第七章 电瓶车运输施工程序

第七章 电瓶车运输施工程序 第一节 电瓶车运输施工顺序

一、施工运输方式及挂车数量

1、六采轨道巷采用5.0T、8T电瓶车运输。

2、六采轨道巷5.0T电瓶车挂一吨矿车或花车12车、支架1架、侧卸车、材料车6车，综掘机等其它大件车辆与矸石车混装时，不允许超过12个矸石车的重量即28.8吨；8.0T电瓶车挂一吨矿车或花车20车、支架2架、侧卸车、材料车10车，综掘机等其它大件车辆与矸石车混装时，不允许超过20个矸石车的重量即48吨。

二、电瓶车司机操作规程

（一）电瓶车司机接班时主要检查项目：

1、灯是否明亮、铃声是否清脆、撒沙装置是否灵活。 2、闸块接触面积是否合格。（闸瓦与车轮踏面间隙为3～5mm，紧闸时接触面积不小于60％）。

3、砂箱是否有砂。

4、控制器换向手把是否灵活，闭锁是否可靠。 5、正常电瓶酸液高出滤网10～20mm为宜。 6、检查控制器、接线室、照明等防爆情况、 7、开出车时，电瓶旋塞必须上全。 （二）电瓶车操作 1、启动

检查电瓶车完好→摇铃示警→松开车闸→根据行进方向用换向手把打好换向，顺时针方向从零位到高挡连续转动控制器操作手把，使车速增加到正常速度。

2、调速、减速、制动刹车

（1）调整车速时，把控制器操作手把转至相应挡位，以控制车速。

（2）减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。

（3）刹车时：必须将减速控制器操作手把转至零位时，转动手轮刹紧车闸，必要时付以撒沙。

（4）严禁车未停稳，打换向反方向开车，即打倒把子。

3、停车时，将控制器操作手把打至零位，换向手把打至零位，必须扳紧车闸取下手把，但不得关闭车灯。

4、电机车司机必须在机车运行方向的驾驶室内操作，停车时选择安全间隙符合要求的地点上下车。

（三）电瓶车司机充电时注意事项：

（1）正常电瓶酸液高出滤网10～20mm为宜。 （2）充电时,带耐酸手套把旋塞全部打开。

（3）充电时，注意充电机插头正负极与电瓶车插座正负极是否对应。 （4）充电流大小（20A～30A）；充完后，电瓶开锅冒泡，电压一般升至为115～120V。电流下降。

（5）开出车时，电瓶旋塞必须上全。

第九章：能力验算

（一）电瓶车牵引一吨矿车个数计算 1、按粘着力条件计算：

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(ω?zh +ip+0.11a)－1]

＝12/(1.8+0.6) ×[0.2/(0.0105+0.003+0.11×0.04)－1] ＝50.85＞30辆

式中：P??机车重量12T G0 ??车自重0.6T G??载重1.8T ψ??粘着系数0.2 a??启动的加速度0.04m/s2

ω?zh??重车启动的阻力系数0.0105 ip??坡度3? 2、按制动条件计算：

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(0.11b-ωxh+ip)－1]

＝12/(1.8+0.6) ×[0.2/(0.11×0.205－0.007+0.003)－1] ＝48.9＞30辆

式中：P??机车重量12T G0??车自重1.7T G??载重3T ψ??粘着系数0.2

b??制动减速度b＝v2/2L＝42/2×39＝0.205 ωxh??重车运行阻力系数0.007 ip??坡度3?

结论：电瓶车以最大速度4米/秒运行，牵引30辆1T矿车满载制动距离满足小于40米要求。

（二）牵引MLC8-6型材料车的数量： 1、按粘着力条件计算：

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(ω?zh +ip+0.11a)－1]

＝12/(1.45+3) ×[0.2/(0.0105+0.003+0.11×0.04)－1]

＝27.4 ＞15辆 式中：P??机车重量12T G0 ??车自重1.45T G??矿车最大载重量3T ψ??粘着系数0.2 a??启动的加速度0.04m/s2

ω?zh??重车启动的阻力系数0.0105 ip??坡度3? 2、按制动条件计算：

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(0.11b-ωxh+ip)－1]

＝12/(3+1.45) ×[0.2/(0.11×0.205－0.007+0.003)－1] ＝26.3＞15辆

式中：P??机车重量12T G0??车自重1.45T G??载重3T ψ??粘着系数0.2

b??制动减速度b＝v2/2L＝42/2×39＝0.205 ωxh??重车运行阻力系数0.007 ip??坡度3?

