盾构施工风险源分析

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盾构施工风险源分析

工程风险源清单

本附表按相关安全危险程度进行了分类分析、主要有:

1、本工程根据施工中可能产生的危险部位,针对性的作出分析及对策。 2、对风险源进行分类汇总分析。

(A)严重危险性;(B)较严重危险性;(C)危险性;(D)一般危险性。

风险源清单(车站)

盾构施工风险源分析

围有易燃物;(B) 4、 刨花、 木屑等易燃物未及时清理; (C) 5、宿舍内使用

电炉、电加热;(B) 6、电焊机未配备专用降压箱,进出 线无防护罩,完工后未切断电源; (C) 7、电焊的火花与气瓶距离太近,无 防护措施;(B) 8、焊工清除焊渣时面部对准焊纹, 焊渣溅入眼内;(B) 9、 乱 拉 电 线 , 电 源 线 未 采 取 保 护措施;(A) 10、 未设立义务消防队并进行训练。 (B) 1、起重机无超高和力矩限制器,吊 钩无保险装置;(A) 2、起重机未取得准用证,起重机安 装后未经验收;(A) 3、 起重钢丝绳磨损、 断丝超标; (A) 4、不符合设计规定位置,索具使用 不合理、绳径倍数不够;(B) 5、司机无证上岗,非本机型司机操 作,指挥无证上岗;(A) 6、地面铺垫措施达不到要求;(B) 7、被吊物体重量不明就吊装,有超 载作业情况;(A) 8、每次作业前未经试吊检验;(B) 9、起重吊装作业无警戒标志,未设 专人警戒。(B) 1、深度超过 2M 的基坑施工无临边 防护措施,临边及其它防护不符合 要求;(A) 2、 坑槽开挖设置安全边坡不符合安 全要求, 支护设施已产生局部变形, 又未采取措施调整;(B) 3、基坑施工未设置有效排水措施, 深基坑施工采用坑外降水;(C) 4、积土、材料堆放距基坑边距离小 于设计规定,机械设备施工与基坑 距离不符合要求,又无措施;(B) 5、人员上下无专用通道的,设置的 通道不符合要求;(B) 6、施工机械进场未经验收的;(A)

4、刨花、木屑等易燃物必须及时清理; 5、宿舍内严禁使用电炉、电加热; 6、电焊机需配备专用降压箱,进出线配备防 护罩,完工后要切断电源; 7、电焊的火花与气瓶距离 10 米以上,并设 置防护措施; 8、焊工清除焊渣时面部不要对准焊纹,防止 焊渣溅入眼内; 9、严禁乱拉电线,电源线必须采取保护措施 (架空或穿管保护) ; 10、工地设立义务消防队,并经常性进行训 练。

起 重 吊 装

1、加强日常维修、保养工作,对损坏安全保 护装置及时修复; 2、起重设备无证不得使用,安装后必须经验 收后方可使用; 3、使用钢丝绳、索具做好自检工作,缺损钢 丝绳不得使用; 4、 严格按规范要求使用合理索具、 绳径倍数; 5、作业人员持证上岗; 6、吊装作业必须有平坦坚实的地基,地基应 夯实后用跑板垫于履带下方; 7、起重物体必须根据物件重量体积、形状、 种类采用适当的起重方法,必须有专人负责 指挥; 8、每次作业前必须经试吊检验; 9、 吊装作业区域设置警戒标志, 有专人监护。 1、 应对安全设施逐一加以检查, 发现有松动、 变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善; 2、总坡度不得小于 1:3,临时边坡应在每道 支撑下设置平台宽度 4~5m, 支撑端头如产生 变形,应加设

抱箍固定、加强; 3、除坑内设置井点降水外,每个平台上应开 掘排水沟,排除地表积水; 4、严禁在坡顶堆土,围护两侧堆截应远离基 坑边线 10M; 5、加工制作安全、牢固的人员上下基坑专用 楼梯,并设置防护栏; 6、施工机械进出场都有记录及验收; 7、专人指挥挖土,严禁人员进入挖机作业半 径内;

基 坑 支 护

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7、挖机作业时,有人员进入挖机作 业半径内;(B) 8、司机无证作业;(A) 9、未按规定程序挖土或超挖;(A) 10、未按规定进行基坑支护变形监 测,未按规定对毗邻建筑物和重要 管线和道路进行沉降观测;(A) 11、 基坑内作业人员无安全立足点; (A) 12、 垂直作业上下无隔离防护措施; (B) 13、光线不足未设置足够照明。(B)

