XX报关有限公司运营状况及对策分析

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编号

淮安信息职业技术学院

毕业论文

题 目

江苏苏通报关有限公司运营状况及对策分析 学生姓名 学 号 系 部 专 业 班 级 指导教师

刘君君 67101007 商学院 报关与国际货运

671010 顾建华

二〇一三年六月

摘 要

摘 要

随着我国加入“世贸”,对外开放的不断深入,进出口贸易量大幅增长,贸易便利化已成为全球的呼声,通关成为政府和商界的共同要求和利益所在。这不仅为报关行业创造了巨大的发展空间,也使正在蓬勃发展的报关行业面临前所未有的挑战。

本论文在概括中国报关企业市场环境现状及发展趋势的基础上,分析了中国报关企业的产业竞争力。以江苏苏通报关有限公司为案例,研究了其运营现状及其应如何进行迎接挑战,解决自身问题,以及对问题进行分析和如何改革,从而在经济不断发展的宏观环境里,抓住机遇,应对所有挑战。

关键词:行业竞争 经营状况 对策分析

I

Abstract

Abstract

With China's accession to \the deepening of the opening to the outside world, import and export trade volume sharp growth, trade facilitation has become a global voices, customs clearance become the common requirements and interests of the government and business. This not only for customs declaration industry has created a huge space for development, and the customs clearance in the booming industry faces unprecedented challenges.

In this paper summarized China's customs declaration enterprise market environment, on the basis of present situation and development trend, analyzed the China's customs declaration enterprise industry competitiveness. Jiangsu sutong customs declaration co., LTD as a case, studied the operation status and should be how to meet the challenge, solve their own problems, and how to repair and reform of the problem, thus in the macro environment of economic development, seize opportunities, cope with the challenge of all.

Keywords: Industrial Competition,State of Business,Countermeasure Analysis

II

目 录

目 录

摘 要 ............................................................................................................................. I ABSTRACT .................................................................................................................. II 第一章 绪论 ................................................................................................................. 1 1.1论文背景 ............................................................................................................... 1 1.2论文框架及内容 ................................................................................................... 1 第二章 我国报关行业的历史沿革和发展现状......................................................... 3 2.1 报关行业在进出口贸易中的地位、作用及特征 ............................................... 3 2.2 我国报关行业的现状 ........................................................................................... 4 第三章 关于江苏苏通报关有限公司的运营状况分析 ............................................ 7 3.1 公司简介 ............................................................................................................... 7 3.2公司运营状况 ....................................................................................................... 7 3.2.1日常经营 ......................................................................................................... 7 3.2.2业务流程 ......................................................................................................... 7 3.2.3业务研发 ......................................................................................................... 9 第四章 江苏苏通报关有限公司面临的问题分析................................................... 11 4.1企业外部环境因素 ............................................................................................. 11 4.1.1报关企业增速过快,导致市场竞争加剧、甚至出现恶性竞争现象 ....... 11 4.1.2报关员记分考核制度自身的不完善性,导致在具体执行上存在不合理情况 ............................................................................................................................ 11 4.2企业内部因素 ..................................................................................................... 11 4.2.1企业管理者素质有待提高,报关员队伍参差不齐 ...................................... 11 4.2.2企业普遍存在问题 ....................................................................................... 12 4.2.3核心竞争力不足,价格竞争居主导 .............................................................. 12 4.2.4挂靠现象严重 ............................................................................................... 12 第五章 江苏苏通报关有限公司出现问题的对策................................................... 13 5.1 企业自身对策 ..................................................................................................... 13 5.1.1经营管理要规范化、国际化和信息化 ....................................................... 13 5.1.2培育核心竞争力,实施服务竞争 ............................................................... 13 5.1.3服务要标准化、个性化和人性化 ............................................................... 13 5.1.4加强内部和外部营销工作 ........................................................................... 14 5.1.5加强内部培训,提高从业人员素质 ........................................................... 15 5.1.6加强自律管理,促进公平竞争 ................................................................... 16 5.2报关员自身职责 ................................................................................................. 16 5.3 海关协同报关协会为报关企业外部环境创造条件 ......................................... 16 第六章 总结与展望 ................................................................................................... 17 致 谢 ........................................................................................................................... 19 参考文献 ....................................................................................................................... 20

