特殊天气驾驶技巧

特殊天气驾驶技巧

雾天行车的驾驶技巧与禁忌1.雾天行车的驾驶技巧 (1)雾天视野不佳，这是发生交通事故的主要原因，因此 雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速，专家建议当 能见度在200~500m时，车速不得超过80km/h;能 见度100~200m时，车速不得超过60km/h;能见度5 0~100m时，车速不得超过40km/h;能见度在30m 以内时，车速应控制在20km/h以下；一般试距10m左 右时，车速控制在5km/h以下。

(2)当雾气不太浓时，应开防雾灯、尾灯及示宽灯，当雾 很浓，能见度小于30m时，还应开近光灯和危险警告灯。 雾天夜间驾驶，应将防雾灯开启，同时将远光灯改用近 光灯，路面标线可见时，以标线为基准行车。如无标线 可参照路边缘石、树标、电杆标做参照物行车，同时要 密切注意路标提示，必要时下车查看以免迷路。(3)严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间及行 人要保持充分的安全距离。行驶中要适时鸣喇叭以引起 行人、车辆的注意，听到来车喇叭声应鸣笛反应。当会 车时，要鸣笛，变换灯光示意，以免相撞。雾天通过交 叉路口、标示、标线、红绿灯时，将车速降至5km/h, 多鸣喇叭，仔细观察车辆。

边参照物模糊不清，驾驶员感觉出前方车辆的距离比实 际距离要大，因而容易将跟车距离拉得太近，这是很危险 的。 (4)四忌占道行驶。各行其道，不侵占对方路线或超越其 他车，这一点在雾天行车尤为重要。雾天行车必须靠右行， 选择自己正确的行车路线，并正确使用好各种车灯，绝对 不允许盲目超车。(5)五忌对不同雾的特点认识不够。雾刚生成时，浓度在 不知不觉中逐渐增加，有人想在大雾生成前赶到目的地， 盲目开快车，这是十分危险的。

(6)六忌车况不良。雾天出车前，必须严格检查车辆，如制动系统、转 向系统、刮水器、防雾灯、前照灯、制动灯、喇叭等必须完好无损； 风窗玻璃要用清水剂清洗干净，并检查喷洗风窗玻璃装置是否良好有 效，绝对不能马虎或存半点侥幸心理。一旦风窗玻璃上出现水蒸气， 若不能及时清除，就会严重影响驾驶员的视线，埋下事故的祸根。 (7)七忌思想放松，麻痹大意。在雾天行车，随时要保持警惕，绝对不 能有麻痹思想。有些驾驶员将前车停车开着的尾灯当成是行驶车辆的 尾灯，紧跟而导致撞车，或误将灯光不全的汽车当成摩托车，让道不 及而碰撞。除此之外，还要特别当心那些前后都没有灯光的拖拉机、 三轮车、路边停驶未开灯的汽车挂车等，它们都是雾中的“隐形杀 手”。因此应始终保持高度的注意力，正确判断各种车辆动态，宁停 三分，不抢一秒、确

保行车安全。

通过冰雪路面的驾驶技巧与禁忌1.通过冰雪路面的驾驶技巧 (1)出车前，应加强对汽车的检查，特别是转向 系统、制动系统应有效、可靠。此外，最好携带 必要的设备(如防滑链和取暖用品)。 (2)汽车起步时，应注意油门与离合器的配合， 以免起步时汽车强烈前冲或牵引力过大而使车轮 空转或出现侧滑。没有安装防滑链起步时，可采 用比平时高一级档位，利用离合器半联动和轻踏 油门的办法实现平稳起步。

如果车轮空转难以起步，可采取下列措施： 用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽(图 1-88);在驱动轮下铺垫沙土、柴草等防 滑材料；在驱动轮上安装防滑链。

(3)行驶中车速不超过30km/h,平稳换档， 以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚 至发生侧滑和甩尾。遇有情况时，换入低 速档控制，尽量利用发动机的牵阻作用控 制车速。

