车队管理制度

生产运营车队管理制度

根据现有车辆及生产情况，为保障安全运营，快速、高效完成运输任务，特制订本制度。

1、所有运输车辆隶属于母站管理，调度中心通过母站车队统一派车。

2、驾驶员要服从调度员派车指挥，对于不服从调度室派车驾驶员，初次口头警告并要写检讨，如重犯者立即停工作待岗处罚，情节严重者提交公司处理。

3、驾驶员在执行运输任务时，必须严格按照统一规定的线路行驶，不得随意变更线路，如遇特殊情况（堵车、修路、交通事故等）须及时向车队长请示，批准后方可更改路线，但须明确更改路线所耽误的时间，并立即向调度当班人员汇报，以便值班调度及时进行调整，保证用户正常用气。

4、车队驾驶员须与公司签订《安全行车责任书》。

5、车辆运输时试行限速行驶，不超速不违章超车，最高时速不超过70KM。确保车辆、人员安全。

6、如遇非常情况或发生意外事故，要及时向有关部门报告，果断采取应急措施，消除或减少发生事故的损失。

8、驾驶员负责车头的维护和保养工作，应时刻注意车辆的情况，发现车辆故障要及时向车队长反应情况，车队长安排维修人员到

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指定的维修点进行维修。并将情况反馈到调度室，当班人员做出相应的车辆配送调整。

9、驾驶员在执行运输任务时，要保护运输物（天然气）不受损耗，中途不得随意停车，若因驾驶员不负责任人为造成事故，视其情节轻重作出相应处罚。

10、驾驶员要加强精神文明和职业道德学习，对待客户要文明有礼，努力提高服务素质，有问题应及时反映给车队长，不得与客户吵闹，更不能打骂客户，如收到投诉经查实为驾驶员不对所为的给予警告，严重过失者提交公司处理。

11、驾驶员出车、回车时做好各项车辆安全检查工作，填好相应单据后出车，返回时须将单据交回调度室，以方便财务与客户核对、统计；如因用气单位未按要求签收、返回单据错误或未返回单据的，由当班驾驶承担所有损失。

12、同事之间不滋生造谣、无事生事，不影响公司正常运作，遇到问题共同协商解决，如遇到特殊情况应通知车队长。若发现相互争吵、打架、造谣滋事者的一律严肃处理。

13、驾驶员在燃气卸载加装遇到问题时，应先与现场管理人员商议、商议不合及时反映回调度室，由调度室通知相关负责人及时处理以免产生误会。

14、车队长负责驾驶员的考勤记录。如遇驾驶员确需休息的须预先向车队长请假，车队长将信息反馈与调度室，调度员根据实际可运行情况审批，经批准后方可休息，否则当旷工处理。

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15、车队长要做好车队运输费用分析，须时刻了解每部车辆的气耗、过路过桥费、维修费用等。填写相应表格（见附件四），如统计不明确，发生费用不予报销。

16、车队长要对车辆的各种消防器材、压力表等安全附件做好台账记录。

17、驾驶员在出车执行运输任务时，须向调度领取车辆相关证件，确认车辆相关证件是否齐全（包括：行驶证、道路运输证、危险货物资格证等），确认无误后方可出车，否则有权拒绝出车。（详见附件三）

18、车队长负责所有车辆的相关手续办理及年审，做好车辆设备手续台账，避免出现因车辆手续不全而不能出车的情况发生。 本制度于二〇一一年八月一日起开始执行。 附件一、驾驶员、押运员操作规程 附件二、各用气点到母站的距离及规定线路 附件三、

二〇一一年七月三十一日

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附件一、驾驶员、押运员操作规程

1、押运员要熟悉所运危险特性，并负责运输过程和装卸作业的监管。 2、车队运输车辆严禁搭乘其他人员，随车人员严禁吸烟，车辆不得接近明火，靠近民居，车辆中途临时停车，应安排专人看管。 3、在不影响标准站正常运营的前提下，原则上允许空板反程时车头在标准站加气；严禁在出车满车时在标准站给车头加气。 3、槽车在母站充装时，车头应驶离车板，放于规定区域内。 4、在充装完毕，接到出车通知后，驾驶员与押运员要围车辆转一圈，检查后舱门、轮胎、气动软管、是否符合要求，然后驾驶员启动车辆，押运员站离车辆观察，驾驶员向前行驶20—30cm后停止，待押运员确认车头与车板连接牢固后，方可出车。 5、车辆出站前，填写《CNG运输车辆出车自查表》，方可出车。 5、驾驶员回车时需将随车单据、车辆钥匙及车辆证件交与调度统一管理。

上述操作规程，相关人员须遵照执行，如发现违反以上规定者，视情节轻重，每次给予100—500元的罚款。态度及其恶劣或者屡犯不改，以致给公司声誉及财产造成严重损害的，责令离岗。

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附件二、各用气点到母站的距离及规定线路

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 起点 母站 母站 母站 母站 母站 母站 母站 母站 母站 母站 终点 兖州 鱼台 金乡 单县 兖州顺鑫 济宁龙凯 济东 鲍店 南屯 泗水 里程（km） 31公里 128公里 114公里 150公里 42公里 60公里 59公里 37公里 47公里 61公里 单趟时间 45分钟 2小时30分钟 3小时30分钟 1小时 1小时30分钟 1小时20分钟 1小时 1小时 1小时 具体路线 母站-104-崇文大道-兖州站 母站-104-崇文大道-兖州327-济宁北外环-105-南外环-鱼台 母站-104-崇文大道-兖州327-济宁北外环-105-金乡 母站-104-崇文大道-兖州327-济宁北外环-105-金乡收费站-单县 母站-104-崇文大道-兖州西外环-向北新政府 母站-104-崇文大道-兖州327-济宁东环-三里营-火车站 母站-104-崇文大道-济微-兰济路-二号井路口向南 母站-104-邹城北外环-向西-鲍店 母站-104-邹城北外环-邹城西外环-兰济路-直属库向北-向北 母站-104-崇文大道-曲阜北外环-曲阜东外环-327-泗水

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附件三、济宁中石油昆仑天然气利用有限公司CNG运输车辆出车自查表

车头号 车板号 道路运输证 危化品资格证 消防器材 接地线 安全告示牌 应急停车警示牌 保险、维修、养路单 车头及车板安全装置 备注 驾驶员： 年 月 日 注：证件及安全设备完好无损“√”如有问题“×”。安全装置包括压力表、安全阀。

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附件四、车队运输费用分析表

车头号 项目 过桥过路费（元） 油(气)费（元） 修理费（元） 人工费（元） 零部件更换费用（元） 行驶里程(百公里) 备注 本月 冀JE3191 累计 本月 冀JE3200 累计 本月 鲁AE1909 累计 本月 鲁AE1915 累计 车头号 本月 累计 本月 累计 本月 累计 本月 累计 7

撬车号 项目 检测费用（元） 修理费（元） 人工费（元） 零部件更换费用（元） 行驶里程(百公里) 运气量(NM3) 备注

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本月 修理费 人工费 运气量 行驶里程(百公里) 平均运费(元/方/百公里 1 累计 本月 2 累计 本月 3 累计 本月 4 累计 撬车号 5 累计 本月 6 累计 本月 7 累计 本月 8 累计 撬车 撬车号 项目 本月 本月 9 累计 9

本月 10 累计 本月 11 累计 本月 12 累计 本月 13 累计 本月 14 累计 本月 15 累计 本月 16 累计 累计

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