结论：电机车以最大速度4米/秒运行，牵引15辆MLC8-6型材料车满载制动距离满足小于40米要求。

（三）牵引2.2m3侧卸车的数量： 1、按粘着力条件计算：

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(ω?zh +ip+0.11a)－1]

＝12/(3.7+1.5) ×[0.2/(0.0105+0.003+0.11×0.04)－1] ＝23.4 ＞15辆 式中：P??机车重量12T G0 ??车自重1.5T G??矿车最大载重量3.7T ψ??粘着系数0.2

a??启动的加速度0.04m/s2

ω?zh??重车启动的阻力系数0.0105 ip??坡度3? 2、按制动条件计算：

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(0.11b-ωxh+ip)－1]

＝12/(3.7+1.5) ×[0.2/(0.11×0.205－0.007+0.003)－1] ＝22.5＞15辆

式中：P??机车重量12T G0??车自重1.5T G??载重3.7T ψ??粘着系数0.2

b??制动减速度b＝v2/2L＝42/2×39＝0.205 ωxh??重车运行阻力系数0.007 ip??坡度3?

结论：电机车以最大速度4米/秒运行，牵引15辆2.2m3侧卸式矿车满载制动距离满足小于40米要求。

（四）电机车牵引平巷人行车个数计算：

人均重量Gr=80kg＝0.08T；人行车乘车人数n＝12人/节；人车自重G0＝1.45T；人行车运行速度vch＝14.4km/h；制动距离Lz＝20米；制动减速度b＝vch/2Lz＝14.4/2×20＝0.36；电机车粘着系数ψ＝0.2；坡度ip＝3?

n ＝P/(G+G0) ×[ψ/(0.11b-ωxh+ip)－1]

＝12/(0.08×12+1.45) ×[0.2/(0.11×0.36－0.007+0.003)－1]

＝23＞10节

结论：电机车以最大速度4米/秒运行，牵引10辆PRC12-6/3型平巷人行车满载制动距离满足小于20米要求。 第十章：技术装备标准

五、电瓶车保护项目及使用说明 1、驾驶室门闭锁保护

司机上车后要及时将驾驶室门关闭，关闭后闭锁保护行程开关闭合触点，接通电源方可运行，上车后若不关闭车门无法接通电源使车辆运行。

2、瓦斯断电保护

在驾驶室安装有瓦斯断电保护装置，当周围瓦斯浓度过高时，瓦斯断电仪发生作用，使电瓶车断电，当发生瓦斯断电仪发生作用后，司机应将电瓶车主手柄返回“0”位，将电瓶车停车，刹紧车闸，将换向手柄返回“0”位，最后将蓄电池上电源开关关闭，并通知工区值班人员。

3、超速保护装置

在驾驶室安装有超速保护装置，设定速度4米/秒，电瓶车运行速度超过设定速度后，超速保护装置发出报警，司机听到报警后，应控制主手柄向“0”位方向调整，使车辆减速，并消除报警。

六、电瓶车司机操作规程

本车是采用IGBT斩波调速。将蓄电池的直流电压，平滑的变换成直流可调电压，加到牵引电动机上，使牵引电动机端压平滑的改变来调节机车的速度。

操作顺序：

1.司机应在机车运行方向一侧司机室操作控制器，上车前应将确认换向手柄在“0”位，然后将插销按正负极性插入插座中，插入时应特别注意电源极性必须正确，换向手柄不在“0”位时不得插入或拔出电源插销，插入后打开电瓶电源开关，检查机车各类仪器仪表及保护装置是否正常，正常后方可上车操作。

2.上车后，合上组合箱的空压机启动开关，空压机组给系统充气，检查空压机系统，观察空压机在表压是否升到0.65MP，如果不能升到0.65 MP需通知维修人员重新调整。

