养马滩二站技术标

南陵县浦桥河养马滩排涝泵站一站枢纽工程施工组织设计

第一章综述

1.1 编制依据

1.1.1 招标文件、设计图纸、技术条款及招标单位有效法律文件。 1.1.2 国家行业现行技术规范、规程、标准： 《泵站技术规范》（验收分册）（SD204-86） 《泵站施工规范》（SL234-1999） 《水闸施工规范》（SL27-91） 《堤防工程施工规范》（SL260-98） 《水利水电工程测量规范》（SL52-93） 《土工试验方法及标准》（GB/T50123-1999） 《水利水电建设工程验收规程》（SL223-1999）

《水利水电工程施工质量评定规程》（SL176-1999）（试行） 《砌体工程施工及验收规范》（GB50250-95） 《建筑工程施工及验收标准》（GBJ301-88）

《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规程》（DL/T5018-94） 《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规程》（DL/T5019-94） 《水工砼施工规范》（SDJ207-82）

《砌石工程施工及验收规范》（GBJ50203-98）等。

1.1.3 我公司按ISO9002系列标准编制的《质量保证手册》、《质量体系程序文件》。 1.1.4 现场踏勘及标前答疑资料。 1.2 编制指导思想

1.2.1 以满足发包人对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及国家有关环境保护与水土保持的法规为前提。

1.2.2 以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，力求经济合理。把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。

1.2.3 以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”，管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。 1.3 编制内容

我公司项目部认真研究了招标文件，设计图纸及技术要求，并对施工现场进行详细的勘察，明确了指导思想，据此编制施工组织设计共二十章，分别对工程施工条件、工程难点和技术关键点、施工总平面布置图、施工总进度与工期保证措施、施工导流、围

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堰及安全渡汛、主要工程施工方案、混凝土裂缝控制措施、关键部位及工序施工工艺以及主要材料、劳动力、设备计划、施工组织体系、质量安全保证体系、文明施工及环境保护、替代方案及工程施工建议等进行了详细的阐述。

1.4 工程特点及工艺措施

1.4.1 工程特点

本工程为枢纽工程，工程项目“小、多、散、施工场狭窄、工期紧”是本工程的主要特点，且质量要求高，有度汛要求，施工时必须精心组织，合理划分施工区（段），各施工区（段）平行施工，流水作业。 1.4.2 工艺措施

（1） 模板采用1.22×2.44m钢框覆面竹胶合板，支撑全部采用Φ48钢管扣件支撑体系； （2） 闸墩圆头模板采用定型钢模；

（3）本工程砼主要在秋、冬季施工，施工前要编制详尽、切实可行的施工方案报监理工程师审批；

（4）加大周转材料如钢管、扣件、大模板等的投入；

（4）装饰工程从总公司范围内选派曾参与获“黄山杯”工程的施工队伍进场施工。

1.5 项目成果目标

如果我公司中标，将响应招标文件的全部条款，把浦桥河养马滩排涝二站枢纽工程列入我公司的重点工程，施工中将集中我公司、何巷闸、临淮岗城西湖退水闸、蚌埠治淮路泵站、寿县寿西湖第四排涝站、芜湖西江涵泵站马鞍山慈湖闸及防洪墙等项目精华，大力弘扬“敬业、诚实、创新、拼搏”的企业精神，科学实施“干一项工程，树一座丰碑”的经营战略，按照“建精品工程，创文明工地”的总要求，确保实现以下管理目标： 1.5.1 工期目标：总工期5个月，确保2003年2月28日完成招标文件要求的全部内容。工期控制目标详见下表 序号 1 2 3 项目 开工 上下游围堰填筑 上游围堰拆除 计划完工日期 2002年9月下旬 2002年月10月1日 2002年12月20日 2 安徽水利开发股份有限公司编制

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下游围堰拆除 完工 2002年12月20日 2003年2月底 1.5.2 质量目标：确保优良。施工全过程严格执行初检、复检、终检三级检查制度，即班组初检、施工员复检、专职质检员终检。按照ISO9002系列标准及股份有限公司质量方针：“贯彻国标，内抓管理，外拓市场，精心施工，优质服务，干一项工程,树一座丰碑”来规范每一个职工的行为，确保本工程内实外美。 1.5.3 安全目标：确保本工程不发生重伤以上的安全事故。 1.5.4 文明施工：本工程争创省厅级文明建设工地。

