临近既有线旋喷桩施工安全技术交底

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临近既有线旋喷桩施工安全技术交底

一、现场工程概况本段线路位于京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-1标段CJDK177＋000～CJDK177＋900里程段，线路位于津山铁路左侧，多为水沟，线路以填方通过，线路中心最大填高约为2.2m。旋喷桩桩径0.5m，桩间距1.2m，桩长18～25m。成桩28天后抽芯取样进行无侧限抗压强度试验，抽检数为2‰,并不小于3根，其无限抗压强度不得小于2.5MPa,地基加固后复合地基承载力不小于180KPa。 里程桩长（m）桩径（m） CJDK176+956.88-CJDK177+00050.6 CJDK177+000.00-CJDK177+050250.5 CJDK177+050.00-CJDK177+250200.5 CJDK177+250.00-CJDK177+300200.5 CJDK177+300-CJDK177+497180.5 二、地下管线保护作业场地在清理平整前，挖探沟做好地下管线的探测工作，并在项目部人员及相关产权单位到现场确认管线位置和数量。开工前，完成施工范围有影响的管线采取迁改或保护措施。三、既有线盯控标准及人员、设备配置及要求（1）根据铁路部门临近既有线施工等级划分标准，本段施工列为B类点外施工，现场配备安全员、防护员、驻站员、“一人一机”专职盯控人员及各站段监护人员。（2）接触网、贯通线安全距离既有津山铁路电力接触网为高压2.75万伏，接触网安全距离不小于3m，吊车施工设备距离接触网杆外侧应保证3m以上的安全距离，确保不侵入限界。既有津山铁路贯通自闭线为高压10千伏，安全距离不小于1.5m，吊车施工设备距离贯通自闭线外侧应保证2m以上的安全距离，确保不侵入限界。列车经过时所用大型机械设备停止施工，待列车经过后方可继续施工。四、人员防护要求（1）防护员防护要求1、精力集中，

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