《汽车构造》课程教学大纲

《汽车构造》课程教学大纲

适用专业：汽车营销与服务、汽车电子技术 参考学时：96理论学时+32实验学时

参考书目：1.《汽车构造》，王贵槐主编，北京邮电大学出版社

2.《汽车构造》，杨立年，刘凤良主编，机械工业出版社 3.《汽车构造》，郭新华主编，高等教育出版社 4.《汽车构造》，林平，王清娟主编，科学技术出版社

一、说明

（一）本课程任务

《汽车构造》课程是汽车营销与服务专业的专业理论课，具有较强的理论性及实践性。本课程的目的是通过理论教学和实践环节，让学生掌握汽车发动机和底盘各大总成的构造及原理，学会相应的分析方法，初步具备动手拆装发动机及汽车底盘各主要总成的技能，了解汽车发展的趋势及动向，为后续专业课的学习奠定基础。 （二）应达到的要求

1.掌握现代汽车的典型结构及其工作原理； 2.了解国内外汽车的新结构及其工作原理； 3.初步掌握正确使用和维护汽车的方法。

（三）编写的原则

1.本大纲主要适用于高职汽车营销与服务专业的教学，其他专业采用时，应作适当调整。

2.在课程总课时的范围之内，各单元学时分配，任课老师可作调整，执行时以编制的教学计划为准。 （四）建议

1. 在学习了《汽车机械基础》课程的基础上学习本课程。 2. 在课堂教学的基础上，适当参观汽车维修现场。 2. 本课程实践性较强，各单元结合实际进行教学。

二、 学时计划

学时分配 讲授 2 2 4 4 4 4 实验 讨论 2 2 2 2 其它 单元 教学内容 总学时 2 2 6 6 6 6 一 二 三 四 五 总论 汽车发动机概述 曲柄连杆机构 配气机构 汽油机供给系统 柴油机供给系统

六 七 八 九 十 十一 十二 十三 十四 十五 十六 十七 十八 十九 二十 二十一 二十二 二十三 冷却系统 润滑系统 汽油机点火系统 发动机新技术与 新能源汽车 汽车传动系统概述 离合器 变速器 自动变速器 万向传动装置 驱动桥 车架与车桥 车轮与车胎 悬架 转向系统 制动系统 汽车车身与附属装置 汽车安全与防盗 汽车巡航及导航系统 合计 4 4 6 6 2 6 6 8 4 6 4 4 6 6 8 6 4 2 120 2 2 4 6 2 4 4 6 2 4 2 2 4 4 6 4 4 2 84 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 36

三、教学内容

总论（2学时）

教学目的与要求:

1.了解汽车的整车构造；

2.了解汽车的类型；掌握汽车的识别代码； 3.了解汽车的主要技术参数； 4.了解汽车行驶的基本原理。 教学内容:

一、汽车的整车构造(0.5学时) 二、汽车的类型(0.25学时) 三、汽车的代号(0.25学时) 四、汽车的主要技术参数(0.5学时) 五、汽车行驶的基本原理(0.5学时) 重点与难点:

本单元的重点是汽车的整体构造、主要技术参数；难点是汽车行驶的基本原理。

单元一 汽车发动机概述(2学时)

教学目的与要求:

1.了解发动机总体结构，掌握发动机的基本术语；

2.理解四冲程、二冲程发动机的机工作原理，掌握各个行程的工作特点；

3.掌握内燃机型号编制规则； 4.了解发动机的性能指标。 教学内容:

一、发动机的总体构造(0.25学时) 二、发动机常用术语(0.25学时) 二、发动机的工作原理（1学时) 三、发动机型号编制规则(0.25学时) 四、发动机的性能指标(0.25学时) 重点与难点:

本单元的重点是发动机的总体构造、术语、型号；难点是四冲程和二冲程汽油机、柴油机的工作原理。

单元二 曲轴连杆机构(6学时)

教学的目的与要求:

1.了解曲柄连杆机构的功用和受力情况；

2.掌握机体组的构造特点； 3.掌握连杆组的构造特点；

4.掌握曲轴飞轮组结构特点；了解曲轴减振器工作原理； 5.熟悉曲柄连杆机构总成的拆装方法。 教学内容:

一、曲柄连杆机构概述（0.5学时) 二、机体组（1学时) 三、活塞连杆组（1学时) 四、曲轴飞轮组（1学时) 五、平衡机构（0.5学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、曲轴的构造；难点是平衡机构。

单元三 配气机构(6学时)