III

第二章 我国报关行业的历史沿革和发展现状

关单量共2601. 69万份, 其中由报关企业代理报关的有 2187. 66万份, 占报关单总量的 84. 09 %。在有的口岸代理报关的业务量甚至达到了当地总量的 96% -97%5, 这也反映了目前整个报关市场依旧以委托代理报关形式为主, 报关企业在整个报关市场中处于绝对主导地位,代表着我国当前报关专业化的水平和今后的发展方向。

(3)报关单位的整体水平不高

全国现有报关单位 632, 114家, 依据 《中华人民共和国海关企业分类管理办法》 ,其中 AA类 3716 家,A类 9626 家,B类 612995 家,C类 1092 家,其他4685家;报关企业 6, 455家,其中 A类 68家, B类 6370家,C类 7家,D类3家,其他76家。

(4)注册报关员的学历虽然有很大提高,但报关员从事本行业的年限整体偏短,流动性比较大,仍然有较高的报关差错率。 截至 2008 年 6 月 30 日,全国累计发放报关员资格证书 216775 个,在海关注册的报关员 96820 人,占持有报关员资格证书人员的 44. 66% 。2008 年上半年实际报关的报关员是 50359人,占注册报关员的 52. 5017% 。报关员最多的关区是上海,人数为13461 人,最少的关区是拉萨,人数仅为 34 人。以上数据显示,现有注册报关员的人数对整个报关市场来说已经呈现饱和的局面。

①下表注册报关员的学历有了较大提高

表 3.1 注册报关员中不同学历人数占总人数的比例

注释:表内数据来自《中国报关协会关于中国报关行业现状的调查报告》 数据显示,大专以上的占了 70% ,随着海关对资格考试报名准入门槛的提高,较高学历人员比重将会逐步增加(参见表 3-1)。

②注册报关员的从业年限整体偏短 中国报关协会关于中国报关行业现状的调查中共抽取了 12 家报关协会的 46286名注册报关员进行了工龄统计,其中:从事报关员工作五年及以上的为 12502人,仅占 27. 01% ; 三年至五年的为 14890人, 占 32. 17% ; 三年以下的为 18894人, 占 40. 82%8。

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③注册报关员的流动性较大

中国报关协会关于中国报关行业现状的调查中对 17 家协会 1196 个企业进行了报关员进出人数流动性的统计。2005年以来,离职报关员共有 3897人,新进报关员5200 人。据不完全统计(调查中,部分企业未填此项,实际离职和新进人员应比统计数据高) , 在中国报关协会会员中抽取的 122家报关企业、 3105名报关员中, 2005年以来离职的报关员有 1031人,新进报关员 1462人。报关员流动最大的企业为深圳华商联物流报关有限公司, 现有报关员 88人, 2005年以来共离职 87人, 新进 509人。

④注册报关员的报关差错率仍然较高

2007 年度实际报关的报关员是 66364 人,其中,被记分报关员 36506 人,记满30 分人次为 10889 次,参加记满 30 分培训考核的报关员达到 9565 人;2008 年 1-6月实际报关的报关员 50359人, 其中, 被记分报关员 37260人, 记满 30分人次为 9382次,参加记满 30分培训考核的报关员达到 791410人。

(5)报关行业运作越来越趋于专业化、精细化和实时化。

依照报关的行为性质进行分类,报关活动可分为自理报关和代理报关两种。从统计数据来看,虽然报关企业仅占报关单位的 1% 左右,但报关企业代理报关的份额却已经占到了报关单总量的 80% 以上,而且这一趋势将会伴随着进出口贸易量的增长而增长、伴随着报关企业日趋明显的主打业务优势和社会需求的不断变化而逐渐增强,这是因为: 现今的报关行业业务越来越趋于专业化,尤其是实施了无纸化报关和电子帐册后,这就要求报关单位必须要具备与之相应的操作经验,例如熟悉报关单证的规范填报、预录操作、传送申报和办理报关手续等业务。又例如归类,其中就包含着很多知识,一种新出的货品归类可能有二、三千种之多,因为涉及税率不同,收发货人对这方面知识欠缺,绝大部分情况下还是会选择专业报关公司咨询或代理服务。 随着信息化技术的高速发展和收发货人对外贸成本的要求最小化,全方位、精细化的报关服务的迫切性和重要性就越为凸显。 很多客户希望通过报关企业提供的报关服务享受到以下三方面的便利:

