发电车理论试题

发电车司机

时间：2011.06.02

1.冬季下油箱外部包扎保温材料,预防凝冻,柴油牌号应选用凝固点比外温低_______度。 答：5——10

2.柴油根据粘度和比重的不同可分为_____________两种。 答：轻柴油和重柴油

3.当温度下降到使柴油凝固而失去流动性时,此时的温度称为该柴油的__________。 答：凝点

4.-20℃以上气温时，康明斯KTA19-G2型柴油机使用的润滑油为__________级机油。 答：15W/40CE及以上

5.柴油是从石油中提练出来的，它的主要化学成分是______________。 答：碳氢化合物

6.按冲程分柴油机可分为二冲程和__________柴油机. 答：四冲程

7.柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫____________。 答：燃烧室容积（或压缩容积）

8.气缸总容积与燃烧室容积之比叫做柴油机的________。 答：压缩比

9.活塞环按其主要功能可分为____________两类。 答：油环和气环

10.柴油机增压方式上可分为机械增压、______________、复合增压三种方式。 答：废气涡轮增压

11.按气缸冷却方式的不同，柴油机可分为______________两种柴油机。 答：水冷式和风冷式

12.KTA-19柴油机活塞行程为______mm。 答：159

13.机械离心式调速器对转速的感应部件是______。 答：飞锤

14.PT(G)喷油泵的机械调速部分对转速的感应部件是______。 答：飞锤

15.EFC电子调速系统中对转速的感应部件是____________。 答：电磁传感器

16.KTA19-G2型柴油机的喷油器针阀行程是_________mm。 答：7.72±0.03

17.高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小的颗粒，形成雾状的油束，这叫做柴油________。 答：雾化

18.柱塞式喷油泵主要由凸轮轴、__________、滚轮、推杆、齿杆组、出油阀等组成。 答：柱塞偶件

19.废气涡轮增压器是由废气涡轮机和__________两部分组成的。 答：压气机

20.柱塞式喷油泵的柱塞从开始向高压油管供油到供油结束时的行程叫 _______________。 答：有效（供油）行程

21.喷入燃烧室内的燃油量随曲轴转角不同而变化，其变化关系称为____________。 答：喷油规律

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22.内燃机按所用燃料不同，可分为汽油机、煤气机、__________等。 答：柴油机

23.内燃机是利用燃料直接在机体内部燃烧使产生的热能转变为__________的一种机械。 答：机械能

24.将柴油的化学能转换成热能主要是在柴油机的________中完成的。 答：燃烧室

25.柴油机在单位时间内对外所作的功称为_____________。 答：有效功率

26.柴油机的曲柄连杆机构由__________和曲轴飞轮组等组成。 答：活塞连杆组

27.在柴油机中是由______将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动。 答：连杆

28.柴油机工作时，连杆受到气体压力、摆动力矩和活塞连杆组的_____________作用。 答：往复惯性力

29.柴油在柴油机中的燃烧过程是一个很复杂的__________变化。 答：物理化学

30.在齿轮式机油泵中有一个主动齿轮和一个________齿轮。 答：从动

31.柴油机的“三漏”通常指__________________。 答：漏油、漏水、漏气

32.PT燃油系统中的执行器分常开式和________两种。 答：常闭式

33.柴油机润滑系统中的机油呈灰白混浊状时，说明机油中混有____。 答：水

34.柴油的质量指标中，主要影响柴油机燃烧和使用性能的是十六烷值、馏程、粘度和________四项指标。

答：凝点

35.KTA19-G2型柴油机正常冷却水温度范围是______________。 答：74℃～91℃

36.KTA19-G2型柴油机冷却水最高温度不得超过________。 答：93℃

37.PT.EFC电子调速器中高怠速调整旋钮是用来调整所需要的____________。 答：无负载转速

38.KTA19-G2型柴油机机油温度的正常范围是___________。 答：82℃～107℃

39.KTA19-G2型柴油机水温节温器开始开启温度和完全开启温度应分别是 ________。

答：77℃、85℃

40.简单电路主要由______、负载、开关、连接导线等基本部份组成。 答：电源

41.电路通常有_____、短路、断路三种状况。 答：通路

42.三个频率相同、最大值相等，相位互差120°的正弦电流、电压、 感应电动势，统称为_______ 电。

答：三相交流

43.正弦交流电的三要素是指最大值、______ 和初相位。

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答：角频率

44.把发电机三个绕组的末端接在一起，三个始端引出三根相线向外送电，这种联接方式叫三相电源的______ 联接。 答：星形(或Ｙ形)

45.把发电机三个绕组的始、末端依次连接成一个三角形的闭合回路，从三个联接点引出三根导线向外送电，这种联接方式叫三相电源的________ 联接。 答：三角形(或△形)

46.电阻按照制作材料不同，可分为_______ 、金属膜电阻、线绕电阻等。 答：碳膜电阻

47.电容器在电路中可起到隔直流______的作用。 答：通交流

48.电感线圈在电路中具有通直流________的作用。 答：阻交流

49.交流接触器具有远距离操作功能和______、欠压保护功能，但不具备过载保护功能。 答：失压

50.交流接触器由________ 、触头系统、灭弧装置和绝缘外壳与各种弹簧、传动机构等组成。 答：电磁机构

51.接触器的主要技术参数有：额定电压、额定电流、_____________ 、电气寿命与机械寿命、额定操作频率和工作制等。 答：吸引线圈电压

52.自动空气开关主要用于低压配电系统中作不频繁操作，它具有_____、短路、失压和欠压保护功能。

答：过载

53.自动空气开关在结构上主要由触头和灭弧系统、__________ 、和操作机构三部分组成。 答：各种脱扣器

54.自动空气开关有____________ 、动作时间、保护特性、电气寿命和机械寿命四项特性指标。 答：极限分断能力

55.自动空气开关中，电磁脱扣器用于短路保护、热脱扣器用于______ 保护，失压脱扣器用于欠压和失压保护。 答：过载

56.继电器是一种根据某种输入信号的变化，而接通或断开控制电路，实现自动_______ 和保护功能的电器。 答：控制

57.继电保护装置必须具备________ 、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。 答：选择性

58.热继电器是利用电流的_______ 原理来工作的保护电器，它在电路中用作电动机的过载保护。 答：热效应

59.电弧是气体在_______ 作用下产生的放电现象。 答：强电场

60.影响触头接触电阻的因素有__________ 、接触形式、接触表面状况以及触头材料的电阻率与机械性能。

答：接触压力

61.熔断器主要用作_______ 保护。 答：短路

62.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为_______ 。 答：自锁

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63.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为

________ 。 答：互锁

64.________ 保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。 答：欠压

65.______ 保护可以防止断电后，电源突然恢复，造成电动机自行起动。 答：失压

66.电压互感器二次侧严禁______运行。 答：短路

67.电流互感器二次侧严禁______运行。 答：开路

68.电桥可分为直流电桥和_______电桥两大类。 答：交流

69.万用表其结构主要由______、测量线路、转换开关组成。 答：表头

70.使用万用表测量，应使用适当的量程使指针移动到满刻度的________ 附近，这样测出的数据才

比较精确。 答：1/2～2/3

71.钳流表其结构是由_________ 和电流表组成。 答：电流互感器

72.兆欧表是用来测量电气设备和线路_________ 的专用仪表。 答：绝缘电阻

73.兆欧表主要由___________ 、比率型磁电系测量机构以及测量线路等部分组成。 答：手摇发电机

74.蓄电池是一种能够储蓄_____的设备。 答：电能

75.蓄电池按电极和电解液的物质不同，可分为酸性蓄电池（也称铅蓄电池）和__________ 两大类 答：碱性蓄电池

76.铁路空调发电车上多数采用________制供电方式。 答：三相四线

77.将电气设备不带电的金属外壳或支架等与接地装置用导体作良好的电气连接叫__________ 。 答：保护接地

78.将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫_________ 。 答：保护接零

79.为了电力系统安全可靠地运行，将系统中某一点直接或经特殊设备( 如消弧线圈)接地，称为_________ 。

答：工作接地

80.将零线上的一点或多点，与大地进行再次的连接叫_______ 。 答：重复接地

81.电流通过人体时，对人体各部组织不会造成任何损害的电压，叫做__________ 。 答：安全电压

82.为保证导线连续通电安全工作， 所允许通过的电流密度叫导线的__________。 答：安全载流量

83.选择导线截面应考虑_________ ，电压损失及机械强度。 答：发热条件

84.三相异步电动机按转子结构不同可分为_______ 和绕线式两种形式。

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答：鼠笼式

85.电机是发电机和_______ 的总称。 答：电动机

86.要改变三相异步电动机的旋转方向，只须任意_____ 电动机的两根电源进线即可。 答：调换

87.三相鼠笼式异步电动机降压启动的目的是______________ 。 答：减少启动电流

88.夏季空调客车车内温度范围一般应控制为_________℃。 答：24～28

89.客车空调机组所设置的电热保护装置有两种：一种是温度开关、另一种是_________ 。 答：熔断器

90.蒸气压缩式制冷的四个热力变化过程是______、冷凝、节流、蒸发。 答：压缩

91.三角皮带是以________作为标准长度的。 答：内周长

92.发电车发生火灾时应首先___________ 积极抢救，并立即报警，尽快分离火灾车辆。 答：切断电源

93.柴油机活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为____________。 答：气缸工作容积

94.内燃机允许长期连续运转的最大有效功率叫____________。 答：持续功率

95.KTA-19柴油机怠速时间应为_________min。 答：3～5

96.柴油机的活塞是作往复_______运动的。 答：直线

97.PT燃油泵的主轴依次驱动齿轮泵、________、转速表轴总成。 答：调速器

98.当转速不变时，柴油机的性能指标及其主要参数随负荷不同而变化的关系称为________特性。 答：负荷

99.转速n、有效功率Ne、扭矩Me、油耗率ge等都是柴油机的主要______参数。 答：性能

100.柴油机的万有特性是根据各种转速下的______特性绘制的。 答：负荷

101.当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时，柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为________特性。 答：负荷

102.燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的_______________。 答：过量空气系数

103.柴油机曲轴上的平衡块是用来平衡曲柄连杆机构所产生的往复惯性力和______惯性力。 答：旋转

104.柴油机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，则曲柄连杆机构的往复惯性力________。 答：越大

105.PT喷油器是通过________计量燃油流量的。 答：量孔塞

106.柴油机连杆的动作是作复杂的_______运动。 答：平面

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107.柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、_________和热应力。 答：气体压力

108.柴油机气缸套受热后轴向要伸长，下端就不固定而采用_________结构。 答：橡胶密封圈

109.柴油机气缸应用最广泛的材料是_______。 答：铸铁

110.柴油机润滑方式一般有压力润滑、_________、复合式润滑。 答：飞溅润滑

111.KTA19－G2型柴油机增压方式是__________增压。 答：废气涡轮

112.KTA-19柴油机发电车冬季应使用__________号柴油。 答：-10及以上

113.柴油机的冷却水应呈弱______性。 答：碱

114.柴油的质量指标中是以_________来评定它的流动性的。 。 答：粘度和凝点

115.PT燃油泵出来的是______压柴油。 答：低

116.PT燃油系统中高压柴油是在________中产生的。 答：喷油器

117.柴油的质量指标中是以________来评定它的结胶性的。 答：胶质

118.四冲程柴油机的工作循环中只有__________冲程才是对外作功的。 答：燃烧膨胀

119.柴油机的曲轴飞轮在__________冲程中吸收储存能量。 答：燃烧膨胀

120.水冷柴油机工作时，随缸套高频振动而频繁产生和破灭的气泡反复作用于缸套外表，使气缸套产生______损坏。 答：穴蚀

121.润滑系统中的机油在柴油机各运动中形成________而避免它们干摩擦。 答：油膜

122.KTA19-G2中19表示___________。 答：总排气量

123.多缸柴油机所有气缸_________的总和是柴油机的总排量。 答：工作容积

124.EFC电子调速系统由电磁传感器、___________ 、执行器和安装件组成。 答：调速控制器

125.改变执行器中的电流将使执行器的轴_______，从而改变其油道大小。 答：旋转

126.EFC电子调速系统中执行器是靠______复位的。 答：弹簧

127.PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气_____决定的。 答：凸轮轴

128.柴油机连杆杆身一般作成“Ｉ”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的________和刚度。

