三、评估过程和评估方法

三、评估过程和评估方法

施工安全风险评估是根据项目工程特点，选择定性和定量相结合的评估方法，根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》及《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估方法拟采用指标体系法。隧道施工安全风险评估分为总体风险和专项风险评估。

3.1、隧道工程施工安全总体风险评估思路与指标

1、总体风险评估思路

总体风险评估指开工前根据隧道工程地质环境条件、建设规模、结构特点等风险环境与致险因子，评估隧道工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。其评估思路如下：（1）结合隧道实际，遵循《指南》要求，建立评估体系；

（2）根据项目情况，参照评估体系，选择合适的分值；

（3）建立评估等级，并确定本项目的等级。

2、建立风险评估体系

隧道工程施工安全总体风险评估主要考虑隧道地质条件、建设规模、气候与地形条件等评估指标，评估指标的分类、赋值标准参见下表。

2、表中“以上”表示含本数，“以下”表示不含本数，下同。

3、隧道工程施工安全总体风险分级标准

隧道工程施工安全总体风险大小计算公式为：

R=G(A+L+S+C)=(a+b+c)(A+L+S+C)，计算得到总体风险值R后，可对照下表确定隧道工程施工安全总体风险的等级。

估。

3.2、隧道工程施工安全专项风险评估思路与流程

专项风险评估流程图

1、专项风险评估思路

专项风险评估是指将总体风险评估等级为III（高度危险）及以上隧道工程中的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施，属于动态评估。其评估思路如下：

（1）将隧道施工工序分解；

（2）结合分解的工序，进行危险源普查，列车风险源普查清单；

（3）用系统安全方法对辨识出的危险源进行定性评估；

（4）选用合适的评估方法，对辨识出的危险源进行定量评估。

2、专项风险评估的基本程序包括：风险源普查、辨识、分析，并针对重大风险源进行

估测、控制，具体见上页专项风险评估流程图。

四、风险评估

4.1、隧道工程总体风险评估

1、根据寨仔山隧道现场勘查设计资料和设计图纸，以及我项目相关人员对寨仔山隧道的实地考察，并对寨仔山隧道危险单元划分及风险分析如下：

（1）隧道洞身开挖易发生坍塌，尤其是洞口段；

（2）二衬施工属于高空施工，存在人员高空坠落和高空坠物等危险因素；

（3）空压机等特种设备存在使用过程中出现故障的危险因素；

2、根据《指南》中的隧道工程总体风险评估指标体系，结合寨仔山隧道的地质条件、建设规模、气候与地形条件等特点，寨仔山隧道工程总体风险评估的指标分值如下：寨仔山隧道左、右线V级围岩长度分别为385m、382m，占左、右线隧道总长度的比例分别为20.8%和20.4%，V围岩长度占全隧道长度20%以上，围岩情况a分值为1分。

经地勘院勘测，根据设计图纸，寨仔山隧道施工区域无瓦斯。瓦斯含量，施工区域不会出现瓦斯，b分值0分。

隧道附近无河流，根据设计图纸，隧道施工区域无地下水。富水情况，无涌水突泥，c分值为0分。

隧道为单洞双车道隧道，开挖断面中断面（单洞双车道隧道）、A分值为2分。

隧道全长1875米，为长隧道，L分值为3分。

隧道洞口选用水平洞，S分值为1分。

隧道进口端为V级围岩，采用新奥法施工，进口施工难度较困难，洞口特征C分值为2分。

3、风险大小及等级

隧道工程施工安全风险R=G（A+L+S+C）=（a+b+c）（A+L+S+C），代入数值，得R=(1+0+0)×（2+3+1+2）=8，对照隧道工程施工安全总体风险分级标准，寨仔山隧道的施工安全总体风险评估等级为II级，属于中度风险，可不进行专项风险评估。

但考虑到隧道较长、进洞口地形比较复杂、洞身围岩变化较大，且隧道施工时间较长，洞口失稳和隧道坍塌等重大风险源依然存在，因此特对其进行专项风险评估。

4.2、隧道工程专项风险评估

1、施工程序分解

2、风险源普查

施工作业程序分解后，根据设计说明中的钻探、野外观察、孔内原位测试、室内岩石试验资料及地质测绘和物探结果，将隧道左、右线围岩分别分为三个区段。

（1）左线进口段

左线进口段（里程ZK16+530~ZK16+610）为V级围岩，主要以强中风化花岗岩或第四系覆盖层，岩体呈碎裂状结构。围岩级别为V级。开挖时，围岩体无自稳

能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象，开挖后，仰坡上部土体稳定

性差，易向下滑塌。围岩波速为950~1300m/s。【BQ】≤250

（2）左线洞身段

1、里程ZK16+610~ZK16+690段：围岩级别为IV级，该区域为裂隙密集带及其

影响区域。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水

性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为1950~2300m/s。【BQ】=289

2、里程ZK16+690~ZK16+930段：围岩级别为III级，围岩为中风化花岗岩，岩

体呈碎裂状结构。围岩体一般无自稳能力，短期内易发生松动变形，以拱部

松动破坏为主；地下水一般呈线状或局部呈股状。围岩波速为3500~3900m/s。

【BQ】=367

3、里程ZK16+930~ZK17+050段：围岩级别为IV级，围岩为中风化花岗岩。岩

体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施

工洞室有渗水现象。围岩波速为2400~2900m/s。【BQ】=298。

4、里程ZK17+050~ZK17+130段：围岩级别为IV级，该区域存在电性变异接触

带，推测为岩性接触带或岩性变质带。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为1950~2300m/s。【BQ】=298

