钢结构平台卸载方案

深圳市青少年活动中心改

扩建工程 钢结构卸载施工方案

编 制： 日 期： 年 月 日 审 核： 日 期： 年 月 日 审 批： 日 期： 年 月 日 专业承包单位：深圳雅致钢结构工程有限公司（盖公章）

总包单位（质安部门）审核： 日 期： 年 月 日 总包单位（技术部门）审核： 日 期： 年 月 日 总包单位（总工程师）批准： 日 期： 年 月 日

总 包 单 位： 深圳建业工程集团股份有限公司（盖公章）

一、工程概况

深圳市青少年活动中心地处福田区红荔路与红岭路两条城市主干道交界处，规划中的地铁9号线在用地的东侧。用地面积19596m2，建筑高度32.3m。结构型式为框剪结构，部分钢-混凝土组合结构。建筑面积37379 m2，地上28568m2，地下8811m2。

本工自2013年12月15日开工至2015年12月16日，工期730天。

质量目标：市优质结构工程

文明施工目标：“深圳市安全生产与文明施工优良工地”标准。 建设单位：深圳市建筑工务署

设计单位：北京市建筑设计研究院深圳院 监理单位：深圳市首嘉工程顾问有限公司 施工单位：深圳建业工程集团股份有限公司 勘察单位：深圳市勘察研究院有限公司

二、卸载遵循的基本原则

1、由于卸载过程是一个力的传递和受力体的转换过程,因此是一个动态过程。卸载主要采用钢顶托作为卸载工具。由多组人员同时开始敲打钢顶托丝套。在此过程中,力的传递与受力体的转换必须要遵循“合理、有序、平稳、缓慢、均匀”的原则。

2、卸载过程中应保证主体结构和满堂架支撑结构的内力和位移的变化是缓慢的。

3、卸载过程中应保证主体结构和满堂架支撑结构的应力控制在弹性范围内，同时保证内力和位移的变化幅值控制在合理的范围内，使它们不发生强度破坏或失稳。

4、卸载时要进行跟踪测量和监控。

5、卸载时要统一指挥,保证同步,且严格执行卸载原则,不可一次性卸载完成,应分多步进行卸载。

三、卸载控制要点

1，为了使平台结构逐渐进入设计受力状态，该工程采用整体卸载，分步、循环释放的卸载方法。

2，东北角与西北角悬挑平台卸载是钢结构施工过程中一个关键环节，是主体结构由安装状态过渡到设计受力状态的一个复杂过程，是结构受力逐渐转移和内力重分布的过程。

3，满堂架支撑由承载状态变为无荷状态，而主体结构则是由安装状态过渡到设计受力状态。由于满堂架顶托支撑卸载过程中主体结构与满堂架顶托支撑结构之间的相互作用。

四，卸载工具与顺序

1、卸载工具

（1）本工程主要卸载辅助工具，采用钢顶托。 2、卸载位置

纵横向处钢梁与钢梁连接间的钢顶托支撑支撑，共27处。 3、卸载控制工艺

在结构分析计算的基础上，卸载按照等比例微量下降的原则，来实现荷载平稳转移。根据计算时得出的各支撑点卸载时需要降低的行程来具体实施每一步骤的卸载行程。每次卸载时要先在钢梁侧面做水平点用水平仪测出每次需要下降到的位置，准备下一步骤的卸载，直到结构卸载完成。

在卸载过程中，支撑系统和结构体系中的受力十分复杂。为防止发生意外，确保卸载的顺利进行，在卸载过程中应采取特别注意如下事项：

（1）卸载时要统一指挥，保证同步，且严格按分批和分级大小进行。 （2）卸载前先计算好支撑点的钢结构变形量，通过变形量确定钢顶托的行程，卸载到一定位置时，将钢顶托临时固定，待观察沉降点位置后继续卸载。

（3）卸载时要进行跟踪测量和监控。

（4）卸载前要清理钢结构上的杂物，卸载过程中，悬挑平台上不得进行其它作业。

（5）卸载前要作好一切安全措施。 卸载前提：

(1) 悬挑平台主体钢结构安装到位。 (2) 主体钢结构所有节点的连接已经完成。 (3) 悬挑平台钢结构与混凝土等应验收合格。 (4) 卸载当天的风力不得大于 4 级。

(5) 西北角5.9m以及东北角11.9m以上的钢管脚手架、模板进行拆除，并将这些材料以及建筑垃圾等等搬运出平台，确保平台上无任何其他荷载。

4、卸载顺序：

(1)先卸载西北角小平台，然后在卸载东北角大平台。

首先安排人员对西北角次梁下的钢顶托由内向外的顺序依次慢慢卸载，直至钢顶托与次梁底分离，然后用水平仪观察卸载前做的沉降点并做好相应的记录。然后对支撑模板进行拆除并移走。

