力士乐A11V(L)O资料说明书

共创未来

朋友们大家早上好

A11VO 2177-e / 08.99

认识A11V(L)O

各种控制块 泵头阀

通轴驱动 吸油离心泵 可选的泵摆角指示器Size Speed A11VO A11VLO3000 40 60 75 95 130 190 260 130 3000 2700 2550 2350 2100 190 260

2100 1800 2500 2500 2300

PressureA11VO 2177-e / 08.99

350 / 400 bar

认识A11V(L)O

制造商订货型号

轴向柱塞元件的材料号 序列号生产日期

旋向(从轴端看，此 处为逆时针 )

A11VO 2177-e / 08.99

A11VO ControllersA11VLO...LRDS

负载敏感压差 压力切断 最小排量调节

功率调 节螺钉

最大排量调节A11VO 2162-e / VAV 08.99

A11VO Controllers Load Sensing LRDSorifice

Dp主控制阀块 M4, M7 (负载感应节流孔)

负载感应

压力切断

功率调节

A11VO 2178-e / 10.99

A11VO Controllers 恒功率调节原理 F1*L1=F2*L2 F1*L1=C-恒定值 (P*A)*L1=C (P*A)*q=C P*Q=C/A P*Q=功率=恒定值

A11VO 2179-e / 08.99

油泵的安装和初次启动过程中的注意事项

液压系统装配前,必须保证油箱、胶管、接头等元件清洁。 油箱内是否有焊渣、铁屑、抹布等杂质；清理油箱最简单有 效的办法，用面团粘。胶管在加工过程中内壁不可避免附着 橡胶颗粒以及铁屑，所以胶管必须经过冲洗才能安装到系统 中。 装配过程中，注意防尘，避免二次污染。比如，液压装配 现场不能进行打磨，喷漆等产生粉尘的工作；装配过程中注 意各管口、法兰口的密封防尘，只有在连接时才打开防尘盖； 停止施工时必须封堵管口。保持装配人员的双手(如果带手 套，请选用专用手套)以及使用的工具清洁。

A11VO 2161-e / VAV 08.99

油泵的安装和初次启动过程中的注意事项

当向油泵轴上安装联轴器时，不能用力 敲击泵轴，在泵轴上有专门用来安装联轴 器的工艺螺纹(对于130泵，是M16),我 们可以用它来将联轴器压入泵轴。把泵连 到电机钟型罩上时，这两个泵止口和钟型 罩应该是间隙配合的。对正后，可以将泵 止口完全推入，避免用紧固螺钉将油泵强 行带进去。另外，我们推荐两个半联轴器 之间的距离3-5MM。特别强调一点。油 泵在储存、运输过程中，最好保证泵轴朝 上，避免泵轴受到轴向力。我们在这方面 有很多教训，客户…

A11VO 2161-e / VAV 08.99

油泵的安装和初次启动过程中的注意事项

油泵的安装和初次启动过程中的注意事项

向油箱加注油液时,必须使用过滤装置(如：滤油小车，过滤单元等),推荐使用5-10微米的过滤器。所谓的新油，我们认为是脏油 ，一些油液生产厂家交货状态基本上清洁度在NAS 1638 11-13级 ，我方推荐柱塞泵介质的最低清洁度等级为NAS 1638 9级。如果 系统工作温度在90-115度，要求介质清洁度NAS 1638 7级，油 液越清洁，油泵及液

压元件的使用寿命越长。 液压系统启动前，应仔细检查各紧固件和管接头有无松脱，以及 管道有无变形或损伤等。避免发生危险 。 针对北方的低温天气，注意满足最低油液温度15度的要求。

液压泵在初次运转前，必须向泵内注满清洁的液压油，其主要目的就是润滑轴承和各摩擦幅，以防空运转损坏液压泵。并且在启动前,应手动盘 车，检查安装是否有死点及受力不均匀。方法是大家可以将电机后风扇 罩卸下，用手转动叶轮，感觉受力情况。如果出现受力不均匀现象，必 须检查各连接尺寸，更换有问题零件。

油泵的安装和初次启动过程中的注意事项

点动电机，检查旋向。确认无误后，空转运行3-5分钟后，期间注意排气。缓慢反复动作各执行元件,使执行元件充满油液。期间如果有可以排 气的机构，注意排气。

试车过程中随时检查液位，不足则用滤油机加油。观察油液是否含有气泡，如果有，需静置待气泡消除后再进行下一步试车工作。否则，气体 进入泵中，会造成气蚀现象。

试车过程中系统漏损的油液应作为废油处理,不能再加入油箱中 。

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

1、油泵开启就上高压(达到切断压力值),不操作任何动作。 检查X口，是否有异常压力。查明来源，消除压力。

LS阀被拧死，旋松即可。 LS阀芯卡死在关闭位置，拆卸清洗。一般不会卡的很死，轻轻击打 就可以，注意如果卡的很紧。不能强行拆卸。可以用柴油浸泡后拆 卸。 油泵最小排量过大，将油泵的最小排量调节螺钉向外旋出。

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

2、操作执行机构，油泵没有压力或只有待命压力。 检查电机旋向，以及油箱液位。 检查油泵X口压力，是不是没有反馈压力。 LS阀卡死在全开位置或完全拧松。 DR阀-压力切断阀卡死在全开位置或者调节不当，清洗和调节。 油泵损坏。

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

3、油泵输出流量不足 。 油泵磨损，泄露量超标。 LR恒功率阀调节不当，功率设定值太小。重新调节 驱动电机转速丢失。 油泵最大流量调节不对。向外松，排量加大；向里紧，排量减小。

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

4、油泵轴头密封处渗、漏油。 油泵壳体压力过高，表现轴封向外突出，呈锥形。对于A11VO泵， 允许的壳体压力为绝对压力2bar,即表压1bar。超出这个数据，就 会出现一系列问题，如柱塞滑靴脱落，回程盘脱落等。一般来说， 油泵泄油管过细、油温低油液

粘度大容易引起壳体压力高。130泵的 泄油口螺纹是M26x1.5,要求配相应的轻载接头和低压胶管。 液压介质不相容。例如，磷酸脂用丁腈橡胶密封，两者发生化学反 应。表象是泄漏处有絮状物。 联轴器没装好，有侧向力引起轴封单边磨损而漏油。表象是明显的 一侧磨损，另一侧没有磨损。 自然老化，失去弹性。表面龟裂，裂口。

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵) 5、噪音、发热、泵损坏问题。 判断噪声源，是机械噪声还是液压噪声。

当听到刚、刚类似榔头敲击声时，就应该怀疑油液中混有空气，马 上停泵，检查油箱油位是否符合标准；油液中是否混有空气(例如 回油管没有插入液面以下，回油流速太快冲入油箱，带进气体；吸 油口(管)是否漏气；吸油管径是否满足要求，我们推荐吸油流速 小于0.8m/s。如果吸油口装有过滤器，可以摘下来试一下。

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

油泵的常见故障现象及原因(针对A11VOLRDS、A11VODRS泵)

油泵的常见故障现象及原因(吸油软管的安装)

吸油管的安装

A11VO 2161-e / VAV 08.99

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/fvpj.html