一方面是运用合法规范的操作降低企业运营风险,有效地规避各类贸易风险;二方面是报关差错率低,报关服务的准确性和货物的安全性高;三方面是信息反馈必须及时,通关过程必须高效、便利。 从某种意义上说, 报关单位的经营好坏特别是报关企业的收益是国家乃至国家间进出口贸易政策调整的晴雨表。受国内产业发展需求、国家宏观调控政策变化以及国与国之间贸易摩擦等诸多因素的影响,进出口贸易政策也随之会相应地发生变化,例如出口退税政策、检验检疫的新规定等等,都会对进出口货物收发货人产生无法估量的影响。对外贸政策的高度敏感和比较专业的深度解读,决定了报关企业在报关市场竞争中占据主导地位。

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第三章 关于江苏苏通报关有限公司的运营状况分析

第三章 关于江苏苏通报关有限公司的运营状况分析

3.1 公司简介

江苏苏通报关有限公司是经南京海关批准,江苏省工商行政管理局注册登记的省属国有专业报关企业. 公司下属:公司本部,报关空运部,海运部(新生圩海关),江阴分公司,扬州分公司,泰州分公司。我公司成立十年来,在海关及相关单位扶持指导下,业务不断发展,报关服务种类不断增多,与南京出入境检验捡疫局、省市机电办、王家湾物流中心、禄口货运公司、港口集装箱公司、码头仓库等相关业务单位建立了良好的合作关系。1995年获得江苏省共青团'青年文明号'称号,2002年获得南京市口岸委颁发的'先进单位'称号,目前是江苏地区报关公司中唯一一家全国报关协会常务理事单位,且是南京外商投资协会理事单位。我公司还拥有海关批准的监管车队,可承接集装箱和散货运输业务。

公司主要为客户承办进出口货物的代理报关、终端预录入业务,同时为客户提供换单、检验检疫、运输等系列衍生服务。公司目前员工总数 80多人,其中拥有大学本科、专科及各类专业技术的经营管理人员共 50 多人,具有报关员资格证书的业务人员40余人。公司以强化员工队伍素质和技能为主旨,大力开展员工在岗培训,提高客户服务质量,从而不断增强客户满意。公司已与海关EDI中心连网,并通过自行开发的“报关管理信息系统”软件实现了报关过程实时监控、信息数据交流网络化。公司通过自已的网站为广大客户开通了报关业务网上查询功能,使客户能在第一时间内掌握报关状态,使公司的服务过程更加透明化,同时针对客户推出免费报关短消息,便于客户及时跟踪和掌握最新报关状态。

3.2公司运营状况

3.2.1日常经营

公司主营业务有国际进出口代理,报关,报检。公司在公司本部,报关空运部,海运部(新生圩海关),江阴分公司,扬州分公司,泰州分公司分别设有部门经理,各部门的业务主要有各部门经理承接,各部门经营状况主要有部门经理负责。

其中公司海运部是有11人组成的,以部门经理领导,由报检员2名,报关制单员2名。录入2名,跑单员1名,查验1名,会计1名,司机1名组成。海运部主要客户群体有乐金显示有限公司、安徽合力股份有限公司、溢泰环保科技有限公司、深圳市德尔达科技有限公司等等。服务内容有:代理报关、报检、海关相关事务。付款方式:月结。开户银行:中国银行龙潭港支行。 3.2.2业务流程

公司进口业务流程简介(见图表)