答：强度

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129.通常柴油机的连杆和连杆盖是______加工的，安装时不可调换连杆盖。 答：配对

130.柴油机曲轴按其结构形式分为_______式和组合式两种。 答：整体

131.柴油机水泵中的水被叶轮带动一起旋转，在______力作用下加压，向叶轮边缘甩出并流向出水管。

答：离心

132.组合式曲轴在更换曲柄后需进行静平衡和_______调试。 答：动平衡

133.KTA19-G2型柴油机的全流式机油滤清器是_______在机体油路中的。 答：串联

134.KTA19-G2型柴油机的旁通式机油滤清器是_______在机体油路中的。 答：并联

135.国产柴油机喷油泵按作用原理分为转子式分配泵、泵－喷油器和________喷油泵。 答：柱塞式

136.柴油机常用的闭式喷油器有轴针式喷油器和___________两种。 答：孔式喷油器

137.柱塞式喷油泵由凸轮轴、滚轮、推杆、_____________、齿杆组和出油阀构成。 答：柱塞套筒偶件

138.柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和______来保证。 答：研磨

139.柴油机气环按其截面形状分为矩形环，锥面环、扭曲环、________、桶面环等。 答：梯形环

140.柴油机装配时要对准各对齿轮的________，才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

答：正时记号

141.KTA19-G2型柴油机的___________ 是用来报警显示空气滤清器脏堵程度的。 答：空气阻尼器

142.直流电动机的励磁方式可分为他励、串励、并励和______四种。 答：复励

143.直流电动机的调速方法有_____________、 改变电枢电流、改变电枢端电压和混合调速四种。 答：改变磁极磁通

144.直流电动机的制动方法有_________、反接制动、再生发电制动和机械制动四种。 答：能耗制动

145.电气控制设计包含_________与工艺设计两个基本部分。 答：原理设计

146.当人的两脚站在不同电位的地面上时,两脚间呈现的电位差称为_________。 答：跨步电压

147.当交流电通过导体时, 导线截面上各处电流分布不均匀，中心部位电流密度小，而靠近表面的电流密度大，这种电流分布不均匀的现象称为_________。 答：集肤效应

148.置于变化磁场中的导电物体内部将产生感应电流,以反抗磁通的变化,这种电流以磁通的轴线为中心呈涡旋形态,故称为_______。 答：涡流

149.在电阻、电感和电容串联的电路中,出现电路端电压和总电流同相位的现象叫__________。 答：串联谐振

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150.在电容和感性负荷并联电路中出现并联电路的端电压与总电流同相位的现象叫_________。 答：并联谐振

151.接触器触头串联使用的目的是_____________。 答：提高分断能力

152.触器触头并联使用的目的是______________。 答：提高触头容量

153.三极管被当作放大元件使用时要求其工作在___________。 答：放大状态

154.三极管被当作开关元件使用时,要求其工作在截止状态和___________。 答：饱和状态

155.最基本的逻辑运算是指或、与、____ 三种运算。 答：非

156.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电, 这种对应于整流的逆向过程,叫做_______。 答：逆变

157.利用_______的充放电,可以获得锯齿波电压。 答：电容器

158.整流元件在并联使用时为保护正向电阻小的元件不因电流过大而烧坏,常采用______均流和电抗器均流方法实施保护。 答：电阻

159.整流元件时,为防止电压分配不均,而造成元件击穿,常采用与每只整流元件_________ 的方法进行均压,以保护整流元件。 答：并联电阻

160.同步发电机带纯电感性负载时,是纵轴去磁电枢反应,它使主磁场________。 答：削弱

161.同步发电机的并列方法有_________和自同步法两种。 答：准同步法

162.绝缘处理工艺主要包括______、浸漆和干燥三个过程。 答：预烘

163.1FC5发电车当确认是AVR故障不能正常发电时,可摘除AVR上_____脚的接线,然后在该脚处装50Ω／50W可调电位器进行人工手动调压。 答：1、5

164.康明斯型发电车电气控制屏和三台______柴油发电机组, 共同组成一个列车电站,供整列列车负载用电。 答：300kW

165.空调装置电气部件与壳的绝缘在相对湿度小于60％时电阻应大于______,若低于此值,可采用断开有关线路分段测量方法,找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件 。 答：2MΩ

166.空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、___________控制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。 答：电热缺风保护

167.利用物质的物理变化获得低温，我们把这些物质称做________。 答：制冷剂

168.热力学第一定律告诉我们，热和功可以互相_______。 答：转换

169.客车空调空气处理方式有三种：A、______前一次混合方式；B、冷却后一次混合方式；C、二次再循环空气混合方式。

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答：冷却

170.空调客车车内滴水故障一般由于接水盘、排水管______或渗漏造成。 答：堵塞

171.空调机组的主要噪声来自________和风机。 答：压缩机

172.风机中的噪声主要是______声，其次是电机轴承摩擦声及电磁噪声。 答：气流

173.空气调节实际上是利用送风和排风的差异带走室内____________， 以维持空调房间所要求的空气温湿度状态。 答：余热和余湿

174.机械中飞轮的作用是可以储存能量，使运转________。 答：平稳

175.当凸轮机构的凸轮转动时，借助于本身的曲线轮廊，迫使_______作相应的运动。 答：从动件

176.间歇运动机构就是在主动件作______运动时，从动件能够产生周期性的间歇运动的机构。 答：连续

177.在平皮带传动中，传动能力的大小与小皮带轮的________大小有关。 答：皮带包角

178.空调发电车机房内应保持整洁，禁止吸烟，机组高温部位不得存放、烘烤_________，防止发生火灾。

答：易燃物品

179.发电车内废旧棉纱不可乱扔，要集中存放在_______的容器内。 答：有盖

180.乘务车组在值乘中，要随时注意________安全，机房内禁止吸烟。 答：防火

181.如机组在运转时，车上发生火情，应立即__________，迅速判明起火原因，用灭火器及时扑救。 答：断电停机

182.列车工作人员因工作关系，需进入发电车，由列车长带领介绍，并经_____________同意方可进入。

答：值乘工组长

183.KTA19-G2型柴油机的气缸发火次序是______________。 答：1－5－3－6－2－4

184.KTA19-G2柴油机凸轮轴上1缸5缸的同名凸轮之间的夹角为_______。 答：60°

185.控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是_________。 答：节温器

186.发电车严禁带汽油，易燃，易爆，有毒物品及发电车 _______ 的杂物。 答：无关

187.油箱及其他各部不得有_______和油垢。 答：积油

188.发电车各门，车下_______须加锁，柴油机运行中，须定期检查机组各部。 答：油箱

189.发电车乘务员须严格执行发电车的登乘制度和______制度 。 答：防火

190.发电车乘务员负责配合上油工作，核对 ______量，填写上油记录单。 答：上油

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191.KTA19-G2柴油机从______端开始，依次为1-2-3-4-5-6缸。 答：自由

192.中冷器是柴油机进气支管的一部分，有一个壳体和一个 ______ 组成。 答：内芯

193.KTA19-G2柴油机电子调速器由_____________ ，调速控制器和执行器三部分组成。 答：电磁传感器

194.发电车直流48V系统由四组6Q-195 型铅酸蓄电池 ______组成。 答：串联

195.1FC5发电机轴承允许最高温度为______度。 答：90

196.1FC5发电机轴承型号为3G218滚动轴承，油脂型号为_____________锂基润滑油。 答：ZL-3

197.1FC5发电机每运行4 000h在压注杯内压入_____________g油脂。 答：40

198.冷却风流程：外界（百叶窗前）—>百叶窗—>冷却水塔—>_____________—>车顶活页—>车顶外界。

答：冷却风扇

199.发电车柴油发电机组有低油压保护，_____________，超速保护，绕组高温保护。 答：高水温保护

200.KTA19-G2柴油机中A表示中冷，T表示_______。 答：增压

201.kTA19-G2 柴油发电机组的报警停车保护装置有低油压、_______、超速三种。 答：高水温

202.KTA19-G2型柴油机的气门间隙在冷态时，进气门间隙是 0.36mm，排气门间隙是_______。 答：0.69mm

203.柴油机运行_______或1年，需调整气门和喷油器。 答：1 500h

204.柴油机停机后______ 才能检查机油油位，这段时间内机油会流回油底壳。 答：5min

205.滤清器装到滤清器座上，旋转滤清器直到垫圈碰到滤清器座表面，再旋紧半圈至_____圈。 答：3/4

206.柴油机冷却液添加剂是用来防止冷却系统腐蚀和______的。 答：积垢

207.柴油机运转_______h，需检查皮带张紧力。 答：250

208.每隔6 000h或2年应检查涡轮增压器轴向 ______ 。 答：间隙

209.发电机无剩磁时，停机状态时用24V直流对励磁机定子绕组进行充磁，F1接___极、F2接___极。

答：+ -

210.将AVR自动电压调节器第1、5脚用线短接端电压低于350V,说明_____ 损坏。 答：AVR

211.励磁系统的三只4.7μV/1 200V电容器的作用____________________________。 答：与三相电抗器L1串联产生谐振电压

212.T7、T8测量变压器副边输出电压为____V，其作用是给AVR自动电压调节器提供取样电压兼电源。

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答：24

213.发电机运行______h需补加“锂基脂”。 答：4 000

214.在脉冲电路中，最常见的几种脉冲波形是_______、锯形波、三角波和尖脉冲等。 答：矩形波

215.1FC5 发电机由三大部份组成，即_____、___________、___________。 答：主机 交流励磁机 励磁系统

216.全路应急加油点为：郑州、长沙、深圳、济南、南京、南昌、鹰潭、兰州、_____。 答：西安

217.运用中发电车不得使用______以外的锁锁闭车端门或反锁车端门。 答：三角锁

218.发电车火灾报警器要作到100%装车、100%作用良好、100%_______。 答：开机

219.发电车中修竣工后的整车动态交验动态加载时间应不少于______h。 答：4

220.发电车机长包车制实行一车一人、人车固定、人随车走、________。 答：辆辆包保

221.检查柴油发电机组膨胀水箱，水位不得低于______。 答：1/2

222.发电车配电室内须配备____具4kg灭火器。 答：2

223.发电车严禁与_____________联挂。 答：燃煤锅炉取暖车

224.发电车运行途中必须保证_____值乘。 答：双人

225.柴油发电机组启机严禁超过____s按启动按钮。 答：15

226.运规规定标准化发电车评分标准包括人员素质，设备质量标准，_________和管理标准以及安全文明生产。

答：作业标准

227.新运规规定发电车出库质量标准中，DC48V电池电压空载不得低于________。 答：DC48V

228.新运规规定发电车出库质量标准中，DC24V电池电压空载不得低于DC24V，启动过程中不得低于________。 答：DC18V

229.运规规定发电车出库质量标准中，冷却水位不得低于________。 答：2/3以上

230.新运规规定客车防火中，发电车各门、车下燃油箱需加锁。燃油箱及其他各部不得有__________。

答：积油和油垢

231.新运规规定客车防冻中，环温低于10℃，须对发电机组采取预热措施，温度高于______方可起机。

答：10℃

232.发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求凝点比外界环境温度高3～5℃以上。（ ） 答：3

