施工组织设计

一、 施工组织设计

1.1施工方案与技术措施

1.1.1项目管理措施

1.1.1.1项目管理方法论

本投标人在丰富的工程项目管理经验和技巧的基础上，积极运用自身开发的项目管理方法论，建立系统化的计划，并提高质量、遵守供货期，进而成功完成项目。

项目管理方法论是企业建立项目管理的目标和整体实施计划的科学指导思想。随着项目管理的不断发展，方法论已经包含了本投标人多年的成功经验和努力中所积累起来的最佳管理过程，将这些过程与先进的项目管理概念以及成功的项目案例相结合，成功运用在国内大型机场（如：本投标人承担的广州白云机场生产信息系统工程）项目管理中，相信对贵阳龙洞堡机场的项目管理起到很大的帮助。

本投标人将在业主的领导下负责项目的整体实施，向业主提供一支有能力、有经验、技术精湛的项目队伍，完成各项工作。 1.1.1.2项目管理生命周期

项目管理生命周期既可以是迭代的又可以是循环的。在下图中，箭头标明了产出是如何从项目的概念阶段流向计划阶段，从计划阶段流向执行阶段的。这一过程是项目管理努力迭代前进的过程，其中的每一个过程都会对其后续过程形成影响。同时，在获得新的信息后，又可以对以前执行完成的活动造成影响，在概念阶段所做出的成本估计可能会因为计划阶段作详细计划时所获得信息而做出调整，计划阶段的成果也可能会因为执行阶段获得的信息而做出改变。

概念阶段 计划阶段 概念阶段：是项目管理的起始阶段，其中的活动包括：设定项目范围、产出物、初期要求事项，建立和确定项目目标、标准、步骤，进而建立一个真实的、经过授权的项目。

计划阶段：项目管理的这一阶段是一个广义的计划活动，它生成向业主提供的解决方案所需的时间、成本和资源估计，定义需执行的业务及所需资源并赋予责任及作用。本投标人组成执行项目的项目工作组，同时建立一个基线计划文件，项目工作组成员将利用这个文件执行和跟踪项目。

执行阶段：执行阶段就是所计划的项目努力的执行，它伴随着一系列的活动，如按项目计划开展业务，按计划控制、监控、调整、文档化，业务成果分析/管理及改正措施，对项目进展情况及变更情况进行持续沟通及报告等。

收尾阶段：这是项目管理的最后一个阶段，在这一阶段通过接收到正式移交的接受文件、最后的项目反馈活动、以及最后的接收项目或其他部署的文件来正式地清晰地结束一个项目，验证其结果并提供满足业主要求的产出物，总结项目执行经验及技巧。 1.1.1.3风险管理

风险是对项目产生负面影响的情况发生的可能性。风险管理是项目有效管理的基础，涉及项目全过程的不确定因素，旨在将可能的不利事件的影响减到最小并最大限度地利用各种机会进行改进。因此，本投标人将采取风险管理预防问题的产生并降低风险。

风险管理的过程：

风险识别：确定项目中的风险；

风险评估：评估发生风险事件的可能性和风险事件对项目的影响； 风险响应的确定：编制响应风险的计划； 风险控制：实施并修订风险计划。

执行阶段 收尾阶段

根据本投标人多年来参与民航机场建设的经验，主要会存在以下几种风险： 1、进度风险

风险：项目实施时间短，任务安排紧密。

控制：制定详细的、切实可行的项目计划。每项任务安排以天为单位，加强对计划的跟踪控制，确保进度。本投标人将调集各系统优秀的技术人员参与，以保证进度。

2、沟通协调风险

风险：在项目执行过程中，本投标人需要和用户密切合作，同时还需要面对团队内部的沟通协调，必然会降低效率，增加风险。

控制： 建立清晰的项目组织结构，并且需要与客户的项目组织建立工作联系，计划在项目启动会议时明确。

建立定期的多方协调会议，制定良好的沟通渠道和沟通流程，以规避风险。 3、技术风险和工具风险

在本项目中，使用的操作系统、数据库、硬件设备都是成熟产品，对各种项目管理工具和配置管理工具（如Microsoft Project，CVS，VSS，Butterfly、Visio Drawing、AutoCAD Drawing等），项目组都有非常丰富的使用经验。尽管如此，本投标人还将在施工前期、安装调试期定期对个系统实施技术人员进行风险避免及应急措施的学习及培训。

附：《风险评估表》的格式：

注：该《风险评估表》将作为信息管理及系统工程项目进度和计划报告的附件按月提交项目管理委员会和指挥部弱电系统管理组。

风险评估表（样本）

编号： 日期：

（风险项目列表和影响范围） 风险描述 项目部（盖章） （估计风险的可能性、潜在风险的开销和为风险排定优先顺序） 风险评估意见 工程管理组（签字） （研究缓和风险的策略，确定计划） 风险缓和计划 项目经理（签字） 计划实施情况 计划实施情况评估 业主意见 弱电系统管理组（签字） 工程实施负责人（签字） 工程管理组（签字） 1.1.1.4协调合作管理

持续的沟通和协调对于一个成功的工程来说是必不可少的。本投标人希望业主在需求分析、设计审查和验收检测等方面及时提供反馈、审批和签名。本投标人期望在项目实施中实现以下协调:

? 及时高效的项目管理协调；

? 向业主报告任何供应商或者订约人的失误；

? 向业主报告由任何供应商或者订约人的故障所引发的、对IT/弱电系统执行计划

的影响；

? 调整和监控与其他系统的接口的开发与移交； ? 按时完成项目，且遵守所有的采购责任时间表； ? 适时地、有资格地进行所有检测的审批活动；

? 协调所有用户，以确保严格、及时、准确，并且完整地报告问题；

本投标人负责弱电工程施工中与土建、装修、机电等专业在施工现场作业施工工序

的配合工作。在没有得到业主代表的书面许可时，本投标人不会偏离已经认可的程序规则。

1.1.1.5变更管理

项目在发生变更的情况下，本投标人向业主书面说明变更的原因、应对措施预测结果，管理并处理变更，使工程满足合同要求。

本投标人及时把所有的变更体现在有关的文档、图纸上，记录变更的原因、内容、影响、处理过程、处理结果、日期等，并向业主书面备案。

本投标人的项目变更管理的任务包括但不限于： 分析变更请求； 确认是否变更； 记录变更信息；

管理并控制变更的全过程；

所有设备的安装位置、信息点位置等，由于建筑结构、土建装修、使用需求或其它因素造成的变更，由业主发出变更指示，本投标人遵照执行；

业主可根据业务需求，要求本投标人增加合同所包括的设备或材料数量，本投标人在业主规定的期限内以不高于合同所列单价提供设备，并完成增加设备的采购、运输、到货、集成、安装、调试、测试工作，且不要求设备或材料采购费用以外的任何费用；

业主可根据其需求，更改设备或材料颜色、改变应用系统的部分操作界面要求，本投标人在业主规定的期限内完成更改和相关的集成、安装、调试、测试工作，不要求增加任何费用；

没有业主的书面确认，本投标人不作任何变更。 1.1.1.6配置管理

本投标人向业主提交实验室和现场配置管理计划。配置管理计划包括但不限于以下内容：

? 配置管理对象； ? 规定配置标识规则；

? 建立怎样的配置数据库及如何将配置项置于配置管理之下； ? 配置管理人员的职责及配置管理活动；

? 配置管理工具、技术和方法。

本投标人会对系统的开发过程中发生的各种产出物和程序代码的开发及变更按照计划进行配置管理。例如规格说明、设计说明、源程序、目标程序、用户手册、测试用例、测试结果、合同、计划书、会议记录、报告等，同时本投标人提供一套科学、严谨的管理原则和方法，用于有效产生、存放、查找和利用这些信息。

本投标人负责最终验收前的配置管理工作。试运行前，本投标人负责实施实验室的版本管理和发布管理；在试运行后，本投标人对实验室版本的发布须得到业主的认可。在现场安装后、最终验收前，本投标人负责现场的系统配置管理，对现场的系统配置的发布须得到业主的认可。在最终验收前，本投标人将所有的配置管理方法移交给业主。 1.1.1.7文档管理

工程文档管理对于一个系统工程来说是至关重要。工程文档管理贯串整个工程建设的始终，它为系统未来的网络维护、扩展和故障处理节省大量的时间，是确保系统正常运行、发挥系统功效的关键性工作之一。根据以往工程经验积累，本投标人实行了一套完善而行之有效的工程文档建制体系。

工程文档管理包括设计，开发，实施，运行维护类工程图纸、文档、竣工资料等的编制、提交、存档等标准化的管理流程。

本投标人的所有技术资料的提交都将遵循中华人民共和国和地方政府有关技术档案文件管理的法规和标准。

本投标人提供的所有技术文件都采用中文版本，包括纸介质和电子介质，且不少于八套，内容正确、语句通畅。

本投标人提交的所有技术文件均使用国际计量单位制。所提交的图纸及文件均应晰、完整，并有技术规范号、图纸与文件的编号和盖有已作过检查的印记。各项设备的图纸上还有制造厂商的名称。

本投标人每次提交的技术文件都必须带有封面目录，写明所提交的内容。技术文件图纸的每页的右下方有统一格式的栏目表。表中必须有文件目录编号、项目名称、本项目设计的签章，并留有供本投标人和设计人员审批的空白栏。

本投标人提交图纸时，同时提交相应光盘，文件格式为国际标准绘图格式AutoCAD Drawing，其版本将得到业主的确认。提供文字表格的电子文本为Office和PDF两种格式文件。软件设计文件按照软件工程的标准规范OOP/UML方式提交。

