联络巷-六煤轨道巷-6101回风甩道-5101回风上山-5101回风顺槽-工作面(掘进五区负责,负责人:李霸)。 6、井下运输组2:地面-副井55返坡-南轨道大巷-联络巷-六煤集中轨道上山-联络巷-六煤轨道巷-联络巷-六煤运输巷-5101行人绕道-5101运输顺槽-安装地点

7、设备安装组1:负责工作面支架、采煤机、刮板机等设备的安装和调试工作(掘进五区负责,机电科配合)。

8、设备安装组2、负责工作面转载机、皮带输送机、泵站等设备的安装于调试工作(掘进二区负责)

9、电气专业组:负责移动变电站列车的固定,供电电缆的准备与连接,各类保护装置的整定,电缆的架设及安装过程中辅助运输设备的保护与管理。(掘进二区负责,机电科协助)。

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3、 安全监督组:负责安装期间安全监督工作(3班跟班)。(负责单位:安全科,负责人:姚磊)。

4、地面装车组:负责液压支架由地面装车至主斜井(掘进五区负责,负责人:李霸)。 5、 井下运输组1:负责支架由地面至-主斜井-东轨道巷-六煤轨道返坡-联络巷-六煤轨道巷-6101回风甩道-5101回风上山-5101回风顺槽-工作面(掘进五区负责,负责人:李霸)。 6、井下运输组2:地面-副井55返坡-南轨道大巷-联络巷-六煤集中轨道上山-联络巷-六煤轨道巷-联络巷-六煤运输巷-5101行人绕道-5101运输顺槽-安装地点

7、设备安装组1:负责工作面支架、采煤机、刮板机等设备的安装和调试工作(掘进五区负责,机电科配合)。

8、设备安装组2、负责工作面转载机、皮带输送机、泵站等设备的安装于调试工作(掘进二区负责)

9、电气专业组:负责移动变电站列车的固定,供电电缆的准备与连接,各类保护装置的整定,电缆的架设及安装过程中辅助运输设备的保护与管理。(掘进二区负责,机电科协助)。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/g8vp.html

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