8、司机必须持证上岗; 9、每天开具施工业务单,指挥挖土,严禁超 挖; 10、请第三方有资质的监测单位进行建筑物、 管线及道路沉降监测,做到信息化施工; 11、设立基坑内作业人员可靠安全立足点; 12、垂直作业确立可能坠落物体的半径范围 之处,并设置安全防护棚; 13、安排电工值班,夜间施工要有足够照明。

周 边 环 境 保 护

1、在施工围护结构止水帷幕时,先进行外侧 搅拌桩的施工,起到一个隔断的作用,减少 因进行高压旋喷桩施工而造成对建筑物地基 1、岔路口派出所距基坑 13m 左右, 土的扰动; 在开挖影响范围(A) 2、在围护结构外侧预埋注浆管,注浆管埋深 2、南京国税学校距基坑 12m 左右, 至基坑底板下 1m,间隔 1.5m。在基坑在基坑 在开挖影响范围(A) 开挖前先进行预注浆。 3、拟拆迁李家里距基坑 8m 左右, 3、对建筑物、管线进行布点监测,保证在基 在开挖影响范围(A) 坑开挖期间每天至少监测一次。 4、通信、煤气、雨水、上水等距基 4、安排专业队伍担任周围建筑的监护,并备 坑 5m 左右,在开挖影响范围(A) 足相应的设备、材料,以便在变形警戒值时, 及时采取措施以使周围建筑物的变形控制在 允许范围内。 1、搭拆人员无证上岗,搭拆时不戴 劳防用品,酒后作业;(A) 2、搭拆时未设置警戒区域,无专人 监护;(A) 3、搭设时采用不合格钢管、扣件进 行搭设;(A) 4、搭拆时搬运杆件与周围电线、机 具等碰撞,无保护措施;(B) 5、脚手架未配合施工进度搭设,一 次搭设高度超过相邻连墙件以上二 步;(A) 6、未按施工方案进行搭拆,违章作 业;(A) 7、上下垂直面同时施工,向下乱抛 乱丢材料;(B) 8、中途停歇、下班前未采取临时加 固措施,留有松动扣件、杆件;(A) 9、遇下雨(雪) 、大风天气后上岗 前未进行检查、清理;(B) 1、搭设人员必须持证上岗,上岗前穿戴好劳 防用品,严禁

酒后搭拆; 2、搭拆时要设置警戒区域,严禁他人随意进 入,派专人监护; 3、搭设时采用合格钢管,扣件进行搭设,搭 设前进行验收; 4、搭拆时搬运杆件当心与周围电线、机具等 碰撞,要采取隔离 保护措施; 5、脚手架配合好施工进度搭设,一次搭设高 度不得超过相邻连墙件以上二步; 6、 严格按施工方案进行搭拆, 严禁违章作业, 野蛮施工; 7、尽量避免上下垂直面同时施工,否则应采 取隔离保护,严禁向下乱抛乱丢材料和工具; 8、中途停歇、下班前要采取临时加固措施, 不得留有松动扣件、杆件; 9、遇下雨(雪) 、大风天气后上岗前应进行 检查、清理后方可上去作业; 10、拆除时必须由上而下每层四周贯通拆除,

脚 手 架 搭 设

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10、拆除时未由上而下每层四周贯 通拆除,而以立面进行拆除;(B) 11、拆除时将连墙杆全部拆除,未 采取临时加固措施;(B) 12、拆下材料未及时清理、堆放整 齐。(C) 1、操作人员无证上岗,操作时不穿 戴劳防用品;(A) 2、使用不合格电箱;(A) 3、不懂电气设备人员随意使用、玩 弄;(A) 4、架设埋设电缆线时,未按照规定 加以保护和采取绝 缘措施;(B) 5、 电气元件损坏, 未及时更换; (B) 6、保险丝不符合要求;(A) 7、不实行“一机、一闸、一漏、一 箱” ;(B) 8、漏电开关失灵或达不到安全要 求;(A) 9、电线有破损、老化现象,乱拖乱 拉,使用非生产性电加热;(A) 10、接地、接零保护不符合要求; (A) 11、 灯具安装高度低于 2 米 4, 未采 用安全电压;(A) 12、架设电线、电杆及带电维修时 无专人监护;(B) 13、移动电箱平放或斜放时,导致 电箱内漏电开关起跳不灵敏;(A) 14、电线用铅丝绑扎,未用绝缘子 固定;(B) 15、过路电线未作穿管保护,电线 架设在脚手架、树杆、井架上。(B)