通过冰雪路面的驾驶禁忌(1)一忌车况不良。出车前，应加强对汽车的检查，保证 车况良好，特别是转向系、制动系统应有效可靠，不得有 行驶跑偏和制动跑偏现象。 (2)二忌起步过猛。起步时离合器可半联动，轻踩油门使 发动机在不致熄火的情况下输出较小的动力，以适应冰雪 路面，避免驱动轮滑转。 (3)三忌观察不周。要保持良好的视线，行车中应降低车 速，使用刮水器改善视线，必要时应停车察掉挡风玻璃上 的积雪。在冰雪路面行驶需佩带有色眼镜，并注意休息， 以防因眩目而影响行车安全。

(4)四忌车速过快。在冰雪路上行车一定要 控制车速，提别是转弯或下坡时，必须将 车速控制在能随时停车为好。需要加速或 减速时，应缓慢踩下或松开油门踏板，以 防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至 侧滑或甩尾。 (5)五忌跟车距离过近。一般应拉开正常行 驶距离的2倍以上，行驶中应尽量利用发动 机的牵阻作用控制车速。

(6)六忌超、会车不当。在冰雪道路上尽可能避免超车，若 确有必要非超不可，一定要选择宽阔、平坦、冰雪较少的 路段进行，待前车让路让速后方可超越，不得高速强行超 车。会车时，应宽阔、平坦、冰雪较少的路段进行，并保 持两车旁边有足够的侧向安全距离。狭窄路段最好不要在 行驶中相会，会车时，若对路面无把握，应下车观察，确 认路面安全后，才可靠边慢行进行会车。 (7)七忌转向过快。转向时，一定要提前做到最大限度地降 低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情 况下，可尽量加大转弯半径，防止汽车溜滑甩尾而刮碰车 辆和行人。

(8)八忌制动过急。在冰雪路面上行车时，应根 据道路的

情况，车辆技术状况和自己的技术熟练 程度掌握好车速。行车时应集中精力，尽量采用 预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多利 用驻车制动，少用行车制动，避免使用紧急制动。 如遇到紧急情况，可强行减档，快摘准挂，采用 间歇制动和一拉一松驻车制动的方法减速停车。 避免使用紧急制动，防止车辆发生侧滑、翻车等 事故。

(9)九忌停车不当。冰雪路面行车途中应尽量少停车(特 别是在高速公路上行驶时更要注意在有冰雪路面上行车), 以防撞车、溜滑和冻结。需要在冰雪路面上停车时，应选 择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线 杆或其他车辆，以防侧滑时引起碰撞。在潮湿冰雪路面上 停车，应在车轮下铺垫沙石、木板等物。若在坡道上停车， 应挂上低档，拉紧驻车制动，并在车轮下填塞三角木、石 块等，以防汽车溜坡。 (10)十忌没有准备。长期在冰雪地区行车，必须携带防滑 链、三角木、绳索、铁锹等防滑急救物品和必要的防寒用 品，并注意发动机的防冻、预热、起动。

冬季行车的驾驶技巧与禁忌1.冬季行车的驾驶技巧(1)冬季车辆起步，应挂低速档，缓抬离合器踏 板，轻踏油门。起步后，应低速行驶1~2km或更 长距离，待机件润滑正常后再加速。 (2)冬季行驶一定要控制车速，提速要缓慢；加 速、操纵方向盘不可过猛，尽量减少使用制动的 次数，禁止使用紧急制动，以免车辆侧滑发生事 故，还要防止行人、自行车的侧滑。

2.冬季行车的驾驶禁忌(1)一忌不预热发动机就起步。冬季气温低，发 动机机油黏度大，流动性差，如果发动机不预热 就起步，会导致发动机磨损加剧。正确的做法是： 保持小油门低速运转，使发动机温度逐渐升高到 40℃以上才能起步。 (2)二忌冷起动猛轰油门。冷车一旦起动后，千 万不要猛轰油门，这不仅使油耗增加，更重要的 是会加剧发动机的磨损。 (3)三忌进入冬季不更换防冻液。