233.柴油机能混合使用不同牌号的机油。（ ）

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答：3

234.机油的粘度是随机油温度变化的，温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增加。（ ） 答：√

235.柴油机是内燃机中的一种，而内燃机又属热机中的一种。（ ） 答：√

236.柴油机是点燃式内燃机。（ ） 答：3

237.KTA19-G2型柴油机的全流式机油滤清器和机油旁通滤清器都是串 联在机油油路中的。（ ） 答：3

238.柴油机的机油压力越高越好。（ ） 答：3

239.康明斯PT燃油泵出来的燃油同柱塞式喷油泵一样是高压油。（ ） 答：3

240.柴油机中活塞离曲轴中心最大距离的位置称为下止点。（ ） 答：3

241.柴油机中活塞离曲轴中心最小距离的位置称为上止点。（ ） 答：3

242.柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。（ ） 答：3

243.135系列柴油机的柱塞式喷油泵是采用齿条式油量调节机构进行油量调节的。（ ） 答：√

244.喷油器喷射雾状油束的数量、射程和角度与燃烧室的形状必须相适应。（ ） 答：√

245.废气涡轮增压器是由曲轴驱动旋转的。（ ） 答：3

246.调节柱塞式喷油泵供油量也就是调节柱塞的有效行程。（ ） 答：√

247.喷油器的针阀偶件经过选配研磨，只能成对使用，不能单件调换。（ ） 答：√

248.在装配活塞连杆机构时，考虑到对曲轴的冲击力作用，所以应选配适当重量的活塞连杆。（ 答：√

249.维修柴油机时连杆盖与连杆体一般成对使用，不能单件调换。（ ） 答：√

250.柴油机的可燃混合气是在气缸内部形成的。（ ） 答：√

251.安装柴油机活塞环时，应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。（ ） 答：√

252.铝活塞与钢活塞销通常采用间隙配合。（ ） 答：3

253.实际上四冲程柴油机的进排气门开、关的曲轴转角都为180°。（ ） 答：3

254.调整气门间隙时，必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。（ ） 答：√

255.柴油机油底壳中机油越多越好。( ) 答：3

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）

256.喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的。（ ） 答：√

257.安装PT燃油泵时需要调整喷油正时。（ ） 答：3

258.安装柱塞式喷油泵时需要调整喷油正时。（ ） 答：√

259.正常情况下柴油机是不耗损机油的。（ ） 答：3

260.柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。（ ） 答：3

261.KTA19-G2型柴油机上的执行器可以随意互换使用。（ ） 答：3

262.KTA19-G2型柴油机调整气门间隙时，丁字压板不必检查调整。（ ） 答：3

263.重柴油比水重，轻柴油比水轻。( ) 答：3

264.柴油机能量转换的实质是将柴油的化学能转变为热能，再将热能转变为 机械能。（ ） 答：√

265.柴油机通常不宜在低速长时间运转。（ ） 答：√

266.柴油机用机油的粘度越大越好。（ ） 答：3

267.EFC电子调速器上增益调整旋钮是用来调整调速器灵敏度，即对负荷的反应时间。（ ） 答：√

268.安装EFC电子调速器的转速传感器时，先将传感器拧入碰到飞轮再拧回1/2至3/4圈。（ ） 答：√

269.A、B、C、D级机油中D级机油最好。（ ） 答：√

270.15W/40CD级机油的C表示柴油机用机油。（ ） 答：√

271.柴油机机械调速器中飞锤块的离心力与转速成反比。（ ） 答：3

272.一般绝缘材料的绝缘电阻随着温度的升高而减小，而金属导体的电阻却随着温度的升高而增大。 （ ） 答：√

273.电阻值随着电压、电流的变化改变的电阻，称为线性电阻。（ ） 答：3

274.电功率和电能的区别在于：电能是指一定时间内电源力所做的功；而电功率是指单位时间内电源力所做的功。（ ） 答：√

275.由于绝缘胶凝固后不会残留下因溶剂挥发而存在的孔隙，因此，防潮效果较绝缘漆好。 （ ） 答：√

276.当几个电容不等的电容器串联使用时电容小的电容器比电容大的电容器所分配的电压要低。 （ ）

答：3

- 13 -

277.在电路中，叠加原理适用于线性电路和非线性电路。（ ） 答：3

278.直流电路中，负载电阻从电源获得最大功率的条件是，使负载电阻等于电源内阻。 （ ） 答：√

279.由于线圈本身所通过的电流变化而产生感应电动势的现象叫自感现象。（ ） 答：√

280.互感电动势的大小与初级线圈的电流变化速度无关。（ ） 答：3

281.电源电动势的方向是电位降低的方向。（ ） 答：3

282.同一台发电机的三相绕组作星形联接时的相电压等于作三角形接法时的线电压。 （ ） 答：√

283.当负载作星形联接时，必须有中线。 （ ） 答：3

284.凡负载作三角形联接时，线电流必为相电流的2倍。（ ） 答：3

285.当三相负载愈接近对称时，中线电流愈小。（ ） 答：√

286.负载作星形联接时，线电流必等于相电流。（ ） 答：√

287.当发电机三相绕组作星形联接时，线电压超前与之对应的相电压30° 。 （ ）

答：√

288.对称负载三角形联接时，线电流超前与之对应的相电流３０°。（ ） 答：3

289.在同一电源电压下，同一对称三相负载作星形或三角形连接时，其三相有功功率的数值是相等的。 （ ） 答：3

290.在三相交流电路中，三相对称电动势的矢量和等于零。（ ） 答：√

291.自感电动势的大小与线路中电流的变化率成正比，与线圈中电流的大小无关。（ ） 答：√

292.功率因数Cosφ=P/S，要提高功率因数，就要增加有功功率P，这样使用的电就相应增加，因而最好不要提高功率因数。（ ） 答：3

293.无功功率就是没有用的功率。（ ） 答：3

294.线圈感抗的大小与线圈的电感量无关。 （ ） 答：3

295.电容的容抗与电源频率成正比。（ ） 答：3

296.当电路中的参考点改变时某两点间的电压也将随之改变。（ ） 答：3

297.硅二极管的死区电压一般为0.2V。（ ） 答：3

298.可控硅有三个PN结，三个电极。（ ）

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答：√

299.短路、过电流、过载保护都是电流保护，因此它们之间可以相互取代。 （ ） 答：3

300.带有额定负载转矩的三相异步电动机若使电源电压低于额定电压，则其电流就会低于额定电流。（ ） 答：3

301.三相异步电动机的额定温升是指电动机额定运行时的额定温度。（ ） 答：3

302.三相异步电动机的转速取决于电源频率和极对数，而与转差率无关。（ ） 答：3

303.为了提高三相异步电动机的起动转矩，可将电源电压高于电机的额定电压，从而获得较好的起动性能。（ ） 答：3

304.异步电动机的空载电流与电机的容量无关。（ ） 答：3

305.异步电动机的电磁转矩与电动机的输出功率成正比，与转子转速成反比。 （ ） 答：√

306.若变压器的变压比K＞１，表明该变压器是升压变压器。（ ） 答：√

307.对于同步发电机，电枢反应是指发电机在带负载运行时， 励磁绕组所产生的磁场对定子绕组所产生的旋转磁场的影响。（ ） 答：3

308.变压器的铜耗是通过空载试验测得的，而铁耗是通过短路试验测得的。 （ ） 答：3

309.串励直流电动机不允许在空载情况下运行。（ ） 答：√

310.三相交流电磁铁不需要装短路环。（ ） 答：√

311.使用钳流表测量电流时，如被测电流无法估计时，应把钳流表的量程置于最大挡位。（ ） 答：√

312.功率表的电流线圈必须串联接入电路，电压线圈必须并联接入电路。 （ ）

答：√

313.电气原理图中所有电器的触点，都按没有通电和没有外力作用时的状态画出。（ ） 答：√

314.电气原理图中，同一电气元件的各个部件可以不画在一起。（ ） 答：√

315.冬季空调客车车内温度范围一般为１８－２０℃。（ ） 答：3

316.客车通风温度升至７０℃±５℃时，过热保护器接通。（ ） 答：3

317.夏季外温高时会导致制冷机组冷凝压力过高。（ ） 答：√

318.热继电器的工作原理是用双金属片受热变形使触头脱开而切断电源。( ) 答：√

319.客车用空调装置一般都用蒸气压缩制冷方式来调节空气的状态参数。（ ）

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答：√

320.冷凝器是一个向系统外放热的热交换器。（ ） 答：√

321.常用的节流元件型式有：热力、热电、定压膨胀阀和毛细管等。（ ） 答：√

322.节流可充分发挥蒸发器的交换效率。（ ） 答：√

323.节流式分配器可把汽液混合体不等量地送到每一根支管，保证蒸发器 得到应有的制冷量。（ ） 答：3

324.高压制冷剂液体进入毛细管后，由于流动阻力急剧增加而使压力逐渐下降。（ ） 答：√

325.毛细管节流的制冷系统在压缩机停机后，高低压侧压力容易平衡，对压缩机的启动不利。（ ） 答：3

326.油分离器是为了防止压缩机排出的润滑油大量进入冷凝器和蒸发器。( ) 答：√

327.空调客车柴油发电机组检修标记涂打在柴油机、发电机机体上。（ ） 答：√

328.发电车内可以用水冲洗地板。（ ） 答：3

329.柴油发电机组起机严禁长时间（超过15s）按起动电钮。( ) 答：√

330.外温低于１８℃，禁止使用空调机给车厢制冷。 （ ） 答：√

331.根据规定，发电车乘务员每隔二小时须进机房巡视机组运转状况。（ ） 答：3

332.检测空调列车绝缘时，单辆车的绝缘电阻不得低于０.２ＭΩ。（ ） 答：3

333.四冲程直列六缸柴油机曲轴的六个曲拐分布在互成120°角的三个平面内， 相对于曲轴向中点面“镜象对称”。 （ ） 答：√

334.PT燃油系统中PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的。 （ ） 答：3

335.柴油机燃烧室容积与气缸工作容积之和称为气缸总容积。 （ ） 答：√

336.燃油消耗率是指柴油机单位时间有效功的燃油消耗量。 （ ） 答：√

337.柴油机磨合试验通常先热磨，后冷磨。 （ ） 答：3

338.柴油机冷磨合是用电动机拖动柴油机空转。 （ ） 答：√

339.柴油机热磨合是以柴油机本身产生热能为动力的运转。 （ ） 答：√

340.柴油机供油提前角和喷油提前角是同一概念。 （ ） 答：3

341.供油提前角越大柴油机燃烧越充分。 （ ）

- 16 -

答：3

342.柴油机所用柴油的十六烷值越大越好。 （ ） 答：3

343.四冲程增压柴油机中，充量系数有可能出现大于1的值。 （ ） 答：√

344.四冲程非增压柴油机，充量系数小于1。 （ ） 答：√

345.四冲程多缸柴油机，曲轴每转二圈所有气缸都完成一次作功过程。（ ） 答：√

346.充量系数是衡量柴油机实际换气过程完善程度的重要参数。 （ ） 答：√

347.柴油从喷入柴油机燃烧室到着火要经过雾化、扩散和混合的物理过程以及与空气中氧分子进行化学反应的过程。 （ ） 答：√

348.柴油机工作时活塞和连杆作往复直线匀速运动。 （ ） 答：3

349.在装配柴油机时，各缸活塞组的重量差应在规定范围之内。 （ ） 答：√

350.在装配柴油机时，各缸连杆组的重量差无规定要求。 （ ） 答：3

351.PT喷油器的量孔塞允许修磨。（ ） 答：√

352.PT喷油器体的分解组装可以在台钳上进行。 （ ） 答：3

353.KTA19-G2型柴油机的PT喷油器的三个Ｏ形圈是三种不同尺寸的不能调换安装。 （ ）

答：√

354.柱塞式喷油泵的供油量是由柱塞的有效供油行程决定的。 （ ） 答：√

355.柴油机是压燃式内燃机。（ ） 答：√

356.有轻微穴蚀的气缸套 可旋转90°继续使用。 （ ） 答：√

357.EFC电子调速系统中常开式执行器在断电时其油路是关闭的。 （ ） 答：3

358.EFC电子调速系统中常闭式执行器在断电时其油路是关闭的。 （ ） 答：√