(1)在收到客户提供的单据之后就需要先缮制单据然后进行报关数据预录

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入。

(2)预录入完之后打出核对联,经过核对核对联发现无误之后就可以进行报关数据电子申报了。

(3)报关数据发送到审单中心后,一种是电脑进行电子审单,一种是审单人员进行人工审单。若发现报关数据中有错误就会退单,这时就需要重新修改然后在发送。

(4)待电脑上显示“交单接单”,就说明该票审核通过了,此时就可以去打印纸质报关单了。

(5)打出报关单,整理好随附的单据,就可以将该票递到现场海关官员窗口了。 (6)待现场官员审核通过后就会打出税单来,之后企业人员就可以拿着税单到银行缴税。

(7)若该票货物需要查验,则报关员陪同海关官员进行查验。 (8)查验完之后,证明货物没问题,此时就可以提货了。

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第三章 关于江苏苏通报关有限公司的运营状况分析

3.2.3业务研发

针对品牌商提供备件管理的物流服务,主要包括:备件仓储日常管理,提供统计分析报表、安全库存报告供客户使用 (1)备件管理 实施阶段

检修,对备件进行质量检测,以保证备件质量;备件配送,按合同约定的时间,将备件送达指定地点供客户更换故障件在进行货代、报关的操作基础上,将服务范围向前端和后端延 (2)关务外包 实施阶段

为企业提供所需关务服务。主要分为全面代理关务操作、提供关务咨询指导两大类服务,并按服务量收取相应费用为客户提供各种贸易物流服务,主要包括:形式买断式贸易物流,在国内、国际贸易中,公司作为物流服务商“形式买断”供应商的产品,利用自身的物流网络与物流服务能力,将货物配送 (3)贸易物流 实施阶段

到供应商指定的客户处;借助海关特殊区域的贸易物流,通过海关特殊区域开展进出口、结转、转口及与其它海关特殊区域

间的贸易对 IT 制造业供应链内部交易结构进行分析,借助 VMI、DC 和可行性分析 备件库存管理等综合物流服务经验,通过流贷、D/P 押汇和开立

(4)研发阶段 维修、信息交流于一体的“保税+工业品超市”交易展示平台,

创品超市新保税电子产品交易模式;应用 RFID、GPS 等物联网技术,基于“保税+工业品超市”新模式,建立敏捷高效的电子产品追踪体系;研究“保税+工业品超市”交易模式综合集成管理技术等为物流供应链管理构架快速便捷的电子商务平台,整合国内运输及仓储管理等物流企业资源信息,供物流服务需求双方沟通物流资源互动 可行性分析 合作,供需双方订单在平台上流通,实现仓储、运输等资源信司现有的基础物流和综合物流两大业务管理系统中实现及时采集、实时传递、实时响应,从而提升物流操作时效性、准确性。

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第四章 江苏苏通报关有限公司面临的问题分析

第四章 江苏苏通报关有限公司面临的问题分析

随着世界经济的迅速发展,国家与国家之间的贸易量正在逐步的扩大,这极大的推动了货代业的发展。而报关又是货代流程中的一个重要环节,因此,报关显的更为重要。虽然我公司已经成立了几年有了一定的经营经验,但也从在一定的问题,具体内容如下:

4.1企业外部环境因素

4.1.1报关企业增速过快,导致市场竞争加剧、甚至出现恶性竞争现象

海关总署在2005年下放审批权限前,全国报关企业1900多家,至今已有6455家,增加3倍多,而报关单量同期只增加了30.8%。以广州关区为例,协会成立初期,报关企业91家,发展到至今已达249家,增加了2.7倍,而报关单量仅增长了16.7%。现有报关企业数量已经远远超出了市场实际需求的报关企业数量,导致出现了恶性竞争的现象。据调查了解,部分报关企业采取承包、挂靠等不规范经营方式和回扣、互相压价等不正当的经营手段来拉拢客源,致使报关质量差、服务水平低,进而引发报关企业效益变差、客户不满意的情况越来越多,严重影响了行业的经营环境,既增加了海关的行政执法成本、恶化了海关外部执法环境,同时也对行业的健康发展起了阻碍作用。

4.1.2报关员记分考核制度自身的不完善性,导致在具体执行上存在不合理情况

该制度对报关行为起到了很好的规范作用,但对其中的一些不合理性,报关企业也提出了自己的看法:一是海关职能部门对已经通过海关通关现场关员审核并给予货物进出口结关的归类认定给予否定后,对报关员进行扣分的行为不够合理。二是通过计算机记分,许多差错并非报关公司操作不当造成。如外地企业经营单位代码错,报关企业并不掌握,在制单过程中也不好核实;手册超量,企业制单时并不掌握,也无从核对;舱单数据没有或舱单日期等有误,企业制单时也无从掌握等。三是当前大部分有一定经营规模的报关企业,其报关员一般都不制单,仅仅是拿了制作好的报关单到报关现场。一旦发生删、退、改单方面的差错,往往对他们实施记分,这样运作显得有失公允,等等。