5、里程ZK17+130~ZK17+350段：围岩级别为IV级，围岩为中风化花岗岩。岩

体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为2400~2900m/s。【BQ】=298。

6、里程ZK17+350~ZK17+430段：围岩级别为IV级，该区域为裂隙密集带及其

影响区域。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为2050~2450m/s。【BQ】=298。

7、里程ZK17+430~ZK17+520段：围岩级别为III级，围岩为中风化花岗岩。岩

体呈碎裂状结构。围岩体一般无自稳能力，短期内易发生松动变形，以拱部松动破坏为主；地下水一般呈线状或局部呈股状。围岩波速为3350~3850m/s。

【BQ】=405。

8、里程ZK17+520~ZK17+700段：围岩级别为II级，围岩为微风化花岗岩。岩

体完整性比较好。围岩体自稳能力较好，不易发生松动变形，拱部以松动破坏为主；地下水一般呈线状或局部呈股状。围岩波速为4400~4850m/s。【BQ】=473。

9、里程ZK17+700~ZK17+780段：围岩级别为III级，围岩为中-微风化花岗岩。

岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，短期内易发生松动变形，以拱部松动破坏为主；地下水一般呈线状或局部呈股状。围岩波速为3450~3900m/s。【BQ】=393。

10、里程ZK17+780~ZK18+080段：围岩级别为IV级，围岩为中风化花岗岩。岩

体呈碎裂状结构。该区域为裂隙密集带及其影响区域。岩体呈碎裂状结构。

开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。

围岩波速为2050~2900m/s。【BQ】=311

11、里程ZK18+080~ZK18+180段：围岩级别为V级，该区域存在电性变异接触

带，推测为岩体接触带或岩性变质带，岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为1900~2250m/s。【BQ】=250

（3）左线出口段

左线出口段（里程ZK18+180~ZK18+382）为V级围岩，主要为强中风化花岗岩或第四系覆盖层，岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。开挖后，仰坡上部土体稳定性差，易向下滑塌。围岩波速为750~1150m/s。【BQ】≤250

（4）右线进口段

右线进口段（里程YK16+515~YK16+620）为V级围岩，主要为强中风化花岗岩或第四系覆盖层，岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。开挖后，仰坡上部土体稳定性差，易向下滑塌。围岩波速为750~1150m/s。【BQ】≤250

（5）右线洞身段

1、里程YK16+620~YK16+720段：围岩级别为IV级，该区域为裂隙密集带及

其影响区域。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为2050~2400m/s。【BQ】=289 2、里程YK16+720~YK16+940段：围岩级别为III级，围岩为中风化花岗岩，

岩体呈碎裂状结构。围岩体一般无自稳能力，短期内易发生松动变形，以拱

部松动破坏为主，施工时宜作支护防护；地下水一般呈线状或局部呈股状。

围岩波速为3500~3900m/s。【BQ】=367

3、里程YK16+940~YK17+060段：围岩级别为IV级，围岩为中风化花岗岩，

岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季

施工洞室有渗水现象。围岩波速为2400~2900m/s。【BQ】=298

4、里程YK17+060~YK17+190段：围岩级别为IV级，该区域存在电性变异接

触带，推测为岩性接触带或岩性变质带。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩

体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为

1900~2250m/s。【BQ】=298

5、里程YK17+190~YK17+360段：围岩级别为IV级，围岩为中风化花岗岩，

岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季

施工洞室有渗水现象。围岩波速为2400~2900m/s。【BQ】=298

6、里程YK17+360~YK17+440段：围岩级别为IV级，该区域为裂隙密集带及

其影响区域。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易坍塌，透

水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为2100~2450m/s。【BQ】=298

7、里程YK17+440~YK17+540段：围岩级别为III级，围岩为中风化花岗岩，

岩体呈碎裂状结构。围岩体一般无自稳能力，短期内易发生松动变形，以拱

部松动破坏为主，施工时宜作支护防护；地下水一般呈线状或局部呈股状。

围岩波速为3500~3900m/s。【BQ】=405

8、里程YK17+540~YK17+700段：围岩级别为II级，围岩为微风化花岗岩，岩

体完整性较好。围岩体自稳能力较好，不易发生松动变形，拱部以松动破坏

为主；地下水呈线状或局部呈股状。围岩波速为4450~4900m/s。【BQ】=473

9、里程YK17+700~YK17+800段：围岩级别为III级，围岩为中-微风化花岗岩，

岩体呈碎裂状结构。围岩体一般无自稳能力，短期内易发生松动变形，以拱

部松动破坏为主；地下水一般呈线状或局部呈股状。围岩波速为

3450~3900m/s。【BQ】=393

10、里程YK17+800~YK18+110段：围岩级别为IV级，围岩为中风化花岗岩，

岩体呈碎裂状结构。该区域为裂隙密集带及其影响区域。开挖时，围岩体无

自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为

1950~2850m/s。【BQ】=311

11、里程YK18+110~YK18+210段：围岩级别为V级，该区域存在电性变异接

触带，推测为岩性接触带或岩性变质带。岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩

体无自稳能力，易坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。围岩波速为

1950~2250m/s。【BQ】≤250

（6）右线出口段

右线出口段（里程YK18+210~YK18+390）为V级围岩，主要为强中风化花

岗岩或第四系覆盖层，岩体呈碎裂状结构。开挖时，围岩体无自稳能力，易

坍塌，透水性强，雨季施工洞室有渗水现象。开挖后，仰坡上部土体稳定性

差，易向下滑塌。围岩波速为800~1150m/s。【BQ】≤250

3、风险源普查清单

通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元中可能发生的典型事故类型，并形成风险源普查清单。

隧道工程施工安全风险源普查清单

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