359.EFC电子调速系统中，执行器弹簧断或脱失不可能造成柴油机游车。( ) 答：3

360.四冲程多缸柴油机的作功过程并不是同时发生的而是均匀地分布在曲轴旋转两周中。 （ ）

答：√

361.柴油机工作时，活塞顶面、气缸盖底面的温度分布是均匀的。（ ） 答：3

362.柴油机气缸盖螺栓紧固应由中央向四周均匀交替地按规定的扭矩分步逐次进行。 （ ）

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答：√

363.柴油机活塞环装入气缸后，开口处不应留有间隙，以防止漏气。 （ ） 答：3

364.柴油机活塞环安装在活塞上时，应按规定将各环的开口处互相错开。( ) 答：√

365.柴油机连杆在非做功行程中，将曲轴的旋转力传给活塞。 （ ） 答：√

366.柴油机正常使用时润滑系统中的机油是不损耗的。 （ ） 答：3

367.KTA19-G2型柴油机的两道气环是可以调换安装使用的。 （ ） 答：3

368.柴油机曲轴轴向间隙越小越好。 （ ） 答：3

369.柴油机中与柱塞式喷油泵配套使用的高压油管必须长度相同。（ ） 答：√

370.机油、轻柴油、重柴油都比水轻。 （ ） 答：√

371.铁路发电车用柴油机所使用的都是轻柴油。 （ ） 答：√

372.输出端逆时针方向旋转者称为右转柴油机。 （ ） 答：3

373.柴油机所用机油的粘度越大。 ( ) 答：3

374.KTA19-G2型柴油机的PT喷油器是不带滤网的。 （ ） 答：3

375.KTA19-G2型柴油机缸套的三道封水密封圈可以调换安装使用。（ ） 答：3

376.发电车康明斯柴油机柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下，顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。 （ ） 答：3

377.KTA19-G2型柴油机盘车后需将盘车轴退出才能启机。 （ ） 答：√

378.KTA19－G2型柴油机的七对主轴瓦可以调换安装。 （ ） 答：3

379.装配柴油机的主轴承螺栓、连杆螺栓，拧紧就行了。 （ ） 答：3

380.柴油机的进、排气门可以调换安装使用。 （ ） 答：3

381.改变柱塞式喷油泵挺柱高度可以调节各分泵供油提前角的一致性。（ ） 答：√

382.在柴油机上转动柱塞式喷油泵体可使各分泵的供油提前角作相同数量的改变。 （ ）

答：√

383.柴油机从气门开启至气门关闭，曲轴所转过的角度叫气门开启持续角。（ ） 答：√

384.废气涡轮增压器是在曲轴的驱动下起作用的。 （ ）

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答：3

385.并励直流电动机可以断开励磁电路运行。 （ ） 答：3

386.直流他励电动机起动时, 不管起动方式如何,均需在电枢施加电压之前,先在励磁绕组上接入额定励磁电压,以保证足够转矩和不致产 生\飞车\现象。 （ ） 答：√

387.接线图中同一电器元件的各个部分必须画在一起。 （ ） 答：√

388.接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。 （ ） 答：√

389.接线图中, 所有电气元件及其引线应标注与电器原理图中相一致的文字符号及接线号。 （ ）

答：√

390.在电力工程中, 应尽量避免串联谐振,以免造成电气设备的绝缘击穿。 （ ） 答：√

391.在电子技术中利用并联谐振, 可以提高收音机的选择性或作为滤波器和抗变换等。 （ ）

答：√

392.纯电阻电路的功率因数一定等于1,如果电路功率因数为1 ,则该电路一定是只含电阻的电路。 （ ）

答：3

393.电路中并联的阻抗越多,电路的阻抗就越小。 （ ） 答：3

394.TA型电机匝间耐压检测仪主要适用于检测直流电机电枢绕组的匝间耐压和匝间短路故障。 （ ）

答：√

395.改变直流单臂电桥的供电电压值, 对电阻的测量精度也会产生影响。 （ ） 答：√

396.提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。 （ ） 答：√

397.刻度为有效值的电压表只能正确测量正弦电压的大小,而不能测量 非正弦电压的大小。 （ ）

答：√

398.异步电动机做空载试验时,时间不少于3min，试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀,并要检查轴承温升是否正常。 （ ） 答：3

399.修理电机时,一般应选用和原来一样的绝缘材料,如果没有合适的材料, 应选用和原来绝缘材料相似的材料或性能高于原来的材料。 （ ） 答：√

400.空载运行的发电机没有电枢反应现象。 （ ） 答：√

401.绝缘材料又称电介质,在电工技术上由电阻率大于107Ω2mm物质所构成的材料,都称为绝缘材料。 （ ） 答：√

402.1FC5发电机的放置整流模块损坏一个时,只会造成发电机空载时端电压偏高。 （ ） 答：3

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403.所谓的功率增加,是指电路的输出功率增加,电源的负担加重。 （ ） 答：√

404.热继电器动作频率过高时容易造成热元件损坏。 （ ） 答：√

405.热继电器不动作,是因为电流整定值偏小造成的 。 （ ） 答：3

406.曲轴可以将旋转运动变为往复直线运动。 （ ） 答：√

407.检测发电机时, 如果忘记接电抗器上的三根接线,会造成发电机建立空载电压后,带不起负荷,一带负荷电压马上下降。 （ ） 答：3

408.调整发电机电抗器芯柱与磁轭间隙增大, 可以使发电机空载电压 升高。 （ ） 答：√

409.发电机允许电压在额定值的±10％范围内长期运行。 （ ） 答：3

410.发电机在任何情况下都绝对不允许出现过载运行。 （ ） 答：3

411.1FC5发电机当励磁分流电阻R断路时, 可引起发电机端电压升高到 450V以上。 （ ）

答：√

412.目前在制冷技术中多采用化学制冷方法。 （ ） 答：3

413.空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有：干式加热、 干式冷却和减湿冷却三种。 （ ）

答：√

414.气体的压力增加，其液化温度升高。 （ ） 答：√

415.空调装置突然停机或压缩机不启动，这多数是制冷系统中的故障。( ) 答：3

416.压缩机的吸气管全部结露,以至压缩机外壳有小部分（吸气管进泵壳处周围）结露，这时的吸气温度比较低，有利于升高排气温度,制冷剂量也适中。 （ ） 答：3

417.若手摸压缩机的吸气管感觉不凉，且无湿润感， 说明系统运行良好，且会引起排气温度上升。 （ ）

答：3

418.用气体加入法加注制冷剂时，应将冷剂瓶竖起，出口在上面， 流出的是液体。 （ ）

答：3

419.用气体加入法加制冷剂时，空调机组要处于停止状态。 （ ） 答：3

420.气体加入法比较适合于制冷系统检修后的重加或补充制冷剂。 （ ） 答：√

421.用液体加入法加注制冷剂时，应将冷剂瓶倾斜放置，出口在下面, 流出的是液态制冷剂。 （ ）

答：√

422.用液体加入法加注制冷剂时，须要开机，以防液击。 （ ）

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答：3

423.压缩机检修前，无须对制冷系统进行全面检查测试， 确认系统静态与动态时的技术状态。 （ ）

答：3

424.制冷系统大修时，冷凝器、蒸发器应分别进行内外部清洗，干燥并作保压抽空试验。 （ ）

答：√

425.制冷系统大修时，若试验机组制冷量达不到要求，机组制冷系统不必分解检修。 （ ）

答：3

426.滚动轴承的内、外滚道与滚子之间间隙的总和称为轴向游隙。 （ ） 答：3

427.键联接可以实现轴上零件的轴向固定。 （ ） 答：3

428.滚动轴承的外圈与机架内孔的配合是基孔制间隙配合。 （ ） 答：3

429.滚动轴承的内圈与轴颈的配合是基轴制过渡配合。 （ ） 答：3

430.带传动和齿轮传动都适合中心距较大的传动。 （ ） 答：3

431.车上各种燃油生活设施，须安装牢固，不得有漏油现象。 （ ） 答：√

432.柴油发电机组、制冷机组运转情况，须按车号、机组号记录开机时间、停机时间，并在开机一小时以后，每隔5小时记录一次。 （ ） 答：3

433.发电车值乘人员和允许登乘发电车人员，均须严格遵守发电车的各项制度。 （ ） 答：√

434.空调客车电气绝缘达不到要求时，必须排除故障才能供电。 （ ） 答：√

435.调整气门间隙时，必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。（ ） 答：√

436.可以用密封添加剂来修补冷却系统泄漏。（ ） 答：3

437.新装柴油滤清器可以从周边小孔加注柴油。（ ） 答：3

438.调整所有的气门和喷油器需要曲轴转四圈。（ ） 答：3

439.由于线圈本身所通过的电流变化而产生感应电动势的现象叫自感现象。（ ） 答：√

440.用硅稳压管组成稳压电路时，稳压管应加反向电压，使用时负载电阻应与稳压管串联。（ ） 答：3

441.当单相桥式整流电路中任一整流二极管发生短路时，其输出电压的数值将下降一半，电路变成半波整流电路（ ） 答：3

442.转差率是指转子转速和旋转磁场的同步转速之差。（ ） 答：3

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443.变压器带负载运行时，若负载电流变化较大，则一次侧的电动势和励磁电流将会有很大变化。（ ）

答：3

444.倘若发电机工作正常，拔除AVR自动电压调节器第1或第5脚，电压将在432～456V之间。（ ） 答：√

445.一台柴油机每次起动应间隔1min。（ ） 答：√

446.柴油机起动后15s内机油压力未在压力表上显示出来，则应立即关闭柴油机以防止发动机发生损坏。（ ） 答：√

447.柴油机起动时，直到油压报警灯熄灭后才能松开起动电机按钮。（ ） 答：√

448.KTA19-G2型柴油机装有油水分离器，则应每周从分离器中排出水和沉积物。（ ） 答：3

449.机油液面在油尺的“L”（低）标记以下或“H”（高）标记以上时，决不允许起动柴油机。（ ） 答：√

450.电功率和电能的区别在于：电能是指一定时间内电源力所做的功；而电功率是指单位时间内电源力所做的功。（ ） 答：√

451.凡负载作三角形联接时，线电流必须为相电流的√￣3倍。（ ） 答：3

452.KTA19-G2型柴油机调整气门间隙时，丁字压板不必检查调整。（ ） 答：3

453.发动机每个气缸都有三个摇臂，靠近发动机前端的摇臂是排气门摇臂。（ ） 答：√

454.PT（D型）喷油器用千分表调整其柱塞行程。（ ） 答：√

455.调整喷油器时，应让摇臂慢慢回位以防损坏千分表。（ ） 答：√

456.十六烷值是评定柴油（ ）的指标。

（A）流动性 （B）自燃性 （C）蒸发性能 （D）腐蚀性 答：B

457.柴油的质量指标中是以（ ）来评定柴油的蒸发性能的。

（A）粘度 （B）凝点 （C）馏程 （D）十六烷值 答：C

458.柴油机活塞从上止点移动到下止点所走过的气缸容积叫做柴油机的（ ）。

（A）工作容积 （B）燃烧室容积 （C）气缸总容积 （D）活塞行程 答：A

459.四冲程柴油机完成一个工作循环，曲轴需旋转（ ）。 （A）一圈 （B）二圈 （C）三圈 （D）四圈 答：B

460.我国铁路柴油发电车用柴油机都是 （ ）柴油机。 （A）低速 （B）高速 （C）中速 （D）有低速又有高速 答：B

461.水冷式柴油机的冷却水添加剂应该呈（ ）。

（A）弱酸性 （B）中性 （C）弱碱性 （D）弱酸弱碱皆可以

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答：C

462.四冲程柴油机中只有（ ）才是作功冲程。

（A）气冲程 （B）压缩冲程 （C）燃烧膨胀冲程 （D）排气冲程 答：C

463.柴油机的活塞行程等于曲柄半径的（ ）倍。 （A）一 （B）二 （C）三 （D）四 答：B

464.对四冲程柴油机来说，柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲轴转速的（ ）。 （A）1倍 （B）2倍 （C）1.5倍 （D）0.5倍 答：D