1.6 我公司的优势

1.6.1 类似工程的成功经验和专业优势

我公司施工的固镇闸、何巷闸、城西湖退水闸、蚌埠治淮路排涝站、上海西泗塘泵站、寿县寿西湖第四排涝站、芜湖西江涵泵站、繁昌龙窝湖泵站、养马滩排涝一站等工程，质量优良，工期、安全文明施工等方面都得到工程指挥部和监理单位的一致好评。特别是“固镇闸”、“淮委防汛调度工程14#楼”获2000年度“黄山杯”奖，何巷闸、大地桥获2001年度“黄山杯”奖。通过这些工程，培养了一批年富力强且经验丰富，能施工、能管理、能经营、能核算的“四能人员”群体，积累和掌握了泵站及涵闸施工的各种先进成功的施工方法、施工手段。

1.6.2 该项目组织安排优势

根据本工程的重要性，组建“安徽水利养马滩排涝二站及老孤峰河枢纽工程项目经理部”，临淮岗城西湖退水闸工程项目副经理、寿西湖排涝站项目经理、养马滩排涝一站项目经理一级资质项目经理苏晶任项目经理，蚌埠治淮路排涝站项目总工，城西湖退水闸项目副总工姚洪波任技术负责人，按照“建精品工程、创文明工地”的目标和方案组织施工。

1.6.3 设备及周转材料优势

我单位施工的芜湖西江涵泵站、繁昌龙窝湖泵站及养马滩排涝一站工程已相继完工，大量的周转材料和施工设备闲置下来，一旦我公司中标可直接投入到本工程的施工。

1.6.4 处理外围环境的优势

我公司在南凌养马滩排涝一站施工期间与地方各级政府及材料供应商建立了良好的社会关系，对处理外围环境关系具有一定的措施办法减少了磨合过程，有利于工程尽早开工和地材提供。

1 .6.5地缘优势

现我公司承建的芜湖西江涵泵站、繁昌龙窝湖泵站及养马滩排涝一站工程都已结束，

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一旦我公司中标，可立即进场施工，为按期完工节省了时间。

1.6.6良好的企业信誉

我公司是水利工程施工的专业队伍，特别是水闸及泵站施工更具专业优势。公司人员是以五十年代治淮骨干，六百多名工程兵的复员军人，七百多名水利、交通的大、中专毕业生为主组成的。我公司始终坚持“以水为主，以人为本”的发展战略，风雨四十载，奋战在全国各地，完成了许多造福人民，保江河安澜的交通航运及水利水电工程。尤其是近五年按照“干一项工程，树一座丰碑”的项目经营战略，工程个个创优质，管理年年上台阶，效益连续高增长，企业的素质和综合实力显著提高，职工凝聚力大大增强，人才、设备、周转材料大量增加，是安徽唯一一家水利水电和工民建“双一级企业”，是安徽第一家通过ISO9002质量认证的建筑企业，是安徽建筑龙头企业、水利系统进步较快企业，是一支能打硬仗，富有朝气，视用户为上帝，视信誉为生命的水利专业施工队伍。我们的目标是把本工程建设为为南陵县人民造福的兴利工程，以不辜负南陵县人民，建设管理单位的希望。

我公司通过近几年的努力，在社会上树立了良好的信誉，是我省第一家建筑行业准上市股份公司，年产值超4亿元。每年保证都有几项大型水利工程的施工，这在安徽省内是唯一一家，“安徽水利”品牌得到了社会的认可：

①1999年5月通过了ISO9002标准认证，并获得水利部“科技进步奖”和建设部“现代企业管理成果二等奖”；

②新资质就位“水利水电施工、建筑房屋施工、机械土方施工”三个总承包一级；并且具有公路等二级施工资质；

③银行资信等级为AAA级；

④近期施工的水利、建筑、公路项目均被评为优良等级；

⑤近五年财务状况良好，经过省会计事务所审计，连续五年盈利且逐年递增； ⑥1995年和1999年分别是水利部、建设部先进企业，1999年获安徽省“现代企业制度改革先进单位”称号。

⑦2000年及2001年分别取得两项“黄山杯”工程奖。

⑧1998年完成了现代企业制度改制，已于2000年11月进入上市辅导期，成为准上市企业。

⑨1999~2000年度省级重合同守信用单位。

第二章 工程概况及施工条件

2.1 工程概况

南陵县浦桥河养马滩排涝泵站工程位于南凌县浦桥新河流域下游，工程区距南陵县县城约10km。本次招标的二站及老孤峰河工程区建筑物包括：排涝二站、三叉河分洪闸、

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东七圩排涝涵（闸）、老孤峰河分洪闸、萝卜滩排涝涵（闸）、汪东公路过水涵以及已建三叉河排涝站前池封闭堤、引水渠和老孤峰河工程区封闭堤、引水渠工程等。