所有本投标人提交的资料符合业主要求，否则业主有权拒收。重新提交这些图纸和文件的费用以及由此造成的工程延误将由本投标人负责。

只有被业主批准的图纸及有关文件，本投标人才用于工程实施。在实施中如有必要修改，需取得监理审核、业主确认，并不会籍此要求增加费用或延长工期。

如果技术文件发生短缺、损失或损坏，本投标人将在收到业主通知后一周内补齐这部分文件。由于本投标人提交了不完整或不正确的图纸及数据而引起的制造、安装或调试的错误，由此引起的费用将由本投标人承担，由此而产生的工期延误由本投标人负责消除。

本投标人在系统验收合格后，向业主提供针对本项目开发的所有相关应用软件，包括需求定义、设计文档、程序流程图、程序源代码、执行代码、安装配置文档、使用操作手册、维护管理及故障处理手册等。

除招标书中已规定的资料外，本投标人也会根据本工程的具体情况提供其它与业主有关的资料各两份。

本投标人在验收后7天内按国家及当地政府的规定及要求向用户代表提交8套整个承包工程的竣工图纸及竣工存档文件以及两套CAD光盘，其中包括整个工程进行期间曾作过的任何修改。

本投标人将提供所有须向业主提供的文档资料，其中至少包括以下文件：《质量等级和评估标准》、《工程项目管理计划》、《文档管理规则》、《本项目需求说明书》、《本项目运行管理模式建议书》、《本项目信息流程图》、《系统详细设计方案》（含《OOP/UML设计文档》、《本项目接口标准及规范》等）、《应用系统的开发规范》、《应用系统使用说明书》、《测试的数据样本》、《合同货物文件》、《系统安装计划》、《系统安装手册》、《系统测试计划》、《测试结果评价分析报告》、《系统调试计划》、《系统安装调试报告》、《系统试运行计划》、《系统试运行报告》、《用户使用手册》、《系统操作手册》、《系统维护手册》、《系统维修手册》、《系统工程实际的工作进度计划》、《培训计划》、《验收计划》、《系统故障恢复方案》、《系统备份方案》、《软件源代码》（应用软件和接口软件源代码）和《系统测试验收报告》。 1.1.1.8日常管理

本投标人负责本弱电工程的日常事务的处理工作，将通过日常管理明确稳定地管理本弱电工程项目的实施环境。当项目实施环境（工程原材料、工程设备）发生损坏情况

时，迅速采取恢复措施以尽量减少其对项目造成的影响。

本投标人确定了以下管理原则：在项目实施时维持整洁的环境，项目实施时遵守管理规章，在项目发生问题时及时承担责任并迅速着手恢复工作，通过保安管理防止信息外露。

本投标人实施的日常管理包括资源管理、保安管理、环境管理、安全管理。资源管理包括，旨在确保项目资源管理预防的教育培训、项目资源发生损坏情况时进行的恢复活动。保安管理包括，为了防止本项目实施过程中接触的贵阳机场的内部资料外泄而进行的保安培训、安全检验活动。环境管理包括，进行环境培训、安全培训、火灾控制、公众健康、能源消耗培训和环境检验活动。安全管理包括，制定安全管理规则，实施旨在遵循此规则的教育培训。 1.1.1.9采购管理

本投标人遵循以下的采购管理原则：

首先建立完善的供应商评审体制，对具体的供应商资格、评审程序、评审方法等都要作出明确的规定。

建立采购流程、价格审核流程、验收流程、付款结算流程。 完善采购员的培训制度，保证采购流程有效实施。

价格的评审应由相应程序规定由相关负责人联名签署生效，杜绝暗厢操作。 规范样品的确认制度，分散采购部的权力。 不定期的监督，规范采购行为。

建立奖励制度，下调价格后应对采购员进行奖励。 加强开发能力，寻求廉价代替品。 本投标人的采购管理分为以下三个部分： ? 采购计划管理

采购计划管理是对本投标人的采购计划进行制定和管理，为本投标人提供及时准确的采购计划和执行路线。采购计划包括定期采购计划（如周、月度、季度、年度）、非定期采购任务计划（如系统根据销售和生产需求产生的）。通过对多对象多元素的采购计划的编制、分解，将本投标人的采购需求变为直接的采购任务，系统支持企业以销定购、以销定产、以产定购的多种采购应用模式，支持多种设置灵活的采购单生成流程。

? 采购订单管理

采购订单管理以采购单为源头，对从供应商确认订单、发货、到货、检验、入库等采购订单流转的各个环节进行准确的跟踪，实现全过程管理。通过流程配置，可进行多种采购流程选择，如订单直接入库，或经过到货质检环节后检验入库等，在整个过程中，可以实现对采购存货的计划状态、订单在途状态、到货待检状态等的监控和管理。采购订单可以直接通过电子商务系统发向对应的供应商，进行在线采购。

? 发票校验

发票管理是采购结算管理中重要的内容。采购货物是否需要暂估，劳务采购的处理，非库存的消耗性采购处理，直运采购业务，受托代销业务等均是在此进行处理。通过对流程进行配置，允许用户更改各种业务的处理规则，也可定义新的业务处理规则，以适应企业业务不断重组，流程不断优化的需要。 1.1.1.10人员管理

项目组将在项目经理的领导下，服从项目工作分配，努力完成本职工作，为项目各项工作的顺利开展贡献自己的力量。

项目组人员要以整洁的仪表出现在施工现场，维护企业的形象，保持良好的精神风貌。

项目组人员要以本企业利益为重，积极维护和争取企业利益，个人服从项目，项目服从公司，同心同德努力提高经济效益。

项目组人员努力钻研本职业务，加强学习，扩大知识面，更新知识，以适应当前施工生产技术发展的需要。

严格执行本投标人制订的各项管理规定，自觉遵守规章制度，服从管理，维护执行项目经理部的各项决定，顾全大局，不违章违纪。

在工作中既要做好分工，又要搞好协作，树立“一盘棋”的思想，工作中杜绝推诿、扯皮，一切行为以施工大局为重。

对于工作不负责任、管理不力、贻误工作者；造成严重安全事故或严重质量事故者；道德败坏造成极坏影响者；触犯中国有关法律法规者；本投标人将及时撤换。

保障运行期和系统缺陷责任期的人员，将是参加了本项目实施（设计、安装、调试、测试、验收）的大部分工作，名单将及时上报业主供确认。

为了确保本项目万无一失，本投标人针对本工程安排的项目管理人员，均是具有在同等规模机场实施弱电系统项目管理经验的资深管理人员。

1.1.1.11成本管理

成本管理的目的是预测和管理项目成本，并确保在预算内完成项目。本投标人将通过进行成本管理使本项目在预算内完成。

成本管理的过程：

1、成本估算：清楚地识别和确定本项目的所有成本（包括活动、产品和服务）。根据已批准的会计程序，使成本估算能按项目管理的需要建立并展开预算。

2、预算：使用成本估算的结果作出项目预算，并按规定的程序根据成本估算和进度表来编制。

3、成本控制：控制成本及与项目预算的偏离。识别预算偏离发生的根本原因，包括有益和无益两种偏离，采取有效措施确保无益偏离不会影响项目目标。 1.1.1.12设备包装运输管理

本投标人针对设备包装与运输管理设计了一整套对所有设备、器件等进行安全可靠并有效的包装和运送的包装运输方案。该方案将设备、检测设备、备品备件、专用工具将按照业主的要求单独包装，并在外包装显著位置上标明设备名称、厂商铭牌、编号、便于区分，充分保证设备的包装运输得到有效的保护，确保设备与器件不受潮湿、剥蚀、变形等各种形式的损坏。

所有设备符合中华人民共和国标准JB2759－80 《机电产品包装通用技术条件》的规定，具有足够的强度，有安全起吊标志，能保证多次搬运和装卸，并安全可靠地运抵目的地，对于精密、容易损坏、怕潮、易腐蚀的零部件，包装箱内有衬包和防水、吸潮材料。

对于计算机及精密仪器等贵重物品包装采取了更为可靠安全的保护措施，并且在包装箱标有醒目标记：禁止倒放、禁止其他物件堆放其上面。

运输途中做好防碰撞产品装置，对不可倒放、不准堆放重物的设备都设置有明显的标志与标识。确保所有货物安全抵达贵阳龙洞堡机场候机楼施工现场时能完好无损。

所有设备、检测设备、专用工具与备品备件等器件都按设备的编号单独包装，不易整体包装设备将采取设备分开包装方式，需要包装的货物必须使用原厂包装。并在外包装上注明“设备”字样。以上物品均在显著位置标明到货编号、货物名称、厂商铭牌、规格、数量、产地、生产日期、储存年限。并且在设备包装箱内放随箱资料一式两份，

包括：装箱单、产品合格证、产品检验记录、产品使用说明书、设备装配图、随箱清单、已损坏图纸等，所有设备与备件都加有中文标签以示区别。

系统中所有设备器件的包装都适合储存，并详细注明储存年限，并保证在整个储存年限内不会损坏。对于特殊存储的设备、附件，本投标人将提出仓储保管要领书，一式两份，在向业主移交设备前三十天交给业主。所有设备存储在通风、干燥、无电磁干扰的环境中，远离酸、碱和其他腐蚀性物体。

本投标人所提供的用电设备符合国家的相关标准规范，并在设备的外壳适当之处标贴设备的铭牌。其内容主要包括设备名称、设备制造商、型号规格、设备制造日期、安全用电电压、安全用电电流。对于属于国家强制性要求进行3C认证的设备，还标有相应的3C认证标志。

1.1.2技术总包管理方案及措施

1.1.2.1技术总包说明及工作职责 1.1.2.1.1总包说明

作为弱电总包，本投标人将承担整个贵阳龙洞堡机场扩建工程安防系统及航站楼弱电工程的组织与管理工作。

整个贵阳龙洞堡机场扩建工程安防系统及航站楼弱电工程的组织与管理工作将在业主的领导下进行，由业主授权本投标人对各系统的施工进行组织与管理，本投标人将按照工程总体施工计划与进度制定《系统工程组织与管理计划》，业主有权根据工程情况进行调整以满足要求。

