汽车加油加气充电站项目可研报告

可行性研究报告

目 录

1 总 论 ............................................................................................................ 5 1.1 概述 ....................................................................................................... 5 1.2 项目提出的背景、投资的必要性和经济意义 ................................... 7 1.3 可行性研究的范围 ............................................................................... 9 1.4 可行性研究结论 ................................................................................... 9 1.5 经济效益指标 ..................................................................................... 10 1.6 存在的主要问题和建议 ..................................................................... 11 2 市场预测 .................................................................................................. 12 2.1 市场情况及预测 ................................................................................. 12 3 产品方案及生产规模 .............................................................................. 16 3.1 产品方案 ............................................................................................. 16 3.2 生产规模 ............................................................................................. 16 3.3 产品组分与性质 ................................................................................. 16 4 工艺技术方案 .......................................................................................... 18 4.1 工艺技术方案的选择原则和依据 ..................................................... 18 4.2 工艺技术方案 ..................................................................................... 18 4.3 主要设备的选择 ................................................................................. 24 4.4 监测报警系统 ..................................................................................... 24 4.5 标准 ..................................................................................................... 24 5 原料、辅助材料的供应 ........................................................................... 27 5.1 主要原材料的种类、年需用量 ......................................................... 27 5.2 公用工程消耗 ..................................................................................... 27 6 建厂条件和厂址方案 .............................................................................. 28 6.1 项目地理位置 ..................................................................................... 28

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6.2 建厂条件 ............................................................................................. 28 7公用工程及辅助设施 ............................................................................... 30 7.1 总图运输 ............................................................................................. 30 7.2 给排水 ................................................................................................. 31 7.3 供电工程 ............................................................................................. 33 7.4 消防系统 ............................................................................................. 33 7.5 维修设施 ............................................................................................. 33 7.6 电讯 ..................................................................................................... 33 7.7土建 ...................................................................................................... 33 8 节 能 ........................................................................................................ 36 8.1 用能标准和节能规范 ......................................................................... 36 8.2 编制原则 ............................................................................................. 37 8.3 能耗种类和分析标准 ......................................................................... 37 8.4 节能评价 ............................................................................................. 37 9 环境保护 .................................................................................................. 38 9.1执行的环境质量标准及排放标准 ..................................................... 38 9.3 主要污染物及治理措施 ..................................................................... 38 9.4 站区绿化 ............................................................................................. 39 9.5 环保评价 ............................................................................................. 40 10 劳动保护与安全卫生 ............................................................................ 41 10.1 设计依据 ........................................................................................... 41 10.2 安全卫生标准 ................................................................................... 41 10.3 建筑及场地布置 ............................................................................... 42 10.4 生产过程中职业危险、危害因素分析 ........................................... 42 10.5 劳动安全卫生防范措施 ................................................................... 42

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10.6 劳动安金卫生机构 ........................................................................... 43 10.7 项目劳动安全卫生结论 ................................................................... 44 11 企业组织和劳动定员 ............................................................................ 45 11.1 企业管理体制及组织机构 ............................................................... 45 11.2 工作制度与劳动定员 ....................................................................... 45 11.3 人员的来源及培训 ........................................................................... 45 12 项目实施进度 ...................................................................................... 46 12.1项目实施原则 ................................................................................... 46 12.2 实施计划 ........................................................................................... 46 12.3 主要问题及建议 ............................................................................... 46 13 投资估算 ................................................................................................ 47 13.1 投资估算编制说明 ........................................................................... 47 13.2 投资估算编制依据和说明 ............................................................... 47 13.3 资金筹措 ........................................................................................... 47 14 财务分析 ................................................................................................ 48 14.1 财务评价编制的依据和原则 ........................................................... 48 14.2 生产成本和费用估算说明和依据 ................................................... 48 14.3 产品销售收入及税金估算 ............................................................... 49 14.4 财务报表分析与评价 ....................................................................... 49 14.5 财务评价结论 ................................................................................... 50