此外,我国实行的是由两家管理机关(海关、检验检疫)管理进出口货物的口岸体制客观上也制约了报关效率。报关企业要同时面向海关和检验检疫,分别传输报关、报检数据,两个系统又是分别独立的平台,数据交换极为困难。目前仍在研发的“一单两报”工作进展也较为缓等等。

4.2企业内部因素

4.2.1企业管理者素质有待提高,报关员队伍参差不齐

报关员素质偏低、待遇不高、出现非正常流动, 影响了整个行业水平的提高 进出口贸易和报关业务的快速增长,大量优秀的报关员必不可少。然而目前能真正通过全国报关 员资格考试并持证上岗的报关人员比例很小。

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4.2.2企业普遍存在问题

海关作业现场关员在替报关企业做着大量补救工作,如计算税费、打印税单等,报关员实为“送单 员”,严重影响了海关的工作效率。企业规模较小,经济效益低 现有的报关企业普遍存在从业人员少,报关票 数少,运营资金少等问题,无法实现规模经济效益, 难以适应WTO 下市场竞争的需要。 4.2.3核心竞争力不足,价格竞争居主导

目前,企业营销观念滞后,管理方法单一,创新意识不强,研究能力不足,服务质量不高, 业务流程不畅,人员流动较大,未能有效地利用自己的资源力、营销力、管理力、创新力,挖掘、培育、提升自己的核心竞争力,一味地将价格手段作为竞争的惟一选择,纷纷通过降低报关代理费,承揽业务,寻找客户,扩大市场占有率,谋求自己的生存与发展, 使报关行业的竞争仍处于低层次、恶性的、自杀性的 价格竞争阶段。

4.2.4挂靠现象严重

不正当竞争时有发生“挂靠”通常指以注册报关员的形式,依附在某个已在海关注册的代理、专业报关企业上。在形式上或在海关管理上通常以一个注册公司的名义出现,而实际上是独立核算、独立经营,具有较强的隐蔽性。这种“挂靠”形式是严重的违规经营,它严重地损害了守法经营报关企业的权益;使各类报关企业处于不平等的竞争地位,扰乱了报关服务市场的 正常秩序,使无序竞争、恶性竞争、不正当竞争的现象时有发生。

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第五章 江苏苏通报关有限公司出现问题

第五章 江苏苏通报关有限公司出现问题的对策

5.1 企业自身对策

5.1.1经营管理要规范化、国际化和信息化

加强和完善企业内部管理,提高自身抗风险能力。报关企业处在信息化管理的前沿阵地,电子口岸的建立,促使报关企业必须实施电子化管理,无论是电子预录入、电子申报,还是企业内部流程管理、数据管理,都需要电子化管理。报关企业应仔细分解各个报关流程,提供报关中各种常见问题的解决方案,并参考国际标准制定出一套适合企业自身的规范化操作程序。这样才能让报关员有规可循,节约培训成本、风险成本,尽可能地杜绝差错的发生,使企业素质提升,通关服务的质量逐步提高,由此带来整个企业报关量的增长。 5.1.2培育核心竞争力,实施服务竞争

报关企业的核心竞争力, 是指企业通过为货主提供独特服务而形成的占领报关市场,提升竞争优势,获取长期利润的能力,是报关企业竞争优势的根本与源泉,是报关企业生存与发展的主要驱动力,是报关企业各种资源的有机整合。报关企业的核心竞争力集中体现在其服务能力上,具体表现为服务标准、服务质量上。在 20世纪 80年代,当报关市场处于买方市场时,无所谓企业核心竞争力;到20世纪 90年代中后期,当报关市场处于卖方市场后,代理费的多少成为报关企业竞争的关键因素,报关企业的核心竞争力集中体现在降低代理费用,或者降低货主费用上;进入 21世纪,在经济全球化、国际化、信息化的今天,尤其是中国加入 W TO后,随着规则竞争时代、标准竞争时代的到来,报关企业的核心竞争力则集中表现为创造优质服务标准能力与提供优质服务能力上。

