交通工程习题

第一章 绪论

1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。 2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。

3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。

4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向如何？当前应着力解决哪些问题？

第二章 交通特性分析

1. 交通特性包含哪几方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中需要注意那些问题？

2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？

3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？

4. 确定合理路网密度的原则是什么？

5. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？

6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？

7. 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？ 8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性

9. 什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？ 10.交叉口延误有哪些？如何调查？

11.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？ 12.行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？速度指标在交通工程中有什么作用？

13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？ 14.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量

为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________

a、不需扩建 b、至少修建4车道 c、至少修建3车道 d、至少修建5车道

15.2000年3月20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知： K3月=1.58，K日=0.97，求年平均日交通量AADT。 16.某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。

表1 某路段高峰小时以5分钟为时段交通量统计表

统计时间 5分钟交通量 统计时间 5分钟交通量

17.下表2是高速公路观测的交通量，计算：

a、小时交通量 b、5分钟高峰流率 c、15分钟高峰流率 d、15分钟高峰小时系数

表2

统计时间 5∶00－5∶05 5∶05－5∶10 5∶10－5∶15 5∶15－5∶20 5∶20－5∶25 5分钟交通量 201 208 217 232 219 8∶00－8∶05 118 8∶30－8∶35 115 8∶05－8∶10 114 8∶35－8∶40 106 8∶10－8∶15 112 8∶40－8∶45 104 8∶15－8∶20 111 8∶45－8∶50 118 8∶20－8∶25 114 8∶50－8∶55 110 8∶25－8∶30 120 8∶55－9∶00 107 1

5∶25－5∶30 5∶30－5∶35 5∶35－5∶40 5∶45－5∶50 5∶50－5∶55 5∶55－6∶00

220 205 201 195 190 195 18.在4公里长的某公路路段上，测得车辆的运行时间如表3，计算时间平均速度和空间平均速度。

表3

车辆 1 2 3 4 5 6

19.表4、表5为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值

表4

月周日交通量 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 一月 四月 七月 十月

表5

该月的第三

运行时间（分） 3.6 3.4 3.4 3.8 3.2 3.1 2000 2200 2250 2000 1800 1500 950 1900 2080 2110 1890 1750 1400 890 1700 1850 1900 1710 1580 1150 800 2100 2270 2300 2050 1800 1550 1010 一月 二月 三月 四月 五月 六月 2

周 平均日交通量 该月的第三周 平均日交通量

20.某公路需进行拓宽改建，经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时系数K＝17.86X－1.3－0.082，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500辆小汽车/小时，试问该公路需修几车道？ 21.在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量(q)、平均车头时距(ht)、平均车头间距(hd)、密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。

22.对长为100m的路段进行现场观测，获得以下一些数据： 表6

车辆 行驶时间t(s) 车速u(km/h) 车辆 行驶时间t(s) 车速u(km/h) 1 2 3 4 5 6 7 8

试求平均行驶时间t，区间平均车速us，时间平均车速uf。

第三章 交通调查

4.8 5.1 4.9 5.0 5.2 5.0 4.7 4.8 75.0 70.6 73.5 72.0 69.2 72.0 67.6 75.0 9 10 11 12 13 14 15 16 5.1 5.2 4.9 5.3 5.4 4.7 4.6 5.3 70.6 69.2 73.5 67.9 66.7 76.6 78.3 67.9 2250 2200 200 2100 1950 1850 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 1800 1700 2000 2100 2150 2300 3

1. 为什么要进行交通调查？交通调查有什么重要意义和作用？ 2. 交通调查主要包括哪些内容？一般程序是什么？

3. 交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？要注意什么问题？ 4. 交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？

5. 地点车速调查有哪些方法？这些方法各有什么有缺点？要注意哪些事项？ 6. 交叉口的交通调查包括哪些项目？各要调查什么内容？ 7. 什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？

8. 如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？ 9. 何谓车辆换算系数？路段和交叉口该系数是否相同？你认为应如何求算较合理？

10.对于过境车辆(起讫点均在调查区外)，应该用__________方法调查其出行情况？

a) 家访 b) 发明信片法 c) 路边询问 d)电话询问

11.关于分隔核查线，下列叙述不正确的为__________。

a、必须位于铁路中心线上 b、用以查核调查资料的准确性

c、必须将调查区域分成为大致相等的部分 d、常位于主干道路的中心线上

12.对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150米，拍摄某一张照片后，隔3秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：

a、摄第一张照片后3秒钟时，150米路段内车流密度及空间平均车速？ b、在拍摄地点、断面上10秒内的交通流量及时间平均车速？

车辆编号 第一张照片中位置 第二张照片位置 1 2 3 145 125 105 － 150 127 4

出口 流量 进口 东 进 南 西 口 北 西北 合 计 东 南 西 北 西北 89 78 141 208 96 33 341 168 16 83 57 合计 523 631 342 624 529 2649 出 口 196 47 232 253 82 263 174 29 63 780 552 285 628 404 2000年交通预测得进、出口的流量为：

方向 流量 东 进出口 进口 出口 1100 1500 973 1450 1080 1450 1008 1445 1560 1600 南 西 北 西北 试用Fratar模型推算2000年鼓楼广场的流向流量。 23. 某三路交叉进出口流向流量如下表：

向 东 流量 进出口 进口 出口 950 360 950 375 830 815 南 西 已知：东→西交通量为700辆/小时，试用线性推算法确定该交叉口流量流向。 24. 已知A、B、C、D四个区交通现状分布和增长系数，如下表所示。试以∣G’-G∣<0.01的精度按福雷特法求出将来的分布