本投标人将委派具有丰富经验的负责弱电系统工程组织与管理的工程师常驻现场，直至整个工程验收完成。

本投标人多年来承担了如深圳宝安国际机场、成都双流国际机场、西安咸阳国际机场、大连周水子国际机场、重庆江北国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场等数十个大中型机场的大型弱电系统工程的技术总负责的角色，在弱电系统集成及技术总负责项目的施工及管理过程中积累了能够产生良好效果并切实可行的方法和经验。本投标人将会把这些方法和经验运用到贵阳龙洞堡机场扩建工程安防系统及航站楼弱电工程项目中。同时本投标人将严格按照ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系要求、规范和程序执行，以确保本工程的顺利实施，并达到达到国家现

行有关施工质量验收规范合格标准。

总承包项目管理的基本程序应体现工程项目生命周期发展的规律。其基本程序如下： 1、项目启动：在技术总承包合同条件下，任命项目经理，技术负责人以及现场协调员组建项目部。

2、项目初始阶段：进行项目策划，编制项目计划，召开开工会议；发表项目协调程序，发表设计基础数据；编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划，确定项目控制基准等。

3、深化设计阶段：编制初步设计文件，进行需求调研和初步设计审查，编制深化设计文件。

4、采购阶段：采买、催交、检验、运输；与施工办理交接手续。

5、施工阶段：检查、督促施工开工前的准备工作，现场施工，竣工试验，移交工程资料，办理管理权移交，进行竣工结算。

6、试运行阶段：对试运行进行指导与服务。

7、合同收尾：取得合同目标考核合格证书，办理决算手续，清理各种债权债务，缺陷通知期限满后取得履约证书。

8、项目管理收尾：办理项目资料归档，进行项目总结，对项目部人员进行考核评价，解散项目部。

9 、设计、采购、施工、试运行各阶段，应组织合理的交叉，以缩短建设周期，降低工程造价，获取最佳经济效益。 1.1.2.1.2总包工作职责

本投标人作为贵阳龙洞堡机场扩建工程安防系统及航站楼弱电工程技术总包的主要工作职责如下：

1、在业主的领导下，负责各弱电子系统的工程组织和管理工作。

2、负责弱电系统各子系统负责人的前期工作协调、深化设计协调、深化设计图纸的审查、用户需求调研的配合、施工现场的协调和管理。

3、负责组织和召集各种弱电系统有关的协调会，积极参加弱电有关的监理例会。 4、安排弱电系统各子系统的工程进度计划并实施控制。

5、对弱电各子系统的实施方案、关键实施过程及其阶段性成果的技术部分进行审核，并提出相应的意见和建议。

6、对弱电系统各子系统的工程质量及安全实施管理与控制，对弱电系统各子系统的工程造价进行审核管理及成本控制，对弱电系统各子系统的分工界面进行协调和管理，对弱电系统各子系统的软硬接口进行明确定义和管理。

7、组织、协调弱电系统的模拟实验检测。

8、配合完成弱电系统各子系统的调试开通及验收工作，并对弱电系统的全面按期完成和正常运行承担最终责任。

9、配合协调和管理弱电系统与火灾自动报警系统等相关接口工作。

10、在弱电系统实施中负责与土建、安装、装修、供电、空调等工程的协调、配合和技术服务。

11、收集和审查各弱电子系统的各类报表。

12、协助业主对弱电各子系统的技术资料的接收和归档管理，根据以往的经验协助业主建立起行之有效的弱电系统日常运行、保障和维护方案。

13、从技术角度，对各弱电子系统的技术要求提出意见或建议，对系统和设备招标文件的相关内容提出意见或建议。

14、定期编制弱电子系统各阶段工作情况简报，并上报业主。

15、分别在运行保障、质量保证及售后服务期间，承担对弱电系统运行的管理和技术支持。

16、严格执行项目管理程序，并使每一管理过程都体现计划、实施、检查、处理（P—D—C—A）的持续改进过程。

1.1.2.2技术总包在项目准备阶段的工作及措施

准备工作要贯穿在整个施工过程的始终，根据施工顺序的先后，有计划、有步骤、分阶段进行。本投标人按准备工作的性质，大致归纳为以下几个方面： 1.2.2.2.1任命项目经理和组建项目部

本投标人将在工程合同生效后，立即任命项目经理和组建项目部，并且根据工程合同和有关管理规定，确定项目部的管理范围和任务，确定项目部的职能和岗位设置，确定项目部的组成人员、职责、权限，组织编制项目部规章制度、目标责任制度和考核、奖惩制度。

项目部的组织形式将根据本工程项目的规模、组成、专业特点与复杂程度、人员状况和地域条件确定。

项目部的人员配置和规章制度将满足技术总承包项目管理的需要。

项目经理将根据项目部人员岗位责任制度对项目部人员的责任目标完成情况进行检查、考核和奖惩。

项目部必须具备对技术总承包范围内的各个弱电子系统负责人和其它系统组织实施和控制设计、采购、施工和试运行全过程的职能。

项目部将对整个项目的质量、安全、费用和进度目标全面负责。

在技术总承包范围内，项目部将具备与业主、各个子系统负责人，其它系统承包商，各职能部门以及各其它相关方沟通与协调的职能。 1.1.2.2.2详细定义系统接口

本投标人将积极与业主一起确定弱电各子系统之间的接口标准、规范、实施方案以及相互责任，包括系统间的通讯方式、通讯协议、数据接口、实现方式、双方责任、接口进度安排、测试标准、联调开通等，并与子系统负责人以及其它系统承包商签订《界面和接口协议》，作为其它系统承包商的技术合同附件。

在子系统负责人以及其它系统承包商正式承接项目后，子系统负责人以及其它系统承包商将提供对其承接的系统在接口方面的详细阐述，系统的详细描述是开发的依据，该描述包括以下内容：

? 系统框架描述和接口 ? 数据库内容的定义 ? 接口内容的定义 ? 接口性能指标 ? 系统接口错误处理 ? 数据访问的控制 ? 系统接口的测试标准 ? 系统接口的联调方式

1.1.2.2.3确定各子系统项目管理计划

本投标人将与业主一起确定《弱电各子系统项目管理计划》（包括进度管理、质量管理、风险管理、变更管理等），并与其它系统承包商签署《项目管理协议》（包括进度管理、质量管理、风险管理、变更管理等），作为其它系统承包商的合同附件。

在子系统负责人以及其它系统承包商正式承接项目后，将提供对其承担系统的详细

描述，以便对系统在进度计划、质量控制等方面进行有效的管理，该描述将包括以下内容：

? 营运组织结构和流程 ? 业务流程 ? 设备安装地点 ? 系统描述 ? 系统性能指标 ? 系统管理 ? 技术支持和维护 ? 错误处理

? 系统崩溃后的紧急处理 ? 系统文档 ? 软件文档 ? 硬件文档

? 培训的人数、内容、时间、方式 ? 服务器、网络、工作站、外部设备 ? 系统的测试计划 ? 系统的验收和交付 ? 系统的交付计划 1.1.2.2.4技术准备

审查设计图纸，熟悉相关施工资料及阅读本施工组织设计。检查图纸是否齐全，图纸本身有无错误和矛盾，施工组织设计内容与施工条件能否一致，各工种之间搭接配合及时间安排有否合理。发现不合理或有疑问的地方，及时作好记录，作为日后图纸会审的内容，并把会审记录作为资料保存。

组织施工人员进行技术培训，使施工人员对各项技术操作规程，规范做到心中有数，在安装调试设备及系统时做到应用自如，确保工程质量符合规范、规程的要求。

组织召开或参加与其相关的技术交流会议，提交《深化设计技术方案说明书》。业主保留要求本投标人对其方案进行检验、评测的权利。

根据深化设计进行开发，满足需求分析确认，编制并提供各个应用软件的《应用开

发规范》。并实施各应用软件的开发和客户化工作，提交完整的《系统及应用使用说明书》等各类技术文档，提交本投标人自测数据。

编制弱电系统项目施工技术方案，确定采取的技术措施，保证施工技术既合理先进又能提高施工进度，缩短工期。

图纸熟悉、审查工程量计算施工方案及方法选择编制施工进度计划施工工具、设备计划材料使用计划确定临时生产和生活设施临时供电、供水及管线设施计划设备材料进场计划施工准备工作计划布置施工平面图计算技术、经济指标报送施工组织设计或施工方案审 批劳力安排计划设计方案施工方案

1.1.2.2.5施工现场准备

按照施工总平面图要求布置施工各项内容。

接通弱电系统项目用电线路。布置生产生活供水管网和现场消防系统。

临时设施的建设，主要有各种设备安装调试场地、仓库、办公室以及公用设施等的准备工作到位齐全。 1.1.2.2.6物资准备

做好项目主要设备材料需要量计划和到货时间安排。对施工中涉及的特殊材料，本投标人将组织人员提早采购。

对项目中所需施工机械和机具的准备、对已有的机械机具做好维修试车工作；对尚

缺的机械机具，本投标人采用立即订购、租赁或制作等方式以满足项目施工所需。 1.1.2.2.7施工队伍淮备

本投标人指派的工程项目经理将按照本施工组织设计计划的施工组织机构人员安排计划及配置，根据施工现场临时状况，健全、充实并调配、安排劳动力。确保项目实施在人员配备上的合理、及时，以提高劳动生产效率，避免“窝工”现象的发生，保证系统工程施工进度，对特殊工中持证上岗，并建立档案，以确保用工质量。

在安全和技术方面做好详细的技术交底。交底内容具体、明了且具有针对性，以保证项目系统调试及硬件设备安装符合技术方案要求。

其次，在明确了计划开工竣工日期后，本投标人将严格按照相关管理部门规定，填写开工申请报告，经有关部门批准后即可开工。

工程总体进度计划的修改，本投标人将报业主，并经其认可。 1.1.2.3技术总包在需求阶段的工作及措施

本投标人将在业主和使用部门的协助下，与各子系统负责人以及其它系统承包商一起完成系统需求分析和子系统接口技术要求的文件。

从整个弱电系统建设角度出发，向业主提交行之有效的《弱电系统工程组织与管理计划》，并与土建、安装等工程的进度协调，纳入机场建设总进度计划中。在各系统实施过程中，依据此项目计划进行协调和管理，并服从整个项目总包单位的各种管理要求。 1.1.2.3.1用户需求分析