3.确定行车方向，操作换向手柄由“0”位到“向前”或“向后”位。

4.换向手柄到位后，司机操作主手柄到合闸位，机车开始低速启动，继续操作主手柄在“调速”位移动直至“全压”，已达到逐步加速的目的。

5.需要将机车减速时，主手柄由“全压”返回“0”位，需要进行换向时，必须将主手柄回“0”位后，待机车停止后，方可操作换向手柄。

6.司机操作机车时，要尽量让机车工作在全速位，不宜长时间在调速位工作。

7、机车运行中应急措施：

7.1 在运行中如发生故障，应将主手柄迅速退回“0”位，以免损坏设备。

7.2 在制动或运行中，如发生车轮空转应立即撒沙，增加粘着力，或将主手柄退回以消除空转。

7.3 机车在启动时，如发生“失控”现象，应迅速将主手柄退回“0”位，立即停止机车运行，待检查电气线路，排除故障后，才能投入运行。

7.4 运行中的蓄电池如发热严重或有异常气味等现象应回车库，检查蓄电池电源装置。

7.5 机车运转部件如有不正常声响或气味，各轴承部位有异常发热现象，应停车检查，加以消除。

7.6 主手柄由“全压”位返回到“0”位，机车速度减少到停止。当机车要反向运行时，并需将主手柄退回“0”位后，待机车制停时，方可操作反向手柄反向，若机车在运行中，反向手柄突然反向，将机车迅速进入制动状态，此时制动电流很大，可能损坏设备，不允许这样操作。

七、蓄电池组的使用与维护

1.蓄电池安装时应使用两个不小于3吨的手拉葫芦进行起吊，将蓄电池组安装在机车上，并闭锁牢固。

2.蓄电池应保持清洁，每班必须对电池组零部件及特殊工作栓进行检查，发现问题及时解决。

3.蓄电池放电后，应及时补充充电，搁置一般不超过6小时，严禁放电后长期搁置，以免电池损坏。

4.蓄电池组必须使用1.25g/cm3比重的电解液，使用过程中若电解液比重降至1.14-1.17 g/cm3时，单体电池端电压降到1.70伏时，应当立即进行充电。

5.充电使单体电池端电压达到2.6伏以上，电解液比重恢复到1.28 g/cm3时方可停止充电。

6.每次充电前应将排气栓全部拧下，充完电后静置1小时再把排气栓拧上并拧紧，然后将用清水将电池表面的余酸及脏杂物擦洗干净，冲洗电瓶时，不能让水流入电瓶内部。

7.要经常对连接导线、极柱、保护罩、排气栓等进行检查，发现连接松动、部件损坏或丢失、封口开裂渗酸等现象，应及时进行修理或更换。 第十一章：岗位责任制

电瓶车司机岗位责任制

１、接班后，对电瓶车的灯、铃、闸、撒砂装置、连接装置、电气线路进行认真检查，合格后方准开车。 ２、严格执行三不开车制度：

(１)灯、铃、闸、撒沙装置不全、不好用不开车。 (２)行车保护装置不全、不好用不开车。 (３)不经培训合格，没有合格证不开车。

３、熟悉机车性能，熟悉本系统知识，熟悉井下行车区间线路，做到爱机、护机，经常清扫机车，保持机车清洁卫生、设备完好。 ４、严格现场交接班制度，要把当班机车运行情况以及安全间隙、弯道交叉口信号等基本情况。行车保护装置的使用情况交代清楚，否则不准交接班。

5、顶车过风门时，严禁同时打开两道风门，严禁用车辆直接顶撞风门。

6、严格执行手指口述操作规程。

平巷人行车押车工岗位责任制

１、在运行前，必须检查人车的联接装置是否牢固可靠； ２、押车工必须座在最后一节车厢的最后一排座位上，并悬挂好红尾灯；

３、维持乘车秩序，清点乘车人员，严禁超员乘车； ４、禁止携带超长物品的人员乘车； ５、开车信号必须清晰明确；

６、发现列车掉道或其它异常情况时，立即发停车信号，并汇报工区；

７、严格执行三大规程，严格按本岗位正规操作程序操作。

联环工岗位责任

1、与机车司机配合好，只有在车辆停稳后，才能进行摘环、连环。

2、检查好车辆的完好和装车状况，与司机一起把处理不合格车辆。

3、做好车辆的组列和分列工作。

4、做好车辆的引车工作，清好沿途的人员和障碍物。

运输调度员岗位责任制

１、正确行使调度员职权，严格按照煤矿安全规程、安全规定、操作规程、运输线路图指挥好运输，完成运输任务。

２、按时向调度室汇报生产情况，出现重大问题或重大不安全隐患时，及时汇报工区和矿调度室值班人员，积极采取有效措施，组织人力、物力进行处理，并向调度室和值班领导汇报。