新建养马滩排涝二站站房布置在老孤峰河入资福河河口处，采用堤后式布置，距堤脚约20m左右。新建二站站址处现状老孤峰河已筑堤封闭，并在河槽中部建有穿堤斗门，孔径 1.8*2.2m,长度41.8m，底板高程7.30m，素砼底板，浆砌块石边墙，钢筋砼盖板结构，本斗门运行多年，由于基础不均匀沉降，损坏严重，本次兴建排涝二站，结合站房布置，决定拆除原斗门，重新兴建。新建二站为湿室型泵房，安装3台立式轴流泵，装机容量3*180kw,设计排涝流量6.6m3/s,主厂房平面尺寸 10.4*7.0m( 长*宽)，安装间平面尺寸3..2*7.0m(长*宽)，副厂房平面尺寸13.6*5.4m(长*宽)。泵站出水管后接压力水箱，水流由压力水箱汇集后经穿堤箱涵排入资福河。穿堤箱涵为单孔，长39.3m,过水段面2.0m*2.5m(宽*高)。三叉河分洪闸修建在二站上游约50m老孤峰河右岸河堤上，洪水期将老孤峰河洪水进行分洪，至已建三叉河排涝泵站进行抽排，三叉河分洪闸设计流量4.0 m3/s,单孔，断面尺寸2.0*2.0m。为防止进入东七圩的洪水泛滥，在已建三叉河排涝站周边圈堤封闭，并在三叉河分洪闸出口约60m处的封闭堤上，修建东七圩排涝涵（闸），设计过流量3.5 m3/s，开敞式布置，断面尺寸宽3.0m。

为将浦桥新河洪水引入老孤峰河至新建养马滩二站和已建三叉河圩排涝站进行抽排，需在浦桥新河和老孤峰的交叉口处新建老孤峰河分洪闸，设计流量20 m3/s，双孔，断面尺寸2.0m*2.0m*2.5m。为防止汛期分洪洪水在圩内泛滥，需在萝卜滩圈堤封闭，同时在封闭堤右岸修建萝卜滩排涝闸，设计过闸流量12.0 m3/s，涵洞为单孔，断面尺寸2.0*2.0m（宽*高）。目前，在老孤峰河与江东公路交汇处建有跨河公路涵1座，孔口尺寸为1.4*2.2m（宽*高），经核算，该涵不能满足分洪流量要求，需扩建汪东公路涵1座，单孔，断面尺寸2.5m*2.5m（宽*高）。

施工进度计划要求2002年9月下旬开工，2003年平2月底全部工程完成。 2.2水文气象条件

南陵县地处北亚热带湿润季风气候区，雨量充沛，光照适中，季风气候明显。根据气象站资料统计，多年平均降雨量1275mm，降雨主要集中在5~9月，约占全年降雨量的60%。最大年降雨量1934mm（1983年），最小年降雨量698mm（1978年），最大1日降雨量273.8mm(1984 年)，最大3日降雨量338.7mm（1984年），最大7日降雨量523.1mm（1999年）。

该县多年平均气温15.8。C，极端最高气温39.8。C，极端最低气温-16.7。C，高于35。

C年平均日数为18天，低于0。C年平均日数为30天。多年平均无霜期231天。年平均风速2.5m/s，八级以上大风多发生在春、夏两季。

根据三埠管水位站、中渡朱水位站和汪相元报汛站的实测资料分析，养马滩处外河多年平均最高洪水位12.2m，10年一遇水位为14.9m，20年一遇水位为15.1m;主排涝期5年一遇最高3日平均水位为13.3m，10年一遇最高3日平均水位为 14.1m；主排涝期

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最低水位多年平均值为9.0m，按时段划分，5年一遇10~5月、10~4月、11~4月和11~3月4种时段的外河水位分别为11.3、11.0、10.7、9.8m。

2.3工程地质及水文地质条件

新建养马滩排涝二站站房布置在老孤峰河入资福河河口处，站址处现状老孤峰河已筑堤封闭，并在河槽中部建有穿堤斗门，主河槽靠右岸，宽约30m，河底深弘高程6.5m，站址处左岸滩地高程9.0~11.5m，宽80~100m；现场施工场地可以沿两岸大堤和左岸滩地布置。