附表

表1 建设投资估算表 表2 流动资金估算表

表3 项目总投资使用计划及资金筹措表 表4 利润与利润分配表 表5 财务计划现金流量表

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表6 营业收入、营业税金及附加估算表 表7 总成本费用估算表 表8 项目投资现金流量表 表9 项目资本金现金流量表 表10 外购原材料估算表 表11 外购燃料和动力费估算表 表12 固定资产折旧估算表

表13 无形资产和其他资产摊销估算表 表14 资产负债表

附图

总平面布置图 区域位置图 周边环境图

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1 总 论

1.1 概述

1.1.1 项目名称、项目单位、企业性质及法人 项目名称：汽车加油加气充电站项目 项目单位：***有限公司 建设地址：**开发区 企业性质：有限责任公司 法人代表：*** 投资单位：**有限公司 1.1.2 编制依据

（1）***有限公司提供的产品市场调研。 （2）***有限公司提供的有关基础资料。

（3）《化工投资项目可行性研究报告编制办法》中石化协产发（2006）76号。

（4）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》国家安全生产监督管理总局令第8号。

（5）《关于印发<山东省建设项目（工程）劳动安全卫生审查验收工作程序>的通知》（鲁安监发[2002]46号）之《劳动安全卫生专篇》编写提要。

（6）国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》。 （7）《危险化学品安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第344号）。 （8）委托编制可行性研究报告合同。

（9）《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2006 （10）《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 （11）《液化天然气(IXG-CNG)车辆燃料系统规范》 NFPA57

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（12）《液化天然气(LCNG)生产、储存和装运》 GB/T20368-2006 （13）《加油加气站项目建设手艇》中国海油(2006 年版)

（14）《化工企业安全卫生设计规定》 HG20571-95 （15）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-92 （16）《化工企业静电接地设计规程》 HGJ28-90 （17）《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 （18）《节能中长期专项规划》（发改环资「2004」2505号） （19）《中国节能技术政策大纲》（2006年）

（20）《产业结构调整指导目录（2011年本）》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令2011年第9号）

（21）国家、省、市关于建设项目的有关规定。 1.1.3 编制原则

（1）力求全面客观地反映情况

本报告按照国家、行业和地区的发展规划，以及国家的产业政策、技术政策的要求，对本项目的建设条件、技术路线、经济效益、工程建设、生产管理以及对环境的影响等各个方面，进行调查研究和分析比较，力求全面地、客观地反映情况，为上级领导机关决策提供依据。

（2）采用先进适用的技术

本项目生产装置及配套的公用工程、辅助设施都要充分考虑技术的先进性。技术的先进性不但体现在工艺流程、技术装备和控制水平上，而且体现在环境保护和工业安全卫生等各个方面。

在考虑先进性的同时还必须注意技术的适用性，即根据我国目前的经济能力、配套能力和管理水平等国情选取适用的先进技术。

（3）以经济效益为中心

经济效益是企业生存的命脉，因此，本报告编制过程特别注意合理布局，节省投资，选用先进、适用、可靠的技术，降低消耗定额和减少定员以提高

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企业的经济效益。

（4）节约能源，提高热能利用率

遵循持续发展的战略观念，严格执行环境保护、安全和工业卫生法规，控制对环境的污染，建设清洁生产装置。

1.2 项目提出的背景、投资的必要性和经济意义 1.2.1 项目性质 项目性质：新建

1.2.2项目背景、投资必要性和经济意义

***有限公司新建项目位于平邑经济技术开发区内，项目由**有限公司投资，**有限公司是一个溶剂油生产、成品油储存销售及运输为一体的综合型企业，为了公司的进一步壮大和发展，提高企业经营的灵活性和市场适应能力，公司经多方考察和论证，决定在***县进行新的投资建设。计划新上大型“加油、加气、充电站”项目。填补了***县“加油、加气、充电站”为一体化的空白。为***县经济发展贡献一份力量。随着近几年来经济技术发展以及生活水平提高，人们逐渐步入以车代步的时代，调查显示车辆每年在约以20%的速度递增，因此本公司发展前景良好。