区号 P G 现 状 分 布 15

A A B C D 70 75 55 70 2 0 B C D 20 15 35 0 30 25 0 10 0 1.5 20 3 15 30 2.5 35 25 10 25. 在如图所示的交通网络中，各边的行程时间已标出，现从节点4的交通量为3000，试分别按全有全无法和多路线分配法求出各边上的交通量。

2 1分 5分 2分 1 4 2分 5分 3 26. 在一个交通区域调查中，有四个交通区，它们现在及未来所产生的和吸引的行程，以及现有行程网络如下各表：

现在和未来所产生的和吸引的行程

交通区 A B C D

现在所产生的行程 1500 900 1800 800 现在所吸引的行程 1200 1000 1500 2000 未来所产生的行程 3000 1200 2700 2400 未来所吸引的行程 1800 3000 3500 1000

现在行程网络

起点 A B C D 终点 A - 200 B C D 400 400 300 - 300 200 - 600 - 400 300 200 100 300 ① 使用平均系数法，计算交通区间的第一次的未来行程逼近值； ② 使用弗内斯法计算交通区间的第二次未来行程逼近值。

27. 一个新规划的城市中，假定各交通区间的行程和起点交通区所产生的行程及

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吸引到终点交通区的行程成正比，并且和交通区间旅行时间的平方和成反比，三个交通资料以及C→A未来行程次数如表，试作行程分布计算，求X，Y，Z正确值。

交通区 A B C 交通区间旅行时间为10分钟

A 起点交通区A 起点交通区B 起点交通区C

第七章 交通事故分析与安全措施

1. 为什么要重视交通事故的分析研究？交通事故发生的原因是什么？应采取什么措施来降低交通事故的发生率？

2. 交通事故调查主要应包括哪些内容？要注意哪些问题？ 3. 在交通事故分析中要考虑哪些因素？具体表现在哪些方面？ 4. 交通事故应如何定义和分类？

5. 衡量交通事故的指标有哪些？各有什么优缺点？ 6. 分析交通事故的方法有哪些？

7. 交通安全措施有哪几种？对于我国目前的交通状况，你认为在道路方面、设施方面、管理方面、安全措施方面各应采取哪些措施？ 8. 常用事故多发地点评定方法有哪些？

9. 某交叉口每年发生交通事故12起，死亡6人而该交叉口日平均交通量平均为5800辆。

Y 208 终点交通区 B Z C X 吸引行程 2400 1600 4000 产生的行程 3600 2000 5000 17

问：年事故率和死亡率各是多少？（按每百万辆车计）

10. 某公路路段各年发生交通事故36起，死亡10人，路段20公里，日平均交通量4500辆。

问：年事故率和死亡率各是多少？（按亿车一公里计）

11. 某三级公路，长20公里，日交通量平均为2000辆/日，年事故率为110起/亿车公里，年死亡率为34人/亿车一公里如改建成一级公路，里程可减至15公里，日交通量平均可达4500辆，年事故率和死亡率分别可降至24起/亿车公里和8人/亿车一公里，

问：改建后每年可减少多少起交通事故？可以少死亡多少人？

12. 某交叉口根据20年的统计，各年平均有6起交通事故，问此交叉口明年有五次交通事故的概率？

第八章 交通管理与控制

1. 简述道路交通管理与控制的意义、作用及内容。 2. 简述道路交通管理的分类。

3. 何谓交通系统管理？其主要策略有哪些？ 4. 何谓交通需求管理？其主要策略有哪些？

5. 交通管理和控制的某本定义是什么？有几种主要措施？ 6. 平面交叉口的交通管制有哪几种类型？如何选择？

7. 确定交通信号装置的依据是什么？有些什么原则？装置信号灯后要考虑哪些因素？

8. 信号管制的主要类型有哪些？有哪些基本时间参数？是如何定义的？又是如何确定的？各存在什么缺点和问题？

9. 何为绿波交通？绿波设计有哪些要素？适用于什么条件？单行线道路“绿波”交通设计的关键是什么？

10. 交通标志有哪些种类？各有何用途？设置道路交通标志需考虑哪些因素？ 11. 路面标线有哪些种类？各有何用途？

12. 单向交通管理有几种类型？有何意义？组织单向交通的条件是什么？

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13. 简述高速道路交通控制的特点及控制内容。 14. 解决我国城市混合交通问题的主要途径有哪些？

15. 我国自行车交通存在的主要问题是什么？可采用哪些方法解决这些问题？ 16. 选择交叉口交通信号控制的标准流量为

a、第八位小时交通量 b、平均日交通量 c、第30位小时交通量 d、高峰小时交通量 17. SCOOT、SCATS、TRANSYT系统参数优化原理有何不同？

18. 某交叉口，两相交道路（A、B）均为双车道，交通量qA=800辆/小时，qB=200

辆/小时，信号周期为80秒，黄灯时间为2×2＝4秒，则绿灯时间分配为

a、 TGA＝20秒，TGB＝56秒 b、 TGA＝56秒，TGB＝20秒 c、 TGA＝24秒，TGB＝52秒 d、 TGA＝52秒，TGB＝24秒

19. 某市区有一十字交叉口，主次干道均为双车道6m宽（两个方面都是单车道）主干道双向高峰小时交通量为723辆/小时，次干道流量大的一车道高峰小时交通量为189辆/小时，主干道上高峰小时行人横穿人数为174人/小时（单向）无安全岛，交叉口处平均每年发生碰撞事故6起，试问： a、 b、

应采取哪种交通控制为宜；

若主干道单向高峰小时交通量惟450辆/小时

且在主、次干道高峰小时交通量中均有8%的左转车，5%的货车及5%的公共汽车，采用二相信号机，试计算高峰期的周期长度，绿灯时间和行人过街绿灯时间。

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