按照民航机场运行的有关规定，本投标人将组织各子系统负责人以及其它系统承包商根据机场的实际情况进行用户需求分析和论证，完成并提交《机场用户需求分析报告》。

《机场用户需求分析报告》是为机场未来应用系统的设计、定义、测试等工作内容的详细描述，是为明确工作范围和工作量而定义的需求。报告主要分为以下几个部分：

数据需求：从数据角度来看的所有需求大意，包括数据字典和实体关系图。这里的数据字典描述了应用中词汇集。

质量和设计需求：质量需求是从质量评估的角度定义的需求；设计需求则包括外部界面需求，安全需求，容量和性能需求，备份和恢复需求。

应用需求：从系统级别数据流的角度来描述将来的应用系统，并明确新系统的工作范围。其中，新系统的数据流图还包括数据存储描述，数据流描述，过程描述。

系统体系结构需求：新系统将会由哪些产品组成。包括硬件、操作系统、中间件产

品等、如何配置这些产品以形成新系统的开发环境。 1.1.2.3.2机场运营模式确定

本投标人将积极组织各子系统负责人以及其它系统承包商对机场各部门进行细致的调研工作，根据民航机场运行的有关规定和机场的实际情况，在完成需求分析、系统深化设计、业务营运模型和接口分析的基础上，建立并提交《机场信息流程图》，交业主确认。

《机场信息流程图》从数据流的角度描述了将来的弱电信息系统的信息流程。它包括系统级别的数据流图（由数据流、过程数据存储和外部实体组成），以及对数据流图的解释性文字（数据流描述、数据存储描述和过程描述）。 1.1.2.3.3接口标准定义

制定并提交弱电各系统之间的《接口和界面协议》，包括采用的操作系统、硬件接口、联接方式、通讯方式、网络协议、数据记录格式、应答方式、网络故障时的自救方法、双方责任、进度安排、测试标准等。

根据对系统接口的理解，系统接口包括集成系统与弱电各子系统之间的接口和弱电各子系统之间的接口，在物理层上可分为控制接口（子系统与信息总线的接口）和数据接口（子系统与数据库的接口）。本投标人将设计集成系统与广播系统、楼宇自控系统、离港系统、时钟系统、安检信息管理系统、互联网接入系统等系统的“系统接口”，以及消防报警系统与广播系统、消防报警系统与楼宇自控系统、内部通讯系统与广播系统、安检信息管理系统与监控报警系统等相互之间的“子系统接口”，并提交所有接口之间的《接口和界面协议》。

1.1.2.3.4工程组织与管理的确定

本投标人将根据项目总体进度计划安排，向业主提交行之有效的《弱电系统工程组织与管理计划》。在《弱电系统工程组织与管理计划》中进一步明确下列内容：

? 工程项目管理和进度计划 ? 工程项目风险管理 ? 工程项目人员管理 ? 工程项目质量管理 ? 工程项目变更管理

1.1.2.4技术总包在管线敷设阶段的工作及措施

本投标人将配合业主和监理单位对各弱电系统的管道预埋预留、配管配线、管道接地等完成情况，进行质量监督和进度计划管理。

本投标人将参加与土建和安装承包商总进度计划协调，及时协调、处理好桥架与通风管、给排水管等的配合工作，组织子系统负责人以及其它系统承包商派驻现场人员进行安装管线的预埋，并同土建和安装协调。

严格按照《建筑安装工程质量施工及验收规范》、《建筑安装工程技术规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》中的相关规定对其工程质量把关，监督检查金属管、桥架的屏蔽接地情况，及时监督检查屏蔽线的屏蔽接地情况，组织子系统负责人以及其它系统承包商对管线敷设情况的原始图纸进行记录并保存，为编制竣工图打好基础。 1.1.2.5技术总包在设备生产、开发、到货阶段的工作及措施

对合同中所列出的主要设备均要求子系统负责人以及其它系统承包商提交测试报告和合格证书，并进行技术检查和出厂验收。包括：

1、计算机硬件设备和软件的订购

协调子系统负责人和其它系统承包商严格按照合同要求订购各系统计算机硬件和软件，通过出厂检验后包装发运。

2、系统开发

本阶段各子系统设备生产厂家按照设计的文档完成系统的开发工作，并对系统中每一个功能独立的子系统按照测试进行单元测试，模块测试和子系统测试。本投标人将对各厂家的工作进行检查。

3、接口开发

按照设计的文档完成接口开发工作。本投标人对各子系统的工作进行检查。 4、配合业主根据需要派人到生产厂家进行设备出厂验收。 1.1.2.6技术总包在设备安装、调试和验收阶段的工作及措施 1.1.2.6.1工程计划的制订实施和进度控制

各个子系统负责人和其它系统承包商的工程实施必须符合《项目管理协议》与项目的总体进度计划。本投标人在本阶段的计划实施和进度控制将遵循如下的原则：

1、与土建、安装的进度协调、配合，根据项目总进度计划和进展情况，按照各弱电

子系统间的依赖关系和工艺流程，制定各弱电子系统设备的安装调试计划和进度表。

2、不定期地参加土建安装工程例会，了解土建安装工程的进展情况，以利于弱电系统安装调试计划的制定和调整。

3、组织、督促各弱电子系统按时进场实施设备的安装调试工作。

4、定期召集弱电子系统负责人召开例会，评估计划实施的效果，必要的时候对弱电系统安装和调试计划做出修改和调整，同时对可能影响工程进度和质量的风险因素进行识别和评估，制定风险缓和计划，该例会将邀请业主和工程监理人员参加。在本阶段质量监督和进度监控将使用“评估反馈”的方法实施，“评估反馈”方法主要通过对计划实施效果的评估，对原计划做出相应的调整和修改来监控整个项目的实施过程。

机场弱电工程一般含有数十个子系统，且各子系统设备众多，因此，有必要对各弱电子系统的设备安装进行统一的组织和管理，使得各弱电子系统的设备安装有计划、有组织、按步骤地协同进行。本投标人将按照如下的原则和步骤统一组织各弱电子系统的设备安装：

? 制定设备安装计划

根据项目总进度计划和进展情况，按照弱电各子系统间的依赖关系和工艺流程，在原计划的基础上，制定弱电各子系统安装顺序和时间。

? 设备安装的组织和实施

根据设备安装计划组织和安排各子系统负责人以及其它系统承包商进场实施设备安装。

? 设备安装的质量监督和进度监控

在安装之前协助业主对安装设备的数量、型号、质量认证资料等做核查，在实际安装完成后组织对设备安装的工艺、设备运转情况以及存在的问题做出评估。对于未达到安装质量要求的设备和项目将在业主的支持下，督促相应的子系统负责人以及其它系统承包商在规定的期限内进行整改。同时对各子系统设备安装的进度进行协调和监控，使用各种必要的手段和措施以保证设备安装和调试工作在规定的时限内保质保量地完成。 1.1.2.6.2子系统的验收和阶段性验收

1、工程实施阶段性验收

设备安装过程中，子系统负责人以及其它系统承包商须根据需要向业主和监理工程师提出工程实施阶段性验收（如隐蔽工程等），业主应尽快答复并组织验收，只有验收通

过后才能继续进行下一步的工作。验收时，必须有业主、监理工程师、本投标人在场。

2、各子系统的单项调试验收

在各子系统设备包括应用软件安装就绪后，将进行各弱电子系统的单项调试和验收工作。只有完成单项调试和验收工作后，才能进行系统接口测试、系统联调、试运行工作以及正式启用。

3、综合布线子系统的测试、验收

综合布线子系统是整个弱电系统的基础，是中央系统和附属子系统、内部调度通讯系统、离港系统等系统的物理链路，整个计算机网络的承载者，因此综合布线子系统的优秀工程质量将是整个弱电系统成功的前提。

只有在综合布线子系统通过验收以后，中央系统及附属子系统、离港、内部调度通讯的相关子系统才可以进行软件联合调试。本投标人将协助业主批准综合布线系统负责人提出的有关测试、验收的工作程序及方式，与业主共同监督测试和验收的执行，并与业主一起认可检测和验收结果。 1.1.2.6.3模拟实验联合测试

在完成以下工作之后将进行模拟实验联合测试。 1、网络硬件、系统软件的安装、调试工作；

2、中央数据库系统的硬件、系统软件的安装、调试工作； 3、网络平台与中央数据库系统各设备、部件的网络层集成工作； 4、其他各弱电子系统的安装和单项调试工作；

5、各子系统负责人以及其它系统承包商提供所需的测试仪器、仪表以测试相应的弱电子系统；

在各子系统负责人的设备生产、系统开发、接口开发完成后，本投标人将组织整个弱电系统的模拟实验联合测试。负责组织中央系统及附属子系统负责人以及其它系统承包商共同建立系统集成模拟实验环境；在业主代表和监理工程师的监督下，进行中央系统及各弱电子系统参加的模拟实验联合测试；完成后，提交《弱电系统模拟实验联合测试报告》，报业主和监理工程师确认。 1.1.2.6.4子系统接口的测试、验收

本投标人将协助业主批准接口双方的系统负责人联合提出的有关子系统接口调试和检测的工作程序及形式，与业主和监理工程师共同监督测试和验收的执行，并与业主和

监理工程师一起认可子系统接口的检测验收结果。 1.1.2.6.5测试、验收的准备工作

在各弱电子系统测试验收时，本投标人将在业主的支持下，要求并督促子系统负责人以及其它系统承包商提供所需的、符合标准的测试仪器、仪表，以保证测试验收工作顺利进行。在完成了对弱电各子系统的安装和测试后，就应当把各子系统的功能集成起来，把彼此独立的各子系统融为一个整体。该阶段是系统集成的关键和难点，本投标人将统一协调组织各个子系统负责人以及其它系统承包商进行弱电系统功能集成、联合调试和系统试运行工作。