３、随时掌握各区队用车、用料及存车情况以便及时调整，确保供车、供料。

侧卸车翻车工岗位责任制

１、翻车工必须熟练掌握使用侧卸车的使用放法。 ２、侧卸车翻完车后，要及时盖住盖板。

３、根据翻车情况及时向调度员或三岔门调度人员汇报，及时调进车辆。

４、严格按规程施工，按章作业。

５、严格现场交接班，接班后进行试运转发现问题及时处理。 第十二章：安全管理规定 （一）主要安全规定

1、运输作业现场负责人对运输作业的安全和质量负全责。 2、严格按挂车数量规定的挂车数进行平巷运输，严禁超挂车。 3、平巷运输一律使用正规的联环和插销，其直径不小于Ф26mm链环、销子直径不小于Ф40mm。特殊车辆可使用专用拉杆或正规绳套子。

4、司机与机房要集中精力按规程操作，司机要严格按信号指令开车，严禁闯红灯，同一信集闭区段只允许行驶一辆车，同向行驶的车辆相距不小于100米，以防碰头追尾。

5、机车过弯道、岔口、过施工地段、遇行人时，必须减速鸣笛。向副井底车场分车道顶车除外，其它地点顶车，必须联环，并设专人引导，顶车期间，严禁同时摘挂销子、环。机车按规定的车数挂车，严禁超挂车。

6、严禁机车灯、铃、闸、洒沙装置不起作用或不符合完好标准的继续使用；严禁各种车辆不符合完好标准继续使用的。

7、掉道后，机车司机要立即汇报机房、调度站和工区值班人员，机房把经过该施工区段的车辆及时控住，调度站或工区值班人员立即按排班组长、安监员或工区管理人员到现场处理掉道，严禁私自拿道。

8、信集闭不起作用时，机车过信集闭区段时，必须用泄露通讯手机或电话与机房和调度站联系好，机房控制好车辆，或设专人引车，以防碰头追尾事故发生。

9、炸药、雷管等爆炸材料下井后及时入库，炸药和雷管不得在同一列车内运输，装有炸药或雷管的车辆要用空车隔开，隔开长度不小于3米，并由专人负责押送，不得由其它人员乘坐，避开人员上下班期间；单轨吊柴油运输时要严格执行井下机车运油的管理规定。

10、押车工严格履行岗位责任制，必须维持好乘人秩序，清点人数，严禁超员乘坐，顶车期间负责专人引导，发车前必须拉好防护链，关好工具车门，严禁超长、超宽物件放入专用工具车内。

11、机车司机必须持证上岗。

12、机车司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中和尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制手把转至零位，取下手把保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，不准在有坡度的地方停放车。

13、机车行驶过程中，机车上严禁存放物料工具等。

14、正常运行中严禁顶车，在调车线、车场需要顶车时，严禁摘掉连接装置顶车。

15、严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。 16、电瓶车离开充电硐室（车库），严禁随意打开箱盖。 17、配置硫酸电解液时，必须穿戴好劳动保护用品，必须穿戴好胶靴、橡胶手套、防护目镜和口罩等防护用品。 （二）一般安全规定 一：机车运输