严禁以立面或踏步式进行拆除; 11、拆除时不得将连墙杆全部拆除,并采取 临时加固措施(如抛撑) ; 12、拆下材料应及时清理,并分类堆放整齐。

临 时 施 工 用 电

1、从事电工作业人员必须持证上岗(双证) , 操作时穿好电工鞋、戴好绝缘手套。 2、严格按 JGJ46-2005 临时用电安全技术规 范,严禁使用非标电箱; 3、严禁无证人员随意动用电器设备; 4、架空、埋设电缆必须加以保护,埋设深度 不少于 60 厘米,做到软硬保护; 5、 电气元件损坏及时调换, 加强检查和管理; 6、严禁使用其他金属材料代替保险丝; 7、所有机具必须做到“三级”配电“两级” 保护; 8、电工认真填写维修记录卡,每天作业前先 检查漏电开关是否灵敏可靠; 9、严禁使用老化破皮电线及乱拖乱拉,不得 使用非生产性电加热; 10、

接地、接零保护必须符合要求; 11、灯具低于 2 米 4 及潮湿部位采用安全电 压; 12、维修操作时派专人监护; 13、移动电箱应垂直放置; 14、架设电线用绝缘子固定; 15、过路电线必须穿管保护,严禁架设在脚 手架、井架树杆上。

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风险源清单(区间)

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直 运 输

重系统滑轮片、钢丝绳滑槽断裂。 造成钢丝绳割裂。 (B) 2、起重中的钢丝绳、卸克磨损及超 负载使用。 3、吊运物件的捆绑不牢固。 (B) 4、行车操作人员未做到持证上岗。 (C) 5、行车操作人员起步不鸣警示铃、 违章吊运、超重吊运。 (B) 6、施工人员进入重物的下方。 (A) 7、起重挂钩工不吹口哨及擅自离 岗。 (C)

2、经常性对钢丝绳、卸克进行检查及保养。 严禁超负载使用。 3、吊运的物件必须捆绑牢固。 4、行车操作人员必须经有关部门培训合格发 证后,方可上岗操作。严禁无证上岗。 5、行车司机必须严格遵守相关操作规程,严 禁违章及超重吊运。 6、加强施工人员的安全教育及交底,禁止施 工人员进入重物下方。 7、起重挂钩工必须严格遵守起重“十不吊” 。 做到规范操作。

水 平 运 输

1、加强对电机车各安全装置的检查,及时排 除故障。 2、电机车必须按运行规程行驶,禁止超速驾 驶;防止出轨事故发生。 1、 电机车探头、 刹车装置、 警示铃、 3、加强对轨道、轨枕等设备的安全检查,发 警示灯、连接平板的保险等设备存 现故障及时排除。 在故障未及时排除。 (C) 4、轨枕与轨道之间必须连接牢固,禁止有移 2、电机车快速行驶发生出轨事故。 位现象发生。 (B) 5、电机车司机必须按操作规程规范驾驶,轨 3、电机车轨道、轨枕弯曲、变形、 道内严禁人员进入,在转弯的地方设置警示 锈蚀。 (B) 灯。 4、轨枕未能与轨道牢固连接,出现 6、加强电机车司机及施工人员的安全教育与 移位现象。 (B) 交底,严禁搭乘电机车。 5、 电机车司机起步不打铃及不开启 7、加强电机车司机的安全教育与交底,为防 探头设备,在规定的部位未放慢行 止发生溜车,必须对电机车采取固定保险措 驶速度。 (B) 施。 6、施工人员搭乘电机车。 (D) 8、由项目部土木室健全材料运输有关规定, 7、 电机车司机将空车停留在井口或 每次运输前由井口领班工程师检查。 隧道斜坡处,不采用钢丝绳等措施 9、轨道铺设责任:由隧道掘进班班长负责, 进行固定。 (C) 领班工程师进行监督。 8、电瓶车运输材料超宽、超高(C) 轨

道维护责任:由轨道班班长负责,机电 9、轨道铺设存在质量较差、维护不 领班工程师进行监督。 及时现象。 (B) 轨道铺设完成后由项目部机电室派一名 领班工程师负责验收,验收合格后并填写有 关记录表格存档,验收不合格则由该掘进班 进行整改。 1、举重臂制动装置、警示设备、突 然失灵。 (B) 2、管片拼装专用销未拧到位,导致 管片在旋转过程中坠落。拼装人员 转动拼装机前未鸣警示铃及闪警示 灯。 (A) 1、机修人员及时对拼装机各装置进行安全检 查,确保使用完好。 2、拼装司机及拼装人员应指定专人进行拼装 操作。 3、健全拼装平台防护栏杆。 4、必须加强高处作业防护措施。防止事故发