1.1.2.6.6各功能中心的基础建设工作

机场弱电系统包含许多子系统，而这些子系统的控制和管理又分布在航站楼的各功能中心、调度室和主机房。因此，要搞好功能集成，就必须首先建设好这些功能中心。

本投标人将协调、组织相关弱电子系统负责人以及其它系统承包商，按照《机场信息流程》和《机场业务和运行过程模型》所定义的功能和设备要求，负责建立功能完善的指挥中心、运输服务调度室、机坪服务调度室、航站楼公安指挥中心、消防控制中心、弱电系统中央机房等功能中心。负责上述各功能中心与土建、安装、装修、供电、空调、消防等工程的协调和配合。

l、明确各功能中心的功能和职责

要建设好功能中心，必须首先明确需要哪些功能中心及其功能和职责。为此，技本投标人将协调、组织相关弱电子系统负责人以及其它系统承包商，确定指挥中心、运输服务调度室、机坪服务调度室、航站楼公安指挥中心、消防控制中心、弱电系统中央机房等的功能和职责。

2、规划各功能中心的各项设施

为完成该功能，本投标人将配备通讯、网络、控制终端、监控等基础设施。 3、安装和测试各功能中心的设施

要使各功能中心发挥出功能，本投标人将进行安装和测试各功能中心的设施，确保各功能中心的防雷、接地、供电、布线、通信、网络、监控、消防、PC工作站或应用终端等基础设施工作正常。

1.1.2.6.7系统联合调试的组织实施和管理

搞好各功能中心的基础建设并不意味着完成了功能集成工作，只有实现了各功能中

心的联动控制，才能实现功能集成。而要实现各功能中心的联动控制，就必须进行弱电各子系统及其功能控制中心的联合调试。本投标人将承担联合调试的组织、实施和管理工作，并采取以下措施确保该项工作的顺利进行。

1、制定联合调试计划

根据航站楼弱电系统总进度计划和各子系统进展情况，按照弱电各子系统间的依赖关系，制定弱电系统的联合调试的时间、方法和步骤，并协调、组织相关弱电子系统负责人以及其它系统承包商，制订整个弱电系统联网运行的方案和工作程序（包括调试运行周期），并呈报业主和监理批准。在联合调试开始之前，督促相应的设备供应商提供用于联合运行的临时技术资料，使设备和系统操作员能在使用前熟悉设备装置。

本投标人拟定联合调试的方法和步骤如下：

指导思想：从简单到复杂，从低层到高层，按照信息流程顺序，子系统各环节逐一逐步测试。

联合调试分为两个大的阶段： ? 系统对接阶段：

所有的具有接口关系的系统两两间相互调试，进行对接，都调试成功后，才进行下一阶段的工作。

? 整体联调阶段：

整个系统联动调试。从信息源头（如机场航管部门向信息系统发送航班电报或人为模拟测试火灾等）开始，观察和测试整个弱电系统的联动反映。

2、联合调试的组织和实施

按照经批准的联合调试计划，本投标人将组织弱电各子系统负责人以及其它系统承包商在设计代表、业主、监理工程师的监督之下进行联合调试；为确保联合调试的顺利进行，必须按照计划一步一步地展开，通过一项才进行下一项。测试中如发现问题，应记录下来，并查明原因，进行整改。

3、联合调试的系统检验和测试方法

弱电系统的联合调试是一项较为复杂的系统工程，对系统各个环节和各项功能的联动效应的调试都应有相应的手段和方法，包括各种可能的初始输入数据、各个处理环节的预计输出结果、异常情况的诊断、故障的检测分析定位、联合调试程序和结果记录等，以使弱电系统联调顺利地进行。因此，本投标人将组织弱电各子系统负责人以及其它系

统承包商编写弱电系统联合调试的详细测试方案。为确保联合调试的客观可靠，业主和监理代表将参与该测试。联合调试结果也应得到业主和监理代表的签字和认可。 1.1.2.7技术总包在系统运行和质保阶段的工作及措施 1.1.2.7.1系统试运行

在通过了系统联合调试后，由于测试方法和样本空间的有限性和用户对新系统的不熟悉，决定了必须通过试运行，才能交付正式使用。本投标人将承担系统试运行的组织、实施和管理工作，并采取以下措施确保该项工作的顺利进行：

1、制定试运行方案

依照《机场管理和运营模型》，根据航站楼弱电系统总进度计划和各子系统进展情况，按照弱电各子系统间的依赖关系，在原计划的基础上，制定《弱电系统试运行方案》，并呈报业主和监理批准。

2、试运行的组织和实施

根据业主批准的试运行方案，协调、组织各个子系统负责人以及其它系统承包商以及机场各部门开始试运行工作。由于用户是试运行的主体，因此在试运行开始之前30天，各系统都应提供足够的完整的使用和维护手册给机场各使用和维护部门，并对用户进行系统的全面的培训工作，使用户熟悉新设备，掌握新系统的使用方法。同时，做好各子系统的试运行准备工作。由业主代表和监理工程师监督试运行的进行，与各子系统负责人以及其它系统承包商共同提供所有系统试运行的记录报告给监理工程师和业主。

3、对试运行中有关问题的解决办法

对在试运行中可能出现的问题要有充分的估计，与业主、各子系统负责人等一起研究，准备一些备用应急方案，对出现的问题；要找出原因并及时处理，直到运行正常为止。只有在试运行正常，且稳定一段时期后，方可投入使用。 1.1.2.7.2系统最终验收

在系统试运行和联网运行验收通过后，本投标人将组织各子系统负责人以及其它系统承包商向业主提出验收申请。

预验：弱电系统功能集成、联合调试、试运行阶段经业主代表和监理工程师签字认可后，可作为弱电系统预验。

初验：在预验的基础上，由使用部门派出的各系统操作人员经相关系统设备生产厂家的初步培训后，按照操作规程，进行系统联合模拟运行的操作工作。系统工作正常达

到预期目的后，本投标人签字认可并报业主检验。在民航地区行业领导部门对工程总体建设进行一次投资、功能、质量、工期等全方面的验收时，本投标人将积极配合业主作好验收工作。

国家验收：航站楼弱电项目通过初验后，待所有系统运转正常以后，民航总局行业领导部门、国家投资、计划等有关单位，将对航站楼的总体建设进行一次最终验收。本投标人将全力配合业主，组织、协调各子系统负责人和其它系统承包商努力作好这一工作，使弱电项目达到了优良工程。

业主验收：系统移交给业主之前，业主将根据合同内容，对各系统进行－次功能、质量、技术指标等方面的验收，本投标人将协助业主作好这一验收工作。业主验收工作包括（但不限于）以下内容：

1、系统功能验收：各子系统设备生产厂家应将合同所规定的各项功能逐一演示，由监理、业主作最后确认，并签字认可。

2、系统质量验收：主要技术指标，平均无故障时间，接地、绝缘及防火性能，外观及工艺水平等，由监理、业主作最后确认，并签字认可。

3、设备的数量、型号和规格验收：根据有关合同中设备清单所规定的内容，对安装到位的设备数量、型号和规格进行验收，由监理和业主签字认可。

4、设备安装、调试的特殊工具验收：由监理和业主签字认可。 5、备品、备件验收：由监理和业主签字认可。

6、竣工资料验收：系统竣工资料由各子系统设备生产厂家提供，交由监理工程师审核。竣工验收资料应包括如下内容：工程项目开工报告，工程项目竣工报告，子系统工程技术人员名单，图纸会审和设计交底记录，设计变更通知单，技术变更核实单，工程质量事故发生后调查和处理资料，材料、设备的质量合格证明资料，隐蔽验收记录及施工日志，竣工图，质量检验评定资料，工程竣工验收及资料，以上各项经总包审核和签字并由监理和业主签字认可。

7、系统移交：验收通过后，由业主发出正式验收证明，本投标人将统一计划安排，各子系统设备生产厂家将系统移交给使用部门并做好下列工作：

? 协助业主建立起运行、维护和维修制度 ? 制定系统备份方案和安全保障方案

1.1.2.7.3系统缺陷责任期

本投标人将提供为期2年的系统缺陷责任期，时间从本投标人获得监理颁发的工程接收证书之日起计算。在系统缺陷责任期内发生故障而耽误的时间并不算在系统缺陷责任期内，将在系统恢复正常后顺延。在系统缺陷责任期内由于设备材料本身质量原因造成的任何损伤或损坏，负责免费修理或更换；对严重影响系统正常运行使用的，免费提供备用品。在系统缺陷责任期内发生故障而维修或更换的设备材料，其材料的免费包修期重新计算。

设立维修机构，处理维修和提供7x24小时技术支持服务。在接到报修通知后1日内，维修人员必须赶到现场服务并连续进行，直至故障排除设备完全恢复正常使用为止。在问题解决之后，将问题内容及原因、处理过程和方法、完成处理及恢复正常的时间和日期等以书面形式报告监理工程师、业主和最终用户。

本投标人将承担系统缺陷责任期内的维修和维护保养工作，并委派指定的技术人员进行维修工作和定期进行维护保养，委派人员名单报业主审批，业主认为不合格的将及时给予更换。在系统缺陷责任期结束前，由专业工程师和业主代表对整套系统进行一次全面检查，本投标人负责修复全部缺陷。 1.1.2.7.4系统质量保修期

本投标人将提供为期2年且不间断的系统质量保修期，时间从本投标人获得监理颁发的工程接收证书之日起计算。质量保修期和缺陷责任期同时并行进行，在质量保修期内本投标人所提供的服务与系统缺陷责任期内完全一致。 1.1.2.7.5系统售后服务