工程地质钻探揭示，二站站址处地层分布从上至下依次为：

① 层，堤身素填土：灰黄色，很湿，松散，以粘质粉土为主，含云母碎片及少量小碎石。层厚0.50~4.70m层底标高7.22~10.70m，承载力标准值83kpa。

② 层，淤泥质粉质粘土：灰绿色、饱和、软塑、含腐质物，见有细小云母碎片，夹薄层细砂，具微层理，层厚4.20~7.80m，层底标高难度2.90~3.42m ,承载力标准值为 60kpa。

③ 层，含砾中粗砂：青灰色、饱和、稍微中密，淤质充填，含云母碎片， 砾石呈次棱角状，大小2~10mm，含量5~10%，成分主要为石英、长石、辉石。此层本次勘探未揭穿，承载力标准值为220kpa。

泵站基底高程4.4m，坐落在②层淤泥质粉质粘土上，须对该地层进行置换处理，故开挖基面需至透水性强的砂卵石夹土层。根据地质勘探，砂卵石地层具有较高的承压水，承压水水位与外河水位基本持平。

其他控制涵闸闸其均坐落在重粉质壤土或轻粉质粘土上，承载力标准值在180kpa以上，地质条件较好，承压水地层埋置较深。

2.4对外交通条件

养马滩排涝站位于南陵县东部浦桥新河的下游，新建排涝二站枢纽建筑物布置在老孤峰河入资福河出口处，老孤峰河枢纽建筑物主要集中在蒲桥新河与老孤峰交汇的萝卜滩。205国道在黄墓镇汪相元处，有已建至东七乡政府县级公路，由本道路进于四连圩后，在四连圩内由业主新筑泥结石道路，往北约1.2km至养马滩二站。老孤峰河分洪闸工程区，建筑物规模较小，现有简易道路（土路面），宽2.5~3.0m，结合四连圩堤顶可通往施工场地，道路全长3.5km，可通行机动四轮农用车，挖掘机等施工机械，但雨天通车较为困难。水路：浦桥新河、资福河和漳河相通，汛期和平水期通航，船只可通行至二站枢纽工地现场附近，但枯水期稍大船只通行困难。

2.5施工用电

施工用电采用10kw输电线路，二站工程区业主直接提供1台320kVA变压器供承包方使用，但变压器的安全保护由承包方负责解决。老孤峰河区施工用电可从附近380V农用线路上接用，长300m。汪东公路过水涵施工用电可从附近380V农用线路上接用，长200m。380V线路架设及现场与施工相关的电气设备由施工单位自备，至各工作面的临时

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线路由承包方自行解决。

第三章 工程难点及技术关键点

3.1工程难点的认识与理解 序 号 工程难点的认识与理解内容 临设布置：本工程点多面广场地狭窄，交通条件差， 1 临设布置较为困难，临设布置的合理与否将直接影响工程的施工。 施工围堰：围堰是工程安全施工的保障，本工程施 2 工围堰较多，且二站及汪东涵都有交通要求，必须做好方案确保围堰安全。 土方平衡：土方挖填量较大，复堤及封闭堤填筑要 3 求高，施工点多面广，加强优化挖填土方平衡调配方案，既可加快工程进度，还可降低工程造价。 4 5

3.2技术关键点的认识与理解 表3-2 序 号 1 技术关键点的认识与理解内容 土方调配：根据土料类别、部位、填筑质量要求， 优化土方调配方案，施工顺序，尽可能挖填结合。 拆除工程：拆除要采用空压机及人工拆除的方法， 注意不能扰动地基。 基坑开挖：机械开挖要预留30-50cm保护层，人工 突击清除，防止扰动地基。 砼工程：要重点控制泵站水泵层、电机层及压力水 4 箱施工，砼施工时要重点把握：①施工工艺；②外观质量控制；③裂缝控制措施等。 7 安徽水利开发股份有限公司编制

备 注 压力水箱：压力水箱及泵站施工的控制点必须优化 方案，精心施工。 老涵拆除：老涵拆除不能采用爆破，不能扰动地基。 备 注 2 3 南陵县浦桥河养马滩排涝泵站一站枢纽工程施工组织设计

施工组织：①加强人、材、物资源组织，确保按计 5 划完成各部位施工，水利工程要抢出底板，才能拓展工作面；②优化方案，加强工序有序衔接；③服从水利局统一指挥及监理、质监站的指导、监督。