管 片 拼 装

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3、拼装平台防护栏杆不健全,包括 抽拉式的平台。 (B) 4、涉及高处作业时,防护措施未健 全。 (A) 5、 拼装人员在举重臂旋转半径内作 业及头、手、脚放在千斤顶的顶部。 (B) 6、人员从拼装平台上向下抛掷物 件。 (B) 7、 管片卸运时管片吊没有使用安全 插销。 8、 管片安装器旋转区内人员没按规 定站位。 9、 管片卸运时管片运行空间与注浆 操作空间交叉,而操作者又未及时 提醒回避。 10、管片安装时安装螺栓时踩在管 片上容易滑落。 11、管片安装千斤顶活动时,人员 未及时撤离。 1、大量安装与拆除施工,形成立体 交错施工;因动态变化快,人员存 在高处作业违章行为时有发生(如 不系安全带、不扣保险钩、不穿防 滑鞋)(A) 。 2、未经体检、未经考核发证,从事 脚手架搭设。 (C) 3、防护设施搭设过程时,遇恶劣天 气、以及现场上下同时拆除施工, 无设置专人监护。 (B) 4、没有进行安全技术交底。 (B)

生。 5、加强拼装人员的安全教育及交底。使拼装 人员在拼装过程中能规范操作。 6、不得由拼装平台上面向下方抛掷物件。 7、严格执行管片安装及吊运作业指导书,项 目安全员加强日常巡查。 8、项目部机电室应保证管片安装器在旋转 时,警示信号正常运作。 9、由项目部土木室对作业人员进行安全技术 交底;隧道内领班工程师在作业时,在旁监 护提醒。 10、隧道内领班工程师应在管片安装时,在 旁监护。 11、管片安装时,由隧道领班工程师在旁监 护,防止无关的人员出入;安装管片时,设 置警示标志或警示灯。

高 处 作 业

1、必须逐级进行安全教育及交底。加强安全 保护设施,规范施工人员的操作行为。 2、搭设高处作业安全设施人员,必须经相关 部门培训考核合格后方可上岗,并要定期进 行体检。 3、遇恶劣天气不得进行露天搭设作业及悬空 高处作业。施工现场遇到同时

拆除施工时, 必须设置专人监护。用于高处作业的防护设 施,不得擅自拆除,如需拆除,必须经施工 负责人同意并采取可靠措施,作业完毕,后立 即恢复。 5、无防护设施或设施搭设不合格。 4、必须逐级进行安全技术交底。 5、必须健全高处作业防护设施,并必须确保 (A 或 B) 合格,并设专人看管,设警戒区。 1、靠机车轨道侧堆放材料严禁超高超宽,防 止向电机车轨道倾倒,预防事故发生。 2、重物吊运至井口,指挥挂钩工必须安全指 挥吊起的重物及时避开电机车。 3、必须加强电机车经常性维修、保养。预防 机车失灵失电。 4、行车吊起重物前,必须将物件绑扎牢靠。 5、人员从注浆桶(或浆管外壳上)攀爬至浆 桶顶部,必须加强对浆桶及浆管外壳的保洁, 预防施工人员从上部向下部跌落。

井 底 车 站 作 业 区

1、 如靠机车轨道侧堆放材料超高超 宽,可能会向电机车轨道倾倒,导 致事故发生。 (B) 2、重物吊运至井口,可能会产生重 物与电机车交叉作业。导致伤害事 故发生。 (A) 3、电机车突然失控冲向隧道内。如 人员在轨道上停留,可能会被机车 撞伤。 (A) 4、行车吊起重物后,由于绑扎未牢

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靠致使物件散落,可能会伤及施工 人员。A)或 B) 5、人员从注浆桶(或浆管外壳上) 攀爬至浆桶顶部,如浆桶及浆管外 壳不加强保洁,施工人员可能会从 上部向下部跌落。 (C) 6、多辆电机车在井底车站作业,致 使该部位的操作人员无法及时避 让。导致伤害事故发生。 (B) 7、 电机车土箱溢出的泥土散落在电 机车轨道中间,如未及时清理,可 能会导致操作人员跌倒或摔伤。 (C) 8、 井口电气电路排布可能会被吊运 的物件撞伤和刺伤;导致电气电路 短路等用电事故。C)或 D) 9、行车司机不鸣铃警示,将重物直 接吊运到井口,会导致吊物从施工 人员头顶经过。A)或 D) 10、地面指挥工不与井底车站专职 指挥工密切配合,两区域的指挥工 均未给出警示。来往车辆可能会对 人员造成伤害。 (C) 11、非井底车站作业人员随意进出 该部位,会导致人员被机械伤害。 (C) 12、 人员停留在电机车运行区域内; 或者停留在轨道两侧。 (B) 13、操作人员在井底施工时,施工 人员不互相安全照应,将物件从左 部工作井向右部工作井胡乱抛掷。 (C) 14、人员在无任何保护的措施下攀 登井底车站高处的后测台。 (D) 15、施工人员在无保护的措施下, 站在电机车平板上违章搭乘输送材 料的机车。 (C) 16、隧道照明灯光亮度不够,坏灯 不及时更换,造成人员误操作导致 机械伤害。 (C) 17、 隧道内焊割作业气瓶间距不够