汽油英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4—C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于45℃，轻柴油分为7个牌号，其中－35#、－50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。

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按国家统计局统计，2010年1～11月国内成品油产量为1.66亿吨，表观消费量为1.64亿吨；消费量同比增长6.8%，增幅相比2005年同期增幅5.3%有所回升。随着经济快速发展，特别是投资型经济增长明显、重大工程项目相继开工建设、汽车保有量的大幅增加以及农业生产用油数量增加等因素，拉动了成品油市场，使汽车、运输以及现代农业等领域对成品油的消费需要增长势头强劲，成品油的消费量也随之攀升。

随着汽车工业的高速发展，全球汽车总保有量不断增加，汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题越来越突出。为了保护人类的居住环境和保障能源供给，各国政府不惜投入大量人力、物力寻求解决这些问题的途径。电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势，因此它是解决上述问题最有效途径。目前电动汽车技术的研发已成为各国政府和汽车行业的热点。电动汽车势必成为 21 世纪重要的绿色交通工具。

电动汽车对能源的利用效率高，纯电动汽车的总效率至少在19%以上，而内燃机汽车效率低于12%，由此可见，纯电动车更节能；纯电动车环境污染小，不排出废气，产生的废热也明显少于内燃机汽车；纯电动车噪音低，即使靠近正在高速运转的电动机也不会感觉到让人不舒服的噪音，而内燃机的噪音则非常大。近几年来，国内外各大汽车公司纷纷投入了大量的人力、物力与资金进行电动汽车的研发，并取得了丰硕的成果。

同时，天然气作为一种优质、高效、经济的清洁能源，液化后天然气( LNG)中几乎不含任何微粒杂质，不含任何硫化物。同样欧 III 和欧Ⅳ标准的汽车发动机，使用 LNG更加清洁，更加环保，更有利于治理大气污染，遏制温室效应。城市公交车、出租车通过使用天然气代替燃油，可有效治理排放污染、改善城市环境质量、调整城市交通运输设备能源结构、降低能源成本、提高经济效益。我国政府早在“十五”期间已经开始实施“清洁汽车行动”，山东省人大常委会、人民政府也相继出台了一系列治理机动车辆排放污染的地方

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法规。同时，LNG与CNG相比，一是续航里程长，LNG是液化后的天然气，在提高气体质量的同时，克服了以上以CNG为燃料汽车不可克服的缺点。使用LNG作为燃料，一个335L的钢瓶，就能行驶500公里以上，完全解决了车辆的行驶里程问题；其次，LNG气瓶装载效率高，一个335L的LNG钢瓶自身重量225kg，充装满后的重量为353kg，相当于同样柴油车辆油箱加满油以后的重量。并且是在车架上安装，大大降低了车辆的重心。在提高使用经济性的同时，也同样提高了车辆的行驶安全性；另外目前LNG加气站较少。

综上可见建设汽车加油、加气、充电站市场前景广阔。 1.2.4产业政策符合性

根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令2011年第9号），本项目不属于限制类和淘汰类，为允许类。

1.3 可行性研究的范围

本项目的可行性研究报告是在***有限公司提供的有关资料的基础上，对汽车加油加气充电站项目在技术上的先进性、成熟性和经济上的合理性进行较全面的论证。本报告根据项目的具体内容，对所涉及的市场需求、产品方案及规模、工艺技术方案、建厂条件和装置布置、公用工程和辅助设施方案、环境保护、劳动安全、项目实施计划、投资估算及资金筹措、财务评价等问题进行可行性研究论证。

1.4 可行性研究结论

1.根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》（中华人民共和国国家发展和改革委员会令2011年第9号），本项目属于允许类。本项目工艺技术整体技术水平高，经济效益可观。本项目具有较好的发展前景，有很强的后续发展潜力和市场竞争力，是公司抓住发展机遇、发挥产业优势、调整产品结构、提高竞争实力切实可行的项目，具有投资省、见效快、与市场紧密配套的特点，是公司实现可持续发展的战略选择。