(2)在对次梁的钢顶托卸载完成后。第二天对平台再进行测量，并与前一天的数据进行比较，确认无大的偏差后进行主梁的卸载。

(3)进行主梁底的钢顶托卸载时由内向外依次慢慢卸载，直至钢顶托与主梁底部不受力，在用仪器记录数据。

(4)第三天在对主梁与钢顶托进行观察并记录数据对比，确认无大偏差后以以上顺序进行卸载，直至主梁底与钢顶托完全分离开来。

(5)东北角的卸载顺序与西北角卸载顺序雷同，先次梁后主梁。

第五节 安全、文明施工措施

1、拆模时操作人员必须挂好、系好安全带，戴好安全帽。

2、拆模时严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除，应搭设脚手板，保证拆模工人能站稳操作。

3、已拆活动的模板必须一次性连续拆除完成,方可停歇，拆模间歇时应将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人，严禁留下不安全隐患。

4、禁止拆不下来的边角的模板，用火烧。

5、拆下模板等配件，严禁向下抛掷，要有人接应传递，边拆、边清，边运

到指定地点，边码垛，堆放整齐。

6、楼层高处拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落伤人，拆楼层外边模板时，应有防高空坠落及防止模板向外倒跌的措施。

7、拆模后模板或木方上的钉子，应及时拔除或敲平，防止钉子扎脚。 8、在拆模前不准将安全防护、临边防护及脚手架的拉结拆除，拆模作业区内必须设置警戒区域，并划定安全区域和安全通道，将非安全通道用钢管、安全网封闭，挂\禁止通行\安全标志，非操作人员不得在此区域，必须在铺好跳板的操作架上操作，并有可靠立足点。

9、结构内1.5*1.5米以下的孔洞，应预埋通长钢筋网或加固定盖板，1.5*1.5米以上的孔洞，四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网。楼板、屋面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔洞，必须用坚实的盖板盖严，盖板应能防止挪动移位。电梯井口处必须设高度不低于1.5米的上翻式金属防护门，下底高20cm，门两边各宽于门口10cm，门栏刷涂红白相间的颜色，同色间隔20cm。电梯井内首层和首层以上设一道水平安全网，安全网应封闭严密，未经安全主管部门批准，电梯井内不得做垂直运输通道或垃圾通道。

10、建筑物楼层临边的四周和大厅中空部位，无围护结构时，必须设两道防护栏杆或一道防护栏杆并立挂安全网封闭，大厅中空部位必须设置水平安全网。

11、建筑物的出入口处应搭设长3-6米，宽于出入通道两侧各1米的防护棚，棚顶应满铺不小于5cm厚的脚手板，非出入口和通道两侧必须封闭严密。

本方案中未完善的安全措施按相应的规定进行施工

12、及时拆除模板，将有利于模板的周转使用，加快工程进度。但拆模时要掌握时机，必须等混凝土有了一定强度后才能逐步拆除模板。过早拆除会影响混凝土的内在质量和表面质量。模板的拆除时间应结合当时当地的气温、结构类型、混凝土设计强度、养护情况和天数决定。

13、拆模时不要用力过猛过急，拆下来的材料及时运、整理。

14、拆模的顺序一般是先支的先拆，后支的后拆，先拆除非承重部位，后拆除承重部位。

15、拆除跨度较大的两功能下支柱时，应先从跨中开始，分别拆向两端，但必须保留梁下支柱，其间距不得大于3m。

第六节 应急救援措施

一、机构与职责

一旦发生施工安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥抢险，成立现场抢险领导小组。

职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。

项目部成立应急救援小组，负责指挥及协调工作 项目部应急预案领导小组及其人员组成 组长：杜锐（13823140076）

副组长：李铿（13923751432） 龙志武（13926514498） 黄土华（13192712618） 成员：李志军 陈永标 陈上兴 欧佳龙

应急组织的分工职责

1）杜锐负责现场，其任务是了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。 2）李铿负责联络，任务是根据指挥部命令，及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门、劳动部门等单位的沟通，并及时通知公司应急救援中心和当事人的亲人。

3）龙志武负责维持保护事故现场、做好问讯记录、保持与公安部门的沟通。 4）黄土华负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。 二、救援措施

1、人员坠落 ：作业人员不慎坠落。

处理：积极组织救援小组和设备，由组长指挥，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。同时拨打120，及时联系医院救护

2、物体打击 ：工器具或材料掉下，击中作业人员。

处理：积极组织救援小组和设备，由组长指挥，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。同时拨打120，及时联系医院救护

3、 模板支撑系统坍塌或倒塌。

处理：发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，组织有关人员进行清理钢筋、模板混凝土等杂物，如有人员被埋，应首先进行人员抢救，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，现场安全负责人随时监护事故发展状况，防止

造成再次事故的发生。

在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。针对受伤人员将拨打120，及时联系医院救护。

4、触电 ：施工机具中有部分电动机具和照明设施，因漏电造成作业人员触电。

处理：组长指挥，立即切断电源，首先将被救援人员救上井，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，同时拨打

120，及时联系医院救护。

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