教学的目的与要求:

1.了解充气效率及配气相位的概念； 2.理解配气机构的工作原理；

3.掌握配气机构的组成、主要零部件的构造； 4.了解可变进气系统的工作特点； 5.熟悉配气机构总成的拆装方法。 教学内容:

一、配气机构概述（0.5学时)

二、气门的布置位置及排列方式（0.5学时) 三、凸轮轴的布置位置及传动方式（0.5学时) 四、配气相位（0.5学时) 五、气门间隙（0.5学时)

六、四冲程气门式配气机构的零件和组件（1学时) 七、可变式气门机构（0.5学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是配气机构的布置形式和结构特点，配气相位；难点是几种型式配气机构的比较，气门组和气门传动组的主要机件和工作过程，可变式气门机构。

单元四 汽油机供给系统(6学时)

教学的目的与要求:

1.掌握汽油机可燃混合气对发动机性能的影响；

2.掌握电控燃油喷射系统的概念、分类、组成、工作原理； 3.掌握燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统的组成、结构、工作原理；

4.掌握电控汽油喷射系统油压的检测方法。 教学内容:

一、汽油机供给系统概述（1学时)

二、电控燃油喷射系统的组成与工作原理（0.5学时) 三、燃油供给系统（1学时) 四、空气供给系统（0.5学时) 五、电子控制系统（1学时) 实践活动（2学时) 重点和难点:

本单元的重点是汽油机的可燃混合气成分对发动机性能的影响，电控燃油喷射系统的组成，空气供给系统的组成；难点是发动机对混合气成分的要求，各传感器基本结构和工作原理。

单元五 柴油机供给系统(6学时)

教学的目的与要求:

1.了解柴油机燃料供给系统的作用与组成； 2.掌握柴油机可燃混合气的形成与燃烧过程；

3.掌握电控高压共轨柴油机燃油供给系统主要部件的构造和工作原理；

4.掌握喷油器的检测要领。 教学内容:

一、柴油机供给系统概述（1学时)

二、柴油机供给系统的主要零部件（2学时) 三、柴油机电控燃油喷射系统（1学时) 实践活动（2学时) 重点和难点:

本单元的重点是供给系统的组成，喷油器，喷油泵，调速器，供油提前角自动调节器的构造特点；难点是混合的形成及燃烧过程、喷油泵的工作原理、调速器的工作原理。

单元六 冷却系(4学时)

教学的目的与要求:

1.了解冷却系的作用、发动机的冷却方式、发动机的正常工作温度；

2.掌握水、风冷却系的组成；主要部件的结构； 3.掌握水冷却系统主要元件的检测。 教学内容:

一、冷却系统概述（0.25学时) 二、风冷系统（0.25学时) 三、水冷系统（1.5学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是强制式水冷却系统的组成，冷却强度的调节装置，水冷却系的主要零部件构造形式；难点是水泵构造和冷却强度的调节装置。

单元七 发动机润滑系(4学时)

教学目的与要求：

1.了解润滑系统的功能及润滑剂； 2.掌握润滑系统的组成；主要部件的结构； 3.掌握机油泵的检修。 教学内容:

一、润滑系统概述（0.5学时)

二、润滑系统的组成及润滑油路（0.5学时) 三、润滑系统的主要部件（1学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是典型润滑系组成及主要机件结构形式；难点是发动机润滑油路和齿轮油泵工作原理。

单元八 汽油机点火系统(6学时)

教学目的与要求：

1.了解点火系统的特点及分类；

2.掌握各点火系统的基本组成和工作原理； 3.掌握霍尔传感器的检测方法。 教学内容:

一、发动机点火系统概述（0.1学时) 二、点火系统的基本要求（0.4学时)

三、传统点火系统的组成和工作原理（1.5学时) 四、电子点火系统（1学时) 五、微机控制点火系统（1学时) 实践活动（2学时)

重点与难点:

本单元的重点是点火系各组成件的结构与工作原理；难点是点火提前角的控制。

单元九 发动机新技术与新能源汽车(6学时)

教学目的与要求：

1.了解汽油机缸内直喷及涡轮增压技术；

2.了解混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池电动汽车，代用燃料汽车，太阳能汽车等技术。 教学内容:

一、发动机新技术（2学时) 二、新能源汽车（4学时) 重点难点：

本单元的重点是涡轮增压缸内直喷技术的组成，混合动力电动汽车的类型；难点是涡轮增压、缸内直喷的工作原理。

单元十 汽车传动系统概述(2学时)