465.柴油机进排气门重叠出现在（ ）。

（A）进气末期 （B）排气初期 （C）进气全期 （D）进气初期、排气末期 答：D

466.PT喷油器工作供油是受到（ ）作用的。

（A）高压燃油压力 （B）低压燃油压力 （C）弹簧力 （D）喷油摇臂推动力 答：D

467.135系列柴油机喷油器工作供油是受到（ ）作用的。

（A）高压燃油压力 （B）低压燃油压力 （C）弹簧力 （D）喷油摇臂推动力 答：A

468.柴油机对机油进行强制冷却的部件是（ ）。 （A）机油冷却器 （B）冷却塔 （C）中冷器 （D）油底壳 答：A

469.柴油机常用机油泵有转子式和（ ）两种。 （A）离心式 （B）向心式 （C）往复式 （D）齿轮式 答：D

470.柴油经喷油器雾化成越细越均匀的油束，那么柴油机燃烧就（ ）。 （A）不充分 （B）越充分 （C）无关 （D）积碳 答：B

471.T-18A型增压器转子总端隙的正常限度是（ ）。

（A）0.10～0.23mm （B）0.05～0.13mm （C）0.15～0.45mm （D）无明确要求 答：A

472.柴油机型号KTA19-G2中T表示（ ）。 （A）系列号 （B）中间冷却 （C）康明斯 （D）增压 答：D

473.柴油机型号KTA19-G2中A表示（ ）。 （A）系列号 （B）中间冷却 （C）发电机组 （D）涡轮增压 答：B

474.柴油机型号KTA19-G2中K表示（ ）。 （A）系列号 （B）中间冷却 （C）发电机组 （D）涡轮增压 答：A

475.KTA19-G2型柴油机进、排气门间隙分别是( )mm。

（A）0.36 、 0.69 （B）0.30 、 0.45 （C）0.30 、 0.35 （D）0.40 、 0.60

答：A

476.柴油机气门间隙应在气门处于（ ）状态时进行调整。 （A）打开 （B）关闭 （C）气门重叠 （D）任意

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答：B

477.KTA19-G2型柴油机的发火顺序是（ ）。

（A）1-5-3-6-2-4 （B）1-3-5-2-4-6 （C）1-6-5-3-2-4 （D）1-4-3-6-2-5 答：A

478.柴油机在机加工时（ ）是配对加工的。 （A）气门、气门导管 （B）活塞、活塞环 （C）连杆盖、连杆体 （D）连杆、活塞肖 答：C

479.发电车KTA19-G2型柴油机冷却水内外循环转换部件是（ ）。

（A）温度继电器 （B）中冷器 （C）节温器 （D）油温传感器 答：C

480.KTA19-G2型柴油机对喷油器进行冷却作用的是（ ）。 （A）冷却水 （B）柴油 （C）机油 （D）空气 答：B

481.PT燃油喷射系统中高压燃油只在（ ）中产生。

（A）齿轮输油泵 （B）PT燃油泵 （C）执行器 （D）喷油器 答：D

482.KTA19-G2型柴油机的空气阻尼器的报警颜色是（ ）。 （A）黑色 （B）绿色 （C）黄色 （D）红色 答：D

483.柴油机气门重叠是指（ ）现象。

（A）进排气门都关闭 （B）进排气门都打开 （C）进气门开、排气门关 进气门关、排气门开 答：B

484.柴油机正常排气颜色是（ ）。

（A）无色或淡灰色 （B）黑色 （C）蓝色 （D）白色 答：A

485.进入气缸内的水形成水蒸汽随同废气排出，导致柴油机排气冒（ ）。 （A）蓝烟 （B）黑烟 （C）白烟 （D）黄烟 答：C

486.机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（ ）。 （A）蓝烟 （B）黑色 （C）白烟 （D）灰白烟 答：A

487.柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒（ ）。 （A）蓝烟 （B）黑烟 （C）白烟 （D）灰白烟 答：B