系统缺陷责任期满后，本投标人能在1日内赶到现场，及时响应最终用户请求，协助最终用户处理有关维护和技术问题。该服务是连续进行的，直至故障维修完毕恢复正常服务，本投标人会将故障内容及原因、处理过程和方法、完成处理及恢复正常的时间和日期等以书面形式报告最终用户。

系统设备在合同规定的使用年限内由于其本身的缺陷或质量问题造成的任何故障或损坏，不管是否在系统缺陷责任期内，本投标人将负责免费进行维修或更换，以保证每年不低于99.9%的设备可使用率。

本投标人将提供终身电话技术支持及服务，为系统进行长期的追踪服务，为系统进行定期检测和免费的系统升级。

1.1.3施工方案

1.1.3.1项目确认启动

若本投标人中标，本投标人会在接到中标通知书后14天内将任命的本项工程项目经理的姓名及详细情况提交业主和监理工程师以取得其同意并在合同协议书中明确。本投标人将按照监理工程师发出的开工通知中约定的时间和其它要求进场，建立现场项目办公室，现场项目人员一并到位。具体工作如下：

在合同生效后14天内准备好项目管理进度计划、项目工作范围、项目组织和管理方案、质量管理手册。30天内准备好需求调研的问题和计划并完成与业主方的沟通和协调。

在项目过程中，业主有权要求本投标人随时提交业主认为必要的关于施工组织设计和管理计划的任何说明或文件，本投标人遵照执行。

本投标人按照批准的施工组织设计和管理计划进行本项目的实施。

本投标人对整个现场的施工组织设计和管理计划的适用性、稳定性和安全性负全责，并应在合同生效后14天内准备好现有应用系统的完整使用说明书、所供产品的包装运输、仓储方案，并向业主提交四份实际可行的详细设计及施工计划及详列进行施工的各阶段和次序，以及所需的时间供用户及工程师审批。此设计及施工计划必须按照在工程进行中不断修订的土建总承包工程进度计划而制定，本投标人在施工计划中显示下列日期：

? 各弱电子系统深化设计提交日期， ? 弱电系统集成方案提交日期， ? 订购物料之日期，

? 物料和运抵施工现场的日期， ? 物料加工及制作之完成日期， ? 需要临时及永久电力供应之日期， ? 各子系统开始进行安装之日期，

? 各子系统单体测试日期及系统总体测试日期， ? 要求政府有关当局验收所需文件之呈交日期，

? 预计获得政府或有关当局批准使用及发放验收证书之日期， ? 试运行的日期， ? 总体竣工日期，

? 系统缺陷责任期。

最后，在施工现场设立项目部，建立现场办公室，现场人员到位并递交招标文件中规定的文档，以此标志项目启动。项目部组成人员和机构未经业主批准不能擅自调整撤消，并根据各专业系统或工程内容指派不同的技术负责人。 1.1.3.2工程界面的配合

明确工程范围。

本投标人将从项目实施整体角度出发，对其接口的其它系统方提出的相关要求，进行协调。遇见工程实施中和其他系统工作可能发生的问题和困难，并向业主提出解决办法或建议。

与土建、网络系统、综合布线系统、机房工程、设备采购和安装等相关系统工程界面的配合。本投标人将严格按照招标文件要求内容，布置衔接工作，服从业主的协调方案以及工程监理的管理。 1.1.3.3需求调研分析

本投标人根据业主所提供的工程范围，对所有与工程有关的用户进行详细的需求调研，形成《用户需求说明书》和《网络需求分析报告》，提交业主。文档将作为开发、实施、测试、最终验收的主要依据。《用户需求说明书》至少包括：业务流程需求、架构需求、功能需求、席位需求、接口需求、性能需求、环境需求、可靠性需求、可维护性需求、安全保密需求、用户界面需求、资源使用需求、运行限制、开发进度需求。本投标人提前就《用户需求说明书》的格式征询业主的意见，并获得业主的认可。《用户需求说明书》能够方便地用于逐条对照《深化设计技术方案说明书》和测试文档。 1.1.3.3.1需求分析实施方法

1、需求分析目的

通过需求分析，了解贵阳龙洞堡机场各级部门及使用单位对本项目所涉及的弱电系统的需求和希望，与将处理该需求的工程项目之间建立对该需求的共同理解，以此作为系统设计和开发的基础以及形成估计、策划和跟踪整个项目生存周期内软件项目活动的基础。

2、需求分析的控制

项目工作组将采取恰当步骤以保证对贵阳龙洞堡机场弱电系统用户需求分析建档，

并加以控制。为实现此控制，项目工作组评审初始的和经修改的系统需求，以便在它们被纳入该项目之前使问题得以解决。当改变系统需求时，项目工作组将调整受影响的计划、工作产品和活动，使其与更新后的系统需求保持一致。

3、需求分析指导思想

以《贵阳龙洞堡机场系统用户需求分析报告（草案）》为基础，征求用户的意见和建议，并立即对其进行修改，形成最终的《贵阳龙洞堡机场系统用户需求说明书》。

4、需求分析内容

功能需求、性能需求、环境需求、可靠性需求、安全保密需求、用户界面需求、资源使用需求、运行限制、开发进度需求等。

5、需求分析工作组织机构

为便于需求分析工作的顺利进行，本投标人成立需求分析领导小组和实施小组，前者主要负责需求调研的组织和协调工作，后者主要负责实施需求分析工作。为提高工作效率，实施小组又分成两组，各自负责不同的方面，并行工作。

6、需求分析方法和步骤

首先，根据贵阳龙洞堡机场现在的状况和以后可能的发展，生成《贵阳龙洞堡机场系统用户需求分析报告》。

本投标人首先向机场有关部门介绍需求分析的目的和必要性以及本投标人对贵阳龙洞堡机场系统需求分析的实施方法和步骤，并提交《贵阳龙洞堡机场系统需求分析实施方案》、下发到机场各部门的《关于开展机场弱电系统需求调研的通知》初稿、《贵阳龙洞堡机场系统用户需求分析报告（草案）》。

就上述文档与机场有关部门讨论，就需求分析实施方法和步骤达成共识，以指导需求分析工作的顺利进行。

收集、整理、分析、讨论用户对系统的意见和建议，形成修改方案。

根据修改方案对《贵阳龙洞堡机场系统用户需求分析报告（草案）》进行修改。把修改后的模型和需求分析报告再和用户反复讨论，直到双方认可为止。

完成《贵阳龙洞堡机场系统用户需求说明书》，提交指挥部和各级使用部门，最后审核和认可。

7、注意事项

注意收集和保存相关报表及原始资料。

用户可能提交一些现有的报表和资料，将用专门的资源袋收集和保存。 报表及原始资料编码方法。

为便于查阅，对原始报表和资料将进行编码，并建立主索引和资料袋索引。 将耐心向用户讲解和解释运营模型，诚恳征求用户意见，认真解答用户提问。详细记录用户要求和建议。

与机场有关部门密切协作，共同搞好需求分析工作。 1.1.3.3.2用户需求调研报告日程安排

根据贵阳龙洞堡机场的实际情况，相关弱电系统的需求分析初步预计时间将为三到四周。

本投标人将提供现场工作的具体时间安排及人员调配计划，希望得到贵阳龙洞堡机场各级领导及生产一线部门的支持和配合。需求调研工作将分为调研准备、实施和结束这三个阶段。

1、需求调研准备阶段：

与机场有关部门协商，研究具体实施方法和细则。

建立临时工作机房，实现文档录入的电脑化，提高需求分析工作效率。 与机场有关的应用部门负责人和业务骨干交流。

分发和解释《贵阳龙洞堡机场系统用户需求分析报告（草案）》。 与用户展开初步交流。 2、需求调研实施阶段：

实地观摩用户工作，了解工作流程，获取第一手资料。 收集用户对调研报告的建议和修改意见。 分析、讨论用户意见，并实施修改。 3、需求调研结束阶段：

整理、打印用户已同意的需求分析报告。 分册分发到相应的用户，用户签字确认。 获得各用户签字确认的需求分析报告。

再把用户签字确认的分册汇总形成最终的《贵阳龙洞堡机场系统用户需求说明书》。 1.1.3.3.3需求分析工作计划

本投标人将按照民航机场运行的有关规定，满足招标书的所有功能要求的前提下，

根据贵阳龙洞堡机场的实际情况进行用户需求分析和论证，并依据前面所描述的需求分析方法和工作计划进行详细的用户需求调研。

根据调研结果及时编写并提交《贵阳龙洞堡机场系统用户需求分析报告》。经业主和使用部门审定通过后，运用现代先进的系统设计思想、方法和工具进行系统深化设计工作，提交相应的《系统概念模型设计报告》、《系统物理模型设计报告》、《系统功能模型设计报告》等，它们共同组成了《系统设计报告》，并提交给业主。《系统设计报告》描述了系统设计，并用以验证系统的设计在项目范围内已经满足了需求的定义。它在各个弱电子系统级别对将来的应用系统做了如下定义：

? 用户界面的定义；

? 由各个弱电子系统输出给用户的信息； ? 由用户提供给各个弱电子系统的信息； ? 用户如何使用各个弱电子系统完成工作； ? 系统的操作和管理。

应用系统此时应该进行更加详细的设计。下列为该阶段进行的主要工作，但本节的描述只是对该阶段的主要工作的说明。

内部设计阶段应该完成模块设计和模块之间的接口，包括： ? 内部设计策略：定义将使用的策略和功能定义所达到的层次。 ? 程序功能性规格说明：定义通用和单一的系统功能。 ? 数据文件说明：数据库和文件的物理定义。

? 应用系统性能和容量报告：定义基于内部规格说明的应用系统性能和容量估测，

用来确保新系统符合以前定义的性能和容量。

? 应用的完整检测计划：建立一个有序的检测进程，从单元检测、模块检测、子系

统检测直至整个应用系统被集成到一起检测。它包括各检测阶段的策略、组织、方法、资源和完成标准等。

1.1.3.3.4确定运营模型和系统规范

在满足机场用户的需求的基础上，按照建立干线/枢纽机场的要求，本投标人将在需求分析的基础上对原有流程进行必要的优化或重组，确定一整套符合要求的机场运营流程，包括出发/到达旅客流程、出发/到达行李流程、飞机降落/起飞流程等，据此形成相关的运营模式和对此运营模式进行管理的管理模式，编写《贵阳龙洞堡机场运营管理模