也就是说, 未来报关市场竞争是服务能力的竞争, 是为客户提供满意服务的竞争,是服务差异化的竞争,也是服务专业化的竞争。谁能够提供优于市场上现有水平的高质量服务, 并且具有竞争对手不可取代的服务, 树立起别具一格的优质品牌服务形象,在市场上提供并占领与竞争对手有区别的服务,谁就能够在竞争中处于优势地位。

5.1.3服务要标准化、个性化和人性化

报关企业的服务对象是海关和客户,具有两重性,体现了执法的原则性和客户需求的灵活性。报关企业要做好两者之间沟通与协调的桥梁,其服务就必须做到标准化和人性化。以前报关企业在代理报关时,都是采取遇到问题由报关企业出面与海关协调,帮助客户解决问题,从而得到高额收入的做法。但随着市场的规范,报关企业内部各操作信息、海关的即时信息与报关企业管理系统都达到了共享,从而使信息沟通的及时性与通关过程的透明化成为大势所趋。这就要求报关企业提供高效的服务,而提高经营速度的最有效途径就是实现服务的标准化。报关企业服务的人性化表现在以下几方面:

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一是在提供服务前认真了解客户的背景、需求、信用程度,及时向客户告知报关进程和联系人情况,以便客户知道报关过程后,可以根据海关的信息、报关情况进行有效配合。这样不仅能防范风险,还能帮助客户缩短通关时间,降低通关成本。

二是报关企业不是仅仅靠对报关企业的发展极其不利的恶性降价来吸引客户, 而是要不断提高自身的素质,为客户提供更多更好的增值服务。这样才能让客户真正满意,报关企业才能获得更多的利润,达到双赢的目的。

三是报关企业实现信息沟通电子化,建立自己的网站,使客户不但能在网上查询到各政府职能部门的公告、政策等,还能在网上完成业务委托,接受来自于报关企业的信息服务。个性化定制服务。服务定制是迎合市场需求也是服务企业提升竞争力的有效策略。实施服务定制策略首先了解定制策略的类型以合理选择具体的定制化策略。根据服务企业与客户的沟通强弱或顾客在服务过程中参与制订具体的服务内容和标准的不同,以及该项服务是针对一个人还是一群人划分为:交互式、菜单式和群集式定制策略。交互式定制策略的实施基础是服务企业与顾客良好的沟通。 这种定制化策略可以针对个人也可以针对群体。如管理咨询,这是一个最能体现定制理念的行业,其操作手段就是先与客户进行有效的沟通,详尽了解顾客所面临的实际问题和客户的具体需求,然后制定解决方案。没有良好的沟通恐怕不可能提出实质性的建议。麦肯锡兵败实达项目以及麦肯锡平安项目的成功很能说明问题。菜单式定制策略(顾客参与的定制策略)是服务双方相互沟通较少的一种定制方式。服务企业事先根据服务项目和需求,通过调查研究确定相应的服务程序并形成可供顾客选择的“订单”,由顾客自行选择并启动服务。如戴尔的模式就属于菜单式定制。 戴尔的客户通过通过互联网或电话进行电脑配置的选择, 并没有与工作人员接触,这样做的好处是既可满足客户特定需求又节省了大量的人工费用。群级式定制策略 (目标市场的定制策略) 也是服务双方沟通较少的一种定制方式,但他主要针对一个目标市场。服务企业在事先了解顾客需求的差异,设计服务类型和相应的成本标准,为顾客提供了一个选择范围,由于在确定范围考虑的是不同的人群(横向)和层级(纵向),因此称为群级定制。如宾馆被分为不同的星级标准,旅游团队被分为标准游和豪华游。在定制化市场尚未达到规模化的阶段时,大多数的服务企业选择的是这种策略。 5.1.4加强内部和外部营销工作

按现代市场营销观念,企业营销分为外部营销和内部营销。外部营销是指公司为客户提供的服务、和对产品定价等常规工作。内部营销是指服务企业必须有效地培训和激励与客户直接接触的职工和所有辅助服务人员,使其通力合作,为顾客提供满意的服务。要让员工为客户提供满意的服务,首先必须使员工对企业满意。只有员工满意,才会提高对企业的忠诚度, 关心企业的经营发展情况, 对企业未来发展充满信心。在国外,报关业一般以“专业报关行”为独立的个体,