488.KTA19-G2型柴油机的凸轮轴是采用机油（ ）润滑。

（A）飞溅 （B）复合 （C）压力 （D）喷射 答：C

489.发电车用KTA19-G2型柴油机的冷却风扇自动开启、停止温度分别是( ) 。

（A）85℃、 65℃ （B）90℃、 75 ℃（C）85℃、 75℃ （D）80℃、 60℃ 答：A

490.发电车KTA19-G2型柴油机采用电压为（ ）的执行器。

（A）48V （B）12Ｖ （C）24Ｖ （D）12V或24V 答：C

491.EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范围是（ ）。

（A）0～5％ （B）1％～3％ （C）2％～５％ （D）2％～3％

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D）（

答：A

492.在电路的任一节点中，流入该点的电流（ ） 流出该点的电流。 （A）等于 （B）大于 （C）小于 （D）不等 答：A

493.对于电路的任一闭合回路，从回路任一点出发，沿回路绕行一周，电位上升的和（ ）电位降的和。

（A）不等 （B）大于 （C）小于 （D）等于 答：D

494.在直流电路中，当负载获得最大功率时，电源的效率为（ ）。 （A）30% （B）50% （C）80% （D）100% 答：B

495.在电阻的色环标值识别法中，其中第（ ）色环表示阻值的误差。 （A）一 （B）二 （C）三 （D）四 答：D

496.电容器按所用电介质的不同，分为纸介电容器、云母电容器、（ ） 、电解电容器等。

（A）固定电容器 （B）可变电容器 （C）瓷介电容器 （D）半可变微调电容器 答：C

497.闭合电路的电流强度与电源电动势成正比，与整个电路的电阻（ ）。 （A）成正比 （B）成反比 （C）无关 （D）关系难以判断 答：B

498.在纯电阻交流电路中，电压与电流的相位关系是（ ）。

（A）同相 （B）反相 （C）电压导前电流90° （D）电压滞后电流90° 答：A

499.在纯电感的交流电路中，电压与电流的相位关系是（ ）。

（A）同相 （B）反相 （C）电压导前电流90° （D）电流导前电压90° 答：C

500.在纯电容电路中，电压和电流的相位关系是（ ）。

（A）同相 （B）反相 （C）电压滞后电流90° （D）电流滞后电压90° 答：C

501.硅、锗、硒等物体属于（ ）。

（A）导体 （B）半导体 （C）超导体 （D）绝缘体 答：B

502.正弦交流电任意时刻的电角度称为该正弦量的（ ）。

（A）初相位 （B）相位差 （C）相位角 （D）同相位 答：C

503.交流接触器短路环的作用是（ ）。

（A）励磁 （B）增加电磁吸力 （C）节电运行 （D）消除振动和噪声 答：D

504.交流接触器的线圈电压在额定电压的（ ）时，可以可靠地工作。

（A）60～80％ （B）70～120％ （C）85～105％ （D）100～115％ 答：C

505.接触器触头采用桥式双断口结构，其目的是利用（ ）原理灭弧。

（A）电动力灭弧 （B）磁吹灭弧 （C）窄缝灭弧 （D）栅片灭弧 答：A

506.调整和检查自动空气开关和主接触器的触头应注意触头的（ ）。

（A）开距、压力 （B）压力、超程 （C）压力、开距、超程 （D）开距、超程

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答：C

507.下列各因素中，不会造成接触器铁芯振动和噪声的是（ ）。

（A）短路环损坏或脱落 （B）铁芯端面有锈蚀 （C）线圈电压过低 （D）反作用弹簧力不足 答：D

508.电动机是把（ ）的设备。

（A）机械能转换成电能 （B）电能转换成机械能 （C）化学能转换成电能 （D）化学能转换成机械能 答：B

509.三相异步电动机的转速，与（ ）无关。

（A）电机重量 （B）电源频率 （C）电机极对数 （D）电动机的转差率 答：A

510.异步电动机定子主要由（ ）组成。

（A）铁芯、绕组 （B）铁芯、机座 （C）铁芯、绕组、机座 （D）铁芯、绕组、转轴 答：C

511.三角形连结的三相鼠笼式异步电动机，若误接成星形，那么它的输出功率（ ）。 （A）下降 （B）不变 （C）增大 （D）视具体情况而定 答：A

512.保护三相异步电动机的热继电器的整定值，应为电动机（ ）。

（A）额定电流的0.95～1.05倍 （B）额定电流的1.5～2.5倍 （C）启动电流的1.35倍 （D）启动电流的1.7倍 答：A

513.一般中小型发电机的功率因数是（ ）。

（A）0.6 （B）0.8 （C）0.5 （D）1.0 答：B

514.在直流电动机各种制动方法中，最经济的制动方法是（ ）。 （A）机械制动 （B）反馈制动 （C）能耗制动 （D）反接制动 答：B

515.下列四种调速方法中，不是直流电动机调速方法的是（ ）。

（A）改变电枢回路电阻值 （B）改变励磁电流 （C）改变电枢电压 （D）改变转差率。 答：D

516.电刷火花的等级有（ ）级。

（A）4 （B）5 （C）6 （D）7 答：B

517.一台三相异步电动机，其铭牌上标明额定电压为220V/380V，其接法应是（ ）。 （A）Y/△ （B）△/Y （C）△/△ （D）Y/Y 答：B

518.单相变压器一、二次側额定电流是指温升不超过额定值的情况下，一、二次侧绕组所允许通过的（ ）。

（A）最大电流的有效值 （B）最大电流的平均值 （C）最大电流的幅值 （D）最大电流的瞬时值 答：A

519.直流电动机如果要实现反转，需要对调电枢电源的极性，其励磁电源极性（ ）。

（A）保持不变 （B）同时对调 （C）变与不变均可 （D）视具体情况而定

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答：A

520.载流导体在磁场中所受到力的大小与磁通密度，导体的电流大小及（ ）成正比。

（A）导体的截面积 （B）导体的长度 （C）导体的有效长度 （D）导体的重量 答：C

521.变压器的铁芯是用硅钢片叠装而成，这样做的目的是为了减少（ ）。 （A）铁损 （B）铜损 （C）机械损耗 （D）附加损耗 答：A

522.自耦变压器的特点是它有（ ）个绕组。

（A） 1 （B） 2 （C） 3 （D） 4 答：A

523.变压器不能改变（ ）。

（A）电压 （B）电流 （C）相位 （D）频率 答：D

524.一条导线的电阻为４Ω，若把它截为等长的４段，并铰合成一条导线使用，那么，它的电阻为（ ）。

（A）１Ω （B）0.5Ω （C）0.25Ω （D）0.2Ω 答：C

525.一个“220V、40W”的灯泡，它在正常工作条件下， 通过灯丝的电流为（ ）。 （A）0.1A （B）0.18A （C）0.5A （D）0.8A 答：B

526.有一感性负载，测得其电阻为３Ω，感抗为４Ω时则其阻抗为（ ）。 （A）１Ω （B）５Ω （C）７Ω （D）１２Ω 答：B

527.有一变压比为２的变压器，如在次级上接50Ω的电阻，则变压器的输入阻抗为（ ）。 （A）200Ω （B）25Ω （C）100Ω （D）12.5Ω 答：A

528.一般仪器、设备所标的交流电压、电流是指（ ）。

（A）有效值 （B）平均值 （C）最大值 （D）瞬时值 答：A

529.我国规定工业交流用电的频率采用（ ）。

（A）40Hz （B）50Hz （C）55Hz （D）60Hz 答：B

530.晶体三极管极性的结构有PNP型和（ ）型。 （A）NPN （B）NNP （C）PPN （D）NPP 答：A

531.要想使正向导通着的普通可控硅关断，只要（ ）即可。

（A）断开门极 （B）给门极加反电压 （C）使阳极电流小于维持电流 （D）给门极加正电压 答：C

532.要想使可控硅导通，必须在（ ）。

（A）阳极与阴极间加正向电压，同时，门极与阴极间也加正向电压。 （B）阳极与阴极间加正向电压，同时，门极与阴极间加反向电压。 （C）阳极与阴极间加反向电压，同时，门极与阴极间加正向电压。 （D）阳极与阴极间加反向电压，同时，门极与阴极间加反向电压。 答：A

533.可控硅导通后。其门极对主电路（ ）。

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（A）失去控制作用 （B）仍有控制作用 （C）有时仍有控制作用 （D）起分流作用 答：A

534.测量１Ω以下的电阻阻值，应选用（ ）来测量。

（A）直流单臂电桥 （B）直流双臂电桥 （C）万用表 （D）兆欧表 答：B

535.用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大，表明该二极管（ ）。 （A）短路 （B）断路 （C）性能不好 （D）正常 答：B

536.将电容器两端线分别与万用表选大电阻挡位时两表笔相连来检查电容。若表针摆动一角度后，慢慢复位，说明该电容（ ）。

（A）短路 （B）漏电 （C）正常 （D）开路 答：C

537.用万用表测量电阻值为10～20Ω电阻时,应选用（ ）挡测量。

（A）Ｒ31 （B）Ｒ310 （C）Ｒ3100 （D）Ｒ3100 答：A

538.在使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇动手柄时应由慢渐快，最后保持（ ）的转速，直到指针不再移动时，方可读数。

（A）80r/min （B）100r/min （C）120r/min （D）150r/min 答：C

539.拆卸蓄电池，宜（ ）。 （A）先拆负极接线，后拆正极接线 （B）先拆正极接线，后拆负极接线 （C）正负极接线同时拆卸 （D）先拆正极或负极接线均可 答：A

540.降低电源后，三相异步电动机的临界转差率将（ ）。

（A）增大 （B）减小 （C）不变 （D）难以判断 答：C

541.冷冻机机油中，溶有制冷剂时，凝固点（ ）。 （A）会升高 （B）会降低 （C）不改变 （D）不固定 答：B

542.制冷剂在蒸发器中蒸发（ ）热量，机组由此向外输出制冷量。 （A）吸收 （B）释放 （C）传递 （D）输送 答：A

543.油分离器用来分离制冷剂蒸气中的机油，并回送到压缩机中，保证其润滑油的供应，防止系统管路（ ），以免影响正常的输出制冷量。

（A）破损 （B）变窄 （C）积油 （D）积水 答：C

544.冷冻油闪点必须高于（ ）温度。

（A）进气 （B）排气 （C）蒸发 （D）冷凝 答：B

545.冷冻润滑油具有（ ）的绝缘性和击穿电压。

（A）一般 （B）良好 （C）较差 （D）特殊 答：B

546.压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂（ ）。

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（A）液体 （B）气体 （C）蒸气 （D）能量 答：C

547.当供电电压低于额定电压的10～15％时（ ）保护器就切断电源。 （A）欠电压 （B）高压 （C）低压 （D）过电压 答：A

548.当供电电压高于额定电压的10～15％时（ ）保护器就切断电源。 （A）欠电压 （B）高压 （C）低压 （D）过电压 答：D

549.在蒸发器中，制冷剂液体在（ ）温度下沸腾转变为蒸气。 （A）较低 （B）较高 （C）普通 （D）正常 答：A

550.节流元件的作用是将高温高压液体变为低温低压的（ ）。 （A）汽体 （B）物体 （C）固体 （D）液体 答：D

551.当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生（ ）。 （A）温度 （B）降压 （C）汽化 （D）变化 答：B

552.汽液分离器是防止（ ）制冷剂直接进入压缩机的装置。

（A）过量 （B）汽体 （C）液体 （D）汽液混合物 答：C

553.滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是（ ）。 （A）基孔制间隙配合 （B）基孔制过渡配合 （C）基轴制间隙配合 （D）基轴制过渡配合 答：B

554.滚动轴承的外圈与机架内孔的正确配合是（ ）。

（A）基孔制间隙配合 （B）基孔制过渡配合 （C）基轴制间隙配合 （D）基轴制过渡配合 答：C

555.相对湿度60%～85%时，发电车干线绝缘不低于（ ）M Ω 。 （A）0.5 （B）0.38 （C）2 （D）0.2 答：A

556.KTA19-G2柴油机的C级技术保养时间为（ ）。

（A）500h （B）1 500h （C）250h （D）日常 答：B

557.KTA19-G2柴油机的B级技术保养时间为（ ）。

（A）4 500h （B）1 500h （C）250h （D）日常 答：C

558.KTA19-G2柴油机的D级技术保养时间为（ ）。

（A）4 500h （B）1 500h （C）250h （D）日常 答：A

559.IFC5356-4TA42中左起第一个4表示 （ ）。

（A）系列号 （B）铁芯长度 （C）电压代号 （D）极数 答：D

560.IFC5356-4TA42中左起第二个4表示 （ ）。

（A）系列号 （B）铁芯长度 （C）电压代号 （D）极数 答：C

561.IFC5发电车定子绕组处温度高于（ ）℃ 时报警。

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（A）135±5 （B）145±5 （C）155±5 （D）165±5 答：B

562.发电车外电路瞬间短路电流达（ ）时，主短路器瞬间断电。 （A）600A （B）1 000A （C）2 000A （D）547A 答：C

563.IFC5发电机当线电压低于（ ）时，主断路器跳闸断电。 （A）220V （B）350V （C）280V （D）400V 答：C

564.KTA19-G2柴油机调速器由调速控制器，执行器和（ ）三部分组成。

（A）压力传感器 （B）温度传感器 （C）电磁传感器 （D）电压互感器 答：C

565.四冲程柴油机曲轴每转二周，活塞运行（ ）个行程。 （A）一 （B）二 （C）三 （D）四 答：D

566.柴油机活塞在（ ）时，活塞上方的气缸容积称为燃烧室容积。 （A）上止点 （B）下止点 （C）中点 （D）任意 答：A

567.KTA19-G2型柴油机的PT燃油泵主轴转速（ ）柴油机曲轴转速。 （A）大于 （B）小于 （C）等于 （D）接近 答：C

568.功率、扭矩和转速是柴油机（ ）性能指标。 （B）运转 （C）冷起动 （D）动力 答：D

569.燃油和机油的消耗率是柴油机（ ）性能指标。 （A）经济 （B）运转 （C）冷起动 （D）动力 答：A

570.柴油机供油提前角一般（ ）喷油提前角。 （B）等于 （C）大于 （D）小于或等于 答：C

571.柴油机燃烧过程中，从开始喷油到着火开始的这一段时期称（ ）期。 （A）后燃 （B）缓燃 （C）速燃 （D）滞燃 答：D

572.柴油机燃烧过程中，从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为（（A）后燃 （B）缓燃 （C）速燃 （D）滞燃 答：C

573.柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始到出现最高气缸温度的阶段称（ ）期。（A）后燃 （B）缓燃 （C）速燃 （D）滞燃 答：B

574.柴油机燃烧过程中，从最高气缸温度点开始到燃烧基本结束为止的一段时期称为（（A）后燃 （B）缓燃 （C）速燃 （D）滞燃 答：A

575.为了使柴油机工作柔和，燃烧噪声小，应尽可能缩短（ ）期。 （A）后燃 （B）缓燃 （C）速燃 （D）滞燃 答：D

576.四冲程柴油机，曲轴每转两圈，凸轮轴则转（ ）圈。 （A）四 （B）三 （C）二 （D）一

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A）经济 A）小于 ）期。 ）期。 （（

答：D

577.发电车KTA19-G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度（ ）。 （A）最大 （B）最小 （C）中间 （D）任意 答：A

578.柴油机气环自由状态时的外形尺寸（ ）气缸直径。 （A）小于 （B）大于 （C）等于 （D）小于或等于 答：B

579.KTA19-G2型柴油机喷油器针阀行程是（ ）mm。

（A）7.62±0.03 （B）7.65±0.03 （C）7.72±0.03 （D）7.80±0.03 答：C

580.柴油的质量指标中评定自燃性的指标是（ ）。 （A）粘度 （B）凝点 （C）馏程 （D）十六烷值 答：D

581.KTA19-G2柴油机每个活塞装有（ ）道气环。

（A）1 （B）2 （C）3 （D）4 答：B

582.铝合金活塞由于热膨胀系数较大，活塞裙部一般制成椭圆形，其长轴与活塞销座轴线（ ）。 （A）垂直 （B）平行 （C）相交 （D）重合 答：A

583.KTA19-G2型柴油机每个活塞上装有（ ）道活塞环。 （A）一 （B）二 （B）三 （B）四 答：C

584.四冲程柴油机中，柱塞式喷油泵的凸轮轴转速是曲轴转速的（ ）。 （A） 1倍 （B） 2倍 （C） 1半 （D） 1.5倍 答：C

585.KTA19-G2型柴油机节温器开始开启温度和完全开足温度分别是( ) 。

（A）70℃、78℃ （B）77℃、85℃ （C）80℃、88℃ （D）85℃、93℃ 答：B

586.柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（ ）烟。 （A）黑 （B）白 （C）蓝 （D）灰白 答：C

587.柴油机空气滤芯脏，进气量不足，可能导致排气冒（ ）烟。 （A）黑 （B）白 （C）蓝 （D）灰白 答：A

588.柴油机气缸套封水圈损坏而漏水，造成油底壳中机油呈（ ）色。 （A）黑 （B）蓝 （C）乳白 （D）红 答：C

589.柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中，那么机油压力显示会( )。 （A）升高 （B）降低 （C）不变 （D）波动 答：B

590.KTA19-G2型柴油机中装有（ ）个机油冷却器芯。 （A） 一 （B） 二 （C） 三 （D） 四 答：B

591.柴油机活塞位于下止点时其顶部上的全部空间称为（ ）。

（A）压缩容积 （B）工作容积 （C）气缸总容积 （D）气缸容积 答：C

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592.输出端顺时针方向旋转的称为（ ）转柴油机。 （A） 右 （B） 左 （D） 正 （B） 反 答：A

593.T18A型增压器压气机叶轮和涡轮机叶间隙允许范围是（ ）mm。 （A）0.05～0.13 （B）0.10～0.23 （C）0.08～0.18 （D）0.15～0.45 答：C