式建议书》，提交业主并由业主确认。

《贵阳龙洞堡机场管理和运营模型》主要从宏观管理的角度阐述将来的集成信息系统对机场航班客货运营生产的指挥调度方法和模式。

根据运营管理模式，结合本技术规格书的功能说明和《用户需求说明书》等资料，最终形成《贵阳龙洞堡机场系统规范说明》。同时还形成《贵阳龙洞堡机场系统信息流程图》。这些文档须提交业主并由业主确认。

《贵阳龙洞堡机场信息流程图》从数据流的角度描述了将来的相关弱电系统的信息流程。它应该包括系统级别的数据流图(由数据流、过程、数据存储和外部实体组成)，以及对数据流图的解释性文字(数据流描述、数据存储描述和过程描述)。 1.1.3.3工程深化设计

本投标人将根据充分、具体的需求调研分析结果对整个项目进行深化设计，提交设计资料并获得业主和设计单位签字确认。深化设计资料包括深化设计技术方案说明书、设备材料配置清单、深化设计图纸（包括深化的系统结构图、系统连接图、设备布置图、机房综合安装图等）等。设计成果将以统一标准的工程建模设计语言（例如UML）形式及相关的描述性文本生成并根据招标要求提交业主和设计单位8份完整的设计资料和相应电子文件。深化设计将根据贵阳龙洞堡国际机场的现状量身打造，完全满足各个业务部门对各系统的需求，同时不会与投标方案有实质性改变，除非业主和设计单位认可。因深化设计与投标方案的偏差而导致额外费用，将由本投标人承担。

深化设计技术方案说明书将至少包括以下内容：

1、系统整体体系设计：本投标人将在深化设计中提交系统整体体系结构图。 2、系统数据模型设计：本投标人将根据需求分析后所确定的机场运营模型和系统规范，对系统的数据模型进行详细设计，对数据库的相关数据进行定义，对消息中间件的逻辑和结构进行定义。

3、系统应用软件的开发设计：本投标人将对开发的软件编写概要设计文档及详细设计文档，提交《系统接口文档》和《系统集成的接口标准及规范》，根据需求调研的结果对应用软件的用户界面进行定义。

4、用户人员岗位的设计：本投标人将根据机场用户的实际需求，结合自身开发的软件的特点确定机场业务部门各种不同角色的人员的流程和职责，确保对该系统的运行和功能环境提供有效的支持。

5、网络系统深化设计：本投标人将安排有经过产品制造商认证的网络工程师，在网络厂商的支持下，对网络架构进行规划和设计，对各个弱电子系统的网络VLAN进行划分，对网络的管理进行优化和建议，同时提交相应的网络安全方案和网络施工安装规划。

6、系统安全深化设计：该设计将是对本项目所涉及的相关弱电系统的安全规划，除前述网络安全方案外，还包括软件系统（包括AODB系统、IMF平台、应用软件系统等）安全解决方案、数据安全（备份方案）、访问控制（用户认证、访问日志）、数据恢复、应急处理方案等。

7、系统扩展设计：对于系统将来的升级或者扩容提供设计建议以及成本估算。 8、设备材料配置清单：本投标人将在深化设计中实地勘探，进一步明确实际所需的设备材料数量，与实际需求相符合的设备配置等。

9、深化设计图纸：包括系统结构图、系统连接示意图、机房设备布置图、设备安装图等。

1.1.3.3管线敷设阶段

各弱电系统不同用途或类型线槽应以不同颜色的色标和编号表示清楚，以便于工程后期的管理和维护。

? 线缆、配线及设备端口标签

所有使用的标签为机器打印，标签上字体清晰。 标签具有防脱落、防水、耐高温特性。

所有线缆单独标签，线缆的两端及中途可为人接触的地方须加上标签。 所有设备端口都使用标签予以标识。

所有前端设备须以标签加以标识，并清楚地表明其位置。 所有的配线及跳线都采用标签予以标识，并单独编号。

本投标人采用专门文件对标签、标识、编号的制作方法、安装方法、编制方法加以说明并提供用户查阅。

? 线缆端接

线缆的接续和端采用产品供应商认可的方法和工具设备。 线缆接续点必须在接续工作完成后进行现场测试。 ? 线槽与线管施工

弱电系统布线所需敷设的线槽及线管采用经防腐、防锈处理的金属材料。

除非已进入设备机壳内，所有线缆必须放置于线槽、线管内，不得外露。 所有相互连接的线槽、线管必须使用专用铜线做电气导通，并接入弱电间的接地端子排，导通用的铜线不得焊接在线管或线槽上，必须使用压接方式。

线管敷设施工时，必须考虑线缆的最小弯曲半径，线管的弯曲半径必须大于线缆允许的最小弯曲半径。

? 线缆敷设

按相关规范和标准施工。

所有的线缆敷设在指定的线槽或线管内，线缆的敷设应平直，不得产生扭绞、打圈等现象，不应受到外力的挤压和损伤。

线缆敷设时，必须考虑线缆的最小弯曲半径，避免交叉。

敷设多条电缆的位置用扎线绑扎，并做出标识，扎线带保持相应间距，线缆扎线带的绑扎不能太紧，以免影响线缆的使用。

线缆布放时长度有冗余：在前端设备安装位置、设备间的铜缆的预留长度为1～2m，光缆在设备端预留长度为2～3m；有特殊要求的按设计要求预留长度。

控制台、机柜内的线缆排列整齐，并绑扎在机柜内的布线槽内，同时做出标识。线缆的敷设便于机柜门的开启或关闭、设备的维护与更换。

光缆熔接端头均采用SC头。 ? 接地系统安装

本投标人负责接地端子排的端接及站内接地线的敷设。 本投标人负责设备接地的施工实施。 1.1.3.4产品开发阶段

在该阶段，本投标人将根据深化设计后确认的方案对自产软件产品进行客户化的开发。

在客户化开发前，本投标人将向相关编程人员确认各个应用软件的《应用开发规范》。客户化开发将根据深化设计进行开发，满足贵阳龙洞堡国际机场各个业务部门的需求。在开发完成后，本投标人将组织测试工程师对产品进行模拟测试，并将自测数据提交给业主。业主若有疑问，本投标人将进行解释说明。同时，本投标人也将向业主提交完整的《系统及应用使用说明书》等各类技术文档。

本投标人将会把开发阶段的进度报告及时通报给业主并接受业主的监督。

1.1.3.5设备材料进场管理

本投标人的设备材料进场计划将根据工程进度情况和设备材料采购情况进行。项目材料采购完成后，经本投标人的专职质检员认可后方可进场。主要材料按工程进度要求运至施工现场并做定量库存。

本投标人保证为本项目提供的产品均为全新的、无破损的，软件以数据光盘的形式提供，并符合合同规定的规格、质量。如不符时，本投标人负全责并免费更换全部不合格产品。

本投标人将根据工程进度分批采购到货。在设备软硬件购买前，本投标人以书面的形式向业主提供设备的详细配置和版本的清单，并报业主备案。如果由于技术的发展和进步而引起设备硬件型号和软件版本的变化，本投标人会在同价格情况下供应可兼容的最高配置的硬件和最新版本的软件。本投标人所提供的硬件产品是制造商生产的标准产品系列，随货提供由产品制造商签发的生产产地说明和产品品质保证书。本投标人还将详细说明系统软件的原厂商和生产产地。进口产品提供海关入关时的报关单及检验检疫局出具的商检证明。设备到货后，本投标人提交设备软硬件的原厂商出具给业主的用户登记证和使用授权文件。硬件设备和系统软件产品到货后，本投标人提供所采购硬件设备和系统软件产品的原厂证明，证明该硬件设备和系统软件产品的最终用户为贵阳机场，并具有唯一售后服务号。

若经过测试发现系统设备不能达到招标文件相关章节要求的系统业务指标和性能要求，本投标人承诺将免费升级或替换所提供的系统设备，直至满足系统业务指标和性能要求。

业主可拒收运抵现场的被损坏或有缺陷的或不符合合同要求的任何设备。在此情况下，本投标人会按业主要求尽快改善设备质量或调换设备以保证设备符合合同要求，由此引起的一切经济损失由本投标人负责。

本投标人负责在设备到货后的一周内，按业主要求将专用工具等送至业主指定的地点进行仓储。备品备件和专用工具储存年限在其包装上予以说明。对有特殊仓储要求的备件、附件、专用工具，提出仓储保管书面要求，在设备交付前三十天交给业主。特殊设备运输、包装、仓储要求。对于监控电脑、线路版及精密仪器等贵重物品要加强包装保护设施，并且在包装箱标有禁止危险动作的醒目标记，对仓储有特殊要求的，在设备交付前三十天提供书面仓储资料。

所有国产设备及软件产品能够在合同生效后一个月内全部到货，所有进口设备及软件产品能够在合同生效后六个月内全部到货，具体到货时间由业主根据工程进度确认。如由于设备升级或停产等原因，则按照同等价值当期主流产品进行购买。

国产和进口设备均运到贵阳龙洞堡机场施工现场。 1.1.3.6设备安装、调试和验收阶段 1.1.3.6.1设备安装调试

本投标人在设备进场后将负责进行安装调试。

本投标人将根据招标文件、合同和投标确认的系统技术方案，进行工程安装设计，作为工程施工的依据。

本投标人在设备安装前，对本工程的设备机房、弱电相关的安装场所进行一次电磁场强的测试，完成测试报告并和《系统安装手册》和《系统安装计划》一并提交业主。本投标人负责按照经过业主或监理工程师批准的《系统安装手册》和《系统安装计划》进行整个系统的安装工作，包括系统软件、应用系统的安装以及系统所有线缆的连接等，并负责合同范围内系统的调试和设置。