教学目的与要求：

1.掌握传动系统的组成，了解各总成的作用。

2.掌握传动系统的布置形式及其特点。 教学内容：

一、汽车传动系统的功用（0.5学时) 二、汽车传动系统的分类（0.5学时) 三、汽车传动系统的布置形式（1学时) 重点难点：

本单元的重点是传动系的布置型式及其比较。

单元十一 离合器(6学时)

教学目的与要求：

1.掌握离合器的功能；

2.掌握摩擦式离合器的组成和工作原理； 3.掌握离合器操纵机构的类型； 4.熟悉离合器总成的拆装要领。 教学内容:

一、离合器的功用和分类(0.5学时) 二、离合器的性能要求(0.5学时) 三、摩擦式离合器(1学时) 四、膜片弹簧离合器(0.75学时)

五、离合器自由间隙与离合器踏板自由行程(0.25学时) 六、离合器操纵机构(1学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是离合器的功用及分类，摩擦式离合器组成及工作原理，膜片弹簧的结构；难点是摩擦式离合器组成及工作原理。

单元十二 变速器 (6学时)

教学目的与要求：

1.了解变速器的功用和分类；

2.掌握两轴式和三轴式变速器的主要差别； 3.掌握两轴式变速器的结构和传动路线的分析方法；

4.掌握变速器及操纵机构、同步器和分动器的构造、工作原理及类型；

5.掌握两轴式变速器的拆装要领。 教学内容:

一、变速器的功用和分类(0.5学时) 二、普通齿轮式变速器的工作原理(0.5学时) 三、普通齿轮变速器的变速传动机构(1学时)

四、同步器(1学时)

五、变速器操纵机构(0.75学时) 六、分动器(0.25学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是变速器工作原理，同步器工作原理，变速器操纵机构；难点是同步器工作原理。

单元十三 自动变速器 (8学时)

教学目的与要求：

1.掌握液力变矩器结构和工作原理；

2.掌握自动变速器齿轮传动机构结构与工作原理； 3.掌握常见行星齿轮机构动力传递路线； 4.了解汽车自动变速器控制系统结构与工作原理； 5.了解无级变速器变速器结构与工作原理。 教学内容:

一、自动变速器概述(1学时) 二、液力耦合器与液力变矩器(1学时) 三、行星齿轮变速器结构与工作原理(2学时)

四、自动变速器的自动控制系统简介(1学时) 五、无极变速器简介(1学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是自动变速器的组成，电控自动变速器的工作原理，液力变矩器及行星齿轮变速器的结构与工作原理；难点是液力变矩器及行星齿轮变速器的结构与工作原理。

单元十四 万向传动装置(4学时)

教学目的与要求：

1.了解万向传动装置的功用及组成； 2.了解传动轴和中间支承的基本结构； 3.掌握传动轴的拆装要领。 教学内容:

一、万向传动装置概述(0.5学时) 二、万向节(1学时)

三、传动轴及中间支承(0.5学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是万向传动装置的组成及布置型式；难点是万向

节的结构和速度特性。

单元十五 驱动桥(6学时)

教学目的及教学要求：

1.了解驱动桥的作用及类型；

2.掌握主减速器、差速器的结构与原理； 3.掌握驱动桥的拆装要领。 教学内容:

一、驱动桥概述(0.5学时) 二、主减速矩器(1学时) 三、差速器(1.5学时) 四、半轴与桥壳(0.5学时) 五、变速驱动桥(0.5学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是主减速器的分类和差速器工作原理，主减速器的调整方法；难点是差速器工作原理，主减速器的调整方法。

单元十六 车架与车桥(4学时)

教学目的及教学要求：

1.掌握车架的功用及类型； 2.了解转向桥的相关知识； 3.掌握车辆定位的基础知识； 4.掌握前轮定位的调整方法。 教学内容：

一、行驶系统概述(0.25学时) 二、车架(0.25学时) 三、车桥(1学时)

四、转向轮定位参数(0.5学时) 实践活动（2学时) 重点和难点:

本单元的重点是边梁式车架的结构，转向驱动桥、转向轮定位的工作原理及结构保证；难点是转向轮定位参数。

单元十七 车轮与轮胎(4学时)

教学目的与要求：

1.掌握汽车的车轮和轮胎的功用；

2.掌握汽车的车轮和轮胎的种类、结构形式和特点；

3.掌握轮胎动平衡检测方法。 教学内容:

一、车轮(1学时) 二、轮胎(1学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是车轮的组成，轮胎的构造。