594.KTA-19-G2型柴油机上的机油喷嘴是用来冷却（ ）的。 （A）连杆 （B）活塞 （C）曲轴 （D）凸轮轴 答：B

595.1台KTA19-G2型柴油机上安装有（ ）个节温器芯。 （A）1 （B）2 （C）3 （D）4 答：B

596.多缸柴油机中，调整（ ）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。 （A）供油量 （B）供油次序 （C）供油提前角 （D）供油压力 答：C

597.检测KTA19-G2型柴油机喷油器的针阀行程时，应选用（ ）。

（A）百分表 （B）千分表 （C）外径千分尺 （D）游标卡尺 答：B

598.喷油器的调节螺栓拧入后，则喷油压力（ ）。 （A）增加 （B）减小 （C）不变 （D）波动 答：A

599.检查柴油机配气定时过程中，用手指捏住气门推杆上端轻轻能转动，则表示该气门处于（ ）状态。

（A）开启 （B）关闭 （C）卡死 （D）下止点 答：B

600.柴油机调速器的作用是根据负载的变化而相应改变（ ），从而保证柴油机转速稳定。 （A）供油提前角 （B）喷油提前角 （C）供油均匀度 （D）供油量 答：D

601.柴油机的配气相位图是用（ ）表示的。

（A）凸轮轴转角 （B）活塞行程 （C）曲轴转角 （D）气缸压力 答：C

602.柴油机气环能密封气缸是由于自身弹力和（ ）力的作用。 （A）摩擦 （B）向心 （C）离心 （D）燃气压 答：D

603.柴油机柱塞式喷油泵工作时，停油干脆避免喷油器滴油，是由于出油阀上圆柱面的（ ）作用。 （A）减压 （B）增压 （C）节流 （D）保压 答：A

604.国家规定,直流电机从空载(不允许空载电机从1/4负载开始)到额定负载的所有情况下,电机的火花等级不超过（ ）级。

（A） 1 （B) 1/4 （C） 1～1/2 （D） 2 答：C

605.机械性火花通常呈黄色,火星长,强度弱,而电气性火花通常呈（ ）色,当电机的工作状态和负载条件变化时,火花的大小和亮度也随着明显的变化。

（A） 蓝色 （B） 红色 （C） 棕色 （D） 橙色 答：A

606.测量电气设备的吸收比,应使用（ ）。

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（A） 万用表 （B） 直流双臂电桥 （C） 兆欧表 （D） 钳流表 答：C

607.传动要求速度不高，承载能力较大的场合凸轮机构常应用的从动件形式为( )。 （A）尖顶式 （B）滚子式 （C）平底式 （D）曲面式 答：B

608.既支承转动零件又传递动力的轴称（ ）。

（A）曲轴 （B）心轴 （C）转轴 （D）传动轴 答：C

609.（ ）适用于电路试验、整机维修、晶体管参数测量等 。

（A）电机匝间耐压检测仪 （B）接触电阻检测仪 （C）晶体管测试仪 （D）数字测速仪 答：C

610.在内柱外锥滑动轴承的轴瓦上对称地切出几槽，并将其中一条槽切通( ) 。

（A）是为了使轴瓦具有较好弹性而便于调整间隙 （B）是为了保持润滑、减少磨损 （C）是为了浇注轴承衬 （D）是不正确的开槽方法 答：A

611.（ ）电压表是利用被测电压与不断递减的基准电压进行比较,通过比较最终获得被测电压数字量,然后用显示器显示出被测电压值。

（A）电压--时间变换型 （B）电压--频率变换型 （C）逐次逼近比较型 （D）模拟型 答：C

612.按仪表( )分类,可分为电压表、电流表、功率表、频率表等。

（A）工作原理 （B）测量对象 （C）工作电流 （D）使用方法 答：B

613.我国规定安全电压额定值等级为( )。 （A） 36V,24V,12V,6V （B） 42V,36v, 24V,12V,6V （C） 42V,36V,12V （D） 36V,12V,6V 答：B

614.某三相异步电动机的额定电压为380V, 其交流耐压试验电压应为( )。 （A） 380V （B） 500V （C） 1 000V （D） 1 760V 答：D

615.绝缘材料的型号规定以四位数表示, 其中左起第( )位数字表绝缘材料的分类。 （A） 1 （B） 2 （C） 3 （D） 4 答：A

616.对发电机进行温升试验,要求在每一种负荷下,转子电流均应保持稳定, 变动范围不应超过( ),同时,定子电流,电压及功率都保持不变。

（A） ±1％ （B） ±2％ （C） ±3％ （D） ±5％ 答：A

617.Δ接法的三相笼形电动机若误接成Y形,那么在额定负载下运行时,其铜耗和温升将会（ ）。 （A） 减小 （B） 增大 （C） 不变 （D） 视具体情况而定 答：B

618.当异步电动机的定子电源电压突然降低为原来电压的80％的瞬间, 转差率维持不变,其电磁转矩将会减少到原来的电磁转矩的（ ）。

（A） 80％ （B） 70％ （C） 64％ （D） 50％ 答：C

619.电机转子不平衡,会使电机运行时发生振动和噪声,加速( )磨损,缩短电机的使用寿命。

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（A） 轴承 （B） 风扇 （C） 转子铁芯 （D） 密封圈 答：A

620.转子的不平衡量,可用 ( )表示。

（A）偏心距 （B）重径积 （C）平衡精度 （D）偏心距,重径积和平衡精度

答：D

621.画放大电路的交流通道时,电容和直流电源可认为是（ ）。

（A）开路和短路 （B）短路和开路 （C）开路,开路 （D）短路,短路 答：B

622.调试可控硅整流装置是( )。

（A）先调主回路，后调控制回路 （B)先调控制回路，后调主回路 （C)控制回路与主回路同时调 （D)先调主回路或控制回路均可 答：B

623.多谐振荡器是（ ）触发器。

（A）无稳定 （B) 双稳态 （C）单稳态 （D）单结晶体管 答：A

624.同步电机按运行方式和功率转换方式,可分为（ ）。 （A）发电机,电动机 （B）发电机,补偿机 （C）发电机,电动机,补偿 机 （D）电动机,补偿机 答：C

625.三相桥式整流电路(不带滤波器) 变压器副边电压有效值为24V时负载上的直流电压应为( )。

（A） 21.6伏 （B） 10.8伏 （C） 56.1伏 （D） 47伏 答：C

626.柴油发电机组一般采用( )直流电动机作为启动电机。 （A） 串励 （B） 并励 （C） 复励 （D） 它励 答：A

627.断开柴油发电机组操控电源,柴油机不停机,其原因是（ ）。

（A）电磁油阀关闭不良 （B）水温继电器失灵 （C）转子惯性大 （D）油压继电器工作不良 答：A

628.发电机与柴油机采用刚性联轴器连接时,两半轴联轴器的轴向和径向允许偏差为（ ）。 （A） 0.02mm （B） 0.05mm （C） 0.08mm （D） 0.10mm 答：B

629.发电机与柴油机采用弹性联轴器时, 允许其轴向和径向跳动小于（ ）。 （A） 0.15mm （B） 0.20mm （C） 0.25mm （D） 0.30mm 答：A

630.齿轮传动的特点有（ ）。

（A）传递的功率和速度范围较大 （B）也可利用摩擦力来传递运动和动力 （C）传动效率低，但使用寿命长 （D）齿轮的制造、安装要求不高 答：A

631.空调装置无冷气或冷气不足,这是与制冷系统有关的问题，应检查（ ）系统。 （A） 制冷 （B） 电气 （C） 节流 （D） 冷凝 答：A

632.通风机转动的方向正确与否,可以从（ ）大小来判断。 （A） 电流 （B） 风量 （C） 声音 （D） 电压

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答：B

633.制冷剂以气体状态加入制冷系统的称为（ ）加入法。

（A） 气体 （B） 液体 （C） 湿饱和蒸气 （D） 干饱和蒸气 答：A

634.制冷剂以液体状态加入制冷系统的称为（ ）加入法。

（A）气体 （B） 液体 （C） 湿饱和蒸气 （D） 干饱和蒸气 答：B

635.制冷系统充入高压气体检漏时,应充入干燥空气或干燥（ ）。 （A） 氢气 （B） 氧气 （C） 氮气 （D） 煤气 答：C

636.一个空调系统的新风量GW不应小于总送风量的（ ）。 （A） 10％ （B） 5％ （C） 1％ （D） 2％ 答：A

637.空调装置检修清洗时，（ ）使用酸碱等对铝合金有腐蚀的溶剂。 （A） 不得 （B） 可以 （C） 应该 （D） 尽量 答：A

638.在制冷系统毛细管的入口部分，应装设200目左右的过滤网，以防止在运用中被系统内（ ）堵塞。

（A） 油 （B） 水 （C） 污垢 （D） 冰 答：C

639.YW25K空调电热装置正常工作时，所有电热器罩板表面任意点温度不应高于（ ）。 （A） 50℃ （B） 100℃ （C） 68℃ （D） 80℃ 答：C

640.滚动轴承的内径尺寸公差只有（ ）。

（A）上偏差 （B）下偏差 （C）正偏差 （D）负偏差 答：D

641.要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩，采用的方法是( )。

（A）紧定螺钉固定 （B）键连接 （C）轴肩固定 （D）轴套固定 答：B

642.运行到东北、西北、华北地区的客车，应在（ ）完成防寒整备工作。 （A）十月上旬 （B）十月中旬 （C）十月下旬 （D）十一月上旬 答：A

643.客车采暖时间由铁路局根据（ ）制定，并通知有关铁路局，抄报铁道部。 （A）规定时间 （B）气候情况 （C）列车运行情况 （D）列车运行区域 答：B

644.三角带的截面夹角是（ ）。

（A）38° （B）36° （C）34° （D）40° 答：D

645.单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关（ ）。

（A）带速、型号、小轮直径 （B）转速、型号、中心距 （C）小轮包角、型号、工作情况 （D）小轮直径、小轮包角、 中心距 答：A

646.曲柄摇杆机构（ ）。 （A）一连杆作整周运动，一连杆作往复摆动 （B）不可用于连续工作的摆动装置 （C）只可将连续转动变为往复运动 （D）可将往复摆动变为连续转动 答：D

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647.消除机构“死点”的不正确方法是（ ）。 （A）利用飞轮装置 （B）利用杆件自身质量 （C）利用多组机构错列 （D）改换机构的主动件 答：D

648.用于重要的高速重载的机械中的滑动轴承润滑方法，可采用（ ）。

（A）滴油润滑 （B）油环润滑 （C）飞溅润滑 （D）压力润滑 答：D

649.求三相对称负载的有功功率，下式中（ ）是正确的。 （A）P=√￣3U相Ⅰ相cosФ （B）P=√￣3U相Ⅰ相sinФ （C）P=√￣3U线Ⅰ线sinФ （D）P=√￣3U线Ⅰ线cosФ 答：D

650.在一定外界压力下，液体只能在一定的温度下（ ）。

（A）蒸发 （B）汽化 （C）沸腾 （D）雾化 答：C

651.膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量，并对制冷剂起（ ）作用。 （A）节流升压 （B）调节流量 （C）节流降压 （D）调节压力 答：C