第四章 施工总平面布置

4.1施工总平面布置图及说明书 4.1.1总体原则

以满足工程施工需要、又符合创建文明施工工地为前提，按照招标文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》（SDJ335-89）标准，因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内外交通、供水供电及堆场等。

4.1.2施工临时设施场区选定说明

根据现场勘察，招标文件及招标图纸，结合我单位的施工经验将南陵养马滩排涝站二站及老孤峰河枢纽工程划分为三个施工区，第一施工区为：养马滩排涝二站、三叉河分洪闸及东七排涝涵；第二施工区为汪东过路涵；第三施工区为老孤峰分洪闸及萝卜滩排涝涵闸。

第一施工区的生产区布置在一站泵室南部，生活区布置在一站泵室北部；第二施工区的生产区布置在围堰以内的公路上，生活区布置在公路边；第三施工区生产区布置在老孤峰河分洪闸东南边的堤顶上，生活区布置在萝卜滩的滩地上。详见施工平面布置图4-1、4-2、4-3。

4.2砼拌和站

砼拌和站是砼施工现场的心脏，砂、石、水泥及外加剂要围绕拌和站分类堆放，水电要到位，熟料运输要紧凑。

拌和站的生产能力主要受控于二站泵室底板，泵室经计算，底板C20砼一次最大浇筑方量为105.7m3，底板浇筑沿纵向采用分层斜坡推进式浇筑法。为保证砼浇筑开，拟在第一工区处配备1台JS500强制式拌和机，但该处场地狭小，结合第一施工区的场地情况，在第一施工区配备2台JS350滚筒式拌和机；在第二施工区布置1台JS350滚筒式拌和机；第三施工区配备2台JS350滚筒式拌和机。在每个拌和机旁砌一水池，直接从河中抽水使用。 4.3砂、石料系统

本工程黄砂采用泾县中粗砂，碎石由繁昌及白马山采石场供应。砂石料场紧靠拌和机布置，第一、第二施工区砂石料采用自卸汽车运输；第三施工区由于进场道路狭窄，

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采用机动四轮自卸农用车运输。根据工程规模，第一施工区砂石料场面积 ，可容 左右；第二施工区砂石料场面积 ，可容 左右；第三施工区砂石料场面积 ，可容 左右；均能满足施工要求，根据砂石料场要作硬化处理，本工程各砂石料场均做成10cm厚C10砼地坪（0.5%坡度），四周设排水沟。 4.4模板及钢筋加工场

4.4.1模板加工包括平面、曲面及圆头模板均由我公司金属结构机电设备总厂制造，按照设计图纸组合成定型模板，现场加工场只承担模板拆卸后后储存、整修和涂隔离剂以及零配件的储存与整修。三个施工区木工场各布置1台圆锯机，1台木工刨床，1台车丝机，第一施工区、第三施工区木工场地各200m2，其中木工房各50 m2。第二施工区木工场地100m2，其中木工房30 m2。

4.4.2钢筋加工场

每个施工区钢筋加工场设冷拉钢筋场、电焊间、配料弯制间，并分别布置弯曲机、切断机、拉伸机各1台，原料及成品应分开堆放，下垫上盖，并按贯标要求挂牌标识，第一施工区、第三施工区钢筋场面积各200m2，其中钢筋房各60 m2。第二施工区钢筋场地面积100m2，其中木工房30 m2。 4.5土方机械停车场

本工程配挖掘机2台，自卸车10辆，推土机2台，铲运机5台，停车场建在取土区附近。

4.6弃土区及取土区

本工程基坑开挖土方用于上下游围堰填筑，不足土方及封闭堤土方从业主划定的取土区取土，清表及不能利用的土方弃至业主指定的弃土区。 4.7临时用房

4.7.1 生产用房

生产用房主要布置有：砼拌和站棚、水泥库、发电机房、钢筋场、木工场、综合仓库、试验室、修配间等。

4.7.2 施工管理用房：包括办公室、会议室、业主及监理用房共180 m2。 4.7.3 生活用房：

施工高峰期职工总人数 人，建职工宿舍成 m2 ，食堂、餐厅、厕所等 m2。详见表4-4临时用房布置一览表。 4. 8 施工供水、供电

4.8.1施工用水

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生活用水打机井解决，生产用水直接从河道用水泵抽至蓄水池。 4.8.2施工用电 1. 系统电源：