本投标人将派有工作经验丰富、有3年以上类似工程经验，技术能力和具备相应厂商认可资质的技术人员和施工人员负责设施设备的安装，对于重要的设施设备，本投标人将要求原厂商安排专业人士进行安装调试，以确保工程进度要求，保证施工质量，解决施工中出现的技术问题并保证施工安全。若业主认为本投标人的现场施工人员行为不良、能力不足、不听指示或认为应予调离的其它原因，本投标人将进行更换，并不会借此要求赔偿和拖延工期。

在设备安装过程中，本投标人将做好与安装、装饰等施工单位的协调、配合工作，保证设备安装在安装工艺、外观协调、整体布局、安全可靠等方面达到规定要求。

本投标人在开始系统调试以前向业主提交《调试计划》及记录表格样式，由业主确认。有关硬件、系统软件、网络和应用的调试方法都各有不同，这方面的计划应该分别界定。本投标人根据由业主确认的《调试计划》进行工作。需保证所安装的设备、系统能按照合同要求正常运转或运行，确保机柜安装正确，维修时可以移动。调试应在业主代表在场的情况下进行，并提交所有的记录和报告。由于本投标人造成调试失败引起的费用和延误由本投标人负责。

本投标人提供所有安装、调试所需的工具、材料、仪器及劳务等。本投标人把对场

地、电源、接地、通风、空调等的要求在系统实施前提交业主，并协作有关的系统完成电源、接地、通风、空调等工作。本投标人对安装调试的结果进行分析和总结，向业主提交《系统安装调试报告》。

本投标人在系统安装前对由硬件设备供应商进行的基本安装进行测试认证，同时与其它产品厂商进行协作，实现双方自主产品的安装及配置调试工作的集成。

本投标人提供系统运行所必须具备的初始数据和基础数据，负责它们的收集、组织、输入工作，并保证其正确性和完整性。业主根据合同进行组织协调并提供必要的信息，负责最终的确认。

本投标人将在工程施工和设备安装、调试、试运行、验收等过程中，做好提供设备的现场保护以及提供相应保护措施。不得损坏土建结构和已装修完毕的墙面、地面、吊顶和其他已安装的设备和系统，由此引起的修补费用由本投标人承担。

工程所产生的临时费用及所需设备的产品现场保护、工作设施、工作照明、防护、安装脚手、围栏、警告标志和守护人员等由本投标人负责。

本投标人将按照《系统工程组织与管理计划》和《工程施工组织方案》，定期递交工程进度报告，接受招标方对本系统实施进度的检查。 1.1.3.6.2工厂测试及检验

工厂测试及检验是在把产品运至工地现场前，在投标产品制造商工厂处进行。工厂测试及检验将按照经业主及监理工程师确认的检验及测试计划进行，确保其满足系统的技术要求。工厂测试及检验应该对系统产品、配件、附件、软件以及标准和特殊测试工具进行一个初步的现场审核。所有测试及检验报告用中文形式提供。

本投标人接受业主的技术人员进行工厂测试及检验，负责编写工厂测试及检验的计划，包括工厂测试及检验项目、人数、地点、时间、资料、费用等。业主保留按此费用标准改动工厂测试及检验人员人数、天数、时间的权利。

业主有权在货物发运前的任何适当的时间访问产品制造厂，监督对本技术标书提供的所有设备及系统性能进行检验。检测工作的任何变化都必须得到业主的书面认可和确认，如果某些设备是在其它场所制造和检测时，本投标人将替业主代表办理进入现场的手续和亲自陪同。

业主在制造厂的工厂测试及检验不能够解除本投标人执行合同所承担的任何责任，也不作为最终验收。

设备在中国工厂测试及检验时，本投标人将提前两周对测试时间、地点、项目发出书面通知；当设备在国外工厂测试及检验时，本投标人将提前三个月发出书面通知，并协助办理有关签证手续。如果在规定的时间业主代表不能到场，在经过业主的同意和确认后，工作仍按业主代表在场的情况进行，本投标人将及时把结果报告业主代表。

如不符合本技术标书规定，本投标人按业主要求作无偿改进，由此引起的延误，不得作为工程延期的理由。

本投标人必须在设备制造完成后的两周内将所有分项检测报告提交业主。 如果由于业主人力资源受限，与本投标人的工厂测试的测试时间安排冲突，将由本投标人的质保部门监督工厂测试，并把结果提供给业主。 1.1.3.6.3系统测试

系统测试包括实验室测试和现场测试。

本投标人负责测试用例的设计、测试数据的准备和录入等。 本投标人负责测试工作所需的仪器仪表、工具、材料、人员。

本投标人负责提供测试计划给业主确认。测试的目的在于发现错误，测试计划应体现这一目的。所有的测试计划至少包含以下内容：所测试的功能；输入和输出；测试的内容；进度安排；资源要求；测试资料；测试工具；测试人员；测试用例的选择；测试的控制方式和过程；跟踪过程；回归测试的规定；测试结果评价分析标准；测试结果评价分析。

实验室测试是在产品生产厂的实验室内完成整个系统的模拟运行测试。

现场测试在每个使用系统设备的营运点进行。本投标人向业主提供现场测试的测试计划，获得确认后组织和进行现场测试，测试时将使用现场或模拟输入。

本投标人负责对所有的测试结果进行评价和分析，并把含有结论性意见的《测试结果评价分析报告》提交业主。

业主和监理工程师有权采用本投标人同意的测试方法和仪器，对本投标人提供的各种测试报告进行抽样复查，如果发现抽样复查结果与本投标人提供的测试报告有不一致处，业主和监理工程师有权对本投标人提供的测试报告质疑，并要求重新进行全面测试，由此造成的费用和工期延误损失由本投标人负责。

本投标人有责任配合其它承包商按照经业主或监理工程师批准的工程进度(包括按照工程变更控制程序进行了修订的工程进度)进行调试和测试工作，不以此为借口要求业

主增加费用。本投标人在配合其它承包商的调试和测试工作中，如与其它承包商发生争议，本投标人服从业主和监理工程师按照合同条款进行的裁决，执行由业主或监理工程师根据裁决所发出的指令。

1、实验室测试

在检测实验室进行系统检测是对工厂系统检测的验证，在把产品运至实验室（集成测试中心），实验室测试将严格按照经业主及监理工程师确认的检验及测试计划进行，确保其满足系统的技术要求。实验室测试应对系统产品、配件、附件、软件以及标准和特殊测试工具进行一个初步的审核。所有测试及检验报告都将用中文形式提供。

2、现场测试

在设施设备安装完成后，本投标人将安排有五年以上工作经验工程师在现场对设备进行测试，以检验其设计制作、操作性能和功能等方面的情况，并提供所有调试和试运行所需的工具、材料、仪器及劳务。

现场测试阶段，在每个使用系统设备的营运点进行。直接面向的是系统的最终运行的基本状况。在此阶段，对系统的实际运行状况进行检测，包括系统的整体指标，单一设备的技术指标，系统的整体功能等等。根据现场的实际情况，对系统进行调试，保证系统及每个设备达到指标要求。

测试评价准则 ? 满足用户需求

功能：所有用户提出的功能应该100％满足。

性能指标：100％满足业主提出的系统时间特性等性能指标。 可操作性、易用性。 ? 缺陷修复率

一级、二级错误修复率应达到100％ 三级错误修复率应达到80％以上 四级错误修复率应达到60％以上 ? 以下是本系统中软件缺陷的级别定义

一级：系统崩溃、重要数据丢失或毁坏，应停止检测立即进行修复 二级：操作性错误、错误结果、遗漏功能，在产品发布前应修复 三级：小问题、错别字、界面布局、罕见故障，如果时间允许应修复

四级：建议，可能修复，也可能发布

在此阶段，本投标人将实现以上系统的全部功能。对设计功能逐一进行检测，对其它系统与以上系统的接口方式及接口内容进行检测和确认，并填写相关系统功能测试记录。按照设计的文档完成本系统应用软件的测试后，并对系统中每一个功能独立的子系统按照测试计划进行单元测试，模块测试和子系统测试。按照《界面和接口协议》开发系统间接口程序。

参加调试的各方工作人员，都应该认真做好原始记录和工作日记。每个调试项目完成后的14日内，本投标人都将会把调试结果交相关检验部门检验，并将检验证书、报告和施工记录提交业主确认验收。

3、现场集成测试

本投标人负责本项目的现场系统集成测试工作。所有测试工作都必须由经过产品制造商认证的工程师参与进行。测试采用符合相应精度要求的仪器，未能提供调校证书而根据此仪器产生的测试报告，监理工程师有权拒绝该测试结果。

本投标人提供的所有设备、材料在进入施工现场时，由监理工程师按要求进行检验，如发现不符合相关标准或与出厂测试报告不符的设备、材料，本投标人将无条件给予更换。

本投标人在本项目测试工作开始前21天提交测试工作计划和方案，详细说明测试工作内容、测试方法、测试仪器和仪表，由业主和监理工程师审核批准。测试工作所需的一切费用均包含在本投标人的报价中。

本投标人必须修复在测试中发现的故障和缺陷，并承担修复故障和缺陷所发生的费用。

业主和监理工程师有权对本投标人提供的测试报告进行抽样复查，如果发现抽样复查结果与本投标人提供的测试报告有不一致处，业主和监理工程师有权对本投标人提供的测试报告质疑，并要求重新进行全面测试。

本工程在监理工程师认为本投标人不能提供可靠的工程竣工验收依据的情况下，必须通过业主聘请的独立第三方测试机构进行的系统测试，本投标人将积极配合第三方测试机构对系统的测试和认证工作。 1.1.3.6.4系统评估

本投标人在本项目开通试运行之前支持业主进行整体系统的营运评估，在系统开通

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