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第五章 江苏苏通报关有限公司出现问题

服务规范,报关质量高,报关员薪酬也较高,且自成体系。正是对企业未来发展有信心和对经营状况的关心所形成的一种内在动力, 促使员工自觉担当起一定的工作责任, 为企业努力的工作, 高效率、高质量地为客户提供优质服务,使客户满意。因此,内部营销应置于外部营销之前。进行外部营销,将营销分层时,交流只能带来最微薄的利润,而交心则可能带来最丰厚的利润, 因此要加强与客户、 上下游及社会各方面的交流沟通合作及联盟手段,从而提供更高级的服务促成市场营销的顺利实现。随着企业集团化、规模化、全球化的发展趋势日益凸现,设计产权交易或专用性投资项目的市场营销已经成为未来发展的重要势,通过与客户达成股权合作,双方共同进行专用性资产投资,不仅能够给企业带来超额的营销利润,还有利于降低客户的合作风险,实现最佳收益。 5.1.5加强内部培训,提高从业人员素质

我国加入 W TO后,随着对外贸易形势的变化,新型贸易方式的推广,无纸贸易的增多,电子商务的发展,中国电子口岸系统的实施,外资的进入等等,报关行业的竞争必将愈益激烈。企业竞争归根到底是人才的竞争,尽快提高报关企业经营管理者与报关员的素质, 对提升报关企业的竞争力显得尤为重要。 这需要企业自身、 主管部门、行业协会共同努力,加大对报关企业法人、中高层管理人员有关于国家法律、海关法规、国际惯例、报关业务、企业管理、营销知识、竞争战略、风险意识等等方面的培训力度,提高其法律意识、政策意识、管理水平、决策水平,强化报关企业经营管理者的守法经营意识。

同时, 应逐步建立健全符合国际惯例的以提高报关员队伍综合素质为根本目的的培训制度,通过定期与不定期的业务培训、营销技能培训、法律法规培训、职业道德培训等,不断提高现有报关员队伍的综合素质,使企业逐步建立一支人员数量合适,组织结构合理,人员素质较高,能够适应客观环境与市场竞争要求的报关员队伍。报关员必须努力完善自己的知识能力水平。报关是一种知识涉及面广、专项技能性强、具备丰富实践经验的综合性智力劳动。报关员需要熟悉掌握海关的基本法规、海关监管制度、海关操作程序、进出口公司、进出口贸易估算、外贸运输保险以及英文等各方面的知识。

如今现场报关几乎都是运用海关预录入系统向海关发送电子数据申报后, 再向海关提供纸质的报关单申报。一旦发送过去的电子数据有错误,系统就会直接退单,报关员不但会被海关记分,同时还需要修改单据再重新申报;若是品名、金额、原产国等栏申报的数据与实际不符,系统是不会自动退单的,这样的麻烦更甚于前者。报关员应在海关系统里要求删除单据,待系统里面恢复已删除后,再重新申报。类似这种情况就有可能造成当天要入厂的单子无法正常清关。这也很可能引起客户极大的不满,甚至丢掉客户。所以,报关员应尽量减少报关的差错率,从而提高公司的整体工作效率。

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5.1.6加强自律管理,促进公平竞争

报关行业实行行业自律管理,既是对海关和政府部门依法行政,促进报关服务市场公平竞争的积极配合,也是企业根据市场运行规律进行自我调节、自我发展的潜在需要。我国加入世贸组织后,逐步履行开放服务贸易的承诺,报关行业也面临前所未有的挑战。行业的公平竞争可以为海关推进贸易便利化,对守法企业提供通关便利,

使诚信企业享受到高质量的服务,便捷地通关,全力支持扩大出口贸易提供有利的条件。

5.2报关员自身职责

(1)作为一个报关员,其整体素质与报关业务所需要的能力,其社会地位与专业地位、权利与义务一直处在一个不平衡的位置,不仅影响了报关员的工作积极性和业务钻研,也影响了报关行业的发展,因此改革报关员制度已是势在必行。