施工用电采用10KV输电线路，二站工程区业主提供1台320KVA变压器供施工单位使用；老孤峰河区施工用电从附近380V农用线路上“T”接，长300m，变压器施工单位自备；汪东公路过水枢纽施工从附近农用线路上接用，长200m，各工程生产生活区按“三相五线制”的要求接入施工现场各作业点，拟投入设备用电平衡计划表4-5。

第一施工区系统电最大合计为 KW，380KVA变压器1台，满足要求，第二施工区系统电最大合计为 KW，380KVA变压器1台，满足要求，第三施工区系统电最大合计为 KW，拟配备 KVA变压器1台。

2. 备用电源

为保证基坑排水及砼浇筑面的连续性，拟在第一施工区配备30kw发电机1台，在第二、及第三施工区配30kw发电机1台，作为突发停电时使用。 表4-4临时用房一览表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 用电设备 名 称 施工管理用房 职 工 宿 舍 职工食堂、餐厅 仓 库 试 验 室 厕 所 发、配电房 钢 筋 场 木 工 场 水 泥 库 拌 和 机 棚 黄 砂 堆 场 石 子 堆 场 生活用水地 生产用水地 施工道路 型号 单机功率 房屋（工棚）面积（m2） 占地面积（m2） 系统电供电 备 注 泥结石 系统电停电 表4-5施工用电平衡表 10 安徽水利开发股份有限公司编制

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5.0m 1:2 上下游围堰断面图

（3） 老孤峰河区：

1:2

12.0

老孤峰河分洪闸浦桥新河侧围堰顶宽3.5m，堰顶高程10.8m，外坡1：3，内坡1：2，老孤峰河处萝卜滩排涝站上下游围堰顶宽均为3m,堰顶高程式10.8m，坡度1：2。浦桥新河侧及老孤峰河侧围堰断面图如下： 3.0m 1:2 老孤峰河上下游围堰断面图 浦桥新河侧围堰断面图 6.4安全渡汛

本工程2002年9月底开工，2003年2月底完工，而主汛期一般在5-9月，为确保安全渡汛采取如下措施：

5.5.1 合理安排施工进度计划，在保证质量的前提下加快工程施工进度，尽早脱离汛期危险。

5.5.2 做好防汛预案，施工时备足编制袋，土源等防汛材料做好防汛准备，汛期安排专人值班，密切注意天气预报，并与气象部门保持联系。

5.5.3 从思想上重视，组织上落实，项目部选调部分骨干组成防汛突击队，学习防汛技术及有关政策法令。同时做好经常性雨情预报和信息收集，一有汛情，突击队可招之即来，来之能战。

1:2 1:3 1;2 10.8 3.5m 10.8

土方工程施工方案

7.1概述

本工程土方主要指施工围堰填筑与拆除，封闭堤填筑破堤及基坑明挖，建筑物周边土方回填等，其主要工程量如下表： 序号 1 工程名称 排涝二站 主要工程量（m3） 开挖 6560 填筑 11508 备注 16 安徽水利开发股份有限公司编制

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2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 三叉河分洪闸 东七圩排涝涵 三叉河前池封闭堤、引渠 老孤峰河分洪闸工程 萝卜滩排涝涵 汪东公路过水涵 老孤峰河封存闭堤、引渠 二站工程区围堰 汪东公路涵工程区围堰 老孤峰河工程区围堰 合计 7.2施工测量

1850 192 984 3256 1325 1287 9575 1860 194 4646 2765 689 1090 20917 清基土方662 m3，引渠开挖322 m3 清基土方2506 m3，引渠开挖7069 m3 工程开工前，根据管理局提供暖的平面控制网点及水准网点建立供施工使用的平面控制网、高程控制网。并按照《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）的有关规定进行测量定位。

7.2.1施工控制网的建立

平面控制网采用三角网及导线网结合的方式，高程控制点采用二等水准测量从提供的高程点引测至现场高程控制点，平面及高程控制网的控制点均采用砼浇筑成桩，形状方形，中间埋设金属点，并设放在不易损坏处，部分网点均保护至工程结束直到交付使用单位为止。设立的控制网络将报工程建设单位及监理人复核，经审定后，据此放样定位。贯穿于施工全过程，测量放样工作将由专业人员负责，及时做好有关工程记录。

7.2.1.1定线采用J2经纬仪进行，在坝轴线两端坝体以外不受施工影响的适当地点，测设永久性标石，并标明桩号，架设标架。设置坝轴线的同时，设置两条纵向副线，作为坝体施工放线的主要控制线。根据三角网或导线点按设计定出轴线和副线点。