1、机车司机必须停车上下，机车运行中严禁将头和身体露出车外。

2、牵引列车或机车单独运行时都必须前有照明，照明灯距不小于40m，后有红尾灯。

3、机车在车场调配车辆时，不准摘去连接装置。上部平车场，下车场禁止使用滑头带车。

4、大巷中途不准停留车辆，如需中途停车装卸物料时，必须经运输调度站批准，停留的车辆要掩好。

5、机车在遇有行人、会车、过弯道、叉口、行人过道平桥、车场时必须减速鸣笛。机车不准超载和超速运行。

6、除平行人行车外，大巷运输不再设押车工，在车场设专职人员负责调车和摘挂钩工作，开车时司机要集中精力，注意观察行车状况。

7、主要运输大巷禁止人工拥车，特殊情况需人工拥车的，需经运输调度站、信集闭机房批准。

8、使用信集闭的巷道,要严格按行车信号行驶,大巷禁止人工拥车，人工倒车必须机房联系好后方可操作。严禁闯红灯进行调速行驶。

9、严禁在机车上方存放物料工具等, 正常运行中严禁顶车。 10、根据规定机车运行速度，运送人员时速度不得超过4.0m/s；运送雷管、炸药、氧气乙炔类易爆炸材料、支架、大型设备、材料、运油时，不得超过2m/s；车场调车速度不得超过1.5米/s；为确保机车制动的可靠性，要求机车物料、煤炭、矸石等其它车辆时运行速度也不得超过4m/s。

11、禁止使用特种车辆运送普通材料和设备。

12、当发现行驶车辆前方发生紧急情况时，应采用摆灯作为紧急停车信号，一般情况下不得随意使用。

13、需要机车司机打岔子时，必须提前把车停稳后下车打岔子，严禁车未停稳便下车打岔子，严禁强行挤岔通过。

14、在各地点进出车前，必须用泄漏通讯手机与机房联系后看灯进出车。严禁不联系就直接进出车。当信集闭系统损坏时，每到一信号灯前必须用泄漏通讯机与机房联系。当泄漏通系统、信集闭系统全部损坏时，应用电话联系好后方准进出车。

15、禁止异道顶车，严禁使用铁杠子顶车。

16、西大巷人行车在副井底乘人车场向西大巷人行车库倒车时，必须提前与信集闭机房用泄漏通讯联系好，严禁从调度站向副井底乘人车场放车。

17、副井底乘人车场的机车车头串车时，机车司机必须与机房联系好，防止从调度站方向放车与调车车头撞车。

18、各地点停车时，必须停在红灯附近的计轴器的前方，并以强行压计轴器判定为闯红灯。

19、西大巷人车库头钩进车时，电机车司机看信号灯操作，确认开绿灯后方准进车。

20、各地点的机车严禁压岔子停车。

21、机车司机必须熟悉大巷内手动岔子的使用状况，经过时，必须提前减速，待停稳车辆后，下车搬动道岔，严禁在车上打岔子。

22、电机车司机用泄漏通讯喊话时，严禁站在非人行道一侧。 （二）人行车运输

1、人行车要设专职押车工。 2、严禁用非专用人车运送人员。 3、严禁同时牵引人行车和物料车。 4、列车运行速度不得度过4.0m/s。

5、运行人行车的电机车安设黄灯，并只有在运行人行车时开启黄灯以警示其它车辆。

6、行车与机车连接时，将连接环挂在机车缓冲器下连接口。 (三）行人规则

1、人员在运输巷道行走必须走人行道。

2、人员在巷道行走时应精力集中，密切注意前后方来车及其它运行中的机械。

3、当行走在人行道宽度不足的地段时，前后方来车，应及时躲入就近的躲避硐，避开来往车辆。

4、入井人员不准在主要运输巷道逗留，严禁在巷道中追逐、打闹。

5、过弯道时和道口时，要注意声光信号，做到一停二看三通过，待列车或车辆运行过去后，再行通过。

6、人员横过轨道时必须走过道平桥，并避开车辆，严禁抢行，严禁翻越车辆。

7、人员在行走过程中确需从车辆连接处通过时，应确认无机车、绞车、推车机等动力牵引，且车辆处于静止状态。

8、人员在运输巷道行走时不得触摸运行中的机械，随身携带的物件不得触碰运行中的机械。

9、人员携带较长金属物件时，要严防物件伤人。

10、人力运送（指肩扛、人抬）较大物件时，遇有来往车辆，应停止行进，待车辆或列车通过后，方可继续行走。

11、调度站严禁人员在门口外停留填记录。进出调度站时必须注意来往车辆，严禁与机车抢行。 （四）连接装置的使用

1、连接装置的安全系数，必须符合煤矿安全规程规定。

2、平巷矿车运输一律要使用正规的链环、插销，花车允许使用正规绳套连接。

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