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2．从市场情况看，近几年来，随着汽车工业的高速发展，全球汽车总保有量不断增加，同时，混合动力汽车、充电汽车、加气汽车数量也不断增加。国内外市场对此需求量呈逐年上升趋势，本项目建设将更好的满足其用量不断增长的需要，完全符合国家的产业政策和发展规划。

3．项目工艺技术成熟，厂区有较为完善的公用配套设施，具有较强的市场竞争力和抗风险能力，能够产生可观的经济效益。

4．建设装置采用先进的工艺技术，产品质量好、消耗低，对环境污染少，全厂各项技术经济指标达到了较好的水平；环境保护能够满足所在地区的要求；

5．经济效益好，项目经过经济评估，财务盈利能力及各项经济指标较好，有一定的抗风险能力。

综上所述，本项目无论从技术、经济效益、社会效益等方面来看，都是可行的。

1.5 经济效益指标

表1.1主要技术经济指标表

序号 一 1 2 3 二 三 1 2 3 项目 生产规模 加油能力 充电能力 加气能力 年操作时间 主要原辅料用量 进油 进气 用电 单位 吨/年 万度/年 万Nm3/年 天 吨/年 万Nm3/年 万度/年 指标 约10000 约3600 约300 360 约10000 约300 约3600 10

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3 产品方案及生产规模

3.1 产品方案

本项目实施后产品方案规模为成品油约10000吨/年，充电能力约3600万度/年，加气能力约300万Nm3/年。

3.2 生产规模

根据国家产业政策和行业发展纲要：集中资金，调整产品结构，提高工艺技术和装备水平，形成经济规模，增强企业对市场的应变力和竞争力。基于以上精神，结合本工程应具备的各项基本条件，如：生产规模及今后发展规模、场地大小、原材物料供应、水电的配套、污染治理等、再从投资额度、经济效益、技术装备水平、市场潜力等一系列相关因素综合考虑，确定本项目的规模是合理的，同时也是一个投资少、见效快的经济效益型规模。

3.3 产品组分与性质

汽油英文名为：ULP，外观为透明液体，主要是由C4—C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于45℃，轻柴油分为7个牌号，其中－35#、－50#为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙类危险性可燃液体。

天然气的燃点为 650℃，比汽柴油、液化石油气(LPG)的燃点高，点火性 能也高于汽柴油和 LPG。天然气的爆炸极限为 4.6～14. 57%，且密度很低， 只有空气的一半左右，稍有泄漏即挥发扩散；而 LPG 的爆炸极限为 2.4～9.5%，

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燃点为 466℃，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发。

项目中充电站为清洁能源，节约能耗，降低石油资源巨大消耗，保护环境，低噪音，无尾气排放。

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4 工艺技术方案

4.1 工艺技术方案的选择原则和依据

在选择原料路线和技术路线时，应当全面地权衡技术、经济、社会和环保等方面的利弊。首先，要考虑原料，分析原料的经济性。

本方案所用的原材料方便易得，操作较简单，并且本项目所采用的技术和设备经过生产、运行的检验，具有良好的可靠性记录。此技术经济合理，有利于节约项目投资和降低产品成本，提高综合经济效益。

4.2 工艺技术方案 4.2.1工艺流程简述 （一）加油区工艺流程简述 1）卸油工艺

卸油采用密闭卸油方式，具体操作如下：

（1）油槽车进站，静置10分钟，停止发油作业并与外界隔离，各工种人员及消防器材就位。

（2）做同电位接地，对油槽车进行计量，接上专用密闭卸油软管。 （3）计量对应储罐容量，检查通气管及阻火器状态。 （4）打开油槽车输油阀门，自流卸油，同时进行状态巡视。 （5）卸油完毕，关闭油槽车卸油阀门，拆除卸油软管，储油罐密封盖好。