7.2.1.2平面控制的测设精度：首级控制网按独力四等三角网或一级导线精度要求。 7.2.1.3在坝体周围测设足够数量的高程控制点，精度符合三等水准精度，并与主要水准点相连接。

7.2.1.4坝体周围设置的平面和高程控制点，分别编号，绘制平面图，施工期间妥善保护，定期校核。

7.2.1.5施工期间所有施工定线、进度、方量、竣工等测量原始记录、计算成果和绘制的图幅，特别是隐蔽工程的资料，均及时整理、校核、分类、整编成册，当工程完工后，移交运行管理单位。

7.2.2堤防工程施工测量主要精度指标（单位：mm）

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项目名称 内容 堤防工程基线 测点

堤防断面放样 轮廓点放样

7.3土方明挖

7.3.1 开工准备：基础开挖前，首先要根据地面实测高程绘制基坑开挖图，并根据开挖图放出开挖线。

7.3.2 机械选择：基坑开挖主要采用2台EX-200挖掘机配10台自卸车施工，前池封闭堤配5台铲运机、2台推土机施工。

7.3.3 开挖程序：机械进场后首先要进行破堤基坑的开挖工作。开挖土方用于上下游围堰填筑，开挖时三个工程区同时进行。

7.3.4 开挖进度安排及机械强度验算

养马滩二站及老孤峰河枢纽工程总开挖量为25029m3，根据总进度安排及施工技术要求，基坑开挖计划20天完成，施工时间为2002年10月1日至2002年10月20日，EX-200挖掘机单机日产量按1000m3计算，有效施工工期按15天计算，机械出勤率按90%计算，则总开挖量为：1000×2×15×90%=27000m3，2台挖掘机施工强度完全满足要求。基坑开挖土方和可以利用的土方全部用作前池封闭堤及上下游围堰的回填，清表及不可利用的土方弃至业主划定的弃土区，平均运距按100m计算，每台自卸车运输量按100 m3计算，每天工作2台班，工作时间15天，出勤率按90%计算，则基坑土方开挖运输需自卸车25029/100×2×15×0.9=9.27辆，配10台自卸车完全能满足施工需求。

7.3.5 边坡确定

根据地质勘察报告地质剖面图揭示：泵站底板坐落在淤泥质粘土上，其他控制涵闸底板坐落在粉质壤土或粉质粘土上，根据施工规范结合实际施工经验，土方开挖采用1：2边坡便于控制。

7.3.6 边坡保护

土方开挖若遇阴雨天气，正在施工地段的边坡要用雨布覆盖，机械施工要尽量减少振动影响，基脚处排水沟内的水要及时排出，以免长期浸泡，使坡脚潮湿松软而影响稳定。

7.3.7 预留保护层及开挖保护

在机械开挖至接近基底标高时，现场施工技术员要严格控制，并保留30~50cm的基础保护层，在基础施工前，突击挖除，随即进行底板的施工。基底土方不得扰动和被水

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精 度 指 标 平面位置允许误差 高程允许误差 ±30~±50 ±50 ±30 ±30 ±30 说 明 相对于邻近基本控制点 高程负值不连续出现，并不超过总测点的30% 相对于设计限值误差 堤轴线点 测点 南陵县浦桥河养马滩排涝泵站一站枢纽工程施工组织设计

浸泡，如遇阴雨天气，用花雨布覆盖，并做好四周的基坑排水工作。

7.4 土方填筑

本工程土方回填包二站站身、前池、出水箱涵、三叉河分洪闸、东七圩排涝涵、老孤峰河分洪闸、萝卜滩分洪闸、汪东过水涵工程等建筑物周边回填及三叉河前池封闭堤、引渠工程，老孤峰河封闭堤、引渠工程土方填筑。在回填前根据施工详图对回填土料的要求，在现场进行施工试验，以取得最优的施工参数及施工方式。对所用土料做击实试验，以确定最优含水量。通过现场碾压试验，确定压实机具、铺料方法、铺料厚度、压实方法、碾压遍数、加水量和有效压实厚度等施工方法和参数，提出试验成果并据此施工。回填土的填筑，必须在建筑物砼施工完毕，达到设计强度后才能施工，填筑前清除底部积水、杂物等。

7.4.1 建筑物周边土方回填

建筑物周边及砼箱涵顶1m以内采用人工回填，回填时由翻斗车将土方运至建筑物附近，人工铺土，蛙式打夯机辅以人工夯实；砼箱涵顶1m以上采用铲运机运土，T120推土机压实。