单元十八 悬架 (6学时)

教学目的及教学要求：

1.掌握悬架的组成、作用和工作原理；

2.掌握弹性元件、减振器的结构、功用和工作原理； 3.掌握非独立悬架和独立悬架的类型、组成和工作原理； 4.了解电子控制悬架系统的类型及工作原理； 5.掌握前悬架的拆装要领。 教学内容：

一、悬架概述(0.5学时) 二、悬架的主要部件(1学时) 三、非独立悬架(0.5学时)

四、独立悬架(1学时)

五、电子控制悬架系统(0.5学时) 实践活动（2学时)

重点与难点:

本单元重点是钢板弹簧非独立悬架，螺旋弹簧独立悬架，

双向作用筒式减振器构造形式；难点是独立悬架的结构。

单元十九 转向系统(6学时)

教学目的与要求：

1.掌握转向系统类型、组成及工作原理、汽车转向基本特性； 2.掌握液压式动力转向系统的组成与类型；

3.了解电动助力转向系统和四轮转向系统的基本知识； 4.掌握动力转向器的拆装及其调整要领。 教学内容:

一、汽车转向基本特性(0.5学时) 二、机械转向系统(1.5学时) 三、动力转向系统(1学时) 四、四轮转向系统(1学时) 实践活动（2学时)

重点与难点:

本章的重点是常用转向器的构造，转向传动机构构造形式

及调整点；难点是常用转向器的构造和转向助力装置的构造和工作原理。

单元二十 汽车制动系(8学时)

教学目的与要求:

1.掌握制动系统的作用、组成及工作原理；

2.掌握鼓式、盘式制动器的结构组成、工作原理及各自的应用； 3.掌握液压制动传动装置结构；

4.了解制动力调节装置的结构和工作原理； 5.了解防抱死制动系统工作原理； 6.掌握制动器的拆装、检查、调整要领。

教学内容:

一、制动系统概述(1学时) 二、行车制动器(1.5学时) 三、驻车制动器(0.5学时) 四、液压制动系统(1学时) 五、制动力调节装置(1学时)

六、防抱死制动系统(1学时) 实践活动（2学时)

重点与难点:

本单元的重点是制动系统的组成，行车制动器的构造及工

作原理，防抱死制动系统组成；难点是液压制动系统的结构，制动力调节装置、气压增压式液力制动传动装置。

单元二十一 汽车车身与附属装置(6学时)

教学目的与要求：

1.掌握车身的分类、总体组成与作用； 2.了解车身安全防护装置；

3.掌握电动刮水器与风窗玻璃洗涤器的基本结构与工作原理； 4.掌握汽车空调的作用、类型和基本组成； 5.掌握前照灯的基本结构；

6.掌握汽车信号装置的组成及各自作用。 教学内容:

一、车身总体结构(1学时)

二、车门、车窗和座椅（0.25学时) 三、车身安全防护装置(0.25学时)

四、风窗刮水器与风窗洗涤器(0.5学时) 五、空气调节装置(1学时) 六、汽车仪表(0.5学时) 七、照明及信号装置(1学时) 实践活动（2学时) 重点与难点:

本单元的重点是汽车车身的结构，电动刮水器组成，汽车空调的工作特点，前照灯及转向信号装置的结构与工作原理；难点是汽车空调系统的工作原理，前照灯的结构。

单元二十二 汽车安全与防盗（4学时)

教学目的与要求：

1.了解汽车座椅安全带的基本结构和工作原理； 2.了解汽车安全气囊系统基本结构和工作原理； 3.了解汽车防盗报警系统类型和工作原理。 教学内容:

一、汽车的安全带(0.5学时) 二、安全气囊系统（1.5学时) 三、汽车防盗报警系统(2学时)

重点与难点:

本单元的重点是安全带、安全气囊的功能，组成及工作原理；难点是遥控、网络防盗报警系统的组成。

单元二十三 汽车安全与防盗（2学时)

教学目的与要求：

1.了解汽车巡航控制系统的基本组成和工作原理； 2.了解自适应巡航控制系统作用和工作原理； 3.了解汽车导航的方法及定位原理； 4.了解卫星导航系统的组成及作用。 教学内容:

一、汽车巡航控制系统(1学时) 二、自适应巡航控制系统（0.5学时) 三、汽车导航系统(0.5学时) 重点与难点:

本单元的重点是巡航控制系统的功能，组成及工作原理；难点是巡航控制系统的工作原理，导航系统的组成。

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