、 违规操作。 (C) 18、隧道内补漏作业使用不合格的 梯子、脚手架,造成人员摔伤。 19、隧道内环境对有害气体、噪音、

6、多辆电机车在井底车站作业,该部位的操 作人员必须及时避让。防止害事故发生。 7、电机车土箱溢出的泥土散落在电机车轨道 中间,必须及时清理,防止操作人员跌倒或 摔伤。 8、井口电气电路排布可能会被吊运的物件撞 伤和刺伤;应经常性加强对电气电路人巡视 检查和吊运时的安全操作。 9、行车司机启动行车前必须鸣铃警示,将重 物直接吊运到井口,杜绝吊物从施工人员头 顶经过的严重违章操作。 10、地面指挥工必须与井底车站专职指挥工 密切配合,两区域的指挥工均要及时给出警 示讯号。防止来往车辆对人员造成伤害。 11、非井底车站作业人员严禁进出井底车站 违者要进行安全处罚。 12、人员禁止停留在电机车运行区域内和轨 道两侧。 13、操作人员在井底施工时,施工人员必须 互相安全照应,杜绝将物件从左部工作井向 右部工作井胡乱抛掷。 14、人员在必须健全安全保护措施后,方可 攀登井底车站高处的后测台。 15、施工人员必须加强安全意识,严禁违章 搭乘输送材料的机车。 16、执行安全用电规程、定期检查、及时更 换。 17、严格执行焊割安全作业指导书。 18、严格执行作业前的安全检查制度。 19、由技术部编制防治有害气体、噪音、粉 尘的管理规定,严格执行; 综管部加强防护用品的管理和发放,保 证有关作业人员得到有效防护; 技术部安全员加强日常巡查,保证有关 作业人员得到有效防护。

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粉尘未采取措施。 1、 刀具更换时加强土仓内与外面的勾通, 在 土仓口派专人负责看护及传达信息。 2、 更换刀具前由领班工程师对开挖面进行 检查, 发现不稳定时必须采取有效的防护 措施方可进行刀具更换。 1、 刀具更换时刀盘非期望旋转(B) 当班电工班班 2、 更换刀具时, 开挖面不稳定, 未 3、 执行土仓内作业用电规程; 长负责日常安全用电维护; 土仓内动火前 采取有效措施(A) 必须先办理动火手续,并派专人在旁看 3、 更换刀具时, 土仓内使用非安全 电压而防护又不够, 违规在土仓 护,由领班工程师进行监督。 4、 公司材料设备部负责对购买的葫芦、吊 内动火。(A) 绳、吊环等进行验收,合格后方可使用, 4、 更换刀具时,吊运道具的葫芦、 并由项目机电室对在用的葫芦、吊绳、 吊 吊绳、 吊环等质量不合格或磨损 环等进行定期检查,填写检查记录。 后未及时更换。(B) 5、 装刀具时, 刀座空间狭小, 不合 5、 由项目部机电室负责指导刀具安装时工 具使用。 刀具安装时机

电领班工程师必须 理使用工具。(B) 在旁看护。 6、 机械、 电器维修时不按规定挂警 6、 由项目部机电室对进行机械、 电器维修的 示标志,派人看护。(B) 工作人员进行安全技术交底, 落实安全责 7、 测量移站时与操作手欠沟通, 未 任制。警示标志挂设由项目机电室负责, 停止皮带机的运行。(A) 并派专人在旁看护。 8、 盾构推进过秦淮新河(B) 7、 编制隧道交叉作业指导书, 加强测量人员 9、 河道渗流 (A) 与操作手之间的沟通; 移站时,测量祖应 10、河道覆土 (B) 派专人在旁看护和协调沟通。 8、 做好预防措施,保证机械设备的完好率。 9、 “叩头’快速掘进,防止河道渗流。 10、控制注浆压力,加强监测。

盾构 隧道 推进

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/g16j.html

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