652.制冷设备的特点是低温，因此润滑油的（ ）不能选择过高。

（A）闪点 （B）粘度 （C）蒸发温度 （D）凝固点 答：D

653.制冷空调是利用容易（ ）的液体低压制冷剂，在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

（A）固化 （B）液化 （C）汽化 （D）蒸发 答：D

654.热传导和热对流过程中，传热的物体必须相互（ ）。

（A）接触 （B）碰撞 （C）混合 （D）远离 答：A

655.四冲程柴油机进气冲程是（ ）。

（A）活塞由上止点下行 （B）活塞由下止点上行 （C）活塞不动 （D）活塞在中间位置 答：A

656.发电车主断路器主要有（ ）。

（A）AH-6B （B）AH-3B （C）AH-5B （D）AH-4B 答：A

657.发电车某一机组合上24V开关，过电流报警灯亮，与主断路器报警回路（ ） （A）无关 （B）有关 （C）不清楚 答：B

658.发电车送电后，随着外界功率增加电压下降到规定值以下且不可调，与（ ）有关。

（A）单相互感器坏 （B）面板电压测量开关坏 （C）电压表有问题 （D）功率增加过快 答：A

659.KTA19-G2柴油机采用（ ）燃油系统。

（A）高速燃油系统 （B）独特的PT系统 （C）其他 答：B

660.曲柄连杆机构部件含有（ ）。

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（A）飞轮壳 （B）增压器 （C）水泵 （D）滤清器 答：A

661.气门间隙过大会造成（ ）。

（A）气门不变 （B）气门迟开早闭 （C）柴油机功率增大 （D）机温降低 答：B

662.KTA19-G2柴油机装配后100h的走合要求是（ ）。

（A）全负荷工作 （B）1/2负荷工作 （C）1/4负荷工作 （D）3/4负荷范围内工作 答：D

663.IFC5、IFC6系列无刷发电机的绝缘等级为（ ）级。

（A）B级 （B）C级 （C）E级 （D）F级 答：D

664.IFC5发电机的励磁稳压装置中的AVR表示是（ ）。

（A）电压自动调节器 （B）同轴电位器 （C）中间互感器 （D）变压器 答：A

665.IFC5发电机的防护登记1P23中的3表示能防止（ ）进入电机

（A）异物 （B）垂直滴水 （C）型号 （D）系列号 答：B

666.KTA19-G2柴油机电子调速器的传感器装在 （ ）上

（A）飞轮齿圈 （B）控制盘内 （C）PT泵中 （D）柴油机机体 答：A

667.发电车送电后，电工应（ ）原则加载。

（A）先后次序 （B）1、2路均衡 （C）随意 （D）根据油量多少 答：B

668.（ ）容易造成KTA19-G2柴油机缸套穴蚀。

（A）未加DCA （B）高水温工作 （C）低负荷工作 答：A

669.活塞环具有（ ）功能。

（A）密封 （B）输气 （C）做功 答：A

670.飞轮上常打有（ ）标记。

（A）下止点 （B）上止点 （C）机组序号 （D）型号 答：B

671.PT泵的含义是（ ）

（A）时间—压力 （B）压力—时间 （C）温度—压力 （D）压力—温度 答：B

672.PT燃油泵的（ ）是其主要组成部分。

（A）齿轮泵 （B）油管 （C）O形圈 （D）电磁阀 答：A

673.KTA19-G2PT泵上的执行器油孔打开位时，执行器为（ ）。

（A）常开式 （B）常闭式 （C）通断式 （D）不确定 答：A

674.中冷器是柴油机（ ）的一部分。

（A）进气支管 （B）冷却支管 （C）排气支管 答：A

675.加注DCA能起到（ ）碱度变化。

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（A）加速 （B）延缓 （C）不起作用 答：B

676.曲柄滑块机构是由（ ）机构演变而来的。

（A）曲柄摇杆 （B）双曲柄 （C）双摇杆 （D）平面连杆 答：A

677.喷油器的作用是什么？

答：将燃油雾化成较细的颗粒，并喷入到燃烧室中和空气形成良好的可燃混合气。（5分） 678.柴油机气环的作用是什么？

答：(1)保证气缸的密封，尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱。（3分） (2)将活塞上部的大部分热量传给气缸壁。（2分） 679.IFC5发电机中的变流器有什么作用?

答：变流器在发电机带负载时，输出一个与负载电流相应变化的励磁电流，与电抗器送来的移相后的电流叠加，补偿电枢反应，以达到稳定发电机带负载时的工作电压。（5分） 680.康明斯PT燃油系统是基于什么原理工作的？

答：是基于这样的原理来工作的：流动液体的流量是同液体压力、流动所需时间以及液体流经通道的大小成比例的。（5分）

681.康明斯PT燃油泵截流阀的手动旋钮的作用是什么？

答：其作用是当截流阀电控失灵造成油路不通而启动不了柴油机时，将手动旋钮顺时针方向旋转到底，让燃油通过截流阀。（5分）

682.柴油机中冷器的作用是什么？

答：其作用是用来降低进气温度（3分）和预热进入燃烧室的空气。（2分） 683.柴油机曲轴端部飞轮的作用是什么？ 答：它具有储存能量、（2分）提高曲轴运转平稳性的作用（2分），它还便于柴油机曲轴输出功率。（1分）

684.什么叫柴油机的充量系数？

答：柴油机每次循环实际进入气缸的新鲜空气量与在进气管进口处状态参数下，理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫充量系数。（5分）

685.什么叫柴油机的供油提前角？什么叫喷油提前角？

答：供油提前角是指柴油机压缩过程中喷油泵开始供油到活塞行至上止点时的曲轴转角。（2.5分）喷油提前角是指柴油机压缩过程中喷油器开始喷油到活塞行至上止点时的曲轴转角。（2.5分） 686.柴油机曲柄连杆机构所受力系平衡的条件是什么？ 答：平衡的条件是：

（1）所有各力的矢量和为零（2.5分） （主矢等于零）； （2）所有各力对任意一点之力矩的和等于零（2.5分）（主矩等于零）。 687.康明斯PT喷油器的密封性试验需检测哪些密封项目？ 答：需检测

（1）柱塞与喷油器体或柱塞套的密封性。（2分） （2）柱塞锥面与喷嘴头间的密封性。（2分） （3）止回钢球密封性。（1分） 688.什么是柴油机的示功图？

答：柴油机气缸压力随曲轴转角变化而变化的关系图叫柴油机的示功图。它是判断柴油机性能好坏的原始依据。（5分）

689.什么是柴油机的气门重叠？

答：四冲程柴油机的进气门在上止点前开启，排气门在上止点后才关闭（2分），这就出现在一段时间内进排气门同时开启现象。（3分）这种现象叫气门重叠。 690.PT燃油泵中的脉冲消减器的作用是什么？

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答：其作用是把流过燃油系统的燃油压力脉冲减小到最低程度。（5分） 691.柴油机的主轴瓦的定位方法有哪些？ 答：其定位方法有

（1）瓦背开有定位销孔，轴瓦与轴承座用销钉定位；（2.5分）

（2）在两个半圆轴瓦端面的不同位置上，冲压出凸台作定位用，叫做定位唇。（2.5分） 692.柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？ 答：其途径有两条：

（1）机油通过活塞环进入燃烧室，即“机油上窜”。（2.5分） （2）机油通过气门导管进入燃烧室，即“机油下窜”。（2.5分） 693.气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？

答：气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷却水接触的部位，出现一些大小不等的形似蜂窝状的凹坑。（3分）“穴蚀”降低了缸套强度，（1分）缩短缸套使用寿命。（1分）严重的“穴蚀”会使气缸壁穿透漏水。

694.康明斯柴油机冷却液中DCA添加剂起什么作用？ 答：其作用有：

（1）延缓碱度变化的作用。（1分） （2）防止腐蚀作用。（1分）

（3）防止传热面上积水垢的作用。（1分） （4）穴蚀防护作用。（1分） （5）防止泡沫的作用。（1分）

695.柴油机缸套的圆度误差是什么？

答：圆度误差是指气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，（2分）所测得最大直径与最小直径差值之半。（3分）

696.柴油机缸套的圆柱度误差是什么？

答：是指垂直气缸轴线的两个截面上（2分），所测得最大直径与最小直径的差值之半。（3分） 697.什么是柴油机的压缩比？

答：柴油机气缸总容积与燃烧室容积之比叫压缩比。(5分)

698.发电车KTA19-G2型柴油机设有哪些报警保护可使柴油机自动停机？ 答：有三种报警保护自动停机： （1）超速停机。 （ 2 分） （2）高水温停机。（1.5分） （3）低油压停机。（1.5分）

699.柴油机的配气相位是什么？

答：配气相位是柴油机进、排气门实际开始打开、（1.5分）关闭终了的时刻（1.5分）和持续时间，（1分）通常用曲轴转角表示。（1分） 700.柴油机输油泵的作用是什么？

答：其作用是保证柴油在低压油路内循环，（3分）克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。（2分） 701.柴油机中机油润滑系统的作用有哪些？ 答：其作用有：

(1)润滑作用，减小摩擦。（1分） (2)冷却作用。（1分） (3)清洗作用。（1分） (4)减震作用。（1分） (5)密封作用。（0.5分） (6)防锈作用。（0.5分）

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702.柴油机由哪几大机构、几大系统组成？ 答：柴油机是由： (1)机体组件。（1分） (2)曲柄连杆机构。（1分） (3)配气机构。（1分） (4)燃油供给系统。（0.5分） (5)机油润滑系统。（0.5分） (6)冷却系统。（0.5分） (7)启动系统组成。（0.5分）

703.柱塞式喷油泵的作用是什么？ 答：其作用是 (1)提高柴油的压力；（2分）

(2)根据柴油机工作过程的要求，定时定量地向喷油器供给柴油。（3分） 704.柴油机油环的作用是什么？ 答：其作用是：

(1)将气缸表面多余的润 滑油刮下，不让它窜入燃烧室。（2分） (2)使气缸壁上润滑油膜均匀分布，改善活塞组的润滑条件。（2分） (3)辅助密封气缸。（1分）

705.柱塞式喷油泵中出油阀的作用是什么？ 答：其作用是：

（1）保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管。（3分） （2）防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内。（2分） 706.PT2EFC燃油系统中EFC电子调速器由哪三部分组成？ 答：由电磁速度传感器、（1分）调速控制器（2分），执行器（2分）组成。 707.柴油机的配气相位图是什么？

答：配气相位图是以曲轴转角表示的（1分）进排气门开始打开（1.5分）关闭终了的时刻（1.5分）和持续时间。（1分）

708.简述柴油机废气涡轮增压器的工作原理。

答：废气涡轮增压缩器是用柴油机的排气推动涡轮机，（2分）带动压气机（1分）以压缩空气，达到增加进气量，改善柴油燃烧，来提高柴油机的功率。（2分） 709.什么是柴油机的气门间隙？ 答：当气门处于完全关闭状态，（2分）气门杆上端面与摇臂之间（或气门传动件之间）应留有的间隙叫气门间隙。（3分）

710.通常对喷油器工作的基本要求是什么？ 答：对喷油器工作的基本要求是： (1)喷射压力符合规定要求。（2分）

(2)喷雾锥角（或夹角）和射程符合规定要求。（1分） (3)燃油雾化的油粒应细小而均匀。（1分）

(4)燃油喷射开始和终止要果断，迅速、利落。不允许有滴油和二次喷射现象。（1分） 711.柴油机的燃油供给系统由哪些机件组成？ 答：由柴油箱、（1分）柴油滤清器、（1分）输油泵、（1分）带调速器的喷油泵（或PT燃油泵）（1分）和喷油器（或PT喷油器）（1分）及管路组成。 712.柴油机的曲柄连杆机构的作用是什么？ 答：其作用是：活塞承受燃烧膨胀的气体压力，（2分）并通过连杆使曲轴旋转，连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动，（2分）从而输出动力。（1分） 713.柴油机活塞环开口间隙的作用是什么？

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