建筑物周边土方回填注意事项及控制要点：

(1)土方填筑必须在基础处理，隐蔽工程和基坑清理等验收合格后方能进行； (2)回填时与回填土接触的砼表面在临铺前要清除干净，并涂刷一层厚约3~5mm的浓粘土浆，以利回填土与砼表面的结合。

(3)填筑土方应分层平行摊铺，松铺厚度按照规范及实验参数铺筑，人工夯实每层不超过20cm，土块粒径不大于5cm，机械压实每层不超过30cm，土块粒径不大于8cm。

(4)建筑物周边采用蛙式打夯机夯实，在靠近建筑物的地方采用人工夯实，控制压实度不小于92%，压实后的干容重不小于16.0KN/m3。

7.4.2 封闭堤土方填筑

三叉河前池封闭堤及老孤峰河封闭堤填筑从业主征定的取土区取土。封闭堤填筑主要利用铲运机取土，T120推土机分层压实，施工方法及技术措施如下：

(1)封闭堤填筑时首先要对填基及取土区进行清表；

(2)施工时，必须严格控制铺土厚度，不得超厚，每层所铺厚度严格控制在30cm以内，且土块粒径不大于8cm，每层压实后经自抽合格报监理单位抽检验收合格后方可铺筑上层土料；

(3)土方填筑时，应采用接近含水量的土料，且土料的含水量应控制在最优含水量的±2%以内，如果超出应采取翻晒等措施，使含水量满足要求后再进行填筑。

(4)分段填筑时，各段土层之间要设立明显的标志以防漏压或欠压，且上下层分段位置应错开；

(5)由于气候、施工等原因施工停工时，回填面要加以保护，复土时仔细清理，经监理工程师验收合格后方准填土，并做记录备查；

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(6)如填土中出现“弹簧”、“层面光滑”、“松土层或剪力破坏现象”时，应根据情况认真处理，并经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。

(7)雨前碾压应注意保持填筑平整，以防雨水下渗且避免积水。下雨或雨后不允许践踏填筑面，雨后填筑应晾晒或处理，并经监理工程师检验合格后方允许上土。

(8)负温下施工，压实温度必须在-1.00C以上，但在00C以下风速大于10m/s应停止施工。

(9)填土中严禁有冻土块。如因雨雪停工，复工前须将表面积雪清理干净，经检查合格后方可继续施工。

(10)土料填筑堤边时在设计连续边外侧要各加一定的余量，人工铺料为10cm，机械铺料为30cm。

（11）封闭堤填筑压实度不应小于90%，干容重不应小于15.0 K N/ m3。 7.4.3 质量监督、检查和验收

(1)承包方必须对质量负责，做好质量管理工作，实行初检、复检、终检制度。并无条件接受发包方和监理单位的检查和监督，若质量不符合设计要求，监理单位有权责令其停工或返工，由此造成的损失由承包主承担。

(2)对填筑部位的质量控制，执行《堤防工程施工规范》（SL260-98）及《堤防工程施工评定与验收规程》（试行）（SL239-1999）的有关规定。

(3)承包方的质量检查部门对所有取样检查部位的平面位置、高程和检验结果等均如实记录，并逐班逐日填写质量报表并报送监理单位。质量资料必须妥善保存，防止丢失，严禁涂改或销毁。

(4)在施工过程中，对每班出现的质量问题、处理经过遗留问题，应在现场交接班记录上详细写明，并有值班负责人签署。针对每一质量问题，应现场做出处理决定，并须由承包方技术负责人签字，作为施工质量控制的原始记录。

(5)发生质量事故时，施工人员应会同质检人员查清原因，提出补救措施及时处理，并向发包方和监理单位提出书面报告。

(6)项目部的质量检查部门在发包方验收小组和监理单位的指导下，参加施工期间的分部验收工作，特别是隐蔽工程，应详细记录工程质量情况，必要时应照相或取原状样品保存。

(7)现场土料含水量采用烘干法测定，以此来校正密度。另外取样时应注意操作上的偏差。如有怀疑，应立即重新取样。测定密度时应取至压实层的底部，并测量压实层的厚度。堤防填筑压实质量检测的具体操作符合下列要求：

①取样时作好记录，内容包括工段、桩号、施工单位、取样填土面的高程，取土厚度、日期和取样描述；

②随机性检测取样，当位置确定后，严禁在取土过程中再擅自变动，对于因土质疏松、土有孔洞或含水量过大而不能取样成型的特殊情况，在做好记录说明后，在近旁重

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