(2)作为报关员本身,必须要从自己做起,刻苦钻研业务知识,要具有过硬的本领。在办理报关业务时,要遵纪守法,首先自己不做违规的事。在工作中要敢于运用业务及法律知识维护报关行和客户的正当利益,但也要注意工作方法,尊重对方。只有这样才能赢得他人的尊重。

(3)在条件成熟的时候,成立报关员协会,协助海关和报关协会管理报关员队伍,同时做好报关员的维权工作。

(4)加快报关员职业社会化的工作,尽快制定报关员职称条例及社会保障制度,进一步明确不同等级报关员的权利、义务与职责。规定今后成立新的报关行,必须拥有一定数量的高职称的报关员,通过提高其社会地位,从而吸收更多优秀的人才加入到报关队伍中,推动报关行业的发展。

5.3 海关协同报关协会为报关企业外部环境创造条件

海关、报关行业协会与相关部门一起集思广益共同制定报关行业管理法规,并召集关企业和具备报关资格的企业,对它们的性质、地位、作用、经营权限、业务范围、资源配置等基本问题加以明确规定,对报关收费制订合情合理的调控办法,如实行最低限制价和最高上限价制度,以此来遏制价格恶性竞争而导致市场竞争的无序,使整个报关行业内企业的经营活动有章可循、有法可依。针对报关行业发展存在的问题以及全球金融危机给报关行业带来的冲击,应根据海关目前的工作重心和市场发展需要,进一步规范报关市场,制定和完善报关法律法规工作,在报关市场的综合治理上狠下功夫,并合理运用非行政手段也就是以市场为导向规范行业发展。

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第六章 总结与展望

第六章 总结与展望

本文对上江苏苏通报关有限公司报关员能力不高,操作流程不规范,各部门之间沟通不够等一系列问题进行了分析,这些问题不仅存在于江苏苏通报关有限公司,也存在于类似的专业报关行,因为加入WTO后,使中国的经济得到了极大的发展,国际贸易迅速增长并壮大,这就给报关行业带来了前所未有的商机和发展空间,同时也迎来了历史性的挑战。所以各报关行应努力提高自身的竞争力,抓住机遇迎接挑战,将货代业推向一个新的辉煌时代。

中国报关专业化已走到了关键的十字路口,时不我待,每个专业报关人士,都应在这重要时刻发挥自己的作用,献计献策,影响并推进报关专业化道路的发展。

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淮安信息职业技术学院毕业设计论文

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致 谢

致 谢

在论文完成之际,我要特别感谢我的指导老师顾建华老师的关怀和指导。在我撰写论文的过程中,无论是在论文的选题、构思和资料的收集方面,还是在论文的研究方法以及成文定稿方面,我都得到了顾老师悉心的教诲和热情的帮助,特别是他广博的学识、深厚的学术素养、严谨的治学精神和一丝不苟的工作作风使我终生受益,在此表示真诚地感谢和深深的谢意。

在论文的写作过程中,也得到了许多同学的建议与帮助,在此一并致以诚挚的谢意。

感谢所有关心、支持、帮助过我的良师益友。

最后,衷心地感谢在百忙之中评阅论文和参加答辩的各位老师、教授!

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参考文献

参考文献

1. 邵伟坚.报关形式讨论.港口经济,2004,10(2)7:22-34 3. 陈仁英.报关行管理.天津大学学报,2009,20(5):44-67. 4. 付绍滨.报关问题.北京:对外经济贸易大学出版社,2009:12-45.

5. 秦简.报关领域研究.南京:南京航空航天大学出版社,2008:12-56.

2. 葛基中.报关企业研究.上海,上海海运学院学报,2008,15(2):13-67.

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参考文献

参考文献

1. 邵伟坚.报关形式讨论.港口经济,2004,10(2)7:22-34 3. 陈仁英.报关行管理.天津大学学报,2009,20(5):44-67. 4. 付绍滨.报关问题.北京:对外经济贸易大学出版社,2009:12-45.

5. 秦简.报关领域研究.南京:南京航空航天大学出版社,2008:12-56.

2. 葛基中.报关企业研究.上海,上海海运学院学报,2008,15(2):13-67.

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/fp1g.html

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