2012年单招联合体一轮模拟汽修试卷讲解

绝密★启用前

2012年江苏跨地区职业学校单招一轮联考

汽修专业理论综合试卷

本试卷分第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。第Ⅰ卷1至3页，第Ⅱ卷4至13页。

第I卷（共81分）

注意事项：

1、答第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。

2、用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。答案不涂写在答题卡上无效。

一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。） 1．气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（ ） 2．对齿轮传动最基本的要求之一是瞬时传动比的恒定。（ ） 3．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

4．晶体管中放大倍数是用来衡量放大器放大信号能力的物理量，它等于输入信号量与输出信号量之比。（ ）

5．柴油机在做功行程时，进、排气门一直处于关闭状态。（ ） 6．不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。（ ）

7．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（ ）

8．子午线轮胎与普通斜交轮胎的区别是轮胎上的花纹不同。（ ）

9在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 （ ）

10．换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。（ ）

11．压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低，而排气压力过高。（ ）

1

12．发动机总装时，各缸的活塞可以互换，但连杆是不能互换的。 （ ） 13．汽车小修主要是消除汽车运行中发生的临时性故障和局部损伤。 （ ） 14．疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。（ ）

15．大修发动机的最大功率和最大扭矩不允许低于原厂设计额定值的80％。 （ ）

二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）

16．齿轮机构属于（ ）

A.高副 B. 低副 C.螺旋副 D.转动副 17．三极管处于截止状态的工作条件是（ ）

A．发射结正偏，集电结反偏 B．发射结反偏，集电结正偏 C．发射结正偏，集电结正偏 D．发射结反偏，集电结反偏

18．按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程结束的下止点位置。

A. 进气 B．压缩 C. 作功 D. 排气 19．学生a说，机油泵中设置安全阀的目的是防止机油压力过高。学生b说，机油泵中设置安全阀的目的是防止机油泵工作突然停止。他们说法正确的是( )

A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确

20．当发动机发生爆燃时，微机是通过( )对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。

A、增大点火提前角 B、保持点火提前角不变 C、增加闭合角 D、减少提前角 21．循环球式转向器中的转向螺母可以( )。

A．转动 B．轴向移动 c．A，B均可 D．A，B均不可

22．能够将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶的是( )。

2

A．行驶系 B．传动系 C．制动系 D．转向机构

23．在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（ ）

A、甩尾 B、失去转向能力 C、正常转向 D、调头 24．启动机单向离合器起作用是（ ） A.传递发动机转矩，起动发动机 B.发动机起动后自动打滑，保护磁极

C.传递电动机转矩，而发动机起动后自动打滑，保护电枢 D．提高发动机动力

25．我国桑塔纳轿车上选用的晶体点火系是（ ）无触点点火系。 A.磁脉冲式 B.光电式 C.电磁振荡式 D霍尔式 26．前照灯的灯光灯丝位于（ ） A.焦点上方 B.焦点上 C.焦点下方 D.焦点右方燃油的密度 27．除（ ）外，送修汽车应装备齐全。

A.轮胎； B.蓄电池； C.少数通用件 D.专用零件

28．四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（ ）。

A．180° B．60° C．90° D．120°

29．气缸的修理尺寸是根据气缸的（ ）来确定的。

A.最大磨损直径； B.最小磨损直径； C.磨损平均直径 D.发动机功率 30．冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车发动机用强制水冷，其正常水温为（ ）。

A、40~50 B、65~80 C、76~80 D、80~90 31．离合器踏板的自由行程过小将导致离合器（ ）。

A．发抖 B．打滑 C．分离不彻底 D．操纵沉重 32．汽车在行驶中，变速杆自动跳回空挡，滑动齿轮脱离啮合位置，该现象属于（ ）。

A．变速器异响 B．变速器发热 C．变速器乱挡 D．变速器跳挡

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------------------------------- 绝密★启用前 2012年江苏跨地区职业学校单招一轮联考 汽修专业综合理论试卷 题号 一 二 三 四 五 六 七 累计 _______ _--_-_--_-_--_-_--_-_--_-名---姓---_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_-__）__题__答_级能班不_内__线__封__密__（__线__封__密-_-业---专---_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-_--_-校---学----------------------------------得分 第II卷（共219分） 注意事项： 1、答第II卷前，考生务必将密封线内的各项目填写清楚。 2、第II卷共X页，考生须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在试卷上。 3、考试结束，考生将第II卷和第I卷及其答题卡一并交回。 得分 评卷人 复评人 三、名词解释（本大题共9小题，每小题3分， 共27分） 33．全浮式活塞销 34．三极管饱和状态 35．气门重叠角 36．强制循环式水冷系 4 37．牵引力

38．制动跑偏

39．冷磨合

40．疲劳

41．免维护蓄电池

得分

评卷人

复评人

四、填空题（本大题共21小题42空，每空1分，共42分）

42．铰链四杆机构课分为 、 和 三中类型。

43．根据工作原理不同，带传动可分为 型带传动和 型带传动。

44．齿轮传动与带传动、链传动相比，具有功率范围 、传动效率 等优点。

45．分析 时必须选定一个参考点；电路中某一点的电位就是该点到参考点的 。

46．曲柄连杆机构通常由 、 、 三大组组成

47．汽车喷射系统按汽油喷射方式可分为 ， 两种。

48．对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲

程上止点是，三缸位于 行程。

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