雨天行车的驾驶技巧与禁忌1.雨天行车的驾驶技巧 雨天行车，能见度低，路面泥泞、湿滑，行人、 车辆动态异常，险情增多。为了行车安全，必须 做到以下几点： (1)加强车辆检查维护。检查制动是否跑偏；轮 胎是否应该更换；刮水器是否齐全有效。 (2)下雨时天空比较阴暗，驾驶员的视线受到限 制，应适时开启刮水器，及时擦净挡风玻璃上的 雨水，以改善视线。并根据能见度的大小开启前 照灯、防雾灯和尾灯。 (3)由于雨天视线不良，道路湿滑，雨中尾随行 车时，应适当加大与前车的距离，严格控制车速。

(4)遇到小雨时，路面的灰尘沙土变成粘土

状的 膜，路面更滑，要特别注意。遇到低洼积水路段 时，应先探明积水深度，确有把握时，方可低速 通过。对于比较容易判断的大水洼，不要加速通 过，以免因雨水溅起而影响行车视线，造成危险。 (5)在雨中行车，车辆转弯、加速、制动时很容 易发生侧滑，应尽量避免使用紧急制动。汽车在 转弯时，应提前减速，缓慢转动转向盘，靠右侧 慢慢通过，以防车辆侧滑；行车中若需制动，应 迅速换入低速档，用发动机牵阻作用减速，切不 可急转方向或紧急制动。 (6)遇到急雨和特大暴雨时，应将车停在安全地 带，并打开各种车灯，或打开危险警告灯，以提 醒来往车辆，防止碰撞。

(7)雨天夜间行车，视线更加模糊不清，应 将远光灯改用近光灯，多使用示宽灯、防 雾灯，并注意公路上的标线或路缘砖，沿 标线行驶。在雨天应根据路面在灯光下的 颜色判断路面和水面，避免事故发生。 (8)雨中行车，要注意雨中行人和骑车人的 动态，周密观察，谨慎判断，保持较大的 横向间距，安全避让，防止发生意外。 (9)雨过后，路面仍然很滑，不可掉以轻心， 仍应谨慎驾驶。应选择宽阔路面，连续轻 踏制动踏板以排干制动片内的残留水分， 恢复制动效能。

2.雨天行车驾驶禁忌 (1)一忌雨天行车车速过高。此时最快车速不要超过70~ 80km/h。如果车速过快，惯性力增加，且道路较滑，轮 胎的附着力下降，从而导致制动效果明显下降，发生事故 的机会大大增加。同时要注意保持适当的车距，尽量避免 急转弯和急制动；在较窄路面上应避免超车，以防汽车打 滑驶出路面。 (2)二忌汽车在积水路面或暴雨中行驶时紧急制动。汽车 在积水或暴雨中行驶后，因制动摩擦片湿透而导致制动失 效。制动鼓进水后，其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦片 明显降低而无法发挥制动效果。这与慢慢磨耗摩擦片的情 形不同，本来很有效的制动会因水的进入而突然失灵。如 果忽略了这种情况，而在涉水后还打踩油门加快速度，万 一遇到紧急情况，后果不堪设想。 当发现制动失灵时，不要紧张，慢慢行驶，并用脚轻 踩油门及制动，如此反复几次之后，由于摩擦片和制动鼓 的摩擦生热便可将水膜蒸发。

(3)三忌靠路边行驶、停车。长期下雨天气，要注意路基 是否疏松和可能出现坍塌情况，应尽量选择路中央行驶。 在傍山路、堤路或沿河道路上行驶，要加倍注意安全，不 要靠边行驶、停车。在山区遇到暴雨时，应尽量将车停在 山顶的公路上，待雨停后再通过；切勿将车停在山谷间的 公路上，以免遭受山洪冲及。 (4)四忌车况不良。雨天行车前

要加强对车辆的检查与维 护，特别要检查制动是否跑偏；检查雨刷器是否工作正常。 (5)五忌放松思想。雨中行车更应集中思想，控制车速。 (6)六忌夜间大暴雨时仍冒险行驶。我国南方地区夏天的 雷阵雨或暴雨来势凶猛，降水强度大，雨刷器几乎发挥不 了作用，风窗玻璃上的流水几乎挡住了视线，灯光的作用 几乎丧失作用。这时切不可冒险行驶，应将车慢慢停到路 边，并打开各种车灯，或鸣喇叭，以提醒来往车辆，防止 碰撞。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/fo44.html