汽机车间栏板

更新时间:2024-03-05 11:37:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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汽 机 运 行 车 间

巡回检查制度

一、为保证发供电设备的安全,经济连续运行,运行人员必须按规定的时间,内容及路线进行设备巡回检查,以便经常掌握设备的运行情况,进行必要的维护和调整,几及时发现和处理设备异常,将事故消灭在萌芽状态。

二、运行人员的巡回检查,包括交班的检查,交班前的检查,班中每一小时定期检查和设备异常情况下的不定期检查。

三、巡回检查时,应带上必要的用具和工具。并按各工种现场规程中有关规定方法进行检查,严禁不负责任的走马观花。

四、各工种设备巡回检查应由正式任命的值班人员进行,检查时应做到认真、全面仔细。判断正确,并遵循“电业安全规程”中有关规定。

五、巡回检查中,当发现设备异常时,应及时处理,并报告值长、班长,然后将异常处理情况记入运行日志中。

六、当运行人员在巡回检查中发现设备缺陷时应根据缺陷情况进行设备倒换或及时通知检修人员进行处理。在设备缺陷未消除之前,运行人员应加强监视增加检查次数及采取必要地防止缺陷扩大措施。

七、车间负责生产的副主任及各技术人员专职管理人员。应每天对运行设备、备用设备进行巡回检查,并认真建立所分管技术工种设备的技术档案资料。

设备缺陷管理制度

为了切实加强设备管理及时消除设备缺陷,不断提高设备的可靠性水平,确保安全运行,特制定本制度。

一、凡运行和备用中的设备出现需要有条件消除的设备缺陷时,应及时填写“设备缺陷通知单”,通知检修人员及时消除。

二、运行中或备用设备发现的缺陷不能及时消除的,除填写通知单记载外,应提出必要的监视措施,增加巡回检查次数以防止扩大,并向生产技术部门提出计划尽快消除。

三、运行中设备出现直接影响安全、经济运行而又无备用设备的情况下,应严格按各工种现场规程中有关规定及时提出设备停运消除意见,严禁设备带病运

行。

四、停机设备运行前的缺陷应登记认真填写,必要时在设备部位上作明显的记号,对设备缺陷情况及部位应按专业技术术语填写通知单,以使停运后检修人员能进行处理。

五、“设备缺陷通知单”的填写应由设备负责人根据缺陷认真填写交运行班长核对无误后,交送当班值长签字通知当天设备检修班组。

六、设备缺陷消除后的验收工作,应由当班班长会同检修人员一一核对检查后,在通知单存根上签字,注明缺陷处理意见及检修工作负责人,要求对消除缺陷的检修质量负责。

七、“设备缺陷通知单”存根上应与通知单同样认真填写。存根应交送车间各工种专职技术人员存档备查。

八、车间各工种技术专职人员应认真收集、汇总分管设备缺陷情况,并按规定纳入设备技术档案中。

设备定期切换试验制度

为保证安全经济运行,备用设备确保备用状态,特制定此制度。 一、每日八点班,自动主汽门活动,给水泵、辅助油泵启动试验。 二、每日夜班,汽机轴承振动、温度、膨胀、监视段压力、端差测定。 三、每月1、11、21号八点班高加水位试验。

四、每月2、12、22号八点班,启动交流、直流油泵试验。 五、每月1、16号八点班,循环水泵倒换试验。 六、每月2、17号八点班,凝结水泵切换试验。 七、每月4、19号八点班,机房内工业泵倒换试验。

八、每月5、20号八点班,对各水泵、油泵轴承加油,轴承漏油时应增加加油次数。

九、对保护装置,电气和热工自动装置、自动保护装置、信号装置三个月检查一次,六个月有关部门进行试验一次。

十、对长期固定在一个位置上运行的阀门,每二十四小时(早八点班)活动一次,如各蒸汽门、出汽门、电动总汽门、水门等,以免锈蚀卡主不灵活,对于

润滑油网、水网,应根据油温、水温情况倒换清洗。

开机应按操作规程进行。

交接班制度

一、运行人员应按照值班轮流表值班,不得私自替换。特殊情况下,经领导同意后方可替换,但不得连值两班。

二、运行人员因病,因事不能值班,必须提前四小时请假,经车间主任批准,通知本岗接班班长,安排他人值班。

三、交班前30分钟及交班后15分钟,一般不办理工作票和进行重大操作,特殊情况下例外。

四、接班人员必须按正点提前30分钟进入现场,查勘运行日志及专用记录,了解设备的运行情况和检查试验信号装置,检查检修安全措施情况及防火情况。

五、接班前10分钟班长主持召开班前碰头会,各岗位应向班长汇报班前检查情况,认真听取班长布置当班工作。

六、接班人员对发生异常运行的设备应重点检查,详细询问,做到心中有数,能最是处理可能发生的情况。接班后30分钟内,各班班长应主动向值长汇报本班主要运行情况及设备存在缺陷。

七、交接班时如发生意外分歧,应向双方值长汇报,有双方值长协商解决,不得在班中争吵。

八、处理事故或进行重大操作时不得交接班接班人员可以在当班值长统一指挥下协助工作,待处理事故或操作告一段落,双方值长同意后可进行交接班。

九、正点办理交接班手续,班长在运行日志上签名后正式接班。交班人员在未办完交接班手续前不得私自离岗,如接班人员未到,交班人员应报告有关领导并继续值班,直到有人接替,但不可连值两班,延时交班时,交接班长手续不得从简。

十、接班人员在班前4小时不得喝酒,交班人员若发现接班人员有醉酒或严重病症着应拒绝交班,并报告有关领导。

十一、正式交接班完毕后发生的问题,若因交接不清,由交接双方共同负责。若属于交班者未交待或交待不清则由交班者负责,若已交待清,属于接班人员检

查不到而发生问题,则由接班人员负责。

操作票制度

一、实行操作票制度是电业生产杜绝误操作,严防操作事故发生的重要措施,汽机车间各级运行人员均应严格执行操作票制度。

二、操作票由操作人根据班长命令填写。由班长或班长指定人员监护,操作应经值长、班长审查签字后方可执行。

三、操作票统一编号,已执行的操作票不到销毁,不得涂改。统一收集保管,凡加盖了“作废”章得操作票应注明作废原因。

四、操作票应由操作人填写,严禁他人代写。填写时应字迹清楚,操作任务明确。设备名称,编号和操作顺序正确无误,操作票不允许涂改。

五、在事故情况下,值班人员有权按照现场规程规定迅速处理事故,可不必填写操作票。

六、操作票项目全部操作完毕后,应在操作票上盖上“已执行”章,并记录操作终了时间。

七、应使用操作票而没有使用的操作票算漏票。

八、操作人应按操作票顺序操作,每操作一项在顺序号上打“√”号。

领导干部上岗制度

为进一步加强安全生产的管理,确保生产建设工作的顺利进行,特制定本制度。

一、车间管理人员应严格履行本岗位职责,执行本各岗位标准,认真做到各负其责,各司其职。

二、车间各级领导干部要积极深入生产一线,按所规定的路线进行设备、系统的巡回检查工作。

三、坚持每天不少于二次的岗位查岗,并填写记录。

四、严格执行干部值班制度,解决值班期间生产、安全工作中出现的问题。 五、主持召开班前、班后会。组织好职工的安全技术学习工作。

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