郑卢高速公路下穿铁郑西高铁分离式立交工程施工方案

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郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建NO.3合同段

郑西铁路客运专线 分离式立交工程施工方案

编制: 张 成 审核: 批准:

中铁七局集团郑州工程有限公司 洛阳至洛宁段土建NO.3合同项目部

二0一二年八月

目 录

一、施工方案编制说明 ............................................................................ 1 二、工程概况及地质资料 ........................................................................ 3 三、 设备、人员、材料 .......................................................................... 6 四、 总体施工组织及安排 .................................................................... 10 五、施工准备........................................................................................... 13 六、施工方案........................................................................................... 14 七、质量保证措施 .................................................................................. 38 八、安全保证措施 .................................................................................. 46 九、文明施工和环境保护措施 .............................................................. 53 十、安全应急预案 .................................................................................. 54 十一、附件 ............................................................................................... 60

郑卢高速洛阳至洛宁段土建NO.3合同段 郑西铁路客运专线分离式立交工程施工方案

一、施工方案编制说明

1、编制依据

(1)与河南省卢阳高速公路有限公司签署的施工承包合同文件。 (2)河南省卢阳高速公路有限公司下发的《郑州至卢氏高速公路(洛阳至洛宁段)郑西铁路客运专线分离式立交施工图》及相关设计资料。

(3)铁道部、铁路局颁发的现行规范、规程、规则、验标等。 《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2008]190号) 《郑州铁路局郑西高铁施工安全管理办法》(郑铁总[2011]165号)

《郑州铁路局营业线施工安全管理补充办法》(郑铁办[2011]62号)

《郑州铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法》(郑铁办[2011]132号)

《郑州铁路局营业线施工及安全管理实施细则》 《铁路技术管理规程》

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (4)进场后踏勘、调查所获得的有关资料及工程特点。 (5) 我单位拥有的科技工法、管理水平、技术能力以及长期从

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事铁、公路建设所积累的丰富的施工经验。

2、 编制范围

郑卢高速洛阳至洛宁段高速公路下穿郑西高铁分离式立交工程,施工范围包括现浇“U”型槽主体及附属结构、U型槽两侧高铁桥墩防护桩、 “U”型槽两侧坡面防护及排水系统。施工范围里程桩号ZK11+068.264~ZK11+128.264、YK11+079.422~YK11+139.422。

3、 编制原则

(1) 严格遵守合同文件所规定的工程施工工期,合同条款以及合同文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。

(2)坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

(3)确保既有线运营行车安全。合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、流水作业、平行作业,正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有节奏地进行。

(4)施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响,主要是冬、雨季施工期间U型槽基坑的临时排水及结构自身的防水处理。

(5)结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排

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运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。

(6)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地。严格组织、精心管理,将“确保既有线安全行车、设备和人身安全”放在第一位,开展文明施工活动,创标准化施工现场。

(7)严格执行交通部、铁道部颁发现行的和合同文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。

二、工程概况及地质资料

1、工程概况 (1)概况说明

郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建NO.3合同段高速公路线路下穿郑西客专寺沟大桥,交叉处路基形式为分离式路基,分左、右线从寺沟大桥桥墩之间穿过。左线与郑西客专下行线交点处公路里程为ZK11+103.192,铁路里程为K710+092.059,从郑西客专寺沟大桥3号、4号桥墩之间穿过,两线夹角66°;右线与郑西客专下行线交点处公路里程为YK11+111.246,铁路里程为K710+109.584,从郑西客专寺沟大桥4号、5号桥墩之间穿过,两线夹角65°。

(2)结构设计说明

高速公路下穿郑西客专寺沟大桥采用现浇“U”型槽结构,结构距寺沟大桥3号墩最小距离7.87m,距4号墩最小距离1.65m,距5

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/fcz2.html

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