汽车文化答题卷
更新时间:2024-04-16 23:35:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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1010511328 胡晴 10生工3 1.列举以下几国的汽车品牌
中国:吉利,奇瑞,宾悦,比亚迪,瑞风,宝龙,长丰,猎豹,哈飞,中华, 德国:奥迪,宝马,保时捷,宾利,兰博基尼,克莱斯勒迈巴赫,梅赛德斯奔驰 法国:标致,雪铁龙,雷诺,菲亚特,阿米亚卡。Venturi
美国:雪弗兰,别克,悍马Hummer,庞蒂亚克,凯迪拉克,欧宝 日本:本田,丰田,日产,马自达,雷克萨斯,三菱,日野 2.列举至少3个汽车名人并简单说说他们对汽车业的主要贡献
i.卡尔·本茨(1844-1929)被誉为现代汽车之父。他勇于向马车、蒸汽汽车挑战,以内燃机的采用实现了车辆的自动化,从此使人类社会步入了现代汽车时代。
ii.费迪南德·波尔舍(1875-1951)是德国大众汽车公司和波尔舍汽车公司的创始人,成功设计了甲壳虫型汽车,促进了德国汽车的大众化。它所设计的赛车体现了高超的汽车设计水平。被誉为“汽车设计大师”。
iii.亨利.福特(1863--1947)福特汽车公司创始人,它推出了经济的福特T型车,创造了用流水线装配汽车的方式,是世界汽车工业史上具有划时代意义的伟大创举,导致了汽车在美国和世界的普及
iv.沃尔特.克莱斯勒(1875--1940)是克莱斯勒汽车公司的创始人,他创建和发展了美国第三大汽车公司。
v.安德烈.雪铁龙(1878-1935)是雪铁龙汽车公司的创始人,是发动机前置驱动的发明者,他十分重视汽车生产和销售的管理。逐步完善了汽车销售方式,创立一年保证期制度,建立分销网。
vi.丰田喜一郎(1894-1952)是丰田汽车公司的创始人,是日本“国产汽车之父”,是“丰田生产方式”的奠基人。他主张弹性生产方式“工人每天只做到必要的工作量”、“恰好赶上”、减少零部件库存。今天“丰田生产方式”成为世界许多国家争相学习的先进经验。
vii.恩佐.法拉利(1898-1988)是著名的赛车手,被誉为赛车之父,法拉利公司的创始人。1947年法拉利设计制造了第一辆赛车。法拉利赛车以性能好、质量高、速度快等优势在赛车场上掀起了一股红色法拉利旋风
3.解释下列缩写名称代表的含义及其作用 (1) ABS
“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 制动时方向的稳定性,是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动(尤其是高速行驶时)而使车轮完全抱死,那是非常危险的。ABS的功能即在车轮将要抱死时,降低制动力,而当车轮不会抱死时又增加制动力,如此反复动作,使制动效果最佳
(2)ESP
车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),是博世(Bosch)公司的专利。
ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然.ESP最重要的特点 就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。
(3)SRS
Supplementary Restraint System的缩写,通常称为安全气囊,指安装在汽车上的充气软囊,在车辆发生撞击事故时瞬间弹出,藉以达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全。另外,它需要与安全带配合使用,才能得到最佳的防护效果。一般而言,遭遇到碰撞时,可以避免乘座人员头部和身体,直接撞击到车辆内部,减少人员伤害程度。气囊不能完全保护乘员生命安全,甚至有可能会造成伤害,引发起不少责难,但仍不可否认其防护功能
4.列举至少2种清洁能源汽车并谈谈他们的优缺点 (i)混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输
出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
优点:1、行驶里程与普通汽车一样。采用混合动力后可按平均需用的功率
来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最佳工况下工作。当内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行驶里程和普通汽车一样。
2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现废气污染物“零”排放。
4、内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其 使用寿命,降低成本。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 (ii)纯电动汽车
纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车
优点:技术相对简单成熟,无污染、噪声小,工作时不产生污染环境的有害气体。与内燃机汽车相比,纯电动汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,能量转换效率高,工作时可回收制动、下坡时的能量,提高能量的利用效率。在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,可以起到平抑电网峰谷差的作用。
缺点:一是电池成本过高,二是续航里程较小,三是充电不方便 (iii)燃料电池汽车
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害物质,属于清洁能源,以燃料电池为动力的车辆自然也是无污染物排放汽车。燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护而言,燃料电池汽车是一种理想的车辆。
优点:工作时无污染物排放,也被称为零排放,有助于降低和减少城市温室气体。由于没有内燃机和传动机构,减少了机油泄露带来的污染。运行平稳、无噪声。
缺点:由于燃料电池的核心部件如离子交换膜生产技术复杂,造成燃料电池成本高,价格昂贵。 (iv)氢动力汽车
具有很高的能量密度,释放的能量足以使汽车发动机运转,氢燃料电池以水中的氢原子为燃料,而且氢与氧气在燃料电池中发生化学反应只生成水,没有污染。
氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案
优点:排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
缺点:氢燃料电池成本过高,与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本至少高出20%。以目前的技术条件,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,需要消耗大量的能源,而且氢燃料的存储和运输来说非常困难 (v)燃气汽车
燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。燃气汽车由于其排放性能好,运行成本低、技术成熟、安全可靠,是当前最理想的替代燃料汽车。在我国,目前汽油替代燃料主要是压缩天然气、液化气、乙醇汽油。
优点:资源广泛,普通内燃机经过简单改装便能使用,成本低。污染物排放低于普通内燃机
缺点:加气站尚未普及,尤其是全国各地公路上为建设加气站,燃气汽车仅能在城市内运行而无法长途运行 (vi)生物乙醇汽车
乙醇俗称酒精,使用乙醇为燃料的汽车,也可叫酒精燃料汽车。醇汽车燃料应用方式有多种
优点:使用陈化粮和植物秸秆成产乙醇,可以节省宝贵的石化能源。普通内燃机改装使用乙醇燃料技术简单,成本低。使用乙醇燃料,可以降低和减少尾气有害物的排放。
缺点:除了和燃气汽车相类似的缺点外,受所在城市和地区的生物乙醇提取
资源(即陈化粮和秸秆)的多寡限制
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