（6）解除隔离定位，油槽车驶离加油站，恢复正常加油作业。 2）加油工艺

加油采用国内现今各加油站常采用的常规自吸式工艺，每个加油枪设置单独的管线吸油。加油过程都是在常温下进行，具有多年的实践经验，工艺的安全性成熟可靠。加油机采用CS系列税控加油机，其加油泵采用组合泵，

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密封效果较好，自动化程度较高。具体操作如下：

引导车辆--→加油前请驾驶员关闭发动机--→打开油箱盖--→确认加油枪标号与车辆所需油品相符--→加油枪插入油箱口--→启动开关--→加油完毕--→关闭加油枪开关--→盖紧油箱盖--→开具发油计量单--→回收收款回单--→放行车辆。

3）流程简图

（二）加气区工艺流程简述 1）LNG 加气站技术参数 (1)设计规模

①根据有关临沂公交车、出租车车场内的加气公交车、出租车数量（300 辆），先期按照 150 辆考虑，确定 LNG 加气站的加气规模：

根据调查，公交车、出租车车辆每百公里天然气耗量为 38Nm3，平邑公 交车、出租车车场内公交车、出租车每天行驶里程为 250 公里，根据计算，公交车、出租车车场内的 150 辆公交车、出租车每天耗气量为 14250Nm3， 因此LNG 加气站的发计规模确定为：15000Nm3/d。

②LNG 储量按下式计算： V= nGr/ρ θb

式中： V：总储存容积(m3)；

n：储存天数(d)；Gr:平均日用气量(kg/d); ρY:最高工作温度下的液化天然气密度(kg/m3); θb：最高工作温度下的储罐允许充装率，θb -90%。综合各种因素，确定储存天数按 1天考虑。计算加气站储存容积为 29.7m3。确定本座站的储存规模为 30m3，设一台 30m3储罐的LNG转运橇。

(2)设计压力

根据 LNG 车辆发动机的工作压力确定 LNG 加气站的系统工作压力为

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汽油、柴油罐车 汽油、柴油储罐 加油机 车辆加油可行性研究报告

0.45～0.8 Mpa，LNG 储罐的设计压力为 1.2Mpa。

(3)设计温度

因为工作介质为饱和液体，根据压力确定系统工作时的最低温度为-146℃，系统的设计温度为-196℃。

(4)设备外形尺寸

LNG 加气站设备为：2458 (W)×12030 (L)×3060 (H) (mm)， 2）设备选型

LNG 加气站采用的工艺设备主要是 LNG 设备橇体和控制橇。LNG 转运 橇上布置有一台 30m3 的卧式低温储罐，一台低温泵、一台加注机和一台增压 器。其中低温泵采用进口设备。

LNG 转运橇是将转运设备低温储罐、低温泵、加注机以及附属设备增压 器等通过管道连接，在制造厂集中固定在一个橇块上。

（1）加注机

加注机是给拖车上的 LNG 气瓶加注和计量的设备，主要包括流量计和 加注枪两大部件。流量计是计量设备，采用质量流量计，具有温度补偿功能； 加注枪是给车载 LNG 气瓶加注的快装接头，根据流量，加注枪一般分为两 种规格，一种是流量为 0. 19m3/min，男一种流量为 0. 037m3/min。前者适 用于重型卡车及公交车、出租车等，后者适用于小型轿车。因此本设计选用 流量为 0. 19m3/min 的加注枪。所选 LNG 加注机的主要参数如下：

最小喷嘴压力：0.4IMPa流量： 0.19 m3/min（液态）喉管配置：单管计量 计量精度：±0. 5% 工作介质：LCNG工作温度：-146℃没计温度：-196℃

（2）LNG 储罐

LNG 储罐按围护结构的隔热方式分类，大致有以下3种：

①真空粉末隔热 隔热方式为夹层抽真空，填充粉末（珠光砂），常见于小型 LCNG储罐。真空粉末绝热储罐由于其生产技术与液氧、液氮等储罐基本一样，因 而目前国内生产厂家的制造技术也很成熟，由于其运行维护相

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