水稳基层试验段开工报告

更新时间:2023-07-18 03:37:01 阅读量: 实用文档 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

第一章 工 程 概 述

一 、概述

阜阳至周集高速公路,起于亳州市利辛县刘小集,经阜阳市颖泉区﹑颖东区﹑颖州区﹑阜南区﹑颍上县,终于六安市霍邱县冯井镇G105。

本项目起讫桩号为K0+000~K83+570,路线全长83.570公里。全线路面工程共分为4个标段。本合同段为第三标段:K43+667.5~K62+314,长18.6465km。

二、设计标准

1、主线设计标准

(1)主线路基基宽28米,路面宽23.5米(包括硬路肩部分) ,为双向四车道。 2、互通立交设计标准

(1)匝道计算行车速度:枢纽互通匝道为80公里/小时(定向匝道),50公里/小时(立交枢纽内环匝道);单喇叭互通匝道为40公里/小时. (2)匝道路基宽度: 单向单车道路基宽8.5米,

对向双车道,有分隔带路基宽15.5米。

三、路面结构设计

各层顶面验收弯沉指标

全线的路面结构组合设计如下:

(1) 上面层4cm厚AC-13C型 (SBS)改性沥青+中面层6cm厚AC-20C型 (SBS

改性沥青)+下面层8cm厚AC-25型+基层38cm厚水泥稳定碎石+底基层20cm厚低剂量水泥稳定碎石。

(2) 桥面铺装: 4cm厚AC-13C型 (SBS)改性沥青+中面层6cm厚AC-20C型 (SBS

改性沥青)。

(3) 匝道结构层同主线结构层。

(4) 收费广场:26cm厚聚丙烯纤维水泥混凝土+20cm厚水泥稳定碎石+20cm厚低剂

量水泥稳定碎石。

第二章 施 工 准 备

一、材料准备:

(1 ) 、水泥 采用长丰海螺有限公司生产的海螺牌复合硅酸盐P.C32.5级缓凝水泥。水泥初凝时间5h30min,终凝时间6h50min。

( 2 ) 、碎石 采用安徽省马店镇汇鑫石料厂加工的石灰岩碎石。集料规格19~31.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm、2.36~4.75mm、0.075~2.36mm,5档集料。 (3) 、水 洁净,不含有害物质,可饮用水。

二、施工机械准备

我合同段采用1套单台产量600t/h的WDB600强制式稳定土拌合设备进行混合料的集中拌和工作,水稳拌合机械已经调试,流量已经标定,流量曲线见后附表。

主要施工机械设备表:

水泥浆洒布车1台。

各施工机械保养维修完毕,能够满足施工需要。

三、试验室技术准备:

(一)、试验室配合比

1、 19mm~31.5mm:9.5mm~19mm:4.75mm~9.5mm:2.36mm~4.75mm: 0.075mm~

2.36mm =1#料:2#料:3#料:4#料:5#料=22%:30%:17%:5%:26%;水泥剂量为4%。

2、最大干密度:2.40g/cm,最佳含水量5.9%。

3

3、7天无侧限抗压强度代表值:4.9Mpa。

4、灌砂法检测压实度,量砂密度为1.43 g/cm3。

5、延迟时间:1h强度平均值5.1Mpa;3 h强度平均值4.1Mpa ;6 h强度平均值3.2Mpa ;9 h强度平均值3.0Mpa。 试验室技术资料详见附后表:

四、施工组织:

1、作业队长 石 泰

2、测量 闫建斌 王小江 张海宁 3、前场试验 张佳佳 索宁波 4、后场试验 高兴旺 周 峰 5、拌合楼操作手 刘庆生 刘大龙 6、摊铺机操作手 张建峰等4人 7、安全员 张 岩 8、车队队长 李维和

9、前后总负责 刘向东

五、施工时间、地点

定于2009年04月28日,在K51+636~K51+903左副铺筑水稳基层试验段。

第三章 施工方案

一、水泥稳定碎石基层施工方案

基层混合料采用集中拌和,汽车运输,2台摊铺机成梯队单幅全宽铺筑方案 。

试验路段要决定的主要内容如下:

(1)用于施工材料的质量和混合料的配合比,水泥浆洒布量。

(2)混合料适合的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和机产量等。

(3)混合料的松铺系数。试验段的松铺系数拟定为1.25。 (4)标准的施工方法

a.混合料的摊铺方法和适用的机具,摊铺机的行驶速度、摊铺厚度控制方式和摊铺宽度等;

b.压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数; c.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合。 d.确定每一作业段的合适长度。

e.确定施工组织及管理体系、质保体系人员等。 f.质量检验内容、检验方法和检验频率。 g.试铺路面质量检验结果。

h.试验段所需要的测量数据有:松铺系数、松铺厚度、宽度、高程、平整度、厚度、横坡度、压实度曲线、压实度、含水量、水泥剂量等。

二、施工方法

(1)、下承层准备

①. 对下承层进行整体检测,清扫,洒水湿润。根据现场实际的摊铺速度情况,洒布水泥浆段落,水泥浆按966克/平方米,水泥用量为299.8克/平方米,水:灰=1千克︰0.45千克。水泥浆采用专用车辆洒布,洒布时要均匀。水泥浆洒布量由试验段具体确定(上基层摊铺时,在下基层顶洒布同量的水泥浆。上基层碾压成型后表面稍变干燥,没有硬化的情况下喷洒透层油,既在终凝时间前喷洒透层油,其用量为1.5~1.8L/㎡。之后,采用集料撒布机联合作业,集料用量为3~5m3/1000㎡,使用胶轮稳压。) ②. 用全站仪放出半幅基层的边线,直线段每侧1根/10m。架设基准钢丝按大于800~

1000N的拉力将钢丝拉紧,用水准仪调整好松铺高程及平面位臵。 (2)、拌和

a.采用1台产量600t/h的连续式稳定粒料拌和设备进行集中拌和,储料斗在储料2/3时开始往运输车上卸料。放料人员目测观察,发现异常停止放料,废弃不合格的混合料。 (3)、运输

a. 设专人指挥运输卸料。

b. 拌合机卸料时,运输车辆分前、后、中移动装料,防止离析。过磅时在磅单上作好相应的时间记录。

c. 混合料的运输行驶速度为30~40公里/小时,及时将混合料运至现场,不准中途停留。运输车辆在运输过程中直至摊铺前都覆盖蓬布,防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。 (4)、摊铺

a.采用方木支模,木模用钢钎固定牢固。摊铺机就位后,按试验路段拟定的松铺系数调整好松铺厚度,并支垫方木。

b.基层采用两台同型号摊铺机梯队作业,横坡一致,振幅和振频一致,振幅和振频设为4级,前后距离5-10米,纵缝采用斜接缝,重叠30~40cm。

c.摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

d. 保持有2台运料车在等待卸料。

e.运输车辆在摊铺机前方20~30cm停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,一边前进一边卸料,卸料速度应与摊铺机铺筑速度相协调。

f.摊铺机应保持连续、均匀,不间断的摊铺,摊铺速度在1.5~2.0m/min,靠外侧的摊铺机先行,靠向内侧的随后,两台摊铺机外侧传感器由钢丝控制高程与厚度,第一台中间传感器采用导梁控制,第二台中间传感器采用滑靴行走在松铺的水稳面上。 (5)、碾压:碾压程序、碾压速度、碾压遍数按下列进行施工。 a.摊铺50m左右时作为一个碾压段即可开始碾压。 b.碾压程序为:先轻后重,由边至中,由低至高。 试验段采用两种碾压方案:

方案一:在K51+636~K51+766段130米

初压采用轮胎压路机碾压1遍,其速度一般为1.5~2.0km/h(1档),重叠1/2机宽。

复压采用20t单钢轮压路机高振频和高振福进行复压4遍,每碾压一遍检测压实度,做碾压遍数与压实度曲线,重叠1/3轮宽,碾压速度为2.0~2.5km/h。

终压采用轮胎压路机碾压,碾压1遍,碾压速度为1.5~2.0km/h,重叠1/2机宽。 碾压共计6遍。

方案二:在K51+766~K51+903段137米

初压采用轮胎压路机碾压2遍,其速度一般为1.5~2.0km/h(1档),重叠1/2机宽。

复压采用20t单钢轮压路机高振频和高振福进行复压3遍,低振频和低振福进行复压1遍,每碾压一遍检测压实度,做碾压遍数与压实度曲线,重叠1/3轮宽,碾压速度为2.0~2.5km/h。

终压采用轮胎压路机碾压,碾压2遍,碾压速度为1.5~2.0km/h,重叠1/2机宽。 碾压共计8遍。

c.碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正。测量人员在压实工序的过程中,跟踪检测松铺顶面的相对高度。施工中,从加水拌合到碾压终了的延迟时间不超过水泥初凝时间。 (6)、施工缝处理

a.纵缝碾压时做跨缝碾压。

b.横缝:碾压结束后用平整度尺检测平整度≯8mm后画垂直于中桩的直线,人工清除接头。 (7)、养生

碾压完毕即可开始保湿养生,采用土工布覆盖洒水养生,每天洒水次数视气候情况而修正,始终保持土工布表面湿润。养生期为10天,在此期间除洒水车外封闭交通,严禁一切车辆通行。

水泥稳碎石基层实测增加2倍频率

三、阴雨天施工方案

1、加强与当地气象部门的合作,提高对气候变化的应变能力,采取多种形式的防雨措施。

2、拌合站与前场加强联系,若有雨时可以立即停机,避免混合料被雨淋。 3、运输车辆严密覆盖篷布,加紧卸料摊铺。如果不能摊铺等待时,雨过后混合料视时间情况决定是否继续摊铺。

4、在施工时,集中力量,作到雨前碾压坚实。对未经压实即遭雨淋的混合料,为保证质量坚决清除。

5、塑料布覆盖摊铺未碾压的工作面后,继续碾压,至压实度合格为止。

第四章 安全 、环保、文明施工

1、 安全

施工机械前后不准站立人员,现场人员注意高程钢丝,不准许穿拖鞋上班,危险源处挂设或张贴警示标牌和标志。现场设专职安全员,施工人员佩戴安全性目标志。施工运输车辆在路基行驶速度为30~40公里/小时,场内速度为5公里/小时。道路口设立警示标牌和标志。严禁私自乱拉、乱接电线,由专职电工布设电线。油库油罐用遮阳棚遮盖,严禁烟火靠近,配备消防设备,如砂、灭火器等。 2、环境保护

(1)对有害物质(如燃料、油料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后进行掩埋,以防泄露,造成对环境的损害。

(2)对因各种原因而废弃的混合料做到废物利用。 (3)进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。

(4)作业场区和施工便道要定期打扫,洒水车要适时进行洒水,特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。

(5)运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布覆盖严。 (6)防噪音污染

①机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。 ②机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管。 ③处于较强噪音环境下的作业人员要做好防护工作。 3、文明施工

①.要求所有人员尊重并遵守当地民俗习惯,维护当地人民的正常生产和生活秩序,搞好工民关系,以保证工程施工的正常进行。 ②.设臵正规醒目的标牌。

③.驻地和现场施工人员一律佩证上岗,兼职维持工区内施工秩序,防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌,以示标识。

④.施工人员进入施工现场一律佩戴安全帽,管理人员、工人、特种工佩戴不同颜色安全帽,以示区别;高空作业等施工人员按规定配备相应防护装备。

⑤.施工人员文明作业,特种作业工人持证上岗;严格按照施工技术规范及标书文件要

求组织施工,尊重监理工程师,杜绝野蛮施工。 ⑥.工地严禁赌博等不良行为。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/fyr1.html

Top